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文檔簡介
1、現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流管理LOGISTICS MANAGEMENT 山東理工大學(xué)商學(xué)院第四節(jié)第四節(jié) 綠色物流綠色物流第五節(jié)第五節(jié) 電子物流電子物流第六節(jié)第六節(jié) 第四方物流第四方物流一、一、按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類 又稱大物流,又稱大物流,存在于流通領(lǐng)存在于流通領(lǐng)域,常伴隨商流發(fā)生,是對全域,常伴隨商流發(fā)生,是對全社會物流的總稱。社會物資流社會物流的總稱。社會物資流通網(wǎng)絡(luò)分布的合理性及渠道的通網(wǎng)絡(luò)分布的合理性及渠道的暢通性等是焦點暢通性等是焦點社會物流 同一行業(yè)所有企業(yè)的物流。同一行業(yè)所有企業(yè)的物流。同行物流是競爭對手,但有物同行物流是競爭對手,但有物流共性,存在共同利益,利于
2、流共性,存在共同利益,利于物流協(xié)同化物流協(xié)同化 行業(yè)物流3. 物流類型物流類型3.1 3.1 物流分類物流分類企業(yè)范圍內(nèi)進行相關(guān)的企業(yè)范圍內(nèi)進行相關(guān)的物流活動的總稱,它包括物流活動的總稱,它包括日常經(jīng)營生產(chǎn)過程中涉及日常經(jīng)營生產(chǎn)過程中涉及的各環(huán)節(jié)。有水平和垂直的各環(huán)節(jié)。有水平和垂直兩個觀察角度。兩個觀察角度。企業(yè)物流(1 1)社會物流)社會物流:國民經(jīng)濟命脈,焦點是合理分布物資流通網(wǎng)絡(luò)及暢通渠道國民經(jīng)濟命脈,焦點是合理分布物資流通網(wǎng)絡(luò)及暢通渠道3. 物流類型物流類型3.1 3.1 物流分類物流分類(2 2)行業(yè)物流)行業(yè)物流: 行業(yè)協(xié)會提出行業(yè)物流內(nèi)容,建立行業(yè)物流標準。例行業(yè)協(xié)會提出行業(yè)物流
3、內(nèi)容,建立行業(yè)物流標準。例如:建立共同的零部件倉庫,實行集約化配送,建立共用如:建立共同的零部件倉庫,實行集約化配送,建立共用物流中心,建立共同的技術(shù)中心以培訓(xùn)操作人員和維修人物流中心,建立共同的技術(shù)中心以培訓(xùn)操作人員和維修人員。統(tǒng)一設(shè)備機械規(guī)格等員。統(tǒng)一設(shè)備機械規(guī)格等3. 物流類型物流類型3.1 3.1 物流分類物流分類(3 3)企業(yè)物流)企業(yè)物流: A A、水平:供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、廢棄回收、水平:供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、廢棄回收 B B、垂直:、垂直:l 管理層(戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)控制、績效評價)管理層(戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)控制、績效評價)l 控制層:控制物料流動控制層:控制物料流動 訂貨客服訂貨客服庫存
4、計劃控制庫存計劃控制生產(chǎn)計劃控制生產(chǎn)計劃控制用料管理用料管理采購采購l 作業(yè)層:完成物料的時間和空間轉(zhuǎn)移作業(yè)層:完成物料的時間和空間轉(zhuǎn)移二、按二、按物流活動的空間范圍分類物流活動的空間范圍分類 按行政區(qū)域、經(jīng)濟圈、地按行政區(qū)域、經(jīng)濟圈、地理位置劃分。根據(jù)地區(qū)特理位置劃分。根據(jù)地區(qū)特點,結(jié)合城市建設(shè)規(guī)劃、點,結(jié)合城市建設(shè)規(guī)劃、地區(qū)開發(fā)計劃統(tǒng)籌考慮地區(qū)開發(fā)計劃統(tǒng)籌考慮地區(qū)物流 從國家角度制定物流中長從國家角度制定物流中長期發(fā)展規(guī)劃、實施計劃、政期發(fā)展規(guī)劃、實施計劃、政策法令(策法令(清除部門和地區(qū)分割清除部門和地區(qū)分割造成的物流障礙造成的物流障礙)國內(nèi)物流國家間、洲際間原材料、產(chǎn)品國家間、洲際間原
5、材料、產(chǎn)品的流通,企業(yè)必須置身于國際的流通,企業(yè)必須置身于國際經(jīng)濟協(xié)作之中經(jīng)濟協(xié)作之中國際物流 以物流為約束條件進行市以物流為約束條件進行市區(qū)規(guī)劃,如道路、車站、區(qū)規(guī)劃,如道路、車站、工廠、機關(guān)、學(xué)校等。工廠、機關(guān)、學(xué)校等。城市物流3.1 3.1 物流分類物流分類3. 物流類型物流類型 1 1) 2 2) 3 3) 4 4) 為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件等;企業(yè)大為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件等;企業(yè)大部分流動資金被占用部分流動資金被占用衡量標準衡量標準:保證供應(yīng)、最低成本;:保證供應(yīng)、最低成本;關(guān)鍵問題關(guān)鍵問題:供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)方式、零庫存:供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)方式、零庫存企業(yè)回收資金、流通企業(yè)獲差價
6、收益;企業(yè)回收資金、流通企業(yè)獲差價收益;衡量標準衡量標準:最低成本和最佳服務(wù)最低成本和最佳服務(wù)5R;關(guān)鍵問題關(guān)鍵問題:成本與服務(wù)間的效益背反。成本與服務(wù)間的效益背反。庫存量、運輸速度、網(wǎng)點數(shù)是決策量庫存量、運輸速度、網(wǎng)點數(shù)是決策量原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等按工藝原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等按工藝流程在各個加工點間不停的流轉(zhuǎn);流程在各個加工點間不停的流轉(zhuǎn);保證在制品的順暢流轉(zhuǎn)和設(shè)備負荷均衡,壓保證在制品的順暢流轉(zhuǎn)和設(shè)備負荷均衡,壓縮在制品庫存,縮短生產(chǎn)周期??s在制品庫存,縮短生產(chǎn)周期。 5 5)不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器,如紙箱、
7、塑料筐、酒瓶等;回收分裝容器,如紙箱、塑料筐、酒瓶等;回收分類再加工物品,如舊報紙、書,金屬類再加工物品,如舊報紙、書,金屬回收物品種類多,流通渠道不規(guī)則且多變化,回收物品種類多,流通渠道不規(guī)則且多變化,管理控制難度大管理控制難度大將經(jīng)濟活動中將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值失去原有使用價值的物品,根的物品,根據(jù)實際需要,收集、分類、加工、包裝、搬據(jù)實際需要,收集、分類、加工、包裝、搬運、存儲等,并分送到處理場所;運、存儲等,并分送到處理場所; 無視對象物的價值無視對象物的價值或或?qū)ο笪餂]有再利用價值對象物沒有再利用價值,僅從僅從環(huán)保環(huán)保角度,將其焚化、化學(xué)處理或送到角度,將其焚化、化學(xué)處理或送到
8、指定地點堆放、掩埋。指定地點堆放、掩埋。三、三、 按作用分類按作用分類3. 物流類型物流類型物流物流分類分類系統(tǒng)系統(tǒng)性質(zhì)性質(zhì)作用作用空間空間范圍范圍國際國際物流物流國內(nèi)國內(nèi)物流物流地區(qū)地區(qū)物流物流廢棄廢棄物流物流回收回收物流物流銷售銷售物流物流生產(chǎn)生產(chǎn)物流物流供應(yīng)供應(yīng)物流物流企業(yè)企業(yè)物流物流行業(yè)行業(yè)物流物流社會社會物流物流一、一、 第三方物流的概念第三方物流的概念 二、二、第三方物流的雙方第三方物流的雙方 三、三、第三方是如何創(chuàng)造價值的第三方是如何創(chuàng)造價值的 (補充:利用第三方的優(yōu)勢?)(補充:利用第三方的優(yōu)勢?)四、發(fā)展第三方物流關(guān)系的一般過程四、發(fā)展第三方物流關(guān)系的一般過程五、第三方物流的
9、評價、選擇與實施五、第三方物流的評價、選擇與實施六、物流服務(wù)采購趨勢及物流提供商與使用者關(guān)系的演變六、物流服務(wù)采購趨勢及物流提供商與使用者關(guān)系的演變特征特征o 本節(jié)要點本節(jié)要點 掌握:掌握: 理解:理解: (1 1) 了解:了解:3.2 3.2 第三方物流第三方物流一、第三方物流的概念一、第三方物流的概念 美國福特汽車公司的創(chuàng)始人美國福特汽車公司的創(chuàng)始人亨利福特的夢想,就是亨利福特的夢想,就是要成為要成為完全自給自足的行業(yè)巨頭完全自給自足的行業(yè)巨頭。于是,除了規(guī)模龐。于是,除了規(guī)模龐大的汽車制造產(chǎn)業(yè),還在底特律建造了內(nèi)陸港口、錯綜復(fù)大的汽車制造產(chǎn)業(yè),還在底特律建造了內(nèi)陸港口、錯綜復(fù)雜的鐵路、公
10、路網(wǎng)絡(luò)。為了確保雜的鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)。為了確保原材料供應(yīng)原材料供應(yīng),福特投資,福特投資了煤炭、鐵礦、森林、玻璃廠,甚至買地種植制造油漆的了煤炭、鐵礦、森林、玻璃廠,甚至買地種植制造油漆的大豆。他還在巴西購買了大豆。他還在巴西購買了250250萬畝土地,建造了一座橡膠種萬畝土地,建造了一座橡膠種植園,以滿足他的汽車王國對橡膠的巨大需求。此外,他植園,以滿足他的汽車王國對橡膠的巨大需求。此外,他還想投資于還想投資于鐵路、運貨卡車、內(nèi)河卡車、內(nèi)河運輸鐵路、運貨卡車、內(nèi)河卡車、內(nèi)河運輸和遠洋運輸和遠洋運輸,這樣整個原材料供應(yīng)、制造、運輸、銷售,這樣整個原材料供應(yīng)、制造、運輸、銷售等納入他所控制的范圍。等
11、納入他所控制的范圍。1 1、典故:、典故:概念概念3.2 3.2 第三方物流第三方物流這是他要建立世界上第一個這是他要建立世界上第一個縱向一體化公司縱向一體化公司的辛迪加的辛迪加計劃的一部分,本來還有很多很多。但天長日久,他發(fā)現(xiàn)計劃的一部分,本來還有很多很多。但天長日久,他發(fā)現(xiàn)在自己系統(tǒng)控制之外的獨立專業(yè)化公司有些工作比福特公在自己系統(tǒng)控制之外的獨立專業(yè)化公司有些工作比福特公司自己的官僚機構(gòu)干得更好。隨著政治、經(jīng)濟環(huán)境的不斷司自己的官僚機構(gòu)干得更好。隨著政治、經(jīng)濟環(huán)境的不斷變化,福特公司的金融資源都被轉(zhuǎn)移去開發(fā)維持自己的變化,福特公司的金融資源都被轉(zhuǎn)移去開發(fā)維持自己的核心能力核心能力汽車制造、
12、銷售、運輸?shù)龋圃熘獾墓ぷ髌囍圃?、銷售、運輸?shù)?,制造之外的工作都交由獨立的專業(yè)化公司來做。都交由獨立的專業(yè)化公司來做。轉(zhuǎn)變啟示:轉(zhuǎn)變啟示:在社會分工日益專業(yè)化的現(xiàn)代經(jīng)濟中,沒在社會分工日益專業(yè)化的現(xiàn)代經(jīng)濟中,沒有哪一家廠商能夠完全做到自給自足,只有企業(yè)將企業(yè)有有哪一家廠商能夠完全做到自給自足,只有企業(yè)將企業(yè)有限的資源投入到加強自身核心競爭力上,才能夠成為贏家限的資源投入到加強自身核心競爭力上,才能夠成為贏家。 概念概念(1 1)GBGBp 由供方、需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。由供方、需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。p 注意:注意:p 合同物流、物流外協(xié)、全方位物流服
13、務(wù)公司、物流聯(lián)盟合同物流、物流外協(xié)、全方位物流服務(wù)公司、物流聯(lián)盟p 第三方物流第三方物流不是經(jīng)紀人不是經(jīng)紀人,第三方物流供應(yīng)商必須能管理,第三方物流供應(yīng)商必須能管理、控制和提供物流作業(yè)。、控制和提供物流作業(yè)。2 2、定義、定義3.2 3.2 第三方物流第三方物流(2 2)供求雙方關(guān)系)供求雙方關(guān)系p 交易關(guān)系或長期合同關(guān)系交易關(guān)系或長期合同關(guān)系p 短期合同、部分整合、合資經(jīng)營短期合同、部分整合、合資經(jīng)營概念概念p 3.2 3.2 第三方物流第三方物流(3 3)戰(zhàn)略角度)戰(zhàn)略角度p 工商企業(yè)與物流企業(yè)提供者雙方建立長期關(guān)系,合作解工商企業(yè)與物流企業(yè)提供者雙方建立長期關(guān)系,合作解決托運人的具體問題
14、。目的是發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟決托運人的具體問題。目的是發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟p 長期性的關(guān)系、合作關(guān)系、協(xié)作解決具體的不同問題長期性的關(guān)系、合作關(guān)系、協(xié)作解決具體的不同問題、公平分享利益、共擔(dān)風(fēng)險、公平分享利益、共擔(dān)風(fēng)險概念概念第三方物流雙方第三方物流雙方p(1 1)外國投資企業(yè))外國投資企業(yè) 跨國公司在進入中國之后,一般不設(shè)立獨立的物流部門,而跨國公司在進入中國之后,一般不設(shè)立獨立的物流部門,而是選用若干專業(yè)的本土物流提供商,通過合同物流、設(shè)備租賃是選用若干專業(yè)的本土物流提供商,通過合同物流、設(shè)備租賃等多種形式,獲取必要物流服務(wù)。等多種形式,獲取必要物流服務(wù)。p(2 2)高新技術(shù)、連鎖經(jīng)營電子商務(wù)企業(yè))高新技
15、術(shù)、連鎖經(jīng)營電子商務(wù)企業(yè)這些企業(yè)產(chǎn)品具有批量小、價值高等特點,對物流服務(wù)的及時這些企業(yè)產(chǎn)品具有批量小、價值高等特點,對物流服務(wù)的及時性、準確性要求較高。成本和服務(wù)是關(guān)鍵性、準確性要求較高。成本和服務(wù)是關(guān)鍵p(3 3) 部分國有大型工業(yè)企業(yè)部分國有大型工業(yè)企業(yè)打破傳統(tǒng)打破傳統(tǒng)“大而全、小而全大而全、小而全”觀念,開始著手物流活動改造觀念,開始著手物流活動改造1 1、需求者、需求者3.2 3.2 第三方物流第三方物流二、第三方物流的雙方二、第三方物流的雙方p 以以運輸為基礎(chǔ)運輸為基礎(chǔ)的物流公司的物流公司 以母公司的運輸資產(chǎn)擴展其運輸服務(wù)以母公司的運輸資產(chǎn)擴展其運輸服務(wù)p 以以倉庫和配送業(yè)務(wù)倉庫和配
16、送業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的物流公司為基礎(chǔ)的物流公司 公共或合同倉庫與配送物流供應(yīng)商比(公共或合同倉庫與配送物流供應(yīng)商比(1 1)更易物流綜合化)更易物流綜合化p 以以貨代貨代為基礎(chǔ)的物流公司為基礎(chǔ)的物流公司公司無資產(chǎn),非常獨立,并與許多物流服務(wù)供應(yīng)商有來往。優(yōu)公司無資產(chǎn),非常獨立,并與許多物流服務(wù)供應(yīng)商有來往。優(yōu)勢在于不同物流服務(wù)項目的組合勢在于不同物流服務(wù)項目的組合p 以以托運人和管理托運人和管理為基礎(chǔ)的物流公司為基礎(chǔ)的物流公司從大公司的物流組織演變而來,將物流專業(yè)知識和一定資源(從大公司的物流組織演變而來,將物流專業(yè)知識和一定資源(信息技術(shù))用于第三方作業(yè),有管理母公司物流經(jīng)驗。信息技術(shù))用于第三方作
17、業(yè),有管理母公司物流經(jīng)驗。p 以以財務(wù)或管理信息財務(wù)或管理信息為基礎(chǔ)的物流公司為基礎(chǔ)的物流公司提供運費支付、審計、成本監(jiān)控、采購跟蹤和存貨管理等提供運費支付、審計、成本監(jiān)控、采購跟蹤和存貨管理等2 2、供應(yīng)方、供應(yīng)方3.2 3.2 第三方物流第三方物流第三方物流雙方第三方物流雙方p 儲運企業(yè)儲運企業(yè)。中國儲運、華運通等大中型儲運企業(yè)。中國儲運、華運通等大中型儲運企業(yè)。p 運輸企業(yè)運輸企業(yè)。中國遠洋運輸公司、中國外貿(mào)運輸公司。中國遠洋運輸公司、中國外貿(mào)運輸公司。p 貨代企業(yè)貨代企業(yè)。中國外輪代理公司、大通國際運輸公司。中國外輪代理公司、大通國際運輸公司。p 口岸分撥與配送企業(yè)口岸分撥與配送企業(yè)。
18、中海物流公司等。中海物流公司等p 郵政企業(yè)郵政企業(yè)。中國郵政。中國郵政p 電子商務(wù)配送企業(yè)電子商務(wù)配送企業(yè)。陽光網(wǎng)達、易速網(wǎng)、宅急送等。陽光網(wǎng)達、易速網(wǎng)、宅急送等p 民營企業(yè)民營企業(yè)。寶供物流、南方物流等。寶供物流、南方物流等p 上市企業(yè)上市企業(yè)。梅林正廣和、大眾交通等。梅林正廣和、大眾交通等p 外資企業(yè)外資企業(yè)。馬士基物流、黃天百物流等。馬士基物流、黃天百物流等。舉例舉例3.2 3.2 第三方物流第三方物流第三方物流雙方第三方物流雙方第三方物流價值?第三方物流價值?p 提高作業(yè)技能提高作業(yè)技能對每一個最終形成物流的單獨活動進行開發(fā),如運輸、倉儲對每一個最終形成物流的單獨活動進行開發(fā),如運輸、
19、倉儲p 重視管理:重視管理:借助信息技術(shù),實現(xiàn)物流活動間的協(xié)調(diào)和溝通借助信息技術(shù),實現(xiàn)物流活動間的協(xié)調(diào)和溝通聯(lián)合調(diào)運聯(lián)合調(diào)運:打破供應(yīng)商、客戶群之間的界限,統(tǒng)一運輸:打破供應(yīng)商、客戶群之間的界限,統(tǒng)一運輸聯(lián)合配送聯(lián)合配送:打破客戶群間界限,統(tǒng)一配送打破客戶群間界限,統(tǒng)一配送統(tǒng)一批量化作業(yè)統(tǒng)一批量化作業(yè)。例如訂貨、質(zhì)檢、報關(guān)、報申等,例如訂貨、質(zhì)檢、報關(guān)、報申等,自己的系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)劑供需:自己的系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)劑供需:利用已有供應(yīng)商和客戶群,幫助供利用已有供應(yīng)商和客戶群,幫助供應(yīng)商開拓市場,使它們之間形成更合理的供需關(guān)系。應(yīng)商開拓市場,使它們之間形成更合理的供需關(guān)系。1 1、運作效率、運作效率3.2 3
20、.2 第三方物流第三方物流三、第三方物流如何創(chuàng)造價值?三、第三方物流如何創(chuàng)造價值?同類服務(wù)提供者競爭同類服務(wù)提供者競爭潛在客戶內(nèi)部運作潛在客戶內(nèi)部運作運作效率運作效率成本成本/服務(wù)服務(wù)p契約多個企業(yè)的物流業(yè)務(wù),實現(xiàn)規(guī)模效益契約多個企業(yè)的物流業(yè)務(wù),實現(xiàn)規(guī)模效益合同是為了在物流系統(tǒng)中建立穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系,使合同各方明合同是為了在物流系統(tǒng)中建立穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系,使合同各方明確其責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)。其內(nèi)容包括:服務(wù)期限;服務(wù)內(nèi)容;確其責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)。其內(nèi)容包括:服務(wù)期限;服務(wù)內(nèi)容;倉儲的提供方式;送貨要求;額外服務(wù)的內(nèi)容;第三方物流服倉儲的提供方式;送貨要求;額外服務(wù)的內(nèi)容;第三方物流服務(wù)者的責(zé)任損失限制
21、;各方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù);各方風(fēng)險分擔(dān);務(wù)者的責(zé)任損失限制;各方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù);各方風(fēng)險分擔(dān);參與各方的地位;索賠通知和訴訟;服務(wù)條款轉(zhuǎn)讓;授權(quán)條款參與各方的地位;索賠通知和訴訟;服務(wù)條款轉(zhuǎn)讓;授權(quán)條款;違約條款;繼任者和受讓者條款;所適用的法律等;違約條款;繼任者和受讓者條款;所適用的法律等;p 整合后網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度增加,但可吸引大貨流客戶的投資整合后網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度增加,但可吸引大貨流客戶的投資2 2、客戶運作的整合、客戶運作的整合3.2 3.2 第三方物流第三方物流第三方物流價值?第三方物流價值?p 橫向整合橫向整合 與類似但不是競爭的公司合作,擴大服務(wù)地域覆蓋面與類似但不是競爭的公司合作,擴大服務(wù)地域覆
22、蓋面p 縱向整合縱向整合 發(fā)展與低層次服務(wù)的供應(yīng)商關(guān)系發(fā)展與低層次服務(wù)的供應(yīng)商關(guān)系 購買成本與服務(wù)效益的服務(wù)購買成本與服務(wù)效益的服務(wù)3 3、橫向或縱向的整合、橫向或縱向的整合3.2 3.2 第三方物流第三方物流第三方物流價值?第三方物流價值?第三方物流能力擴充第三方物流能力擴充無資產(chǎn)主要以管理外部資源為主的第三方物流公司無資產(chǎn)主要以管理外部資源為主的第三方物流公司p 供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程再造供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程再造供應(yīng)鏈整合供應(yīng)鏈整合 物流系統(tǒng)方案與相關(guān)信息系統(tǒng)的開發(fā)、重組等物流系統(tǒng)方案與相關(guān)信息系統(tǒng)的開發(fā)、重組等 分析、設(shè)計、開發(fā)供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈的運作分析、設(shè)計、開發(fā)供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈的運作p企業(yè)在自己所占有
23、的供應(yīng)商群及其各自的客戶群中進行的企業(yè)在自己所占有的供應(yīng)商群及其各自的客戶群中進行的協(xié)調(diào)活動。例如:在客戶所屬的供應(yīng)鏈中建單一節(jié)點(如生協(xié)調(diào)活動。例如:在客戶所屬的供應(yīng)鏈中建單一節(jié)點(如生產(chǎn)和組裝)或單一鏈接(如配送。)產(chǎn)和組裝)或單一鏈接(如配送。)p案例:案例:19951995年美國年美國DELLDELL將所有供應(yīng)鏈活動外協(xié)給將所有供應(yīng)鏈活動外協(xié)給Roadway Roadway Logistics ServiceLogistics Service4 4、發(fā)展客戶運作、發(fā)展客戶運作3.2 3.2 第三方物流第三方物流第三方物流價值?第三方物流價值?p 由專業(yè)物流管理人員和技術(shù)由專業(yè)物流管理人
24、員和技術(shù)人員人員,充分利用專業(yè)化物流,充分利用專業(yè)化物流設(shè)備設(shè)備、設(shè)設(shè)施施,和先進的,和先進的信息系統(tǒng)信息系統(tǒng),發(fā)揮專業(yè)化物流運作,發(fā)揮專業(yè)化物流運作管理經(jīng)驗管理經(jīng)驗,以求取,以求取整整體最優(yōu)體最優(yōu)效果。企業(yè)可以效果。企業(yè)可以 減少減少投資物流運營成本投資物流運營成本。如不再保有倉庫、車輛等物。如不再保有倉庫、車輛等物流設(shè)施,將物流信息系統(tǒng)的投資轉(zhuǎn)嫁;流設(shè)施,將物流信息系統(tǒng)的投資轉(zhuǎn)嫁; 減少直接從事物流人員,從而消減減少直接從事物流人員,從而消減工資支出工資支出; 提高單證處理效率,減少提高單證處理效率,減少單證處理單證處理費用;費用; 庫存管理的加強控制可降低庫存管理的加強控制可降低存貨、倉
25、儲存貨、倉儲成本;成本; 利用第三方物流企業(yè)的廣泛結(jié)點網(wǎng)絡(luò)實施利用第三方物流企業(yè)的廣泛結(jié)點網(wǎng)絡(luò)實施共同配送共同配送,可,可大大提高運輸效率,降低運輸費用;大大提高運輸效率,降低運輸費用;1 1、降低成本、降低成本 3.2 3.2 第三方物流第三方物流補充:使用第三方物流的優(yōu)勢?補充:使用第三方物流的優(yōu)勢?案例:某箱包企業(yè)的原料采購和產(chǎn)品分銷的物流費用案例:某箱包企業(yè)的原料采購和產(chǎn)品分銷的物流費用第三方物流費用第三方物流費用自營物流費用自營物流費用項目項目費用費用(萬元萬元/年年)項目項目費用費用(萬元萬元/年年)長途運輸費長途運輸費 4798長途運輸費長途運輸費 4798倉儲費倉儲費 1.35
26、保養(yǎng)費稅費保養(yǎng)費稅費21保險費保險費30保險費保險費30配送費配送費108工資獎金工資獎金135.6服務(wù)費服務(wù)費12.6工資獎金工資獎金229倉庫費用倉庫費用2.7車輛油費車輛油費13.2管理費管理費28不可預(yù)見費不可預(yù)見費18折舊折舊35辦公室房租辦公室房租16合計合計200合計合計277p 利用第三方物流企業(yè)利用第三方物流企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)和接點網(wǎng)絡(luò)信息網(wǎng)絡(luò)和接點網(wǎng)絡(luò),能夠加快對顧,能夠加快對顧客訂貨的反應(yīng)能力,加快訂單處理,縮短客訂貨的反應(yīng)能力,加快訂單處理,縮短 從訂貨到交貨時間從訂貨到交貨時間,進行門對門運輸,實現(xiàn)貨物的快速交付,提高顧客滿意度;,進行門對門運輸,實現(xiàn)貨物的快速交付,提高顧
27、客滿意度;p 通過先進的通過先進的信息和通信技術(shù)信息和通信技術(shù)可加強對在途貨物的監(jiān)控,及可加強對在途貨物的監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)、處理配送過程中的以外事故,保證訂貨及時、安全送時發(fā)現(xiàn)、處理配送過程中的以外事故,保證訂貨及時、安全送達目的地,盡可能實現(xiàn)對顧客的承諾;達目的地,盡可能實現(xiàn)對顧客的承諾;p 產(chǎn)品的售后服務(wù),送貨上門,退貨處理,廢品處理等也可產(chǎn)品的售后服務(wù),送貨上門,退貨處理,廢品處理等也可由第三方物流企業(yè)來完成,保證企業(yè)為顧客提供由第三方物流企業(yè)來完成,保證企業(yè)為顧客提供穩(wěn)定、可靠的穩(wěn)定、可靠的高水平服務(wù)高水平服務(wù)。2 2、提升企業(yè)服務(wù)價值、提升企業(yè)服務(wù)價值3.2 3.2 第三方物流第三方物
28、流補充:使用第三方物流的優(yōu)勢?補充:使用第三方物流的優(yōu)勢?p 投資風(fēng)險投資風(fēng)險。企業(yè)若要自營物流必須進行物流設(shè)施設(shè)備的投。企業(yè)若要自營物流必須進行物流設(shè)施設(shè)備的投資,如建立或租賃倉庫、購買車輛等,若企業(yè)物流管理能力較資,如建立或租賃倉庫、購買車輛等,若企業(yè)物流管理能力較低,不能有效協(xié)調(diào)、整合企業(yè)物流資源,物流設(shè)施閑置、物流低,不能有效協(xié)調(diào)、整合企業(yè)物流資源,物流設(shè)施閑置、物流效率低下是必然的,那么物流固定資產(chǎn)投資將面臨無法回收的效率低下是必然的,那么物流固定資產(chǎn)投資將面臨無法回收的風(fēng)險風(fēng)險p 存貨風(fēng)險存貨風(fēng)險。由于自身配送能力、管理水平有限,為及時相。由于自身配送能力、管理水平有限,為及時相應(yīng)
29、顧客訂貨,防止缺貨和實現(xiàn)快速送貨,往往采取高水平庫存應(yīng)顧客訂貨,防止缺貨和實現(xiàn)快速送貨,往往采取高水平庫存,即在總部以及各分散的訂貨點維持大量存貨。一般,企業(yè)防,即在總部以及各分散的訂貨點維持大量存貨。一般,企業(yè)防止缺貨的期望越大,則所需安全儲備越多,平均存貨數(shù)量越多止缺貨的期望越大,則所需安全儲備越多,平均存貨數(shù)量越多。存貨越多,企業(yè)變現(xiàn)資金越少。存貨越多,企業(yè)變現(xiàn)資金越少。3 3、降低風(fēng)險、降低風(fēng)險3.2 3.2 第三方物流第三方物流補充:使用第三方物流的優(yōu)勢?補充:使用第三方物流的優(yōu)勢?p 市場環(huán)境的變化,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動變得越來越復(fù)雜市場環(huán)境的變化,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動變得越來越復(fù)雜。
30、一方面,企業(yè)需要把更多的精力投入到。一方面,企業(yè)需要把更多的精力投入到自己的核心業(yè)務(wù)自己的核心業(yè)務(wù)中;另一方面,企業(yè)交往的對象更多了,所要處理的關(guān)系中;另一方面,企業(yè)交往的對象更多了,所要處理的關(guān)系也更復(fù)雜了,在也更復(fù)雜了,在處理各種關(guān)系處理各種關(guān)系和提高自身核心能力上,企和提高自身核心能力上,企業(yè)的資源分配會出現(xiàn)矛盾。若把企業(yè)與顧客間的物流活動業(yè)的資源分配會出現(xiàn)矛盾。若把企業(yè)與顧客間的物流活動轉(zhuǎn)由第三方物流企業(yè)來承擔(dān),原來直接面對的多個顧客的轉(zhuǎn)由第三方物流企業(yè)來承擔(dān),原來直接面對的多個顧客的一對多關(guān)系變成了一對一的關(guān)系,企業(yè)在物流作業(yè)處理上一對多關(guān)系變成了一對一的關(guān)系,企業(yè)在物流作業(yè)處理上避
31、免了直接與眾多顧客打交道帶來的復(fù)雜性,簡化了關(guān)系避免了直接與眾多顧客打交道帶來的復(fù)雜性,簡化了關(guān)系網(wǎng)。網(wǎng)。4 4、提高企業(yè)競爭力、提高企業(yè)競爭力3.2 3.2 第三方物流第三方物流補充:使用第三方物流的優(yōu)勢?補充:使用第三方物流的優(yōu)勢?p 將社會上眾多的閑散物流資源有效整合、利用。將社會上眾多的閑散物流資源有效整合、利用。 計劃經(jīng)濟下計劃經(jīng)濟下的企業(yè)大都有自己的倉庫、車隊,且往往存在倉儲設(shè)備老的企業(yè)大都有自己的倉庫、車隊,且往往存在倉儲設(shè)備老化、倉庫管理人員素質(zhì)低下問題?;}庫管理人員素質(zhì)低下問題。 企業(yè)各自分散存儲,物流設(shè)備使用低效,有些企業(yè)倉庫不足,須擴建企業(yè)各自分散存儲,物流設(shè)備使用低
32、效,有些企業(yè)倉庫不足,須擴建,有些企業(yè)倉庫則大量閑置,造成,有些企業(yè)倉庫則大量閑置,造成社會物流資源的不合理配置社會物流資源的不合理配置自行組織運輸運輸自行組織運輸運輸效率低下,社會運力不能有效利用,車輛空駛現(xiàn)象效率低下,社會運力不能有效利用,車輛空駛現(xiàn)象普遍,且由于受原有物流系統(tǒng)限制,很難依靠自身力量進行更新改造;普遍,且由于受原有物流系統(tǒng)限制,很難依靠自身力量進行更新改造;p有助于緩解城市交通壓力。有助于緩解城市交通壓力。通過第三方的專業(yè)技能,加強運輸控制,制定合理運輸路線,通過第三方的專業(yè)技能,加強運輸控制,制定合理運輸路線,采取合采取合理運輸方式理運輸方式,組織,組織共同配送共同配送、
33、貨物配載貨物配載等,可減少城市車輛運行數(shù)量、等,可減少城市車輛運行數(shù)量、減少車輛空駛、迂回運輸?shù)痊F(xiàn)象,可解決由于貨車運輸?shù)臒o序化造成的減少車輛空駛、迂回運輸?shù)痊F(xiàn)象,可解決由于貨車運輸?shù)臒o序化造成的城市交通堵塞問題,緩解城市交通壓力。城市交通堵塞問題,緩解城市交通壓力。5 5、社會效益、社會效益3.2 3.2 第三方物流第三方物流補充:使用第三方物流的優(yōu)勢?補充:使用第三方物流的優(yōu)勢?1 1、第三方服務(wù)關(guān)系的演變過程、第三方服務(wù)關(guān)系的演變過程3.2 3.2 第三方物流第三方物流四、發(fā)展第三方物流關(guān)系的一般過程四、發(fā)展第三方物流關(guān)系的一般過程無外協(xié)無外協(xié)單項物單項物流活動流活動多項活動多項活動(無
34、整合)(無整合)多項活動多項活動(整合)(整合)所有活動所有活動(無整合)(無整合)第三方合第三方合同物流同物流p 第三方物流第三方物流整合一個以上的物流功能整合一個以上的物流功能p 第三方物流服務(wù)供應(yīng)商第三方物流服務(wù)供應(yīng)商不保持存貨不保持存貨p 運輸設(shè)備、倉庫等雖然可以由兩方中的任何一方擁有,但運輸設(shè)備、倉庫等雖然可以由兩方中的任何一方擁有,但一般一般由第三方公司控制由第三方公司控制;p外部供應(yīng)者提供全部的勞動和管理服務(wù)外部供應(yīng)者提供全部的勞動和管理服務(wù)p可提供諸如存貨管理、生產(chǎn)準備、組裝與集運等可提供諸如存貨管理、生產(chǎn)準備、組裝與集運等特殊服務(wù)特殊服務(wù)2 2、第三方物流作業(yè)與傳統(tǒng)作業(yè)的區(qū)別
35、、第三方物流作業(yè)與傳統(tǒng)作業(yè)的區(qū)別3.2 3.2 第三方物流第三方物流發(fā)展第三方物流關(guān)系的過程發(fā)展第三方物流關(guān)系的過程p (1 1)企業(yè)物流系統(tǒng)戰(zhàn)略地位企業(yè)物流系統(tǒng)戰(zhàn)略地位自營物流能力自營物流能力 從戰(zhàn)略高度評價企業(yè)具備的物流設(shè)施技術(shù)從戰(zhàn)略高度評價企業(yè)具備的物流設(shè)施技術(shù) 物流是否高度影響企業(yè)業(yè)務(wù)流程;物流是否需要相物流是否高度影響企業(yè)業(yè)務(wù)流程;物流是否需要相應(yīng)先進的技術(shù)、采用此種技術(shù)能否使公司在行業(yè)中領(lǐng)應(yīng)先進的技術(shù)、采用此種技術(shù)能否使公司在行業(yè)中領(lǐng)先?短期內(nèi)能否被其它企業(yè)所模仿?先?短期內(nèi)能否被其它企業(yè)所模仿?p(2 2)企業(yè))企業(yè)物流系統(tǒng)總成本物流系統(tǒng)總成本 注意注意總成本的構(gòu)成總成本的構(gòu)成、
36、子成本間存在效益背反現(xiàn)象;、子成本間存在效益背反現(xiàn)象;p(3 3)物流服務(wù)水平物流服務(wù)水平:消費者對物流服務(wù)的滿意度:消費者對物流服務(wù)的滿意度1 1、自身物流系統(tǒng)分析、自身物流系統(tǒng)分析3.2 3.2 第三方物流第三方物流五、第三方物流的評價、選擇、實施五、第三方物流的評價、選擇、實施企業(yè)不具備自營物流能力時,企業(yè)不具備自營物流能力時,需外需外包包。外包的對象一家或多家。外包的對象一家或多家p 支付形態(tài):支付形態(tài):材料費(燃料、工器具);材料費(燃料、工器具);人工費(工資福利);人工費(工資福利);水電燃汽費;水電燃汽費;維持費(修理、材料消耗、保險);維持費(修理、材料消耗、保險);特別經(jīng)費
37、(折舊、利息);委托物流費。特別經(jīng)費(折舊、利息);委托物流費。p功能類別:功能類別:包裝、運輸、倉儲、流通加工、信息等;包裝、運輸、倉儲、流通加工、信息等;p領(lǐng)域類別:領(lǐng)域類別:采購物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流、返品物流、廢采購物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流、返品物流、廢棄物流費;棄物流費;3.2 3.2 第三方物流第三方物流p(1 1)核心競爭力。核心競爭力。 例如美國聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹服務(wù)公司最擅長包裹限時速遞,例如美國聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹服務(wù)公司最擅長包裹限時速遞,中國儲運總公司優(yōu)勢在于大型倉庫;中國儲運總公司優(yōu)勢在于大型倉庫;p(2 2)自有資產(chǎn)自有資產(chǎn)還是非自有資產(chǎn)。還是非自有資產(chǎn)。前
38、者規(guī)模較大,人力資源豐富,客戶基礎(chǔ)雄厚,系統(tǒng)先進。但前者規(guī)模較大,人力資源豐富,客戶基礎(chǔ)雄厚,系統(tǒng)先進。但他們的工作傾向于自己決定,官僚作風(fēng)嚴重,決策周期較長。他們的工作傾向于自己決定,官僚作風(fēng)嚴重,決策周期較長。后者服務(wù)靈活,但存在信用風(fēng)險。后者服務(wù)靈活,但存在信用風(fēng)險。p(3 3)服務(wù)的地理范圍服務(wù)的地理范圍與本企業(yè)業(yè)務(wù)范圍一致;與本企業(yè)業(yè)務(wù)范圍一致;第三方物流供應(yīng)商的服務(wù)范圍第三方物流供應(yīng)商的服務(wù)范圍: :地方性、地區(qū)性、國際性或全球性地方性、地區(qū)性、國際性或全球性p(4 4)服務(wù)成本服務(wù)成本:計算自營物流成本,然后兩者比較:計算自營物流成本,然后兩者比較p(5 5)服務(wù)水平服務(wù)水平。2
39、 2、第三方物流企業(yè)評價、第三方物流企業(yè)評價3.2 3.2 第三方物流第三方物流第三方物流的評價、選擇、實施第三方物流的評價、選擇、實施p(1 1)透明、雙贏透明、雙贏長期的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟長期的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟p(2 2)有效溝通有效溝通企業(yè)內(nèi)部企業(yè)內(nèi)部各部門管理者之間、管理者與員工之間的溝通各部門管理者之間、管理者與員工之間的溝通,明確為什么外包,對外包的期望是什么,明確為什么外包,對外包的期望是什么企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商有效溝通;有效溝通;p(3 3)其它)其它合同合同的制定與實施的制定與實施p(4 4)物流平穩(wěn)移交)物流平穩(wěn)移交3 3、實施、實施3.2 3.2 第三方物流
40、第三方物流第三方物流的評價、選擇、實施第三方物流的評價、選擇、實施p(1 1)系統(tǒng)接管系統(tǒng)接管大型物流服務(wù)供應(yīng)商全盤買進客戶公司的物流系統(tǒng),接大型物流服務(wù)供應(yīng)商全盤買進客戶公司的物流系統(tǒng),接管并擁有車輛、場站、設(shè)備和原有公司員工。接管后系統(tǒng)管并擁有車輛、場站、設(shè)備和原有公司員工。接管后系統(tǒng)仍可為原企業(yè)或與其它公司共享。仍可為原企業(yè)或與其它公司共享。p(2 2)合資合資客戶保留配送設(shè)施的部分產(chǎn)權(quán),并在物流作業(yè)中保持參客戶保留配送設(shè)施的部分產(chǎn)權(quán),并在物流作業(yè)中保持參與。物流合同商注入了資本,提供專業(yè)知識。與。物流合同商注入了資本,提供專業(yè)知識。p(3 3)系統(tǒng)剝離系統(tǒng)剝離: :海爾獨立物流部門海爾
41、獨立物流部門 p(4 4)管理型合同管理型合同擁有物流設(shè)施(資產(chǎn)),將管理外協(xié)。擁有物流設(shè)施(資產(chǎn)),將管理外協(xié)。4 4、物流平穩(wěn)移交方法、物流平穩(wěn)移交方法3.2 3.2 第三方物流第三方物流第三方物流的評價、選擇、實施第三方物流的評價、選擇、實施p (1 1)以合同形式采購物流服務(wù)的比例增加以合同形式采購物流服務(wù)的比例增加 貨主貨主:公路運輸行業(yè)的分散與競爭使眾多獨立小型承:公路運輸行業(yè)的分散與競爭使眾多獨立小型承運人提供低價服務(wù),但日常工作中接觸大量的獨立承運人運人提供低價服務(wù),但日常工作中接觸大量的獨立承運人,這使交易成本高,且高質(zhì)量送達服務(wù)難。公司有特殊服,這使交易成本高,且高質(zhì)量送達
42、服務(wù)難。公司有特殊服務(wù),對承運人投資部分參與。務(wù),對承運人投資部分參與。 承運人承運人:專一服務(wù)特定貨主,要求有較長合同,最好覆:專一服務(wù)特定貨主,要求有較長合同,最好覆蓋車輛生命周期蓋車輛生命周期1 1、物流服務(wù)采購趨勢、物流服務(wù)采購趨勢3.2 3.2 第三方物流第三方物流六、物流服務(wù)采購趨勢及關(guān)系演變六、物流服務(wù)采購趨勢及關(guān)系演變1 1、物流服務(wù)采購趨勢、物流服務(wù)采購趨勢3.2 3.2 第三方物流第三方物流六、物流服務(wù)采購趨勢及關(guān)系演變六、物流服務(wù)采購趨勢及關(guān)系演變p (2 2)合同方的數(shù)量減少)合同方的數(shù)量減少 降低交易成本;提供標準服務(wù);降低交易成本;提供標準服務(wù);采用更嚴格的合同方選
43、擇;合同方在設(shè)計物流系統(tǒng)時更采用更嚴格的合同方選擇;合同方在設(shè)計物流系統(tǒng)時更多地參與;對長期伙伴關(guān)系發(fā)展更重視;多地參與;對長期伙伴關(guān)系發(fā)展更重視;采取零庫存原則;開發(fā)采取零庫存原則;開發(fā)EDIEDI;物流設(shè)備機械化;改變相互;物流設(shè)備機械化;改變相互依賴的程度依賴的程度2 2、物流服務(wù)商與使用者關(guān)系演變、物流服務(wù)商與使用者關(guān)系演變3.2 3.2 第三方物流第三方物流p (1 1)合同條款更加詳細)合同條款更加詳細p (2 2)合同方與客戶)合同方與客戶所有層次間所有層次間溝通的改進溝通的改進 物流供應(yīng)商物流供應(yīng)商:中短期客戶業(yè)務(wù)模式或長期戰(zhàn)略發(fā)展信息:中短期客戶業(yè)務(wù)模式或長期戰(zhàn)略發(fā)展信息 客
44、戶客戶:物流運作實時信息:物流運作實時信息p(3 3)聯(lián)合創(chuàng)新)聯(lián)合創(chuàng)新物流供應(yīng)商:物流供應(yīng)商:創(chuàng)新的自由創(chuàng)新的自由客戶客戶:服務(wù)標準與作業(yè)效率滿意,缺乏創(chuàng)新與主動建議:服務(wù)標準與作業(yè)效率滿意,缺乏創(chuàng)新與主動建議2 2、物流服務(wù)商與使用者關(guān)系演變、物流服務(wù)商與使用者關(guān)系演變3.2 3.2 第三方物流第三方物流p(4 4)評估體系改進)評估體系改進短期操作性評估與長期戰(zhàn)略性評估相結(jié)合短期操作性評估與長期戰(zhàn)略性評估相結(jié)合硬指標(可統(tǒng)計、測量)與軟指標(滿意參數(shù))相結(jié)合硬指標(可統(tǒng)計、測量)與軟指標(滿意參數(shù))相結(jié)合p(5 5)采用公開式會計)采用公開式會計重要性:定價系統(tǒng)影響合同關(guān)系雙方的質(zhì)量與穩(wěn)
45、定性重要性:定價系統(tǒng)影響合同關(guān)系雙方的質(zhì)量與穩(wěn)定性專一型外協(xié):專一型外協(xié):p公開式會計:公開式會計:詳細成本單(物流供應(yīng)商)詳細成本單(物流供應(yīng)商)+ +管理費(單獨列出與客戶協(xié)商)管理費(單獨列出與客戶協(xié)商)1 1、1 1、賠了一筆,賺了、賠了一筆,賺了3 3年年 劉武,高中學(xué)歷,在劉武,高中學(xué)歷,在19921992年承包了廣州的一個鐵路貨物年承包了廣州的一個鐵路貨物轉(zhuǎn)運站,小有名氣。因為它承擔(dān)的貨運任務(wù)大多都能及時完轉(zhuǎn)運站,小有名氣。因為它承擔(dān)的貨運任務(wù)大多都能及時完成,運輸質(zhì)量較好,倉庫較干凈,他的貨運站是當(dāng)時唯一一成,運輸質(zhì)量較好,倉庫較干凈,他的貨運站是當(dāng)時唯一一家能夠提供家能夠提供
46、2424小時貨運倉儲服務(wù)企業(yè)。小時貨運倉儲服務(wù)企業(yè)。 19941994年,美國寶潔公司進入中國市場,并在廣東地區(qū)建年,美國寶潔公司進入中國市場,并在廣東地區(qū)建立了大型生產(chǎn)基地。對于剛剛進入中國市場的寶潔公司來講立了大型生產(chǎn)基地。對于剛剛進入中國市場的寶潔公司來講,產(chǎn)品能否及時、快速地運送到全國各地,是其能否快速搶,產(chǎn)品能否及時、快速地運送到全國各地,是其能否快速搶占中國市場的一個重要環(huán)節(jié)。占中國市場的一個重要環(huán)節(jié)。19941994年的廣東,國營儲存和運年的廣東,國營儲存和運輸兩種不同類別的公司占據(jù)了物流行業(yè)的主導(dǎo)地位。輸兩種不同類別的公司占據(jù)了物流行業(yè)的主導(dǎo)地位。1 1、賠了一筆,賺了、賠了一
47、筆,賺了3 3年年 寶潔公司首先聯(lián)系的就是這些大型國營儲存和運輸公司寶潔公司首先聯(lián)系的就是這些大型國營儲存和運輸公司,但卻發(fā)現(xiàn)這些公司要么只管倉庫儲存,要么只負責(zé)聯(lián)系鐵,但卻發(fā)現(xiàn)這些公司要么只管倉庫儲存,要么只負責(zé)聯(lián)系鐵路運輸,而且,搞儲存的倉庫卻又臟又亂。更嚴重的是,這路運輸,而且,搞儲存的倉庫卻又臟又亂。更嚴重的是,這些國營單位職工每天些國營單位職工每天5 5點半就下班,其后想發(fā)貨也找不到人點半就下班,其后想發(fā)貨也找不到人。而搞運輸?shù)闹灰浳镆凰蜕匣疖?,就概不負?zé)了,貨物何。而搞運輸?shù)闹灰浳镆凰蜕匣疖?,就概不負?zé)了,貨物何時到站,有沒有人接貨,貨物破損率情況等等,與他們再沒時到站,有沒有人接貨,貨物破損率情況等等,與他們再沒有任何的關(guān)系。幾個月后,寶潔終于忍無可忍,開始把目光有任何的關(guān)系。幾個月后,寶潔終于忍無可忍,開始把目光投向了民營儲運企業(yè)。投向了
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