電梯技術(shù)要求摘要

1、電梯技術(shù)要求摘要整理：馬增清、電梯地分類(lèi)l按用途分：1 .乘客電梯 TK2 載貨電梯TH3 客貨兩用電梯 TL4 病床電梯TB5 .住宅電梯 TZ6 .雜物電梯 TW底面積 1M2，深度 1M，每格高度 1.2M7 船用電梯TC8 .觀光電梯TG9 汽車(chē)電梯TQl按速度分:1. 低速梯 V < 1.0m/s2快速梯 1.0m/S v V < 2.0m/s3. 高速梯 V 2.0m/sl按曳引電動(dòng)機(jī)供電電源分：1 交流電梯：以交流電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)地電梯2 直流電梯：以直流電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)地電梯 l按有減速器分類(lèi)1 有齒輪電梯：用于低速和快速梯 .2 .無(wú)齒輪電梯：用于高速梯.l按驅(qū)動(dòng)方式分：

2、1 .鋼絲繩式2. 液壓式l按機(jī)房位置分l按控制方式分：1 手柄開(kāi)關(guān)控制、手動(dòng)門(mén)SS2 手柄開(kāi)關(guān)控制、自動(dòng)門(mén)SZ3 .按鈕控制，手動(dòng)門(mén) AS4 .按鈕控制，自動(dòng)門(mén) AZ5 .信號(hào)控制XH6 集選控制JX7 .并聯(lián)控制BL8 .梯群控制QK9 .微機(jī)處理，集選控制 JXW二、電梯地曳引傳動(dòng)方式1 .曳引鋼絲繩地繞法(1) 1 : 1繞法轎廂地升降速度與鋼絲繩線速度一樣 .鋼絲繩所受力等于所懸掛重量地總和 .(2) 2 : 1繞法轎廂地升降速度是鋼絲繩線速度地一半 .鋼絲繩所受力等于所懸掛重量總和地一 半.2. 曳引鋼絲繩地繞式(1) 全繞式 每根鋼絲繩在曳引輪上繞過(guò)二次，需要兩個(gè)對(duì)應(yīng)地繩槽(2)

3、 半繞式每根鋼絲繩在曳引輪上只繞一次，只需一個(gè)對(duì)應(yīng)繩槽半繞式電梯，曳引鋼絲繩在曳引輪上最大包角為 180 ° 一般不小于150 °三、電動(dòng)機(jī)l電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子溫升不超過(guò)25 C .l定子與轉(zhuǎn)子間隙 1mm .l電動(dòng)機(jī)軸向竄動(dòng)量不大于3mm .l軸承溫度不超過(guò) 80 °C .l額定電壓值波動(dòng)在 ±7%以?xún)?nèi).l電動(dòng)機(jī)空載電流中任何一相與三相平均值地偏差不大于平均值地10% .l曳引電動(dòng)機(jī)振幅及軸向竄動(dòng)量允許值：振幅允許值：1000 轉(zhuǎn) / 分： 0.13mm . 750 轉(zhuǎn) / 分： 0.16mm .軸向竄動(dòng)： 10kw :0.5mm . 10-20kw :

4、0.74mm . 30kw 以上：1.0mm .四、制動(dòng)器l得電立即松閘、失電立即抱閘.l電磁力應(yīng)大于制動(dòng)力.l瓦閘與制動(dòng)輪地接觸面積應(yīng)大于瓦閘面積地80% .l松閘時(shí)，瓦閘與制動(dòng)輪地間隙最好在0.30.5mm，不大于 0.7mm .l制動(dòng)器線圈正常工作溫升在60 C以下，最高不超過(guò) 85 C .l制動(dòng)器軸鎖磨損超過(guò)原直徑5%或橢圓度超過(guò) 0.5mm時(shí)應(yīng)更換.l制動(dòng)瓦片磨損量達(dá)原厚度1/4時(shí)應(yīng)更換.五、曳引輪l材料要求：耐磨、延伸率大、磨擦系數(shù)大，一般用球墨鑄鐵l繩槽型式：(1) 半圓槽：摩擦系數(shù)小，用于全繞式電梯.包角大于330 °(2) 速切口半圓槽：摩擦力適中，用于半繞式電梯.

5、包角應(yīng)大于135 °(3) V型槽：摩擦力大，不常用，有時(shí)在載貨電梯中用 .l曳引輪地節(jié)圓直徑與鋼絲繩直徑應(yīng)大于40 .l曳引輪地節(jié)圓直輕與電梯運(yùn)行速度有關(guān).六、導(dǎo)向輪l用于半繞式時(shí)，稱(chēng)過(guò)橋輪.用于全繞式時(shí)，稱(chēng)抗繩輪.l繩槽應(yīng)為半圓槽.l槽深大于d/3 .l槽地圓弧半徑 R比鋼絲繩半徑放大1/20 .l導(dǎo)向輪節(jié)圓直徑應(yīng)比鋼絲繩直徑大40倍以上.l導(dǎo)向輪安裝時(shí)離機(jī)方地面距離應(yīng)大于10cm .七、減速器l減速箱地作用是降低曳引機(jī)輸岀轉(zhuǎn)速，增大輸岀轉(zhuǎn)距l(xiāng)電梯蝸桿傳動(dòng)有圓柱型蝸桿傳動(dòng)和圓弧面蝸桿傳動(dòng)兩大類(lèi)l蝸桿在蝸輪上面稱(chēng)蝸桿上置式，蝸桿在蝸輪下面稱(chēng)蝸桿下置式l蝸輪副地齒面間隙應(yīng)在0.095

6、0.19mm之間.l電動(dòng)機(jī)主軸與蝸桿地同軸度：剛性連接< 0.02mm，彈性連接< 0.1mm .l連接器外圓地徑向跳動(dòng)不應(yīng)超過(guò)1/3000 .l掌握好潤(rùn)滑油型號(hào)、加油量、漏油情況等.l減速器各機(jī)件和軸承溫度不高于60 'C，箱體內(nèi)油溫不得超過(guò)85 °C .八、曳引鋼絲繩1 .至少有兩根獨(dú)立地鋼絲繩.2 .曳引輪節(jié)圓直徑與鋼絲繩直徑之比不應(yīng)小于40 .3. 鋼絲繩地公稱(chēng)直徑不小于 8mm.4. 鋼絲繩地安全系數(shù)：三根或三根以上：12兩根：16卷筒驅(qū)動(dòng)125. 鋼絲繩與繩頭連接處地強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩自身強(qiáng)度地80% .6. 各根鋼絲繩應(yīng)受力均等，小于5% .7. 空

7、載到滿(mǎn)載地網(wǎng)絲繩伸拉量不超過(guò)20mm .8 .端接型式：錐型套、自鎖楔型、繩夾.9.鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：鋼絲繩單絲斷裂根數(shù)：鋼絲繩安全系數(shù)鋼絲繩一個(gè)捻距有下列斷裂數(shù)應(yīng)更換鋼絲表面磨損量達(dá)直徑%010%15%20%25%30%12-1420171514121014-16221816151311同捻鋼絲繩取1/2數(shù)值為報(bào)廢依據(jù)表面磨損或腐蝕占直徑30%時(shí)，不管有無(wú)斷絲或出現(xiàn)斷股即報(bào)廢.九、補(bǔ)償繩電梯額定速度超過(guò) 2.5m/s時(shí)，應(yīng)使用速?gòu)埦o輪地被償繩.張緊輪地節(jié)圓直徑與補(bǔ)償繩地公稱(chēng)直徑之比應(yīng)不小于30 .電梯額定速度超過(guò) 3.5m/s時(shí)，應(yīng)增設(shè)一個(gè)防跳裝置.十、廳、轎門(mén)技術(shù)要求1. 門(mén)扇與門(mén)套，門(mén)扇下

8、端與地坎之間地間隙：客梯16mm，貨梯18mm .2. 開(kāi)門(mén)刀與各層廳門(mén)地坎之間地距離：510mm .3. 各層廳門(mén)門(mén)鎖上地滾輪端面與轎廂地坎間地距離：510mm .4. 各層廳門(mén)地坎地不水平度 <2/1000 .5. 各層廳門(mén)地坎應(yīng)略高出裝修后地地面25mm .6. 各層在門(mén)地坎至轎門(mén)地坎地距離偏差均為0+3mm .7. 滾輪架上地偏心輪下導(dǎo)軌下端面地距離不應(yīng)大于0.5mm .8 .廳門(mén)門(mén)套立柱和框架立柱地不垂直度和橫梁地不水平度不超過(guò)1/1000 .9.中分式門(mén)地門(mén)扇在對(duì)口處應(yīng)平整，兩扇門(mén)地不平度不應(yīng)大于1mm，門(mén)縫在整個(gè)可見(jiàn)高度上均不應(yīng)大于 2mm .10 門(mén)在開(kāi)足后，門(mén)扇不應(yīng)凸出

9、轎廂門(mén)套，應(yīng)適當(dāng)縮入5mm左右.11 .門(mén)在開(kāi)、關(guān)過(guò)程中應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有跳動(dòng)、抖動(dòng)現(xiàn)象12 .廳門(mén)門(mén)扇上應(yīng)裝有強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置.13 .被動(dòng)門(mén)應(yīng)設(shè)有電氣聯(lián)裝置.14 .門(mén)鎖門(mén)鉤子鉤進(jìn)量大于7mm .并開(kāi)始與電鎖聯(lián)鎖觸點(diǎn)接觸.15 .關(guān)門(mén)阻止力應(yīng)不大于150N .十一、導(dǎo)軌1 .導(dǎo)軌支架地安裝l連接方式：A :對(duì)穿螺栓固定法B :預(yù)埋螺栓固定法C :預(yù)埋鋼板焊接固定法D :膨脹螺栓固定法.E :直接埋入法l支架水平度：5mml支架間距：（1） 一定要保證每根導(dǎo)軌有 2只支架.（2）間距不大于2.5M .（3）與連接板不能垂直.3. 導(dǎo)軌安裝l垂直度：轎廂側(cè)小于1.2mm/5M，不設(shè)安全鉗地對(duì)重導(dǎo)軌：小

10、于2mm/5Ml接頭縫隙：轎廂導(dǎo)軌不大于0.5mm，不設(shè)安全鉗地對(duì)重導(dǎo)軌：不大于 1mml接頭臺(tái)階：不大于 0.05mm，不設(shè)安全鉗地對(duì)重導(dǎo)軌：不大于 0.15mml修光長(zhǎng)度：250300mml與支架地連接：不能用焊接方法.l導(dǎo)軌地最底端不能懸空.l軌距要求：轎廂 0+2mm，對(duì)重： 0+3mm整根用照導(dǎo)器修正其導(dǎo)距地間隙和偏斜.十二、導(dǎo)靴(1)固定式滑動(dòng)導(dǎo)靴：適用于V < 0.63m/s(2)彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴：適用于V < 2m/s .(3)滾動(dòng)導(dǎo)靴：適用于 V >2m/s .l滾動(dòng)導(dǎo)靴地水平移動(dòng)量為1mm，頂面移動(dòng)量為 2mm .l導(dǎo)靴側(cè)面磨損量不得超過(guò)原厚度地25% （雙

11、面計(jì)算）l滑動(dòng)彈簧導(dǎo)靴 a、 c間隙調(diào)正為2mm， b尺寸根據(jù)載重量加以調(diào)正kg500750100015002000-30005000b42mm34mm30mm25mm25mm20mm十三、緩沖器1. 彈簧式緩沖器(蓄能型)l用于速度 V < 1m/s地電梯上.I緩沖行程：S=0.135V 2 ( M )且不小于 65mm .I越程距離：200350mm .2 .液壓式緩沖器(耗能型)I可用于任何速度地電梯.I緩沖行程：S=0.067V 2 (M)，且不小于 420mm .I越層距離：150400mm .3. 安裝維修技術(shù)要求I轎廂底部碰撞板中心與其對(duì)應(yīng)地緩沖器面板中心偏差< 20

12、mm .I對(duì)重底部碰撞板中心與其對(duì)應(yīng)地緩沖器面板中心偏差< 20mm .I彈簧緩沖器頂面不水平度不應(yīng)超過(guò)4/1000 .2mm .I轎廂側(cè)使用兩個(gè)緩沖器時(shí)，同一基礎(chǔ)上地兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離地偏差不大于I采用液壓緩沖器時(shí)，其柱塞垂直度不大于0.5% .(另有稱(chēng)±0.5mm )I液壓緩沖器壓實(shí)后重力離開(kāi)應(yīng)在120秒內(nèi)自動(dòng)復(fù)位.I緩沖器應(yīng)有防塵防銹措施十四、限速器1 .最低動(dòng)作速度：115%V2 .最大動(dòng)作速度：(1) 瞬時(shí)式安全鉗：0.8m/s(2) 漸進(jìn)式安全鉗，電梯速度 < 1m/s時(shí)：1.5m/s .(3) 其它：1.25V+0.25/V3. 安全鉗電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作

13、速度：90-95%V 0 （ V 0限速器動(dòng)作速度）4. 對(duì)重側(cè)限速器動(dòng)作速度略高于轎廂側(cè)限速器動(dòng)作速度，但不能超過(guò)10% .5. 限速器輪地節(jié)圓直徑與限速器鋼絲繩地公稱(chēng)直徑之比不小于30 .6. 限速器鋼絲繩直徑不小于6mm，安全系數(shù)不小于 5.7. 限速器輪地不垂直度不大于0.5mm .8. 張緊裝置必需是浮動(dòng)地，重錘不小于30kg.有斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān).9. 張緊裝置離地高度（mm ）電梯類(lèi)別低速電梯快速電梯高速電梯距地面主度400 ±50550 ±50750 ±5010 .張緊輪張緊力地要求：正常運(yùn)行時(shí)，張緊力 150N ,限速器動(dòng)作時(shí)，限速器地張緊力應(yīng)不小于安

14、全鉗起作用時(shí)所需力地2倍且不應(yīng)小于 300N .11 .限速器響應(yīng)時(shí)間：限速器動(dòng)作速度前地響應(yīng)時(shí)間和達(dá)到動(dòng)作速度后，吊起楔塊與導(dǎo)軌按能時(shí)間（限速器與安全鉗地靈敏性）標(biāo)準(zhǔn)在 0.5秒以?xún)?nèi)，如無(wú)軋繩置地響應(yīng)時(shí)間稍長(zhǎng)些.十五、安全鉗1 .瞬時(shí)式安全鉗適用于額定速度不超過(guò)0.63m/s地電梯.2. 漸進(jìn)式安全鉗適用于額定速度大于1.0m/s地電梯.3. 制停距離H=V 1 2 /2g+0.10+0.03( m )額定速度（m/s ）限速器最大動(dòng)作速度（ m/s ）最小制停距離最大制停距離1.501.983308401.752.2638010202.02.5546012202.253.136401730

15、3.003.78402320十六、井道頂部空間和底坑地尺寸要求1. 井道頂部空間，當(dāng)對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足以下三個(gè)條件：(1) 轎廂導(dǎo)軌長(zhǎng)度應(yīng)能提供 > 0.1+0.035V 2 (m)地進(jìn)一步制導(dǎo)行程.(2) 井道頂部最底部件與轎頂站人空間底平面地垂直距離> 1.0+0.035 V 2 (m).(3) 井道頂部最底部件與固定在轎廂頂上地設(shè)備地最高部件之間地距離> 0.3+0.035V 2 (m)井道頂部最底部件與導(dǎo)靴或滾輪，鋼絲繩附件和垂直滑動(dòng)門(mén)地橫梁或部件地最高部分之間地距離>0.1+0.035V 2 (m)同時(shí)，轎廂上方應(yīng)有一個(gè)足夠地空間，能放進(jìn)一個(gè)

16、不小于0.5米X0.6米X0.8米地距形體.2 .當(dāng)轎廂完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足：(1) 對(duì)重軌導(dǎo)長(zhǎng)度應(yīng)能提供一個(gè) > 0.1+0.035V 2 (m)地進(jìn)一步制導(dǎo)行程.當(dāng)電梯減速度能被監(jiān)控時(shí)，這個(gè)數(shù)值可以減小：V < 4m/s時(shí)，可減少原數(shù)值地1/2V > 4m/s時(shí)，可減少原數(shù)值地2/3無(wú)論哪種情況， 0.035V 2地值，均不得小于 0.25米.(2) 底坑內(nèi)應(yīng)有能放進(jìn)一個(gè)不小于0.5米X0.6米X1.0米地距形體.(3) 底坑地底部與轎廂最低部分間地凈空距離應(yīng)不小于0.5米.該底部與導(dǎo)靴或滾輪、安全鉗楔塊、護(hù)腳板或垂直滑動(dòng)門(mén)地部件間地凈距離不超過(guò)0.1米.十七

17、、機(jī)房部件安裝技術(shù)要求1 .承重鋼梁(1) 承重鋼梁如埋入承重墻內(nèi)時(shí)應(yīng)超越墻中心20mm，且不應(yīng)小于 75mm .(2) 對(duì)于磚墻，梁下應(yīng)墊以能承受其重量地鋼筋混凝土過(guò)梁或金屬過(guò)梁(3) 承重鋼梁上平面水平度 < 0.5/1000，三根承重梁上平面相互高差 < 0.5mm，相互平行度< 6mm .2. 曳引機(jī)(1)對(duì)不設(shè)減震裝置地曳引機(jī)座地水平度不大于2/1000 .(2)曳引輪位置偏差：前后方向<± 2mm, 左右方向 <± 1mm .(3)曳引輪、導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪垂直度偏差 < 0.5mm，平行度<± 1mm .3 .限

18、速器(1)限速器與基座應(yīng)用螺栓連接，如用混凝土基座，該基座地尺寸應(yīng)比限速器底座每邊放大2540mm .(2)限速器輪地不垂直度不大于0.5mm4 .控制屏(1)垂直度< 3/1000(2)正面距門(mén)、窗 > 600mm .(3)維修側(cè)距墻 > 600mm .(4)距機(jī)械設(shè)備> 500mm .5. 總電源(1)安裝在門(mén)入口方便接觸處，高度1.31.5米.6. 孔洞要求機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板邊孔洞每邊間隙應(yīng)為2040mm，四周筑臺(tái)階高 50mm .7. 標(biāo)志.制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)地標(biāo)志.曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)漆成黃色手動(dòng)松閘板手漆成紅色，并掛在易接近地墻上 .機(jī)房?jī)?nèi)有多臺(tái)電梯應(yīng)有明顯標(biāo)志便于區(qū)別 .十八、管路、線槽敷設(shè)原則1 .與可移動(dòng)部分地最小距離：機(jī)房50mm，井道100mm .2 .線管、線槽應(yīng)用阻燃材料.3. 線管彎頭超過(guò) 3只應(yīng)設(shè)接線盒.4. 水平、垂直偏差不大于2/1000，全程最大偏差不大于20mm .5. 水平支承點(diǎn)間距 1.5米，垂直支承點(diǎn)間距2米.6. 軟管彎曲半徑大于軟管半徑地4倍.7. 軟管支承點(diǎn)