某大橋預(yù)壓固樁施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底書 編號(hào) ： 第9頁(yè) 共11頁(yè) 施表 工程名稱某某大橋工程部位預(yù)加固樁交底內(nèi)容： 某某大橋預(yù)壓固樁施工技術(shù)交底一、 工程概況 大橋預(yù)加固樁采用人工挖孔，共2根，計(jì)32延米。1#、2#樁長(zhǎng)各16米，樁截面尺寸都為2.5米*2.0米，平行線路方向?yàn)?.0米。樁身混凝土標(biāo)號(hào)為C40。二、總體施工方案及施工工藝流程圖1#、2#樁基均為挖孔樁，使用人工開(kāi)挖成孔。鋼筋籠在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，汽車吊吊裝就位?；炷凉嘧⑶皯?yīng)清除孔底松渣及積水，混凝土在7#攪拌站拌制，采用罐車運(yùn)輸，串筒法灌注混凝土，一次澆注完成。三、施工工序與方法1、挖孔施工1.1施工準(zhǔn)備在挖孔樁施工范圍內(nèi)平整場(chǎng)地、清除雜物，以便絞車安

2、裝。11.2、挖孔場(chǎng)地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、絞車數(shù)量和絞車底座平面尺寸、絞車移位要求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。11.3、平整場(chǎng)地前應(yīng)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，如清除場(chǎng)地內(nèi)所有地上、地下障礙物。11.4 1#、2#預(yù)加固樁在洞口山坡坡腰，上層為土壤覆蓋層及強(qiáng)風(fēng)化凝灰質(zhì)板巖，可利用人工開(kāi)挖平整。 1.2測(cè)量放樁位121、在進(jìn)行放樣以前，測(cè)量員首先應(yīng)熟悉結(jié)構(gòu)物的總體布置圖和細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件與控制點(diǎn)的分布，確定適宜的放樣方法。1.22、施工放樣采用全站儀重復(fù)測(cè)量或閉合測(cè)量的方法進(jìn)行，做到處處有檢核。1.2.3、根據(jù)水準(zhǔn)控制點(diǎn)加密測(cè)量成果，測(cè)定出1#、2#樁位4

3、角準(zhǔn)確位置，并用固定標(biāo)志固定，下挖一米后測(cè)量輔助定出孔口砼護(hù)壁四角。1#預(yù)加固樁中心里程為DK527+230，樁邊距左線線路中線10.45m，截面尺寸2.5m*2.0m，樁頂標(biāo)高588.3553；2#預(yù)加固樁中心里程為DK527+237，樁邊距左線線路中線10.45m，截面尺寸2.5m*2.0m，樁頂標(biāo)高588.2673。測(cè)量并記錄現(xiàn)場(chǎng)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無(wú)誤后在標(biāo)志旁加注記。1.3挖孔1.3.1絞車就位絞車采用種重載壓固，測(cè)量確定挖樁孔中心，用白石灰粉灑出開(kāi)挖邊界，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后方可開(kāi)始挖孔施工。1.3.2挖孔施工人工利用鐵鍬、鏟子沿邊界進(jìn)行挖孔，由于上層巖土為土

4、壤及強(qiáng)風(fēng)化凝灰質(zhì)板巖，可人工進(jìn)行，開(kāi)挖到1.0米深時(shí)，進(jìn)行孔口砼護(hù)壁，鎖口寬度為20cm，護(hù)壁比地面高出30 cm，以防地表水流入，防止碎石、土、雜物落入孔內(nèi)傷人。護(hù)壁作好之后要經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查通過(guò)后方可進(jìn)行下挖。挖孔過(guò)程應(yīng)一次成孔，因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加護(hù)蓋?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員如實(shí)填寫鉆孔施工記錄。1.3.3護(hù)壁支護(hù)為保證施工安全，護(hù)壁采用鋼筋砼護(hù)壁（采用8鋼筋，間距30cm），砼采用C20的砼。其每節(jié)的結(jié)構(gòu)形式為八字型，上口小，下口大，以便于砼的澆注。見(jiàn)（挖孔樁護(hù)壁示意圖）1.3.4挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，為確保鉆孔質(zhì)量，要對(duì)孔徑、孔深、傾斜度及孔位中心進(jìn)行檢查，檢查方法采用直尺、吊垂進(jìn)行檢測(cè)，符合要

5、求并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)孔合格后，立即進(jìn)行安裝鋼筋籠并進(jìn)行混凝土澆筑，以防止坍孔。2、鋼筋籠制作與安裝2.1鋼筋籠規(guī)格參數(shù)樁基鋼筋下料表鋼筋種類編號(hào)規(guī)格根數(shù)下料長(zhǎng)度(cm)靠山側(cè)豎向主筋N125201580靠山側(cè)豎向主筋N225581190橫向主筋N32063849.6豎向主筋N42021580豎向主筋N516191580連接筋N61622201.8樁身主筋根數(shù)根據(jù)樁身內(nèi)力計(jì)算確定，采用交錯(cuò)形式。主筋99根，25mmHRB400鋼筋78根，其中N1 20根，N2 58根；20HRB33鋼筋2根，16HRB33鋼筋19根；靠近山體一側(cè)豎向筋最里層2根N1和一根N2綁扎一起作為一股豎筋，還有2根N2和一根N1

6、綁扎一起作為一股豎筋，間距（12.5+5*15.9+16+5*15.9+12.5）cm；靠近山體一側(cè)豎向筋中間層為3根N2綁扎在一起作為一股豎向筋，間距（12.5+5*15.9+16+5*15.9+12.5）cm；靠近山體一側(cè)豎向筋外緣層為6根N2，間距（12.5+2*31.8+47.8+2*31.8+12.5）cm；另3邊豎向鋼筋為19根N5,2根N4，N4位于兩角，長(zhǎng)邊間距為7*28.4cm,短邊為（29.6+4*29.7+29.6）cm；橫向筋為N3，從上往下間距為（12*40+39*19+11*30）cm;連接筋為N5，平行于寬邊位于靠山側(cè)中間層及外緣層，安裝于橫向筋上面的第七行和下面

7、第七行之間，等間距布置。2.2制作要求鋼筋骨架加工要求在鋼筋加工場(chǎng)地集中制作，現(xiàn)場(chǎng)吊裝并連接。鋼筋加工場(chǎng)地必須保證墊平整夯實(shí)，樁基主筋間務(wù)必焊牢。豎向主筋與橫向主筋聯(lián)結(jié)處宜點(diǎn)焊，若主筋較多時(shí)，可交錯(cuò)點(diǎn)焊及綁扎。鋼筋彎曲成型前，應(yīng)根據(jù)配料表要求長(zhǎng)度分別截?cái)?，通常宜用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行。應(yīng)將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)短搭配、統(tǒng)籌排料；一般先斷長(zhǎng)料，后斷短料，以減少短頭和損耗。避免用短尺量長(zhǎng)料，防止產(chǎn)生累計(jì)誤差，應(yīng)在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸、刻度，并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等，必須切除。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。2.3鋼筋籠存放、運(yùn)輸及吊裝制作好的鋼筋骨架放置平整

8、、干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí)，每2米與地面接觸處都?jí)|上同一高度不低于5cm的木方。存放鋼筋骨架應(yīng)注意防雨、防潮。鋼筋骨架吊裝就位采用25t汽車吊，采用三點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠中部靠山體側(cè)，第三吊點(diǎn)設(shè)在最上層主筋設(shè)計(jì)靠山體側(cè)。起吊時(shí)，先提起第一吊點(diǎn)，使骨架稍稍提起，與第二、第三吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后第一、第二吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)起吊第三點(diǎn)。隨著第三吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一、第二吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰壁。然后，由下而上地逐個(gè)解除臨時(shí)徑向骨架筋，直至該樁鋼筋骨架下完到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。鋼筋籠安裝到位后采用橫撐孔口鋼管

9、與鋼筋籠骨架連接，即利用2根鋼管平行于線路方向酌情布置，保證鋼筋籠穩(wěn)定。挖孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法2鋼筋骨架直徑+20mm尺量檢測(cè)3主鋼筋間距+0.5d尺量檢查不少于5處4鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查5鋼筋保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)值檢查墊塊注：d為鋼筋直徑（mm）。3、安裝串筒串筒制備與安裝混凝土灌注串筒采用卡扣接頭串筒，串筒內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順、內(nèi)徑一致、接口嚴(yán)密。串筒采用1米長(zhǎng)度，便于拆裝串筒。串筒長(zhǎng)度按孔深和工作平臺(tái)高度決定, 串筒下放前檢查每根串筒是否干凈、暢通。串筒節(jié)與節(jié)穩(wěn)固連接后下放，直至距孔底2.0米為止，下放過(guò)程中注意保持與孔位中心線一致。4、清孔底成

10、孔后，孔底可能有虛渣和積水，人工或機(jī)械清理干凈，孔底滿足要求后即可安裝混凝土進(jìn)料斗進(jìn)行混凝土澆筑，孔底有積水時(shí)要重新清孔。5、混凝土灌注大橋樁基混凝土在7#攪拌站集中拌制，通過(guò)罐車將砼送至現(xiàn)場(chǎng)，直接通過(guò)混凝土罐車將混凝土輸送到灌注漏斗中，經(jīng)串筒進(jìn)行混凝土灌注。應(yīng)對(duì)成孔孔底高程、導(dǎo)管或串筒底口高程、虛渣是否清理干凈、積水是否清干凈進(jìn)行檢查；混凝土澆筑用儲(chǔ)料斗與串筒連接緊密。澆筑砼使用汽車吊進(jìn)行。采用直升串筒法進(jìn)行混凝土的灌注, 串筒孔口距孔底不應(yīng)大于2米，澆筑時(shí)混凝土倒入漏斗中，汽車吊連接漏斗與串筒，使串筒孔口始終距混凝土面小于2米，邊澆筑邊振搗，直至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。提升串筒時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置

11、居于孔中心，緩慢提升，保持串筒孔口距孔底距離小于2米。振搗要及時(shí)，不能漏振。四、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)4.1 質(zhì)量控制措施4.1.1原材料質(zhì)量控制措施原材料按技術(shù)質(zhì)量要求由分部物資部采購(gòu)與管理，采購(gòu)人員和施工人員之間對(duì)各種原材料認(rèn)真做好交接記錄。原材料進(jìn)場(chǎng)后，先對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查，然后試驗(yàn)室按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可使用。對(duì)于檢驗(yàn)不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定清除出場(chǎng)。原材料進(jìn)場(chǎng)后,及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)賬”,內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等。“原材料管理臺(tái)賬

12、”應(yīng)填寫正確、真實(shí)、齊全。水泥、粉煤灰等采用散料倉(cāng)分別存儲(chǔ)。粗骨料按技術(shù)條件分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。對(duì)原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場(chǎng)日期。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分界標(biāo)識(shí)。對(duì)骨料堆場(chǎng)進(jìn)行硬化處理，并設(shè)置必要的排水條件。4.1.2混凝土攪拌質(zhì)量控制預(yù)壓固樁樁基混凝土采用7#拌合站集中拌和，電子計(jì)量系統(tǒng)、含水率實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高性能混凝土攪拌必須符合時(shí)速350km/h鐵路高性能砼技術(shù)條件鐵建設(shè)（2003）13號(hào)的規(guī)定。夏季攪拌混凝土?xí)r，采取加冰降溫等措施,保證混凝土拌和物的溫度。對(duì)拌和物測(cè)定坍落度、擴(kuò)展度、泌水率、含氣量等進(jìn)行

13、測(cè)定,保證良好的和易性。4.1.3 混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸。夏季對(duì)罐車采取隔熱措施，冬季采取保溫措施。4.1.4 對(duì)成品、半成品的保護(hù)措施科學(xué)合理安排施工作業(yè)程序，要注意做好有利成品保護(hù)工作的交叉作業(yè)安排。按正確的施工流程組織施工，便可有效地保護(hù)成品的質(zhì)量，也可有效地防止后道工序損傷或污染前道工序。積極與其他各專業(yè)協(xié)調(diào)，做好各專業(yè)之間的工序配合。設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作，嚴(yán)格有關(guān)成品保護(hù)的獎(jiǎng)罰。統(tǒng)一施工現(xiàn)場(chǎng)的成品保護(hù)標(biāo)志。作好工序標(biāo)識(shí)工作。在施工過(guò)程中對(duì)易受污染、破壞的成品、半成品標(biāo)識(shí)“正在施工，注意保護(hù)”的標(biāo)牌。采取“護(hù)、包、蓋、封”可靠的成品保護(hù)措施，對(duì)成品和半成品進(jìn)行防護(hù)，并由專

14、門負(fù)責(zé)人經(jīng)常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)有保護(hù)措施損壞的，要及時(shí)恢復(fù)。工序交接全部采用書面形式由雙方簽字認(rèn)可，由下道工序作業(yè)人員和成品保護(hù)負(fù)責(zé)人同時(shí)簽字確認(rèn)，并保存工序交接書面材料，下道工序作業(yè)人員對(duì)防止成品的污染、損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任，成品保護(hù)專人對(duì)成品保護(hù)負(fù)監(jiān)督、檢查責(zé)任。對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件、設(shè)備要合理存放，做好保護(hù)措施，避免質(zhì)量損失。五、安全及環(huán)保要求5.1 安全要求5.1.1 制定合理的作業(yè)程序，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮、調(diào)度，施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。5.1.2 為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。5.1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)高壓線路、變

15、壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。5.1.4 起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。5.1.5 施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。5.1.6對(duì)影響公路交通的施工，應(yīng)制定可靠的安全防護(hù)措施和應(yīng)急預(yù)案，并經(jīng)管理部門會(huì)簽批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。5.2 環(huán)保要求5.2.1 合理規(guī)劃施工用地嚴(yán)格按業(yè)主和設(shè)計(jì)規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地，嚴(yán)禁超范圍占用土地和水面。施工臨時(shí)設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田，各種臨時(shí)房屋采取因地制宜、簡(jiǎn)易方便的原則就近設(shè)置，充分利用線路附近的既有道路和房屋。5.2.2 施工中的環(huán)保措施防水排水：施工期間始終保持工地良好排水狀態(tài)，不積水，場(chǎng)內(nèi)按環(huán)保要求設(shè)置污水處理池，生產(chǎn)污水不經(jīng)處理禁止直接排入周邊水溝。沖刷與淤積：采取有效預(yù)防措施，防止施工場(chǎng)地所占用的土地或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷。對(duì)施工中開(kāi)挖出的土石材料做到有序堆放、運(yùn)棄，防止對(duì)河流、水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。棄土的處理：施工中的棄土、棄碴應(yīng)運(yùn)至