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文檔簡介

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-395編號:_運輸巷拉設(shè)備列車安全技術(shù)措施審核:_時間:_單位:_運輸巷拉設(shè)備列車安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導作用,包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、概況:因1031采面(中段)70#架以上進入回收階段,回收完后即將進入生產(chǎn),為確保生產(chǎn)前將設(shè)備列車拉到1031運輸巷(外段)存放,為確保在拉設(shè)備列

2、車期間的安全,特編制此安全技術(shù)措施呈公司審批!二、組織措施:為確保1031運輸巷拉設(shè)備列車的安全順利進行,特成立指揮小組。組長:陳有書 副組長:賈先鋒成員:采煤1隊當班班隊長、技術(shù)員、施工人員職責:組長:對拉設(shè)備列車期間的安全工作全面負責和統(tǒng)一協(xié)調(diào);副組長:對分管范圍業(yè)務(wù)負責;當班跟班隊長:負責具體工作的安排和組織施工,現(xiàn)場第一安全負責人;技術(shù)員:負責措施的編制、貫徹;三、技術(shù)要求1、施工工序:鋪道檢查拉運線路拉運設(shè)備列車固定設(shè)備列車2、工程量:(1)鋪道長度338米;(2)設(shè)備列車數(shù)量:19臺平板車、3臺移變(3)安設(shè)絞車臺數(shù):2臺2、設(shè)備列車運輸路線:從1031采面下出口1031運輸巷(中

3、段)1031運輸巷聯(lián)絡(luò)巷1031運輸巷(外段);3、先將設(shè)備列車運行段鋪設(shè)好軌道,再把設(shè)備列車所有帶電設(shè)備的電源拆除、高壓膠管拆除,將電纜和高壓膠管拖到1031運輸巷(外段),再用絞車往外拉。4、拉移變時一次只允許拉一臺,嚴禁多臺同時拉。5、設(shè)備列車拉至1031運輸巷聯(lián)絡(luò)巷時將聯(lián)絡(luò)巷前后10米的皮帶拆開,待設(shè)備列車全部過完皮帶后方可恢復皮帶。6、鋪設(shè)軌道技術(shù)要求:(1)軌道規(guī)格為30kg/m,軌距為900mm。(2)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm。(3)直線段2條鋼軌頂面的高低差不得大于5mm。(4)軌枕下應搗實,應無雜物、無浮煤、無

4、積水。(5)軌道兩側(cè)應有700mm的安全距離(6)軌道連接處螺絲必須上齊、上緊。(7)軌道安裝好后,軌道面距頂板高度不小于2200mm。(8)道木的鋪設(shè)必須與軌道垂直,且安放穩(wěn)固;軌道搭接位置處必須墊鋪道木。四、安全措施1、進入作業(yè)地點作業(yè)前,當班班隊長必須對整個巷道頂、幫支護情況進行全面檢查,頂幫有破碎、漏、掉矸等隱患地段必須先處理再作業(yè)。2、安檢員、瓦檢員隨時檢查施工地點的瓦斯,嚴禁瓦斯超限作業(yè)。3、抬運、鋪設(shè)軌道時安全技術(shù)措施:(1)人工抬運時,用8#鐵絲或強度不小于8#鐵絲的鋼絲繩套住軌道,栓成繩圈,繩圈放在剎桿中間,人員站在軌道兩側(cè)抬運,抬運時必須同起同放。(2)施工人員應熟練掌握軌

5、道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。(3)用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時,掌釬人要戴防護手套,打錘人操作時不準戴手套,并且不準和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環(huán)境,防止意外。(4)搗固道床或落底時,前后間隔距離不少于 2m。(5)使用撬棍起道或起道釘時,不準手握滿把,以防壓手。(6)砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進去;防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處砸道釘。(7)施工作業(yè)時,所用的工具不準碰觸電纜或任何電氣設(shè)備。(8)使用起道機或千斤頂時,要垂直放正、不準歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂

6、。(9)用起道器起道時,鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。(10)軌道需鉆孔時,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄、另一只手握螺母,使鉆頭均勻受力,快要鉆透時,要輕鉆、慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時,不準用手指探測螺絲孔,不準用錘打魚尾板和螺絲。4、拆卸設(shè)備列車安全技術(shù)措施:  (1)拆卸設(shè)備列車的帶電設(shè)備時,必須先將上級開關(guān)停電閉鎖并掛上停電牌,再派專人看守開關(guān)方可開始拆除電纜。(2)拆除的電纜頭要用塑料保護好,防止進水。開關(guān)喇叭嘴用金屬堵板堵上。(3)拆除高壓膠管時,先將泵站開關(guān)停電,泵站停止工作后

7、,再拆除高壓膠管,拆除后的高壓膠管和泵站接頭處要用堵頭堵住,防止泥沙等雜物進入。5、拉運設(shè)備列車安全技術(shù)措施:(1)拉設(shè)備列車時,先清理運輸路線上的浮煤(矸),并檢查此處的支護是否牢固可靠,有隱患先處理好后,方可拉設(shè)備列車。(2)拉設(shè)備列車時不得撞倒棚子或撞壞皮帶運輸機。(3)拉設(shè)備列車時,設(shè)備列車必須停電閉鎖,嚴禁帶電搬遷。(4)設(shè)備列車牽引時,機電班長、跟班隊長應現(xiàn)場指揮。(5)要求鋪設(shè)的軌道要求符合質(zhì)量標準化的要求。(6)拉設(shè)備列車時必須有兩臺絞車配合拉,一臺絞車松車、另一臺絞車放車。拉放設(shè)備列車時絞車必須慢拉、慢放,嚴禁放飛車。(7)使用絞車牽引前先將絞車鋼絲繩運行段范圍內(nèi)的人員撤開,并在絞車鋼絲繩運行范圍內(nèi)兩端派專人站崗,絞車運行過程中嚴禁有人通過。(絞車使用措施另報)(8)拉設(shè)備列車開始,先使老塘方向的絞車鋼絲繩緩慢張緊,去掉阻車裝置后再開始放,司機要集中精力,動作準確,嚴禁誤操作。(9)拉設(shè)備列車時嚴禁損壞電纜和電氣設(shè)備,列車周圍嚴禁站人,無關(guān)人員必須躲到安全地段,拉運過程中嚴格執(zhí)行“行車不行人

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