瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求

1、.瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求一、 瀝青路面結(jié)構(gòu)組成（一）墊層墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況（在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層），保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。（二）基層基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。（三）面層面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。二、瀝青路面性能要求（一）墊層的性能要求墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況，通常在土基濕、溫狀況不良時(shí)設(shè)置。墊層材料的強(qiáng)度要求不

2、一定高，但其 水穩(wěn)定性必須要好。（二）基層的性能要求(1) 基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的 承載力和較大的剛度 ；有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力，堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好。(2) 不透水性好 。(3) 抗凍性滿足設(shè)計(jì)要求 。（三）面層的性能要求1. 平整度.為減緩面層平整度的衰變速率，應(yīng)重視面層結(jié)構(gòu)及面層材料的強(qiáng)度和抗變形能力。2. 承載能力有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力，即具備相當(dāng)高的強(qiáng)度和剛度。3. 溫度穩(wěn)定性4. 抗滑能力5. 透水性6. 噪聲量降噪排水路面結(jié)構(gòu)組合：上面（磨耗層）層采用OGFC瀝青混合料，中面層、下（底）面層等采用密級(jí)配瀝青混合料。瀝青混合料的組成與材料瀝青混合料的組成與材

3、料一、結(jié)構(gòu)組成按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成可分為三類：圖 1 瀝青混合料的典型組成結(jié)構(gòu)(1)密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)：該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力f ，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差。(2)骨架一空隙結(jié)構(gòu)：這種結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角較高，但黏聚力c 也較低。(3)骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)：這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角較高，黏聚力c 也較高。二、主要材料與性能（一）瀝青城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青，不宜使用煤瀝青。乳化石油瀝青根據(jù)凝固速度可分為快凝、中凝和慢凝三種，適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面，常溫瀝青混合料面層以及透層、粘層與封層。用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能：(1)具有適當(dāng)?shù)?稠度：表征粘結(jié)性大小，即一定溫度條

4、件下的黏度；.(2) 具有較大的 塑性：以“延度”表示，即在一定溫度和外力作用下變形而不開(kāi)裂的能力；(3) 具有足夠的 溫度穩(wěn)定性 ：即要求瀝青對(duì)溫度敏感度低，夏天不軟，冬天不脆裂；(4) 具有較好的 大氣穩(wěn)定性 ：抗熱、抗光老化能力較強(qiáng)；(5) 具有較好的 水穩(wěn)性 ：抗水損害能力較強(qiáng)。三、熱拌瀝青混合料主要類型（一）普通瀝青混合料即 AC型瀝青混合料，適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場(chǎng)所。（二）改性瀝青混合料(2) 改性瀝青混合料與 AC 型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車轍能力，良好的低溫抗開(kāi)裂能力，較高的耐磨耗能力和較長(zhǎng)的使用壽命。(3) 改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路、主干路。（三）瀝青瑪碲脂碎石混合料（簡(jiǎn)稱SMA）(2) SMA是一種間斷級(jí)配的瀝青混合料， 5mm以上的粗骨料 比例高達(dá) 70% 80%，礦粉用量達(dá) 7% 13%（ “粉膠比”超出通常值 1.2 的限制）；瀝青用量較多，高達(dá) 6.5% 7%。(3)SMA是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng)，耐久性較好的瀝青面層混合料；適用于城鎮(zhèn)快速路、主干路。（四）改性（瀝