運輸分公司突發(fā)情況應(yīng)急處置預(yù)案

1、執(zhí)行方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-518編號：_運輸分公司突發(fā)情況應(yīng)急處置預(yù)案審核：_時間：_單位：_運輸分公司突發(fā)情況應(yīng)急處置預(yù)案用戶指南：該執(zhí)行方案資料適用于為特定問題制定周密、詳細(xì)、精確的安排的策劃文件，內(nèi)容包括任務(wù)目的，任務(wù)事項與任務(wù)過程，配套緊密的銜接與執(zhí)行，是順利和成功完成的關(guān)鍵保證和基礎(chǔ)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。運輸分公司突發(fā)情況應(yīng)急處置預(yù)案為提高保障公共安全和處置突發(fā)公共事件的能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)公共事件及其造成的損害，切實做好20*年度道路旅客運輸保障工作，確保運輸生產(chǎn)平穩(wěn)有序進行，根

2、據(jù)中華人民共和國道路交通安全法及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合交通工作實際，制定本預(yù)案。一、總體目標(biāo)和要求（一）建立信息暢通、統(tǒng)一指揮，橫向協(xié)調(diào)、反應(yīng)快速的應(yīng)急運輸保障機制，及時有效處置春運期間各種突發(fā)情況，最大程度保障春運工作有序進行。（二）有效調(diào)度和使用運力。在突發(fā)情況下及時、迅速調(diào)集應(yīng)急運力，參與各種情況下的旅客緊急疏運，最大限度避免旅客積壓。（三）維護各種突發(fā)情況導(dǎo)致旅客積壓時的運輸秩序。二、工作原則（一）堅持安全第一。（二）堅持及時性和有效性。（三）堅持屬地管理、分級負(fù)責(zé)和整體聯(lián)動。（四）堅持預(yù)防為主，做到早預(yù)測、早準(zhǔn)備、早處置。三、組織機構(gòu)與職責(zé)區(qū)交通局成立由局長XXX任指揮長、分管副局

3、長XXX任副指揮長、相關(guān)科室和單位責(zé)任人為成員的交通運輸突發(fā)情況應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)組（簡稱工作組），下設(shè)指揮調(diào)度辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交管所，XXX任辦公室主任。（一）應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮我區(qū)春運道路旅客運輸應(yīng)急工作，下達啟動應(yīng)急預(yù)案的指令。（二）指揮調(diào)度辦公室職責(zé)負(fù)責(zé)收集、匯總并向工作組匯報春運動態(tài)及各種突發(fā)情況，研究并提出應(yīng)急處置建議；督促各企業(yè)制訂春運應(yīng)急運輸預(yù)案、落實各項保障措施；在工作組領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)出各項應(yīng)急處置指令，指揮應(yīng)急工作的實施。各運輸企業(yè)作為指揮調(diào)度辦公室成員單位，要建立相應(yīng)的應(yīng)急機構(gòu)，明確職責(zé)，落實責(zé)任，制訂切實可行的應(yīng)急預(yù)案，服從工作組指揮調(diào)度。（三）責(zé)

4、任落實指揮調(diào)度辦公室成員單位應(yīng)于春運前制訂本單位應(yīng)急預(yù)案報指揮調(diào)度辦公室，明確分解責(zé)任，落實辦公室人員及聯(lián)絡(luò)方式（各運輸企業(yè)要落實在參與加班的各客運站或客運線路派駐的專職運調(diào)人員，高峰運輸?shù)募影噙\調(diào)事宜，一律與專職運調(diào)人員聯(lián)系），并負(fù)責(zé)本單位的應(yīng)急運輸工作。四、做好相關(guān)準(zhǔn)備工作（一）區(qū)交通局春運辦牽頭，與相關(guān)區(qū)（縣）運管部門做好協(xié)調(diào)工作，確定相關(guān)線路的運輸組織調(diào)整辦法，以便在客流高峰期實現(xiàn)各線現(xiàn)有運力的高效運作。（二）客運站提前預(yù)測客流高峰期上漲幅度及時段，預(yù)先與參營企業(yè)簽訂加班運輸合同，儲備加班車輛，逐一落實到車頭，并報局春運辦備案。（三）客運站在加班運力逐車落實后，預(yù)測高峰期運力仍需支持的

5、加班車數(shù)及參加加班的時段，報局春運辦。局春運辦通過積極協(xié)調(diào)調(diào)集運力對運力缺口進行彌補。（四）客運站要印制明晰的線路圖發(fā)放給參與疏運的應(yīng)急運力駕駛員；并準(zhǔn)備充足飲水、方便食品等，預(yù)留旅客大量積壓時的候車空間和場地。（五）各運輸企業(yè)要預(yù)先儲備機動駕駛員，駕駛員在高效營運過程有超時駕駛的，要更換駕駛員運行。五、應(yīng)急處置（一）預(yù)測預(yù)警1、信息監(jiān)測與報告春運期間，局春運辦應(yīng)積極收集轄區(qū)主要干線路段有關(guān)信息，及時掌握大霧、突發(fā)交通事故或其它突發(fā)事件導(dǎo)致道路阻斷情況。如遇道路阻斷不能通行，應(yīng)制訂改道運行方案；遇大面積治安狀況要及時上報區(qū)應(yīng)急辦及公安機關(guān)。2、預(yù)警級別（1）預(yù)警級別的劃分根據(jù)客運站的發(fā)班車輛斷

6、檔時間和旅客積壓情況，預(yù)警級別分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級，依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。藍(lán)色預(yù)警：主要干線車輛斷檔時間超過正常發(fā)班時間3小時以上、車站積壓乘客達到正常疏運量的1020%時。黃色預(yù)警：主要干線車輛斷檔時間超過正常發(fā)班時間3小時以上、車站積壓乘客達到正常疏運量的2040%時。橙色預(yù)警：主要干線車輛斷檔時間超過正常發(fā)班時間3小時以上、車站積壓乘客達到正常疏運量的4060%時。紅色預(yù)警：主要干線車輛斷檔時間超過正常發(fā)班時間4小時以上、車站積壓乘客超過正常疏運量的60%以上時。3、應(yīng)急響應(yīng)（1）藍(lán)色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)行動由客運站向局春運辦報告，工作組下達啟動藍(lán)色預(yù)警預(yù)案的指令。實施

7、客流高峰期主要線路運輸組織的調(diào)整，并通知相關(guān)線路對應(yīng)車站縮短車輛待班時間，加快存量車的周轉(zhuǎn)速度。（2）黃色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)行動由客運站向局春運辦報告，工作組下達啟動黃色預(yù)警預(yù)案的指令。全部投入客運站儲備的加班運力，通知相關(guān)線路對應(yīng)車站縮短車輛待班時間，加快存量車的周轉(zhuǎn)速度。（3）橙色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)行動工作組下達啟動橙色預(yù)警預(yù)案的指令。全部投入客運站儲備的加班運力，通知相關(guān)線路對應(yīng)車站縮短車輛待班時間，加快存量車的周轉(zhuǎn)速度。由局春運辦報告市交委春運辦調(diào)用區(qū)外支援運力?？瓦\站停止售票，做好宣傳解釋工作。交管所派出運政執(zhí)法人員協(xié)助客運站做好秩序維護工作。（4）紅色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)行動工作組下達啟動紅色預(yù)警預(yù)案

8、的指令。全部投入客運站儲備的加班運力，通知相關(guān)線路對應(yīng)車站縮短車輛待班時間，加快存量車的周轉(zhuǎn)速度。由局春運辦報告市交委春運辦最大限度調(diào)用區(qū)外支援運力?？瓦\站停止售票，做好宣傳解釋和安撫工作。交管所派出運政執(zhí)法人員協(xié)助客運站做好秩序維護工作。工作組將情況上報區(qū)應(yīng)急辦，提前做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作。（二）特殊情況處置1、遇突發(fā)交通事故或其它突發(fā)事件致使道路阻斷。局春運辦及時將道路阻斷情況報工作組，對條 件允許的客運線路實施改道運行。相關(guān)客運企業(yè)及時發(fā)布公告，做好乘客解釋安撫工作，組織運力疏運積壓客源。局春運辦要密切掌握道路信息，在道路恢復(fù)暢通后完成線路調(diào)整回原線路運行事宜。2、遇大霧等道路雖然暢通，但運行受阻致使客源積壓達到橙色預(yù)警級別的。局春運辦及時將道路阻斷情況和預(yù)測突發(fā)情況緩解后需應(yīng)急運力數(shù)量和所涉線路報工作組，工作組下達啟動運行受阻橙色預(yù)警預(yù)案的指令?？瓦\站實施限額分