六年級(jí)-第二單元-詹天佑修改

1、詹天佑詹天佑小學(xué)語(yǔ)文（人教版）六年級(jí)小學(xué)語(yǔ)文（人教版）六年級(jí) 上冊(cè)上冊(cè) 第二組第二組 精讀課文精讀課文 詹天佑是一位怎樣的人？他的杰出貢獻(xiàn)是詹天佑是一位怎樣的人？他的杰出貢獻(xiàn)是什么？什么？ 自主學(xué)習(xí) 詹天佑是我國(guó)杰詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。出的愛(ài)國(guó)工程師。 詹天佑是我國(guó)詹天佑是我國(guó)杰杰出出的的愛(ài)國(guó)愛(ài)國(guó)工程師。工程師。 1. 1.快速默讀快速默讀4 46 6自然段，說(shuō)說(shuō)課文記敘了詹自然段，說(shuō)說(shuō)課文記敘了詹天佑修筑京張鐵路過(guò)程中的哪幾件事？天佑修筑京張鐵路過(guò)程中的哪幾件事？ 2. 2. 詹天佑在修筑京張鐵路的過(guò)程中遇到了哪詹天佑在修筑京張鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難？請(qǐng)找出相關(guān)的句子。些困難？請(qǐng)

2、找出相關(guān)的句子。勘測(cè)線(xiàn)路勘測(cè)線(xiàn)路在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。開(kāi)鑿隧道開(kāi)鑿隧道設(shè)計(jì)人字形鐵路設(shè)計(jì)人字形鐵路（地勢(shì)險(xiǎn)峻、氣候惡劣）（地勢(shì)險(xiǎn)峻、氣候惡劣） 白天，他翻山越嶺，勘測(cè)線(xiàn)路；晚上，他就白天，他翻山越嶺，勘測(cè)線(xiàn)路；晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。在油燈下繪圖，計(jì)算。（設(shè)備落后）（設(shè)備落后） 合作探究 合作探究 仔細(xì)閱讀課文第三部分，同桌之間相仔細(xì)閱讀課文第三部分，同桌之間相互交流，說(shuō)說(shuō)面對(duì)這些困難，詹天佑他是互交流，說(shuō)說(shuō)面對(duì)這些困難，詹天佑他是怎么說(shuō)的？怎么想的？怎么做的

3、？怎么說(shuō)的？怎么想的？怎么做的？提示：提示： 可從語(yǔ)言描寫(xiě)、動(dòng)作描寫(xiě)、心理活動(dòng)描寫(xiě)來(lái)找出相可從語(yǔ)言描寫(xiě)、動(dòng)作描寫(xiě)、心理活動(dòng)描寫(xiě)來(lái)找出相關(guān)語(yǔ)句。關(guān)語(yǔ)句。 詹天佑詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)說(shuō)：“我們工作首我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概大概差不差不多多這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口”。 “大概大概”“”“差不多差不多”這類(lèi)說(shuō)法為什么不應(yīng)該出自工這類(lèi)說(shuō)法為什么不應(yīng)該出自工程人員之口？程人員之口？ 這句話(huà)表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程一絲不茍，高度這句話(huà)表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目?/p>

4、學(xué)態(tài)度。 語(yǔ)言描寫(xiě)想一想：詹天佑會(huì)在哪些場(chǎng)合說(shuō)這句話(huà)？想一想：詹天佑會(huì)在哪些場(chǎng)合說(shuō)這句話(huà)？ 遇到困難，遇到困難，他他總是總是想想：這是中國(guó)人自：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。國(guó)的工程師失掉信心。 心理描寫(xiě)表現(xiàn)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的情懷和為國(guó)爭(zhēng)氣表現(xiàn)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的情懷和為國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。的堅(jiān)強(qiáng)決心。 這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)

5、使中國(guó)的工程師失掉信心。笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。 動(dòng)作描寫(xiě) 他他親自親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入深狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終始終堅(jiān)持在野外工作。堅(jiān)持在野外工作。 表現(xiàn)了詹天佑身先士卒、不怕?tīng)奚?、以身作則、表現(xiàn)了詹天佑身先士卒、不怕?tīng)奚⒁陨碜鲃t、始終如一的精神始終如一的精神 在面臨勘測(cè)線(xiàn)路遇到的困難時(shí)，詹天佑是在面臨勘測(cè)線(xiàn)路遇到的困難時(shí)，詹天佑是怎樣做的？怎樣做

6、的？ 居庸關(guān)山居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿(mǎn)是泥漿。工進(jìn)的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿(mǎn)是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)11001100多米，是居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)。他跟老工人一起多米，是居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎商量，決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)

7、鑿，兩頭也同時(shí)施工，把工期縮井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，兩頭也同時(shí)施工，把工期縮短一半。短一半。 在面臨開(kāi)鑿隧道遇到的困難時(shí)，詹天佑是在面臨開(kāi)鑿隧道遇到的困難時(shí)，詹天佑是怎樣做的？怎樣做的？ 鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，其中數(shù)鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，其中數(shù)居庸關(guān)居庸關(guān)和和八達(dá)嶺八達(dá)嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。兩個(gè)隧道的工程最艱巨。從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)中部鑿井法中部鑿井法 鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不不得不開(kāi)鑿隧道，開(kāi)鑿隧道，其中數(shù)居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。其中數(shù)居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。 想一想 鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，鐵路要經(jīng)過(guò)

8、很多高山，要要開(kāi)鑿隧道，其中開(kāi)鑿隧道，其中數(shù)居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。數(shù)居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。 想一想：把想一想：把“不得不開(kāi)鑿不得不開(kāi)鑿”換成換成“要開(kāi)要開(kāi)鑿鑿”好不好，為什么？好不好，為什么？ 不好，因?yàn)椴缓?，因?yàn)椤安坏貌徊坏貌弧笔请p重否定，比肯是雙重否定，比肯定句的語(yǔ)氣更強(qiáng)烈，說(shuō)明了修筑鐵路的難度大。定句的語(yǔ)氣更強(qiáng)烈，說(shuō)明了修筑鐵路的難度大。 詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)一種詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)一種“人人”字形線(xiàn)路。北上的列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)字形線(xiàn)路。北上的列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過(guò)青龍橋，列車(chē)頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過(guò)青龍橋，列車(chē)向東北前進(jìn)，過(guò)了向東北前進(jìn)，過(guò)了“人人”字形線(xiàn)路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，字形線(xiàn)路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，原先推的火車(chē)頭拉，原先拉的火車(chē)頭推，使列車(chē)折向原先推的火車(chē)頭拉，原先拉的火車(chē)頭推，使列車(chē)折向西北前進(jìn)，這樣一來(lái)，火車(chē)上山就容易得多了。西北前進(jìn)，這樣一來(lái)，火車(chē)上山就容易得多了。