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文檔簡(jiǎn)介

1、* 高速公路 * 標(biāo)* 隧道襯砌滲漏水處理方案1、工程概況*高速公路為雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度80Km/h,其中 *隧道為左右線分離式隧道,左線全長(zhǎng)1841 米,右線全長(zhǎng) 1886 米。本隧道防水等級(jí)為一級(jí),二次襯砌砼抗?jié)B等級(jí)不小于S6。2、隧道防排水設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)防水:二次襯砌混凝土采用C25防水混凝土澆筑,混凝土內(nèi)加 6%/m3防水劑。三縫防水:變形縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶并用防水材料嵌縫;施工縫中間位置設(shè)置帶注漿管遇水膨脹止水條 (施工縫含環(huán)向、 縱向邊墻);所有變形縫及環(huán)向施工縫設(shè)置背貼式止水帶。模注混凝土襯砌外防水:暗洞洞身(除仰拱外)滿鋪防水層;防水層采用 EVA防水板 +無紡布,采用

2、熱風(fēng)雙焊縫施工工藝。防水板與無紡布間不得全復(fù)合。 EVA防水板厚 1.2mm,無紡布 300g/m2。地下水排水系統(tǒng): 1、單壁打孔波紋管( 50HDPE):每 20m環(huán)向均勻設(shè)置一處于防水層后,地下水較豐富時(shí)可適當(dāng)加密。2、單壁打孔波紋管( 100HDPE):外裹無紡布縱向設(shè)置于左右邊墻底部,用于集中 50HDPE 單壁波紋管以及外側(cè)拱墻外側(cè)的防水層中引排的地下水。 3、無孔波紋管( 100HDPE):橫向設(shè)置于仰拱填充內(nèi),10m一道均勻布置,將左右邊墻底縱向排水管匯集的地下水通過橫向支管流入隧道排水主管。3、隧道滲水情況統(tǒng)計(jì)及原因分析截止目前, * 隧道共發(fā)現(xiàn)明顯滲漏水 6 處,分別為 :

3、zk15+414 邊墻,K15+546邊墻,K15+579邊墻,K15+592邊墻,K15+604拱頂,K15+654邊墻。結(jié)合 * 隧道勘察設(shè)計(jì)地質(zhì)水文情況及現(xiàn)場(chǎng)施工情況分析原因如下:( 1)* 隧道地處龍門山斷裂帶,且經(jīng) 5.12 大地震造成圍巖破碎,地下水含量較大。( 2)以上 6 處明顯漏水段大部分處于 Fd2 斷層破碎帶,且該段山體表面為一個(gè)大凹槽, 地下水含量更加豐富, 加之隧址所在區(qū)域降水量豐富,更加大了地下水的含量。( 3)施工過程中初支表面錨管頭未割除干凈,扎破防水層,使地下水進(jìn)入混凝土內(nèi)進(jìn)而滲出。( 4)襯砌背后盲管堵塞造成排水不暢,襯砌背后水位上升,水壓增大,突破防水層薄

4、弱部位進(jìn)入混凝土內(nèi)。( 5) 施工縫位置止水帶,止水條等裝置安放不合適。( 6)混凝土振搗不密實(shí),防水劑添加不足等混凝土原因?qū)е禄炷翛]有達(dá)到抗?jié)B的要求,進(jìn)而產(chǎn)生滲漏水現(xiàn)象。4、滲漏水處理方案針對(duì)以上原因?qū)σr砌表面滲水,以“洞內(nèi)襯砌以堵為主,以排為輔,恢復(fù)原排水系統(tǒng)”的原則進(jìn)行處理。具體步驟如下:(1) 洞內(nèi)恢復(fù)排水系統(tǒng):使用手持式風(fēng)槍在每條滲水的施工縫及每輪襯砌中心位置,電力電纜槽蓋板下 10cm處鉆兩個(gè) 38mm孔,根據(jù)滲水量的大小可適當(dāng)加密鉆孔, 再用 PVC管從電力電纜槽底部將水引至側(cè)溝內(nèi),來恢復(fù)原有的排水系統(tǒng),使防水板背后的水能夠流出。(2) 環(huán)向施工縫或裂縫滲水處理(針對(duì)水量較小段

5、以堵為主) :沿環(huán)向施工縫全環(huán)開倒梯形小槽, 槽深 5cm,底口寬 20cm,上口寬 16cm,開槽時(shí),用手提式切割機(jī)切縫 2cm深,再鑿 3cm深。再在槽內(nèi)開“ V” 形槽,槽寬 5cm深 7cm。清除槽內(nèi)砼殘碴并用清水清洗干凈。在“ V” 形槽內(nèi)按 2030cm的間距安裝長(zhǎng) 10cm的帶注漿嘴的專用注漿管,注漿管頂槽底,再填塞 5cm厚的封縫化學(xué)砂漿。待砂漿凝固后,灌注化學(xué)止水漿,灌注壓力 11.5Mpa。灌注時(shí)從下到上逐孔進(jìn)行,施工過程中逐步增加灌注壓力。漿液固化后,拆除灌漿嘴。對(duì)倒梯形槽底部“V”形槽外的砼面進(jìn)行打磨,并用高壓水沖洗干凈。待水干后,在打磨光滑的砼表面刷膠,再貼 18cm

6、寬 5mm厚的膠板,膠板迎膠面光滑,背面粗糙,再用射釘固定。在膠板上抹 2cm厚的防滲劑,再抹2cm厚的防裂劑,然后將調(diào)和好的“聚硫密封膠”填入槽中并稍稍高出,然后用刀抹平。待聚硫密封膠固化后,在槽周用調(diào)好的“水泥基滲透結(jié)晶防水涂料”刮涂?jī)蓪臃浪?,厚度小?mm。(3)環(huán)向施工縫或裂縫滲水處理(針對(duì)水量較大段以排為主):A.表面清洗。對(duì)整個(gè)隧道表面進(jìn)行清洗和清理工作,為下一道工序作好準(zhǔn)備。B. 鑿槽。沿滲漏水裂縫鑿“梯型”槽,槽的寬度和深度取決于滲漏水的流量,一般槽口寬約 10cm、底部寬 6cm、深約 10cm;所鑿的槽要延伸至人行道面以下 25cm處,以保證水能被順暢排走,并不至于因毛細(xì)管

7、作用,致使水沿抹面砂漿攀升至水溝蓋板以上,影響美觀。C. 做引水空腔。根據(jù)具體情況埋設(shè)專用引水材料或拉引水空腔,將環(huán)形裂縫之間其余的滲漏裂縫和滲漏點(diǎn)引入至主引水道; 在每一條環(huán)行裂縫兩端把水引入兩邊排水溝,以形成引水網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。D. 封縫。在嚴(yán)格清洗槽內(nèi)混凝土表面的基礎(chǔ)上,再用半圓管 PVC管蓋住槽中施工縫,然后采用堵漏寶封住兩邊;固定 PVC管,堵住兩邊的空隙。E. 嵌涂柔性防水材料。在封縫之后嵌上遇水膨脹嵌縫膠,以適應(yīng)縫的變形及熱脹冷縮,達(dá)到永久防水的目的。F. 在遇水膨脹嵌縫膠外面壓上堵漏寶進(jìn)行封閉,然后壓實(shí)抹平,加強(qiáng)表面防滲能力。G. 養(yǎng)護(hù):一周時(shí)間內(nèi),定期噴灑霧化水養(yǎng)護(hù)。(4) 混凝土

8、不密實(shí)處滲水處理 : 在砼不密實(shí)處,滲水量較小,采用封堵處理。在濕漬區(qū)及滲漏水區(qū)邊緣外 0.5m 范圍內(nèi)打設(shè)注漿孔,安設(shè)灌漿嘴,灌注化學(xué)止水漿液,要求孔底襯砌砼厚度在 10cm左右,間距為 50*50cm,灌漿壓力為 11.5Mpa。灌漿施工過程中要逐步增加灌漿壓力。注漿完畢 72h 砼表面無水滲出為合格, 檢驗(yàn)合格后將砼表面清理干凈,最后用調(diào)好的 “水泥基滲透結(jié)晶防水涂料”刮涂?jī)蓪臃浪?,厚度小?2mm。5、安全保證措施(1)施工人員配帶安全帽作業(yè)。(2)腳手架搭設(shè)要設(shè)置臨邊防護(hù),基礎(chǔ)穩(wěn)定,腳手架設(shè)專人防護(hù),布置警示燈,避免車輛碰撞。(3)高空作業(yè)系牢安全帶,穿防滑膠鞋。(4)用電機(jī)具必須一箱一機(jī)一匣一漏電保護(hù)器,臨時(shí)配電箱離地高度大于 0.6m。(5)高邊坡施工嚴(yán)禁上下交叉作業(yè),注意落物傷人。(6)

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