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文檔簡介

1、怎樣做好地鐵工程管理 地鐵工程合同管理研究 1 博弈論與合同管理 博弈論,又稱對策論,是研究博弈行為主體在給定信息結(jié)構(gòu)下如何決策,使自己的效用最大化,以及促使不同決策主體之間決策均衡的理論。簡單地說,博弈論主要研究博弈各方間的對抗、競爭或在面對一種局面時(shí)的對策選擇行為。 目前,在工程項(xiàng)目建設(shè)中,業(yè)主與項(xiàng)目參加各方的關(guān)系主要是合同關(guān)系,在項(xiàng)目實(shí)施過程中,各參加方的各類經(jīng)營、建設(shè)、協(xié)調(diào)等活動都是基于合同規(guī)定開展的。合同管理就是以法治理念為基礎(chǔ),以合同為準(zhǔn)則和前提,以信息管理為手段,協(xié)調(diào)各相關(guān)方的關(guān)系,從而有效實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)的行為。這一特征說明合同管理充滿了博弈特征。 2 地

2、鐵工程合同管理中必須注意的問題 地鐵業(yè)主在合同管理中主要涉及到招標(biāo)管理和合同執(zhí)行管理兩方面,這兩方面主導(dǎo)了地鐵工程合同雙方博弈的決策和行為。現(xiàn)以某一固定單價(jià)為合同主要形式的地鐵工程為例,著重從招標(biāo)、合同條款及執(zhí)行狀況,分析合同管理中存在的問題及可能引起的博弈后果。 3 招標(biāo)文件應(yīng)強(qiáng)化分析和研究的問題 在工程項(xiàng)目招投標(biāo)中,招標(biāo)文件不僅是業(yè)主向承包商發(fā)出的訂立施工合同的要約,也是業(yè)主與潛在承包商展開博弈的開始。 當(dāng)前地鐵工程招標(biāo)文件存在的問題,主要出現(xiàn)在招標(biāo)標(biāo)段的劃分、工程量清單的編制、合同條款及評標(biāo)管理辦法的制定等環(huán)節(jié),應(yīng)對這些問題強(qiáng)化分析并逐步完善。 地鐵施工的現(xiàn)場安全管理保證措施 1、工程項(xiàng)

3、目的安全與環(huán)境管理 (1)工程項(xiàng)目施工的安全管理。強(qiáng)化現(xiàn)場管理,搞好工程的保衛(wèi),防盜,搞好永久工程和臨時(shí)工程安全,防止發(fā)生安全事故。 (2)強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施:關(guān)于施工現(xiàn)場及四周的高壓電線,變壓器等設(shè)立醒目的安全標(biāo)志;結(jié)構(gòu)工程施工中,高空或河上作業(yè),應(yīng)綁好安全網(wǎng),帶好安全帽,系好安全帶,防止落人落物,對架板等制定要注意起吊的安全與平穩(wěn);對材料和設(shè)備儲存的庫房或堆放點(diǎn),施工人員生活區(qū),特別注意防火安全,配備一定數(shù)量的滅火器具,以備急用;項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育。定期召開安全生產(chǎn)會議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)狀況,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度,促使人人重視安全檢查,使安全生產(chǎn)教育落實(shí)到實(shí)處

4、。 (3)強(qiáng)化工程中的環(huán)境保護(hù)管理,促使安全生產(chǎn),隨時(shí)清除施工場地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類存儲物品安全堆放井然有序,要堅(jiān)持施工現(xiàn)場環(huán)境的整齊,以對安全生產(chǎn)有利。 (4)各主要交叉道口均設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)牌以提醒過往行人及車輛注意安全。 2、地鐵施工現(xiàn)場安全管理的重要措施 (1)建立安全確保體系,項(xiàng)目部設(shè)專職安全員,在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行確保安全的一切工作。 (2)利用各種宣揚(yáng)工具,采納多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識,建立安全確保體系,使安全管理制度化。 (3)施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底,對臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行安全制定和技術(shù)鑒定,合格方可使用。 (

5、4)架板、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核。合格后方可操作、高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng)。拴好安全繩,戴好安全帽,并按規(guī)定戴防護(hù)用品。 (5)工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫房,都必須符合防水、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設(shè)施,安全避雷設(shè)備。 地鐵項(xiàng)目工程變更的控制管理 在地鐵項(xiàng)目建設(shè)過程中,工程變更控制的管理,應(yīng)該遵循"必要性、可行性、經(jīng)濟(jì)性'的原則,對工程變更的范圍、工程變更的內(nèi)容、工程變更的相關(guān)責(zé)任方進(jìn)行必要的界定。 在工程變更的管理過程中,監(jiān)理主要是控制工程變更的外部管理,接受工程變更申報(bào),全面審核工程變更,確定變更的原因和責(zé)任,發(fā)布變更指令,監(jiān)督變更的實(shí)施等。在大多數(shù)城市地鐵項(xiàng)目建設(shè)中,監(jiān)理標(biāo)段線路長、站點(diǎn)多,監(jiān)理工作涉及多個(gè)施工階段、專業(yè)以及眾多的施工單位。監(jiān)理工程師作為工程變更管理的第一方,知識全面、經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理工程師可以很好的控制工程變更,可以將工程變更所引發(fā)的一系列問題解決好,將工程費(fèi)用控制到最低。 因此,監(jiān)理單位必須強(qiáng)化工程監(jiān)理人員的素養(yǎng),做好內(nèi)部的組織管理工作,在工程變更的控制管理過程中,應(yīng)"多專業(yè)協(xié)同管理、多監(jiān)理共同把關(guān)'。監(jiān)理項(xiàng)目內(nèi)部必須設(shè)立由工程經(jīng)濟(jì)、造價(jià)方面專業(yè)人員組成的合同商務(wù)組,并以其為中心,做好工程變更管理工作。監(jiān)理合同商務(wù)組直接對總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé),在內(nèi)部聯(lián)合駐地專業(yè)監(jiān)

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