永城高中高三第一次月考物理試題

1、.永城市高級(jí)中學(xué)2012屆高三第一次月考物理試題命題：胡亞軍一、 選擇題（本題包括12小題。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）1、甲、乙兩輛汽車以相同的恒定速度直線前進(jìn)，甲車在前，乙車在后，甲車上的人A和乙車上的人B各用石子瞄準(zhǔn)對(duì)方，以相對(duì)自身為v0的初速度 同時(shí)水平射擊對(duì)方，若不考慮石子的豎直下落，則A、A先被擊中； B、B先被擊中； C、兩同時(shí)被擊中； D、可以擊中B但不能擊中A2、一初速度為6m/s做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，受到力F的作用產(chǎn)生一個(gè)與初速度方向相反、大小為2ms2的加速度，當(dāng)它的位移大小為3m時(shí)，

2、所經(jīng)歷的時(shí)間可能為（ ） 3、一個(gè)從地面豎直上拋的物體，它兩次經(jīng)過(guò)一個(gè)較低的點(diǎn)a的時(shí)間間隔是Ta，兩次經(jīng)過(guò)一個(gè)較高點(diǎn)b的時(shí)間間隔是Tb，則a、b之間的距離為（ ）； ； ； v2v14、如圖所示，一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度v1沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶右端有一個(gè)與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定速率v2沿直線向左滑向傳送帶后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面，速率為v/2，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）A、只有v1= v2時(shí)，才有v/2v1B、若v1v2時(shí)，則v/2v2C、若v1v2時(shí)，則v/2v1；D、不管v2多大，總有v/2=v2；5、如圖所示，小車的質(zhì)量40kg人的質(zhì)量為60kg，人

3、用恒力 500N拉繩，若人和車保持相對(duì)靜止不計(jì)繩和滑輪質(zhì)量、不計(jì)車與地面的摩擦，則車對(duì)人的摩擦力是（ ）A、0 ； B、200N，方向向右；C、100N，方向向左； D、100N，方向向右6、物體做平拋運(yùn)動(dòng)，它的速度方向與水平方向的夾角的正切tan 隨時(shí)間t變化的圖象是如圖所示中的 （ ）7、小牛、小麥、小洛、小安幾位同學(xué)想劃船渡過(guò)一條寬150米的河，他們?cè)陟o水中劃船的速度為3 m/s，現(xiàn)在他們觀察到河水的流速為4 m/s，則對(duì)于他們這次過(guò)河，他們有各自的看法，其中正確的是（）A小牛說(shuō)：我們要想到達(dá)正對(duì)岸就得朝著正對(duì)岸劃船B小麥說(shuō)：我們要想節(jié)省時(shí)間就得朝著正對(duì)岸劃船C小洛說(shuō)：我們要想少走點(diǎn)路就

4、得朝著正對(duì)岸劃船D小安說(shuō)：今天這種情況我們是不可能到達(dá)正對(duì)岸的8、質(zhì)量為m的物體放在質(zhì)量為M、傾角為的斜面體上，斜面體置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面的力F拉物體m使其沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，M始終靜止，則下列說(shuō)法正確的是（ ） A.M相對(duì)地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì) B. 地面對(duì)M的支持力為（M+m）g C. 地面對(duì)M的摩擦力大小為FcosD.物體m 對(duì)M的作用力的大小為mg9、如圖所示，小車沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，小車內(nèi)光滑底面上有一物塊被壓縮的彈簧壓向左壁，小車向右加速運(yùn)動(dòng)。若小車向右加速度增大，則車左壁受物塊的壓力F1和車右壁受彈簧的壓力F2的大小變化是（ ）AF1變大，F(xiàn)2不變 BF1不變，F(xiàn)2變

5、大CF1、F2都變大 DF1變大，F(xiàn)2減小10、如圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過(guò)滑輪(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦)P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，P、Q靜止不動(dòng)，則 AQ受到的摩擦力一定變小 BQ受到的摩擦力一定變大C輕繩上拉力一定變小 D輕繩上拉力一定不變11、如圖所示，人的質(zhì)量為M，物塊的質(zhì)量為m，且M>m，若不計(jì)繩與滑輪的摩擦，則當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后，人和物仍保持靜止，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）MmA地面對(duì)人的摩擦力減小 B人對(duì)地面的作用力不變C地面對(duì)人的摩擦力增大 D人對(duì)地面的作用力減小12、 A、B兩物體疊

6、放在一起，放在光滑的水平面上，從靜止開(kāi)始受到一變力的作用，該力與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，A、B始終相對(duì)靜止，則下列說(shuō)法正確的是（ ）At0時(shí)刻，A、B間靜摩擦力最大Bt0時(shí)刻，B速度最大C2t0時(shí)刻，A、B間靜摩擦力最大D2t0時(shí)刻，A、B位移最大第卷二實(shí)驗(yàn)題（本題共4小題，每空2分，共20分）13、在 “探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，橡皮條的一端固定在木板上，用兩只或一只彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一固定點(diǎn)O，以下操作正確的是（ ）A在同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正視彈簧秤的刻度C實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)同時(shí)記錄彈簧秤拉力的大小和方向D實(shí)驗(yàn)中，兩彈簧秤之間的夾角

7、應(yīng)取90°，以便于算出合力的大小34567cm主尺05101520游標(biāo)尺14、有一種游標(biāo)卡尺，與普通游標(biāo)卡尺不同，它的游標(biāo)尺刻線看起來(lái)就很“稀疏”，使得讀數(shù)時(shí)清晰明了，方便正確讀取數(shù)據(jù)圖示某游標(biāo)卡尺的游標(biāo)尺刻線是“將39mm等分成20份”，那么它的精確度是 mm；用該游標(biāo)卡尺測(cè)量某一物體厚度時(shí)的示數(shù)如圖所示，正確的讀數(shù)是 mmOABCD15、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz，記錄運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示在紙帶上依次選擇O、A、B、C、D這5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，紙帶旁并排放著最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“O”計(jì)數(shù)點(diǎn)

8、對(duì)齊，由圖可以讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)與O點(diǎn)的距離，其中C到O的距離可記為_(kāi)cm由圖示數(shù)據(jù)可算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)C的瞬時(shí)速度約為vC=_m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度約為a =_ m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）16、如圖為“位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器等儀器研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_不變，用鉤碼所受的重力作為_(kāi)，用DIS測(cè)小車的加速度。（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_。（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_ 。A小車與軌道之間存在

9、摩擦 B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) C所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D所用小車的質(zhì)量太大三計(jì)算題（本題共2小題，共12+18=30分）MF37°是非顛倒0030m17、（12分）如圖所示，質(zhì)量M=3.2kg的木塊套在水平桿上，并用輕繩與質(zhì)量m=1.4kg的小球相連現(xiàn)用跟水平方向成=37°角的力F=10N拉著小球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，取g=10m/s2求：運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與水平方向夾角；木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)（已知sin37°=0.6，sin37°=0.8）18、（18分）如圖所示，質(zhì)量M = 1 kg的木板靜止在粗糙的水平地面上，木板

10、與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.1，在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m=1 kg、大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.4，取g=10m/s2，試求：（1）若木板長(zhǎng)L=1m，在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力F=8 N，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的右端？（2）若在鐵塊上施加一個(gè)大小從零開(kāi)始連續(xù)增加的水平向右的力F，通過(guò)分析和計(jì)算后，請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出鐵塊受到木板的摩擦力f2隨拉力F大小變化的圖像。（設(shè)木板足夠長(zhǎng)）永城市高級(jí)中學(xué)2012屆高三第一次月考物理試題 答案卷一、 選擇題（本題包括12小題。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選

11、錯(cuò)的得0分）題號(hào)123456789101112答案二實(shí)驗(yàn)題（本題共4小題，每空2分，共20分）13、以下操作正確的是（ ）14、它的精確度是 mm；正確的讀數(shù)是 mm15、 C到O的距離可記為_(kāi)cm打下點(diǎn)C的瞬時(shí)速度約為vC=_m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度約為a =_ m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）16、（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_不變，用鉤碼所受的重力作為_(kāi)，用DIS測(cè)小車的加速度。（2）分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_。（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_ 。三計(jì)算題（本題共2小題，共12+18=30分）17、（12分）如圖所示，質(zhì)量M=3.2kg的木塊套在水平桿上，并用輕繩與質(zhì)量m=1.4kg的小球相連現(xiàn)用跟水平方向成=37°角的力F=10N拉著小球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，取g=10m/s2求：運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與水平方向夾角；木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)（已知sin37°=0.6，sin37°=0.8）MF37°是非顛倒0030m18、（18分）如圖所示，質(zhì)量M = 1 kg的木板靜止在粗糙的水平地面上，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.1，在木板