水泥罐基礎施工方案(終稿)

1、水泥罐基礎施工方案廣州市軌道交通六號線施工5 標客村站土建工程客村站水泥罐基礎施工方案編制：復核：審批：廣州市軌道交通六號線施工5 標項目經(jīng)理部二 O 一四年四月一日廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案客村站水泥罐基礎施工方案一、編制說明1、編制依據(jù)（1）水泥罐廠家提供的施工圖紙。（2）適用于本工程的標準、規(guī)范、規(guī)程及湖北省、廣州市有關安全、質(zhì)量、工程驗收等方面的標準、法規(guī)文件。（3）我項目現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平、機械設備配套及我項目從事市政工程所積累的施工經(jīng)驗。2、編制原則本著嚴格遵守合同、履行義務

2、，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成工程的原則，并根據(jù)本合同的工程地理環(huán)境、氣侯、交通運輸材料供應等情況綜合考慮編制。二、工程概況根據(jù)工程施工需要， 在施工場地靠近泥漿池一側(cè)及4 號出入口位置各修建2個水泥罐，共 4 個水泥罐，水泥罐基礎尺寸下部結(jié)構(gòu)6m*6m，上部結(jié)構(gòu) 3.1m*3.1m，埋深 1.1m，水泥罐高度 16.2m。三、施工準備1、施工用電根據(jù)工程所需機械動力設備、 電氣工具及照明電的數(shù)量， 考慮到施工高峰階段的機械設備最高用電需求量，主要使用報裝的 600KVA箱變，必要時，采用發(fā)電機臨時發(fā)電，可滿足工程用電需要。2、施工技術(shù)（1）組織有關人員熟悉圖紙和分項工程施工工藝，了解施工現(xiàn)場地上

3、和地下建筑物及管線現(xiàn)狀，作好充分的技術(shù)準備工作。（2）根據(jù)施工進度編制材料進場計劃，材料部門根據(jù)材料計劃進場采購，技術(shù)部門作好材料的進場檢驗工作。（3）在施工實踐中，施工員、工長應隨著設計和施工條件等因素的變化調(diào)整和補充完善施工方案。（4）測量定位：根據(jù)圖示坐標尺寸與勘測院提供的控制點、水準點進行定廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案位核準。3、現(xiàn)場布置（1）根據(jù)工程現(xiàn)場情況，規(guī)劃車輛、機械進出場道路且進行硬化。（2）施工人員考慮在項目駐地居住區(qū)集中住宿，實行統(tǒng)一管理。（2）本著因地制宜、便于施工的原則，科學有效的安排施工階段工種、工段平行流水作業(yè)，將工程材料、設施作

4、合理的場地安置和轉(zhuǎn)移。四、施工總體安排和資源配置1、施工組織安排施工組織體系見圖3。項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)安全質(zhì)檢試驗施工作業(yè)層圖 3施工組織體系圖2、進度安排基礎施工一周內(nèi)完成。3、勞動力配置表 2勞動力配置表序號工 種數(shù) 量備注1鋼筋工10 人2電焊工2 人3混凝土工4 人4普工8 人廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案5電工2 人6材料員1 人合計27 人4、機械設備表 3機械設備配置表序號機械名稱功率/型號 數(shù)量備 注1挖掘機1 臺2電焊機17.5KW/臺2 臺3鋼筋切斷機TFC-M1 臺4鋼筋彎曲機CQ40A1 臺5氣割機2 套6對焊機MH-36A1 臺5、

5、材料供應表 4主要材料數(shù)量表材料名稱規(guī) 格單位數(shù) 量備注商品砼C303110m圓鋼8t06螺紋鋼16t65螺紋鋼28t011五、施工工藝及方法1、工藝流程測量放線基坑開挖地基處理鋼筋安裝模板安裝安裝預埋件混凝土澆筑拆除模板養(yǎng)生回填。2、施工方法、測量放樣測量組按照場地平面布置圖及廠家提供的施工圖紙放樣出水泥罐基礎中心廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案線，抄出基礎頂面標高， 施工過程中注意復核測量數(shù)據(jù)的準確性， 測量完成后現(xiàn)場交底。、基坑開挖按照現(xiàn)場給出的基礎控制中心線開挖土方，土方采用人員配合機械進行開挖?；娱_挖后使用打夯機或自制石夯對基底進行夯實， 夯實后質(zhì)檢工

6、程師和試驗室對基底密室度進行檢查，符合要求后方可進行下道工序。、地基處理基槽開挖完成后對地基進行夯實處理。如遇軟弱土層必須進行碎石換填。、鋼筋安裝根據(jù)交底圖進行鋼筋加工及安裝，鋼筋保護層為50mm，現(xiàn)場制作鋼筋彎曲架，對箍筋進行彎曲處理，主筋采用單面搭接焊，搭接長度大于 10d，箍筋拉接筋彎鉤平直部分長度大于 5d，接頭錯開率為 50%。節(jié)點采用電焊機焊接或綁扎絲綁扎處理?；A鋼筋布置參考施工廠家提供的施工圖紙，見附圖。、模板安裝水泥罐基礎采用 15mm厚木膠板，外背豎向 50*100mm方木間距為 25cm作為次楞，外側(cè)橫向設置 3mm厚 248 鋼管作為大楞，間距 600mm，基坑內(nèi)設置內(nèi)

7、支撐，外側(cè)使用鋼管腳手架作為斜撐，間距 100cm。在鋼筋外側(cè)綁扎厚度為 4cm的高標號砂漿墊塊，安裝完成后復核模板。、安裝預埋件根據(jù)測量中心線及標高進行預埋件安裝， 安裝必須牢固， 混凝土澆筑前測量組必須進行相應的復核，確保埋件位置準備，不發(fā)生位移。、混凝土澆筑施工前清理模板內(nèi)雜物， 檢查合格后及時澆注混凝土。 基礎混凝土標號 C30，自卸入模或采用泵車澆筑，塌落度控制在 142cm?；炷敛捎每v向分層澆注，分層厚度不大于 40cm。澆注時采用插入式振搗棒搗實，振搗時間不宜過長， 以免混凝土產(chǎn)生離析。 振搗同時在模板外側(cè)用橡皮錘輕錘，排出空氣，防止麻面。、拆除模板廣州市軌道交通六號線施工5

8、標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案模板拆除時注意作好成品保護，并將材料堆放整齊。、養(yǎng)護派專人進行灑水養(yǎng)護， 每天養(yǎng)護不得少于6 次并保證砼表面濕潤， 養(yǎng)護天數(shù)不得少于 15 天。六、水泥罐基礎驗算1 設計資料： 已知條件：類型：單階矩形底板基礎尺寸簡圖：基礎尺寸 (mm)： b=6000, a=6000, h=500柱數(shù)： 4柱子幾何信息：柱編號豎向軸線號橫向軸線號柱寬 B(mm)柱長 L(mm)11A50050022A50050031B50050042B500500廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案柱子荷載信息（單位： kN，kN.m）：柱編號NMxMyVxVyN

9、_KMx_KMy_KVx_KVy_K1500.000.000.000.000.00370.370.000.000.000.002500.000.000.000.000.00370.370.000.000.000.003500.000.000.000.000.00370.370.000.000.000.004500.000.000.000.000.00370.370.000.000.000.00混凝土強度等級： C30, fc=14.30N/mm2, ft=1.43N/mm2鋼筋級別： HRB400, fy=360N/mm2配筋計算方法 :簡化法基礎縱筋混凝土保護層厚度：40mm基礎與覆土的平均

10、容重：20.00kN/m3修正后的地基承載力特征值：150kPa基礎埋深： 1.00m作用力位置標高： 0.000m 計算要求：(1) 地基承載力驗算(2) 基礎抗彎計算(3) 基礎抗沖切驗算(4) 基礎局壓驗算單位說明：力： kN,力矩： kN.m,應力： kPa2 計算過程和計算結(jié)果 基底反力計算：統(tǒng)計到基底的荷載標準值 :Nk = 1481.48 kN, Mkx = 0.00 kN.m, Mky = 0.00 kN.m設計值 :N = 2000.00 kN, Mx = 0.00 kN.m, My = 0.00 kN.m 承載力驗算時 , 底板總反力標準值 (kPa): 相應于荷載效應標準

11、組合 pkmax = (Nk + Gk)/A + |Mxk|/Wx + |Myk|/Wy= (1481.48 + 720.00) / 36.00 + 0.00 / 36.00 + 0.00 / 36.00廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案= 61.15 kPapkmin = (Nk + Gk)/A - |Mxk|/Wx - |Myk|/Wy= (1481.48 + 720.00) / 36.00 - 0.00 / 36.00 - 0.00 / 36.00= 61.15 kPapk = (Nk + Gk)/A = 61.15 kPa各角點反力 p1=61.15 kPa

12、, p2=61.15 kPa, p3=61.15 kPa, p4=61.15kPa 強度計算時 , 底板凈反力設計值 (kPa): 相應于荷載效應基本組合 pmax = N/A + |Mx|/Wx + |My|/Wy= 2000.00 / 36.00 + 0.00 / 36.00 + 0.00 / 36.00= 55.56 kPapmin = N/A - |Mx|/Wx - |My|/Wy= 2000.00 / 36.00 - 0.00 / 36.00 - 0.00 / 36.00= 55.56 kPap = N/A = 55.56 kPa各角點反力p1=55.56 kPa, p2=55.56

13、 kPa, p3=55.56 kPa, p4=55.56kPa 地基承載力驗算 :pk=61.15 fa=150.00 kPa,滿足。pkmax=61.15 1.2*fa=180.00 kPa,滿足。底板內(nèi)力計算 :垂直于 x 軸的彎矩計算截面（按距底板左側(cè)距離從小到大排序）:注：彎矩 My以底板下部受拉為正，單位 kN.m；剪力 Q以截面右側(cè)部分受力向下為正，單位 kN。截面號位置彎矩 My剪力 QX1位于柱 1( 軸線 1A)的左側(cè)，距底板左側(cè) 1500.00mm375.00-500.00X2位于柱 1( 軸線 1A)的右側(cè)，距底板左側(cè) 2000.00mm416.67333.33X3位于柱

14、 2( 軸線 2A)的左側(cè)，距底板左側(cè) 4000.00mm416.67-333.33X4位于柱 2( 軸線 2A)的右側(cè)，距底板左側(cè) 4500.00mm375.00500.00廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案垂直于 y 軸的彎矩計算截面（按距底板下側(cè)距離從小到大排序）:注：彎矩 Mx以底板下部受拉為正，單位 kN.m；剪力 Q以截面上側(cè)部分受力向下為正，單位 kN。截面號位置彎矩 Mx剪力 QY1位于柱 1( 軸線 1A)的下側(cè)，距底板下側(cè) 1500.00mm375.00-500.00Y2位于柱 1( 軸線 1A)的上側(cè)，距底板下側(cè) 2000.00mm416.67

15、333.33Y3位于柱 3( 軸線 1B)的下側(cè)，距底板下側(cè) 4000.00mm416.67-333.33Y4位于柱 3( 軸線 1B)的上側(cè)，距底板下側(cè) 4500.00mm375.00500.00垂直于 x 軸的負彎矩截面（按距底板左側(cè)距離從小到大排序）:垂直于 x 軸的截面未出現(xiàn)負彎矩。垂直于 y 軸的負彎矩截面（按距底板下側(cè)距離從小到大排序）:垂直于 y 軸的截面未出現(xiàn)負彎矩。最大正、負彎矩和絕對值最大的剪力統(tǒng)計 :a垂直于 x 軸的截面 :項目最大值所在的截面號最大值最大正彎矩 My (kN.m)X2、X3416.67最大剪力 Q (kN)X1、X4500.00 （絕對值）最大負彎矩

16、My (kN.m)無無b 垂直于 y 軸的截面 :項目最大值所在的截面號最大值最大正彎矩 Mx (kN.m)Y2、Y3416.67最大剪力 Q (kN)Y1、Y4500.00 （絕對值）最大負彎矩 Mx (kN.m)無無 抗彎配筋 :配筋計算公式 As=M/(0.9*fy*h0*b)最小配筋率要求： 0.15%根據(jù)地基規(guī)范第 8.2.1條，擴展基礎受力鋼筋最小配筋率不應小于0.15%注：下表數(shù)據(jù)單位M: kN.m; h0: mm; As: mm2/m;: %廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案項目Mh0計算 As實配實配 As 配筋率是否構(gòu)造是否超筋底板下部 x向41

17、6.67455471E142007700.154是否底板下部 y向416.67455471E142007700.154是否底板上部 x向無底板上部 y向無 基礎抗沖切驗算 : 按破壞錐體單側(cè)截面驗算:抗沖切驗算公式Fl 0.7* hp*ft*Ac 地基規(guī)范第 8.2.8條沖切力 Fl 根據(jù)最大凈反力 pmax計算，并減去底板頂面計算范圍內(nèi)的柱子的軸力：Fl=pmax*Al N注：當柱子中心落在計算范圍內(nèi)時，減去其軸力；當柱子中心落在計算范圍邊線上時，減去其軸力的一半。A 柱 1：豎向軸線編號 1，橫向軸線編號Aa 左側(cè)截面：沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)。沒有柱子的中心落在沖切荷載基

18、頂計算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。b 右側(cè)截面：柱 2 中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應減去其軸力。柱 4 中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿

19、足。c 下側(cè)截面：廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)。沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN 抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。d 上側(cè)截面：柱 3 中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應減去其軸力。柱 4 中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖

20、切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。B 柱 2：豎向軸線編號2，橫向軸線編號Aa 左側(cè)截面：廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案柱 1 中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應減去其軸力。柱 3 中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。b 右側(cè)截面：沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)。沒

21、有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。c 下側(cè)截面：沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)。沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN 抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。d 上側(cè)截面：柱 4中心落在沖

22、切荷載基頂計算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應減去其軸力。柱 3中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應減去其軸力的一半。廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。C 柱 3：豎向軸線編號1，橫向軸線編號 Ba 左側(cè)截面：沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)。沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN

23、抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。b 右側(cè)截面：廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案柱 4 中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應減去其軸力。柱 2 中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。c 下側(cè)截面：柱 1 中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應減去其軸力。柱 2 中心落在

24、沖切荷載基頂計算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。d 上側(cè)截面：沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)。沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。D 柱

25、4：豎向軸線編號 2，橫向軸線編號 B a 左側(cè)截面：廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案柱 3 中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應減去其軸力。柱 1 中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。b 右側(cè)截面：沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)。沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57

26、-0.00=142.53 kN廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。c 下側(cè)截面：柱 2 中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應減去其軸力。柱 1 中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。d 上側(cè)截面：廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基

27、礎施工方案沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍內(nèi)。沒有柱子的中心落在沖切荷載基頂計算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗算滿足。按沖切破壞錐體單側(cè)截面驗算結(jié)果統(tǒng)計：下表數(shù)據(jù)單位 Al:m2; N:kN; Fl:kN; Ac:m2截面號A NFhpAc 0.7* *ft*Ac是否滿足llhp柱 1(1A) 左2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 1(1A) 右 14.440750.0052.251.000.435434

28、.96滿足柱 1(1A) 下2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 1(1A) 上 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 2(2A) 左 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 2(2A) 右2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 2(2A) 下2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 2(2A) 上 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 3(1B) 左2.5650.00142.531.000.435434.96滿

29、足柱 3(1B) 右 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 3(1B) 下 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 3(1B) 上2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 4(2B) 左 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 4(2B) 右2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 4(2B) 下 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 4(2B) 上2.5650.00142.531.000.435434.96滿足

30、 按單柱破壞錐體整體驗算:此項驗算規(guī)范未明確規(guī)定，是軟件提供的輔助驗算功能。按單柱破壞錐體整體抗沖切驗算公式：N-p*Al 0.7* hp*ft*Ac其中N： 柱子豎向軸力設計值 (kN) ；廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案p ： 沖切破壞錐體底面平均凈反力(kPa) ；Al ：沖切破壞錐體底面面積(m2) ；hp：抗沖切截面高度影響系數(shù)，當h 800mm時取 1.0 ，當 h2000mm時取 0.9 ，其間按線性內(nèi)插法取；ft：混凝土軸心抗拉強度設計值(N/mm2)；Ac ：抗沖切截面水平投影面積 (m2)；柱號AlpN-p*Al hpAc0.7* hp*ft*

31、Ac是否滿足柱1(1A)1.98855.56389.551.001.7381739.84滿足柱2(2A)1.98855.56389.551.001.7381739.84滿足柱3(1B)1.98855.56389.551.001.7381739.84滿足柱4(2B)1.98855.56389.551.001.7381739.84滿足 局壓驗算 :局壓驗算公式 Fl=1.35*c* l*fc*Aln混凝土規(guī)范第 6.6.1條下表數(shù)據(jù)單位 Fl:kN; fc:N/mm2; Aln:mm2柱號 軸線號Flc lf cAln1.35* c * l *f c *Aln是否滿足11A500.001.003.

32、0014.3025000014478.75滿足22A500.001.003.0014.3025000014478.75滿足31B500.001.003.0014.3025000014478.75滿足42B500.001.003.0014.3025000014478.75滿足3 配筋簡圖廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案-4 基底反力簡圖廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案七、質(zhì)量保證措施（1）加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責任制，施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規(guī)程組織施工。及時進行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（2）制定實施性施工組織設計，編制詳細的質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保證措施不許開工。 質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的， 停工整頓，達到要求后再繼續(xù)施工。（3）堅持三級測量復核制，各測量樁點認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。八、安全、文明施工措施廣州市軌道交通六號線施工5 標土建工程客村站水泥罐基礎施工方案建立健全的安全文明管理體系及管理制度，各級安全