某高速公路交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)

1、某高速公路交通安全設(shè)施工程JAX標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)四川XXX 高速公路有限責(zé)任公司XX 高速JA5項(xiàng)目部目錄1. 編制綜述2. 工程概況及施工目標(biāo)3. 施工組織4. 施工方法、工藝流程和工藝安排5. 各分項(xiàng)工程的施工順序、施工注意事項(xiàng)6. 保證工程質(zhì)量和工期措施7. 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案8. 雨季的施工安排9. 質(zhì)量安全保證體系10. 環(huán)境保證體系11. 附表表 1：分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃表 2：工程管理曲線表 3：施工場地總平面布置圖表 4：主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖表 5：分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表表 6：施工總體計(jì)劃表 7：勞動(dòng)力計(jì)劃一、總體施工組織布置及規(guī)劃(一 )、項(xiàng)

2、目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本標(biāo)段的具體情況和我公司多年的具體施工組織經(jīng)驗(yàn)， 為完成本合同段的工程任務(wù)，將有效地組織完整的工程組織機(jī)構(gòu)。 按照精簡高效的原則， 選派公司骨干，精心組織指導(dǎo)施工。我公司為本工程項(xiàng)目成立“南部至成都高速公路工程項(xiàng)目 K115+295 至 K144+636.924 合同段工程項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程第 JA5 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 ”，按項(xiàng)目法人責(zé)任制由經(jīng)理部全權(quán)管理， 負(fù)責(zé)本施工項(xiàng)目總指揮、 協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)及對外聯(lián)絡(luò)工作， 對本施工項(xiàng)目的工程施工進(jìn)度、 費(fèi)用和質(zhì)量負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目經(jīng)理部下轄八個(gè)部室， 現(xiàn)場設(shè)立一個(gè)施工項(xiàng)目處，負(fù)責(zé)防護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、隔離柵及其它工程的施工，項(xiàng)目經(jīng)理部各部室根據(jù)

3、職能分工，對項(xiàng)目處進(jìn)行相應(yīng)的各項(xiàng)監(jiān)控。（二）、管理人員安排為確保工程質(zhì)量和工期， 項(xiàng)目部對本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工管理， 從公司現(xiàn)有施工管理人員中組織事業(yè)心強(qiáng)、 經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組建好管理班子， 明確各方面人員的負(fù)責(zé)， 建立相應(yīng)的崗位責(zé)任制。配備行政人員，實(shí)行全面質(zhì)量管理和安全管理，優(yōu)化勞動(dòng)組合，文明施工，確保本工程質(zhì)量 .1 、項(xiàng)目經(jīng)理：(1) 協(xié)調(diào)項(xiàng)目總部與建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方之間的關(guān)系，促使工程各方案緊密合作，為該工程的質(zhì)量目標(biāo)創(chuàng)造外部條件。(2) 根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn)，合理選擇并建立功底扎實(shí)的勞動(dòng)力組織，對全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量、 安全和文明施工教育， 樹立工程品牌意識， 提高全員的質(zhì)量

4、意識和文明施工意識，并要在施工中不斷提高施工技術(shù)水平。(3) 建立健全并貫徹實(shí)施崗位責(zé)任制、質(zhì)量管理制度及獎(jiǎng)懲條例等制度，約束或激勵(lì)現(xiàn)場施工人員的施工行為。(4) 編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃 ，進(jìn)行項(xiàng)目整體質(zhì)量策劃， 建立工程的形象目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)，選揮質(zhì)量控制點(diǎn)，由點(diǎn)到面對下程的整體質(zhì)量進(jìn)行控制。(5) 織織評審工期，按照工期計(jì)劃對工期進(jìn)行控制，將工期目標(biāo)分段落實(shí)到具體施工人員，選擇工期形象控制點(diǎn)，對丁程進(jìn)行全面控制。(6) 組織全體施工管理人員學(xué)習(xí)和掌握工程設(shè)計(jì)圖紙、資料、規(guī)范、合同等質(zhì)量文件，領(lǐng)會(huì)建設(shè)方和設(shè)計(jì)方對工程質(zhì)量的要求，并將質(zhì)量要求落實(shí)到具體施工中。(7) 參加定期和不定期的質(zhì)量撿查，對

5、檢查結(jié)果進(jìn)行評價(jià)，對工程質(zhì)量問題提出處理意見并監(jiān)督實(shí)施。2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：(1) 按國家有關(guān)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理，在本工程的施工全過程中貫徹該標(biāo)準(zhǔn)，將本工程納入標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理的軌道。(2) 編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) ，參加編制質(zhì)量計(jì)劃 ，根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和項(xiàng)目的施工能力，對各分項(xiàng)工程做出詳細(xì)的施工方案，保證施工方案的可行性。(3) 組織我方人員參加工程圖紙會(huì)審，對圖紙會(huì)審結(jié)果、設(shè)計(jì)變更、工程技術(shù)、安全和施工要求作詳細(xì)的書面交底。(4) 組織有關(guān)施工人員學(xué)習(xí)、掌握施工技術(shù)和施工要點(diǎn)，并負(fù)責(zé)其施工質(zhì)量。(5) 參與質(zhì)員檢查、出具質(zhì)量問題和質(zhì)量通病的糾止和預(yù)防措施，對各分項(xiàng)工程的施工順序和施工工藝

6、進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。3、施工員：(1) 對各自負(fù)責(zé)的專業(yè)施工人員進(jìn)行質(zhì)量要求、技術(shù)要求、安全要求和施工要求的交底，交底要詳盡，并按規(guī)定做好原始交底記錄，直接服務(wù)于施工。(2) 按照項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃 ，對各自負(fù)責(zé)的施工專業(yè)、工序直接實(shí)施質(zhì)量、工期方面的控制。4、質(zhì)安員：(1) 根據(jù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ，對各分項(xiàng)工程的施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和自評，并記錄和保存有關(guān)的記錄和資料。保證工程施工每一步的產(chǎn)品質(zhì)量。(2) 監(jiān)督各工序的施工員和班組長實(shí)施“三檢制”自檢、互檢、交接檢，保證上一道工序合格后才能進(jìn)入下道工序。(3) 將施工中發(fā)現(xiàn)的不合格或質(zhì)量問題，要及時(shí)通報(bào)有關(guān)人員，監(jiān)督糾正預(yù)防措施的實(shí)施

7、，并對糾正結(jié)果進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，杜絕施工隱患。5、試驗(yàn)員： (1) 按有關(guān)規(guī)定對進(jìn)場的鋼筋、水泥、砂、磚等原材料進(jìn)行拙樣檢驗(yàn)，確保合格的材料才能用于工程中。(2) 按規(guī)定隨機(jī)制作混凝土試塊，將試塊送檢，并及時(shí)取回試驗(yàn)報(bào)告送交有關(guān)施工人員。(3) 根據(jù)混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告和統(tǒng)計(jì)技術(shù)的有關(guān)要求，評定混凝土強(qiáng)度。 (4) 對項(xiàng)目施工用各種計(jì)量器具進(jìn)行分類、編號、維護(hù)，掌握其校準(zhǔn)周期和有效期， 編制計(jì)量器具檢定和校準(zhǔn)計(jì)劃，定期將器具送檢， 保證施工用計(jì)量器具準(zhǔn)確有效。6、預(yù)算員：負(fù)責(zé)定額核算、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和預(yù)決算的編制工作。7、測量員： (1) 負(fù)責(zé)以測量器具的校驗(yàn)和保管工作。(2) 負(fù)責(zé)工程的測量放線定位工

8、作，并作好記錄。（三）、施工組織目標(biāo)“以高效、優(yōu)質(zhì)、 安全、文明”為宗旨，本著“精干管理層，強(qiáng)化作業(yè)層”的施工組織原則，優(yōu)化資源配備，狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，抓住重點(diǎn)控制項(xiàng)目的施工，令業(yè)主滿意、放心。進(jìn)場快、早開工、保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排，合理安排施工順序， 保持均衡生產(chǎn)。1、總工期計(jì)劃工期目標(biāo)：總工期10 個(gè)月，我方預(yù)計(jì)2012 年 4 月開工， 2013 年 1 月完成。2、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針：健全質(zhì)保體系，落實(shí)全員責(zé)任，嚴(yán)控施工過程，實(shí)施科學(xué)管理，爭創(chuàng)一流工程。質(zhì)量目標(biāo)：本標(biāo)段 工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良級，重點(diǎn)工程優(yōu)良率100%、工程自檢合格率 100%、工程報(bào)驗(yàn)合格率 100%、分項(xiàng)工程評定 95 分

9、以上、分部 工程評定 95 分以上，全過程無重大質(zhì)量事故，質(zhì)量滿意度 100%。3、安全目標(biāo)計(jì)劃安全目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，無等級火警事故，消滅重大機(jī)械破損事故。4、文明施工目標(biāo)計(jì)劃：文明施工目標(biāo)： 施工現(xiàn)場確保遵照業(yè)主、監(jiān)理 工程師要求，全面實(shí)行文明施工， 創(chuàng)文明工地。（四）、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期：（1）設(shè)備：本工程所需設(shè)備簡單，以小型設(shè)備為主。我司這些設(shè)備均由我司下屬設(shè)備處進(jìn)行管理和保養(yǎng)。 設(shè)備完整、功能適應(yīng)、零配件和維修服務(wù)的長期供應(yīng)能力良好，能達(dá)到所規(guī)定的履約標(biāo)準(zhǔn)要求。只要工程需要，只需 5 個(gè)小時(shí)即可到達(dá)施工現(xiàn)場。（2）人員：我

10、司現(xiàn)有專業(yè)從事道路交通安全設(shè)施制作、安裝等施工的技術(shù)和管理人員 158 人，有根據(jù)工程需要組建同類工程45 個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部的能力。根據(jù)本合同段的具體情況，我司在接到中標(biāo)通知書后2 天內(nèi)可組建項(xiàng)目經(jīng)理部， 在項(xiàng)目經(jīng)理部的指揮下，施工隊(duì)伍可1 天內(nèi)全部到達(dá)施工現(xiàn)場。（ 3）人工用量計(jì)劃按照項(xiàng)目管理方法施工原理實(shí)行動(dòng)態(tài)組織管理，根據(jù)工程需要和各分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)隨時(shí)增減勞動(dòng)力數(shù)量， 所有人工用量在上崗前需進(jìn)行短期技術(shù)培訓(xùn)，以便能熟練掌握各工序要求。特殊工種，如機(jī)械駕駛員、砼工、鋼筋工及攪拌機(jī)操作司機(jī)等必須持證上崗，以確保工程的順利進(jìn)行。2 、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法：（1）設(shè)備：由于設(shè)備簡單

11、、以小型為主，采用一般載重汽車由貴陽通過現(xiàn)有公路網(wǎng)即可運(yùn)抵工地現(xiàn)場；能滿足本合同段需要。（2）人員：人員可乘坐汽車到達(dá)施工現(xiàn)場。材料：護(hù)欄成品材料及立柱等附件材料由業(yè)主直接供貨至施工現(xiàn)場；其它如隔離網(wǎng)、防眩設(shè)施、標(biāo)線涂料等主要材料可通過鐵路運(yùn)達(dá)距工程地點(diǎn)最近的火車站， 再由現(xiàn)有公路進(jìn)行集散運(yùn)輸。 公路沿線范圍內(nèi)分布有大量巖石， 質(zhì)地堅(jiān)硬，儲(chǔ)量豐富，故中砂、碎石可在沿線購買或自備料場， 完全能滿足本合同需要， 普通硅酸鹽水泥、 鋼筋等按業(yè)主要求購買， 由汽車運(yùn)往工地。 標(biāo)志所需鋼材及鋁板等材料在貴陽購買， 在我司設(shè)施廠制作好后，由汽車運(yùn)往工地。（五）、施工現(xiàn)場規(guī)范管理措施施工現(xiàn)場根據(jù)本工程現(xiàn)場情

12、況，在滿足正常施工和生產(chǎn)要求，本著節(jié)約、安全、經(jīng)濟(jì)、整潔、文明的目的進(jìn)行布置。經(jīng)對現(xiàn)場詳細(xì)勘察，在本標(biāo)段用地紅線內(nèi)砌筑圍墻地作為施工場地，我們設(shè)立門衛(wèi)、機(jī)械修理場、辦公室、生活用房等臨時(shí)設(shè)施，并用10cmC10砼形成硬化地面。為便于管理，現(xiàn)場平面布置時(shí)做到：文明、規(guī)范、合理，場地硬質(zhì)化，材料有序化，機(jī)械停放整齊化，施工區(qū)、職工生活區(qū)、辦公區(qū)要分開，同時(shí)在臨時(shí)設(shè)施周圍建立起有效的排水、排污系統(tǒng)，確保環(huán)境衛(wèi)生。為使施工現(xiàn)場文明規(guī)范，項(xiàng)目部將采取以下措施：1、施工用電、用水的布置（1）、現(xiàn)場施工臨時(shí)用電方案協(xié)助業(yè)主與供電部門，從城市供電網(wǎng)上接入臨時(shí)用電，同時(shí)備有75KW的發(fā)電機(jī) 1臺(tái)，用于拌和場、材

13、料堆放場。臨時(shí)用電一律采用電纜線，主線不宜過長，在發(fā)電機(jī)配電箱中設(shè)置一級電箱， 電箱內(nèi)必須配置與電流容量相匹配的空氣開關(guān)，觸電保安器，所有用電設(shè)備、配電箱均從此配電箱分配，做到“一機(jī)一箱一漏一閘”，所有用電設(shè)備均須設(shè)臨時(shí)接地。（2）、施工現(xiàn)場臨時(shí)用水施工現(xiàn)場接工地附近的自來水或打井供水，水管穿越重載車道做加固處理。2、施工排水布置辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)自動(dòng)水沖廁所一座，施工場地外側(cè)設(shè)臨時(shí)排水溝與河流或城市排水管網(wǎng)接通排水。3、施工現(xiàn)場消防布置施工消防單獨(dú)布置，按標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求，在各個(gè)消防關(guān)鍵部位，如臨時(shí)用房轉(zhuǎn)角處、油料庫等處，安放一定數(shù)量的滅火器，定人照管，定期更換滅火劑，保證滅火器的完好。4、臨

14、時(shí)設(shè)施用房的布置2臨時(shí)用房具體的搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)如下：食堂（兼臨時(shí)會(huì)議室）、按照 22M/ 間，搭設(shè)兩間；2辦公室按照 22M/ 間，搭設(shè)三間，其中辦公用房一間，工地試驗(yàn)室一間，小型工具庫一2間，工人宿舍按照22M/ 間，搭設(shè)十間。（六）、勞動(dòng)力配備情況：本工程工期短、時(shí)間緊、任務(wù)重，因此，工期緊迫為工程的主要矛盾。為按期、力爭提前交出一個(gè)優(yōu)良工程， 我司將組織 5 個(gè)混合施工隊(duì)，配齊管理人員及相應(yīng)施工機(jī)具，在每個(gè)段根據(jù)實(shí)際劃分若干施工段組織平行流水作。人工用量計(jì)劃按照項(xiàng)目管理法施工原理實(shí)行動(dòng)態(tài)組織管理， 根據(jù)工程需要和各分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)隨時(shí)增減勞動(dòng)力數(shù)量， 所有人工用量在上崗前需進(jìn)行短期技術(shù)培訓(xùn)，

15、 以便能熟練掌握各工序要求。特殊工種，如吊車司機(jī)、機(jī)械駕駛員、砼工、鋼筋工及攪拌機(jī)操作手等必須持證上崗，以確保工程的順利進(jìn)行。勞動(dòng)力部署的原則， 根據(jù)工程需要， 項(xiàng)目范圍靈活調(diào)整， 從公司全局方面作合理統(tǒng)籌，確保工程需要。各科室設(shè)置的人員、 技術(shù)力量相對該工程是固定的， 各專業(yè)班組的骨干力量也是固定，只在一些作業(yè)人員范圍內(nèi)作調(diào)整， 達(dá)到一個(gè)提高施工隊(duì)伍活力、 穩(wěn)定和增強(qiáng)施工力量的目標(biāo)。（七）、材料安排及檢查措施1、材料安排計(jì)劃：（1）、按施工圖作好工程預(yù)算，進(jìn)行材料分析。（2）、對預(yù)制構(gòu)件作好外加工訂貨。（3）、對需用量大，緊缺材料作好聯(lián)系、采購工作。2、材料質(zhì)量檢查、試驗(yàn)保證措施本工程項(xiàng)目所

16、需材料均由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮， 并嚴(yán)格按照合同條款要求， 在接到業(yè)主或監(jiān)理工程師的通知后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場。 選用的材料、半成品構(gòu)件在進(jìn)場前均須向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告， 保證工程使用的材料質(zhì)量和規(guī)格符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范及招標(biāo)文件的要求。同時(shí)，工地實(shí)驗(yàn)室按相應(yīng)頻率做好每批材料的檢查、試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）工程施工符合設(shè)計(jì)施工圖、招標(biāo)文件及國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范要求。（三）交通標(biāo)志的施工標(biāo)志施工應(yīng)符合GB5786-1999道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的要求。1、測量放樣根據(jù)

17、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樁號及平面位置精確放樣各種形式的交通標(biāo)志的基礎(chǔ)平面，并測定其高程，保證基礎(chǔ)頂部中心線與道路區(qū)域線重合，原則上以標(biāo)志板寬的一半加 250mm 作為柱中心距路邊緣的水平距離。 如其設(shè)置位置與其他結(jié)構(gòu)物發(fā)生矛盾時(shí)， 應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商解決。雙柱式標(biāo)志兩根立柱高差設(shè)計(jì)按 1:1.5 的邊坡計(jì)算，施工中需要到現(xiàn)場逐個(gè)核實(shí)測定，以確保雙柱柱頂平齊。2、基礎(chǔ)開挖基坑開挖采用人工開挖， 開挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)復(fù)核基坑尺寸、 平面位置、高程及基底承載力，如有問題，應(yīng)采取經(jīng)監(jiān)理工程師同意的處理措施處理后方可進(jìn)行下道工序。3、基礎(chǔ)模板模板采用定型組合鋼模板 48 鋼管作支撐系統(tǒng)，施工時(shí)控制模板大面平整，接縫嚴(yán)密，支

18、撐系統(tǒng)應(yīng)牢固，保證砼澆筑時(shí)無漏漿和脹模。4、基礎(chǔ)鋼筋鋼筋采用現(xiàn)場集中加工制作，汽車運(yùn)輸至各基礎(chǔ)位置綁扎。（1） 所有鋼材進(jìn)場必須有材質(zhì)合格證，并按規(guī)范要求進(jìn)行取樣復(fù)檢和焊接試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋼筋堆放應(yīng)分類整齊， 并加上識別標(biāo)志， 下墊木方并覆蓋，防止鋼材銹蝕。（2） 鋼筋加工嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行，加工成型的鋼筋要掛牌分類，并按不同的結(jié)構(gòu)部位分別編號堆放， 鋼筋嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求加工，鋼筋或搭接必須按有關(guān)規(guī)范要求施工，鋼筋加工要根據(jù)工期安排提前完成，以確保工程施工進(jìn)度。（3） 鋼筋綁扎：鋼筋綁扎安裝前先與圖紙核對，并按圖紙所示位置進(jìn)行安裝，綁扎搭接應(yīng)符合規(guī)范要求的搭接長度， 焊接接

19、頭應(yīng)由具有上崗證的專業(yè)人員施焊， 鋼筋接頭按規(guī)范要求設(shè)置； 鋼筋安裝完畢后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查， 驗(yàn)收合格后進(jìn)行基礎(chǔ)砼的澆筑。5、混凝土工程砼澆筑前首先清除模內(nèi)雜物， 砼的制作利用攪拌機(jī)集中生產(chǎn)， 自卸汽車運(yùn)輸至各施工地點(diǎn)。砼的制作嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行計(jì)量并按規(guī)范要求制作砼試件。 澆筑時(shí)如高度超過 2m 應(yīng)設(shè)置溜槽防止砼離淅，下料水平分層進(jìn)行，每層砼厚度不大于 30cm，振搗時(shí)快插慢拔，以砼不下沉，無氣泡，表面平整，不泛漿為止。標(biāo)志預(yù)埋地腳螺栓及法蘭盤按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求噴鋅處理后嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸預(yù)埋。施工時(shí)，如公路線形為曲線，應(yīng)對法蘭盤方向進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，保證標(biāo)志板安裝角度。法蘭盤上表面與基礎(chǔ)頂

20、面平齊，預(yù)埋地腳螺栓與砼基礎(chǔ)頂面保持垂直， 外露部分的螺栓需進(jìn)行妥善保護(hù)。 砼拆模須保證表面無蜂窩麻面，無缺角掉棱并及時(shí)進(jìn)行灑水或覆蓋養(yǎng)護(hù)。6、支撐件安裝立柱及配件均由我公司設(shè)施廠生產(chǎn)加工，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后， 在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)，方可進(jìn)場安裝。立柱根據(jù)設(shè)計(jì)類型和物件重量確定安裝方法。懸臂型標(biāo)志在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝，各種標(biāo)志均以人工配合吊車進(jìn)行安裝；懸臂，雙柱、門架采用汽車吊進(jìn)行安裝時(shí)，構(gòu)件應(yīng)以用紙板或其他材料包裹受力點(diǎn)，防止繩、吊具損壞或污染支撐件表面。 安裝時(shí)先粗略扶正， 使立柱法蘭盤與底座法蘭盤螺絲對齊并穿螺栓，待支撐件按設(shè)計(jì)要求調(diào)整后擰緊螺母。7、標(biāo)志牌安裝各類標(biāo)志牌加

21、工制作后， 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格可進(jìn)場安裝。 標(biāo)志所采用的安裝方法及組合方式的詳細(xì)情況報(bào)監(jiān)理工程師審批。 所有標(biāo)志板及配件材料須符合有關(guān)規(guī)范要求，標(biāo)志板在剪切加工后不應(yīng)有銳角或毛刺。 圖案制作符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 反光膜盡可能減少拼接， 當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)， 應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí)，拼接處應(yīng)有 36mm 的重疊部分；標(biāo)志板在車間剪裁或切割，邊緣整齊、方正的。標(biāo)志安裝利用簡易鋼管支架， 繩具吊裝并對捆綁處加以保護(hù)， 安裝過程中應(yīng)支撐和加捆，并防止邊角損壞和表面圖案損壞， 平坡或下坡處的高架標(biāo)志， 其垂直軸線應(yīng)略微傾斜，保證標(biāo)志

22、的最佳使用效果。所有標(biāo)志牌的安裝均應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范的要求。所有標(biāo)志安裝完畢后應(yīng)對場地進(jìn)行清理， 邊坡需修整至設(shè)計(jì)要求， 并對基礎(chǔ)進(jìn)行回填夯實(shí)。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光， 安裝后的標(biāo)志應(yīng)能避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。 對于路側(cè)標(biāo)志， 標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于 250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。8、安裝好的標(biāo)志應(yīng)滿足如下要求（1）基本要求a安裝完成后標(biāo)志板面應(yīng)無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均勻。 在任何一處面積為 0.25m2 表面上不應(yīng)有一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于 10mm2 的氣泡。b 標(biāo)志制作應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 5768-1999）

23、和公路交通標(biāo)志板（ JT/T 279-2004）的規(guī)定。標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于± 5mm；四邊互相垂直，垂直度偏差不大于± 1°；平面翹曲偏差不大于± 3mm/m。（2）外觀鑒定：a 金屬構(gòu)件重鋅環(huán)氧防腐底粉加聚酯環(huán)氧耐候雙層噴涂防腐工藝面不得有劃痕、擦傷等損傷。b 標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷交通標(biāo)志實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值標(biāo)志板外形尺寸±5，當(dāng)邊長尺寸大于1.2m 時(shí)允許偏差為邊長的±0.5%；三鋼卷尺、萬能角尺、卡1（ mm）1角形內(nèi)角應(yīng)為 60°± 5

24、°尺：檢查 100%標(biāo)志底板厚度 (mm)不小于設(shè)計(jì)標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁應(yīng)符合規(guī)定字體 ,基本字高不字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對照，字2字的字體及尺寸1小于設(shè)計(jì)高用鋼卷尺：檢查 10% 。（ mm）標(biāo)志面反光膜等級及反光膜等級符合設(shè)計(jì)逆反射反光膜等級用目測初3逆反射系數(shù)系數(shù)值不低于公路交通標(biāo)志定。便攜式測定儀： 檢2（cdl-1m-2）板技術(shù)條件（JT/T 279）規(guī)定查 100%標(biāo)志板下緣至路面凈空用直尺、水平尺或經(jīng)緯4高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路+100，01儀：檢查 100%邊緣距離（ mm ）5立柱豎直度（ mm/m）± 3垂線、直尺：檢查 100%1標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚標(biāo)志柱、橫梁 7

25、8，緊固件6度測厚儀：檢查 100%250（ m）7標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸（ mm）-50， +100鋼尺、直尺：檢查 100%1基礎(chǔ)施工同時(shí)做試件8基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)每處 1 組（ 3 件）：檢1查 100%（四）交通標(biāo)線：1、材料：交通標(biāo)線采用的涂料、玻璃珠應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。熱塑底油下涂劑由熱塑涂料廠家指定或供貨單位提供。各種材料的質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范要求并具產(chǎn)品合格證和使用說明，并向監(jiān)理工程師提供試樣二份，一份儲(chǔ)存?zhèn)洳?，一份作為檢驗(yàn)試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并批準(zhǔn)后作為以后來料比較的依據(jù)。材料在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)妥善處理，并注意產(chǎn)品的有效日期，變質(zhì)材料不準(zhǔn)使用。2、施工準(zhǔn)備：設(shè)置警告標(biāo)志和警戒線，阻止車輛及行人

26、在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行。標(biāo)線施工前將所施工地段路面清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩物質(zhì)或其他有害物質(zhì)。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)線的位置和圖案放線，標(biāo)線車和涂料加熱融化器具齊全，準(zhǔn)備標(biāo)線涂敷。為了保證施工質(zhì)量，應(yīng)通過試驗(yàn)段總結(jié)標(biāo)線施工工藝以指導(dǎo)全線施工，同時(shí)校核道路路面的濕膜厚度和玻璃珠施加率。3、涂料標(biāo)線施工： 利用專門的熱融釜加熱融化涂料，溫度控制在 180230之間并充分?jǐn)嚢?510 分鐘后即可涂敷。標(biāo)線采用刮涂式標(biāo)線車施工，熱融涂料通過出口咀均勻出料直接涂敷于路面上，每個(gè)出口咀設(shè)有機(jī)械玻璃珠分配器，在涂料敷設(shè)時(shí)，均勻布撒玻璃珠，注意保證玻璃珠的施加量。 涂料涂敷于路面時(shí)溫度不應(yīng)低于180，施工安排在

27、白天進(jìn)行，雨天、塵埃、風(fēng)大和溫度低于4時(shí)應(yīng)停止施工。 施工期間應(yīng)禁止車輛通行，防止將標(biāo)線破壞或形成車轍。所有標(biāo)線應(yīng)具有光潔、均勻及精巧外觀，標(biāo)線順直或平順均勻，邊緣有清晰、明確的切斷。標(biāo)線的濕膜厚度1.5mm，玻璃珠施加量每平方米涂敷面為 170 克。4、施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)（1）缺陷、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除。（2）涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。（3）熱熔標(biāo)線涂料中應(yīng)預(yù)混15%23%的玻璃珠，熱熔施工時(shí)再在涂膜上面撒玻璃珠。（4）車行道邊緣線為實(shí)線，右側(cè)實(shí)線（超高路段在中央分隔帶流水槽一側(cè)） ，每隔 6m 留出 6cm

28、寬的缺口，以利排水。5、現(xiàn)場清理和保護(hù)標(biāo)線施工后及時(shí)清理現(xiàn)場材料，多余的標(biāo)線材料必須清除。必要時(shí)進(jìn)行深層清理，保證路面磨耗層的清潔和使用功能。標(biāo)線施工完成后，要對其進(jìn)行圍欄等必要的保護(hù)，以防止被污染和破壞。路面標(biāo)線放樣正在施劃路面項(xiàng)次1234567路面標(biāo)線實(shí)測項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值標(biāo)線6000± 50線段4000± 40鋼卷尺：抽檢 10%1長度3000± 30（ mm）10002000± 20標(biāo)線寬度400450+15,0150200+8,0鋼尺：抽檢 10%1（ mm）100+5,0標(biāo)線厚度常溫型（ 0.120.2）-0.03

29、,+0.10濕膜厚度計(jì)：干膜用水平加熱型（ 0.200.4）-0.05,+0.15尺、塞尺或用卡尺：抽檢2（ mm）熱熔型（ 1.04.50）-0.10,+0.5010%標(biāo)線橫向偏位（ mm）± 30鋼卷尺：抽檢 10%1標(biāo)線9000± 45縱向6000± 30鋼卷尺：抽檢 10%1間距4000± 20（ mm）3000± 15標(biāo)線剝落面積檢查總面積的4 倍放大鏡：目測檢查103%反光標(biāo)線逆反射系數(shù)白色標(biāo)線 150反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測量2（ cd l -1 m-2 ）黃色標(biāo)線 100儀：抽檢 10%（五）防眩板防眩板設(shè)于沿線所有大橋（特大橋）

30、、中橋及主線上跨式分離式立交及無法綠化的路段中央分隔帶內(nèi)，附著于中央分隔帶路緣頂面；防眩板材料為綠色玻璃鋼，其制造、安裝應(yīng)符合 JT/T333-1997 和 JTJ074-94的要求。支撐鋼板采用普通鋼板制作，表面防腐采用熱浸鍍鋅的處理方法，螺栓等采用鍍鋅防腐處理，采用鋼材應(yīng)符合GB-700 要求。1、防眩設(shè)施的施工應(yīng)在橋梁施工完成后。2、施工前應(yīng)清理場地，確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測距定位、放樣。防眩板安裝時(shí)應(yīng)精確放樣施工， 嚴(yán)格控制好防眩板間距， 保證防眩板豎直， 避免防眩設(shè)施出現(xiàn)高低不平甚至扭曲的線形。3、防眩板在施工過程中，不得損壞中央分隔帶上的通信管道、護(hù)欄等設(shè)施。4、施工過程中不應(yīng)損

31、傷涂層，任何形式涂層的損傷，均應(yīng)在24h 之內(nèi)給予修補(bǔ)或除去。正在安裝的防眩板防眩設(shè)施實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或檢查方法和頻率權(quán)值允許偏差1安裝高度（ mm）± 10鋼卷尺：抽檢 5%22鍍（涂）層厚度符合設(shè)計(jì)涂層測厚儀：抽檢 5%13防眩板寬度（ mm）± 5直尺：抽檢 5%14防眩板設(shè)置 間距（mm）± 10鋼卷尺：抽檢 10%15豎直度（ mm/m）± 5垂線、直尺：抽檢 10%16順直度（ mm/m）± 8拉線、直尺：抽檢 10%2（六）輪廓標(biāo)施工所有產(chǎn)品及物件都要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求， 安裝位置符合設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師的要求。1.

32、 輪廓標(biāo)（1）附著式輪廓標(biāo)為附著在波形梁護(hù)欄、鋼筋砼護(hù)欄及隧道內(nèi)，在波形護(hù)欄上通過波形護(hù)欄的連接螺栓固定， 鋼筋砼護(hù)欄及隧道內(nèi)利用膨脹螺栓固定， 附著式輪廓標(biāo)支架采用普通碳素蒲鋼板制作， 并進(jìn)行重鋅環(huán)氧防腐底粉加聚酯環(huán)氧耐候雙層噴涂防腐工藝處理。鋼板的性能應(yīng)符合一般結(jié)構(gòu)用熱軋鋼板和鋼帶 （ GB/T 2517-1981）的要求，鋼板的尺寸、 形狀和螺栓孔應(yīng)按圖紙所示的要求進(jìn)行加工制作， 板表面不得有砂眼、 毛刺、飛邊或其他缺陷。反光片在輪廓標(biāo)支架就位無誤后用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，輪廓標(biāo)在主線及單車道匝道上為單面反光， 在隧道內(nèi)和雙車道匝道 （無中央分隔帶） 上為雙面反光；在行車方向右側(cè)為白

33、色，在行車方向左側(cè)為黃色。(2) 在沒有護(hù)欄和隧道的路段上應(yīng)設(shè)置柱式輪廓標(biāo)，柱式輪廓標(biāo)柱體采用玻璃鋼制作，其輪廓標(biāo)的反光膜為一級反光膜。輪廓標(biāo)采用C20 砼基礎(chǔ)現(xiàn)澆在路肩上，澆筑基礎(chǔ)混凝土前，先做好砂礫墊層和 12#水泥砂漿層，找平后，放入底版，套筒口朝上，然后在套筒外澆筑 C20 混凝土。安裝輪廓標(biāo)時(shí)應(yīng)使蓋板保持水平，反光片在行車方向右側(cè)為白色， 在行車方向左側(cè)為黃色， 安裝完畢后， 輪廓標(biāo)柱與蓋板間的縫隙可用瀝青填隙，以免水等進(jìn)入基礎(chǔ)內(nèi)。(3) 所有輪廓標(biāo)須按照設(shè)計(jì)要求放樣確定的位置進(jìn)行安裝，反射器應(yīng)盡可能與駕駛員視線垂直，安裝高度統(tǒng)一，連接牢固。輪廓標(biāo)實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢

34、查方法和頻率權(quán)次值柱式輪廓標(biāo)尺三角形斷面：底邊允許偏差為±15，三角形高允許偏差為± 5；柱鋼尺：抽檢 10%1寸（ mm）式輪廓標(biāo)總長允許偏差為± 102安裝角度 (°)05花桿、十字架、卷尺、1萬能角尺：抽檢 10%3反射器中心高± 20直尺：抽檢 10%1度（ mm）4反射器外形尺±5卡尺、直尺：抽檢 10%2寸（ mm）5光度性能在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)檢查檢測報(bào)告2三、工期保證體系及保證措施（一）、工期保證體系思想組織發(fā)動(dòng)，思想動(dòng)員保證開展保工期，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競賽活動(dòng)組織總公司：生產(chǎn)副經(jīng)理計(jì)劃工程部保證項(xiàng)目部：生產(chǎn)副經(jīng)理工程部計(jì)劃調(diào)度員工段長

35、總公司：年度計(jì)劃季度計(jì)劃計(jì)劃項(xiàng)目部：總計(jì)劃月計(jì)劃周計(jì)劃日調(diào)度會(huì)工保證期調(diào)度會(huì)制度：日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)計(jì)劃保進(jìn)度考核制度：每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤證體機(jī)械管理制度：配件計(jì)劃、維修保養(yǎng)制度、完好率使制度保證制系度勞動(dòng)力管理制度：勞動(dòng)力計(jì)劃、調(diào)配管理、定額管理考核制度保證材料管理制度：供應(yīng)計(jì)劃、材料庫存保管、供應(yīng)施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底技新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用術(shù)?？偣荆嚎偣こ處煿こ烫幾C材料保證：混凝土制備等滿足施工進(jìn)度要求資源勞動(dòng)力與設(shè)備保證：滿足施工進(jìn)度要求保證資金保證：工程進(jìn)度款定期審核簽認(rèn)到位（二）、工期保證措施“時(shí)間就是效益，工期就是信譽(yù)” ，為使該項(xiàng)目能按合同工

36、期完成，盡早發(fā)揮投資效益，項(xiàng)目部擬采取下列措施：1、指揮機(jī)構(gòu)及時(shí)到位成立一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部， 對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。項(xiàng)目部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可到位行使職能。2、施工力量迅速進(jìn)場本標(biāo)段中標(biāo)后， 項(xiàng)目部人員可迅速進(jìn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。同時(shí)，從本企業(yè)抽調(diào)具有適合本工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員充實(shí)項(xiàng)目部技術(shù)力量。3、施工準(zhǔn)備抓早、抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作， 認(rèn)真復(fù)核圖紙， 積極辦理有關(guān)手續(xù)。 保持我方與地方已建立的良好關(guān)系， 繼續(xù)取得地方政府及有關(guān)部門的支持， 確保盡早開工。 施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，統(tǒng)籌安排，見縫插針，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。4、施工組織不斷優(yōu)化以投

37、標(biāo)施工組織進(jìn)度、 工期要求及承諾為依據(jù)， 及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。施工期間根據(jù)實(shí)際情況的變化，進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使工序銜接、勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨合理和完善，確保完成工期目標(biāo)。5、建立指揮體系建立從經(jīng)理部到各施工單位的指揮系統(tǒng)， 全面、及時(shí)掌握并迅速、 準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題， 對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)， 對重大關(guān)鍵問題超前研究，制訂措施，堅(jiān)決行使項(xiàng)目經(jīng)理指揮決定權(quán)， 及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、 財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6、實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)控制實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制， 根據(jù)項(xiàng)目全過程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃， 編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)

38、劃，及時(shí)進(jìn)行關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)化， 確定階段工作重點(diǎn)， 運(yùn)用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理， 及時(shí)掌握進(jìn)度，分析調(diào)整，使項(xiàng)目實(shí)施處于受控狀態(tài)。7、強(qiáng)化施工管理強(qiáng)化施工管理， 嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對項(xiàng)目部人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合， 使各項(xiàng)施工作業(yè)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。8、實(shí)行責(zé)任制實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制， 既重包又重管， 使責(zé)任和效益掛鉤， 個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動(dòng)單位、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。根據(jù)工程需要， 配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人， 并采取各項(xiàng)措施， 提高勞動(dòng)者的技術(shù)素質(zhì)和工作效率。9、加強(qiáng)設(shè)備調(diào)度與維護(hù)工程所需的設(shè)備由項(xiàng)目部設(shè)備部統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)度，提高機(jī)械設(shè)備的使用、周轉(zhuǎn)效率，各種機(jī)械設(shè)備優(yōu)先滿足

39、關(guān)鍵工序的需求。項(xiàng)目部部則統(tǒng)一協(xié)調(diào)各個(gè)工區(qū)大型機(jī)械設(shè)備的調(diào)度，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 切實(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修工作，配齊維修人員，配足常用零配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對主要工序儲(chǔ)備一定數(shù)量的備用機(jī)械設(shè)備。四、工程質(zhì)量管理體系和保證措施（一）質(zhì)量管理體系我單位如獲中標(biāo)， 簽訂合同后， 切實(shí)貫徹執(zhí)行的質(zhì)量方針， 建立項(xiàng)目質(zhì)量體系和工程項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量責(zé)任制， 明確從項(xiàng)目經(jīng)理、 項(xiàng)目總工程師、 到各級管理、質(zhì)檢、試驗(yàn)、技術(shù)、操作人員的質(zhì)量責(zé)任， 明確各職能部門的質(zhì)量職責(zé)， 明確項(xiàng)目施工全過程中的質(zhì)量監(jiān)控環(huán)節(jié)及質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)， 制訂具體的監(jiān)控措施， 明確執(zhí)行者和檢驗(yàn)者， 用工序質(zhì)量保證項(xiàng)目質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工

40、程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃質(zhì)量目標(biāo)。建立和完善工程質(zhì)量管理體系，推行全面質(zhì)量管理，開展經(jīng)常性的質(zhì)量檢查。按 ISO9001-2000 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的加強(qiáng)管理。樹立“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、質(zhì)量至上”的企業(yè)精神，將本工程的質(zhì)量目標(biāo)訂為：必須達(dá)到“優(yōu)良” 。為了這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，擬從以下幾個(gè)方面給予保證。1、思想保證我公司各級管理人員、各工種承包人、全體職工，都必須樹立質(zhì)量意識，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，自己的“飯碗” 。建筑工程是建筑企業(yè)全體職工從上到下共同勞動(dòng)的成果，工程質(zhì)量的好與壞，歸根到底是本企業(yè)職工隊(duì)伍素質(zhì)的綜合反映。 因此，必須加強(qiáng)全員的質(zhì)量教育工作， 對全體職工進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量意識， 質(zhì)量法規(guī)、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

41、及專業(yè)技能的教育， 這是提高企業(yè)素質(zhì)的基本途徑。2、組織保證“管理出質(zhì)量、管理出效益” 。工程質(zhì)量的好與壞，也直接反映了該企業(yè)的管理水平。要建立保證管理體系，成立以公司經(jīng)理，總工程師為首的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，并制定各級人員的崗位質(zhì)量責(zé)任制，使每一個(gè)管理人員都明確自己承擔(dān)的質(zhì)量保證責(zé)任，工作內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)， 才能達(dá)到對施工質(zhì)量實(shí)行全方位的監(jiān)督檢查， 做到級級有人管理， 事事有人抓，層層能落實(shí)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。(1) 項(xiàng)目經(jīng)理：是工程質(zhì)量的主要責(zé)任人，也是開展質(zhì)管工作的帶頭人。因此，項(xiàng)目經(jīng)理在安排工作時(shí)要安排質(zhì)量工作， 在檢查工作時(shí)要檢查質(zhì)量工作， 在總結(jié)工作時(shí)要總結(jié)質(zhì)量工作，將質(zhì)量貫穿到一

42、切生產(chǎn)活動(dòng)中去。(2) 總工程師：是工程質(zhì)量的具體負(fù)責(zé)人，也是質(zhì)管工作的技術(shù)權(quán)威。負(fù)責(zé)及時(shí)處理各種復(fù)雜的工程技術(shù)質(zhì)量問題，并提出科學(xué)的、 能確保工程質(zhì)量的施工方法和施工技術(shù)措施，行使質(zhì)量否決權(quán)。(3) 質(zhì)量監(jiān)督科：負(fù)責(zé)對施工中的工程進(jìn)行質(zhì)量檢查監(jiān)督工作。對未達(dá)到質(zhì)量要求的分部分項(xiàng)工程勒令整改，對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行批評、教育、處罰。(4) 工地設(shè)主管工長，直接負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量管理工作。(5) 工地設(shè)質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)對各施工班組的工程質(zhì)量進(jìn)行日常檢查、監(jiān)控、努力將質(zhì)量缺陷消滅在施工的萌芽狀態(tài)之中。(6) 實(shí)行施工班組長質(zhì)量負(fù)責(zé)制。班組是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的第一線，是工程質(zhì)量好壞的落腳點(diǎn)，是企業(yè)質(zhì)量保證體系的基本

43、環(huán)節(jié)。 班組承包人是實(shí)現(xiàn)班組質(zhì)量控制、 質(zhì)量保證的實(shí)施者和組織者。所以， 本工程要選擇素質(zhì)高、 事業(yè)心強(qiáng)、能確保工程質(zhì)量的班組進(jìn)行施工。3 技術(shù)保證(1) 加強(qiáng)與設(shè)計(jì)部門的聯(lián)系，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，施工規(guī)范精心組織施工。凡屬設(shè)計(jì)更改，不論大小都必須有設(shè)計(jì)者簽字、 設(shè)計(jì)單位蓋章后正式下達(dá)的設(shè)計(jì)理發(fā)通知書， 方能安排施工。(2) 工程的定位、放線、測標(biāo)高、抄水平、量軸線、控制垂直度等重要的技術(shù)工作，由工地主管工長親自操作，嚴(yán)格把關(guān)，并實(shí)行復(fù)驗(yàn)制。(3) 堅(jiān)持以書面形式向施工班組進(jìn)行工程技術(shù)交底并經(jīng)常檢查班組執(zhí)行技術(shù)交底的情況，制止違章作業(yè)。(4) 施工班組實(shí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度。實(shí)

44、行班組內(nèi)的自檢、互檢、經(jīng)常檢查施工的質(zhì)量是否符合工程技術(shù)交底的要求； 是否達(dá)到國家施工和驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；將不合格的項(xiàng)目和質(zhì)量隱患消滅在施工過程的萌芽狀態(tài)中； 班組與班組之間，上一工序與下一工之間實(shí)行工序交接檢查驗(yàn)收簽證制度。 上一工序達(dá)不到質(zhì)量要求時(shí)，下一工序可以拒絕驗(yàn)收簽字。(5) 工地設(shè)置專職質(zhì)檢員，對工程全過程的施工質(zhì)量實(shí)行“專檢” 。專職質(zhì)檢員對本工程的質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)檢查、鑒定、 掌握質(zhì)量否決權(quán)。 為此，要求專職質(zhì)檢員在工作中不得要認(rèn)真負(fù)責(zé)，還要有較高的質(zhì)檢專業(yè)水平。 要熟悉和掌握國家施工驗(yàn)收規(guī)范， 質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)；要掌握本工程設(shè)計(jì)圖紙，理解設(shè)計(jì)意圖； 要深入施工現(xiàn)場， 檢查施工質(zhì)量，及時(shí)

45、發(fā)現(xiàn)問題，提出整改措施，確保工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)訂目標(biāo)。(6) 隱蔽工程，要會(huì)同甲方現(xiàn)場代表及有關(guān)部門（設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)等）共同驗(yàn)收簽證后，方可轉(zhuǎn)入下道工序施工。(7) 工程所需的質(zhì)量保證資料，要指定專人按國家規(guī)定搜集整理，并做到資料與施工同步。4 經(jīng)濟(jì)保證(1) 實(shí)行施工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛勾的各級承包責(zé)任制，并嚴(yán)格執(zhí)行考核。項(xiàng)目部每月月底對本工程的施工質(zhì)量進(jìn)行全面考核， 考核結(jié)果與施工員、 質(zhì)檢員及生產(chǎn)班組的經(jīng)濟(jì)收入直接掛勾，對沒有達(dá)到預(yù)定質(zhì)量要求的分部分項(xiàng)工程，班組降低承包單價(jià)， 施工員、質(zhì)檢員扣減工資。(2) 正確處理工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的關(guān)系，防止班組為搶工期而忽視施工質(zhì)量的不良行為，工期愈緊愈是要支持專

46、職質(zhì)檢員的工作， 愈是要加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查， 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定，不能以工期緊為借口，不執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲。(3) 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求采購合格的材料，不弄虛作假，以次充好。材料進(jìn)場必須要有生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證或國家質(zhì)量監(jiān)測部門的檢驗(yàn)合格證。（二）工程質(zhì)量保證措施1、確立以“一切為用戶著想”的指導(dǎo)方針，牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，健全質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量責(zé)任制，明確職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限條款，成立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)班子，明確課題和質(zhì)量管理點(diǎn)。2、領(lǐng)導(dǎo)班子應(yīng)把創(chuàng)優(yōu)精神宣傳至每位參加施工人員心中，以優(yōu)質(zhì)管理指導(dǎo)施工全過程。自覺接受業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及質(zhì)量部門的檢查和監(jiān)督。3、我公司

47、與項(xiàng)目經(jīng)理部共同編制施工組織設(shè)計(jì)，須經(jīng)我公司總工及有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、工程、安全等管理處審查批準(zhǔn)。 并按照業(yè)主要求在各分項(xiàng)工程開工前編寫有關(guān)分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案，上交監(jiān)理及業(yè)主審批。4、嚴(yán)格按圖紙、圖集、技術(shù)規(guī)格書和技術(shù)規(guī)范施工。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙要求及技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，做好自身的施工監(jiān)督檢查工作，設(shè)專職質(zhì)量檢查員，建立嚴(yán)格的自檢制度。本合同工程所用材料均須監(jiān)理工程師按照本項(xiàng)目招標(biāo)文件的 技術(shù)規(guī)范要求，并參照相關(guān)交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定， 檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)入施工現(xiàn)場。5、施工前，完成材料試驗(yàn)、砼試配等準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)向監(jiān)理工程師提交單項(xiàng)工程開工報(bào)

48、告，內(nèi)容包括詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案及施工方法以及人員機(jī)具準(zhǔn)備情況、測量放樣情況及砂石的篩分試驗(yàn)等，待監(jiān)理工程師認(rèn)可后再施工。6、開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立 “橫向到邊， 縱向到底，控制有效” 的質(zhì)量體系，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。7、加強(qiáng)對施工工人的工程質(zhì)量意識教育，設(shè)立質(zhì)檢組，對材料以及完成的每一分項(xiàng)工程進(jìn)行嚴(yán)格的自檢、互檢工作。8、嚴(yán)格按照施工工序施工，只有上一道工序合格后才能進(jìn)入下一道工序施工。9、鑒于本工程工期緊、任務(wù)重、交叉施工干擾大等因素，我們將注意處理好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及其他施工單位的關(guān)系，遇到問題，及時(shí)溝通以尋求最佳的解決辦法。10、密切注意天氣預(yù)報(bào)，合理安

49、排施工計(jì)劃，必要時(shí)可增加施工機(jī)械及人員，以保證在業(yè)主要求的工期內(nèi)高質(zhì)量地完成本工程。11、隔離柵預(yù)制及標(biāo)志基礎(chǔ)施工相對不受路基路面工程進(jìn)度的影響，進(jìn)場后及早進(jìn)行施工以確保工程進(jìn)度。12、開工前，應(yīng)組織現(xiàn)場施工人員（包括勞務(wù)人員）進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，質(zhì)量檢查活動(dòng)中應(yīng)對現(xiàn)場人員的崗位職責(zé)、工序應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識進(jìn)行檢查，施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)佩戴證件上崗，特殊工種都應(yīng)持證上崗，并應(yīng)保持證件的有效性。13、單項(xiàng)工程和重要的關(guān)鍵部位，都必須遵循先試驗(yàn)后鋪開施工的程序。開工前作好一切必要的準(zhǔn)備， 完成單項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)，送監(jiān)理工程師審查、 批準(zhǔn)后方可進(jìn)行試驗(yàn)施工。完后由監(jiān)理工程師檢查，符合要求后

50、方能鋪開施工或批量生產(chǎn)。14、項(xiàng)目經(jīng)理部將隨時(shí)根據(jù)業(yè)主要求及工程實(shí)際需要，即時(shí)調(diào)配施工機(jī)械、人員，以確保本合同段工程按期高質(zhì)量完工。15、做好物資供應(yīng)和后勤保證工作，各主要材料、當(dāng)?shù)夭牧?、大堆料等要提前落?shí)料源和運(yùn)輸方式，簽訂供貨合同，保證按時(shí)供貨， 避免因停工待料貽誤工期。確保按期和提前完工。16、基坑開挖必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度，經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)和現(xiàn)場監(jiān)理共同檢查驗(yàn)收，并作了基坑隱蔽記錄簽證后，方能澆筑砼基礎(chǔ)。17、鋼筋的焊接或綁扎制作安裝就位后，要經(jīng)甲方現(xiàn)場代表或現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)筋并作好鋼筋隱蔽工程記錄簽證后，才能澆灌砼。18、砼和砂漿的配合比，必須將原材料現(xiàn)場取樣后交材料試驗(yàn)室試驗(yàn)，作出配合比通知單，工地按通知單掛牌，按重量比計(jì)量操作配料， 同時(shí)隨機(jī)取樣，按質(zhì)監(jiān)部門要求的數(shù)量作好試塊，養(yǎng)護(hù)后交試驗(yàn)室試驗(yàn)，務(wù)須達(dá)到或超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度。19、試驗(yàn)路段工程施工完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，并經(jīng)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)部門認(rèn)可后，方能開展大面積施工。20、制定防止質(zhì)量通病的技術(shù)措施，設(shè)置工程質(zhì)量控制點(diǎn)，并認(rèn)真把關(guān)。五