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文檔簡介

1、“自練考駕照”想得通行不通 學車人提出新課題【龍虎網(wǎng)報道】當“上駕校,考駕照"已經成為絕大 多數(shù)“準司機”的選擇時,深圳的一起官司卻從法理上對這 一習以為常的規(guī)則提出了質疑。深圳一名學車人樵凌(化名) 轉業(yè)后丟失了部隊駕照的技術檔案,當他以個人名義向當?shù)?車管所申請駕駛證考試時,卻被以無駕校培訓記錄為由拒發(fā) 準考證。樵凌一怒之下將車管所告上法庭。近日,深圳當?shù)?法庭宣判車管所敗訴,需按規(guī)定接受樵凌考駕照的申請,并 承擔相應的訴訟費用。這個審判結果對現(xiàn)有的駕培考試格局 提出了新的課題:考駕照到底是不是一定需要經過駕校培 訓?引發(fā)共鳴一一“準司機”們很想在家練車去車管所考樵凌訴車管所經媒

2、體報道后影響迅速擴大,甚至有媒 體推樵凌為“國內以個人身份報考駕照的第一人”。而樵凌 本人的遭遇也引起了相當一批“準司機”們的共鳴。高女士是南京市的一名企業(yè)白領,因為工作的需要, 想在近期考到駕照。她家中本就有一輛私家車,丈夫也開車 多年。她對記者表示,南京市現(xiàn)在比較成規(guī)模的駕校都在城 郊,去練趟車至少半天時間,不方便且不說,還不一定趟趟 能請到假,她說如果能允許“用家里的車練,去車管所考”, 對她來說,是最理想的選擇。記者在調查中發(fā)現(xiàn),像髙女士這樣希望通過自我練習 完成培訓過程的準司機不在少數(shù)。對于這部分人而言,樵凌 的官司似乎從法理上提供了自訓考駕照的依據(jù)。而除了這類 準司機們,另一些因為

3、粗心忘記駕照年限的老司機,他們也 對深圳剛判下來的這個案例很感興趣:因為駕照過期,按照 現(xiàn)行的“規(guī)矩”,這些“開車老手”要想重新拿到駕照,必 須再經歷一回從培訓法規(guī)理論、駕駛技術開始的“大循 環(huán)”,等于兩次費時費力費錢。律師說法一一法不禁止即為合法“自訓考照”法理上允許江蘇熙典律師事務所律師羅列軍告訴記者,深圳的樵 凌之所以最后能告贏車管所,是因為現(xiàn)行的道路交通安全 法以及公安部出臺的91號令中,都沒有明確要求個人申 請機動車駕駛證資格考試必須經過駕校培訓。今年4月頒發(fā) 的機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范中,也只是提出交管部門 在受理核發(fā)機動車駕駛證準考證明時,對經駕校培訓的 申請人應查驗駕校出具的培

4、訓記錄,同樣也沒有規(guī)定,非駕 校培訓的申請人就不能申請考駕照。在法律實踐中,如果法 律沒有明令禁止的,即被認為是合法的。記者調查一一不上駕校照考駕照2004年前是可以的記者釆訪中了解到,其實2004年之前,包括江蘇在 內的全國很多地區(qū),是允許學車人以個人身份報考駕照的, 即不要求他一定要有專業(yè)駕校培訓證明,他可以找有經驗的 駕駛員“半陪”學習,只要最后能通過車管所的專業(yè)考試, 他就有資格拿到駕照。然而2004年時,隨著五部委出臺預防道路交通事 故“五整頓” “三加強”實施意見,不上駕校照考駕照從 此就變成了不可能。昨日,有業(yè)內人士回憶,國家出臺意見 也是無奈之舉,“那幾年,私家車數(shù)量呈爆發(fā)性增

5、長,馬路 上忽然之間多了許多'速成'司機、'菜鳥'司機、'馬路殺 手',交通違章事故頻發(fā)?!边@位人士指出,意見出臺后, 各地迅速厘清駕培市場,多主張學車人到正規(guī)、大型的駕校 去學習駕駛,對于駕培的資格審查也日益細致嚴謹?!袄?現(xiàn)在考駕照,就有嚴格的駕校學時要求,做出種種規(guī)定,根 子還在于駕駛員是個特殊職業(yè),所以考駕照不像是考數(shù)學、 考語文,如果學業(yè)不精,還可以再來?!毖由觳稍L一一除了駕校學習還有其他方式考照嗎現(xiàn)如今,自訓考照事實上是很難行得通的。一位不愿 透露姓名的交警昨日對記者分析,像高女士那種希望“在家 練,去車管所考”的想法必須滿足幾個條

6、件,首先,她練習 的車必須符合駕培車輛的要求,其次,每次練習的場所不得 進入公共道路范圍,另外,每次陪練的人員還必須具備駕培 教練的資格認證。這在當下幾乎是“不可能完成的任務”。一面是市民的“合理”需求:我希望就近方便地學習 開車;一面是主管部門的“合理”管理:我希望學車人通過 正規(guī)的學習,將成為“馬路殺手”的可能減少到最小。“都 有道理,這就是深圳學車人告贏車管所并引發(fā)全國熱議的原 因?!睒I(yè)內人士對本報記者坦言,“這的確是一個全新課題, 如何在不減少道路安全隱患的前提下,考慮滿足市民的合理 需求。”據(jù)介紹,在駕校學習以外,國際上流行兩種駕駛學習 方式:一種是獲得交通部門規(guī)定資質的私人教練,在配備含 有“副剎車”等技術設備的教練車后,招收學

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