噴錨技術(shù)交底

1、中鐵十九局集團(tuán)有限公司西康二線項目經(jīng)理部二工區(qū)工 程 技 術(shù) 交 底 書主送單位新小河隧道出口施工隊日 期2009年12月5日工程名稱新小河隧道工程出口橫洞噴錨根據(jù)圖號一、基本要求：1、作業(yè)條件：人員、設(shè)備、機(jī)具到位。2、材料要求：各種材料必須經(jīng)檢驗合格后，方可進(jìn)場使用。二、具體要求：1、隧道施工，必須配合開挖及時支護(hù)，保證施工安全。除按照設(shè)計要求做好隧道支護(hù)，對于地質(zhì)條件與設(shè)計不符的地段，應(yīng)報技術(shù)員和監(jiān)理，增加支護(hù)措施。2、材料A、水泥 噴射混凝土的水泥須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員和試驗員按要求送檢并合格后使用，材料的儲存做到堆碼整齊，使用時無結(jié)塊受潮現(xiàn)象，倉庫要求有防潮層，B、粗骨料 噴射混凝土的粗骨料

2、應(yīng)采用料場提供的瓜子石。粗骨料進(jìn)場時，注意通知現(xiàn)場技術(shù)員和試驗員按批進(jìn)行檢驗。粗骨料粒徑目測應(yīng)不大于12mm，級配宜采用連續(xù)級配，含泥量不大于1。施工時稱量誤差3%。C、細(xì)骨料 細(xì)骨料應(yīng)采用料場提供的中粗砂。細(xì)骨料進(jìn)場時，注意通知現(xiàn)場技術(shù)員和試驗員按批進(jìn)行檢驗。目測含泥量不應(yīng)大于3。使用時含水率宜控制在5%7。施工時稱量誤差3%。D、外加劑 速凝劑進(jìn)場時，注意通知現(xiàn)場技術(shù)員和試驗員按批進(jìn)行檢驗。施工時嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行摻加，要求初凝時間應(yīng)不大于5min，終凝時間不大于10min。E、C20混凝土。編制者復(fù) 核 者接收單位接收負(fù)責(zé)人中鐵十九局集團(tuán)有限公司西康二線項目經(jīng)理部二工區(qū)工 程 技 術(shù)

3、交 底 書主送單位新小河隧道出口施工隊日 期2009年12月5日工程名稱新小河隧道工程出口橫洞噴錨根據(jù)圖號細(xì)集料粗集料鋼纖維水 泥水?dāng)嚢铏C(jī)噴射機(jī)噴 嘴受噴面空氣壓縮機(jī)速凝劑4、工藝要點噴射前認(rèn)真檢查隧道斷面凈空尺寸，清除松動巖塊和拱角與墻角處的巖屑等雜物，并用高壓水沖洗受噴面，當(dāng)受噴面遇水容易潮解、泥化時，采用高壓風(fēng)吹凈巖面；檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好通風(fēng)和照明條件；當(dāng)受噴面有滴水、淋水集中出水點時，應(yīng)采用鑿槽、埋管等方法進(jìn)行引導(dǎo)疏干。噴頭距巖面距離為1.5m2m，噴頭垂直受噴面，噴初期支護(hù)鋼架、鋼筋網(wǎng)時，可將噴頭稍加偏斜，角度大于70°。噴射路

4、線應(yīng)先邊墻后拱部，分區(qū)、分段“S”形運(yùn)動，噴頭作連續(xù)不斷的圓周運(yùn)動，后一圈壓前一圈1/3，螺旋狀噴射，螺旋直徑約為2030cm。噴射混凝土作業(yè)采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行。噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動，以保證混凝土噴射密實。同時掌握風(fēng)壓、水壓及噴射距離，減少回彈量。中鐵十九局集團(tuán)有限公司西康二線項目經(jīng)理部二工區(qū)工 程 技 術(shù) 交 底 書主送單位新小河隧道出口施工隊日 期2009年12月5日工程名稱新小河隧道工程出口橫洞噴錨根據(jù)圖號噴射混凝土宜分層作業(yè)，每層不宜大于5cm，下次噴射混凝土如在上層混凝土終凝1h后進(jìn)行，需沖洗第一層混凝土面。初次噴射先找平巖面。噴射混凝土終凝2h后，進(jìn)

5、行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。噴射混凝土開挖時，下次爆破距噴射混凝土完成時間的間隔，不得小于4h。有水地段噴射混凝土采取如下措施：當(dāng)涌水點不多時，可設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射混凝土；當(dāng)涌水量范圍較大時，可設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再噴射混凝土；當(dāng)涌水嚴(yán)重時可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴混凝土。增加水泥用量，改變配合比，噴混凝土由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點逼近，在涌水點安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч芨浇鼑娀炷?。?dāng)巖面普遍滲水時，先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，初噴后再按原配合比施工。當(dāng)局部出水量較大時采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施，將水引導(dǎo)疏出后再噴混凝土。為減少堵管，取消混凝土噴射機(jī)90°彎頭；在管路突變處

6、采用加長的錐形變徑器,先將纖維分散后加入攪拌機(jī)內(nèi)，與該處正在攪拌的混合料混合；控制纖維加入速度不要太快，以免纖維相互疊合。采用較低的空氣壓力或較少的空氣。對存在鋼架及網(wǎng)片支護(hù)的地段，要先進(jìn)行初噴封閉，再進(jìn)行支護(hù)，然后再噴射砼達(dá)設(shè)計厚度。尤其在鋼架的邊緣，噴射時要把砼填塞充實，以防出現(xiàn)空洞而形成水囊。中鐵十九局集團(tuán)有限公司西康二線項目經(jīng)理部二工區(qū)工 程 技 術(shù) 交 底 書主送單位新小河隧道出口施工隊日 期2009年12月5日工程名稱新小河隧道工程出口橫洞洞身開挖根據(jù)圖號5、質(zhì)量控制噴射混凝土表面應(yīng)平順，無裂縫及掉渣現(xiàn)象。噴混凝土的厚度應(yīng)符合下列要求：（1）平均厚度大于設(shè)計厚度；（2）檢查點數(shù)的60及以上不小于設(shè)計厚度；（3）最小厚度不得小于設(shè)