高中物理 第三章《相互作用》單元測(cè)試題A 新人教版必修1_第1頁(yè)
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1、第三章相互作用單元測(cè)試題A本卷分第卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分滿(mǎn)分100分,時(shí)間90分鐘第卷(選擇題共40分)一、選擇題(共10小題,每小題4分,共40分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,有些小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分)1關(guān)于力的下列各種說(shuō)法中,正確的是()力是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因力是產(chǎn)生形變的原因只有相互接觸的物體才有力的作用在國(guó)際單位制中,力的單位是牛頓,簡(jiǎn)稱(chēng)牛,符號(hào)為NABC D答案:C解析:由力的概念可判C項(xiàng)正確2(湖南師大附中0910學(xué)年高一上學(xué)期期中)關(guān)于重力的敘述,下列說(shuō)法中正確的是(

2、)A物體的質(zhì)量越大,受到的重力也越大,所以物體的重力是由物體的質(zhì)量產(chǎn)生的B重力是物體本身的一種屬性C放在支撐面上的物體受到的重力的方向總是垂直向下的D物體的重力是由于地球?qū)λ奈a(chǎn)生的答案:D解析:重力是由于地球的吸引產(chǎn)生的,A錯(cuò),D對(duì);重力的大小Gmg,方向豎直向下,BC均錯(cuò)3足球運(yùn)動(dòng)員已將足球踢向空中,如右圖所示,下列描述足球在向斜上方飛行過(guò)程中某時(shí)刻的受力圖中,正確的是(G為重力,F(xiàn)為腳對(duì)球的作用力,F(xiàn)f為空氣阻力)()答案:B解析:足球在空中飛行過(guò)程中不再受腳施加給它的力,故球只受兩個(gè)力G和Ff的作用4(遼寧沈陽(yáng)二中0910學(xué)年高一上學(xué)期期中)圖示是幽默大師卓別林一個(gè)常用的藝術(shù)造型

3、,他身子側(cè)傾,依靠手杖的支持使身軀平衡下列說(shuō)法正確的是()A水平地面對(duì)手杖沒(méi)有摩擦力的作用B水平地面對(duì)手杖有摩擦力的作用C水平地面對(duì)手杖的彈力方向豎直向上D水平地面對(duì)手杖的作用力方向豎直向上答案:BC5下圖為農(nóng)村小水庫(kù)大壩的幾種設(shè)計(jì)方案圖(俯視圖),若從安全牢固的角度考慮,應(yīng)該選擇的一種方案是()答案:D解析:水對(duì)大壩有沖擊作用,要從安全牢固角度考慮,必須使水庫(kù)大壩受到的沖擊力減小,建成弧形的形狀比直線(xiàn)形狀效果好,C的方向使水集成沖向中心,最不安全,B比A好,D最安全6一質(zhì)量為M的探空氣球在勻速下降,若氣球所受浮力F始終保持不變,氣球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力僅與速率有關(guān),重力加速度為g.現(xiàn)欲使該氣

4、球以同樣速率勻速上升,則需從氣球吊籃中減少的質(zhì)量為()A2(M)BMC2M D0答案:A解析:勻速下降時(shí)MgFf勻速上升時(shí)(Mm)gfF由式解得m2(M)所以A項(xiàng)正確7汽車(chē)剎車(chē)時(shí)如果車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)(技術(shù)上叫剎車(chē)抱死),車(chē)輪與地面發(fā)生滑動(dòng),此時(shí)地面的側(cè)向附著性能很差,汽車(chē)在種種干擾外力的作用下就會(huì)出現(xiàn)方向失穩(wěn)問(wèn)題,容易發(fā)生交通事故安裝了防抱死系統(tǒng)(ABS系統(tǒng))后的汽車(chē),緊急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪處在一種將要停止?jié)L動(dòng)又仍在滾動(dòng)的臨界狀態(tài),但剎車(chē)距離(以相同速度開(kāi)始剎車(chē)到完全停下來(lái)行駛的距離)卻比車(chē)輪抱死時(shí)更小這兩種剎車(chē)過(guò)程相比較()A抱死時(shí)使車(chē)減速的是滑動(dòng)摩擦力,而車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是滾動(dòng)摩擦力B抱死時(shí)使車(chē)減速的是滑動(dòng)

5、摩擦力,而車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是靜摩擦力C防抱死后剎車(chē)距離小是由于變滑動(dòng)摩擦力為滾動(dòng)摩擦力D防抱死后剎車(chē)距離小是由于最大靜摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力答案:BD解析:汽車(chē)剎車(chē)時(shí),車(chē)輪與地面的摩擦力有兩種情況:當(dāng)車(chē)輪滾動(dòng)時(shí),車(chē)輪與地面的接觸點(diǎn)相對(duì)地面靜止,沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象,此時(shí)所受摩擦力為靜摩擦力;當(dāng)車(chē)輪在地面上滑動(dòng)時(shí),所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力如果剎車(chē)時(shí)車(chē)輪被抱死,即車(chē)輪不轉(zhuǎn)動(dòng),只在地面上滑動(dòng),且滑動(dòng)摩擦力與汽車(chē)前進(jìn)方向相反,則使汽車(chē)產(chǎn)生減速運(yùn)動(dòng)的加速度的力就是此滑動(dòng)摩擦力如果剎車(chē)時(shí)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)停下來(lái)是靠地面靜摩擦力作用的結(jié)果,此時(shí)靜摩擦力同樣與汽車(chē)前進(jìn)方向相反,產(chǎn)生剎車(chē)加速度,B正確依題意,防抱死后汽車(chē)的剎車(chē)距離

6、小是由于最大靜摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力,D正確故選B、D.8甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲,兩人分別用伸平的手掌托起長(zhǎng)凳的一端,保持凳子的水平,然后各自向兩側(cè)拖拉,如下圖所示若凳子下表面各處的粗糙程度相同,且在乙端的凳面上放四塊磚,則下列判斷正確的是()A凳子向甲方移動(dòng)B凳子向乙方移動(dòng)C凳子在原處不會(huì)被移動(dòng)D凳子向體重大的一方移動(dòng)答案:B9一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的易斷的均勻細(xì)繩,兩端固定在天花板上的A、B兩點(diǎn)若在細(xì)繩的C處懸一重物,已知AC>CB,如右圖所示,則下列說(shuō)法中正確的應(yīng)是()A增加重物的重力,BC段先斷B增加重物的重力,AC段先斷C將A端往左移比往右移時(shí)繩子容易斷D將A端往右移時(shí)繩子容易斷答案:

7、AC解析:研究C點(diǎn),C點(diǎn)受重物的拉力,其大小等于重物的重力,即FTG將重物對(duì)C點(diǎn)的拉力分解為對(duì)AC和BC兩段繩的拉力,其力的平行四邊形如圖所示AC>CB,F(xiàn)BC>FAC當(dāng)增加重物的重力G時(shí),按比例FBC增大的較多,所以BC段繩先斷,因此選項(xiàng)A是正確的,而選項(xiàng)B是不正確的將A端往左移時(shí),F(xiàn)BC與FAC兩力夾角變大,合力FT一定,則兩分力FBC與FAC都增大,將A端向右移時(shí)兩分力夾角變小,兩分力也變小,由此可知選項(xiàng)C中說(shuō)法是正確的,而選項(xiàng)D是錯(cuò)誤的,故選A、C.10木塊A、B分別重50N和60N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25.夾在A(yíng)、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁

8、度系數(shù)為400N/m.系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)現(xiàn)用F1N的水平拉力作用在木塊B上,如圖所示,力F作用后()A木塊A所受摩擦力大小是12.5NB木塊A所受摩擦力大小是11.5NC木塊B所受摩擦力大小是9ND木塊B所受摩擦力大小是7N答案:C第卷(非選擇題共60分)二、填空題(共3小題,每小題6分,共18分把答案直接填在橫線(xiàn)上)11在探究“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中,需要的器材有:方木塊、白紙、細(xì)繩套兩個(gè)、三角板、刻度尺、圖釘幾個(gè),還需要_在做上述實(shí)驗(yàn)中,在水平放置的木板上墊上一張白紙,把橡皮條的一端固定在板上,另一端結(jié)兩個(gè)細(xì)繩套,通過(guò)細(xì)繩套用兩個(gè)互成角度的彈簧秤拉橡皮條,使結(jié)點(diǎn)移到某一位

9、置O,此時(shí)需記下:_,_,_,然后用一個(gè)彈簧秤把橡皮條拉長(zhǎng),使結(jié)點(diǎn)到達(dá)_,再記下_和_答案:彈簧秤兩個(gè)、橡皮條一根、鉛筆一支;O點(diǎn)位置;細(xì)繩所示方向;相應(yīng)彈簧秤讀數(shù);O點(diǎn)位置;彈簧秤讀數(shù)、橡皮條方向12某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼,探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系下表是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧始終未超過(guò)彈性限度.砝碼質(zhì)量m×103 kg0306090120150彈簧總長(zhǎng)度l×102 m6.07.28.39.510.611.8(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x關(guān)系的圖象(2)根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是_N/m.答案:彈簧的勁度系數(shù)為k26 N/m.彈簧伸長(zhǎng)

10、量x/m彈力F/N000.0120.300.0230.600.0350.900.0461.200.0581.5013.(福建廈門(mén)一中0910學(xué)年高一上學(xué)期期中)如圖所示,在水平面上疊放著兩個(gè)物體A和B,兩物體在F1,F(xiàn)2(F1>F2)的水平拉力作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài)試分別畫(huà)出A物體、B物體和整體的受力圖答案:三、論述、計(jì)算題(本題共4小題,共42分解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)14(9分)楊浦大橋是繼南浦大橋之后又一座跨越黃浦江的我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙塔雙索面迭合梁斜拉橋,如圖所示挺拔高聳的208米主塔似

11、一把利劍直刺穹蒼,塔的兩側(cè)32對(duì)鋼索連接主梁,呈扇面展開(kāi),如巨型琴弦,正彈奏著巨龍騰飛的奏鳴曲假設(shè)斜拉橋中某對(duì)鋼索與豎直方向的夾角都是30°,每根鋼索中的拉力都是3×104N,那么它們對(duì)塔柱形成的合力有多大?方向如何?答案:5.2×104N方向豎直向下解析:把兩根鋼索的拉力看成沿鋼索方向的兩個(gè)分力,以它們?yōu)猷忂叜?huà)出一個(gè)平行四邊形,其對(duì)角線(xiàn)就表示它們的合力由對(duì)稱(chēng)性可知,合力方向一定沿塔柱豎直向下根據(jù)這個(gè)平行四邊形是一個(gè)菱形的特點(diǎn),如圖所示,連接AB,交OC于D,則AB與OC互相垂直平分,即AB垂直O(jiān)C,且ADDB、ODOC.考慮直角三角形AOD,其角AOD30

12、76;,而ODOC/2,則有F2F1cos30°2×3×104×N5.2×104N.15(10分)甲、乙兩人用繩子拉船,使船沿OO方向航行,甲用1000 N的力拉繩子,方向如圖(a)所示,要使船沿OO方向行駛,乙的拉力至少應(yīng)多大?方向如何?答案:500 N方向垂直于河岸指向另一側(cè)解析:要使船沿OO方向航行,甲和乙的拉力的合力方向必須沿OO方向在(b)中作平行四邊形可知,當(dāng)乙拉船的力的方向垂直于OO時(shí),乙的拉力F乙最小,其最小值為:F乙F甲sin30°1000×1/2 N500(N)16(11分)(2009·濟(jì)南高一

13、檢測(cè))如圖所示,質(zhì)量為m1的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連,輕繩OA與豎直方向的夾角37°,物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)(已知sin37°0.6,cos37°0.8,tan37°0.75,g取10m/s2.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)求:(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大?(2)物體乙受到的摩擦力是多大?方向如何?(3)若物體乙的質(zhì)量m24kg,物體乙與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,則欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng),物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過(guò)多少?答案:(1)m1gm1g(2)m1g方向水平向左(3)1.6kg解析:(1)FTOAm1gFTOBm1gtanm1g(2)FfFTOBm1g方向水平向左(3)Ffmm2g0.3×40N12N當(dāng)FTOBm1gFfm12N時(shí),m11.6kg,即物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過(guò)1.6kg.17(12分)(南京市0809學(xué)年高一上學(xué)期期末)出門(mén)旅行時(shí),在車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等地有時(shí)會(huì)看見(jiàn)一些旅客推著行李箱,也有一些旅客拉著行李箱在地面上行走為了了解兩種方式哪種省力,我們作以下假設(shè):行李箱的質(zhì)量為m10kg,拉力F1、推力F2與水平方向的夾角均為37&#

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