隧道開挖安全技術(shù)交底

1、安全技術(shù)交底黃陵至延安公路擴(kuò)能工程試驗段工程名稱接受班組LJ- 1 標(biāo)合同段設(shè)備作業(yè)隧道施工作業(yè)安全技術(shù)交底交底時間作業(yè)主要安全要求：根據(jù)本隧道施工特點，隧道開挖、支護(hù)作業(yè)過程中存在的主要危險因素有：隧道坍塌，高處墜落、噴射砼傷人、機(jī)械傷害、觸電等，針對以上存在的危險因素，作業(yè)過程中應(yīng)做好以下工作，并注意有關(guān)事項：一、 隧道開挖作業(yè)開挖過程中存在的危險因素：隧道坍塌；機(jī)械傷害；工具傷害等洞口施工前，應(yīng)先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況，清除懸浮物，處理危險源，進(jìn)行噴護(hù)，施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護(hù)。開挖后應(yīng)按設(shè)計要求的量測項目及頻率進(jìn)行圍巖量測，及時反饋量測信息。隧道開挖中，采用機(jī)械開挖、人工配合

2、，應(yīng)在每次開挖后及時觀察、描述掌子面圍巖狀況， 核對設(shè)計情況， 判斷圍巖的穩(wěn)定性， 發(fā)現(xiàn)松動的土塊石塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)；機(jī)械開挖時，人工不得同時進(jìn)行開挖作業(yè)。（避免機(jī)械傷害；機(jī)械開挖對土層和危石的擾動較大，開挖過程中易發(fā)生坍塌。）人工開挖過程中，作業(yè)人員之間要保持2 3 米的距離，防止工具傷人。機(jī)械開挖時， 應(yīng)盡量減少挖機(jī)對隧道邊緣的開挖，應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對隧道周邊進(jìn)行修整，減少對圍巖的擾動，避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。人工開挖時要隨時注意掌子面的情況，發(fā)現(xiàn)有松動的土塊或裂縫， 要及時交底人：孟利民接受人：安全技術(shù)交底黃陵至延安公路擴(kuò)能工程試驗段工程名稱接受班組LJ- 1 標(biāo)合同段設(shè)備作業(yè)隧道

3、洞口作業(yè)安全技術(shù)交底交底時間作業(yè)主要安全要求：進(jìn)行清除，裂縫根據(jù)其發(fā)展情況要及時做好支護(hù)。尤其是開挖拱腳的時候， 要做好監(jiān)護(hù)，防止坍方傷人。拱腳、墻角應(yīng)預(yù)留30CM人工開挖，嚴(yán)禁挖機(jī)代替人工開挖，嚴(yán)禁超挖。拱腳、墻角嚴(yán)禁被水浸泡，如使用風(fēng)鉆有水時，要及時引出，不得積水。開挖完畢后，應(yīng)盡早初噴對圍巖進(jìn)行支護(hù)封閉，減少圍巖暴露的時間。要保證核心土的大小和長度，不能為了方便操作而挖掉太多 （核心土起到對掌子面的支護(hù)作用，挖掉太多對掌子面的支護(hù)不足就容易造成坍塌。）嚴(yán)格控制超欠挖，要保證開挖輪廓的圓順（便于應(yīng)力均勻分布），超挖容易造成應(yīng)力集中， 易造成坍方。有超挖時，不得用原土回填， 必須用噴射砼回填

4、，避免回填不實造成應(yīng)力分布不均對支護(hù)系統(tǒng)造成破壞。下部施工沿兩側(cè)交錯開挖，及時接腿。懸空長度不得超過2 榀拱架。上部均衡施工。在施工中特別注意觀察巖面情況，必要時采取工程措施， 防止坍塌事故的發(fā)生。隧道施工應(yīng)做好洞頂、 洞門及洞口防排水系統(tǒng)。 洞門及洞內(nèi)排水溝應(yīng)進(jìn)行鋪砌，砂漿抹面，防止地表水及施工用水下滲，影響結(jié)構(gòu)安全。地層含水量大時， 上臺階掌子面附近宜開挖橫向水溝，將水引至隧道中部縱向排水溝排出洞外， 以免浸泡拱腳。 必要時應(yīng)配合井點降水等措施將地下水位交底人：孟利民接受人：安全技術(shù)交底黃陵至延安公路擴(kuò)能工程試驗段工程名稱接受班組LJ- 1 標(biāo)合同段設(shè)備作業(yè)隧道洞口作業(yè)安全技術(shù)交底交底時間

5、作業(yè)主要安全要求：降至隧道二次襯砌底部以下，確保施工順利進(jìn)行。隧道施工，必須及時支護(hù)，及時封閉，及時量測，及時反饋信息。仰拱及時施作，防止?jié)B水浸泡基礎(chǔ)，以盡早形成全端面封閉結(jié)構(gòu)。二、鋼架安裝（立拱與接腿）作業(yè)過程中存在的危險因素：拱架傾倒；擠壓傷害；坍方傷害；落物傷害。施工期間，應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。鋼架的安裝作業(yè)時，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動作，在本排鋼架未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時支撐。拱架對接的時候， 要先用鋼筋或撬棍對好兩個螺孔，再開始上螺絲； 注意手不要被接頭或拱架與土層擠傷。立拱過程中要有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，

6、隨時觀察掌子面情況，有異常情況或險情及時通知作業(yè)人員撤離，并及時組織人員進(jìn)行處理。發(fā)現(xiàn)鋼架傾斜、彎扭、變形等異常情形時， 必須立即采取加固和防護(hù)措施。拱架就位的時候， 要嚴(yán)格根據(jù)測量放樣成果， 控制好拱頂和拱腳， 防止不測量或測量不準(zhǔn)確造成拱架扭曲影響后續(xù)的接腿和支護(hù)效果。拱角下面不能有虛土， 清理時注意不要超挖， 拱架墊板一定要墊到實土上，交底人：孟利民接受人：安全技術(shù)交底黃陵至延安公路擴(kuò)能工程試驗段工程名稱接受班組LJ- 1 標(biāo)合同段設(shè)備作業(yè)隧道洞口作業(yè)安全技術(shù)交底交底時間作業(yè)主要安全要求：鋼架就位時如果拱腳超挖，不要用原土回填，一定要用木板墊高。接腿的時候禁止拋擲螺絲或工具， 腿子和上面

7、拱架要對接好， 螺絲要上全，并且要擰緊。三、噴漿作業(yè)作業(yè)過程中存在的危險因素：噴射砼傷人、軟管爆裂、粉塵、車輛傷害、觸電傷害。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查以下項目： 作業(yè)面是否安全，腳手架平臺是否牢固可靠，是否設(shè)置防護(hù)欄桿， 照明是否符合要求， 作業(yè)范圍是否布置警戒人員，由專人仔細(xì)檢查管路、接頭等，防止噴射時因軟管破裂、接頭斷開引起事故。進(jìn)行噴射作業(yè)時， 應(yīng)根據(jù)噴射方式、 混凝土配合比等條件， 采取合適的防塵措施：工作面應(yīng)設(shè)置防塵水幕；加強(qiáng)施工通風(fēng)，降低粉塵濃度；由于水泥和速凝劑對皮膚有腐蝕性， 作業(yè)人員要加強(qiáng)個人防護(hù)，噴射手應(yīng)佩戴防塵面罩、 防水披肩、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、乳膠手套；其他工作人員也應(yīng)配戴防

8、塵口罩等防護(hù)用品。噴射手，控制好風(fēng)壓、噴射距離，避免回彈骨料傷人。對從事噴射作業(yè)的人員要定期輪換，上崗前和施工中定期進(jìn)行身體檢查。當(dāng)采用人工噴射時， 應(yīng)配備輔助噴射支架， 防止在管路堵塞時因噴嘴劇烈震動而引起危害。當(dāng)轉(zhuǎn)移噴射地點時，應(yīng)先關(guān)閉噴射機(jī)，噴嘴前方不得站人。在處理交底人：孟利民接受人：安全技術(shù)交底黃陵至延安公路擴(kuò)能工程試驗段工程名稱接受班組LJ- 1 標(biāo)合同段設(shè)備作業(yè)隧道洞口作業(yè)安全技術(shù)交底交底時間管路堵塞時， 噴嘴應(yīng)有專人看護(hù)， 以防止堵塞消除后噴頭擺動傷人。噴射作業(yè)要由負(fù)責(zé)人按規(guī)定的信號、 方法進(jìn)行指揮， 防止因噴射手和機(jī)械操作人員聯(lián)絡(luò)不佳而發(fā)生事故。對所需的噴射機(jī)械必須實行“三定

9、”制度（定機(jī)、定人、定崗位），認(rèn)真執(zhí)行安全操作、保養(yǎng)和交接班制度。噴射機(jī)械設(shè)備應(yīng)布置在安全地段，注漿機(jī)注漿罐、 水箱、風(fēng)包等均應(yīng)安裝壓力表、安全閥，并在使用前進(jìn)行耐壓試驗，合格后方可使用。拌輸送車卸料地點及噴射作業(yè)場地要做到機(jī)械布置合理，運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，風(fēng)、水、電位置合理，線路順直， 互不干擾，管線路應(yīng)不漏風(fēng)、 不漏水、不漏電，場地整潔無積水。加強(qiáng)交通管理，防止人員與車輛互相于擾而發(fā)生事故。噴射機(jī)應(yīng)先給風(fēng)、再開機(jī)、后送料。結(jié)束時待料噴完，先停機(jī)、后關(guān)風(fēng)。工作中應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、 出料彎管有無磨薄擊穿及連接不牢的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。當(dāng)噴嘴不出料時， 檢查輸料管是否堵塞， 但一定要避開有人的地

10、方，防止高壓水、高壓風(fēng)及其他噴射物突然噴出傷人。安全員應(yīng)隨時觀察地質(zhì)變化，發(fā)現(xiàn)有松動滑塊現(xiàn)象，應(yīng)立即撤離工作面。噴漿結(jié)束后，應(yīng)清洗噴射機(jī)及管路，避免堵管炸裂傷人。四、錨桿施工作業(yè)過程中存在的危險因素：坍方傷害、鉆桿斷裂、傷手交底人：孟利民接受人：安全技術(shù)交底黃陵至延安公路擴(kuò)能工程試驗段工程名稱接受班組LJ- 1 標(biāo)合同段設(shè)備作業(yè)隧道洞口作業(yè)安全技術(shù)交底交底時間施工期間，應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。作業(yè)前檢查風(fēng)路、 水路是否正常， 接頭的地方是否牢固， 已噴砼面是否有空鼓、剝落等弊病，并及時清除隱患。使用風(fēng)鉆鉆眼時， 支腿一定要支在實土上， 一定要帶

11、手套領(lǐng)釬 （使用煤電釬除外）。鉆眼開始時應(yīng)慢速，鉆入10 公分后再轉(zhuǎn)為全速，防止開始時鉆頭擺動或斷裂傷人。向錨桿孔壓注砂漿，壓力應(yīng)保持在0.2MPA 左右，并密切注視壓力表，如發(fā)現(xiàn)壓力過高，應(yīng)立即停風(fēng)，排除堵塞。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置，在未打開風(fēng)閥前，不得搬動或關(guān)啟密封蓋，以防止高壓噴射物噴出傷人。錨桿孔深、間距、方位嚴(yán)格按照交底要求，注漿要飽滿，鋼筋網(wǎng)初噴砼厚度要達(dá)到設(shè)計厚度。每段鋼支撐施作后每側(cè)設(shè)置鎖腳錨管不少于2 根，以控制基腳變形。錨桿簡易臺架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥。五、連接筋、鋼筋網(wǎng)安裝：切斷鋼筋時，盡量使用鋼筋切斷機(jī)（不要使用切割機(jī)），作業(yè)時手與刀片之間要保持 20CM以上的安全距離，防止誤

12、傷手。交底人：孟利民接受人：安全技術(shù)交底黃陵至延安公路擴(kuò)能工程試驗段工程名稱接受班組LJ- 1 標(biāo)合同段設(shè)備作業(yè)隧道洞口作業(yè)安全技術(shù)交底交底時間預(yù)制鋼筋網(wǎng)片時，每次疊放高度不得超過定位筋高度，堆放時不得超過80CM，以防止傾倒傷人。鋼筋網(wǎng)片在卸車時， 不得與其它材料一起傾倒， 防止在傾卸過程中被鋼架砸壞或反彈傷人。安裝鋼筋網(wǎng)片時， 背后松散的土塊要及時清理掉。鋼筋網(wǎng)片和連接筋做到搭接方便并符合要求。個別欠挖的地方一定要先把欠挖部分清理掉，鋼筋網(wǎng)片和連接筋一定要按照要求安裝，不允許直接頂?shù)焦ぷ咒撋?。安裝鋼筋網(wǎng)必須搭設(shè)牢固的作業(yè)平臺，驗收合格后方可使用， 屬于高處作業(yè)范圍的，應(yīng)佩帶安全帶及工具帶。

13、作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。焊工應(yīng)持有特種作業(yè)人員操作證書。焊工必須穿戴防護(hù)衣具。施工時焊工應(yīng)站在木墊或其它絕緣墊上。焊機(jī)必須接地， 以保證操作人員安全， 對于焊接導(dǎo)線及焊鉗接導(dǎo)線處，都應(yīng)有可靠的絕緣接地。大量焊接時，焊接變壓器不得超負(fù)荷，變壓器升溫不得超過60，為此，要特別注意遵守焊機(jī)暫載率規(guī)定，以免過分發(fā)熱而損壞。鋼筋的調(diào)直、切斷所使用的機(jī)械設(shè)備必須指定專人操作。鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動作。交底人：孟利民接受人：安全技術(shù)交底工程名稱黃陵至延安公路擴(kuò)能工程試驗段接受班組LJ- 1 標(biāo)合同段設(shè)備作業(yè)隧道洞口作業(yè)安全技術(shù)交底交底時間六、超前小導(dǎo)管安裝：施工期間，尤其在注漿時，應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時，應(yīng)立即停止注漿，采取措施。注漿結(jié)束 4 小時后，方可進(jìn)行掌子面的開挖。相鄰兩排小導(dǎo)管搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求，且不小于1 米。鋼管要與拱架焊接牢固，注漿后注漿孔要堵塞密實。七、其它安全注意方面：進(jìn)行電焊作業(yè)前， 應(yīng)檢查作業(yè)環(huán)境， 清除危險因素和設(shè)置監(jiān)護(hù)人員。當(dāng)附近有其他人員和有關(guān)設(shè)施時，應(yīng)采用屏護(hù)和安全間隔等，保證作業(yè)安全。氣焊與氣割作業(yè)時乙炔氣