建昌道盾構(gòu)吊裝方案

1、編輯ppt盾構(gòu)機(jī)吊裝方案盾構(gòu)機(jī)吊裝方案專家論證匯報(bào)材料專家論證匯報(bào)材料 編輯ppt目錄目錄一、工程概況一、工程概況 二、施工二、施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備 三、吊裝方法和技術(shù)措施三、吊裝方法和技術(shù)措施 四、安全保證體系四、安全保證體系五、施工過程安全保證措施五、施工過程安全保證措施 六、應(yīng)急處理組織措施六、應(yīng)急處理組織措施編輯ppt一、一、 工程概況工程概況 天津地鐵5號(hào)線工程土建施工第8合同段項(xiàng)目位于天津市河北區(qū)建昌道和群芳道交口。建昌道盾構(gòu)始發(fā)井結(jié)構(gòu)已施工完畢,盾構(gòu)吊裝、運(yùn)輸所需通過道路已經(jīng)硬化完畢，目前盾構(gòu)機(jī)放置在施工現(xiàn)場(chǎng)，本工程包括一個(gè)車站和四個(gè)盾構(gòu)區(qū)間。 編輯ppt其中1#盾構(gòu)機(jī)計(jì)劃于2014年1

2、月由建昌道始發(fā)井始發(fā)至思源道站，掘進(jìn)結(jié)束拆除、轉(zhuǎn)場(chǎng)重新從建昌道站始發(fā)掘進(jìn)。2#盾構(gòu)機(jī)計(jì)劃于2014年6月在建昌道始發(fā)至金鐘站，3#盾構(gòu)機(jī)計(jì)劃于2014年8月在建昌道始發(fā)至金鐘站，總共涉及盾構(gòu)機(jī)8次吊入吊出，盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠商為小松（中國(guó)）投資有限公司，始發(fā)井和風(fēng)井的盾構(gòu)機(jī)吊裝孔尺寸均為。編輯ppt編輯ppt 該盾構(gòu)機(jī)尺寸大，重量重，盾構(gòu)機(jī)需要分件吊裝。經(jīng)驗(yàn)算、研究，我們擬用500噸汽車吊（QAY500）為主吊，將盾構(gòu)機(jī)三大件吊裝下井；用一臺(tái)200t汽車吊（QAY200）吊車為輔吊，配合500t汽車式吊車進(jìn)行大件翻身、吊裝工作。 盾構(gòu)吊裝工藝、步驟的確定，施工場(chǎng)地布置，現(xiàn)場(chǎng)道路的處理，大型吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)、

3、拼裝時(shí)吊車外伸支腿基礎(chǔ)的處理，大件設(shè)備的運(yùn)輸?shù)缺仨氝M(jìn)行部署協(xié)調(diào)，確保吊裝工作順利進(jìn)行，應(yīng)在安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各方面都能達(dá)到理想狀態(tài)，為此做如下準(zhǔn)備：二、施工準(zhǔn)備二、施工準(zhǔn)備編輯ppt 盾構(gòu)吊裝是一項(xiàng)復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)極大的系統(tǒng)工程，單臺(tái)盾構(gòu)吊裝時(shí)間約為一周，吊裝時(shí)間安排如下： 第1天：200t吊車進(jìn)場(chǎng)，并組裝完畢；第2天：臺(tái)車、螺旋機(jī)、刀盤等進(jìn)場(chǎng)，吊裝臺(tái)車；第3天：500t吊車進(jìn)場(chǎng)，切口環(huán)、支撐環(huán)進(jìn)場(chǎng)并和刀盤一起吊裝下井、組裝，下盾尾下井；第45天：螺旋機(jī)、拼裝機(jī)、拼裝平臺(tái)吊裝、安裝；第6天：雙軌梁吊裝；第7天：上盾尾吊裝；第8天：零星小件吊裝；2.1 盾構(gòu)吊裝時(shí)間安排盾構(gòu)吊裝時(shí)間安排編輯ppt吊裝作

4、業(yè)內(nèi)容吊裝作業(yè)內(nèi)容部件名稱外型尺寸（mm）重量（T）部件主要組成備注大刀盤6450*1362 （外徑*長(zhǎng)度）32刀盤體、刀具、旋轉(zhuǎn)接頭前端連接頭等切口環(huán)6450*2865 （外徑*長(zhǎng)度）98切口環(huán)本體、大刀盤驅(qū)動(dòng)裝置、人行閘等。支承環(huán)6450*4351 （外徑*長(zhǎng)度）85支承環(huán)本體、推進(jìn)千斤頂?shù)榷芪?450*2973*3225 （外徑*長(zhǎng)度）30盾尾本體、盾尾密封刷分上下兩個(gè)半環(huán)螺旋機(jī)9703*970*1591 （長(zhǎng)*寬*高）18除進(jìn)口殼體外的各部拼裝機(jī)4800*4800*2449 （長(zhǎng)*寬*高）17.3機(jī)架本體、液壓泵組、管系拼裝平臺(tái)5157*26800*1411 （長(zhǎng)*寬*高）11平臺(tái)、管

5、系等不含后部走道、扶梯皮帶機(jī)1#機(jī)（頭部機(jī)架）組件5100*1100*800 （長(zhǎng)*寬*高）0.8機(jī)架本體、托輥、驅(qū)動(dòng)輥等皮帶機(jī)2#-4#機(jī)架組件7100*1100*500 （長(zhǎng)*寬*高）1*3機(jī)架本體、托輥等皮帶機(jī)5#機(jī)架組件5000*1100*500 （長(zhǎng)*寬*高）0.7機(jī)架本體、托輥等皮帶機(jī)6#機(jī)架組件2950*1100*500 （長(zhǎng)*寬*高）0.42機(jī)架本體、托輥等1#車架組件6000*5200*3400 （長(zhǎng)*寬*高）17車架本體、控制室、泡沫裝置、盾尾密封裝置、管系下井時(shí)，如皮帶機(jī)6#機(jī)架已置于車架頂部，則重量增至18T2#車架組件6000*5200*3400 （長(zhǎng)*寬*高）16車

6、架本體、配電箱、注漿裝置、液壓泵組、潤(rùn)滑油脂裝置、管系下井時(shí)，如皮帶機(jī)5#機(jī)架已置于車架頂部，則重量增至17T3#車架組件6000*5200*3400 （長(zhǎng)*寬*高）17本體、加泥裝置、液壓泵組、主油箱、清洗裝置、管系下井時(shí)，如皮帶機(jī)4#、機(jī)架已置于車架頂部，則重量增至18T4#車架組件6800*5200*3400 （長(zhǎng)*寬*高）22車架本體、變壓器、刀盤動(dòng)力柜、管系下井時(shí)，如皮帶機(jī)3#機(jī)架已置于車架頂部，則重量增至23T5#車架組件6000*5200*3400 （長(zhǎng)*寬*高）8車架本體、盾構(gòu)動(dòng)力柜、空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凝器下井時(shí)，如皮帶機(jī)2#機(jī)架已置于車架頂部，則重量增至9T編輯ppt2.3

7、安全質(zhì)量目標(biāo)設(shè)定安全質(zhì)量目標(biāo)設(shè)定1、安全目標(biāo)設(shè)定盾構(gòu)機(jī)吊裝過程中確保不發(fā)生任何輕傷、重傷、死亡事故；不發(fā)生任何交通、機(jī)損、電氣、火災(zāi)事故；不發(fā)生任何職業(yè)健康、環(huán)境污染事故。2、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)定盾構(gòu)機(jī)吊裝過程中確保不發(fā)生任何質(zhì)量事故，不留任何質(zhì)量隱患。編輯ppt勞動(dòng)力組織及職責(zé)分工勞動(dòng)力組織及職責(zé)分工編輯ppt材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1鋼絲繩65，L=7m根2盾構(gòu)吊裝2鋼絲繩43，L=8m根4盾構(gòu)翻身溜尾、臺(tái)車吊裝3鋼絲繩39，L=8m根44鋼絲繩28，L=12m根45鋼絲繩25，L=8m根46U型卡環(huán)55T個(gè)4盾構(gòu)吊裝7U型卡環(huán)35T個(gè)2盾構(gòu)翻身溜尾8U型卡環(huán)12T個(gè)4臺(tái)車

8、吊裝9U型卡環(huán)5T個(gè)4 10手拉葫蘆20T個(gè)4螺旋機(jī)組裝11手拉葫蘆10T個(gè)4 12手拉葫蘆5T個(gè)4 13安全帶 條1014方木300*300*600mm根60 15方木100*100*4000mm根20 16枕木 根4017型鋼（綜合） 噸0.5 編輯ppt設(shè)備準(zhǔn)備設(shè)備準(zhǔn)備編輯ppt技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備 1、吊裝方案在施工前已經(jīng)編制、上報(bào)、審批完成； 2、所有作業(yè)人員已經(jīng)接受進(jìn)場(chǎng)教育和安全、質(zhì)量、技術(shù)交底； 3、所有起重設(shè)備、吊具、索具檢查驗(yàn)收合格并符合相關(guān)規(guī)定要求； 4、盾構(gòu)機(jī)所有吊耳在起吊前進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)； 5、QAY500和QAY200汽車吊要具備出廠合格證、年檢報(bào)告、使用登記； 6、吊

9、裝單位應(yīng)具符合規(guī)定的吊裝資質(zhì)； 7、地面承載力、吊索、卡環(huán)等參數(shù)要驗(yàn)算；編輯ppt吊裝注意事項(xiàng)吊裝注意事項(xiàng)1、吊車支腿處必須使用專用路基箱，支好車上配重后將吊臂仰至最大仰角時(shí)旋轉(zhuǎn)一周，經(jīng)過各支腿上方時(shí)停留片刻，觀察各支腿有無(wú)異常，無(wú)異常才可繼續(xù)。2、吊車必須嚴(yán)格按方案指定位置準(zhǔn)確站位，且與周邊建、構(gòu)筑物保持安全凈距。3、在盾構(gòu)機(jī)兩端用繩索控制方向，以防吊裝時(shí)受風(fēng)載或慣性力劇烈搖擺而與吊裝孔壁發(fā)生碰撞事故。4、吊裝切口環(huán)、支撐環(huán)時(shí)鋼絲繩選用637+1，65，四根，有效長(zhǎng)度為7米，鋼絲繩必須完好無(wú)損。5、在吊裝現(xiàn)場(chǎng)必需為500t吊車進(jìn)場(chǎng)、支車留出場(chǎng)地，按要求指定位置擺放，不得影響吊車進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)、支車

10、站位、吊裝回轉(zhuǎn)等，且擺放在吊車吊裝能力范圍內(nèi)，盡可能避免二次倒運(yùn)。6、起吊后盾構(gòu)機(jī)離開地面200毫米時(shí)暫停，試吊，檢查繩扣、吊車各部件及剎車、支腿，完好無(wú)異常后方可繼續(xù)吊裝。7、吊裝時(shí)需采取措施將盾構(gòu)機(jī)上的部件保護(hù)好，防止繩索勒壞盾構(gòu)機(jī)油管及電機(jī)。8、加強(qiáng)吊裝施工作業(yè)區(qū)的安全防護(hù)及警示，由于大件吊裝時(shí)需拆除豎井防護(hù)欄后必須用錐筒和警戒帶進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)，并派專人守護(hù)。編輯ppt編制依據(jù)編制依據(jù)1、起重機(jī)實(shí)驗(yàn)規(guī)范和程序GB/T 5905-20112、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20113、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20014、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ46-20055、建筑施工

11、高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-916、大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SHJ515-20037、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程CECS 266-20098、起重機(jī)、起重機(jī)操作手冊(cè)9、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB 50231200910、綠色施工管理規(guī)程 DB11513 - 200811、起重設(shè)備的性能測(cè)試機(jī)械工業(yè)出版社12、起重設(shè)備操作規(guī)范工程機(jī)械出版社13、天津地鐵工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系 14、天津地鐵5號(hào)線工程土建施工第8合同段平面布置圖；15、盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠家提供的盾構(gòu)機(jī)圖紙資料16、QAY500、QAY200汽車吊吊車性能表編輯ppt三、吊裝方法和技術(shù)措施三、吊裝方法和技術(shù)措

12、施編輯ppt吊裝機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能簡(jiǎn)介及吊裝工藝參數(shù)吊裝機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能簡(jiǎn)介及吊裝工藝參數(shù)R/L16.121.326.531.736.942.147.33500*3.5400* 4320* 4.5262.2 5246.6232.7 6217.9212.1189.5 7190.5190.3174 8171170.7160.8145.2 9165154.2149.5134.2115.1 10145.5139.5138.2124.3107.195.172.612120115.9114.9107.593.283.572.614101.59998.293.58173.363.4168483.583.371.8

13、63.357.11872.672.671.565.455.350.1205662.562.558.449.745225454.653.345.140.12447.648.146.440.636.52642.84136.633.12837.636.533.5303032.632.43127.23228.628.424.73425.425.722.5主臂組合000000100000110000210000211000221000222000倍率2626221713118主臂最大仰角80.481.48281.581.180.980.6主臂最小仰角25.11021.412.919.813.95.2注1

14、：表中額定總起重量所表示的數(shù)值，是在平整的堅(jiān)固地面上本起重機(jī)能夠保證的最大起重量。注 2：表中額定總起重量包括吊鉤和吊具的重量。注3：起重臂的臂長(zhǎng)組合中“0”表示吊臂伸出量為0%；“1”表示吊臂伸出量為46%；“2”表示吊臂伸出量為92%。1、QAY500起重機(jī)主臂起重性能表（部分）單位:噸（支腿9.6m 配重重 180噸）編輯ppt吊裝機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能簡(jiǎn)介及吊裝工藝參數(shù)吊裝機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能簡(jiǎn)介及吊裝工藝參數(shù) 臂長(zhǎng)(m)幅度(m)13.818.122.526.831.235.539.944.248.552.957.2613200 3.5185120 417011811598 4.5153.6115

15、1129578 5138.2110104.5917561 6114.710592.58572.56050 797.498.48478685748.541 884.285.373.572.5635245.23932.5 973.874.96865.5574843.2373226.5 1065.466.56158534540.635312622.5 11 59.55753494238.233.83025.521.219.412 53.35348474036.232.528.624.82018.214 43.544.643423531.628.92623.218.516.816 36.537.437

16、3128.52623.621.41715.518 29.930.731.72825.823.521.619.615.614.520 25.626.625.523.521.219.618.114.413.522 21.722.622.521.819.21816.813.412.524 19.420.519.517.616.515.512.511.526 16.819.218.316.515.214.511.710.828 17.216.115.21413.4111030 15.314.214.21312.210.59.234 11.211.611.210.59.57.836 9.910.310.

17、59.68.57.238 9.39.68.87.56.840 8.38.88.46.86.242 7.97.86.55.944 7.17.56.25.646 75.95.348 6.55.4550 54.752 4.74.454 4.156 3.8吊臂仰角（）31-7229-7528-7727-7926-8016-8017-8018-7918-7919-7919-7918-78吊鉤200t(2410kg)125t(1586kg)65t(990kg)30t(500kg)倍率16997654332222、QAY200全地面起重機(jī)主臂起重性能表（部分）單位:噸 65t配重,支腿全伸編輯ppt3、鋼絲

18、繩使用安全系數(shù)吊裝機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能簡(jiǎn)介及吊裝工藝參數(shù)吊裝機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能簡(jiǎn)介及吊裝工藝參數(shù)編輯ppt4、鋼絲繩破斷拉力表鋼絲繩型號(hào)為637+1，公稱抗拉強(qiáng)度為170kg/mm2，以下為幾種常用直徑的鋼絲繩的破斷拉力。吊裝機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能簡(jiǎn)介及吊裝工藝參數(shù)吊裝機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能簡(jiǎn)介及吊裝工藝參數(shù)編輯ppt3.2 盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝總體工藝流程盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝總體工藝流程編輯ppt3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法(1)、臺(tái)車吊裝1、先將電瓶車、運(yùn)輸小車吊裝入井，電瓶車是將車架牽引至車站用、運(yùn)輸小車是支撐橋架用。2、用200t吊車將五節(jié)車架進(jìn)行倒短，放置在井口200t運(yùn)行范圍內(nèi)。3、依次將5#1#臺(tái)

19、車、橋架吊裝入井，最重臺(tái)車為22噸，因此吊索選用2812m鋼絲繩四條，選用12t卡環(huán)，選用QAY200汽車式起重機(jī)。 4、車架一般都偏重，在吊裝時(shí)四個(gè)掛點(diǎn)的鋼絲繩應(yīng)單獨(dú)受力不可前后左右串通，且在稍輕的一邊加鋼絲繩短頭或卡環(huán)調(diào)整水平。編輯ppt(1)、臺(tái)車吊裝3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt（2）、螺旋機(jī)、拼裝平臺(tái)、雙軌梁吊裝1、螺旋機(jī)、拼裝平臺(tái)、雙軌梁之中，螺旋機(jī)最重為17t，計(jì)劃選用QAY200汽車式起重機(jī)吊裝，吊索選用2812m鋼絲繩兩條，選用2個(gè)12t卡環(huán)。2、為了保證雙軌梁后移方便，雙軌梁下井后在管片車上焊接好鋼支架方便安放雙軌梁，滿足支撐雙軌梁的重量和雙軌梁整體

20、后移的強(qiáng)度及剛度。雙軌梁放在管片車上的鋼支架上用電瓶車往前移動(dòng)雙軌梁，鋼支架后移與第一號(hào)臺(tái)車連接。3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt（2）、螺旋機(jī)、拼裝平臺(tái)、雙軌梁吊裝3、臺(tái)車、螺旋機(jī)、拼裝平臺(tái)和雙軌梁吊裝完成后，將始發(fā)基座上放置的工字鋼和臨時(shí)軌道拆除。并對(duì)始發(fā)基座的固定情況進(jìn)行檢查、校核。4、在盾構(gòu)機(jī)將要落座的始發(fā)基座的鋼軌表面涂刷潤(rùn)滑脂（按落座的順序分段涂抹），為下一步盾構(gòu)機(jī)的組裝做好準(zhǔn)備工作。3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法2 # 臺(tái) 車注 ： 鋼 橋 吊 、 起 重 路 軌 等 小 構(gòu) 件 此 時(shí) 一 齊吊 到 井 下 ， 放 置 在 一 邊 。螺 旋

21、輸 送 機(jī) 吊 裝 示 意 圖 （ 圖 2 ）始 發(fā) 架臨 時(shí) 運(yùn) 輸 小 車枕 木螺 旋 輸 送 機(jī)安 裝 井 口1 # 臺(tái) 車3 # 臺(tái) 車4 # 臺(tái) 車路 軌5 # 臺(tái) 車編輯ppt（3）、支撐環(huán)翻身及吊裝3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt （3）、支撐環(huán)翻身及吊裝1、QAY500汽車吊機(jī)擺臂將支撐環(huán)吊置在兩吊車之間，使支撐環(huán)的起吊中心控制在QAY500汽車式起重機(jī)允許的吊裝幅度范圍內(nèi)，控制QAY500翻身時(shí)主臂最大負(fù)荷率不超過80%。2、支撐環(huán)：64504351mm，重量85t；用兩條657m鋼絲繩掛到QAY500汽車起重機(jī)的主鉤上，將4個(gè)35t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩

22、的4個(gè)頭上，再將4個(gè)35t卡環(huán)分別連接到已焊接好的2個(gè)吊裝吊耳上以及吊車主鉤上。用一對(duì)438m鋼絲繩一端掛在QAY200汽車吊的主鉤上，另一端用55t卡環(huán)固定在翻身吊耳上。3、檢查無(wú)誤后兩吊車同時(shí)同速起鉤，將盾構(gòu)機(jī)支撐環(huán)吊離地面200mm，靜止、觀察吊索和吊具無(wú)異常。兩臺(tái)吊車同時(shí)起鉤至2m，然后反復(fù)進(jìn)行500t吊車起鉤、200t吊車落鉤動(dòng)作。雙機(jī)抬吊期間，200t吊車荷載穩(wěn)定控制在60噸即80%以內(nèi)不增加，500t吊車隨著提升載荷逐漸增大，直至獨(dú)自將整個(gè)支撐環(huán)豎立起來，200t吊車不再受力，解除QAY200吊車鉤上的鋼絲繩，支撐環(huán)翻身完畢。4、QAY500汽車式起重機(jī)通過起鉤、回轉(zhuǎn)、松鉤、變幅

23、等動(dòng)作將支撐環(huán)按照要求在始發(fā)架上放置就位。3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt （4）、切口環(huán)翻身及吊裝3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt（4）、切口環(huán)吊裝1、切口環(huán)尺寸：64502865mm，重量 98t，用四條657m鋼絲繩掛到QAY500汽車起重機(jī)的主鉤上，將4個(gè)35t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的4個(gè)頭上，再將4個(gè)35t卡環(huán)分別連接到已焊接好的4個(gè)吊裝吊耳上。2、用一對(duì)438m鋼絲繩一端掛在QAY200汽車吊的主鉤上，另一端用55t卡環(huán)固定在翻身吊耳上。切口環(huán)吊裝半徑是9m，500t吊機(jī)在9m作業(yè)半徑時(shí)的額定起重量為，吊索和吊具總重10t，負(fù)荷率為70.0

24、%，切口環(huán)翻身的方法與支撐環(huán)的相同。3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt（4）、切口環(huán)吊裝500t汽車吊吊裝工作立面圖3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt500T汽車吊吊裝切口環(huán)工況圖3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt（5）、刀盤吊裝3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt （5）、刀盤吊裝1、刀盤64801362mm，單件重量32t；用一對(duì)438m的鋼絲繩一端掛在QAY500汽車式起重機(jī)的主鉤上，將2個(gè)35t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的2組頭上，再將2個(gè)35t卡環(huán)分別連接到已焊接好的2個(gè)吊裝吊耳上。用一對(duì)438m鋼絲繩一端掛在Q

25、AY200汽車吊的主鉤上，另一端用兩個(gè)35t卡環(huán)分別固定在兩個(gè)翻身吊耳上，刀盤翻身的方法與支撐環(huán)的相同。刀盤翻身完畢后調(diào)整汽車吊大臂位置，通過起鉤、松鉤、回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作將刀盤按照要求安裝。 2、在井底將刀盤和切口環(huán)連接固定好，檢查刀盤的安裝固定情況。確認(rèn)正確安全可靠之后方可松鉤解除鋼絲繩和卡環(huán)，起鉤回轉(zhuǎn)吊機(jī)，刀盤吊裝完成。3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt（6）、拼裝機(jī)吊裝1、拼裝機(jī)外形尺寸4800*4800*2449mm，重，計(jì)劃用QAY200汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝，汽車式起重機(jī)主鉤上掛兩根2812m的鋼絲繩，將2個(gè)12t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩和兩個(gè)吊耳。2、拼裝機(jī)吊起后，

26、大臂角度和方向不斷調(diào)整以便順利下井，位置找正后吊機(jī)緩慢松鉤，管片拼裝機(jī)吊下井后，配合安裝人員將拼裝機(jī)與支撐環(huán)用螺栓和限位器連接，待安裝人員將連接螺栓緊固后，松鉤將卡環(huán)解除，拼裝機(jī)下井完成。3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt（7）、盾尾吊裝3.3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt（7）、盾尾吊裝尾盾上部尺寸：645027933225mm，單件重量15t，用一對(duì)258m鋼絲繩掛在QAY200汽車式起重機(jī)的主鉤上，將4個(gè)15t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的4個(gè)頭上，再將4個(gè)15t卡環(huán)分別連接到已焊接好的4個(gè)吊耳上。汽車吊通過回轉(zhuǎn)、變幅、松鉤，將盾尾下部就位并配合定好位。3.

27、3 主要吊裝工藝及方法主要吊裝工藝及方法編輯ppt相關(guān)計(jì)算相關(guān)計(jì)算（1）、地基承載力計(jì)算地基承載力按起重最大量98t時(shí)計(jì)算，若起吊98t 重物地基承載力滿足要求，則其余均滿足要求。500t 汽車吊自重90t，配重180t，按500t 吊車起吊98t重物時(shí)計(jì)算，500t吊車支腿全伸時(shí)，B=8.5 ，。支座反力最大值按以下公式計(jì)算，QAY500和QAY200吊車鉤頭均選用200t規(guī)格，鉤頭、卡環(huán)和鋼絲繩自重按照10噸計(jì)算。即 式中，T=P+Q，P 為吊車自重加配重，Q 為起重量； 為吊臂仰角（按最小仰角68計(jì)算)，M=QR（吊裝半徑R 按9m 計(jì)算）。吊車路基箱承力面積為。路基箱底的路面最大地基承

28、載力為。吊車坐落位置路面采用C25 混凝土硬化30cm， 硬化混凝土路面按照擴(kuò)大基礎(chǔ)考慮，以路基箱每側(cè)擴(kuò)大30cm 計(jì)算，承力面積為。硬化路面以下為經(jīng)過夯實(shí)處理的雜填土層，其地基承載力特征值按180kPa 計(jì)算。則地基承載力為=142.6kPa180kPa，滿足要求。編輯ppt（2）、吊車選用吊車工作時(shí)起重量驗(yàn)算參照盾構(gòu)機(jī)操作說明書和吊車性能表。汽車吊選擇主臂角度為62，進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)翻身，此時(shí)QAY500吊機(jī)的總起重量為，QAY200起重量為。最重件切口環(huán)翻身時(shí)200t吊車單鉤的最大負(fù)載為60t，兩吊車鉤頭均選用200t規(guī)格，鉤頭、卡環(huán)和鋼絲繩自重按照10噸計(jì)算。所以汽車吊單鉤的負(fù)荷率為：主吊負(fù)

29、荷率：1=(98+10)100%=70.0%輔吊負(fù)荷率：2=(50+10)100%=80.0%注： QAY500主鉤選擇200t規(guī)格，與鋼絲繩、卡環(huán)重量合計(jì)為10t；QAY200主鉤主鉤選擇200t規(guī)格，與鋼絲繩、卡環(huán)重量合計(jì)為10t。相關(guān)計(jì)算相關(guān)計(jì)算編輯ppt（3）、鋼絲繩選用吊裝切口環(huán)時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)（選用637+1-1770-657m鋼絲繩）4cos20)6（安全）注：為鋼絲繩折舊系數(shù)，4為鋼絲繩吊裝頭數(shù)，2665為鋼絲繩的破段拉力，cos20為鋼絲繩的吊裝角度,108t為切口環(huán)所有負(fù)載重量，1770為鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)別。切口環(huán)翻身時(shí)配合翻身的鋼絲繩安全系數(shù)（選用637+1-1770

30、-438m鋼絲繩）4cos20)6（安全）注：為鋼絲繩折舊系數(shù)，4為鋼絲繩吊裝頭數(shù)，1185為鋼絲繩的破段拉力，cos20為鋼絲繩的吊裝角度，59t為副臂在翻身時(shí)承載的重量，1770為鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)別。相關(guān)計(jì)算相關(guān)計(jì)算編輯ppt（4）、卡環(huán)選用 盾構(gòu)機(jī)的切口環(huán)、支撐環(huán)、盾尾有四個(gè)吊點(diǎn)；刀盤有二個(gè)吊點(diǎn)和兩個(gè)翻身吊耳。 盾構(gòu)機(jī)切口環(huán)、支撐環(huán)、盾尾吊裝卡環(huán)的選用按盾構(gòu)最重部件切口環(huán)考慮，構(gòu)件重98t。采用四個(gè)吊點(diǎn)，每吊點(diǎn)為25t，應(yīng)選用美式弓型寸卡環(huán), 卡環(huán)的材料是合金鋼軸經(jīng)過鍛造及熱處理,美式弓型寸卡環(huán)直徑為69.85mm,安全負(fù)荷為35t，大于25t；翻身吊耳卡環(huán)采用55t，滿足吊裝和翻身

31、施工要求。 盾構(gòu)機(jī)的刀盤重32t。采用二個(gè)吊點(diǎn)，每吊點(diǎn)為16t，應(yīng)選用美式弓型寸卡環(huán), 卡環(huán)的材料是合金鋼軸經(jīng)過鍛造及熱自理調(diào)質(zhì)處理,美式弓型寸卡環(huán)直徑為69.85mm,安全負(fù)荷為35t，大于16t，滿足吊裝和翻身施工要求。 盾構(gòu)機(jī)車架等附件最重22t，采用四個(gè)吊點(diǎn)，每個(gè)吊點(diǎn)為，選用12t卡環(huán)，滿足吊裝和翻身施工要求。相關(guān)計(jì)算相關(guān)計(jì)算編輯ppt(5)、起升高度的計(jì)算 在地面吊物的過程中，按照最小角度計(jì)算起吊高度H，實(shí)際吊裝時(shí)角度大于68。計(jì)算公式為用于吊裝的鋼絲繩單根長(zhǎng)12m，這樣還有7m的富余量，提升高度足夠。（6）、擋土墻穩(wěn)定性計(jì)算吊車支腿最大反力為，以傾覆原點(diǎn)計(jì)算，吊車支腿與土壓力作用的

32、傾覆力矩為式中，H 為擋土墻高，Ka 為吊車支腿產(chǎn)生的側(cè)壓力， 為土壓力。由上可得傾覆力矩。車站主體結(jié)構(gòu)與冠梁的埋深長(zhǎng)度足以提供抗傾覆彎矩，因此，擋土墻在吊車支腿的作用下不會(huì)傾覆。相關(guān)計(jì)算相關(guān)計(jì)算編輯ppt四四 安全保證體系安全保證體系安全管理組織機(jī)構(gòu)安全管理組織機(jī)構(gòu)工程技術(shù)部設(shè)備物資綜合辦公室財(cái)務(wù)部計(jì)劃和同部工區(qū)及班組專兼職安全員生產(chǎn)操作工人安全副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理盾構(gòu)副經(jīng)理總工程師編輯ppt4.2 主要主要管理管理人員職責(zé)人員職責(zé)（1）、項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、副經(jīng)理在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)分管范圍內(nèi)的工作負(fù)安全責(zé)任。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、

33、行業(yè)、天津市關(guān)于安全生產(chǎn)的現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章以及標(biāo)準(zhǔn)。定期分析項(xiàng)目部安全生產(chǎn)情況，制訂相應(yīng)措施。3、在組織項(xiàng)目工程業(yè)務(wù)承包，聘用業(yè)務(wù)人員時(shí)，必須本著安全工作只能加強(qiáng)的原則，根據(jù)工程特點(diǎn)確定安全工作的管理體制和人員，負(fù)責(zé)安全管理人員的任命和授權(quán)，保證其行使安全管理工作的職權(quán)。確定各業(yè)務(wù)承包人的安全責(zé)任和考核指標(biāo)，支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作。4、健全和完善用工手續(xù)，錄用外包隊(duì)必須及時(shí)向有關(guān)部門申報(bào)，嚴(yán)格用工制度與管理，適時(shí)組織上崗安全教育，要對(duì)外包隊(duì)的健康與安全負(fù)責(zé)，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作。5、領(lǐng)導(dǎo)、組織施工現(xiàn)場(chǎng)定期的安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全問題，組織制定措施，及時(shí)解決。對(duì)上級(jí)提出的安

34、全生產(chǎn)與管理方面問題，要定人、定期、定措施予以解決。編輯ppt（1）、項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)6、正確組織指揮生產(chǎn)，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)，防止安全事故發(fā)生，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，必須堅(jiān)持安全第一的原則，不得違章指揮。7、掌握項(xiàng)目部人員的身體健康情況，不安排有病人員從事禁忌工種工作，對(duì)需要定期體檢的工種，要督促按期體檢。8、布置月、旬生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，要有針對(duì)性的安全措施，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全。9、督促相關(guān)部門建立健全相關(guān)管理制度并付諸實(shí)施。10、發(fā)生事故，要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)對(duì)事故的原因造成的損失及應(yīng)采取的措施、是否向政府部門報(bào)告，

35、做出初步意見；配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、取證及善后處理；參加重傷、死亡事故的調(diào)查分析?？偨Y(jié)事故教訓(xùn)，落實(shí)相應(yīng)措施，防止同類事故的發(fā)生。11、督促安全管理人員按時(shí)上報(bào)安全統(tǒng)計(jì)資料，并對(duì)準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。4.2 主要主要管理管理人員職責(zé)人員職責(zé)編輯ppt（2）、總工程師安全生產(chǎn)職責(zé)1、總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理指導(dǎo)安全生產(chǎn)，對(duì)項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。2、組織編制和審定施工技術(shù)組織方案，必須貫徹安全技術(shù)、衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)，主持項(xiàng)目工程的安全技術(shù)交底。3、參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì)，編制、審查施工方案時(shí)，要制定、審查安全技術(shù)措施，保證其可行性與針對(duì)性，并隨時(shí)

36、檢查、監(jiān)督、落實(shí)。4、主持制定技術(shù)措施計(jì)劃和季節(jié)性施工方案時(shí)，要制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行；及時(shí)解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。5、推行新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新結(jié)構(gòu)時(shí)，必須事先訂出安全措施，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施，同時(shí)要組織上崗人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、教育。認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝、要求，預(yù)防施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其新工藝實(shí)施中可能造成的事故。6、指導(dǎo)安全技術(shù)教育，組織專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，提出預(yù)防事故的技術(shù)措施。7、參加、配合因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故原因，提出防范措施、意見。4.2 主要主要管理管理人員職責(zé)人員職責(zé)編輯ppt五五 施工過程安全保證措施

37、施工過程安全保證措施 5.1 技術(shù)保證措施 5.2 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施 5.3 勞動(dòng)保護(hù)安全措施 5.4 施工機(jī)械安全保證措施 5.5 高空作業(yè)安全保證措施 5.6 吊裝作業(yè)安全保證措施編輯ppt5.1 技術(shù)保證措施技術(shù)保證措施1、施工前必須編制有安全技術(shù)的施工專題方案，必須嚴(yán)格審核批準(zhǔn)手續(xù)程序。2、在技術(shù)交底的同時(shí)，必須進(jìn)行安全交底，所有制定的施工方案必須有安全注意事項(xiàng)和安全保證措施。3、特殊作業(yè)人員包括門吊駕駛司機(jī)、電機(jī)車駕駛司機(jī)、電工、電焊工、司索工等必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。操作證按時(shí)復(fù)審，特種作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。4、班組在班前須進(jìn)行上崗安全

38、交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。5、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記：嚴(yán)懲違章指揮、違章作業(yè)。施工管理人員和各類操作工人戴不同顏色安全帽，以示區(qū)別：施工管理人員帶白色安全帽；生產(chǎn)班組人員戴紅色安全帽。編輯ppt5.2 勞動(dòng)保護(hù)安全措施勞動(dòng)保護(hù)安全措施 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)特點(diǎn)，我們將給現(xiàn)場(chǎng)工人配備相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。 2、對(duì)于高空作業(yè)的工序，在作業(yè)區(qū)周圍布設(shè)安全網(wǎng)，始發(fā)井四周必須用鋼管架搭設(shè)成維護(hù)裝置，并設(shè)醒目標(biāo)示。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)工地醫(yī)療室，出現(xiàn)緊急情況，做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)和保衛(wèi)工作，現(xiàn)場(chǎng)

39、備應(yīng)急車輛，以供急需。編輯ppt5.3 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。2、現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照安全色和安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。3、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動(dòng)，要組成一個(gè)由1520人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的

40、性能和使用方法。4、各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。5、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。6、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。7、施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設(shè)位置及走向，并采取防護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)造物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí)，應(yīng)立即停止施工，待處理完畢后方可施工。編輯ppt5.4 施工機(jī)械安全保證措施施工機(jī)械安

41、全保證措施1、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)械操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。2、操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。5、用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。6、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人

42、了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。8、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。9、起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。10、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。編輯ppt5.5 高空作業(yè)安全保證措施高空作業(yè)安全保證措施本工程地面距基坑底部深15m，在坑內(nèi)施工屬高處作業(yè)，凡入基坑須符合下列要求：1、所有進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用具，如安全帶等安全工具。2

43、、作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3、在距基坑放坡邊緣處應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng)。且不低于，并要穩(wěn)固可靠。4、從事架子施工的人員，要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗。模板施工，高度超過2m的，要由架子工去完成。5、施工作業(yè)搭投的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。架子工程應(yīng)符合建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定要求。6、進(jìn)入基坑施工的人員，要由斜道或扶梯上下通行，不準(zhǔn)攀登模板、腳手架、或由繩索上下。7、作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋，上下傳遞工具時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。8、進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí)，上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔阻燃型防護(hù)網(wǎng)罩保護(hù)。9、腳手架拆除時(shí)，應(yīng)經(jīng)安全員檢查同意后方可拆除，并按自上而下，順序進(jìn)行；嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等模板向下拋擲。10、基坑周圍應(yīng)掛醒目的安全警示牌。夜間施工必須有充足燈光照明。編輯ppt吊裝作業(yè)安全保證措施吊裝作業(yè)安全保證措施1、危險(xiǎn)點(diǎn)施工前未做技術(shù)交底工作，施工人員不了解施工過程的內(nèi)容，組織機(jī)構(gòu)不明確，存在隱患； 施工前未對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行檢查，場(chǎng)地承壓能力達(dá)不到要求，導(dǎo)致機(jī)械損壞、人員傷亡； 施工前對(duì)參加施工的機(jī)械、工機(jī)具進(jìn)行檢查不到位，出現(xiàn)機(jī)械故障；高空作業(yè)不正確使用安全用品，危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)不明確，存在