船舶主要技術(shù)指標(biāo)確定

1、船舶研究、 設(shè)計、 建造具有十分明顯的學(xué)習(xí)曲線效應(yīng)和規(guī)模經(jīng)濟的特點。 在船舶設(shè)計中, 研究設(shè)計人員通常依據(jù)手中掌握的船舶模型試驗資料, 選擇合適的母型船, 用母型船的剩余阻力系數(shù)估算目標(biāo)船的有效功率; 再參考母型船的自航因子, 用螺旋槳計算的方法預(yù)報目標(biāo)船的實船航速。研究設(shè)計人員還可以通過分析手中掌握的參照船型資料, 知道該船型是否有優(yōu)化提高的可能, 并進一步?jīng)Q定是否選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施進行船體線型優(yōu)化, 提高航速指標(biāo)。因此信息量豐富的優(yōu)秀船型及性能試驗資料, 以及運用先進的數(shù)據(jù)庫技術(shù), 有效地組織、 管理優(yōu)秀船型及性能試驗資料, 對船舶的研究、 設(shè)計具有十分重要的作用。計螺旋模型反映了船舶的設(shè)

2、計過程。船舶設(shè)計的前期階段很重要的工作是迅速、 系統(tǒng)地確定船型幾何、 推進方式和許多其它參數(shù)對船舶性能的影響。船舶性能是船舶設(shè)計領(lǐng)域的重點, 是新船型開發(fā)的基礎(chǔ)技術(shù)和著眼點。和新船型開發(fā)的主要技術(shù)支撐: 為新船設(shè)計及其船型生成提供母型; 圖 1 是船舶設(shè)計螺旋圖.2船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)2. 1主題數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu) 船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫主要收集大型油船、 貨船、 集裝箱船、 LPG 船、 LNG 船、 滾裝船等當(dāng)代國內(nèi)外優(yōu)秀船型, 其內(nèi)容包括船體主尺度、 船型系數(shù)、 型線、 推進器與附體的布局和幾何資料、 阻力、 敞水、 自航因子、 耐波性、 操縱性、 船尾伴流場及實船試驗等數(shù)據(jù)。 船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫

3、系統(tǒng)采用統(tǒng)一工程數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)技術(shù), 分析數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)組織方式及管理模型, 建立了船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu), 包括船舶簡歷數(shù)據(jù)庫、 船型等幾何數(shù)據(jù)庫、 船舶水動力性能數(shù)據(jù)庫、 實船試驗性能數(shù)據(jù)庫等。船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫的組成與結(jié)構(gòu)如圖所示。2. 2數(shù)據(jù)庫軟件系統(tǒng) 2. 2. 1數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) 如圖3 所示, 船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫軟件系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、 基于數(shù)據(jù)庫的性能估算模塊、 與CAD/CAE 軟件無縫數(shù)據(jù)交換接口三部分.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)不僅包括船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫, 還包括了存儲備份系統(tǒng), 以及與中國船舶科學(xué)研究中心各個試驗室的接口。為了保證船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)長期、穩(wěn)定、可靠地可持續(xù)運行, 建立了存儲備份系

4、統(tǒng), 制定了存儲備份策略和系統(tǒng)維護策略, 可以定期、自動地對數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進行日常的備份、管理和維護。船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫與中國船舶科學(xué)研究中心各個試驗室的接口 , 可以實現(xiàn)該中心相關(guān)試驗數(shù)據(jù)的常態(tài)集成和船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫以后的常態(tài)擴充, 各實驗室數(shù)據(jù)庫中保存了日常試驗數(shù)據(jù), 通過各實驗室數(shù)據(jù)庫與船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫的接口, 人工篩選符合收集子樣條件的實驗室數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù), 進行加工整理, 經(jīng)過數(shù)據(jù)審核程序后, 再存入船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫。這為船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。基于數(shù)據(jù)庫的性能估算模塊基于數(shù)據(jù)庫的性能估算模塊分為阻力性能估算模塊、推進因子估算模塊、操縱性能估算模塊等。數(shù)據(jù)庫內(nèi)儲存的優(yōu)秀船型及性能試驗愈多, 性能估算的準確性就愈高, 適用范圍也就愈廣。性能估算模塊是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的二次開發(fā)和利用, 是船舶技術(shù)性能數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的基本模塊和功能之一。數(shù)據(jù)庫不斷吸收各種優(yōu)秀船型及性能試驗數(shù)據(jù), 基于數(shù)據(jù)庫的性能估算模塊就可以持續(xù)改進性能估算的預(yù)報精度。2. 2. 3與CAD/ CAE 軟件無縫數(shù)據(jù)交換接口與CAD/ CAE 軟件無縫數(shù)據(jù)交換接口可以方便地把數(shù)據(jù)庫中的船型數(shù)據(jù)導(dǎo)入TRIBON、NAPA 等