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文檔簡介

1、安徽匯成港口物流有限公司碼頭預(yù)制梁、預(yù)制面板及 預(yù)制空心板施工方案編制人:審核人:編制單位:編制日期:碼頭預(yù)制縱梁及面板施工方案概況工程擬建2個10000噸級泊位,1個通用泊位,1個散貨出口泊位, 年吞吐量280萬噸,其中通用泊位170萬噸,散貨出口泊位110萬噸。 通用進(jìn)口泊位布置在上游,碼頭平臺長 138m,寬25m,散貨出口泊 位緊鄰?fù)ㄓ貌次幌掠尾贾茫L136m,寬18m,在其上部結(jié)構(gòu)中有238 棉預(yù)制縱梁、預(yù)制面板336塊及35塊預(yù)應(yīng)力空心板,根據(jù)工程施工 特點及現(xiàn)場條件,預(yù)制縱梁、面板及空心板都在施工現(xiàn)場預(yù)制。二、施工工藝流程施工準(zhǔn)備一場地選擇一底模鋪設(shè)一鋼筋加工綁扎一側(cè)模支立一 混

2、凝土澆筑一拆模-養(yǎng)護(hù)-成品保護(hù)。三、主要項目的施工方法1、施工場地選擇考慮到現(xiàn)場平面布置和文明施工、生產(chǎn)施工工藝、交通運輸要求, 以及施工荷載要求等,縱梁預(yù)制場地選擇在 2#引橋下游空地;面板 預(yù)制場地選擇在1#引橋上游的空地;空心板預(yù)制場地選擇在 3#引橋 下游的空地及1#引橋上游的馬路邊的空地上。現(xiàn)場布置見附圖 1。2、底模鋪設(shè)及側(cè)模支立縱梁底模鋪設(shè)及側(cè)模支立:在現(xiàn)場鋪33道鋼底模,間距50cm現(xiàn)場布置見附圖2。鋼筋綁扎 完成后,側(cè)模支立,模板側(cè)模采用鋼模板,以減少表面缺陷,提高構(gòu)件整體質(zhì)量。側(cè)模上、下口由對拉螺桿或腳手鋼管固定,側(cè)模垂直度 由定位斜撐控制。預(yù)制面板底模鋪設(shè)及側(cè)模支立:在現(xiàn)

3、場鋪設(shè)32塊3.7m*4m昆凝土底模,間距2nl現(xiàn)場布置見附圖3c 鋼筋綁扎完成后,側(cè)模支立,模板側(cè)模采用木模板,以減少成本??招陌宓啄d佋O(shè)及側(cè)模支立:在現(xiàn)場鋪設(shè)18塊22m*1.5m底模,現(xiàn)場布置見附圖3,鋼筋綁扎 完成后,側(cè)模支立,模板側(cè)模采用木模板。側(cè)模上、下口由對拉螺桿 或腳手鋼管固定,側(cè)模垂直度由定位斜撐控制。模板支立施工要求:模板的拼縫應(yīng)平順嚴(yán)密不得漏漿,木模與混凝土接觸面的表面應(yīng) 平整、光滑,重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確,不 漏漿,有足夠的強度和剛度;模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面混凝土模板 的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋 及混凝土的接茬處

4、;模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、 節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑混凝土,澆筑時 發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,及時糾正。3、鋼筋加工綁扎鋼筋由物資部門統(tǒng)一采購運至現(xiàn)場,經(jīng)過自檢、監(jiān)理抽檢合格后, 方可使用,鋼筋由現(xiàn)場生產(chǎn)的鋼筋車間進(jìn)行切斷、彎曲、對焊等半成 品加工,運至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎;鋼筋綁扎時要嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計 的間距進(jìn)行綁扎,鋼筋骨架應(yīng)綁扎或焊接牢固綁扎鉛絲頭應(yīng)向里按倒 不得伸向鋼筋保護(hù)層,鋼筋保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計要求,鋼筋保護(hù)層墊塊 的間距和支墊方法應(yīng)能防止鋼筋在混凝土澆筑過程中不發(fā)生位移。4、硅澆筑及養(yǎng)護(hù):1)硅配合比由設(shè)計計算確定,并用合格的原材 料

5、進(jìn)行試拌,確定各項指標(biāo)符合要求,硅由攪拌站或商品硅站按配合 比配料拌制,由拖泵或硅運輸車運輸?shù)浆F(xiàn)場,下入模板中,用振搗棒 充分、均勻振實,保證硅內(nèi)在質(zhì)量;因目前天氣較熱在修整作業(yè)完 成后或硅初凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2)、優(yōu)先采用麻袋覆蓋養(yǎng)護(hù)方法,連續(xù)養(yǎng)護(hù)。在硅澆筑后的17天, 應(yīng)保證硅處于充分濕潤狀態(tài),并應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的養(yǎng)護(hù)齡 期。3)、當(dāng)完成規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間后拆模時,最好為其表面提供潮濕的覆 蓋層。5、成品保護(hù):考慮到底模數(shù)量及預(yù)制場地限制,預(yù)制縱梁在強度 達(dá)到設(shè)計強度80%預(yù)制板強度達(dá)到設(shè)計強度100%B,由起重船或吊 車將縱梁或面板吊裝至指定地點,在進(jìn)行下一組構(gòu)件的預(yù)制。縱梁或 面板在

6、擱置時要墊好擱置枕木(方木上表面必須在一個水平面上), 同時要用夾木或型鋼將其固定,防止因傾倒等破壞。面板堆放層數(shù)不 得超過三層。在預(yù)制好的預(yù)制縱梁及面板安全前, 一定要做好成品保 護(hù)工作,防止認(rèn)為、自然環(huán)境等各種外在因素使其遭到破壞。三、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖紙、施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),做好自身的施工監(jiān) 督檢查工作,設(shè)專職質(zhì)檢員,建立嚴(yán)格的質(zhì)檢制度。2、技術(shù)人員要做好技術(shù)交底工作,按國家施工驗收規(guī)范和優(yōu)質(zhì)工 程標(biāo)準(zhǔn)組織施工。3、加強全面質(zhì)量意識,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,層層把關(guān),做到 質(zhì)量不達(dá)標(biāo)不提出驗收,上道工序未檢驗不得進(jìn)行下道工序的施工。4、堅持質(zhì)量例會制度,定期開展質(zhì)量分析,準(zhǔn)確掌

7、握質(zhì)量狀況, 針對存在的問題,及時從技術(shù)或工藝等方面采取措施加以解決。5、高度重視養(yǎng)護(hù)工作,必須把養(yǎng)護(hù)工作作為關(guān)鍵工序以確保預(yù)制 縱梁及面板的質(zhì)量。四、安全保證措施1、加強現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作,施工現(xiàn)場要有施工警示牌,禁止無 關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、加強機(jī)械設(shè)備管理,對機(jī)械設(shè)備的使用和維修人員進(jìn)行崗位 培訓(xùn),熟悉機(jī)械設(shè)備性能,掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)技能,杜絕重 大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。4、遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)定及安全操作規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場必 須戴安全帽,水上作業(yè)必須穿好救生衣。5、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。建立健全各項安 全管理制度,建立完善的安全保障體系,成立以勞動安全部門為主的 安全職能管理機(jī)構(gòu),設(shè)置專職安全檢查人員,負(fù)

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