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1、一、全球衛(wèi)星通訊系統(tǒng)二、國際海事衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)課題十七、衛(wèi)星通訊系統(tǒng)課題十七、衛(wèi)星通訊系統(tǒng) (1)什么是衛(wèi)星通訊(2)通信衛(wèi)星的分類(3)衛(wèi)星通訊展望(4)衛(wèi)星通訊在我國的發(fā)展(1)什么是衛(wèi)星通訊)什么是衛(wèi)星通訊利用人造地球衛(wèi)星作為中繼站轉(zhuǎn)發(fā)無線電波,在兩個或多個地球站之間進(jìn)行的通信。宇宙無線通信的第三種形式。 衛(wèi)星通信系統(tǒng)的組成(2)通信衛(wèi)星的分類靜止軌道衛(wèi)星(GEO )低軌道衛(wèi)星(LEO :)中軌道衛(wèi)星(MEO: )靜止軌道衛(wèi)星(GEO)低軌道衛(wèi)星(LEO)高度:7001500km周期大約2h信號衰減小、時延小需要衛(wèi)星多,系統(tǒng)復(fù)雜中軌道衛(wèi)星(MEO)高度:大約10000km避免GEO很大的信
2、號衰減和時延,又不使系統(tǒng)太復(fù)雜。衛(wèi)星通信的主要特點如下:優(yōu)點方面(1)通信范圍大,只要衛(wèi)星發(fā)射的波束覆蓋進(jìn)行的范圍均可進(jìn)行通信。(2)不易受陸地災(zāi)害影響。(3)建設(shè)速度快。(4)易于實現(xiàn)廣播和多址通信。(5)電路和話務(wù)量可靈活調(diào)整。(6)同一信通可用于不同方向和不同區(qū)域。缺點方面:(1)由于兩地球站向電磁波傳播距離有72000Km,信號到達(dá)有延遲。(2)10GHz以上頻帶受降雨雪的影響。(3)天線受太陽噪聲的影響。 (3)衛(wèi)星通訊展望)衛(wèi)星通訊展望 1、三代通信衛(wèi)星的研制方案、三代通信衛(wèi)星的研制方案 盡管地面通信系統(tǒng)的通信速率近年來在以每年4倍的速度增長,但為了協(xié)調(diào)發(fā)展,衛(wèi)星通信必須在速度上與
3、之保持一致,這就要求衛(wèi)星通信的速度也必須快速增長,因此對衛(wèi)星通信具有高速率和更大容量的要求今后還將更加強(qiáng)烈。就此而言,有必要對今后30年的因特網(wǎng)衛(wèi)星及其發(fā)展?fàn)顩r予以考慮。第一點,衛(wèi)星更新?lián)Q代以10年為單位,這似乎是周期長了些,但卻是合理的。第二點,同樣是因特網(wǎng)衛(wèi)星,還分為固定、廣播和移動通信,這樣一來,衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)就不是惟一的考慮。第三點,第1代因特網(wǎng)衛(wèi)星將優(yōu)先發(fā)展區(qū)域及國內(nèi)通信業(yè)務(wù),第2代與第1代相比,更強(qiáng)調(diào)其全球通信能力。就此而言,應(yīng)當(dāng)對第2代所涉及的環(huán)形星座衛(wèi)星系統(tǒng)、地球靜止軌道衛(wèi)星及與低地球軌道(LEO)衛(wèi)星的連接等問題加以研究。第四點,因為是大型衛(wèi)星,因特網(wǎng)衛(wèi)星每57年才發(fā)射一次。毋
4、庸諱言,應(yīng)當(dāng)在大型衛(wèi)星的發(fā)射間隙,通過每13年發(fā)射一批小型衛(wèi)星,以加快衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展。小型衛(wèi)星計劃將包括衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施試驗、定位技術(shù)以及LEO技術(shù)。實現(xiàn)航天相關(guān)技術(shù)與IT技術(shù)的協(xié)調(diào)發(fā)展是非常重要的。 2、衛(wèi)星通信能力的發(fā)展目標(biāo)、衛(wèi)星通信能力的發(fā)展目標(biāo) 第1代因特網(wǎng)衛(wèi)星,即Gbit衛(wèi)星或空間因特網(wǎng)(i-space)衛(wèi)星每個通道的通信容量為1.2Gbit,全部通信容量大約為6Gbit。另一方面,日本將于2005年發(fā)射的iP-STAR計劃擁有總量為50Gbit的通信容量,因此,有理由設(shè)想第1代因特網(wǎng)衛(wèi)星的總?cè)萘繛閹讉€到幾十個Gbit(550Gbit)。 第2代,假定其通信容量是第1代的10倍,則要達(dá)到
5、幾十到幾百個Gbit(50500Gbit)。第3代是第2代的10倍,達(dá)到幾百至幾千個Gbit(500Gbit5Tbit)。3.通信衛(wèi)星技術(shù)研發(fā)通信衛(wèi)星技術(shù)研發(fā) (1)跟蹤研究新的衛(wèi)星通信系統(tǒng) (2)發(fā)展新頻段及光通信 (3)高級的天線 (4)發(fā)展超高速/光學(xué)轉(zhuǎn)發(fā)器 (5)衛(wèi)星的超小型化 4. 從從“銥銥”星系統(tǒng)到全球衛(wèi)星通訊星系統(tǒng)到全球衛(wèi)星通訊 目前幾乎每個人都擁有一部手機(jī),但也幾乎所有的人都曾遇到過“您所撥打的手機(jī)不在服務(wù)區(qū)”的尷尬,如果在偏遠(yuǎn)山區(qū)和荒漠里,甚至僅僅是在一些信號較弱的地區(qū),再好的手機(jī)也毫無用武之地。有沒有能在地球任何一個地方都能收發(fā)信號的通訊辦法呢? 1990年,摩托羅拉(M
6、otorola)公司推出全球個人通信新概念“銥”星系統(tǒng)。這個系統(tǒng)最初設(shè)計中是模擬化學(xué)元素銥的原子結(jié)構(gòu),銥的原子核外有77個電子繞核旋轉(zhuǎn),所以設(shè)計的“銥”星系統(tǒng)也由77顆衛(wèi)星在太空中的7條太陽同步軌道上繞地球運(yùn)行,可以覆蓋地球表面的任一點,構(gòu)成“天衣無縫”的通信覆蓋區(qū),后來,這一系統(tǒng)改為66顆衛(wèi)星圍繞6個近地軌道運(yùn)行,但仍用原來注冊的名稱。 1990年,摩托羅拉(Motorola)公司推出全球個人通信新概念“銥”星系統(tǒng)。這個系統(tǒng)最初設(shè)計中是模擬化學(xué)元素銥的原子結(jié)構(gòu),銥的原子核外有77個電子繞核旋轉(zhuǎn),所以設(shè)計的“銥”星系統(tǒng)也由77顆衛(wèi)星在太空中的7條太陽同步軌道上繞地球運(yùn)行,可以覆蓋地球表面的任一
7、點,構(gòu)成“天衣無縫”的通信覆蓋區(qū),后來,這一系統(tǒng)改為66顆衛(wèi)星圍繞6個近地軌道運(yùn)行,但仍用原來注冊的名稱。 由于“銥”星公司對市場的錯誤估計和產(chǎn)品推銷的失敗,公司所吸收的衛(wèi)星電話用戶的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原來的預(yù)期,甚至達(dá)不到當(dāng)初預(yù)計數(shù)字的一個零頭。同時,由于“銥”星公司的有息負(fù)債額高達(dá)44億美元,占投資總額的80%,嚴(yán)重的入不敷出導(dǎo)致資金迅速枯竭,財務(wù)上陷入困境,該公司不得不在1999年8月向法院申請破產(chǎn)保護(hù),在2000年3月17日,“銥”星公司被宣布破產(chǎn),耗資57億美元的“銥”系統(tǒng)最終走向失敗。 “銥”星公司的失敗不意味著衛(wèi)星通訊的失敗,目前衛(wèi)星通信系統(tǒng)仍在發(fā)展且前景廣闊,日益擴(kuò)大的全球個人無線通
8、訊系統(tǒng)的發(fā)展也證實了這一點。 (4)衛(wèi)星通訊在我國的發(fā)展1、我國通信衛(wèi)星發(fā)展歷程、我國通信衛(wèi)星發(fā)展歷程我國的通信衛(wèi)星研制始于70年代。經(jīng)過30多年的不懈努力,我國形成了自己的通信衛(wèi)星系列,其技術(shù)已接近國際先進(jìn)水平,在軌應(yīng)用的國產(chǎn)通信衛(wèi)星為我國人民的生活、經(jīng)濟(jì)和政治活動提供服務(wù),推進(jìn)了我國的改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。1970年發(fā)射第一顆衛(wèi)星“東方紅1號”1984年4月發(fā)射第一顆靜止軌道通信衛(wèi)星,向烏魯木齊、昆明、拉薩等提供數(shù)字語音服務(wù),并將中央電視臺的節(jié)目傳送至邊遠(yuǎn)地區(qū)。1986年2月(東方紅二號甲,E)、1988年3月(東方紅二號甲,E)和12月(110E)又發(fā)射了3顆實用通信衛(wèi)星,初步建成了國家公
9、用、各部門專用衛(wèi)星通信網(wǎng)。東方紅二號(簡稱東二)衛(wèi)星是我國第一代通信衛(wèi)星,在軌一共兩顆。第一顆于1984年4月8日發(fā)射,定點于東經(jīng)125;另一顆于1986年2月1日發(fā)射,定點于東經(jīng)103。 我國從1986年開始正式啟動了新一代通信衛(wèi)星-東方紅三號(簡稱東三)的研制工作。1994年完成第一顆星的研制工作。該星于同年11月發(fā)射進(jìn)入準(zhǔn)同步軌道,但由于推進(jìn)劑泄漏,最終未能定點使用。經(jīng)故障分析和局部改進(jìn)后,第二顆衛(wèi)星于1997年5月12日發(fā)射,5月20日定點于東經(jīng)125。 2000年1月,采用東方紅三號衛(wèi)星平臺的另一顆通信衛(wèi)星-中星22號發(fā)射成功,定點于 東經(jīng)98,已投入正常使用。同年10月和12月,采
10、用同一平臺的兩顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星也順利升空。此外,采用這一平臺的另外一些衛(wèi)星也正在研制中。 2、我國通信衛(wèi)星的未來發(fā)展、我國通信衛(wèi)星的未來發(fā)展我國通信衛(wèi)星雖然已經(jīng)有了明顯的發(fā)展和進(jìn)步,但和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要相比,和國際市場上的先進(jìn)衛(wèi)星相比,還存在一定的差距。這主要表現(xiàn)在衛(wèi)星的壽命、研制周期和有效載荷的功率、重量及種類等方面。我們必須根據(jù)自己的國情,確定我國通信衛(wèi)星今后發(fā)展的方向,提高衛(wèi)星的市場競爭能力,滿足飛速發(fā)展的衛(wèi)星通信事業(yè)的需求。 (1)東方紅三號衛(wèi)星公用平臺的開發(fā)應(yīng)用東方紅三號衛(wèi)星公用平臺是目前我國性能最好的、經(jīng)過飛行考驗的地球靜止軌道衛(wèi)星平臺,是我國通信衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的重要財富。由于它可分
11、為不同的艙段,平臺服務(wù)分系統(tǒng)和有效載荷(通信艙)相對獨立,具有較大的適應(yīng)性,在一定的重量和功耗范圍內(nèi)可用于不同有效載荷的多種衛(wèi)星??紤]到數(shù)字壓縮技術(shù)的飛躍進(jìn)展,一路轉(zhuǎn)發(fā)器已可傳多路電視,這使得東三衛(wèi)星平臺已可涉足于某些直播衛(wèi)星領(lǐng)域。 (2)大型地球靜止軌道衛(wèi)星平臺的研制我國必須發(fā)展新一代大型靜止軌道衛(wèi)星平臺,以滿足今后大容量、高功率、長壽命及多種有效載荷的通信衛(wèi)星研制需求。這類衛(wèi)星包括大容量通信衛(wèi)星、直播衛(wèi)星、跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星、區(qū)域性移動通信衛(wèi)星和軍用通信衛(wèi)星等。此外,大型靜止軌道衛(wèi)星還有較好的性能價格比(以衛(wèi)星定點后每千克有效載荷的價格作比較)。3.國際合作國際合作2007年5月14日發(fā)射
12、升空的尼日利亞1號通信衛(wèi)星就采用該平臺,這也是我國第一次向國外客戶提供“交鑰匙工程”。2008年10月30日 委內(nèi)瑞拉1號通訊衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。這是中國首次向拉丁美洲用戶提供整星出口和在軌交付服務(wù)。委內(nèi)瑞拉1號通訊衛(wèi)星,采用中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院研制的東方紅4號衛(wèi)星平臺,起飛品質(zhì)5100千克;載有4副通信天線,設(shè)計壽命15年。衛(wèi)星覆蓋大部分南美地區(qū)及部分加勒比海地區(qū)。 4.時代跨越時代跨越“嫦娥一號”(ChangE1)是中國自主研制、發(fā)射的第一個月球探測器。中國月球探測工程嫦娥一號月球探測衛(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院承擔(dān)研制。嫦娥一號主要用于獲取月球表面三維影
13、像、分析月球表面有關(guān)物質(zhì)元素的分布特點、探測月壤厚度、探測地月空間環(huán)境等。整個“奔月”過程大概需要8-9天。嫦娥一號將運(yùn)行在距月球表面200千米的圓形極軌道上。嫦娥一號工作壽命1年,計劃繞月飛行一年。執(zhí)行任務(wù)后將不再返回地球。嫦娥一號發(fā)射成功,中國成為世界第五個發(fā)射月球探測器的國家地區(qū)。 二、 國際海事衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)(1)國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)概述 在衛(wèi)星通信被引入通信領(lǐng)域之前,常以短波通信和微波中繼通信方式實現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信。 短波通信使用短波頻率,利用電離層反射短波無線電波這一特性實現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信。(2)國際海事衛(wèi)星 衛(wèi)星通信系統(tǒng)的組成1、空間段四顆國際海事衛(wèi)星衛(wèi)星構(gòu)成:(1)AOR-E(2)AOR-W
14、(3)POR(4)IOR2、地面段 由海岸地球站、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站組成。 國際海事衛(wèi)星電話(International Maritime Satellite Telephone Service)指通過國際海事衛(wèi)星接通的船與岸、船與船之間的電話業(yè)務(wù)。 海事衛(wèi)星電話用于船舶與船舶之間、船舶與陸地之間的通信,可進(jìn)行通話、 數(shù)據(jù)傳輸和傳真. 海事衛(wèi)星電話的業(yè)務(wù)種類有遇險電話、叫號電話和叫人電話。我國各地均開放海事衛(wèi)星電話業(yè)務(wù)。海岸地球站的作用:提供衛(wèi)星與國際國內(nèi)電信網(wǎng)絡(luò)之間的鏈路。網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的作用:(1)與本洋區(qū)內(nèi)的岸站以及其他洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站建立通信聯(lián)系;(2)與位于國際海事衛(wèi)星 倫敦總部的網(wǎng)絡(luò)控制中心建
15、立通信聯(lián)系,以實現(xiàn)整個系統(tǒng)的信息傳遞。3、國際海事衛(wèi)星 移動終端包括:(1)船站(2)陸地移動站(3)航空站(3)國際海事衛(wèi)星 各衛(wèi)星通信系統(tǒng)及其業(yè)務(wù)范圍1、國際海事衛(wèi)星 -A系統(tǒng) 1982年投入商業(yè)使用,提供船至船和岸至船的電話、電傳、傳真、電子郵件和高速數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)。 A船站的體積大,所以,它只能用于商船和大型游艇。2、國際海事衛(wèi)星 -C系統(tǒng) 是A系統(tǒng)的補(bǔ)充,1990年投入使用。具有電傳和遇險通信、數(shù)據(jù)報告等功能外,還具有接收EGC信息的功能。 終端體積小,重量輕,船站天線小巧輕便,采用全向天線,其通信費(fèi)用便宜(同A站比)。3、國際海事衛(wèi)星 -M通信系統(tǒng)1992年投入使用,提供電話、傳真和
16、數(shù)據(jù)通信。終端體積小,重量輕、設(shè)備和通信費(fèi)用低等優(yōu)點。目前國際海事衛(wèi)星 -M船站尚不滿足GMDSS的要求。4、國際海事衛(wèi)星 -B系統(tǒng)1993年投入使用,它是取代國際海事衛(wèi)星 -A的系統(tǒng),它是全數(shù)字化通信系統(tǒng),而不像國際海事衛(wèi)星 -A系統(tǒng)話音信道采用模擬通信方式,電傳信道采用數(shù)字通信方式。5、國際海事衛(wèi)星 -E系統(tǒng)即L波段的緊急無線電示位標(biāo)(EPIRB)當(dāng)船舶遇難時能手動或自動發(fā)出遇險報警信號。國際海事衛(wèi)星 通信優(yōu)先等級四個通信優(yōu)先等級:Priority 0-日常通信(Routine)Priority 1-安全通信(Safety)Priority 2-緊急通信(Urgency)Priority
17、3-遇險通信(Distress) (4)國際海事衛(wèi)星 -A系統(tǒng)通信業(yè)務(wù) 國際海事衛(wèi)星 -A通信系統(tǒng)是國際海事衛(wèi)星 第一個通信系統(tǒng),于1982年投入商業(yè)使用,目前全球已有近20000臺。1、國際海事衛(wèi)星 -A船站的組成 由甲板上設(shè)備(ADE)和甲板下設(shè)備(BDE)兩部分組成。甲板上設(shè)備包括:直徑0.85-1.2m左右的拋物面天線;一個屬于發(fā)射分系統(tǒng)的高功率放大器;一個屬于發(fā)射分系統(tǒng)的低噪聲放大器;雙工耦合器(能使收發(fā)共用一付天線而收發(fā)之間又能相互隔離互不干擾);甲板上設(shè)備包括: 頻率變換單元(它包括頻率產(chǎn)生器、上變頻器和下變頻器三部分); 穩(wěn)定通信指向的通信伺服機(jī)構(gòu)。甲板下設(shè)備包括:報、話調(diào)制器
18、; 報、話解調(diào)器;頻率合成器; 中央處理器;信道控制器; 天線控制器;基帶信號處理器; 任選功能板; 終端設(shè)備,它包括電傳機(jī)、電話機(jī)、蜂鳴器、遇險報警按鈕、高速數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備。2、A型船站的基本功能(1)接收TDM載波(2)天線跟蹤功能(3)發(fā)射申請信號;(4)通信功能。 3、電傳通信業(yè)務(wù)電傳通信的一般程序:1準(zhǔn)備報文2選擇發(fā)送時間3建立電傳通信鏈路4結(jié)束通信4、電話通信業(yè)務(wù)電話通信的一般程序:1、準(zhǔn)備發(fā)出電話呼叫2、選擇合適的通話時間(1)你的通話是否是十分重要必須馬上通話?(2)如無須馬上通話,建議在非高峰期內(nèi)通話。(5)國際海事衛(wèi)星 -C系統(tǒng)通信業(yè)務(wù) C船站是一種小型船站,它采用數(shù)字通信處
19、理技術(shù),能夠滿足GMDSS對船舶通信設(shè)備的技術(shù)要求,具有體積小、重量輕、使用小巧輕便的全向天線、價格低廉、安裝簡單、耗電小、通信費(fèi)低和操作簡單等優(yōu)點。 C標(biāo)準(zhǔn)船站常用于小型船舶,例如漁船和游艇,也做為大型船站(如A站、B站)的補(bǔ)充而被廣泛應(yīng)用。2、C船站的組成由室外安裝設(shè)備(EME)和室內(nèi)安裝設(shè)備(IME)兩部分組成。(1)室外安裝設(shè)備又稱天線射頻單元,主要包括:2個中間放大器功率放大器低噪聲放大器天線分離老板器等作用:是收發(fā)設(shè)備的前端和末端電路,它完成船站信號的頻率轉(zhuǎn)換和信號的收發(fā)。3、C船站的種類:可分為三類:第一類:船站只具有收發(fā)電傳、數(shù)據(jù)信息的功能,不能接收EGC信息。第二類:C船站有
20、兩種工作方式:(1)除完成第一類C船站的功能外,還具有當(dāng)不進(jìn)行正常電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收EGC報文并能夠顯示或打印。(2)僅作為EGC接收機(jī)使用,此時第二類C船站不能進(jìn)行常規(guī)電傳或數(shù)據(jù)通信。第三類:進(jìn)行正常收發(fā)電文同時,可以連續(xù)獨立地接收EGC信息。(4)國際海事衛(wèi)星 -C系統(tǒng)通信業(yè)務(wù)1、 遇險通信業(yè)務(wù)C船站有兩種不同地遇險呼叫:(1)遇險報警 船舶一旦遇險,只需按“遇險報警”按鈕,即能將包括有船站識別碼,遇險船位和遇險時間的“遇險報警”信息發(fā)射出去。(2)遇險優(yōu)先等級電傳是一份完整的電傳,需要編輯電文,用來詳細(xì)說明船舶的遇險情況和所需要的幫助。 遇險通信地一般程序:(1)準(zhǔn)備好你的船站(2)
21、 常規(guī)檢查(3)發(fā)出遇險報警或遇險優(yōu)先等級電傳2、 遇險通信注意事項(1)在時間允許情況下,應(yīng)盡可能多地向RCC提供遇險性質(zhì)。(2)最好選擇船舶所在洋區(qū)中離船最近地岸站。(3)如果在5分鐘內(nèi)未收到岸站和RCC的的收妥通知,需重復(fù)發(fā)送遇險報警。(4)即使船站在(LOG-OUT)狀態(tài),也可進(jìn)行“遇險報警”,但不可發(fā)送“遇險優(yōu)先等級的電傳”。(5)遇險報警后,船站應(yīng)值守在初始遇險報警的洋區(qū)。(6)如屬誤報警,當(dāng)?shù)群蚓戎鷻C(jī)構(gòu)的收妥確認(rèn)通知,然后應(yīng)向RCC發(fā)送一份取消該項報警的電文。3、安全通信業(yè)務(wù) 船站通過請求或接收廣播可以獲得各種導(dǎo)航、氣象和其他安全業(yè)務(wù)。(1)使用兩位碼請求陸上有關(guān)部門提供安去業(yè)務(wù)
22、。如:醫(yī)療指導(dǎo)請求32 海事援助請求39 等等。(2)接收EGC安全通信網(wǎng)播發(fā)的海上安全信息。(5)國際海事衛(wèi)星 -B/M系統(tǒng)通信業(yè)務(wù)國際海事衛(wèi)星 -B系統(tǒng) 是1993年底投入使用,今后將逐步取代國際海事衛(wèi)星 -A系統(tǒng)。國際海事衛(wèi)星 -B系統(tǒng)是全數(shù)字的系統(tǒng),而國際海事衛(wèi)星 -A系統(tǒng)是模擬和數(shù)字通信方式相混合的系統(tǒng)。國際海事衛(wèi)星 -M和B是姐妹系統(tǒng),有許多共同之處。國際海事衛(wèi)星 -M系統(tǒng):國際海事衛(wèi)星 -M和B是姐妹系統(tǒng),有許多共同之處:(1)兩個系統(tǒng)的地面段和空間段的組成相同;(2)接續(xù)控制和信令分系統(tǒng)也是相同。M系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn)略低于B系統(tǒng)的性能指標(biāo)。國際海事衛(wèi)星 -B提供下列基本業(yè)務(wù)1、遇險
23、電傳呼叫2、遇險電話呼叫3、電傳(雙工、單工和群呼)通信4、傳真通信5、高速數(shù)據(jù)傳輸6、信用卡計費(fèi)業(yè)務(wù)7、保密通信業(yè)務(wù)國際海事衛(wèi)星 -B/M船站典型的通信程序:一、遇險通信程序1、遇險電話通信程序(1)摘下話機(jī)并聽撥號音(或?qū)⒃挋C(jī)開至TALK位置);(2)按下“遇險按鈕”并持續(xù)至少6S;(3)按下“”鍵;(4)當(dāng)RCC工作人員應(yīng)答時,給出遇險信息; 1、遇險電話通信程序:(5)依照RCC工作人員的指示,及當(dāng)需要時,掛機(jī)等候以后的呼叫。(6)保持電話通信線路的暢通,以備RCC隨時回叫。2、國際海事衛(wèi)星 -B系統(tǒng)遇險電傳通信:(1)按下“遇險按鈕”并持續(xù)至少6S;(2)等候自動連接至RCC;(3)然后:給出遇險電傳信息(4)將報文發(fā)至RCC3、常規(guī)電話通信程序(1)通話前準(zhǔn)備;(2)選擇最佳通信路由(包括洋區(qū)岸站
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