2012版高三物理一輪復(fù)習(xí) 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念綜合訓(xùn)練

1、2012屆高三物理一輪復(fù)習(xí) 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念1.一只蜜蜂和一輛汽車(chē)在平直公路上以同樣大小的速度并列運(yùn)動(dòng).如果這只蜜蜂眼睛緊盯著汽車(chē)車(chē)輪邊緣上某一點(diǎn)(如粘著的一塊口香糖),那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是( )解析:蜜蜂和汽車(chē)速度相同,因此就好像是蜜蜂在車(chē)軸上看車(chē)輪邊緣上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)一樣,其運(yùn)動(dòng)軌跡是圓,A正確.考查參考系和相對(duì)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題.考生必須站在蜜蜂的角度想問(wèn)題.答案:A2.已知物體t時(shí)刻的末位置Q,要完全確定該物體在t=0時(shí)的初位置P,還必須知道( )A.位移 B.路程C.平均速率 D.平均功率解析:從t=0時(shí)刻的初位置P經(jīng)過(guò)t時(shí)間運(yùn)動(dòng)到末位置Q,全過(guò)程位移是唯一確定的,即從P到Q的有向線段

2、.故若已知末位置Q,只有知道位移才能夠確定物體在t=0時(shí)刻的初位置P.答案:A3.一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,某時(shí)刻的速度是10 m/s,那么,這個(gè)物體( )A.在這個(gè)時(shí)刻之前0.1 s內(nèi)的位移一定是1 mB.從這個(gè)時(shí)刻起1 s內(nèi)的位移一定是10 mC.從這個(gè)時(shí)刻起10 s內(nèi)的位移可能是50 mD.從這個(gè)時(shí)刻起做勻速直線運(yùn)動(dòng),則通過(guò)100 m的路程所用時(shí)間為10 s解析:某時(shí)刻的速度只能反映該時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢,不能反映出物體前后的運(yùn)動(dòng)情況,故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確.而從該時(shí)刻如果物體開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)100 m的路程所用的時(shí)間為10 s,故選項(xiàng)D正確.答案:CD4.如圖所示,由于風(fēng)的緣故,河岸

3、上的旗幟如圖飄揚(yáng).在河面上的兩條船上的旗幟分別如圖示狀態(tài),則關(guān)于兩條船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷,結(jié)論正確的是( )A.甲船肯定是向左運(yùn)動(dòng)的B.甲船肯定是靜止的C.乙船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的D.乙船可能是靜止的答案:C5.T1次列車(chē)從北京西始發(fā),途經(jīng)鄭州武昌等城市,最后到達(dá)長(zhǎng)沙,其時(shí)刻表如下.若列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)到站和發(fā)車(chē),則列車(chē)從鄭州到武昌的運(yùn)行過(guò)程中T1次列車(chē)時(shí)刻表?？空镜竭_(dá)時(shí)刻開(kāi)車(chē)時(shí)刻里程(km)北京西15000鄭州21162122689武昌033003381225長(zhǎng)沙06101587A.時(shí)間為368 min B.時(shí)間為376 minC.平均速率為24.3 m/s D.位移為536 km答案:AC6.如圖所示是汽

4、車(chē)的速度計(jì),某同學(xué)在汽車(chē)中觀察速度計(jì)指針位置的變化.開(kāi)始時(shí)指針指示在如圖甲所示位置,經(jīng)過(guò)8 s后指針指示在如圖乙所示位置,若汽車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么它的加速度約為( )A.11 m/s2 B.5.0 m/s2C.1.4 m/s2 D.0.6 m/s2解析:a=1.4 m/s2,故選項(xiàng)C正確.答案:C7.有下列幾種情景,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷正確的說(shuō)法( )點(diǎn)火后即將升空的火箭高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛太空的空間站在繞地球做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)A.因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零B.轎車(chē)緊急剎車(chē),速度變化很快,所以加速度很大C.高速行駛

5、的磁懸浮列車(chē),因速度很大,所以加速度很大D.盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng),加速度也不為零解析:判斷加速度是否存在的依據(jù)是看合外力是否為零,看速度變化的快慢,而不是看速度大小,所以選項(xiàng)B正確.一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)速度大,但速度不發(fā)生變化,如勻速直線運(yùn)動(dòng),它的加速度為零,所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向發(fā)生了變化,速度就發(fā)生了變化,所以一定有加速度,選項(xiàng)D正確.點(diǎn)火后雖然火箭速度為零,但由于合外力很大而具有很大的加速度,所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤.答案:BD8.用同一張底片對(duì)著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔s拍一次照,得到的照片如圖所示,則小球在圖中過(guò)程運(yùn)動(dòng)的平均速度是( )A.0.25 m/s B.0.2 m/sC.0.17 m/s

6、D.無(wú)法確定解析:由圖象可知時(shí)間為0.3 s,位移為(6-1) cm=5 cm,據(jù)平均速度公式可求得=0.17 m/s.答案:C9.從高出地面3 m的位置豎直向上拋出一個(gè)小球,它上升5 m后回落,最后到達(dá)地面,如圖所示,分別以地面和拋出點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系,方向均以向上為正,填寫(xiě)以下表格:坐標(biāo)原點(diǎn)的設(shè)置出發(fā)點(diǎn)的坐標(biāo)最高點(diǎn)的坐標(biāo)落地點(diǎn)的坐標(biāo)以地面為原點(diǎn)以拋出點(diǎn)為原點(diǎn)解析:本題中的物體沿直線運(yùn)動(dòng),可以在該直線上建立直線坐標(biāo)系,來(lái)定量描述物體的位置,若以地面為原點(diǎn),則出發(fā)點(diǎn)最高點(diǎn)落地點(diǎn)的坐標(biāo)分別為x1=3 m,x2=8 m,x3=0;若以拋出點(diǎn)為原點(diǎn),則x=0,x2=5 m,x3=-3 m.答案:見(jiàn)解

7、析10.如圖所示,圖(甲)是高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度.圖(乙)中P1P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1n2分別是P1P2被汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào),設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1P2之間的時(shí)間間隔t=1.0 s,超聲波在空氣中傳播的速度是340 m/s,若汽車(chē)是勻速行駛的,則根據(jù)圖(乙)可知,汽車(chē)在接收到P1P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是_m,汽車(chē)的速度是_ m/s.解析:設(shè)汽車(chē)在接收到P1P2兩個(gè)信號(hào)時(shí)距測(cè)速儀的距離分別為s1s2,則有2s1-2s2=vtt為P2由發(fā)出到接收比P1少用的時(shí)間.由圖乙記

8、錄數(shù)據(jù)可列比例為:,所以t=0.1 s.汽車(chē)在接收到P1P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離與信號(hào)P2由發(fā)到收比P1由發(fā)到收少走的單向距離相等.即s1-s2=vm=17m.汽車(chē)前進(jìn)(s1-s2)這段距離所用時(shí)間為t=t-=(1.0-)s=0.95s.所以汽車(chē)運(yùn)動(dòng)速度v= m/s=17.9 m/s.答案:17 17.911.如圖所示,在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的一條直線跑道上,每隔5 m遠(yuǎn)放置一個(gè)空瓶,運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行折返跑訓(xùn)練時(shí),從中間某一瓶子處出發(fā),跑向出發(fā)點(diǎn)右側(cè)最近的空瓶,將其扳倒后返回并扳倒出發(fā)點(diǎn)處的瓶子,之后再反向跑回并扳倒前面最近處的瓶子,這樣,每扳倒一個(gè)瓶子后跑動(dòng)方向就反方向改變一次,當(dāng)他扳倒第6個(gè)空瓶時(shí)

9、,他跑過(guò)的路程是多大?位移是多大?在這段時(shí)間內(nèi),人一共幾次經(jīng)過(guò)出發(fā)點(diǎn)?解析:如圖所示,設(shè)運(yùn)動(dòng)員從位置O出發(fā)跑向位置a,扳倒空瓶后返回位置O,扳倒空瓶后又跑向位置c,扳倒空瓶后再跑向位置b,依次進(jìn)行下去,當(dāng)他扳倒第6個(gè)空瓶時(shí)應(yīng)在位置d處,因此可求出運(yùn)動(dòng)員跑過(guò)的總路程和位移.由以上分析得 路程s0=2s1+s2+s3+s4+s5=(2×5+10+15+20+25) m=80 m位移大小s=10 m往返過(guò)程中共經(jīng)過(guò)出發(fā)點(diǎn)O處4次(不包括從出發(fā)點(diǎn)開(kāi)始時(shí)).答案:80 m 10 m 4次12.1962年11月,美國(guó)馬里蘭州上空的一架飛機(jī)“子爵號(hào)”正平穩(wěn)地飛行,突然一聲巨響,飛機(jī)墜落,飛機(jī)上的人全部遇難.原來(lái)飛機(jī)和一只翱翔的天鵝相撞,天鵝變成了“炮彈”,擊毀了赫赫有名的“子爵號(hào)”.1980年秋,前蘇聯(lián)一架客機(jī)從礦水城起飛,五分鐘之后突然遭到“襲擊”,駕駛艙玻璃和降落燈被擊得粉碎,領(lǐng)航員身負(fù)重傷.經(jīng)調(diào)查,這次事故的原因是客機(jī)和一