氮?dú)鈮嚎s機(jī)檢修方案

1、v1.0可編輯可修改氮?dú)鈮嚎s機(jī)組檢修方案設(shè)備編號：A-GB/GT004編制：審核：審定：九江石化總廠建安公司維修車間二 OO七年五月00v1.0可編輯可修改目錄1機(jī)組概括工藝流程概況設(shè)備結(jié)構(gòu)簡介2施工任務(wù)任務(wù)來源任務(wù)明細(xì)技術(shù)要求3修理質(zhì)量目標(biāo)4施工前的準(zhǔn)備工作人員組織體系專用工具、起重繩具、通用工具及量具、保護(hù)蓋板（專用）、零件標(biāo)識工具、零件存放設(shè)施（零件架、枕木、轉(zhuǎn)子架）備品、備件、低質(zhì)易耗品、勞保用品的準(zhǔn)備施工場地整治要求：機(jī)組停用檢修工藝、電氣安全要求、其他兄弟單位工程配合圖紙及空白檢修記錄、技術(shù)參數(shù)要求施工時間進(jìn)度安排5 壓縮機(jī)檢修6 透平檢修7 零部件及外觀檢查8、機(jī)組對中要點(diǎn)及技術(shù)

2、要9 施工修理范圍和重點(diǎn)檢查部位11v1.0可編輯可修改10 試車與驗(yàn)收22v1.0可編輯可修改1 機(jī)組概況1.1 工藝流程概況來自空分工號壓力，溫度22、流量約16955M3 /h 的氮?dú)饨?jīng)消音器進(jìn)入氮?dú)鈮嚎s機(jī)，經(jīng)三級壓縮后的氮?dú)鈮毫?，溫?3，再經(jīng)出口冷卻器冷卻至40，分兩路，一路送往液氮洗工序作為洗滌劑和合成氣配氮用，一路作為空分工序的循環(huán)氮，其余的送往高壓氮壓縮機(jī)，此段設(shè)有三回三防喘振閥FV-052 。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡介氮?dú)鈮嚎s機(jī)由瑞士蘇爾壽制造，蒸汽透平由德國西門子與杭州汽輪機(jī)廠共同制造。壓縮機(jī)與蒸汽透平通過膜片式聯(lián)軸器聯(lián)接。機(jī)組設(shè)有調(diào)節(jié)、控制、保安系統(tǒng)。潤滑油、調(diào)節(jié)油與空壓機(jī)組共用一個

3、系統(tǒng)。壓縮機(jī)為離心式，單缸3 段，垂直剖分結(jié)構(gòu)，透平型式為凝氣式。2 施工任務(wù)任務(wù)來源本次檢修施工任務(wù)來源于2007 年化肥裝置停工檢修第TX07F1-165項(xiàng)。任務(wù)明細(xì)透平大修檢查兩端軸承及油封間隙，超差更換，對軸承進(jìn)行無損檢查，對軸承座兩側(cè)拉桿密封套檢查，漏油處理，檢查軸承座氣封管路應(yīng)暢通；快關(guān)閥閥桿密封泄漏油處理，更換O 型環(huán)，檢查閥桿密封套的間隙，超差更換，33v1.0可編輯可修改閥桿著色檢查，檢查閥頭與閥座的密封情況，必要時研磨處理；轉(zhuǎn)子與各部位靜止件的間隙檢查，修復(fù)或更換間隙大的部件，轉(zhuǎn)子各部位跳動檢查，無損檢測，內(nèi)缸與外缸各部位間隙檢查，調(diào)整超差部件，轉(zhuǎn)子接地電刷檢查更換；根據(jù)檢

4、查鑒定情況，確定轉(zhuǎn)子是否清洗；油動缸和錯油門檢查清洗，更換O 型環(huán)及油動缸密封組合件；檢查高、中壓調(diào)節(jié)閥桿及閥頭連接情況, 檢查高丈夫調(diào)節(jié)閥座環(huán)的固定情況, 對調(diào)節(jié)閥桿無損檢查, 檢查調(diào)節(jié)閥桿與閥套間隙情況, 必要時更換 , 更換調(diào)節(jié)閥填料 , 對調(diào)節(jié)系統(tǒng)各連桿運(yùn)動連接部件的間隙進(jìn)行曲檢查站, 更換超差件；電液轉(zhuǎn)換器清洗、調(diào)校，必要時更換； 對聯(lián)軸節(jié)、膜片及連接螺栓進(jìn)行無損檢測。壓縮機(jī)中修 檢查兩端軸承及油封間隙, 超差更換 , 對軸承進(jìn)行無損檢查； 測量軸頸圓度及徑向跳動、止推盤端面跳動，地軸頸、止推盤進(jìn)行無損檢測； 轉(zhuǎn)子靜電接地電刷檢查更換； 檢查、清理缸體各部位膨脹滑動導(dǎo)銷，間隙應(yīng)符合要

5、求。技術(shù)要求機(jī)組各部位的檢修技術(shù)要求及質(zhì)量必須滿足中石化檢修規(guī)程SHS 2004 要求；施工前必須制定詳細(xì)檢修方案（由機(jī)動部門審批）、檢修圖表和項(xiàng)目的HSE評價表；檢修前落實(shí)、準(zhǔn)備好所需材料及備件；拆裝專用工具齊全；拆裝做好標(biāo)記，按檢修記錄圖表作好記錄、各種數(shù)據(jù)必須如實(shí)填寫；44v1.0可編輯可修改透平及壓縮機(jī)軸承箱、殼體扣蓋前通知機(jī)動處、車間三方中間驗(yàn)收確認(rèn)；施工中及時封閉敞開管線，嚴(yán)禁異物進(jìn)入各種管道；檢修完成一個月內(nèi)，及時返回還以上所有的資料及驗(yàn)收卡。3 修理質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)機(jī)組存在問題，認(rèn)真組織機(jī)組檢修工作，做好檢修前、檢修過程當(dāng)中、檢修后的確認(rèn)及驗(yàn)收工作，按質(zhì)、按量、按時完成檢修任務(wù)，達(dá)

6、到開車一次成功，檢修質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見檢修圖表。4施工前的準(zhǔn)備工作人員組織體系人數(shù)：根據(jù)檢修工作量確定所需人數(shù)為人主修負(fù)責(zé)人：技術(shù)監(jiān)督：專用工具、起重繩具、通用工具及量具，保護(hù)蓋板（專用）、零件標(biāo)識工具、零件存放措施（零件架、枕木、轉(zhuǎn)子架）備品、備件、低值易耗品、勞保用品的準(zhǔn)備a、根據(jù)檢修任務(wù)及檢修計(jì)劃，機(jī)組檢修用的備品備件要提前落實(shí)到位，對庫中沒有的備品備件要將計(jì)劃報給供應(yīng)部門，以利采購；對一時難以加工或難以購買的備品備件，要在機(jī)組檢修前至少三個月甚至半年以上落實(shí)生產(chǎn)廠家及加工單位。b、檢修用的低值易耗品如砂紙、鋸條、扁鏟、鋼刷、油石、白布、綢布、面粉、煤油、紅丹粉、鉛絲、破布、青稞紙、密封膠

7、、常規(guī)部位用的低墊等等、檢修前檢修單位統(tǒng)一報計(jì)劃，根據(jù)檢修實(shí)際需要領(lǐng)用。55v1.0可編輯可修改c 、勞保用品主要有勞保鞋、手套、工作服、安全帽、電氣焊工的專用勞保用品，也一并在檢修前準(zhǔn)備好。施工場地整治要求：機(jī)組停用檢修工藝、電氣安全要求、其他兄弟單位工種配合。施工場地整治要求：為方便檢修過程中拆卸物如轉(zhuǎn)子、隔板、上缸體及其它零配件的合理有序的擺放，檢修場地空間必須足夠，承重能力必須足夠。根據(jù)氮壓機(jī)組檢修現(xiàn)場的實(shí)際情況，對檢修過程中拆卸的零部件，要合理安排存放地，統(tǒng)一擺放在N 2 壓縮機(jī)組的空平臺上。 （較小的零部件應(yīng)放置好，防止遺失）。機(jī)組停用檢修工藝、電氣安全要求機(jī)組停用交付檢修前，應(yīng)嚴(yán)

8、格執(zhí)行九江石化總廠（1999-10-30實(shí)施）合成氨裝置操作規(guī)程氮?dú)鈮嚎s機(jī)組停用的有關(guān)操作及安全規(guī)定，徹底切斷與系統(tǒng)工藝管路連接的所有閥門及汽、電、儀所控制的輔助機(jī)泵等，確認(rèn)無誤后辦理檢修作業(yè)票，經(jīng)生產(chǎn)車間、電氣、儀表、維修四方有關(guān)管理人員會簽后，方可交付檢修。檢修所用的照明應(yīng)使用36V 或 36V 以下的低壓安全燈。其它兄弟單位各種配合主要與電氣、儀表、起重等的交叉作業(yè)的配合上，在遇到交叉作業(yè)時，各方要以大局為重，不能相互扯皮、推委甚至爭吵，要合理安排好各自的工作，特別要注意作業(yè)過程中人身及設(shè)備安全。圖紙及空白檢修記錄、技術(shù)參數(shù)要求機(jī)組總裝配圖一張，空白檢修記錄已出，內(nèi)有設(shè)備及檢修的拆裝及裝

9、配參數(shù)要求。施工時間及進(jìn)度安排66v1.0可編輯可修改根據(jù)檢修計(jì)劃要求，合理安排檢修時間，編制施工網(wǎng)絡(luò)圖。5 壓縮機(jī)檢修壓縮機(jī)主要拆卸檢查程序拆除有關(guān)油、氣管、儀表、接線拆除聯(lián)軸器罩殼、中間接拆除探頭筒，復(fù)查對中推力間隙復(fù)查，測量轉(zhuǎn)子竄量，拆卸徑向、推力軸承回裝壓縮機(jī)檢修準(zhǔn)備、清除缸蓋上一切雜物，拆除有礙檢修的測量探頭及溫度計(jì)、儀表等，注意保護(hù)好儀表接線；拆除有礙解體的油氣管線，并作好記號，封口后放在安全的地方；拆除聯(lián)軸器罩殼，測量聯(lián)軸器中間接筒的竄動量，拆去聯(lián)軸器中間接筒，測量軸間距，復(fù)查對中；注意：不要拆卸聯(lián)軸器兩端膜片。測量止推軸承間隙，拆去推力軸承，測量轉(zhuǎn)子的分竄量及總竄量；拆去出入口

10、徑向軸承上蓋，檢查、測量徑向軸承間隙、瓦背緊力及油封間隙。注意拆卸軸承時應(yīng)做好每塊瓦的位置及方向記號，并注意不要損傷瓦塊的測77v1.0可編輯可修改溫引線。清掃缸體、機(jī)內(nèi)各部件。壓縮機(jī)的組裝程序組裝前應(yīng)具備的條件軸承、聯(lián)軸器、密封等已按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求進(jìn)行清洗和檢查，缺陷已消除并已作好記錄。缸體內(nèi)及進(jìn)出口接管經(jīng)過檢查無異物掉入，管道內(nèi)部清潔。新更換的部件按規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面檢查，并經(jīng)過試裝，符合組裝技術(shù)要求。組裝前所需的全部檢修技術(shù)數(shù)據(jù)已經(jīng)檢測記錄完整。組裝所需的專用工具、密封涂料、潤滑劑等準(zhǔn)備齊全。壓縮機(jī)通流部分經(jīng)過脫脂處理，無油脂。壓縮機(jī)前后徑向軸承間隙在之間, 瓦背緊力在之間

11、,止推軸承間隙在之間, 止推盤與軸肩接觸均勻, 組裝后的止推盤端面跳動小于。組裝前必需進(jìn)行中間驗(yàn)收所有組裝前工作完畢之后，進(jìn)行設(shè)備中間驗(yàn)收確認(rèn)工作，通知機(jī)動處、生產(chǎn)單位、事業(yè)部的有關(guān)技術(shù)管理人員到現(xiàn)場進(jìn)行回裝前的驗(yàn)收確認(rèn)工作。組裝程序壓縮機(jī)組裝程序原則上與拆卸程序相反，裝配過程中注意測量檢修記錄中所要求的技術(shù)數(shù)據(jù)。組裝時應(yīng)遵循以下原則：在和軸承座內(nèi)裝入第一個部件前，應(yīng)檢查全部油孔、氣孔和管線暢通并經(jīng)吹掃。88v1.0可編輯可修改復(fù)裝聯(lián)軸器時，為補(bǔ)償轉(zhuǎn)子受熱伸長而引起膜片過度彎曲，在冷態(tài)連接時，需將膜片預(yù)拉伸，并調(diào)整好軸端間距，預(yù)拉伸量為。在擰緊螺母時，應(yīng)使用專用工具，按檢修記錄所要求的扭緊力矩

12、進(jìn)行緊固。6 透平檢修檢修方框圖拆卸護(hù)罩及保溫層拆卸各管路及儀表拆聯(lián)軸節(jié)中間隔套、復(fù)查對中拆盤車機(jī)構(gòu)、調(diào)速器、調(diào)節(jié)閥及主汽閥拆軸承壓蓋、調(diào)速器減速齒輪或齒輪油泵拆汽缸螺栓、安裝導(dǎo)向桿、吊缸蓋測量通流部位間隙，各級汽封間隙及軸封間隙測量軸承間隙，吊轉(zhuǎn)子99v1.0可編輯可修改拆上、下隔板并清掃拆卸程序待汽缸溫度降至于 120 C 以下時拆除保溫層，汽缸壁溫降至 80 C 以下，進(jìn)行其余拆卸工作；拆除所有妨礙檢修的各種儀表元件和油、汽管線，將所有開口封好；卸去聯(lián)軸器護(hù)罩，分解聯(lián)軸節(jié)，測量軸竄量，復(fù)查對中情況；將轉(zhuǎn)子推向工作側(cè)，復(fù)查危急遮斷油門杠桿與危急保安器；測量徑向軸承間隙及瓦殼過盈量，測量止推

13、軸承間隙；拆調(diào)速器，拆除透平前端小減速器上蓋，檢測大小齒輪嚙合情況；檢測貓爪間隙值；檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)見后表。透平組裝程序組裝程序與拆卸程序相反，裝配過程中注意測量檢修記錄中所要求的技術(shù)數(shù)據(jù)并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。調(diào)節(jié)系統(tǒng)各傳動部件間隙檢查，超差件更換。對關(guān)節(jié)軸承外殼、調(diào)節(jié)閥桿做著色探傷檢查。調(diào)節(jié)閥桿填料更換，注意底、頂加高壓石棉盤根，中部柔性石墨每加一圈用專用工具打緊。 （汽輪機(jī)電機(jī)透平調(diào)節(jié)閥處填料頻繁泄漏， 注意吸取教訓(xùn)！）更換接地碳、銅刷。更換錯油門與油動缸間密封環(huán)。油動缸與活塞桿間密封檢查，必要時更換。對油系統(tǒng)（潤滑油、調(diào)節(jié)油）蓄壓器充氣情況進(jìn)行檢查、充氣。7 零部件及外觀檢查7 1徑向

14、軸承a、 瓦塊鎢金層應(yīng)無裂紋、夾渣、氣孔、燒損、碾壓和溝槽，無嚴(yán)重磨損和偏磨現(xiàn)象。b、 用滲透法檢查鎢金層應(yīng)無脫殼現(xiàn)象。c 、 軸頸與鎢金接觸要求均勻，不得有高點(diǎn)及片接觸，接觸面積大于80%。d、 瓦塊與瓦殼接觸面應(yīng)光滑無磨損。防轉(zhuǎn)銷釘和瓦塊的銷孔無磨損、蹩1010v1.0可編輯可修改勁、頂起現(xiàn)象。銷釘在銷釘孔中的徑向間隙為2mm。瓦塊能自由擺動，同組瓦塊厚度差不大于mm。徑向軸承間隙為 mm, 瓦背緊力為 mm。e、 瓦殼剖分面要求密合, 定位銷不松動, 瓦殼無錯口. 瓦殼在座孔內(nèi)貼合嚴(yán)密 , 兩側(cè)間 隙不大 于 mm, 瓦殼 防轉(zhuǎn)銷釘牢固可靠. 瓦殼 就位 后 , 下瓦中分面兩側(cè)與瓦座中分

15、面平齊。f 、 整體更換新瓦時, 要檢查軸承殼體與軸承座孔的接觸面積應(yīng)沒有劃痕和毛刺 , 接觸均勻 , 接觸面積不大于80%。g、 軸承蓋定位銷不錯位, 結(jié)合面密實(shí)無間隙。h、 軸承瓦座與軸承體油孔應(yīng)吻合并暢通，油擋應(yīng)完好，在外殼槽中能自由轉(zhuǎn)動，不卡澀，防轉(zhuǎn)銷固定牢固，瓦殼、瓦塊不得帶磁。7 2 止推軸承a、 鎢金無脫落、嚴(yán)重磨損、燒傷、劃痕、裂紋、干粘等缺陷，單個止推瓦塊和止推盤的接觸面積應(yīng)大于70%，且接觸分布均勻，同組瓦塊厚度差不大于mm。背部承力面平整光滑。b、 止推盤表面光滑無磨痕、溝槽，端面圓跳動不大于mm ，油擋應(yīng)完好，在外殼槽中能自由轉(zhuǎn)動，不卡澀，防轉(zhuǎn)銷固定牢固。止推軸承間隙為

16、mm。7 3 隔板與氣封731 隔板a、 隔板無變形、裂紋等缺陷，回流器葉片完好，所有流道光滑、無銹層及損壞。b、 隔板軸向固定止口無沖刷溝槽，固定螺釘牢固。c 、 進(jìn)口導(dǎo)流器葉片無裂紋、損傷，隔板在氣缸槽中配合適宜。d、 隔板中分面光滑平整，無沖刷溝槽，上下隔板組合后，中分面應(yīng)密合，1111v1.0可編輯可修改最大間隙不超過mm。e、 隔板外圓密封面及裝O 型環(huán)的密封槽無沖蝕、損壞，內(nèi)缸隔板組合后的總長度符合要求。732 氣封a、 氣封塊在隔板凹槽中配合適度，氣封塊的水平剖分面與隔板水平面平齊。b、 氣封齒無卷邊、殘缺、變形等缺陷，與轉(zhuǎn)子上相應(yīng)槽道對準(zhǔn)，當(dāng)轉(zhuǎn)子被推至一端時仍不致相碰。c 、

17、氣封間隙：上間隙 mm，下間隙 mm，側(cè)間隙 mm。7 4 氣缸與機(jī)座a、 內(nèi)缸端蓋與外缸體結(jié)合應(yīng)光滑無裂紋、沖刷、銹蝕等缺陷，并結(jié)合嚴(yán)密。b、 內(nèi)缸回裝時必須到位，內(nèi)缸筒、隔板與氣缸凹槽配合適宜，缸體排放孔暢通。c 、 缸體的聯(lián)接螺栓10%無損探傷。d、 缸體的密封條、O型環(huán)必須更換。e、 缸體滑銷無變形、損傷、卡澀。f 、 內(nèi)缸體與外缸體的軸心線之差為 mm。g、 內(nèi)外缸間密封環(huán)共8 根，其尺寸分別為847× 7， 1295 × 7， 1305× 7， 1315 × 7， 1325 × 7， 1335 × 7， 1345×

18、; 7， 1355 × 7，材質(zhì)為氟橡膠 FPM77。7 5聯(lián)軸器在未拆下聯(lián)軸器中間接筒之前，作好中間接筒和兩個半聯(lián)軸節(jié)套筒的裝1212v1.0可編輯可修改配標(biāo)記。中間接筒拆下后，測量軸端在聯(lián)軸器輪轂孔內(nèi)的凹入深度，并原裝配數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。涂色檢查聯(lián)軸節(jié)輪轂內(nèi)側(cè)錐面與軸表面的接觸情況，要求接觸面積達(dá)85%以上。檢查聯(lián)軸節(jié)膜片情況，要求無裂紋、缺陷和扭曲。聯(lián)軸節(jié)連接螺栓應(yīng)探傷檢查，要求無任何缺陷及滑絲；螺栓應(yīng)有放松自鎖性能，螺栓螺帽如需更換，應(yīng)成對更換，更換件與被更換件重量應(yīng)大致相當(dāng)。半聯(lián)軸節(jié)設(shè)計(jì)推進(jìn)量為。注意：聯(lián)軸器螺栓是稱重平衡的，應(yīng)成套保存和使用，在檢查、清洗和拆裝時，不準(zhǔn)相互調(diào)換。8、機(jī)組對中要點(diǎn)及技術(shù)要求機(jī)組采用冷態(tài)對中，對中前，應(yīng)拆開缸體管道法蘭，使缸體不受管道的應(yīng)力作用，對中完成后連接法蘭時，百分表讀數(shù)不應(yīng)超過允許偏差值。對中調(diào)整時，壓縮機(jī)缸體滑銷有的需要松開，對中完成后回裝滑銷并調(diào)整膨脹間隙。調(diào)整墊片要鋪滿整個底面積，墊片應(yīng)平整無毛刺。調(diào)整墊片最多不