懸灌梁施工工法

1、連續(xù)梁懸灌法施工、施工方案利用菱形掛籃將連續(xù)梁分段澆注并張拉，最后使梁在跨中合攏。、施工工藝及施工方法-）工藝流程懸灌施工工藝流程如圖所示。二）施工方法1、0#梁段施工0#段梁體兩處橫隔板與墩身剛性連接，梁體內(nèi)鋼筋密集，三向預應力管道縱橫豎交錯，結構復雜，是連續(xù)梁施工的一大難點，它對承重支架、模板制作、安裝、支撐及碎灌注提出了較高要求。由于梁體較高，一次立模灌注成型難度較大，0#梁段分為兩次灌注，第一次澆注底板和部分腹板橫隔板，第二次澆注剩余部分，即部分腹板、橫隔板和全部頂板，兩次灌注的連接處按施工縫處理。支架支架落地支撐在剛性承臺上作為現(xiàn)澆施工平臺，由于承臺襟邊尺寸較大，具備支撐條件。支架可

2、充分利用大量的65式軍用墩桿件拼裝而成，該軍用墩單元桿件輕，拼裝方便，剛度大，承載力高，穩(wěn)定性好，又非節(jié)點螺桿傳力，彈性及非彈性變形小，使用安全可靠。支架的拼裝方案是：在承臺襟邊四周及沿橋軸線拼裝軍用墩墩架，縱排之間用拉桿和斜撐連接，橫排與墩身預埋件連接，墩架上橫鋪墊梁，縱鋪3。槽鋼，底模鋪設硬質(zhì)方木，形成支撐平臺。支架拼好后，應進行預壓，消除非彈性變形。0#梁段模板0#段底板模板、腹板外模板、翼板底模板等影響外觀質(zhì)量的模板均采用鋼框膠合板大模板，這種模板面板采用12mm厚的高強膠合板，骨架采用特制的鋼框和型鋼，鋼框和型鋼及骨架均采用螺栓結合成裝配式的大模板。由于0#段模板只倒用一次，灌完0#

3、段碎后，可將面板和骨架分解掛籃制造，試拼與測試-J基礎及墩身施工H棧橋或纜索或塔吊施工搭設墩旁膺架或托架*安裝永久、臨時支座H預制0#、1#、1'2梁段及鋼筋骨架0#、1#、1 ' #梁段整體現(xiàn)澆1#、r #梁段頂面找平*+拼裝掛籃卜預制2# ( 2 ' #)sN# ( N '力梁段底腹板鋼筋骨架 *分塊吊裝2#、2 ' #梁段底板、腹板鋼筋*拖移內(nèi)模架，安裝2#、2 '并梁段內(nèi)模及頂板鋼筋位灌注前測量觀測點標高* I對稱灌注2#、2 ' #梁段*碎灌注后測量觀測點標高2#、2 ' #梁段頂面找平*養(yǎng)護張拉前測量觀測點標高張拉及壓

4、漿張拉后測量觀測點標高計算、調(diào)整3#、3'并梁段施工立模標高*一對稱牽引2#、2#梁段掛籃前移就位*邊跨直線段施工3#(3#)sN#(N#)梁段懸灌循環(huán)施工拆除掛籃懸臂梁段施工流程拆除，改做掛籃模板繼續(xù)使用。鋼框膠合板大模板可沿用組合鋼模板的各種配件進行連接拼裝。箱梁內(nèi)模即腹板內(nèi)側模、橫隔板模及頂板模均采用組合鋼模及木模組而成。模板支撐箱梁兩側外模板以10槽鋼作豎帶用拉桿互相對拉，內(nèi)模采用方木排架支撐，1012為保證腹板和橫隔板的碎厚度，在內(nèi)外模板間布置鋼筋撐支頂，頂板模板和翼板模板2。粗采用可調(diào)式門式架支承。校施工碎配合比設計箱梁碎按泵送碎設計。要求碎可泵性好，流動性大，塌落度162

5、0cm,以便于碎泵送和在鋼筋管道密布的情況下入模和振搗；由于分次灌注碎量較大，灌注作業(yè)不可能在水泥正常初凝期內(nèi)完成，要求碎初凝時間適當延長，不小于8h,以確保分層灌注的層間連結；由于要求懸灌梁碎施工循環(huán)作業(yè)周期短，要求碎具有早強性，3d強度不能低于40Mpa,以滿足工期要求；由于要求箱梁碎具有較高的強度和彈性模量，必須選擇最佳的水泥用量、粗骨料、砂率及外加劑用量，以減少梁體碎的收縮，徐變及變形。碎配合比的設計必須全面考慮上述因素，設計出緩凝、早強、高強、高彈性模量、高流態(tài)、適合本梁的最佳配合比。碎灌注碎分兩次灌注，第一次灌注時，由于梁體底板碎由碎輸送泵從箱梁兩端輸入，先灌注隔板底和腹板底，再澆

6、注底模其他部位；灌注腹板和橫隔板是從3m高處搭設碎施工平臺，碎直接從腹板和橫隔板上口下料；第二次灌注時，由于梁體較高，腹板和橫隔板不能從上口下料，而是通過在內(nèi)箱模板適當位置開設多處碎輸入窗口和搗固窗口，灌注后予以封閉，頂板碎灌注時，要搭設碎施工平臺，以免人員、機具等荷載壓壞鋼筋網(wǎng)和預應力管道。由于梁體內(nèi)鋼筋密集、管道眾多，碎振搗要特別注意，除采取一技術措施作保證，還要爭取一些組織措施和經(jīng)濟措施來加以保證，如劃分振搗區(qū)域、實行責任承包等措施。為使碎搗固密實和表面光滑美觀，除采用插入式振搗器外，在外模上適當安裝一些附著式振搗器。碎灌注完后要及時進行灑水養(yǎng)護，并注意內(nèi)外箱同時不間斷的灑水養(yǎng)護。2、懸

7、灌施工0#段澆注后，達到設計張拉強度時進行三向預應力張拉并壓漿，在上拼裝掛籃，進行o#段其他梁段的平衡對稱懸臂法施工。掛籃菱形掛籃由菱形桁架、提吊系統(tǒng)、走行和錨固系統(tǒng)及模板系統(tǒng)四部分組成。菱形桁架是掛籃的主要承重結構，桁架分兩片立于箱梁腹板位置，其間用角鋼組成平面聯(lián)接系，每片桁架除斜桿用230cA3槽鋼組焊而成外，其余均由230bA3組焊，節(jié)點處用20mm節(jié)點板和M30螺栓連接。前上節(jié)點處和前上橫梁連接，前上橫梁由16aA3組焊而成桁架結構，上設10個吊點，其中4個吊外側模，2個吊內(nèi)側模，4個吊底模架。提吊系統(tǒng)前吊帶前吊帶的作用是將懸臂澆注的底板、腹板碎及底模板重量傳至桁架上。前吊帶由160咒

8、32和160咒20兩種18Mn鋼板用*50(20CrMnTi)鋼銷組合而成。前吊帶下端與底模架前橫梁銷接，上端吊在前上橫梁上，每組吊帶用2個320KN手動千斤頂及扁擔梁調(diào)節(jié)底模標高。后吊帶后吊帶的作用是將底模架荷載傳至已成的箱梁底板。后吊帶用3塊160-32的16Mn鋼板加工而成，上部設置調(diào)節(jié)孔，以適應梁底板厚度的變化，下端與底模架后橫梁銷接，上端穿過箱梁底板(預留孔)，每個吊帶用2個320KN手動螺旋千斤頂及扁擔梁支承在已成箱梁的底板上。模板系統(tǒng)箱梁外側模外框架由/75次75乂6和12組焊而成，模板圍帶用10,模板采用大塊鋼框膠合板模板組裝而成，根據(jù)梁段的高度和長度可隨意接拼和拆卸。外側模支

9、承在外模走行梁上，后端通過吊桿懸吊在已澆好的箱梁頂板（在澆注頂板時設預留孔），后吊桿與走行梁間設有后吊架，后吊架上裝有滾動軸承，掛籃行走時，外側模走行梁與外側模一起沿后吊架滑行。內(nèi)模由內(nèi)?？蚣芤约敖M合鋼模等組成。內(nèi)模安置在由內(nèi)模桁架、豎帶和斜支撐組成的內(nèi)模框架上，內(nèi)?？蚣苤С性趦?nèi)模走行梁上，走行梁前端通過倒鏈懸吊在前上橫梁上，后端通過吊桿懸吊在已澆好的箱梁頂板上（在澆注頂板時設預留孔），后吊桿與走行梁間設有后吊架，后吊架上裝有滾動軸承，掛籃行走時，外側模走行梁與內(nèi)模走行梁一起沿吊架滑行。底模由底模架和底模板組成。底?？v梁為桁架式，用12及/75八8組焊而成，前后橫梁用2140A3槽鋼制作。底模

10、為鋼框膠合板模板，用18cmxl6cmx858cni方木墊在底模架上，寬度比箱梁底小8mm，兩外緣固定5s6mm橡膠條，在澆注碎時，外模與底模夾緊，以防漏漿。底模架前端連有角鋼可組成操作平臺。走行及錨固系統(tǒng)a.掛籃走行系統(tǒng)在兩片桁架下的箱梁頂面鋪設兩根軌道（軌道用鋼板組焊，按梁段長度制作，錨固在豎向筋上）。主桁后端設有后支座，后支座用反扣輪沿軌道下緣滾動，不需要加平衡重，用兩個5T手動葫蘆牽引，掛籃即可前移。b.錨固系統(tǒng)：掛籃是用32精軋螺紋鋼和后錨扁擔梁把菱型桁架后節(jié)點錨固在軌道上的。每片桁架用6根精軋螺紋鋼，整套掛籃用12根精軋螺紋鋼。掛籃拼裝掛籃在0#段上拼裝前，在工地應進行試拼，并進行

11、試壓，測出非彈性變形和彈性變形值。墩頂0#節(jié)段施工完畢后開始拼裝已加工好的掛籃，拼裝時按構件編號及總裝圖進行。拼裝程序是：走行系統(tǒng)T菱形桁架T錨固系統(tǒng)T底模板T內(nèi)外模。在箱梁腹板頂面鋪好鋼枕、木枕，在豎向預應力筋位置，連接好軌道3m軌道各兩連接桿（連接桿用45#鋼加工而成），從0#段中心向兩邊安裝長根，抄平軌頂面，量測軌道中心距，確認無誤后，用加工好的螺帽把軌道鎖定安裝前后支座，吊裝菱形桁架。由于受起重能力限制，桁架分兩片安先吊裝一片并加以臨時支撐后，再吊裝另一片，隨后安裝兩片之間的聯(lián)裝，結系。用25精軋螺紋鋼筋及扁擔梁將桁架后端錨固在軌道下鋼枕上，然后吊裝前上橫梁及前后吊帶。吊裝底模架及底模

12、板。如受起重能力限制可先吊裝底模架，后安裝底模板。吊裝內(nèi)模架走行梁，并安裝好前后吊帶，安裝外側模。安裝前將外側模走行梁插入外模框架內(nèi)，并安裝好前后吊架吊帶，將外側模吊起，用5t倒鏈拖動外側模至1#梁段位置。調(diào)整立模標高。根據(jù)掛籃試驗測出的彈性變形及非彈性變形值，再加上線形控制提供的立模標高定出1#梁段的立模標高。掛籃試驗掛籃在施工前均要進行荷載試驗，以檢驗掛籃各主要部件受力情況及掛籃的整體變形，以便指導施工。掛籃行走每個T構從1#段開始，對稱拼裝好掛籃后，即進行1#段的懸臂灌注施工，施工完1#段后，掛籃前移至2#梁段，其行走程序如下：1#梁段頂面找平鋪設鋼（木）枕及軌道；放松底模架前后吊帶，底

13、模架后橫梁用2個10t倒鏈懸掛在外模走行梁上； 拆除后吊帶與底模架的聯(lián)結； 解除桁架后端長錨固螺桿； 軌道頂面安裝2個5t倒鏈，并標記好前支座移動的位置（支座中心距梁端60cm）; 用倒鏈牽引前支座，使菱形桁架、底模、外模一起向前移動，注意T構兩邊掛籃要對稱同步前移，以免對墩身產(chǎn)生較大的不平衡彎矩; 移動到位后，安裝后吊帶，將底模架吊起；1#梁段頂板預留孔處，然解除外模走行梁上的一個后吊帶，將吊架移至后再與吊帶聯(lián)結，用同樣的辦法將另一吊架移至1#梁段處；調(diào)整立模標高后，重復上述施工步驟進行2#梁段的施工，依此類推。懸灌各工序作業(yè)安排懸灌段施工開始頭幾個節(jié)段，可能由于各工序的銜接不理想，操作不夠

14、熟練，因而，一節(jié)箱梁的施工周期可能會長些。通過一段時間的實踐，掌握了施工規(guī)律，各工序操作熟練程度有所提高后,施工周期可縮短到平均7天，甚至6天，周期內(nèi)各工序所用時間見下表：懸灌段各工序施工時間1.序時間（小時）移掛籃5安裝底模、外側模4綁扎底板鋼筋，安裝管道12-16安裝內(nèi)模3綁扎頂板鋼筋、安裝頂板管道8-12澆注碎準備2澆注碎20-22碎養(yǎng)護、拆模、穿束72-84縱、橫、豎向預應力束張拉12壓漿8總計146-168菱形掛籃的特點菱形掛籃與國內(nèi)現(xiàn)有各式掛籃比較，有以下主要特點：外形美觀，結構簡單，桿件受力明確，計算簡便。作業(yè)面開闊，便于各種材料、機具等，施從兩片桁架中間通過，運至要工的部位，能

15、加快梁段施工速度。 無平衡重，移動操作方便，就位準確，走行平穩(wěn)。外模、底模隨桁一次移動到位。移動一次只需2-4小時。 掛籃自重輕，每套掛籃總重55t、利用系數(shù)？（梁段最大重量/掛籃重量）可達46,是目前利用系數(shù)最高的掛籃。 桁架縱向安裝尺寸小，？只要有121n的起步長度即可安裝兩套掛籃。掛籃剛度大，彈性變形小，在立模時一次調(diào)整標高，避免了掛籃施工過程中底模標高的多次調(diào)整。外模板運用了鋼框膠合板模板，既減輕了掛籃重量，又提高了外表質(zhì)量。鋼筋安裝鋼筋安裝的順序如下： 綁扎底板下層鋼筋網(wǎng)。安裝底板管道定位網(wǎng)片。 綁扎底板上層鋼筋網(wǎng)，及鋸齒板鋼筋、錨墊板螺旋筋，安上下層鋼筋網(wǎng)裝波紋管，采用n形鋼筋墊起

16、焊牢，防止人踩變形。 綁扎腹板鋼筋，安裝豎向預應力管道、預應力鋼筋及錨具，用定位網(wǎng)固定牢固，再綁扎腹板下倒角斜筋。綁扎頂板和翼板下層鋼筋。 安裝頂板管道定位網(wǎng)片，？頂板錨墊板及螺旋筋，穿頂板波紋管。綁扎頂板上層鋼筋，？用口形立筋焊在上下網(wǎng)片間，使上下網(wǎng)片保持規(guī)定的間距。鋼筋在安裝過程中應注意如下幾點：a.在底板和腹板鋼筋綁扎完畢進行腹板及頂板模板安裝時，應在箱梁內(nèi)鋪設腳手板，不許踩踏底板鋼筋。b.管道定位網(wǎng)如設計數(shù)量不夠時，應予以加密，確保管道位置正確。c.鋼筋伸出梁段端頭的搭接長度應滿足設計要求，節(jié)段鋼筋的接頭連接應按設計要求搭接，如無要求時，采用綁扎搭接。d.鋼筋的保護層用與梁體同標號的砂

17、漿墊塊支墊，數(shù)量為底板、頂板個/m2，腹板2個/m2。e.鋪設鋼筋的位置與預應力管道發(fā)生矛盾時應保證預應力管道的位置準確，相差較多時，應征得設計單位及監(jiān)理工程師的同意，不得隨意移動預應力管道位置。預應力管道箱梁采用三向預應力體系，管道均由鍍鋅波紋管制成，縱向分別由127和107波紋管成孔，橫向由70波紋管成孔，豎向由50波紋管成孔。波紋管是鋼帶螺旋折疊而成，因此管道安裝應順穿束方向套接，波紋方向與穿束方向一致，波紋管接長采用大一號的波紋管套接，套接長度約20cm,梁段內(nèi)每隔050m設一“井”形定位鋼筋網(wǎng)片，固定管道位置，管道定位誤差應小于5mm連續(xù)梁預應力管道隨梁段懸臂灌筑而逐段接長，管道接頭

18、數(shù)量眾多，如何保證管道暢通，是施工中一個突出問題，采取的措施是：管道接頭處用膠帶紙纏繞，再綁扎幾道鐵絲，加強接頭的嚴密性。澆注碎時，振搗人員應熟悉管道位置，嚴禁振搗棒與波紋管接觸，以免管壁受傷，造成漏漿。加強崗位責任制，嚴格執(zhí)行管道安裝操作工藝要求。在碎澆筑過程中，派專人用略小于波紋管直徑的通孔器通孔，使漏入管道內(nèi)的水泥漿在未凝固前被掏出或趕成薄層。碎灌注在灌注砂前，每個梁段均在頂板上搭設碎施工平臺，作業(yè)人員及施工機具均在施工平臺上活動和放置，以免壓壞鋼筋網(wǎng)及預應力管道。底板碎由輸送泵直接泵入內(nèi)箱，澆筑底板，腹板碎澆注應視梁體高度而決定澆注方法，梁體較高時，在腹板上口處布設帆布串筒，將碎串入腹

19、板下部，以免碎離析，頂板處三向管道較多，灌注時要注意保護波紋管不受損壞，在錨墊板處要特別注意灌注質(zhì)量，必須保證碎粗骨料和砂漿不離析，振搗密實。碎灌注應按由前往后，兩腹向中對稱澆注的順序進行，即先灌注梁節(jié)前端，后灌注梁節(jié)后端，從兩腹板向中間推進，采用水平分層法施工，分層厚度以30cm為宜。碎終凝后，應立即進行灑水養(yǎng)護，梁端頭表面在碎達到規(guī)定強度后，作鑿毛處理。3、合攏梁段施工及體系轉換本連續(xù)剛構分兩次合攏，第一次合攏主跨，在掛藍上進行施工，第二次合攏邊跨，在吊架上施工。主跨合攏段施工當懸灌至合攏段兩相鄰梁段，先到的那個掛籃予以拆除，桿件放置在梁段上作平衡壓重，另一個掛藍前移，利用其底模及側模施工

20、合攏段，底模和側模走行梁前端均通過吊桿懸吊在已成梁段上，通過千斤頂拉緊吊桿，使底模和側模與兩相鄰梁段接縫密貼。內(nèi)模則由組合鋼模拼裝而成，支撐采用方木排架支承在兩相鄰梁段上。為使合攏段灌筑碎時不受梁體熱脹冷縮的影響，必須進行臨時鎖定，具體方法是：在懸灌相鄰梁段時，？在其端部適當位置預埋42X315mm螺栓32個，分8組，每組4個，加工8根I40工字鋼，每2根一組在端部加鋼板焊連，先在工字鋼一端底部鉆四個43螺栓孔，待合攏段模板立好后，選擇一天中氣溫最低的某一時刻，量取相鄰梁段預埋螺栓的距離，？現(xiàn)場鉆眼,？將I401字鋼支頂于合攏梁段上，上緊螺母。鎖定完成后，進行鋼筋、管道及豎向預應力筋的安裝，為

21、使底板鋼束能順利通過合攏梁段，可將底板鋼束在合攏段碎灌筑前全部穿入。在灌注合攏段校前一周，觀測這一周時間的氣溫數(shù)據(jù)，找出氣溫變化規(guī)律，確定一天中最低溫度時間，恒溫時間，升溫時間，以便在氣溫最低且溫度變化較小的一段時間里灌注碎，收盤時正值升溫，這樣碎受熱膨脹受壓比收縮受拉有利。合攏段碎宜采用較小的水灰比，通過試驗摻入一定比例的鋁粉作膨脹齊I，以彌補碎硬化過程中收縮引起的體積損失。碎灌注完后，在梁頂面上鋪覆蓋物，與合攏段兩相鄰梁段一米起養(yǎng)護，箱內(nèi)箱范圍內(nèi)一外均不間斷地灑水養(yǎng)護。當合攏段碎達到設計張拉強度后，拆除臨時鎖定，按設計張拉順序張拉底板鋼束，完成第一次體系轉換。邊跨合攏梁段施工當中跨梁段完成

22、體系轉換后，邊跨掛藍前移，灌注合攏段相鄰梁段，灌完后，張拉頂板鋼束及臨時鋼束，拆除掛藍，將掛籃桿件作平衡重壓于梁段上，調(diào)整梁段標高。邊跨合攏段是在墩頂灌注的，當懸灌相鄰梁段時，在兩梁段翼板和底板端頭適當位置，用50波紋管予制10個吊孔帶。用32精軋螺紋鋼作吊帶，吊住吊架縱梁一端，縱梁另一端放置在蓋梁頂面，在縱梁上橫鋪方木，形成底模平臺，鋪上底模后，緊固軋絲錨，拉緊吊帶，使底板處于設計標高。模板的支立及鋼筋管道安裝碎灌注等工序與0#梁段施工相同。當邊跨合攏梁段校達到張拉強度后，解除頂板處臨時預應力束，并按設計張拉順序張拉底板預應力鋼束完成第二次體系轉換。合攏與體系轉換工藝流程如圖所示。4、預應力

23、施工預應力施工前，應對預應力材料，設備進行檢驗及校驗，檢驗其是否合格。鋼絞線的下料、編束和穿束。下料：？鋼絞線按設計下料長度并考慮千斤頂?shù)男吞柤按┦绞较铝?。采用砂輪鋸切割，在切口?0cm范圍內(nèi)用細鐵絲綁扎牢，梳直理順后，每隔一米綁扎一道鐵絲，防止鋼束松散，互相纏繞。按設計鋼束編號編束，掛牌存放。穿束：？中短鋼束穿入端綁扎緊密后用人工穿入管道，長鋼束采用卷揚機拖拉穿束，具體方法是：在長束穿入端套一錐形套環(huán)，在鋼束中打入一鋼鍥，將鋼束與套環(huán)鍥緊，穿入端在編束時事先留兩根稍長鋼絞線，？將其焊聯(lián)，并將端頭用膠布包裹，5高強鋼絲穿過孔道，將卷揚機鋼絲繩拉過管道另一端，鋼絲繩與鋼束穿入端的鋼絞線聯(lián)接，

24、開動卷揚機，將鋼束拉過管道。張拉前的準備工作檢查梁段碎試件強度是否達到設計張拉強度。檢查錨墊板下碎是否有蜂窩和空洞，必要時應采取補強措施。計算鋼束理論伸長值，根據(jù)張拉控制應力及超張拉應力換算張拉油壓表讀數(shù)。準備記錄表，按表中要求記錄項目逐項記錄有關數(shù)據(jù)。鎖定永久支座，拆除臨時支座吊裝第I合攏段模板，綁扎鋼筋設置配垂水箱焊接型鋼支撐張拉臨時預應力束碎灌注前測量觀測點標高灌注第I合攏段碎碎灌注后測量觀測點標高養(yǎng)護及拆模張拉前測量觀測點標高f張拉及壓漿張拉后測量觀測點標高計算、調(diào)整第n合攏段施工立模標高第n合攏段及其他合攏段依次循環(huán)施工解除永久支座鎖定，全橋體系轉換完畢合攏與體系轉換工藝流程張拉操作

25、程序張拉操作工藝流程如下安裝工作錨-安裝限位板-安裝千斤頂-安裝工具錨-初張拉（10%（Tk,劃繞做量測伸長值記號）f量測初伸長值f103%Ckf（持荷3min）0f（Tkf量測終伸長值f錨固f張拉缸回油、工具錨松脫f關閉油泵、張拉缸、頂壓缸復位f依次卸下工具錨、千斤頂。張拉伸長值張拉采用應力、伸長值雙控制，當實際伸長值與理論伸長值不相符，并超過土6%時，應停止張拉，查明原因，采取措施且予以克服。滑、斷絲的處理在張拉過程中，如發(fā)現(xiàn)滑絲，斷絲，應立即停止操作，查明原因，作好記錄。若滑絲、斷絲的數(shù)量超過有關規(guī)定時，經(jīng)檢查同意后重新?lián)Q束?？v向預應力束張拉均采用YCW600型千斤頂兩端張拉，兩端張拉時

26、，應用對講機互相聯(lián)系，互報壓力表讀數(shù)和伸長值，以保持油壓上升速度一致，并盡量使兩端伸長量相等。錨固時，一端先錨固后，看另一端油壓表讀數(shù)是否一致，若下降應予補足，再行錨固，張拉應對稱進行。橫向預應力束張拉采用YCQ25型千斤頂張拉，一端張拉，一端錨固，張拉端和錨固端在頂板兩側互相交錯。豎向預應力筋張拉。YC60A千斤頂張拉，如設計需要冷拉時，首先進行冷拉，冷拉也應實行應力、伸長量雙控制，冷拉后，放松，再張拉至設計控制應力，用伸長值校核應力，符合時，擰緊軋絲錨，再用扁鏟錘子予以打緊。5、管道壓漿壓漿設備根據(jù)孔道長度和壓漿要求，選用HP-0B型漿泵配以HJ200灰漿拌合機進行壓漿。進漿孔和排氣孔設置

27、縱向管道進漿孔和排氣孔均設于錨墊板上，用鐵管與喇叭管接通，曲線管道最高處及長管道每隔30-40m設置一排氣孔。豎向管道是與豎向預應力筋、錨墊板和錨具連接后，安裝于腹板內(nèi)的，壓漿孔設于管道下端，用膠管接出，出氣孔設于錨墊板上，在錨墊板上開槽設置，在錨墊板和錨具間夾一與錨墊板同面積的木板，并旋緊錨具，使木板緊貼于錨墊板上，防止灌注碎時，碎漿漏入豎向管道或將出氣孔堵死?；覞{調(diào)制及技術要求。水泥漿使用的水泥及標號與梁體用的水泥相同?；覞{強度不低于40MPao水灰比為0.35-0.4,加入一定比例無腐蝕性的減水劑，攪拌水率宜控制在3h泌2%,最大不超過3%?；覞{中可摻入水泥用量的0.01%鋁粉作膨脹劑，

28、以減少收縮。作業(yè)程序張拉后，？應立即將錨環(huán)、夾片周圍用水泥漿封錨，待水泥漿強度達lOMPa時，即可壓漿。？壓漿應及時，以張拉完畢不超過24h為宜。同一管道壓漿作業(yè)應一次完成，不得中斷。長孔道壓漿可利用排氣孔接力壓漿?；覞{經(jīng)4900孔/cm2篩子過濾后存放在儲漿桶內(nèi),?并保持足夠數(shù)量，以使每個孔道壓漿能一次連續(xù)完成。對儲漿桶內(nèi)的水泥漿應低速拌攪，以保持灰漿均勻，水泥漿自調(diào)制至壓入管道相隔時間不得大于lOmino壓漿泵輸漿壓力宜保持0.5-0.7MP&,并應適當穩(wěn)壓一段時間（一般30s）?,以保證水泥漿密實。壓漿時壓漿泵內(nèi)不能出現(xiàn)空缺現(xiàn)象，在壓漿泵工作暫停時，輸漿嘴不能與壓漿孔口脫開，以免

29、空氣進入孔內(nèi)影響壓漿質(zhì)量。出漿孔流出濃漿后關閉球形閥門，壓漿泵持壓30s后，再關閉進漿口球形閥門。每班應制作不少于3組水泥漿試件，用以評定水泥漿強度。夏季施工，盡量選擇在夜間氣溫較低時壓漿。6、線型控制線型控制即在懸灌施工階段，對橋跨結構發(fā)生的幾何變形運用控制軟件進行矯正，使其達到設計的理想狀態(tài)。其基本原理是：根據(jù)計算提供梁體各截面的最終撓度變化值（即豎向變形），設置施工預拱度，據(jù)此調(diào)整每塊模板安裝時的前緣標高，以抵消梁段所產(chǎn)生的一系列撓度，施工完畢到達預期的位置。計算預拱度應考慮以下因素：梁段性自重引起的撓度flO掛藍及梁上其他施工荷載引起的撓度f2o張拉懸臂預應力筋產(chǎn)生的撓度f3o梁體支點

30、受壓縮及基礎沉降引起沉降量f4o則預拱度值f=fl+f2+f3+f4節(jié)段前緣施工標高為H=H設+fo按計算出的模板標高立模后，分別測出碎灌注前、灌注后及張拉后的實際標高（撓度），若有不符，可適當調(diào)整下一梁段立模標高，直至滿意為止。本橋將采用國內(nèi)最新的計算機跟蹤技術，進行懸臂施工的線型控制，保證結構的各種控制變量的偏差在允許范圍內(nèi)。三、質(zhì)量保證措施一）懸臂灌注施工注意事項1、為了使每節(jié)梁段連接平順，無錯臺，無蜂窩麻面，模板與上一梁段接頭處用泡沫塑料條填塞，并在內(nèi)外模板間用拉桿拉緊，底板處用千斤頂拉緊吊帶，模板擠壓泡沫條使之與已成梁段周邊密貼。2 、灌注腹板及梁體下半部分碎時，碎是從腹板上口下料的

31、，這時往往有一些碎過早地灑落在頂板及翼板上，待灌注頂板時，這些碎已經(jīng)凝固，造成翼板和頂板出現(xiàn)蜂窩麻面，所以，在下料時必須在腹板上口兩側用蓋板蓋住。3 、在支立模板、鋼筋焊接、安裝過程中，會有一些污物污染底板，在鋼筋下沖出比較困難，應在底板最低處設一排污孔，沖洗干凈后，予以封閉。4、灌注碎要注意T構兩端對稱灌注，？最大誤差不超過2m3,?一個掛籃的左右側也應對稱灌注，以免產(chǎn)生過大不平衡力距。5、豎向預應力筋張拉端及錨具要用塑料布包裹嚴密，以免灌注碎時污染粘結，影響張拉。6、灌注每個梁節(jié)稅時，需制作不少于5組的碎試件，一是測試其早期強度，以確定梁段張拉時間，如2天強度或3天強度，二是測試其28天強

32、度，以確定梁體驗最終強度，測試早期強度的試件需置于梁體上在同樣條件下進行養(yǎng)護。二）保持管道暢通的措施連續(xù)梁的預應力管道在梁段懸臂灌注而逐段接長，且管道數(shù)量眾多，因此，如何保證管道暢通，是施工中的一個難題。保持管道暢通的措施是：、加強崗位責任制，嚴格執(zhí)行管道安裝操作工藝要求；、為防止管道在澆注混凝土過程中碰壞或壓扁，除要求操作細致外，在縱向波紋管內(nèi)插入硬塑料管；3、在混凝土澆注完畢后，立即拔出塑料管檢查是否滿漿，并用高壓水沖洗管道；4 、管道中間接頭、管道與錨墊板喇叭口的接頭，必須做到密封、牢固、不易脫節(jié)和漏漿；5 、澆注混凝土時，振搗人員應熟悉管道位置，嚴禁將振搗棒與管道接觸，使管道移位受傷。

33、（三）合攏段施工注意事項1、施工配重：為使合攏段混凝土澆注過程中結構體系處于穩(wěn)定狀態(tài)，待剛性支撐支承鎖定后預先在懸臂端施加配重，配重相當于合攏段混凝土的重量。澆注混凝土時，每級卸下相應配重的重量移至至橋下。0#段后再卸2、合攏段混凝土澆注應在監(jiān)理人員、設計院規(guī)定的氣溫較低且溫差變化較小的時間內(nèi)完成，混凝土澆注完成后氣溫開始上升。3、合攏段混凝土的配合比試驗應該專項做。使用微膨脹混凝土，在保證混凝土設計強度的前提下，要求早強，施工時加強施工管理，加強振搗，切實注意養(yǎng)生，防止發(fā)生裂縫。四）預應力張拉注意事項、千斤頂、油泵、油壓表及其錨具安裝應符合要求；、千斤頂、錨圈孔口必須在一個同心園內(nèi)；、初張拉

34、應力為控制值的10%,主要是使每束鋼絞線受力均勻，并在初張拉后劃量測伸長值記號。、錨固時應一端先錨，另一端張拉力不足時，補足設計拉力后錨固。、油壓表讀數(shù)計算預應力筋的總張拉力油壓表讀數(shù)二千斤頂張拉油缸液壓面積、需要校驗的張拉機具不準超過校驗有效期限。若張拉過程中出現(xiàn)故障應立即停止張拉。7、預應力張拉質(zhì)量應符合有關規(guī)范規(guī)定。張拉質(zhì)量不合格時，應查明原因，重新張拉。8、割絲用砂輪輪鋸切割。有困難時，也可使用氣割，但火焰應離開夾片2030cm,并用破布包住錨具，不斷澆水降溫，以避免熱損傷。四、安全措施一）掛籃施工安全操作規(guī)定掛籃是懸臂灌注施工的主要設備，它既是梁段的承重結構，又是作業(yè)人員的工作場地，

35、在懸臂施工過程中，必須做到：1、掛籃行走軌道必須按設計要求鋪設，這些要求是：腹板豎向預應力筋嚴格按設計的間距埋設，每根豎向筋縱橫向間距誤差不得大于10mm；錨固軌道底板的螺桿擰緊螺母后應稍高于螺母，至少螺母齊平，不得低于螺母，這就要求在安裝豎向筋時，埋設高度要計算好，與豎向筋墩頭錨錨杯連接的螺桿必須擰滿絲扣，且擰進長度不得少于20mm；錨固軌道底板螺桿的墊塊，其厚度不小于10mm,且應將預留孔覆蓋，如預留孔偏大，則應加厚墊塊，可采用1620mm墊塊；在鋪設軌道之前，？每根豎向筋按設計張拉力的50%進行張拉，所有軌道底板預留孔均用螺桿錨固；軌道為焊件，加工制作后如未進行探傷處理，則在使用過程中應觀察，發(fā)現(xiàn)有脫焊時應立即采取措施，如補焊、增設加勁板等。加強安裝軌道后應按上述要求派專人檢查，合格后方可移動掛籃，以確保掛籃安全。2、本掛籃取消了平衡重，在懸臂灌注施工時，菱形桁架后端必須與軌道錨固好。與軌道的錨固是通過軌道下的鋼枕、精軋螺紋鋼筋及桁架后端上墊梁實施的。精軋螺紋鋼筋安裝時上下需保持順直，不得傾斜安裝，間距盡量靠近，每根的頂