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文檔簡(jiǎn)介

1、連續(xù)梁施工技術(shù)培訓(xùn)資料田玉兵一、施工準(zhǔn)備開工前組織技術(shù)人員結(jié)合實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 及施工方案認(rèn)真學(xué)習(xí),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。 二、技術(shù)要求1、施工前確定合理的混凝土、水泥漿配合比,以滿足設(shè)計(jì)張拉、壓漿要求。2、預(yù)應(yīng)力材料、錨具、連接器、波紋管等要在施工前進(jìn)行檢測(cè),滿足規(guī)范要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。3、對(duì)張拉千斤頂和油表配合標(biāo)定,繪出張拉力與壓力表間的關(guān)系曲線,得出張拉力與油表讀數(shù)的回歸方程。4、采用新加工掛籃施工,掛籃應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)的廠家設(shè)計(jì)制造

2、,應(yīng)提供設(shè)計(jì)及檢算資料,提供構(gòu)件探傷報(bào)告,設(shè)計(jì)、檢算及檢測(cè)單位均須具有相應(yīng)的資質(zhì)。掛籃出廠前應(yīng)組拼并做載荷試驗(yàn),測(cè)定掛籃的變形量,并出具靜載試驗(yàn)報(bào)告,施工處及監(jiān)理工程師應(yīng)全過(guò)程監(jiān)督。掛籃進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)對(duì)照設(shè)計(jì)資料仔細(xì)核對(duì)每一個(gè)構(gòu)件,必須與設(shè)計(jì)完全相符,否則應(yīng)重新對(duì)掛籃進(jìn)行檢算。5、若采用舊掛籃施工,除提供掛籃完整的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、構(gòu)件大樣圖和設(shè)計(jì)檢算資料外,螺栓、吊帶等必須更換符合質(zhì)量、承載要求的新組件,且必須由有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)掛籃主要承重構(gòu)件及所有焊接連接點(diǎn)探傷、檢測(cè),出具檢測(cè)報(bào)告,合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。舊掛籃進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)認(rèn)真對(duì)照設(shè)計(jì)資料仔細(xì)核對(duì)每一個(gè)構(gòu)件,當(dāng)實(shí)際構(gòu)件與設(shè)計(jì)圖不符時(shí),必須委托有資質(zhì)單位

3、重新對(duì)掛籃進(jìn)行檢算,檢算結(jié)果滿足規(guī)范要求后,方可投入使用。6、掛籃設(shè)計(jì)除應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求外,尚應(yīng)符合以下規(guī)定:1)掛籃總重量的變化不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)重量的10%。2)梁段混凝土澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。3)掛籃底模懸吊系統(tǒng)應(yīng)使用吊帶,不宜使用吊桿。7、掛籃現(xiàn)場(chǎng)組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并應(yīng)滿足下列要求:1)掛籃桿件及使用的機(jī)具設(shè)備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應(yīng)進(jìn)行檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。2)如需在掛籃上增加設(shè)施(如防雨棚、防寒棚、全封閉防護(hù)吊架等)時(shí),必須對(duì)掛籃的整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算,不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。8、制定設(shè)備安

4、全管理制度,建立設(shè)備管理臺(tái)帳,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)大型設(shè)備的監(jiān)管工作,建立大型設(shè)備的安全卡控制度,設(shè)備使用中加強(qiáng)維修保養(yǎng)作業(yè),杜絕帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。三、總體施工程序和施工工藝流程1、梁體懸臂澆筑的施工,分五大部分,即:0號(hào)塊(墩頂梁段);由0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱分段懸臂澆筑段;邊跨支架現(xiàn)澆段;邊跨合攏段;中跨合攏段。墩頂現(xiàn)澆段(0號(hào)塊),采用墩旁托架或碗扣式落地支架法施工,混凝土一次澆筑完成。2、懸灌梁段采用菱形或三角形掛籃懸臂施工,跨越鐵路和公路時(shí),掛籃采用搭設(shè)防護(hù)棚架或全封閉防護(hù)兩種防護(hù)形式,跨越既有電氣化鐵路的防護(hù)設(shè)施應(yīng)具有防電、防水、防風(fēng)、防墜落功能,跨公路的防護(hù)設(shè)施應(yīng)具有防墜落功能,防護(hù)棚架用鋼管柱+型鋼

5、門式支架,頂部鋪設(shè)5cm厚木板及釘白鐵皮防護(hù),跨越電氣化鐵路且棚底跨承力索距離不足2m的,尚需在木板下增加一層防電絕緣板。3、邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段,采用落地支架法施工。4、中跨合攏段采用合攏吊架施工,吊架底籃及模板采用掛籃的相應(yīng)部件。5、鋼筋由工廠集中加工制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由塔吊或吊車提升、現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型;混凝土由攪拌站集中供應(yīng),攪拌輸送車運(yùn)輸,混凝土輸送泵泵送入模,插入式振搗器搗固?;炷敛捎酶采w塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。6、總體施工工藝流程見“連續(xù)梁施工工藝總流程圖”。主墩施工完畢在主墩上安裝臨時(shí)支座及永久支座鋪設(shè)0#段底模、外側(cè)模、內(nèi)模及頂板模板安裝支架及支架預(yù)壓綁扎底板、腹板鋼筋及頂板鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管

6、道模板加工制作鋼筋加工管道加工制作錨具檢驗(yàn)檢查簽證澆注0#梁段混凝土選定配合比掛籃就位穿預(yù)應(yīng)力索預(yù)應(yīng)力索張拉孔道壓漿拆模板綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道澆注1#節(jié)段混凝土穿預(yù)應(yīng)力索預(yù)應(yīng)力索張拉孔道壓漿拆模板拆除掛籃(外側(cè)模除外)安裝吊架安裝內(nèi)模合攏段綁扎鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道合攏段臨時(shí)鎖定澆注合攏段混凝土穿預(yù)應(yīng)力索預(yù)應(yīng)力索張拉孔道壓漿拆模板穿預(yù)應(yīng)力索鋼絞線檢驗(yàn)制作砼試件強(qiáng)度試壓掛籃試驗(yàn)掛籃加工制作檢查簽證制作砼試件強(qiáng)度試壓掛籃前移吊架加工制作制作試件澆注砼張拉鋼絞線制作鋼絞線檢驗(yàn)張拉設(shè)備校正、試驗(yàn)壓漿機(jī)具準(zhǔn)備拼裝邊墩墩旁支架支架預(yù)壓鋪設(shè)現(xiàn)澆段模板綁扎鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道構(gòu)架加工制安制作砼試件強(qiáng)度試壓循環(huán)施

7、工完成中跨合攏段連續(xù)梁總體施工工藝流程圖合格合格循環(huán)澆注懸臂各節(jié)段合格四.施工方法1、0號(hào)塊施工1)、工藝流程見下圖示。施工工藝流程預(yù)埋中墩臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造鋼筋、模板加工各種材料準(zhǔn)備墩旁支架搭設(shè)底模安裝調(diào)整鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力管道安設(shè)、加固模板安裝模板加固調(diào)校檢查混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨拆除模板支架拆除、現(xiàn)場(chǎng)清理支架預(yù)壓重2)、碗扣支架法施工0號(hào)塊A、需對(duì)地基進(jìn)行處理。應(yīng)首先考慮利用承臺(tái)做為支架基礎(chǔ),承臺(tái)尺寸不夠的,將基坑回填至與最下層承臺(tái)頂相平,基坑回填嚴(yán)格按地基承載力要求分層夯填密實(shí),壓實(shí)度達(dá)到95%以上,軟弱地基采用換填石灰土或混凝土,分層填筑,承載力滿足施工方案中的設(shè)計(jì)要求。再澆筑

8、20cm厚C20混凝土墊層,應(yīng)按最不利荷載組合情況對(duì)橋墩基礎(chǔ)進(jìn)行局部應(yīng)力檢算。同時(shí)做好地基排水,防止雨水或砼澆注和養(yǎng)生過(guò)程中滴水對(duì)地基的影響。B、支架結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,其強(qiáng)度、剛度、下沉量、整體穩(wěn)定性和平面尺寸應(yīng)能滿足施工各階段承受施工荷載的要求和進(jìn)行施工安全操作的需要,并應(yīng)有簡(jiǎn)便、可靠的模板高程調(diào)整和支架卸落設(shè)施。支架頂面長(zhǎng)度、寬度應(yīng)滿足施工操作需要。C、應(yīng)嚴(yán)格按照建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ1662008 )施工,控制豎桿的垂直度和剪力撐及掃地桿的間距和數(shù)量,豎桿縱、橫向間距,橫桿的步距必須符合施工方案要求,保證鋼管支架整體穩(wěn)定性。桿件彎曲變形的嚴(yán)禁使用。立桿的接

9、長(zhǎng)縫應(yīng)錯(cuò)開。D、立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制:應(yīng)按1/200控制,且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。必須嚴(yán)格掌握可調(diào)底托和頂托的可調(diào)范圍,絲扣外露長(zhǎng)度應(yīng)小于30cm,防止因“過(guò)調(diào)”導(dǎo)致底、頂托失穩(wěn)。應(yīng)檢查頂托、底座是否與方木支撐牢固、密貼。3)、鋼管柱支架法施工0號(hào)塊A、鋼管柱支承在承臺(tái)上。支架結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,其強(qiáng)度、剛度、整體穩(wěn)定性和平面尺寸應(yīng)能滿足施工各階段承受施工荷載的要求和進(jìn)行施工安全操作的需要,并應(yīng)有簡(jiǎn)便、可靠的模板高程調(diào)整和支架卸落設(shè)施。支架頂面長(zhǎng)度、寬度應(yīng)滿足施工操作需要。B、鋼構(gòu)件的施工質(zhì)量應(yīng)滿足鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50205-2001) 要求。4)、托

10、架法施工0號(hào)塊首先進(jìn)行托架方案的設(shè)計(jì)和檢算。托架材料規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求,桿件尺寸嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行加工,下好料后,堆放整齊,覆蓋保護(hù),避免銹蝕。加工好后,應(yīng)檢查構(gòu)件有無(wú)變形及損傷。澆筑墩身砼時(shí),先將伸入墩內(nèi)部分的水平桿件進(jìn)行預(yù)埋,一端埋入墩身內(nèi)80cm,另一端懸于墩外。預(yù)埋時(shí),幾片托架的高度應(yīng)一致。預(yù)埋托架桿件時(shí),為避免破壞墩身鋼筋,可在槽鋼翼緣板上用氧焊燒出比鋼筋直徑略大的圓孔讓主筋通過(guò)。托架其它桿件在橋下拼裝好后整體吊裝就位先與預(yù)埋在墩內(nèi)下方的桿件進(jìn)行焊接,再與上方桿件進(jìn)行焊接。焊接采用坡口焊的形式,焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)的要求。在順橋向托架上布

11、置橫梁,橫梁與托架點(diǎn)焊連接。在橫梁上立碗扣式鋼管架,鋼管架上安可調(diào)頂托,頂托上置縱、橫分配梁方木,方木上鋪底模。施焊時(shí)應(yīng)注意焊道的起焊點(diǎn)、終焊點(diǎn)及焊道的接頭處不產(chǎn)生焊接缺陷,每焊完一道焊縫,必須把熔渣、飛濺等雜質(zhì)清理干凈。托架焊接好后,應(yīng)進(jìn)行焊縫探傷檢查,不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷焊縫的咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)。要求達(dá)到外形均勻,成型較好,焊道與焊道、焊道與基本金屬間過(guò)度較平滑。5)、支(托)架預(yù)壓在搭設(shè)底模時(shí),按估算預(yù)留拱度支好后,按設(shè)計(jì)或規(guī)定要求進(jìn)行加載預(yù)壓。預(yù)壓荷載按箱梁0號(hào)塊自重的1.3 倍計(jì)。采用砂袋作加載物,使加載的荷載強(qiáng)度與梁的荷載強(qiáng)度分布一致

12、。加載時(shí)按設(shè)計(jì)要求分級(jí)進(jìn)行,每級(jí)持荷時(shí)間不少于30min。預(yù)壓加載順序加載分5級(jí)進(jìn)行,空載-20%-50%-70%-100%-130%,滿載后持荷時(shí)間不小于12h(支架不少于24h),待沉降穩(wěn)定后分別量測(cè)各級(jí)荷載下支(托)架的變形值。卸載時(shí),也按此級(jí)別進(jìn)行130%-100%-70%-50%-20%-空載。并測(cè)量變形記錄有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)。當(dāng)試壓沉降穩(wěn)定后,記錄各測(cè)點(diǎn)的最終沉降值,從而推算出底模各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高,然后卸載。卸完載后,精確測(cè)出底模各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高,此標(biāo)高減去加載終了時(shí)的標(biāo)高,即為支架支撐的回彈值,余下的沉降值為支架系統(tǒng)不可恢復(fù)的塑性變形值。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,對(duì)底模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整,使預(yù)留拱度值更加準(zhǔn)確,

13、同時(shí)也是對(duì)支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的檢驗(yàn)。6)、臨時(shí)固結(jié)臨時(shí)固結(jié)通過(guò)設(shè)置臨時(shí)支墩和鎖定支座的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。要求臨時(shí)固結(jié)措施應(yīng)能承受設(shè)計(jì)提供的不平衡彎矩及支反力。臨時(shí)支墩設(shè)有厚510 厘米內(nèi)設(shè)有電阻絲的硫磺砂漿夾層,通過(guò)電阻絲內(nèi)通電融化硫磺砂漿即可解除臨時(shí)支墩。在臨時(shí)支墩頂?shù)自O(shè)塑料薄膜隔離層。臨時(shí)支墩采用在墩頂四角設(shè)置臨時(shí)支座,并結(jié)合鋼管立柱支撐(荷載較大時(shí)鋼管內(nèi)填充混凝土)的臨時(shí)固結(jié)方案,經(jīng)施工檢算后確定。采用鋼管柱的,鋼管柱橫橋向應(yīng)設(shè)置在腹板下,縱向位置根據(jù)計(jì)算確定,鋼管柱內(nèi)填充砼,鋼管柱外壁上下端等間距焊接連接鋼筋,與鋼管柱搭接不少于70cm,并埋入承臺(tái)不少于100cm與承臺(tái)鋼筋焊接,埋入梁

14、體100cm,梁底應(yīng)設(shè)隔離層。承臺(tái)上布置立柱周圍2m范圍內(nèi)增設(shè)12螺紋鋼筋加強(qiáng)鋼筋網(wǎng),網(wǎng)距1010cm。為加強(qiáng)鋼管立柱的穩(wěn)定性,每側(cè)加工4根20雙槽鋼,將兩立柱連結(jié)成整體,并在墩身內(nèi)設(shè)預(yù)埋件,用槽鋼與立柱連接。臨時(shí)支座在墩頂四角各設(shè)一個(gè),采用C40以上混凝土。每個(gè)臨時(shí)支墩內(nèi)布置錨固鋼筋,鋼筋間距、根數(shù)等計(jì)算確定,埋入墩內(nèi)不少于100cm,埋入梁體不少于80cm。臨時(shí)支座分兩次澆筑成型,第一次澆筑60cm厚C40混凝土,然后澆筑5cm厚硫磺砂漿,強(qiáng)度達(dá)到C40。在澆筑硫磺砂漿時(shí),在里面預(yù)埋電阻絲,邊跨合攏并張拉邊跨所有預(yù)應(yīng)力后通電熔化硫磺砂漿拆除臨時(shí)支墩。7)、支座安裝支座安裝前,應(yīng)先檢查產(chǎn)品的

15、技術(shù)指標(biāo)(偏移量、荷載等級(jí)等)、規(guī)格尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,如不符合,不得使用并檢查產(chǎn)品使用安裝說(shuō)明、合格證、裝箱單。開箱后,應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常,不得任意松動(dòng)連接螺栓拆卸支座。由于支座的體積和自重都較大,采用整體吊裝就位的方法安裝。球型支座與梁體及墩臺(tái)采用地腳螺栓+套筒+螺桿的錨固方式,可在不影響正常運(yùn)營(yíng)的情況下,更換支座。結(jié)構(gòu)如圖所示。必須鑿毛墊石表面,以保證整個(gè)面上均勻壓力。并認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高,直至墊石頂任一點(diǎn)標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差都在2mm以內(nèi),且四角高差不大于1mm;安裝支座時(shí),縱橫向?qū)χ蟹诺街С袎|石上,經(jīng)復(fù)核確定支座標(biāo)高及縱橫向中心數(shù)據(jù)無(wú)誤后錨固地腳螺栓。 錨固結(jié)構(gòu)

16、圖根據(jù)橋梁施工圖,查閱支座的擺放方向,尤其注意活動(dòng)支座的主位移方向,保證各支座安裝方向正確無(wú)誤。對(duì)于偏裝的支座還應(yīng)注意偏裝方向與圖示方向一致。安裝支座時(shí),要注意支座偏心設(shè)置。設(shè)計(jì)圖中只給出了1(箱梁的彈性變形及收縮徐變引起的各支點(diǎn)處的偏移量,沒(méi)有給2(體系溫差引起的偏移量)。支座安裝時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)提供的偏移量1反向設(shè)好上座板預(yù)偏;合攏施工時(shí),應(yīng)根據(jù)各跨合攏段施工時(shí)的氣溫及砼的實(shí)際膨脹系數(shù)計(jì)算,并將-(1+2)作為最終的偏移量。各活動(dòng)支座的偏移方向均為遠(yuǎn)離固定支座方向。支座調(diào)整預(yù)偏量后,必須檢查支座水平,確認(rèn)無(wú)誤后,再用連接螺栓將上、下座板鎖定。支座與墩臺(tái)的錨固,先清除墊石表面及預(yù)留錨栓孔中的雜物

17、,安裝灌漿用模板,支座錨栓孔及支座底應(yīng)采用重力式灌漿。具體工藝為:將地腳螺栓穿過(guò)支座底板的錨栓孔與套筒螺桿連接在一起,把套筒螺桿另一端插入錨栓預(yù)留孔中。然后進(jìn)行支座軸線和標(biāo)高測(cè)量,在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)平支座,并使下支座板底面高出墊石頂面2030mm,找正支座縱、橫向中線位置及標(biāo)高,調(diào)整到位后即向灌注支座下部及錨栓孔網(wǎng)間隙處灌滿無(wú)收縮高強(qiáng)灌漿料。灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿,直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。當(dāng)灌漿材料終凝后,拆除模板及四角楔塊,檢查是否有漏漿處,必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿,并用砂漿填堵楔塊抽出后的空隙,擰緊下座板錨栓。灌漿前,應(yīng)初步計(jì)算所需的漿體體積

18、,灌注實(shí)用漿體數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過(guò)大誤差,應(yīng)防止中間缺漿。支座與現(xiàn)澆梁安裝時(shí),先用地腳螺栓將套筒螺桿固定在支座上座板上,沿支座頂面向外搭建梁體模板,搭好后澆砼即可。2、掛籃驗(yàn)收、安裝、預(yù)壓等1)、掛籃加工要求 A掛籃各零部件的加工應(yīng)遵守鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001);對(duì)于重要的受力部件,如前后下橫梁、前上橫梁及主桁下弦桿、斜撐桿、斜拉桿、吊帶、吊耳、銷軸等均需進(jìn)行超聲波探傷檢查,探傷檢驗(yàn)等級(jí)為B級(jí),符合規(guī)范方可使用。如有對(duì)接焊縫,應(yīng)進(jìn)行全截面探傷檢查,確保結(jié)構(gòu)受力安全。 B各加工件所有孔眼均采用鉆(鏜)孔,不得現(xiàn)場(chǎng)沖孔,孔壁及銷軸光潔度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行,各銷軸及孔徑允

19、許加工誤差0.25 mm,端孔邊距的允許誤差0.5 mm。C所有焊接構(gòu)件必須盡量減少其焊接變形,因此施焊前需先制定出合理的焊接工藝,使變形控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。D鋼板及鋼吊帶的加工要確保設(shè)計(jì)尺寸,嚴(yán)禁采用手工切割,其切割邊距要滿足設(shè)計(jì)要求,并要消除熱影響區(qū)對(duì)鋼材力學(xué)性能的不良影響(考慮熱影響,下料時(shí)應(yīng)放大5mm,然后再加工到設(shè)計(jì)尺寸)。E各構(gòu)件加工完畢后,主桁及聯(lián)結(jié)系和底模平臺(tái)部分在廠內(nèi)試拼。試拼合格后,涂紅丹一度,金黃漆二度,并預(yù)編號(hào)。構(gòu)件在運(yùn)輸、堆放時(shí)應(yīng)謹(jǐn)防損壞和變形。F錨固筋除圖中注明要接長(zhǎng)外,均應(yīng)盡量采用整根精軋螺紋鋼筋,兩端均設(shè)配套螺母及錨墊板。精軋螺紋鋼筋不得受任何損傷。G掛籃主

20、構(gòu)件中(包括主桁、前后下橫梁,前上橫梁及內(nèi)外導(dǎo)梁),除綴板及加勁板可采用手工焊以外,其余焊縫能采用埋弧自動(dòng)焊的均采用埋弧自動(dòng)焊,并進(jìn)行超聲波探傷檢查。H吊帶分段由現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)所進(jìn)鋼板長(zhǎng)度確定,但要保證等強(qiáng)接長(zhǎng)(以銷軸孔截面控制強(qiáng)度)。I各構(gòu)件加工完成后,底模平臺(tái)及主桁部分(含聯(lián)結(jié)系)應(yīng)進(jìn)行試拼,試拼合格后進(jìn)行編號(hào)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。2)、掛籃結(jié)構(gòu)掛籃主要有主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺(tái)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)共五部分組成。A主桁架。主桁架是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu),桁架分兩片立于腹板位置,其間用工字鋼等組成平面連接系。每片桁架主桁桿件采用型鋼組焊而成,節(jié)點(diǎn)處用節(jié)點(diǎn)板和高強(qiáng)螺栓連接。加工時(shí),要求節(jié)點(diǎn)板和型鋼上的栓孔

21、采用鉆模鉆制,尤其是桿件上的栓孔,應(yīng)確保桿件兩端兩組栓孔的距離,誤差控制在0.5之內(nèi)。采用鉆模鉆制的栓孔,孔間距誤差控制在0.2之內(nèi)。節(jié)點(diǎn)板加工時(shí)應(yīng)注意下緣應(yīng)銑平,并確保在同一個(gè)平面內(nèi),以便傳力。主構(gòu)架零件加工完成后,要求主構(gòu)架桁片在廠家進(jìn)行拼裝并進(jìn)行加載實(shí)驗(yàn),以檢驗(yàn)加工質(zhì)量和消除非彈性變形值,拼裝時(shí)不允許出現(xiàn)栓孔和桿件不配套情況。B行走及錨固系統(tǒng)。走行及錨固系統(tǒng)包括:前、后支座、軌道上、下后錨扁擔(dān)、錨軌扁擔(dān)、預(yù)應(yīng)力聯(lián)接器和預(yù)應(yīng)力筋(精軋螺紋鋼筋),其中預(yù)應(yīng)力筋、聯(lián)接器應(yīng)使用甲控物資。錨軌扁擔(dān)加工時(shí),應(yīng)確保支座的兩個(gè)勾板距后支座上蓋板的距離相等,誤差控制在0.2 ,勾板下的小肋板是主要傳力部件

22、,要求確保焊縫質(zhì)量,軌道加工時(shí),應(yīng)采取措施控制好平整度以及焊接變形。軌道加工完成后,應(yīng)將3m軌道(長(zhǎng)軌道)和1m軌道(短軌道)拼裝,檢查接頭處的平順情況。下后錨扁擔(dān)在加工時(shí),要求在栓孔附近,箱內(nèi)應(yīng)確保1520cm 長(zhǎng)的焊縫。行走系統(tǒng)為液壓走行系統(tǒng)。掛籃前后車以反扣輪的形式沿軌道頂板下緣滑行。C前、后吊帶應(yīng)采用符合設(shè)計(jì)要求的鋼板,鋼板不允許焊接。吊帶加工要求見有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙,前、后吊帶和銷子應(yīng)抽樣進(jìn)行加載實(shí)驗(yàn)。若采用精軋螺紋鋼筋作吊桿的,精軋鋼嚴(yán)禁接觸電焊、氧焊等,同時(shí)應(yīng)在精軋鋼外側(cè)加塑料套管保護(hù),施工中應(yīng)加強(qiáng)檢查。 與掛籃配套的千斤頂、倒鏈以及鋼絲繩建議由加工方購(gòu)買。D底平臺(tái)系統(tǒng)。底平臺(tái)系統(tǒng)直接

23、承受懸澆梁段的施工重量,由下橫梁和底??v梁及吊帶組成。前吊帶的作用是為底模平臺(tái)提供前吊點(diǎn),承受約50%的掛籃荷載。后吊帶從箱梁的底板預(yù)留孔中穿過(guò),下端與底模平臺(tái)相連,上端用千斤頂和扁擔(dān)梁支撐在箱梁底板頂面上。后吊帶承受約50%掛籃荷載并將其傳給箱梁底板。 銷座在焊接時(shí)應(yīng)確保焊縫質(zhì)量,銷座加工后,需經(jīng)X光透視,檢查焊縫質(zhì)量,出廠時(shí)應(yīng)有檢測(cè)報(bào)告。銷座應(yīng)抽樣進(jìn)行抗拉實(shí)驗(yàn)。E模板系統(tǒng)為使用方便,外??煞謮K加工組拼,特別是跨既有線施工,因受承力索高度限制,外模需隨著掛籃前行而縮短外模高度的,外模下方宜設(shè)幾塊30cm高的組合模板,以利拆卸,節(jié)約掛籃后退割除多余外模的時(shí)間。要求桁架的栓孔位置準(zhǔn)確,以確保拼裝

24、完成后,接頭處平順。外模加工時(shí)應(yīng)采取措施控制焊接變形,外模拼裝完成后,面板平整度小于1(用1m卡尺測(cè)量)。內(nèi)模包括:面板、上橫帶、豎帶、斜角豎帶、走行裝置、走行梁。建議內(nèi)模系統(tǒng)采用整體式模板,以節(jié)約內(nèi)模拆、裝時(shí)間。面板為組合鋼模,除特性模板外,均可租賃。上橫帶上的背楞用螺桿固定在上橫帶上,建議此部分由廠家加工好。走行裝置在加工時(shí),應(yīng)確保走行輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。底模包括背楞以及底模鋼板。模板加工時(shí),應(yīng)控制好焊接變形,保證桁架梁的平整度。堵頭板考慮拆除困難,可采用木模,其它張拉槽、張拉齒塊考慮重復(fù)使用,統(tǒng)一采用鋼模。模連接處鑲橡膠條塞緊,以防漏漿。3)、掛籃進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收A材料檢查對(duì)進(jìn)場(chǎng)掛籃使用的鋼材材質(zhì)、規(guī)格

25、與型號(hào)進(jìn)行檢查,對(duì)材料出廠合格證及材質(zhì)證明等材料進(jìn)行驗(yàn)收交接。B單件驗(yàn)收掛籃拼裝前,先要對(duì)所有構(gòu)件進(jìn)行單件檢查驗(yàn)收,重點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)尺寸,焊縫質(zhì)量;重要構(gòu)件的材質(zhì)等級(jí);對(duì)掛籃的銷軸、吊帶要進(jìn)行探傷和調(diào)質(zhì)處理資料檢查,對(duì)重要的構(gòu)件的焊縫,進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告檢查。C試拼驗(yàn)收所有構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)前必須在加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行組裝試拼、驗(yàn)收和檢查簽證。因試拼時(shí)是分主桁架、底模平臺(tái)、側(cè)模及其支架、內(nèi)模及其支架等幾大部分試拼,進(jìn)場(chǎng)后除檢查其簽證資料外,還應(yīng)對(duì)吊帶外觀、孔位、孔徑等進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保在現(xiàn)場(chǎng)拼裝一次到位。4)掛籃安裝掛籃進(jìn)入工地后應(yīng)進(jìn)行試拼,以發(fā)現(xiàn)由于制作不精確及運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)變形造成的問(wèn)題,保證正式安裝時(shí)的順利及

26、工程進(jìn)度。掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件利用塔吊或吊車吊至已澆好的0#梁段頂面拼裝,拼裝完畢后,對(duì)掛籃施加梁段荷載進(jìn)行預(yù)壓,充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形,懸灌施工過(guò)程中,將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預(yù)拱度計(jì)算。掛籃結(jié)構(gòu)拼裝的主要流程:安裝墊鐵(枕)安裝走道梁并錨固分榀吊裝主桁架并臨時(shí)錨固吊裝下弦聯(lián)結(jié)系吊裝斜撐聯(lián)結(jié)系吊裝豎桿聯(lián)結(jié)系吊裝上弦聯(lián)結(jié)系主桁防護(hù)欄安裝主桁前移安裝后錨固安裝前上橫梁穿入前上橫梁吊帶并綁扎倒鏈拼裝并整體提升掛籃底模平臺(tái)穿入前后吊帶收緊掛籃底模平臺(tái)安裝外模及導(dǎo)梁、吊帶安裝內(nèi)導(dǎo)梁、吊帶(桿)。A墊鐵(枕)安裝采用雙槽鋼做墊梁,間距25cm;前支點(diǎn)處墊梁要加密,防止局部混凝土壓壞。墊梁下部要用鐵板

27、墊平密實(shí),墊梁頂面標(biāo)高要找平。B走道梁安裝走道梁安裝前,放出梁體中心線及走道梁中心線,根據(jù)掛籃設(shè)計(jì)圖中走道梁布置圖將兩種走道梁按圖中位置安放,將走道梁用預(yù)埋在梁體內(nèi)的豎向精軋螺紋鋼固定。走道梁安裝長(zhǎng)度需考慮主桁安裝時(shí),后勾板穿入時(shí)的空間需要C主桁架安裝將在地面拼裝好的單片主桁逐片吊裝上橋,吊點(diǎn)位置選擇豎桿上方,后支座處拴麻繩控制方向及位置。吊裝時(shí),先吊裝邊腹板上的一榀主桁和中腹板上的一榀主桁,然后將這兩榀主桁間的聯(lián)結(jié)系安裝好。每安裝一榀主桁,要用鋼絲繩或倒鏈臨時(shí)在主桁兩側(cè)將主桁拉緊,防止主桁側(cè)倒,并可用來(lái)調(diào)整豎直度。主桁的中心位置要與走道梁的中心對(duì)應(yīng),當(dāng)偏差較大時(shí)可使吊機(jī)鋼絲繩繃直使主桁稍離開

28、走道梁,人工頂擠主桁使主桁正位。每榀主桁安裝后,要用豎向精扎螺紋鋼臨時(shí)將主桁錨固。然后用吊機(jī)吊裝聯(lián)結(jié)系桿件,逐根安裝。D前上橫梁安裝主桁架安裝后,在斜拉及上弦桿、上橫梁內(nèi)側(cè)的聯(lián)結(jié)系上將防護(hù)欄安裝完成,然后用吊機(jī)吊裝前上橫梁,將前上橫梁與主桁架栓接,安裝好吊帶處墊梁。吊帶的安裝根據(jù)吊帶組配,單根吊帶用吊機(jī)提起后從上向下穿入。拼接起來(lái)的吊帶用吊機(jī)吊在上部下方的銷軸孔,提起后用細(xì)鋼絲繩拉在最上面的眼中,然后用吊機(jī)小勾提起用小鋼絲繩將吊帶穿入。上好千斤頂及扁擔(dān)梁,并使千斤頂受力。為了安裝底模方便,還需在前上橫梁上安裝2臺(tái)20T倒鏈、外導(dǎo)梁2個(gè)預(yù)留孔處安裝2臺(tái)倒鏈,以便臨時(shí)將平臺(tái)整體吊掛。E底模平臺(tái)在1

29、#塊正下方地面上,將前后下橫梁、縱梁、底模模板拼裝完成,縱梁與下橫梁間的螺栓要上齊。在前后下橫梁對(duì)應(yīng)前上橫梁掛倒鏈的地方要掛上兩圈28的鋼絲繩打保,專人指揮用2臺(tái)50噸吊機(jī)在兩側(cè)同時(shí)起吊底模平臺(tái),吊點(diǎn)吊在兩側(cè)的縱梁兩端,或者用4臺(tái)倒鏈接力緩慢提升底模平臺(tái)。當(dāng)提升到后下橫梁處吊帶能夠安裝的位置時(shí),將后吊帶安裝,然后提升前上橫梁上的倒鏈,安裝底模平臺(tái)前吊帶,底模平臺(tái)安裝完成。F外側(cè)模及外導(dǎo)梁安裝在地面上利用吊機(jī)配合,將外導(dǎo)梁穿入外側(cè)模桁架,并穿入走行吊環(huán)。邊跨外模順橋向長(zhǎng)度為4.3m;中跨外模順橋向長(zhǎng)度為4.8m,一次安裝完成。在外導(dǎo)梁兩側(cè)安裝倒鏈及鋼絲繩,用吊機(jī)提升,提升直立后,從外導(dǎo)梁后面一個(gè)

30、預(yù)留孔中穿入倒鏈提升外導(dǎo)梁,使外導(dǎo)梁移入翼板下,穿入最后面的一個(gè)吊環(huán)吊帶,縱向滑移一定距離后將外導(dǎo)梁前面吊帶穿入。G內(nèi)模及內(nèi)導(dǎo)梁安裝用吊機(jī)將中跨內(nèi)導(dǎo)梁提起,后端穿入懸掛在前上橫梁上的一根鋼絲繩,然后向后拖拉穿入走行吊環(huán)內(nèi),滑移一定距離后穿入前面吊帶。在箱內(nèi)逐根用倒鏈起吊安裝前后托架,用以控制一個(gè)箱內(nèi)兩內(nèi)導(dǎo)梁間的距離。將預(yù)拼好的邊跨內(nèi)側(cè)模整塊吊裝好反扣在底模平臺(tái)上;將內(nèi)導(dǎo)梁逐根吊放在底模平臺(tái)上,并墊平;將預(yù)先組拼好的內(nèi)模頂板鋼桁架逐片吊裝至內(nèi)導(dǎo)梁上并與之臨時(shí)固定;將在底模平臺(tái)上拼裝成整體的內(nèi)模頂板桁架及內(nèi)導(dǎo)梁,用吊機(jī)提起到一定高度后,向后穿入到走行吊環(huán)中,前端用鋼絲繩及倒鏈與前上橫梁系牢,拖拉就

31、位安裝好前吊帶。5)、掛籃預(yù)壓掛籃拼裝完畢后,進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)以消除掛籃拼裝時(shí)產(chǎn)生的非彈性變形,并測(cè)出掛籃彈性變形值,為橋面線形控制提供依據(jù)并檢驗(yàn)掛籃整體受力情況,了解掛籃使用中的實(shí)際安全系數(shù),確保安全可靠。荷載試驗(yàn)時(shí),加載按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進(jìn)行等效加載,測(cè)定各級(jí)荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。加載方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件可采取堆積砂包模擬加載或是采取通過(guò)千斤頂和錨固于承臺(tái)內(nèi)的錨錠對(duì)拉反壓加載。預(yù)壓荷載按最重梁段施工總荷載的1.2 倍計(jì)。采用砂袋作加載物時(shí),應(yīng)使加載的荷載強(qiáng)度與梁的荷載強(qiáng)度分布一致。為方便加載及觀測(cè),通過(guò)將吊帶加長(zhǎng),將底模平臺(tái)提離地面50cm

32、后即開始加載而不是直接提到理論高度。當(dāng)緊臨既有線、不具備降低底模平臺(tái)預(yù)壓條件的,將底模平臺(tái)安裝于設(shè)計(jì)位置(高空),再進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置分別位于前上橫梁、前下橫梁、后下橫梁,并觀察前支座、后支座的標(biāo)高及縱向是否有變化。每加載或卸載一次進(jìn)行一次測(cè)量,并計(jì)算出掛籃非彈性變形及彈性變形。也可按照線形監(jiān)控單位的要求布點(diǎn)。加載時(shí)按設(shè)計(jì)要求分級(jí)進(jìn)行,每級(jí)持荷時(shí)間不少于6h。預(yù)壓加載順序加載分4級(jí)進(jìn)行,空載-30%-70%-100%-120%,滿載后持荷時(shí)間不小于12h,每次加載前后均要用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行量測(cè),最后一次加載后持荷12小時(shí)要再測(cè)一次。待沉降穩(wěn)定后量測(cè)最終荷載下掛籃的變形值。卸載時(shí)按與加載相反

33、的順序進(jìn)行,并測(cè)量變形記錄有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)。當(dāng)試壓沉降穩(wěn)定后,記錄各測(cè)點(diǎn)的最終沉降值,然后卸載。卸完載后,精確測(cè)出各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高,此標(biāo)高減去加載終了時(shí)的標(biāo)高,即為掛籃的回彈值,余下的沉降值為掛籃系統(tǒng)不可恢復(fù)的塑性變形值。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,對(duì)底模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。6)、掛籃走行在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,將掛籃沿行走軌道移至下一梁段位置進(jìn)行施工,直到懸灌梁段施工完畢。掛籃走行是連續(xù)梁施工最為危險(xiǎn)的一步,作業(yè)人員必須明確掛籃走行的操作順序,走行前施工負(fù)責(zé)人及安檢人員必須檢查到位,走行中全過(guò)程旁站指揮。A走行前準(zhǔn)備縱向張拉前,掛籃底模平臺(tái)前后吊帶不能松動(dòng);但內(nèi)外導(dǎo)梁的吊桿吊帶需在混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后

34、松開下放5cm左右以使側(cè)模松開。掛籃走行前,需檢查本梁段預(yù)應(yīng)力是否張拉完畢;留置的預(yù)留孔預(yù)埋件是否位置正確、豎直;檢查墊鐵是否找平、下方是否墊滿,墊鐵間距是否小于等于50cm一道;走道梁相接處是否平整無(wú)錯(cuò)牙,走道梁間的螺栓是否上齊;走道梁是否均與梁部預(yù)埋豎向精扎螺紋鋼錨固緊,每根走道梁是否至少有3根精扎螺紋鋼錨固;中主桁走道梁下方是否用檢查主桁前后支座勾板及限位器是否焊滿;外側(cè)模桁架及外側(cè)模是否需要切割,以不碰撞底部防護(hù);走道梁上是否放出了掛籃走行到的位置標(biāo)識(shí)及限位鋼架;托拉主桁前進(jìn)的倒鏈?zhǔn)欠癜惭b好,倒鏈掛在掛籃后面的走道梁上;逐一將所有走道梁錨固螺母再擰緊一遍,并專人檢查連接器是否上下各上齊

35、一半;掛籃以外的桿件或物體是否影響掛籃走行;內(nèi)頂模及內(nèi)側(cè)模是否已脫離梁體;走行時(shí)天氣風(fēng)力是否超過(guò)5級(jí),超過(guò)時(shí)不走行;端部防護(hù)是否臨時(shí)收起。B走行步驟掛籃走行分三步,先將主桁及內(nèi)外導(dǎo)梁走行到位,然后再將底模平臺(tái)及外側(cè)模走行到位,最后將內(nèi)模走行到位,減少了每次走行時(shí)向前傾覆的力矩。施工前由施工負(fù)責(zé)人向操作人員進(jìn)行講解交底,使每個(gè)作業(yè)人員知道該怎么做、何時(shí)做。具體走行步驟如下:a、松底模平臺(tái)前后吊帶,下降底模平臺(tái)脫底模;將底模平臺(tái)前端用2根28鋼絲繩系在已澆梁面預(yù)留孔打保,邊上用10噸倒鏈打保在側(cè)模桁架上。b、外側(cè)模在主桁走行前,需在翼板外側(cè)用鋼絲繩將外側(cè)模系在防撞墻鋼筋上,需在側(cè)模下部打眼用鋼絲繩

36、將外側(cè)模固定在前后下橫梁上,再將底平臺(tái)臨時(shí)吊掛在箱梁混凝土頂板上,之后下落外導(dǎo)梁,使其與外側(cè)模分開。c、放開底模平臺(tái)前面的吊帶,后端吊帶不動(dòng)。d、解除主桁后錨固。e、用倒鏈拖拉主桁帶動(dòng)前上橫梁、內(nèi)外導(dǎo)梁前移到位。f、安裝主桁后錨固。g、將底模平臺(tái)及外側(cè)模用四臺(tái)20噸倒鏈吊掛在外導(dǎo)梁走行吊環(huán)上,解除底模平臺(tái)前面的2根28mm鋼絲繩。h、解除底模平臺(tái)后下橫梁的吊帶(先拆中間,后拆兩側(cè)輔助吊帶),松開底模平臺(tái)前面的臨時(shí)吊掛倒鏈及鋼絲繩。i、用倒鏈拖拉外側(cè)模及底模平臺(tái)前移到位,倒鏈一端系在側(cè)模桁上,一端系在外導(dǎo)梁上。j、將底模平臺(tái)前下橫梁重新吊掛于前上橫梁上的吊帶。吊帶升降后,因?yàn)椴荒苷梦挥阡N孔,要

37、在吊帶支座與分配梁間墊相應(yīng)厚度的鋼板,再固定吊帶支座,插上銷軸,使吊帶最后作用在吊帶支座上,而不能使千斤頂直接頂住受力。k、將底模平臺(tái)后部后下橫梁吊掛在已澆梁段。l、放松底模平臺(tái)與外導(dǎo)梁吊環(huán)間的倒鏈。m、將外導(dǎo)梁后端用鋼絲繩吊掛在已澆梁面預(yù)留孔。n、將外導(dǎo)梁后端的吊帶拆除后移到下一節(jié)位置,并檢查吊環(huán)滾軸是否滾動(dòng)靈活。o、將外側(cè)模下錨箱位置處模板進(jìn)行拆除,調(diào)整位置后重新安裝,拖動(dòng)側(cè)模桁架及外側(cè)模,使下錨箱位置正確。p、底腹板鋼筋綁扎完成后,將內(nèi)模落在內(nèi)導(dǎo)梁上,沿內(nèi)導(dǎo)梁向前拖拉滑移到下一節(jié)位置,在底模平臺(tái)兩側(cè)縱梁上用支撐將側(cè)模桁架頂緊使側(cè)模夾緊底模。q、將內(nèi)導(dǎo)梁后端用鋼絲繩吊掛在已澆梁面預(yù)留孔。r

38、、將內(nèi)導(dǎo)梁后端的吊桿拆除后移到下一節(jié)位置。s、混凝土澆筑養(yǎng)生達(dá)到強(qiáng)度后,松開外側(cè)模拉筋脫內(nèi)模,松開外導(dǎo)梁前后吊帶脫外模,張拉梁體預(yù)應(yīng)力筋。C走行前檢查每次走行前,技術(shù)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行檢查,并將卡控點(diǎn)表填好后交施工負(fù)責(zé)人復(fù)核,卡控表見上頁(yè)。掛籃走行前走道梁錨固筋數(shù)量、連接器是否上下各連接了一半長(zhǎng)度必須由施工處安檢人員檢查簽字同意后方可走行。7)、掛籃錨固掛籃就位后,先進(jìn)行主桁梁上錨固轉(zhuǎn)換給梁體的錨筋上和底籃后錨安裝轉(zhuǎn)換在梁體上,然后通過(guò)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行中線、高程測(cè)量、定位,通過(guò)千斤頂進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,經(jīng)過(guò)檢查確定合格后,最后進(jìn)行全面錨固。8)、 掛籃拆除箱梁懸灌梁段施工完畢后,進(jìn)行掛籃結(jié)構(gòu)拆除

39、。拆除順序?yàn)椋合鋬?nèi)拱頂支架側(cè)模系統(tǒng)底模系統(tǒng)主桁架,吊帶系統(tǒng)及行走錨固系統(tǒng)在其過(guò)程中交叉操作。箱內(nèi)拱頂支架采取拆零取出,側(cè)模、底模系統(tǒng)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)整體吊放,主桁架采取先退至墩位附近再利用吊機(jī)進(jìn)行拆零。跨越既有線的掛籃,主桁架、側(cè)模系統(tǒng)、底模系統(tǒng)均先退至0號(hào)塊安全位置再利用吊機(jī)進(jìn)行拆零。3、連續(xù)梁懸灌施工懸臂灌注施工主要包括掛籃前移、掛籃調(diào)整及錨固、鋼筋、孔道及模板安裝、混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力施加、孔道壓漿六個(gè)工序循環(huán)進(jìn)行。懸灌梁段施工工藝流程圖見下圖1)、模板及鋼筋鋼筋由工地集中加工制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由吊車或塔吊提升、現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。成型后模板的整體、強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足安全要求,其允許撓度及變形誤差應(yīng)符

40、合規(guī)定。鋼筋連接盡量采用機(jī)械連接,減少現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)量?,F(xiàn)場(chǎng)確需焊、割鋼筋時(shí),應(yīng)在焊、割作業(yè)點(diǎn)下方墊鐵皮防護(hù),避免燒傷波紋管或預(yù)應(yīng)力筋,杜絕火災(zāi)發(fā)生。鋼筋綁扎前由測(cè)量人員復(fù)測(cè)模板的平面位置及高程,并對(duì)掛籃及底模、外模全面檢查,合格后方可安裝底板及腹板鋼筋,后邊與已成梁段預(yù)留鋼筋連結(jié),安裝底板及腹板中的縱向與豎向預(yù)應(yīng)力波紋管道??v向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。待內(nèi)模架和模板從前梁段內(nèi)移出并安裝后,綁扎安裝頂板鋼筋及橫向預(yù)應(yīng)力筋管道。鋼筋綁扎流程:先進(jìn)行底板普通鋼筋綁扎、縱向預(yù)應(yīng)力管道及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的安裝(鐵皮管、錨墊板焊接牢固,螺母上緊,螺旋筋安好),再進(jìn)行腹

41、板鋼筋的綁扎、腹板內(nèi)縱向波紋管的安裝,最后進(jìn)行頂板普通鋼筋的綁扎、頂板內(nèi)縱向波紋管的安裝、橫向鋼絞線及波紋管的安裝。鋼底模在正常使用時(shí),應(yīng)隨時(shí)用水平儀檢查底板的反拱及下沉量,不符合規(guī)定處均應(yīng)及時(shí)整修。及時(shí)清除底板表面與橡膠密封條處的殘余灰漿,均勻涂刷隔離劑。鋸齒塊是預(yù)應(yīng)力錨固部位,箍筋要勾住底(頂)板及側(cè)墻主筋,施工前應(yīng)認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)尺寸。2)、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場(chǎng)先檢查其合格證,滿足要求后按規(guī)范要求取樣送檢,檢驗(yàn)合格后方可用于工程中。所有連續(xù)梁的預(yù)應(yīng)力均采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系??v、橫向預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管,豎向預(yù)應(yīng)力管道采用鐵皮管。波紋管按坐標(biāo)、平彎和豎彎參數(shù)由定位箍筋固定

42、,沿橋長(zhǎng)每0.5m設(shè)置一道定位筋。波紋管的連接采用大一號(hào)同型波紋管作接頭管,并用密封膠帶封口??v向預(yù)應(yīng)力管道,設(shè)置定位鋼筋定位,管道中穿入聚氯乙烯塑料管保持管道通暢,在混凝土澆注過(guò)程中,經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)塑料管,以防漏漿堵管,在混凝土澆注完畢初凝后抽出。橫向預(yù)應(yīng)力固定端P錨需提前用擠壓器擠壓好,在鋼筋綁扎時(shí)從固定端向張拉端穿入,穿入后將固定端固定牢靠,要確保擠壓套與錨板貼緊,錨固端的長(zhǎng)度要保證設(shè)計(jì)要求,約束圈處的排氣孔需引出到梁體外并臨時(shí)用膠帶封口防止進(jìn)混凝土堵塞外,張拉端錨墊板灌漿口還需要用海綿條塞緊。豎向預(yù)應(yīng)力筋在放樣時(shí)要在側(cè)模上彈出位置,保證間距及垂直度。將精軋螺紋鋼裝入鐵皮管內(nèi),將錨墊板與鐵皮管

43、焊接牢固,錨固螺母與錨墊板擰緊上牢,澆筑混凝土后即自行錨固于梁體內(nèi),下部鐵皮管上設(shè)三通管,三通管上連接塑料管作為壓漿管。上部同樣要將錨墊板與鐵皮管焊接牢固,并安裝張拉錨盒,錨盒內(nèi)用棉紗等填塞嚴(yán)密。必須保證豎向精軋螺紋鋼露出螺母的長(zhǎng)度。不得利用精軋螺紋鋼引弧,防止焊接鋼筋時(shí)傷及精軋螺紋鋼。3、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土拌合物入模前含氣量應(yīng)控制在34,混凝土拌合物坍落度45min損失不宜大于10;混凝土灌筑時(shí),模板溫度宜在535,混凝土拌合物入模溫度宜在530。每節(jié)段混凝土一次澆筑完成。混凝土采用攪拌站拌制,攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送,泵送入模?;炷翝仓樞?yàn)樨Q向:底板腹板頂板,橫向:底板兩側(cè)底板中間腹板頂板,

44、縱向:掛籃前端已澆梁段接合面水平分層。T構(gòu)兩側(cè)要求對(duì)稱澆筑,保持彎矩平衡;同一節(jié)段左右兩側(cè)腹板要分層對(duì)稱澆筑,保持橫向穩(wěn)定。底板及腹板混凝土采用串筒入模分層澆筑,分層搗固。澆注混凝土過(guò)程中,振搗工須特別防止振搗器碰到波紋管,另外用比波紋管小的塑料管在波紋管內(nèi)來(lái)回抽動(dòng),防止波紋管內(nèi)漏漿堵管?;炷琳駬v一是保證接茬面鑿毛質(zhì)量,二是提供必要的振搗空間,三是合理設(shè)計(jì)混凝土下料口滿足自由傾落度及振搗高度要求;四是保證混凝土質(zhì)量,五是將振搗責(zé)任落實(shí)到人。底板混凝土不能全部由腹板下混凝土,以免底板中心全部是灰漿而沒(méi)有碎石。底板下灰需要在頂板中心開口,開口處要鋪設(shè)鐵皮,每次移動(dòng)泵管時(shí)要在泵管口套編織袋或皮筒,

45、防止混凝土落在頂板凝結(jié)在拆模后形成麻面。下灰口封閉時(shí),應(yīng)將混凝土鑿毛,鋼筋焊接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求,混凝土應(yīng)采用C50微膨脹混凝土,并加強(qiáng)養(yǎng)生。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)隨時(shí)檢測(cè),控制混凝土坍落度和擴(kuò)展度,分別從底板、腹板和頂板隨機(jī)取樣做混凝土抗壓強(qiáng)度試件和彈性模量試件。同條件養(yǎng)生試件做為張拉依據(jù)?;炷镣庥^控制一是要保證將模板表面銹跡污漬打磨干凈,二是涂刷適量的高質(zhì)量的脫模劑,三是將底板垃圾在混凝土澆筑前全部清理完畢,四是二次收面保證梁頂外觀,五是通過(guò)覆蓋保濕養(yǎng)護(hù),外側(cè)刷養(yǎng)護(hù)液防止產(chǎn)生龜裂。4、預(yù)應(yīng)力張拉及錨固張拉前要對(duì)實(shí)際管道偏差及管道磨阻、錨口損失進(jìn)行測(cè)試,以便對(duì)設(shè)計(jì)張拉力及理論伸長(zhǎng)量進(jìn)行調(diào)整。張拉嚴(yán)

46、格按照?qǐng)D紙規(guī)定的次序進(jìn)行。張拉順序?yàn)橄瓤v向、后豎向、再橫向。為加快施工時(shí)度,一般是先縱向張拉后走行掛籃,然后張拉橫向,待掛籃走行過(guò)此節(jié)段后再對(duì)豎向進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控,張拉力值以油表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核,實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量差值控在6%以內(nèi)。對(duì)伸長(zhǎng)量不足的查明原因,采取補(bǔ)張拉措施,并觀察有無(wú)滑絲、斷絲現(xiàn)象,作好張拉記錄??v向預(yù)應(yīng)力張拉先拉腹板束,再?gòu)埨敯迨?,張拉采用兩端同步進(jìn)行,并從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。張拉安全注意事項(xiàng)張拉前需將承壓墊板及錨下管道擴(kuò)大部分的殘余灰漿鏟除干凈,否則不得進(jìn)行張拉。千斤頂不準(zhǔn)超載,不準(zhǔn)超出規(guī)定的行程。轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油壓表拆卸下來(lái)另行攜帶轉(zhuǎn)送

47、。張拉鋼絞線時(shí),必須兩邊同時(shí)給千斤頂主油缸徐徐充油張拉,兩端伸長(zhǎng)應(yīng)基本保持一致,嚴(yán)禁一端張拉。安裝錨具、夾具、連接器及張拉預(yù)應(yīng)力時(shí)需將錨具及鋼絞線表面擦拭干凈,以免鋼絞線表面不清潔造成錨具夾片螺牙堵塞事故發(fā)生。預(yù)應(yīng)力筋錨固后,如需要放松,都必須使用專門的放松設(shè)備,在確保安全的情況下緩慢放松,不允許在預(yù)應(yīng)力筋存在應(yīng)力的狀態(tài)下切斷。油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動(dòng)打開的狀態(tài)。油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各路接頭均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持5 分鐘以上不得漏油。張拉前,應(yīng)在千斤頂正前方掛一塊6mm厚的鐵板防止夾片飛出。張拉時(shí),千斤頂后不得

48、站人,也不得踩踏高壓油管。4、連續(xù)梁線型控制為確保施工中結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性以及保證橋梁線形及受力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)橋梁懸臂施工進(jìn)行控制。1)、線形控制相關(guān)參數(shù)的測(cè)定A掛籃的變形值掛籃拼裝完畢后,進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)以消除掛籃拼裝時(shí)產(chǎn)生的非彈性變形,并測(cè)出掛籃彈性變形值,為橋面線形控制提供依據(jù)并檢驗(yàn)掛籃整體受力情況,了解掛籃使用中的實(shí)際安全系數(shù),確保安全可靠。荷載試驗(yàn)時(shí),加載按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進(jìn)行等效加載,測(cè)定各級(jí)荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。箱梁懸澆施工中撓度變形觀測(cè)一般以閉合水準(zhǔn)路線的形式進(jìn)行觀測(cè)。為了克服溫度變化所引起的變形影響,固定觀測(cè)時(shí)間比較重要

49、,一般應(yīng)選擇在清晨6:30(春、冬季)5:00(夏、秋季)太陽(yáng)出來(lái)以前完成外業(yè)測(cè)量。另外,箱梁澆筑混凝土后也應(yīng)在次日的清晨時(shí)間測(cè)量變形。箱梁每一節(jié)段澆筑前、中、后測(cè)量人員都要觀測(cè)現(xiàn)澆段前端端模標(biāo)高或延伸出來(lái)的底模標(biāo)高,通過(guò)過(guò)程觀測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土在澆筑過(guò)程中掛籃前吊桿(精軋螺紋鋼筋)錨固連接不緊可能產(chǎn)生的突變。B施工臨時(shí)荷載測(cè)定施工臨時(shí)荷載包括施工掛籃、人員、機(jī)具等。C箱梁混凝土容重和彈性模量的測(cè)定對(duì)箱梁懸臂澆筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)取樣,制成試件。先對(duì)試件尺寸進(jìn)行精確量測(cè),再由稱重法測(cè)得實(shí)際容重。再分別測(cè)定3、7、14、28天齡期的彈性模量值。以得到完整的彈性模量E與齡期t(天)的變化曲線。D預(yù)應(yīng)力損失的

50、測(cè)定主要測(cè)定縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的管道摩阻損失,以驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)取值和實(shí)際是否相符,確定實(shí)際張拉控制力,并根據(jù)實(shí)際張拉預(yù)應(yīng)力計(jì)算由預(yù)應(yīng)力施工引起的懸臂撓度。E混凝土的收縮與徐變觀測(cè)利用梁體中預(yù)埋的應(yīng)力計(jì)進(jìn)行收縮徐變系數(shù)的測(cè)定。成橋后的徐變觀測(cè),利用梁頂預(yù)埋的徐變觀測(cè)計(jì)進(jìn)行觀測(cè)。2)、施工預(yù)拱度計(jì)算在橋梁懸臂施工的控制中,最困難的任務(wù)之一就是施工預(yù)拱度的計(jì)算。箱梁預(yù)拱度計(jì)算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的各項(xiàng)參數(shù)由專業(yè)程序計(jì)算得出。3)、懸臂箱梁的施工撓度控制A根據(jù)預(yù)拱度及設(shè)計(jì)標(biāo)高,確定待懸灌梁段立模標(biāo)高,嚴(yán)格按立模標(biāo)高立模。B撓度觀測(cè)資料是控制成橋線型最主要的依據(jù),在現(xiàn)場(chǎng)成立專門的觀測(cè)小組,加強(qiáng)觀測(cè)每個(gè)節(jié)段施工中混凝土澆注前后、預(yù)應(yīng)力張拉前

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