交通工程專業(yè)雙語教學(xué)的關(guān)鍵問題與對策

1、交通工程專業(yè)雙語教學(xué)的關(guān)鍵問題與對策    摘要開展雙語教學(xué)是豐富學(xué)科知識、培養(yǎng)學(xué)生國際交通能力的根本途徑。交通工程專業(yè)的雙語教學(xué)可在專業(yè)英語教學(xué)的基礎(chǔ)上循序漸進地進行。在分析交通工程課程體系的基礎(chǔ)上，提出可在交通規(guī)劃課程中開展雙語教學(xué)，并從課程設(shè)置、教材使用和教學(xué)方式三方面初步探討了實現(xiàn)雙語教學(xué)的具體措施。 關(guān)鍵詞交通工程 專業(yè)英語 雙語教學(xué) 課程體系 中圖分類號：G642.0 文獻標(biāo)識碼：A Problems and Solutions Involved in the Bilingual Teaching of Traffic Engineering

2、 GAO Jie School of Automobile and Transportation Engineering, Liaocheng University, Liaocheng, Shandong 252059 AbstractBilingual teaching is an fundamental way to improve the international communication ability and enrich the special knowledge of traffic engineering students. Bilingual teaching of t

3、raffic engineering can follow in proper sequence based on the special English teaching. Considering of the course system, it is presented that the transportation planning course can be taught bilingually and the course schedule, the teaching material and the teaching way also discussed. Key wordstra

4、ffic engineering; special English; bilingual teaching; course system 0 引言 大多數(shù)交通工程的成果都是是英語來表述的，特別是最新成果，能夠快速閱讀英文專業(yè)資料對于開拓學(xué)生視野，提高專業(yè)技能和國際交流能力具有重要意義。如何提高學(xué)生的專業(yè)英語水平，主要經(jīng)歷了三種方法。第一種是加強基礎(chǔ)外語的教學(xué)，專業(yè)課采用單語教學(xué)，不開設(shè)專業(yè)英語課。這是比較早期的做法，往往使外語教學(xué)與專業(yè)教學(xué)相脫節(jié)，英語應(yīng)用能力差。第二種建立基礎(chǔ)外語與專業(yè)教學(xué)的聯(lián)系橋梁：專業(yè)英語，讓學(xué)生學(xué)習(xí)一些專業(yè)詞匯及專業(yè)資料。它可以短時間內(nèi)學(xué)習(xí)一定的專業(yè)詞匯，一守程度上掃清

5、學(xué)生閱讀上的障礙，提高學(xué)生閱讀英文文獻的速度。目前，大多數(shù)學(xué)校采用這種形式。但是，專業(yè)外語的課時有限，大多數(shù)學(xué)校是32課時，學(xué)習(xí)到的專業(yè)詞匯必竟有限，學(xué)生日后在看到大部頭的英文資料時，還是感到比較困難。第三種是實行雙語教學(xué)，它可以使學(xué)生盡快掌握本學(xué)科相應(yīng)的外語詞匯和了解先進國家的技術(shù)發(fā)展，豐富學(xué)科外語知識水平，提高學(xué)生與國外同行進行專業(yè)交流能力的根本、有效途徑。交通工程專業(yè)關(guān)于雙語教學(xué)的成果及實踐還比較少。作者在分析交通工程的課程體系、國內(nèi)教育實踐的基礎(chǔ)上，認(rèn)為交通工程專業(yè)開展雙語教學(xué)可以在專業(yè)外語教學(xué)的基礎(chǔ)上，選擇合適的雙語教學(xué)課程，循序漸進的實施。 1 雙語教學(xué)課程的選擇 隨著交通供需矛盾

6、的日益尖稅，社會對交通專業(yè)人才需求不斷增加。目前，我國100余所高校高有交通工程本科專業(yè)，50多所學(xué)校培養(yǎng)交通工程專業(yè)研究生。因交通工程學(xué)科涵蓋內(nèi)容廣泛，各高校各有其專業(yè)定位與特色，但總體來說，大都遵循“寬口徑、厚基礎(chǔ)，大平臺”人才培養(yǎng)的內(nèi)在要求，以交通工程、交通系統(tǒng)分析、交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通管理與控制作為專業(yè)主干課程，然后再按照各學(xué)校的條件和特點設(shè)置專業(yè)方向課及提高課。 雙語教學(xué)課程選擇的合理性，直接關(guān)系到雙語教學(xué)的效果。交通工程專業(yè)雙語教學(xué)課程的設(shè)置，應(yīng)該在專業(yè)主干課程中選擇。交通工程專業(yè)的專業(yè)方向課有許多，如智能交通系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、交通系統(tǒng)仿真等，這些課程的英文資料遠比中文資料多

7、，特別是交通軟件的學(xué)習(xí)資料和運行環(huán)境都是英文的。在專業(yè)主干課中采用雙語教學(xué)，可使學(xué)生盡早熟悉英文文獻，以便在以后的專業(yè)方向課中，可以閱讀大量的英文資料。 再者，在專業(yè)主干課程中采用雙語教學(xué)，也具有可行性。在交通工程專業(yè)的五門專業(yè)主干課程中，交通工程是交通運輸工程的專業(yè)基礎(chǔ)平臺，涵蓋內(nèi)容非常廣泛，從廣義上講，所有的交通工程類的課程，如交通系統(tǒng)分析、交通流理論、道路通行能力、交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通管理與控制、交通安全、智能交通等都是交通工程課程的涵蓋內(nèi)容。因涵蓋內(nèi)容廣泛，所以，交通工程課程中各部分的講授很難深入，教學(xué)中要注重傳授交通工程思想、培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的積極性和能力。然

8、后在其它四門主干課程中對各部分做深入講解。交通系統(tǒng)分析主要研究交通參數(shù)的統(tǒng)計分析特性、交通系統(tǒng)供求分析理論、交通系統(tǒng)狀態(tài)分析理論、交通系統(tǒng)優(yōu)化和評價理論。交通規(guī)劃主要研究交通規(guī)劃的原理與方法，主要涉及城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模與基本功能。交通設(shè)計主要研究交通設(shè)施的功能及其建設(shè)位置與形式，是交通設(shè)施的“建筑師”。具體地說，交通設(shè)計基于交通規(guī)劃的理念和成果，以交通安全、通暢、便利與環(huán)境協(xié)和為目的，以交通系統(tǒng)的資源（包括時間、空間、經(jīng)濟的資源）為約束條件，對現(xiàn)有和未來建設(shè)的交通系統(tǒng)及其設(shè)施加以優(yōu)化設(shè)計，尋求最佳改善交通的方案，最佳地確定交通系統(tǒng)的時間和空間要素及通行條件，貫穿于交通規(guī)劃和交通管理之中

9、。交通管理與控制主要研究設(shè)施建設(shè)與有效利用的關(guān)系等，它是運用各種手段和措施實現(xiàn)交通需求與交通設(shè)施服務(wù)能力達到最佳的平衡，確保交通安全與通暢，改善環(huán)境。在這四門課程中，交通系統(tǒng)分析旨在分析交通系統(tǒng)的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)交通系統(tǒng)存在的問題。而交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通管理與控制是解決交通問題的手段，雖然三者各有側(cè)重點，共同決定交通系統(tǒng)的合理性、設(shè)施建設(shè)的科學(xué)性及交通系統(tǒng)的有效利用及運營的效率等，所以，交通規(guī)劃、交通設(shè)計及交通管理與控制聯(lián)系非常密切。通過以上分析，完全可以在交通規(guī)劃中采用雙語教學(xué)。同時，在交通工程課程中適當(dāng)增加交通規(guī)劃的內(nèi)容，以使學(xué)生對交通規(guī)劃有個初步的了解；在交通系統(tǒng)分析中，誘使學(xué)生思考解決交

10、通問題的方法，這些都可為交通規(guī)劃雙語教學(xué)做好基礎(chǔ)。交通規(guī)劃雙語教學(xué)課以后，在交通設(shè)計、交通管理與控制課及專業(yè)方向課中，可使學(xué)生閱讀大量的國外資料、案例，以鞏固雙語教學(xué)的效果，并使雙語教學(xué)的作用真正落到實處。 2 專業(yè)英語與雙語教學(xué)的銜接模式 基礎(chǔ)英語、專業(yè)英語和雙語教學(xué)應(yīng)該是一條龍的教學(xué)方式，由于大學(xué)課程設(shè)置的復(fù)雜、繁多，它們之間并沒有天然的聯(lián)系，也不具備水到渠成的因果關(guān)系，所以它們之間的銜接模型及一條龍式的效果需要我們?nèi)ヌ接懞团μ岣摺Ｒ韵聦恼n程設(shè)置、教材使用和教學(xué)方式三方面進行初步探討： 2.1 課程設(shè)置的合理性 根據(jù)學(xué)生需要和學(xué)校的條件,設(shè)計出合理的雙語教學(xué)計劃,包括起始年級、教材教法

11、、課時比例、教學(xué)用語及要達到的目標(biāo)，其中主要包括專業(yè)課程及專業(yè)英語的設(shè)置，因基礎(chǔ)英語課程的學(xué)習(xí)剛剛結(jié)束, 需要較長時間專業(yè)課的材料過渡, 使學(xué)生熟悉專業(yè)內(nèi)容并產(chǎn)生對專業(yè)課的興趣。也就是說要從材料和背景上完成基礎(chǔ)英語專業(yè)英語的過渡, 最后逐步向雙語教學(xué)靠近?？梢缘谌龑W(xué)期設(shè)置交通工程及交通系統(tǒng)系統(tǒng)分析，使學(xué)習(xí)了解專業(yè)知識，同時，在教學(xué)過程中，對于專業(yè)術(shù)語，分別以中英文板書，使學(xué)生慢慢接觸專業(yè)詞匯。到第四學(xué)期時，大多數(shù)學(xué)生已經(jīng)通過大學(xué)英語四級考試，具備了較好的英語基礎(chǔ)，并學(xué)習(xí)了一定的專業(yè)知識，這時，可開設(shè)專業(yè)外語，讓學(xué)生學(xué)習(xí)到大量的專業(yè)詞匯，將學(xué)生的英語學(xué)習(xí)興趣轉(zhuǎn)移到自己的專業(yè)上來。專業(yè)英語作為大學(xué)英語到雙語教學(xué)過渡的橋