高架橋預(yù)應(yīng)力T梁施工方案_第1頁(yè)
高架橋預(yù)應(yīng)力T梁施工方案_第2頁(yè)
高架橋預(yù)應(yīng)力T梁施工方案_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、高架橋施工1 、工程概況高架橋分為兩部分,連接主橋北端的高架橋?yàn)?13 跨跨徑 30.65m 預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制T梁,總長(zhǎng)度398.45m,單幅橋?qū)?324.635m;連接主 橋南端的高架橋?yàn)?0跨x 31m=620m預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制T梁,單幅橋?qū)?13m。(一)上部結(jié)構(gòu):A、單幅橋面寬B=13米,跨徑31、31.05米,梁間距2.2m,單片 邊梁吊裝重量 63.0 噸,單片中梁吊裝重量 65.4 噸,單幅橋面橫橋向 由 6 片梁組成。B、單幅橋面寬B=15米,跨徑30.65米,除人行道側(cè)邊梁與中梁 間距為2米外,其余均為2.2m,單片邊梁吊裝重量62.1噸,單片中 梁吊裝重量 64.7 噸,單幅橋面橫

2、橋向由 7 片梁組成。C單幅橋面寬B=1324.635米,跨徑30.65米,梁間距為1.862.2 米,單片邊梁吊裝重量 62.1 噸,單片中梁吊裝重量 64.7 噸,單幅橋 面橫橋向由 611 片梁組成。后張法預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制T梁高1.85米,橋面現(xiàn)澆層厚度為0.080.2 米,每片預(yù)制T梁沿梁縱向布置有7片橫隔,采用7孔一聯(lián)。(二) 下部結(jié)構(gòu)(1) 墩柱、帽梁及橋臺(tái):A、單幅橋面寬B=13.00013.411米,上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力 砼T梁,采用普通鋼筋砼明帽梁,帽梁高1.22.4米,帽梁寬1.61.4 米,橋墩采用帶擴(kuò)大頭的獨(dú)柱墩,墩身尺寸為 4.42.4 x1.2 米。B、單幅橋面寬B=

3、14.30415.376米,上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁,采用預(yù)應(yīng)力砼明帽梁,帽梁高 1.22.4米,帽梁寬1.61.4 米,橋墩采用帶擴(kuò)大頭的獨(dú)柱墩,墩身尺寸為53X 1.2米。C、單幅橋面寬B=14.30415.376米,上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁,采用預(yù)應(yīng)力砼明帽梁,帽梁高 1.22.4米,帽梁寬1.61.4 米,橋墩采用帶擴(kuò)大頭的獨(dú)柱墩,墩身尺寸為53X 1.2米。D高架橋及收費(fèi)站的分界墩,上部結(jié)構(gòu)一側(cè)為后張法預(yù)應(yīng)力砼T 梁,另一側(cè)為普通砼鋼筋肋板梁 采用普通鋼筋砼雙懸臂門(mén)架式明 帽梁,帽梁高 1.853.05 米,帽梁寬 1.61.4 米,橋墩采用帶擴(kuò)大頭 的雙柱式墩,承受東、西兩

4、幅橋的上部結(jié)構(gòu),墩身尺寸為4.42.4 X1.2 米,墩柱中心距 15 米。在里程 K9+885.500 采用肋板式橋臺(tái),臺(tái)前放錐坡,橋臺(tái)分東、西兩 幅橋?qū)嵤瑬|幅橋橋面寬度為 24.635 米,西幅橋橋面寬度為 23.882 米,肋板間距 4 米,肋板厚度 1 米。(2)樁基及承臺(tái)由于本標(biāo)段地質(zhì)復(fù)雜, 本標(biāo)段所有樁基均采用鉆 (沖)孔灌注樁, 樁徑有 1.2 米、 1.5 米兩種形式,一般地段樁嵌入弱 微風(fēng)化的細(xì)砂 或砂礫巖 3 . 5 1 . 0m ,同時(shí)保證樁長(zhǎng)不得少于 8 米,樁底下應(yīng)有 5 米 完好基巖。2 、樁基礎(chǔ)施工場(chǎng)區(qū)工程地質(zhì)條件:( 1 )地層巖性根據(jù)鉆探資料, 場(chǎng)地的巖土按

5、其成因分類(lèi)主要有: 人工填土層、耕作層( Q4m)l 第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層 ( Q4m)c、 第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4al)、殘積層(Qel)及上第三系中新統(tǒng)(N1) 基巖。( 2)地下水:如前所述,場(chǎng)地位于東江三角洲河網(wǎng)區(qū),地勢(shì)開(kāi) 闊低平,是地下水和地表水的逕流排泄區(qū), 地下水豐富。據(jù)鉆探揭露, 場(chǎng)地地下水主要為孔隙水, 主要賦存和運(yùn)移于沖積砂層中。 場(chǎng)區(qū)沖積 砂層發(fā)育,厚度大,透水性良好,與河流具水力聯(lián)系,含豐富的地下 水??紫端植康囟螢闈撍?,大部分地段為承壓水。此外,人工 填土層含有限的上層滯水。 場(chǎng)區(qū)地下水主要接受大氣降水和周邊河流 及地表水的滲入補(bǔ)給。 據(jù)鉆孔終孔后實(shí)測(cè)

6、, 場(chǎng)地地下水穩(wěn)定水位埋深 一般為 0.001.30 米。高架橋樁基礎(chǔ)直徑有 1.2m、1.5m,其中1.2m樁有90根,1.5m 樁有 48根。高架橋樁基礎(chǔ)計(jì)劃在 2002年 8月開(kāi)工, 2002年 11 月完 工。樁的數(shù)量很多,擬在主橋以北高架橋工區(qū)安排2臺(tái)GDJ-1500旋轉(zhuǎn)式鉆機(jī), 4 臺(tái) JK10 沖樁鉆機(jī)同時(shí)進(jìn)行施工;在主橋以南高架橋工 區(qū)安排3臺(tái)GDJ-1500旋轉(zhuǎn)式鉆機(jī),5臺(tái)JK10沖樁鉆機(jī)同時(shí)進(jìn)行施工。高架橋樁基絕大部分位于陸地上,其施工方法可參照 3.2.1.2 : 陸上樁基礎(chǔ)施工。A18# A19#墩位于魚(yú)塘中,水深為0.60.8米,擬 用中粗砂將橋梁投影范圍內(nèi)的魚(yú)塘填平

7、,再按陸上樁基礎(chǔ)的方法施 工。3 、下部結(jié)構(gòu)施工3 .1 、承臺(tái)施工高架橋承臺(tái)共78個(gè),分為A、B、C三種形式,A型截面尺寸為2.5*2.5 m高度2.0 m,單個(gè)系梁C3(砼25用;B型截面尺寸為5.2*2.2 m,高 度1.8 m 單個(gè)承臺(tái)C3(砼20.6m3 ; C型截面尺寸為6.3*2.5 m 高度2.0 m單個(gè)承臺(tái)C30砼31.5m3;承臺(tái)施工在人工開(kāi)挖基坑、鑿除樁頭,驗(yàn) 收合格后,澆注iocm砼墊層,模板采用木模,吊車(chē)吊罐一次性澆筑, 承臺(tái)施工工藝參見(jiàn)“ 322.2 :陸上承臺(tái)施工”。高架橋承臺(tái)計(jì)劃在2002年9月開(kāi)工,2002年 11月完工。3. 2、墩柱施工高架橋橋墩柱共78個(gè)

8、,設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C30,分為A B、C三種形式,A型截面尺寸為1.4m*1.2m,四周帶0.15 m*0.15m的倒角,柱高 0.6926.124 m,; B型為下小上大的喇叭型,下寬2.4米,上寬4.4米, 四周及中心凹槽帶0.15 m*0.15m的倒角,柱高7.11211.709 m ; C型 為下小上大的喇叭型,下寬3.0米,上寬5.0米,四周及中心凹槽帶0.15 m*0.15m的倒角,柱高5.86112.155 m。模板單元節(jié)長(zhǎng)2 m,另加工1 節(jié)1.0 m乍為調(diào)節(jié)模板,立柱施工采用CKC腳P手架搭設(shè)操作平臺(tái)。詳見(jiàn) 圖:墩柱模板及支護(hù)施工示意圖:立柱施工示意圖圖:墩柱模板及支護(hù)施工示意圖1

9、)、模板:墩柱的模板為保證墩柱外觀尺寸,線條圓滑順直,表 面光潔美觀,考慮采用專門(mén)設(shè)計(jì)的大型鋼模板,模板分兩半制作,在 現(xiàn)場(chǎng)拼裝,模板的長(zhǎng)度每段為23m以盡量減少拼接的縫隙,使墩柱 混凝土更光滑亮麗;帽梁底模采用18m厚度以上的光面木夾板,側(cè)模 視情況用光面木夾板,也可用特制的鋼模板,側(cè)模用16m對(duì)拉螺栓 固定拉結(jié),確保不變形,外形結(jié)構(gòu)尺寸一致,做到表面整齊光潔。鋼 模板采用汽車(chē)吊配合人工進(jìn)行安裝,用螺絲連系緊密,四周用斜撐或 風(fēng)纜固定。2#立柱分段施工時(shí),下段的模板必須保留一塊與上段的 模板連接,接縫用薄膠皮密封防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿, 澆注上段墩柱 混凝土?xí)r必須在下墩柱頂上先鋪一層砂漿,以防

10、止上、下段墩柱連接 處出現(xiàn)砂線蜂窩。2)、砼:混凝土的澆注采用吊車(chē)吊罐的方式進(jìn)行澆筑,混凝土從拌和站通過(guò)運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)裝入吊罐, 由吊車(chē)吊入模內(nèi), 并通過(guò)串 筒或?qū)Ч軐⒒炷了偷较虏浚?自下而上的澆注,每層混凝土厚度 30cm, 在澆注墩柱底部混凝土?xí)r人工需下到柱內(nèi)進(jìn)行振搗以保證混凝土的 密實(shí);3) 、墩柱施工控制:A、模板拼裝注意拼封嚴(yán)密、不漏漿,保證垂直度,模板測(cè)量定 位后采用鋼絲繩斜拉固定。B、混凝土入模必須懸掛串筒,分層下料,保證離混凝土面不超 過(guò)1.5 米。C立柱施工必須二次振搗。高架橋墩柱計(jì)劃在 2002年9月開(kāi)工, 2002年 12月完工。3.3 、帽梁施工高架橋橋帽梁共66個(gè),

11、分為A B C三種形式,A型為普通鋼筋砼 帽梁,截面為 1.6*1.2 m 的長(zhǎng)方形和上底 1.6 米下底1.2米的矩形疊加 而成;B型也為普通鋼筋砼帽梁,截面尺寸為與 A型一樣;C型為預(yù)應(yīng) 力帽梁,截面尺寸與A B型一樣。1、普通鋼筋砼帽梁的施工1) 、帽梁支架、模板高架橋A B型蓋梁為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。由于陸上地基條件較好,擬 在地面上搭設(shè)CKC滿堂支架;河灘地基較差部分蓋梁施工則在墩柱上 預(yù)孔洞,在孔洞中安裝型鋼, 再在型鋼上架設(shè)貝雷縱梁形成承重支架。 頂層支架上安裝50cm高頂托用來(lái)調(diào)節(jié)底模標(biāo)高,再在頂托上鋪設(shè)10 槽鋼縱橫梁形成工作面, 進(jìn)行蓋梁施工; 支架搭設(shè)前先對(duì)原地面整平壓實(shí)蓋梁底模

12、采用18mn厚鍍膜光面木夾板制作,放在10槽鋼上; 側(cè)模及端模以18mn厚光面木夾板作面板,以10X 10cm方木(內(nèi)楞) 和10槽鋼(外楞)連成一個(gè)整體,橫向用16拉桿對(duì)拉固定,并 加設(shè)斜撐,以保證蓋梁尺寸的準(zhǔn)確和側(cè)模的穩(wěn)定性。支架、模板見(jiàn):陸上蓋梁施工支架、模板示意圖。2)、鋼筋制安蓋梁底模安裝完成后綁扎鋼筋,鋼筋在加工場(chǎng)加工成單片骨架, 現(xiàn)場(chǎng)吊裝骨架和綁扎箍筋,吊裝鋼筋骨架時(shí)采用鐵扁擔(dān)起吊,以確保 吊運(yùn)時(shí)骨架不變形。鋼筋綁扎驗(yàn)收合格后再安裝側(cè)模。3)、砼澆筑蓋梁砼使用C40砼,一次澆筑完成。砼由攪拌車(chē)運(yùn)輸?shù)綕仓F(xiàn)場(chǎng), 砼泵或砼布料車(chē)送漿入模,插入式振搗棒振搗密實(shí)。砼澆筑完成后, 及時(shí)覆蓋

13、麻袋保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。砼強(qiáng)度達(dá)到要求后方可拆除模板和支架。( 2)預(yù)應(yīng)力帽梁的施工高架橋C型帽梁為部分預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力鋼筋采用j15.24伽高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 Ry=1860MP,采用OVM 系列成套錨具。由于墩柱較矮,擬在地面上搭設(shè) CKC滿堂支架,頂層 支架上安裝50cm高頂托用來(lái)調(diào)節(jié)底模標(biāo)高,再在頂托上鋪設(shè)10槽 鋼縱橫梁形成工作面, 進(jìn)行蓋梁施工。 支架搭設(shè)前先對(duì)原地面整平壓 實(shí)。蓋梁底模采用18mn厚光面木夾板制作,放在10槽鋼上;側(cè)模 及端模以18mn厚光面木夾板作面板,以10X 10cm方木(內(nèi)楞)和10 槽鋼(外楞)連成一個(gè)整體,橫向用16拉桿對(duì)拉固定,

14、并加設(shè)斜 撐,以保證蓋梁尺寸的準(zhǔn)確和側(cè)模的穩(wěn)定性。蓋梁底模安裝完成后綁扎鋼筋, 鋼筋在加工場(chǎng)初加工, 綁扎同時(shí) 安裝120mn預(yù)應(yīng)力波紋管道,波紋管每1m用一個(gè)“ U'型鋼筋定位 架固定在鋼筋骨架上, 且必須保持平順, 錨固平面與鋼束中心線嚴(yán)格 垂直。波紋管采用125mm波紋管做接頭,兩端用膠帶封口,保證不 漏漿。鋼筋綁扎驗(yàn)收合格后再安裝側(cè)模。蓋梁砼采用C50一次澆注完成。砼由拌和站拌制,砼攪拌車(chē)運(yùn)輸 到澆筑現(xiàn)場(chǎng), 砼泵送漿入模, 插入式振搗棒振搗密實(shí)。 砼澆注完成后, 及時(shí)覆蓋麻袋保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。待砼強(qiáng)度達(dá)到 95%以上且滿足不少于 7 天齡期要求方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。預(yù)應(yīng)力施工

15、按以下順序進(jìn)行:在支架上澆注帽梁,對(duì)稱張拉2N3 2N4束一-對(duì)稱架設(shè)T梁及澆筑現(xiàn)澆層一-對(duì)稱張拉 2N1、 2N2束一-防撞墻及橋面鋪裝,每次張拉完成后,用真空壓漿工藝作 孔道壓漿,最后用40號(hào)砼封錨。每根鋼絞線的張拉力 195.3KN,張 拉采用雙控(張拉力、伸長(zhǎng)量) ,實(shí)測(cè)的引伸;量不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算 的± 6%。高架橋帽梁計(jì)劃在 2002年 9 月開(kāi)工, 2002年 12月底完工。3. 4 、支座施工1 、支座墊石澆筑 在蓋梁砼澆筑完成后,測(cè)量放樣定出墊石軸線,結(jié)合面鑿毛清理 干凈,綁扎墊石鋼筋網(wǎng),安裝模板,再測(cè)量放出墊石頂標(biāo)高,然后澆 筑砼。注意預(yù)留支座地腳螺栓孔位置是否準(zhǔn)確

16、(分隔墩處) ,同時(shí)須 保證墊石頂面平整以不影響支座的安裝。 支座墊石達(dá)到強(qiáng)度后即可安 放支座預(yù)埋鋼板。2、支座安裝高架橋的支座為 GJZ 250X 400 x 57mm板式橡膠支座。支座安裝 步驟如下:(1)、支座到貨后立即核對(duì)型號(hào)、規(guī)格、尺寸是否符合要求;核 實(shí)各配件數(shù)量、質(zhì)量是否準(zhǔn)確;檢查支座有否發(fā)生損壞;若不符要求 則應(yīng)退換或補(bǔ)齊。( 2)、測(cè)量放樣,定出支座縱、橫軸線和支座底板邊線。( 3)、吊放支座準(zhǔn)確就位。4、上部結(jié)構(gòu)施工本標(biāo)段預(yù)制安裝T梁數(shù)量較多,共有454片,其中仙村大橋主橋以北端咼架橋有13跨214片;主橋南端咼架橋有20跨240片。4.1、T梁預(yù)制高架橋預(yù)制吊裝T梁33跨

17、454片,總共需混凝土約11208帛。預(yù)制工作跟墩柱施工同時(shí)進(jìn)行,盡量加快進(jìn)度,計(jì)劃預(yù)制工期9個(gè)月。1、預(yù)制場(chǎng)布置:計(jì)劃設(shè)兩個(gè)預(yù)制場(chǎng),分別布設(shè)在K10+ 050K10 + 250和K10+550K10+75地段西側(cè),每個(gè)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)底模布置底模 12 條,其中7條中梁,5條邊梁。(詳見(jiàn)圖2.2 :施工總平面布置圖)。2、T梁預(yù)制施工工藝流程預(yù)應(yīng)力砼T梁采用后張法施工工藝進(jìn)行預(yù)制,施工工藝流程圖見(jiàn)3、具體施工方法1)地基處理先用推土機(jī)將場(chǎng)地表面雜草鏟除并整平,再用30t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn) 行碾壓密實(shí),直至不見(jiàn)明顯輪印為止。場(chǎng)地壓密實(shí)后,先鋪筑15cm厚的碎石砂墊層,然后澆筑 20cm厚的C20砼。2)底模

18、鋪設(shè)場(chǎng)地地基處理完畢后,在設(shè)計(jì)位置澆筑鋼筋砼條形矮墩(高20cm),然后在矮墩上布設(shè)3=10mm厚鋼板作為底模,底模與鋼筋砼矮墩預(yù)埋件焊接固定。鋪設(shè)時(shí)注意保證底模的平整度和底模邊線的順 直平滑。詳見(jiàn)圖:T梁模板安裝示意圖。3)鋼筋及預(yù)應(yīng)力波紋管制安鋼筋和波紋管在加工廠按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求加工,運(yùn)至底模上 進(jìn)行綁扎成型,同時(shí)安裝波紋管,鋼筋的接頭位置必須按圖紙及規(guī)范 要求錯(cuò)開(kāi),預(yù)應(yīng)力波紋管的埋設(shè)位置必須準(zhǔn)確、管道線形順適,并按 設(shè)計(jì)要求設(shè)置定位筋,綁扎牢固,確保波紋管在同砼澆筑過(guò)程中不變 形、走位。拉桿圖:T梁模板安裝示意圖4)安裝側(cè)模側(cè)模采用定型鋼模,鋼模面板3 =5mm岡板,縱橫肋采用/ 5

19、角鋼, 桁架采用/ 5角鋼及10槽鋼焊接。側(cè)模加工成2m長(zhǎng)一塊,接頭做成企口型,安裝時(shí)通過(guò)螺栓連接 成整體,頂部和底部用對(duì)拉桿固定;側(cè)模與底模之間的接縫墊塞薄海 棉,確保模板拼縫嚴(yán)密、不漏漿。兩側(cè)模外側(cè)安裝澆筑一層活動(dòng)式、 高變頻附著式振動(dòng)器。側(cè)模的安裝在龍門(mén)吊或8t吊車(chē)的配合下進(jìn)行。5)砼澆筑砼由砼輸送泵送至澆筑點(diǎn)進(jìn)行澆筑, 分四層進(jìn)行:第一層至馬蹄 形上部倒角處;第二、三層澆筑腹板部分;第四層澆筑面板。澆筑采 用附著式振動(dòng)器與插入式振搗棒同時(shí)振實(shí),混凝土澆筑時(shí)應(yīng)注意:a、振搗時(shí)應(yīng)注意插入式振搗棒的插入位置,不能把波紋管振偏或易位或破壞。b、砼振筑過(guò)程中,應(yīng)專人隨時(shí)檢查模板及拉桿有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象

20、。c、砼振筑過(guò)程中,附著式振動(dòng)器應(yīng)間斷開(kāi)動(dòng)。d、砼的振搗應(yīng)均勻密實(shí),避免發(fā)生漏振或過(guò)振現(xiàn)象。6)拆模及穿鋼束 砼澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后,在龍門(mén)吊或汽車(chē)吊的配合下拆除T 梁兩側(cè)模,清理干凈,擺放整齊,等候使用。拆模后,即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力穿束,由于預(yù)應(yīng)力束較短,鋼束按設(shè)計(jì) 圖紙要求加工后,人工便可穿束并安裝錨具。7)預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%以上時(shí),進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉采 取兩端張拉, 以張拉力和伸長(zhǎng)量控制, 張拉的順序?yàn)閺牡讓又辽蠈訉?duì) 稱進(jìn)行,張拉時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和預(yù)應(yīng)力施工規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行, 并認(rèn)真、及時(shí)做好張拉過(guò)程的有關(guān)記錄。8)預(yù)應(yīng)力管道壓漿、封錨 張拉結(jié)束后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿,

21、以減少預(yù)應(yīng)力損失并保證安全。壓漿前應(yīng)用高壓水清洗管道。 壓漿所用的水泥漿和壓力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及施 工規(guī)范的要求,并且在排氣管冒漿后穩(wěn)壓510分鐘,確保管道壓漿 飽和、密實(shí)。管道壓漿完畢,及時(shí)澆筑封錨砼,注意采取鑿毛等措施使新舊砼 面結(jié)合良好。9)移梁和出運(yùn)T 梁在轉(zhuǎn)堆前須進(jìn)行編號(hào),以控制梁的出運(yùn)順序及方向。 T 梁壓 漿、封錨后,用場(chǎng)內(nèi)的兩臺(tái)龍門(mén)吊將梁移至 T 梁存放區(qū)內(nèi)。出運(yùn)安裝 時(shí),在龍門(mén)吊的配合下用運(yùn)梁小車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。(3)預(yù)應(yīng)力施工安全措施及注意事項(xiàng)1)張拉作業(yè)區(qū)設(shè)置危險(xiǎn)警示標(biāo)志,在進(jìn)行張拉施工作業(yè)時(shí)禁止無(wú) 關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。2)張拉設(shè)備(千斤頂、油泵與油表)應(yīng)配套標(biāo)定檢驗(yàn),檢驗(yàn)合 格后

22、才能投入使用,并按規(guī)定周期進(jìn)行重新標(biāo)定。3)開(kāi)動(dòng)油泵,應(yīng)注意使壓力表指針長(zhǎng)降平穩(wěn),均勻一致。若出 現(xiàn)如油表震動(dòng)劇烈、漏油、電機(jī)聲異常、發(fā)生斷絲或滑絲等異常現(xiàn)象, 應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查,查明原因采取措施后再進(jìn)行作業(yè)。4)拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂 的兩側(cè)。5)行張拉作業(yè)時(shí),張拉平臺(tái)與千斤頂支架要搭設(shè)牢固,平臺(tái)四 周加設(shè)護(hù)欄。6)孔道壓漿時(shí),必須戴防護(hù)眼鏡、穿雨鞋、戴手套,以防灰漿噴 出傷人。7)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行壓漿。作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面關(guān)閉孔道壓漿閥門(mén)。4.2、T梁安裝高架橋T梁的安裝采用80t雙導(dǎo)梁架橋機(jī),配以龍門(mén)吊和運(yùn)梁平 車(chē)進(jìn)行,仙村涌東、西岸各設(shè)一臺(tái)。T梁架設(shè)順序

23、為:東岸(十字窖 島)高架橋由A37#軸向A17#軸進(jìn)行;東岸高架橋由 A1#軸向A14#軸 進(jìn)行。T梁安裝施工順序見(jiàn)一圖:T梁安裝施工工藝流程圖。:T梁安裝施工工藝流程圖根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)跇蚩灼囱b龍門(mén)吊、 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。在橋孔搭設(shè)導(dǎo) 梁臨時(shí)支墩,在墩臺(tái)兩側(cè)搭設(shè)跨墩龍門(mén)支架。用卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒拖拉導(dǎo)梁 就位,并用使吊車(chē)龍門(mén)架就位。將預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的 T梁用龍門(mén)架起吊,裝 上運(yùn)梁小車(chē),卷?yè)P(yáng)機(jī)拖梁至起梁橋孔位置,通過(guò)橋上龍門(mén)吊將梁置于 橋上運(yùn)梁小車(chē)上(詳見(jiàn)圖:橋上龍門(mén)吊起吊T梁示意圖),將梁沿軌 道運(yùn)到安裝跨的后方,然后,架橋機(jī)上的平車(chē)起吊待安裝梁前移到安 裝跨,橫向移動(dòng)架橋全寬架梁。如此重復(fù)安裝完一跨后施工,中

24、、后 支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度,前移導(dǎo)梁至下一安裝跨。導(dǎo)梁前移時(shí), 將上橫梁等移至后端,并加平衡壓重,緩慢前行,以確保安全。加長(zhǎng) 鋪設(shè)運(yùn)梁小車(chē)軌道,進(jìn)行下一跨的安裝工作,直至全部安裝完成。架 橋機(jī)施工詳見(jiàn)圖:架橋機(jī)架設(shè)T梁示意圖。為確保T梁安裝施工的質(zhì)量,安裝施工時(shí),注意梁中線的準(zhǔn)確性 及腹板的垂直,同時(shí)注意伸縮縫和梁橫隔板間對(duì)齊, 符合圖紙及規(guī)范 范的要求。并應(yīng)采取以下技術(shù)措施:1、T梁的堆放構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),用龍門(mén)吊機(jī)移運(yùn)至堆放場(chǎng),在吊點(diǎn)位置下 承墊橫枕木,放置穩(wěn)固。并做到:a堆放構(gòu)件的場(chǎng)應(yīng)平整壓實(shí),不沉陷、不積水。b、構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,平放。2、T梁的起吊及

25、出運(yùn)a起吊T梁可用吊鉤鉤住吊環(huán)用鋼絲繩起吊, 起吊時(shí)注意不得損 傷砼。b、T梁吊裝前,應(yīng)檢查砼質(zhì)量及截面尺寸,如有缺陷要及時(shí)修補(bǔ), 以免安裝時(shí)發(fā)生困難。c、T梁運(yùn)輸用運(yùn)梁小車(chē),運(yùn)至橋梁旁邊用龍門(mén)吊吊上橋面,接著 再用運(yùn)梁小車(chē)運(yùn)至待安裝處,運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件要平衡放正,并采取防止構(gòu) 件產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎距的措施,以免斷裂。d、構(gòu)件吊裝前,在每片梁板二端要標(biāo)出豎向中心線,并在墩臺(tái)面 上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁端位置橫線以及每片梁 的具體位置。2、吊點(diǎn)設(shè)置:由于T梁重達(dá)60多噸,安裝時(shí)采用在梁端兩側(cè)設(shè) 4個(gè)吊點(diǎn),吊 點(diǎn)埋設(shè)根據(jù)T梁重心計(jì)算,每吊點(diǎn)各預(yù)埋8*25鋼筋作為吊環(huán)錨固 筋,錨固長(zhǎng)度1米,吊

26、耳采用6cmA3鋼板加工并與錨固筋進(jìn)行雙面焊 接,焊接長(zhǎng)度15cm,吊耳鋼板上開(kāi)設(shè)10 cm銷(xiāo)孔與起重設(shè)備滑車(chē)組 進(jìn)行連接。吊點(diǎn)在T梁砼澆筑前進(jìn)行埋設(shè),T梁吊點(diǎn)布置示意圖如 圖: T梁吊點(diǎn)示意圖10cm銷(xiāo)孔吊耳(6cmA3鋼板)T梁吊點(diǎn)示意圖3、最外邊梁的安裝橋側(cè)最外邊梁安裝由于位于架橋機(jī)導(dǎo)梁下,無(wú)法一次性安裝就 位,且受梁間距影響,施工時(shí)須先將最外邊梁安放,然后進(jìn)行滑梁、 橫移安裝就位后,才進(jìn)行中梁一次性安裝。滑梁裝置采用 32槽鋼坐 為導(dǎo)滑槽,開(kāi)設(shè)槽口,上面安放28cm寬鋼滑梁板,橫移安裝時(shí)利用 2臺(tái)丫CD240千斤頂進(jìn)行頂推設(shè)于32槽鋼槽口上鋼擋板及箱梁橫移, 完成一個(gè)千斤頂頂升回程后,重新卡放后擋板,進(jìn)行下一回程頂升直 至就位。然后利用4臺(tái)YCW10千斤頂頂升邊梁,抽除滑梁裝置,安 放支座,落梁就位(或利用架橋機(jī)導(dǎo)梁空間進(jìn)行提升,抽除滑梁裝置), 進(jìn)行其他梁安裝。最外邊梁安裝見(jiàn)一圖:最外邊梁安裝示意圖。4.2、T梁的連續(xù)化施工T 梁的連續(xù)化施工包括 T 梁橫隔板、 T 梁面現(xiàn)澆層施工、及 T 梁 縱向連續(xù)施工。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,T梁翼板之間的濕接縫、現(xiàn)澆層及 T 兩梁縱向連接施工應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,故先施工 T梁橫隔板連接。1、T梁橫隔板

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