高速公路建設(shè)項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和管理辦法

1、高速公路建設(shè)項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和管理 辦法第一章 總則第一條 為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn) 管理方針,強(qiáng)化對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源的監(jiān) 控,提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理水平,杜絕重大生產(chǎn)事故發(fā) 生,根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、國(guó)務(wù)院建設(shè)工 程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 、交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)工程安全生 產(chǎn)監(jiān)督管理辦法 ,結(jié)合各高速公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行 的排查情況,現(xiàn)就高速公路建設(shè)項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源辨識(shí)、管理 和監(jiān)控,制定本辦法。第二條 本辦法適用于我省高速公路新建、改擴(kuò)建工 程。第三條 本辦法所稱重大危險(xiǎn)源是指有可能引發(fā)高速 公路施工重大人身傷害及設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失的各種危險(xiǎn)因素。 第二章

2、 重大危險(xiǎn)源辨識(shí)第四條 以下危險(xiǎn)性較大專項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)確定為存在重 大危險(xiǎn)源的工程:一、爆破工程二、高邊坡工程三、基礎(chǔ)開挖工程四、橋梁工程,特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的 橋梁工程五、隧道工程六、腳手架工程七、起重吊裝工程八、與鐵路、公路交叉工程第五條 施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、 當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn) 展,在開工前辨識(shí)并列出工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。上 述 8類危險(xiǎn)性較大專項(xiàng)工程存在的主要重大危險(xiǎn)源可以參照 附件 1。第三章 重大危險(xiǎn)源的控制與管理第六條 施工單位對(duì)工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源應(yīng) 當(dāng)編制詳細(xì)的名錄,經(jīng)自審和工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位審查

3、 確認(rèn)后,由建設(shè)單位做為工程施工許可安全生產(chǎn)的措施材料 一并報(bào)送交通行政主管部門。施工方案因施工圖設(shè)計(jì)變更或施工條件影響發(fā)生變動(dòng) 的,施工單位應(yīng)將施工方案變動(dòng)后增加的重大危險(xiǎn)源及時(shí)補(bǔ) 充和完善,并經(jīng)自審和工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位審查確認(rèn)后 由建設(shè)單位報(bào)送交通行政主管部門。施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位臵予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大 危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措 施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位臵懸掛警示標(biāo)志。 第八條 施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證,施工單位 的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員(以下 簡(jiǎn)稱安全生產(chǎn)三類人

4、員必須取得考核合格證書,方可參加 公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。施工單位主要負(fù)責(zé)人,是指對(duì)本企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 和安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)、有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員,包括 企業(yè)法定代表人、企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人等。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,是指由企業(yè)法定代表人授權(quán),負(fù)責(zé)公路水 運(yùn)工程項(xiàng)目施工管理的負(fù)責(zé)人。包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理 和項(xiàng)目總工。專職安全生產(chǎn)管理人員,是指在企業(yè)專職從事安全生產(chǎn) 管理工作的人員,包括企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人及其 工作人員和施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全員。第九條 施工單位的垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員、施工船舶 作業(yè)人員、 爆破作業(yè)人員、 安裝拆卸工、 起重信號(hào)工、 電工、 焊工等國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)人員,

5、必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過專 門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可 上崗作業(yè)。第十條 施工單位應(yīng)當(dāng)建立工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源的管理臺(tái)帳,建立健全重大危險(xiǎn)源的控制與管理制度, 管理臺(tái)賬和制度報(bào)工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位備案。第十一條 施工單位應(yīng)對(duì)第四條所列對(duì)危險(xiǎn)性較大的 專項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)工程施工方案,并附具安全驗(yàn)算結(jié) 果。經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施,由 專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督專項(xiàng)工程施工安全方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:1. 工程概況:危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平 面布臵、施工要求和技術(shù)保證條件。2. 編制依據(jù):相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)

6、范及圖紙(國(guó)標(biāo)圖集 、施工組織設(shè)計(jì)等。3. 施工計(jì)劃:包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃。4. 施工工藝技術(shù):技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢 查驗(yàn)收等。5. 施工安全保證措施:組織保障、 技術(shù)措施、 應(yīng)急預(yù)案、 監(jiān)測(cè)監(jiān)控等。6. 勞動(dòng)力計(jì)劃:專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員 等。7. 計(jì)算書及相關(guān)圖紙。第十二條 對(duì)于下列危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程的施工方 案應(yīng)組織專家進(jìn)行論證審查,并根據(jù)專家論證審查意見進(jìn)行 完善,經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字,通過相關(guān)部門的開工安全生產(chǎn)條件審查后,方可組織實(shí)施。一、爆破工程。1. 采用爆破拆除的工程。2. 碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有

7、毒有害氣 (液 體或粉塵擴(kuò)散、 易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、 構(gòu)筑物的拆除工程。3. 可能影響行人、 交通、 電力設(shè)施、 通訊設(shè)施或其它建、 構(gòu)筑物安全的拆除工程。4. 文物保護(hù)建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制 范圍的拆除工程。二、土方開挖高度 20m 的高邊坡。三、基坑工程。1. 開挖深度超過 5m (含 5m 的基坑(槽的土方開挖、 支護(hù)、降水工程。2. 開挖深度雖未超過 5m , 但地質(zhì)條件、 周圍環(huán)境和地下 管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑物安全的基坑(槽的 土方開挖、支護(hù)、降水工程。四、墩高大于 50米、單跨跨徑大于 100米或采用新結(jié) 構(gòu)、新材料、新工藝和特殊結(jié)構(gòu)的橋梁工程。五、

8、隧道工程。六、搭設(shè)高度 50m 及以上的落地式鋼管腳手架工程。七、采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100KN 及以上的起重吊裝工程;起重量 300kN 及以上的起重 設(shè)備安裝工程;高度 200m 及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。 第十三條 施工單位應(yīng)當(dāng)定期組織對(duì)其工程項(xiàng)目的施 工安全重大危險(xiǎn)源進(jìn)行安全檢查、評(píng)估,加強(qiáng)對(duì)施工安全重 大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,采取切實(shí)有效的 措施督促及時(shí)整改到位,并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行查驗(yàn)。第十四條 施工單位應(yīng)當(dāng)組織項(xiàng)目管理人員定期對(duì)其 責(zé)任管理范圍內(nèi)的施工安全重大危險(xiǎn)源安全狀況的檢查,作 出書面檢查記錄,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題督促相關(guān)責(zé)任單位和 責(zé)任人

9、進(jìn)行整改。工程項(xiàng)目專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工安全重大危 險(xiǎn)源名錄,堅(jiān)持每天對(duì)其責(zé)任范圍內(nèi)的施工安全重大危險(xiǎn)源 安全狀況進(jìn)行檢查和評(píng)估,建立個(gè)人檢查、評(píng)估臺(tái)帳,并將 隱患整改、排除情況作出書面記錄。第十五條 施工單位應(yīng)當(dāng)在其責(zé)任管理范圍內(nèi)統(tǒng)一編 制工程項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織 或者配備應(yīng)急救援人員,配備救援器材、設(shè)備,并定期組織 的演練。施工單位責(zé)任管理范圍以外的專業(yè)工程承包單位應(yīng)當(dāng) 各自編制工程項(xiàng)目施工安全應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急救援人 員、器材、設(shè)備,并定期組織演練。第十六條 施工單位在施工人員進(jìn)入工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,安全生產(chǎn)教育的內(nèi)容應(yīng) 當(dāng)包

10、括工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源以及安全防護(hù)方案 和保證措施,應(yīng)急救援預(yù)案等內(nèi)容。施工單位設(shè)在工程項(xiàng)目 的管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)活動(dòng)前對(duì)其進(jìn)行安全 技術(shù)交底,安全技術(shù)交底應(yīng)當(dāng)明確工程作業(yè)特點(diǎn)和重大危險(xiǎn) 源,針對(duì)施工安全重大危險(xiǎn)源的具體預(yù)防措施,相應(yīng)的安全 標(biāo)準(zhǔn),以及應(yīng)急救援預(yù)案的具體內(nèi)容和要求。安全技術(shù)交底 應(yīng)當(dāng)形成書面交底簽字記錄。第十七條 工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)建立工程項(xiàng)目施工安全 重大危險(xiǎn)源監(jiān)理臺(tái)帳,按規(guī)定認(rèn)真編制包括施工安全重大危 險(xiǎn)源在內(nèi)的工程項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃、實(shí)施細(xì)則和旁站方案,嚴(yán)格 審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案、安全技術(shù)措施、工程項(xiàng)目施 工安全應(yīng)急救援預(yù)案。第十八條 工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)加

11、強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目施工安 全重大危險(xiǎn)源以及施工方案中安全技術(shù)措施執(zhí)行情況的跟 蹤監(jiān)理。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,及時(shí)向施工單位發(fā)出整改 通知,并對(duì)整改情況負(fù)責(zé)跟蹤監(jiān)督,直至整改到位;情況嚴(yán) 重的,應(yīng)當(dāng)立即下達(dá)暫時(shí)停工令,并報(bào)告建設(shè)單位。施工單 位拒不及時(shí)整改或者不停止施工的,工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí) 向相關(guān)交通行政主管部門書面報(bào)告。第四章 重大危險(xiǎn)源的監(jiān)督與檢查第十九條 各級(jí)交通行政主管部門及其所屬的交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)建立工程項(xiàng)目施工安全重大危 險(xiǎn)源監(jiān)督檢查制度,對(duì)施工安全重大危險(xiǎn)源實(shí)施有效的動(dòng)態(tài) 監(jiān)管。第二十條 各級(jí)交通行政主管部門及其所屬的交通建 設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)

12、監(jiān)督方 案中突出對(duì)工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源的監(jiān)督檢查,對(duì)施 工單位報(bào)送的工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源名錄進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 核查, 發(fā)現(xiàn)名錄與實(shí)際不符的, 應(yīng)當(dāng)責(zé)成施工單位及時(shí)完善。 第二十一條 各級(jí)交通行政主管部門及其所屬的交通 建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)在建工程項(xiàng)目施工 安全重大危險(xiǎn)源的監(jiān)督檢查,并對(duì)每個(gè)在建工程項(xiàng)目施工安 全重大危險(xiǎn)源建立監(jiān)管臺(tái)帳。對(duì)在建工程項(xiàng)目施工安全重大 危險(xiǎn)源的監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括:施工單位對(duì)重大危險(xiǎn)源的 控制與管理制度的建立和實(shí)施情況;危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程 的專項(xiàng)工程施工方案編制、審批、專家論證、交底和過程控 制情況;對(duì)重大危險(xiǎn)源的安全防護(hù)方案和保證措施的制定和 落

13、實(shí)情況;施工現(xiàn)場(chǎng)與內(nèi)業(yè)資料的相符性;項(xiàng)目專職安全管 理人員對(duì)重大危險(xiǎn)源的檢查、評(píng)估臺(tái)帳;工程監(jiān)理單位對(duì)重 大危險(xiǎn)源履行監(jiān)理職責(zé)的情況等。第五章 責(zé)任追究第二十二條 各級(jí)交通行政主管部門及其所屬的交通 建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)在對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)督檢查中,發(fā)現(xiàn)施工單位及其人員未按照本辦法履行規(guī)定職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)責(zé) 令其限期或者停工整改,并視情況降低信用評(píng)價(jià)等級(jí)。情節(jié) 嚴(yán)重的,向安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)部門通報(bào),建議暫扣或者吊 銷安全生產(chǎn)許可證、向有關(guān)資質(zhì)證書頒發(fā)部門建議降低資質(zhì) 等級(jí),同時(shí)向安全生產(chǎn)考核合格證頒發(fā)部門建議收回有關(guān)安 全生產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)考合格證。發(fā)現(xiàn)工程監(jiān)理單位未按照本辦法履行規(guī)定的監(jiān)理職責(zé)

14、的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正,并視情況降低其信用等級(jí)。情節(jié)嚴(yán)重 的,應(yīng)當(dāng)按省交通運(yùn)輸廳有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處罰或提出處罰 建議;建設(shè)單位申請(qǐng)施工許可未履行本辦法的,施工許可申請(qǐng) 不予受理,情節(jié)嚴(yán)重的,項(xiàng)目停工整頓,全省通報(bào)批評(píng)。 第二十三條 各級(jí)交通行政主管部門及其所屬的交通 建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)把施工單位對(duì)工程項(xiàng)目施 工安全重大危險(xiǎn)源的識(shí)別、控制與管理情況作為企業(yè)安全生 產(chǎn)條件評(píng)價(jià)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。第二十四條 各級(jí)交通行政主管部門及其所屬的交通 建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)未認(rèn)真履行工程項(xiàng)目施工安全 重大危險(xiǎn)源監(jiān)督與檢查職責(zé)的,將按照有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)監(jiān) 管責(zé)任。第六章 附則第二十五條 本辦法由省交通運(yùn)輸

15、廳負(fù)責(zé)解釋。第二十六條 本辦法自發(fā)布之日起施行。附件 1 8 類危險(xiǎn)性較大專項(xiàng)工程存在主要的重大危險(xiǎn)源 一、 爆破工程施工中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源： 爆破組織方案 爆破工程 不全或缺少，爆破作業(yè)環(huán)境存在危險(xiǎn)， 爆破作業(yè)人員無證上 崗，未設(shè)置有效的爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界，未設(shè)置警示標(biāo)志設(shè)置， 爆破現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)不暢通， 爆破后檢查等待時(shí)間不滿足規(guī)定 時(shí)間要求， 盲炮未按爆破安全規(guī)程要求處理，藥量計(jì)算不準(zhǔn) 確，爆破器材的運(yùn)輸、保管和使用不滿足爆破安全規(guī)程。 二、 高邊坡工程施工中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源： 勘察設(shè)計(jì)單 高邊坡工程 位未對(duì)規(guī)范要求的高邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行調(diào)查， 施工單位未對(duì)腳 手架進(jìn)行安全驗(yàn)算， 作業(yè)人員未帶必要

16、安全護(hù)具，開挖與裝 運(yùn)工作面在一起， 棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路未設(shè) 警告標(biāo)志， 坡面存在危石未清理，未定期對(duì)開挖邊坡穩(wěn)定性 進(jìn)行監(jiān)測(cè)， 高邊坡作業(yè)車輛距離邊坡邊緣過近， 作業(yè)車輛制 動(dòng)裝置不完好和沒有定期檢查，作業(yè)車輛操作人員無證上 崗，噴錨防護(hù)作業(yè)人員防護(hù)、支撐設(shè)施不到位，錨桿施工下 方未設(shè)置安全區(qū)域和警示標(biāo)示。 三、 基礎(chǔ)開挖工程施工中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源： 開挖前對(duì) 基礎(chǔ)開挖工程 埋設(shè)地下的管線調(diào)查不清楚導(dǎo)致管線被挖斷損壞， 支護(hù)方案 缺乏或不符合要求，未定期對(duì)支撐、邊坡進(jìn)行監(jiān)控、測(cè)量， -1- 坑壁支護(hù)不符合要求， 排水措施缺乏或不當(dāng)，積土料或機(jī)械 設(shè)備堆放導(dǎo)致坑邊荷載超載，人員上

17、下通道缺乏或不合理， 基坑作業(yè)環(huán)境不符合要求或缺乏垂直作業(yè)上下隔離防護(hù)措 施，基坑周圍未設(shè)置圍欄、安全警告警示標(biāo)志，作業(yè)人員在 基坑內(nèi)休息，用于照明、抽水的電源漏電。 四、橋梁工程 橋梁工程施工中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源： 橋梁工程 1.橋梁基樁施工： 挖孔前施工未對(duì)地質(zhì)、 水文條件進(jìn)行 分析，挖孔孔壁支護(hù)方案未經(jīng)計(jì)算、報(bào)批并滿足安全要求， 挖孔過程中未經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況， 挖孔遇巖層需爆破時(shí) 未專門設(shè)計(jì)并采取必要安全措施， 孔內(nèi)爆破后間隔時(shí)間不夠 或未經(jīng)檢驗(yàn)是否存在有害氣體直接下井施工， 人工挖孔超過 10 米時(shí)未采用機(jī)械通風(fēng)，挖孔孔口未設(shè)置隔離措施、附近 未設(shè)置警告警示標(biāo)志。 2.橋梁立柱、蓋梁

18、施工：登高作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)、身體 不適或未佩戴安全護(hù)具；風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)） 、高溫、 大雨、大雪、大霧等惡劣天氣進(jìn)行露天高處作業(yè)；惡劣天氣 結(jié)束后未檢查支護(hù)結(jié)構(gòu)繼續(xù)施工，腳手架連接、 支墊不符合 規(guī)范要求，模板、支架未按規(guī)范要求時(shí)間拆除，混凝土澆筑 前和期間未檢查模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，使 用泵送砼時(shí)導(dǎo)管附近和出口處站人，泵送砼導(dǎo)管排架不穩(wěn) 定， 模板吊裝前未檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常， 鋼筋籠吊裝 -2- 前未搭建腳手架及作業(yè)平臺(tái)并設(shè)置安全網(wǎng)。 3.梁板制作與安裝： 施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具及儀表沒有 專人使用、管理、維修、校驗(yàn)，鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、 電焊機(jī)操作和使用不當(dāng)，氧氣

19、瓶和乙炔瓶存放不當(dāng)， 電工接 近高壓線時(shí)未保證安全距離， 塔吊和龍門吊架未設(shè)置避雷裝 置，供電系統(tǒng)未作接零或接地保護(hù)，室外使用的開關(guān)、插座 未外裝防水箱、未加鎖、未在操作處加設(shè)絕緣墊層，拱圈封 拱合龍時(shí)的溫度、 砂漿強(qiáng)度和封拱方法未嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)和規(guī) 范規(guī)定， 大跨徑拱橋的拱上結(jié)構(gòu)未嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)加載程序進(jìn) 行， 就地澆筑澆筑鋼筋砼拱圈和卸落拱架未隨時(shí)觀測(cè)結(jié)構(gòu)變 化情況，采用多層作業(yè)或橋下通車、 行人等立體施工時(shí)未布 設(shè)安全網(wǎng)，吊裝時(shí)遇有六級(jí)（含六級(jí)以上）大風(fēng)仍然進(jìn)行作 業(yè)， 吊裝大型模板時(shí)聯(lián)絡(luò)信號(hào)不明確， 拆模時(shí)周圍未設(shè)警示 標(biāo)志及專人看管。 五、 隧道工程施工中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源： 工作人員進(jìn)洞 隧道工程 前未佩戴必要安全護(hù)具，未落實(shí)人員出入登記制度， 未制定 通風(fēng)、照明、防塵、降溫、防水、防止有害氣體措施，洞口 采用深眼大爆破開挖邊（仰）坡，全斷面或臺(tái)