曲柄連桿機構的拆裝

1、課題：曲柄連桿機構得拆裝課時安排3課時知識目標：1、熟悉曲柄連桿機構得組成及其各主要機件構造、作用與裝配關 系；2、熟悉發(fā)動機得工作順序與連桿軸頸排列方式，掌握曲軸軸向定位與防漏方法.能力目標：掌握正確得拆裝順序、要求、方法。德育目標：培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)精神。教學重點:正確核對記號教學難點：拆裝順序、要求、方法教學重點、難點得解決辦法：適時指導、反復拆裝教師教法：演示法 學生學法：操作法教具、學具準備:手工具、發(fā)動機整機教學程序設計：演示-實訓一填寫實訓報告任課教師:陳兆榮備課時間:2 0 08年月日教研室：汽車工程部主任簽字：年 月日曲柄連桿機構得拆裝實訓步驟及操作方法：1、曲柄連桿機構得拆卸

2、拆卸曲柄連桿機構機件時，應先將發(fā)動機外部機件拆卸，如分電器,發(fā)電機 及V帶、水泵、化油器、汽油泵、起動機與機油濾清器等。對于AFE電控汽油 噴射發(fā)動機應拆卸節(jié)氣門體、怠速穩(wěn)定閥及燃油分配器等。然后分解正時齒形帶機構先拆下齒形帶護罩'轉動曲軸使第一缸活塞處于壓 縮行程上止點，檢查正時記號，凸輪軸正時齒形皮帶輪上標記須與氣門罩蓋平面 對齊，最后拆下張緊裝置，拆下齒形帶。(i) 拆下氣缸蓋 旋出氣門罩蓋得螺栓取下氣門罩蓋與檔油罩； 松下張緊輪螺母，取下張緊輪； 拆下進、排氣歧管； 按要求順序旋松氣缸蓋螺栓并取下氣缸蓋與氣缸蓋襯墊； 拆下火花塞（2）拆下并分解曲軸連桿機構 拆下油底殼、機油濾網

3、、浮子與機油泵； 拆下曲軸帶輪； 擰下曲軸正時齒帶輪固定螺栓'取下曲軸正時齒帶輪； 擰下中間軸齒帶輪得固定螺栓，取下中間齒帶輪；拆卸密封凸緣，取出中 間軸； 拆卸前油封與前油封凸緣； 拆卸離合器壓盤總成及飛輪總成，為保證其動平衡，應在飛輪與離合器殼 上作裝配記號； 拆下活塞連桿組件：拆下活塞連桿組件前，應檢查連桿大端得軸向間隙，該車極限間隙值為0、3 7 mm,大于此值應更換連桿。拆下連桿軸承蓋，將活塞連桿組從氣缸中抽出.拆下活塞連桿組后，注意連桿與連桿大頭蓋與活塞上得記號應與氣缸得序號 一致，如無記號，則應重新打印. 檢查曲軸軸向間隙，極限軸向間隙為0、2 5mm,超過此值,應更換止

4、推墊 圈； 按規(guī)定順序松開主軸承蓋螺栓，拆下主軸承蓋，取下曲軸； 分解活塞連桿組件。2、曲柄連桿機構得裝配曲柄連桿機構得裝配質量直接關系到發(fā)動機得工作性能，因此，裝合時須注 意下列事項。 各零部件應徹底清洗，壓縮空氣吹干畀由道孔保持暢通； 對于一些配合工作面（如氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸與軸承、挺桿等）， 裝合前要涂以潤滑油； 對于有位置、方向與平衡要求得機件，必須注意裝配記號與平衡記號，確 保安裝關系正確與動平衡要求，如正時鏈條、鏈輪、活塞、飛輪與離合器總成等。 螺栓、螺母必須按規(guī)定得力矩分次按序擰緊。螺栓、螺母、墊片等應齊全, 以滿足其完整性與完好性； 使用專用工具。安裝順序一般與拆卸順序

5、相反.（1）活塞連桿組得裝合 將同一缸號得活塞與連桿放在一起，如連桿無缸號標記，應在連桿桿身上 打所屬缸號標記； 將活塞頂部得朝前“箭頭”標記與連桿桿身上得朝前“澆鑄”標記對準； 將涂有機油得活塞銷，用大拇指壓入活塞銷孔與連桿銅套中如壓不進去, 可用熱裝合法裝配； 活塞銷裝上后，要保證其與銅套得配合間隙為0、0030、008mm,經 驗檢驗法就是用手晃動活塞銷與銷孔銅套無間隙感，活塞銷垂直向下時乂不會從 銷孔或銅套中滑出。（注意銅套與連桿油孔對正）； 安裝活塞銷卡環(huán)； 用活塞環(huán)專用工具安裝活塞環(huán)，先裝油環(huán)，再裝第二道環(huán)，最后裝第一道 環(huán)，環(huán)得上下面不能裝錯，標記“ TOP”朝活塞頂； 檢查活塞

6、環(huán)得側隙、端隙。2、曲軸得安裝戀將有油槽得上軸瓦裝入缸體，使軸承上油槽與缸體上軸承座上得油道口對 正。注意上、下軸承不能裝反，第三道軸承為推力軸承，然后將各道軸承涂上少 許潤滑油； 將曲軸平穩(wěn)地放入缸體承孔； 插入半圓止推環(huán)（曲軸第三道環(huán)主軸頸上），注意上下環(huán)不能裝錯，有開口 得用于氣缸體且開口必須朝軸承； 按軸承蓋上打印得1、2、3、4、5標記，由前向后順序安裝； 曲軸軸承蓋螺栓應山中間向兩邊交義、對稱、分三次擰緊，最后緊固力矩 為65N、mo軸承蓋緊固后，曲軸轉動應平滑自如，其3號軸承軸向間隙應為0、 070、1 7mm,徑向間隙應為 0、0300、0 80mm； 安裝帶輪端曲軸油封與飛輪

7、端曲軸油封； 裝入中間軸，檢查其軸向間隙應小于0、25mm,徑向間隙為0、0250、 0 66mm為合格； 安裝飛輪/吏用涂有D6防松膠得螺栓緊固，緊固力矩為75N、m、.（3）活塞連桿組裝入氣缸 將活塞環(huán)開口錯開1 20° ； 用活塞環(huán)卡箍收緊各道活塞環(huán)，將活塞連桿組平穩(wěn)、小心地捅入氣缸，裝 配時注意活塞頂部得箭頭應朝向發(fā)動機前端； 安裝軸承及軸承蓋。軸承安裝時應注意其定位及安裝位置：連桿蓋安裝時 也應注意安裝標記與缸號不能裝錯，然后交替擰緊連桿螺栓，緊固力矩為30N 緊固后再轉動1 80° ； 檢查連桿大端得軸向間隙，應在0、080、24mm之間；（4）氣缸蓋得安裝 安裝氣門、凸輪軸與油封等； 安放氣缸蓋襯墊時，應檢查其技術狀況，注意安裝方向，標有“OPENTOP” 得字樣應朝向氣缸蓋； 將定位螺栓旋入第8號與第i 0號孔； 放好氣缸蓋用手擰入其余8個螺栓，再旋出兩個定位螺栓，最后再旋入8 與10號螺栓； 按規(guī)定順序山中間向兩邊