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文檔簡介
1、焙燒多功能天車基本知識一 焙燒車需完成的工藝操作及工藝技術(shù)條件1 工藝操作l 焙燒爐與編、解組站之間的陽極碳塊運送,一次可夾放7*2塊陽極碳塊。l 用陽極夾具將陽極碳塊裝入焙燒爐坑。l 用填料管將填充料加入爐坑完成布料作業(yè)。l 用吸料管將高溫填充料從爐坑中取出。l 用陽極夾具將陽極碳塊從焙燒爐坑中取出。l 用8T輔助吊鉤搬運車間內(nèi)的其它設(shè)備和材料(燃燒架、吹風管、熱電偶架、排煙架、煙氣測量架、冷卻架、爐墻等)2 工藝技術(shù)條件l 廠房跨度: 36ml 大車軌道型號: QU120 (H170)l 焙燒爐室數(shù): 36室l 料箱數(shù): 8料箱/室l 料箱尺寸: 5246*703*5360mml 相鄰料箱
2、中心距: 1233mml 裝爐方式: 側(cè)立裝l 填充料為煅后石油焦: 粒度06mm, 堆積密度0.70.8g/cm3l 生碳塊尺寸: 1570*665*553mml 焙燒后的碳塊尺寸: 1550*660*550mm二 設(shè)備的技術(shù)性能1 總體天車跨度:33.5米 工作級別:A8吸(填)料能力:6580立方米每小時夾具夾塊能力:7塊每夾具(共2套)電機總功率:340KW設(shè)備總重:219噸(其中機械部分211噸,電氣部分8噸)2 大車 運行電機數(shù)量:2臺(天津SEW傳動設(shè)備)運行變頻電機功率:30KW每臺運行速度:1.055米每分鐘 調(diào)速方式:變頻調(diào)速3 小車 運行電機數(shù)量:2臺(天津SEW傳動設(shè)備
3、)運行變頻電機功率:7.5KW每臺運行速度:3.2532.5米每分鐘調(diào)速方式:變頻調(diào)速4 8T電動葫蘆(數(shù)量為2臺,南京起重設(shè)備)型號:GYDHL8T運行電機功率:2X0.80.2KW運行速度:520m/min起升電機功率:1.5kw起升速度:0.77m/min 起升高度:16m5吸卸料管升降裝置 (左右裝各一套,南京起重設(shè)備) 起升電葫蘆型號:F215 起升變頻電機功率:7.5kw 起升速度:2.616m/min 調(diào)速方式:變頻調(diào)速(550HZ) 起重量:2*625kg (帶超載、欠載限制器)6夾具卷揚機 (數(shù)量為1臺,內(nèi)含起升裝置兩套,南京起重設(shè)備) 電機功率:37kw 起升速度:210m
4、/min 調(diào)速方式:變頻調(diào)速(550HZ)帶測力傳感器7羅茨真空泵(數(shù)量為一臺,長沙鼓風機廠有限責任公司)羅茨真空泵型號:FJTS727144配套電機型號:Y315M4配套電機功率:132KW8旋風除塵器(數(shù)量為一臺,重慶四維環(huán)保設(shè)備廠)型號:HA173S2旋風除塵器的進口旋流面內(nèi)襯耐磨材料9. 空氣冷卻器(數(shù)量為一臺,重慶四維環(huán)保設(shè)備廠)型號:HA173S1軸流風機(4臺):型號:T40型配用電機(4臺):型號:Y100L24;功率:3KW10脈沖式布袋除塵器及其反吹控制系統(tǒng)(數(shù)量為一臺,重慶四維環(huán)保設(shè)備廠)型號:HA173S3濾袋耐溫:工作溫度240度,短時溫度260度反吹系統(tǒng)空壓機型號:
5、GA227.5(阿特拉施、科普柯公司)三、主要設(shè)備結(jié)構(gòu)及特點1 大車的主要結(jié)構(gòu)特點大車為雙梁橋架結(jié)構(gòu),由兩根平行的大梁通過高強螺栓固定在兩個端梁車上,每個端梁車是由兩個小端梁車通過聯(lián)桿鉸接而成。這樣的端梁車可使制造安裝簡便、更容易保證大車支承輪均能接觸軌道傳遞載荷。端部裝有聚氨脂泡沫塑料緩沖器,并設(shè)有千斤頂頂位供拆裝大車車輪時使用。大車有8個不帶輪緣的支承輪,2/8驅(qū)動輪。大車供電側(cè)的端梁的兩端,各裝有一組水平輪,在另一端梁的端部每端安裝有防脫軌卡板。8輪支承的結(jié)構(gòu):可使天車輪壓較低,從而降低建筑結(jié)構(gòu)的造價;降低大車運行阻力,從而降低運行功率;提高車輪軌道的使用壽命;相同條件下,可降低軌道安裝
6、精度。大車的傳動裝置采用直聯(lián)式的斜齒輪“三合一”減速機。其結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕、承載能力大、傳動平穩(wěn)、噪音低、壽命長、性能可靠。大車行走采用變頻調(diào)速,這既可滿足天車快速進行陽極運送或快速到達工作位置的需要,也能滿足對位準確和作業(yè)安全的需要,也使大車的運行更加平穩(wěn)。電葫蘆是二臺運行在大梁外側(cè)軌道上的單軌吊車。行走、起升均選配了雙速電機,完全能滿足焙燒作業(yè)對吊運的需要。電葫蘆軌道邊掛于大梁外側(cè),使電葫蘆起吊物品時獲得較大的作業(yè)空間。2 小車的主要結(jié)構(gòu)特點小車運行在大車主梁頂部的軌道上,它的上面放置了天車的主要構(gòu)件:填充料儲倉、旋風除塵器、空氣冷卻器、布袋除塵器、吸料裝置、填料裝置、粉塵卸料裝置
7、、真空泵機組、雙聯(lián)陽極夾具及提升裝置、操縱室及電控系統(tǒng)等。小車的主要結(jié)構(gòu)特點有:l 吸料管與填充料儲倉上部的進料口,用可撓動的耐高溫波紋管聯(lián)接;填料管用彈簧裝置接在填充料儲倉下部的排料管上。填充料儲倉最大可儲存37立方米的料。l 旋風除塵器下端的排灰通過帶有自動啟閉閥門的管道接到布袋除塵器下端的儲灰倉里,卸灰時通過儲灰倉排料口下端的伸縮排料管將粉塵排放到車間的集塵倉內(nèi)。l 陽極夾具通過動滑輪聯(lián)于夾具提升裝置上。l 操縱臺室位于小車的最下端,它的四周及底部都是較大的波璃窗,并且距工作面最近。吸料管、填料管、放灰管和陽極夾具均布于置于它的周圍。l 操縱室內(nèi)的操縱臺為轉(zhuǎn)椅式聯(lián)動控制臺。操縱臺的邊上安
8、裝上了一臺觸摸屏幕顯示器,用于對一些功能進行指令以及顯示各種系統(tǒng)的狀況和報警。天車的所有動作均由操作者在操縱室內(nèi)完成。所有這些都便于操作人員在操縱不同的機構(gòu)時,能獲得最佳的操作視野,最可靠的運行證,從而提高工作效率。l 操縱室設(shè)有空調(diào)裝置,它具有恒溫和吸塵的功能,給操縱室提供了一個干凈,舒適的工作環(huán)境。l 在小車所有平臺、通道上都分別安裝了欄桿和梯子,所有平臺的地板均由防滑的花紋鋼板制成。小車架的主要結(jié)構(gòu)特點l 小車架是由三根工字型結(jié)構(gòu)的橫梁和兩側(cè)帶有傳動裝置的端梁車、平臺以及欄桿構(gòu)成。l 端梁為整體式箱形結(jié)構(gòu)。在端梁車的每一端均裝有聚氨脂泡沫塑料緩沖器,并設(shè)有千斤頂頂位供拆裝小車車輪時使用。
9、l 采用了不帶輪緣的支承輪加水平輪的結(jié)構(gòu),使小車運行阻力減力,降低運行功率消耗,大大提高了車輪和軌道的使用壽命。l 小車的傳動裝置型式與大車相仿,采用變頻調(diào)速,使小車的運行平穩(wěn)。高速滿足了小車快捷到達工作位置的需要,低速則為了天車的準確對位和安全作業(yè)。3 吸卸料系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)特點吸卸料系統(tǒng)是天車完成吸填充料、填填充料、卸收塵粉料的工作系統(tǒng)。其吸能力為65立方米每小時,填料能力為80立方米每小時,處理物料最高溫度為450攝氏度。吸卸料系統(tǒng)具有以下特點l 采用了具有創(chuàng)新理念的高效吸料嘴,結(jié)構(gòu)上保證吸料嘴在料堆里真空吸附物料時不會被所吸物料堵塞,該吸料嘴的吸料效率可比常規(guī)提高百分之十五以上。l 使用
10、高效率的空氣冷卻器,使系統(tǒng)吸入的高溫氣流,通過空氣冷卻器而驟降下來,再配合使用耐高溫的高效率和收塵凈化系統(tǒng)、耐高溫的羅茨真空泵,使系統(tǒng)處理高溫物料的愿望得以實現(xiàn)。l 選配的羅茨真空泵,此產(chǎn)品的獨到之處是采用了逆流噴射技術(shù),將外界冷卻空氣引入真空泵內(nèi)部,使真空泵在不需要其它的冷卻措施的情況下,能處理進氣溫度高達90度的氣體。l 由PLC聯(lián)鎖控制的系統(tǒng)過載、過熱保護,可保證布袋除塵器、羅茨真空泵在系統(tǒng)出現(xiàn)過真空、過高溫時得到有效保護而不致?lián)p壞。l 設(shè)置有吸料管、填料管的防碰撞保護措施,能保證在發(fā)生誤操作或其它意外而導(dǎo)致吸料管或填料管與其它物品發(fā)生碰撞,也不會造成相碰撞物的損壞。l 用電子傳感器對吸
11、料管、填料管提升進行過載保護,保證不會出現(xiàn)動管在提升過程中動靜管間卡管而繼續(xù)提升,導(dǎo)致提升載時,不會對管子或提升裝置造成損壞。l 設(shè)置有填填充料作業(yè)時,對產(chǎn)生的飛揚粉塵進行收集凈化處理的裝置,盡可能減少作業(yè)時粉塵的飛揚。l 選用了高效的旋風除塵器和自潔式布袋除塵器,保證系統(tǒng)粉塵排放濃度符合國家要求。l 真空泵的進、出口均配置了消聲器,而且整個真空泵機組置于密閉的隔音罩內(nèi),保證系統(tǒng)運行時產(chǎn)生的噪聲,在操縱室內(nèi)測量值為70分貝以下。4 雙聯(lián)夾具的主要結(jié)構(gòu)特點夾具是天車實施對陽極進行夾持裝爐、出爐及運送的工作機構(gòu),該雙聯(lián)夾具每次可夾陽極2*7塊,兩個夾具功能一樣,可單獨使用,也可同時使用,兩個夾具的
12、間距與兩相鄰爐坑的間距一致,能同時裝、出兩個爐坑的陽極。車間內(nèi)不需要再配備輸送設(shè)備,而由天車自己承擔爐坑至陽極編組站或解組站之間的往返運送。充分體現(xiàn)了該天車高效的特點。夾具具有以下特點:l 該夾具為機械式自重夾具,通過巧妙的機械,夾具僅需自身的重量和被夾陽極的重量的共同作用即可將陽極夾緊,這樣的夾緊形式,完全不需要另配夾緊動力源,而且機械式夾緊特別安全可靠。l 夾具夾緊力的安全系數(shù)大于1.5,以保證夾具夾持陽極切實可靠穩(wěn)妥。l 采用PLC的聯(lián)鎖控制來保證夾具在未將陽極放置于固定的平面上時處于自鎖狀態(tài),夾具不能被打開,以防因操縱人員誤動作等而發(fā)生事故。l 設(shè)置有夾具偏擺限位保護措施,在出現(xiàn)誤操作
13、或其它意外時,夾具與其它物品相碰撞也不會造成相碰撞物的損壞。l 用電子傳感器進行過載保護,在陽極因?qū)娱g發(fā)生粘連或夾具提升出現(xiàn)卡阻而導(dǎo)致提升裝置過載時,對提升裝置或相關(guān)構(gòu)件進行保護。5 電氣控制的特點l 電氣控制采用PLC控制技術(shù),使硬件接線簡單、簡化電子控制設(shè)備、聯(lián)鎖可靠、便于施工、維修、調(diào)試方便、故障率低,以保證天車的作業(yè)效率。l 控制系統(tǒng)采用PLC控制及通訊方式。小車裝現(xiàn)地PLC系統(tǒng),小車的設(shè)備控制和信號進現(xiàn)地PLC,大車上裝遠方PLC系統(tǒng),大車的控制和信號采集進大車PLC系統(tǒng),大車PLC通過通訊電纜與控制室進行通訊。l 采用變頻調(diào)速技術(shù)對大、小車的行走速度、夾具的提升速度進行控制,使得調(diào)
14、速平滑、接線簡單、調(diào)速性能可靠。l 天車與車間的陽極編組站、解組站控制通訊方式用無線遙控技術(shù),這大大簡化了車間電氣控制系統(tǒng)的配置,減少故障環(huán)節(jié),信號傳輸也更加可靠。l 電氣設(shè)計使大車、小車的行走方向與天車操作員的工作方向隨時保持一致,避免操作員因工作方位的改變而易引起大車、小車的行走的誤動作。l 配備了操作員終端觸摸式模擬和監(jiān)控顯示器,可對整車的工作狀態(tài)和故障情況實時顯示,并可進行控制參數(shù)的設(shè)定和修改,方便操作和可檢修。l 采用顯示器提示和報警,能及時準確診斷故障。l 電氣柜和操縱室選配了新型的柜式空調(diào),該空調(diào)具有體積小、安裝方便、電耗低、空調(diào)柜體空氣密閉內(nèi)部換熱循環(huán)、不受柜外多塵環(huán)境的影響,
15、并能凈化所調(diào)節(jié)的空氣。四 吸、卸料及凈化流程廢氣 高溫塵、氣超高料位計高料位計低料位計冷卻器布袋除塵器料位計反吹風下料回收塵、氣大顆粒90卸灰管吸料管400石油焦顆粒空壓機旋風除塵器大料倉羅茨真空泵l 到達工吸五 凈化設(shè)備構(gòu)造、作用、工作原理和維護1 XF173型旋風除塵器 11 構(gòu)造 凈氣出口 蝸殼料位測試孔支撐連接板集灰斗錐體中部內(nèi)桶含塵氣體粉塵出口12 作用XF173型旋風除塵器,用于有色冶煉焙燒爐天車氣力輸送系統(tǒng)的含煅后石油焦粉尾氣處理的初除塵專用設(shè)備。13 工作原理含塵氣體從進氣口進入蝸殼內(nèi),由于產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流,在離心力作用下氣體中的粉塵被分離到除塵器筒體內(nèi)壁上,由于在重力和旋轉(zhuǎn)氣流的
16、作用下而落入集灰斗內(nèi)。凈化后氣體通過內(nèi)筒后由排氣口連接至系統(tǒng)中。(附技術(shù)性能參數(shù))技術(shù)性能表 序號名稱技術(shù)參數(shù)1處理物料含煅后石油焦粉塵2處理風量173M3/MIN3粉塵氣體溫度3204處理前氣體含塵量600720g/m35處理后氣體含塵量30-60g/m36使用環(huán)境溫度5514 維護保養(yǎng) (1)除塵器運行后應(yīng)設(shè)專人管理,及時填好運行記錄。 (2)定期檢查蝸殼耐磨層,若發(fā)現(xiàn)磨損嚴重,影響到除塵器,應(yīng)及時更換,進行蝸殼和筒壁整體更換。視具體情況由使用部門確定。 (3)對固定板上連接螺栓定期進行檢查。如有松動及時擰緊、有損傷及破壞跡象應(yīng)及時更換,確保運行安全。環(huán)境空氣2 KLH190型空氣冷卻器2
17、1 構(gòu)造軸流風機 風機接管上部氣箱進氣冷卻排氣管固定支座出氣固定支架下部氣箱22 作用KH190型空氣冷卻器用于有色冶煉焙燒爐天車氣力輸送系統(tǒng)高溫尾氣氣體冷卻降溫的專用設(shè)備。23 工作原理含煅后石油焦粉塵高溫氣體(320)進入上氣箱的進氣箱。高溫氣體經(jīng)進氣箱進入冷卻管,再經(jīng)下氣箱轉(zhuǎn)180后進入二級冷卻管段后,被冷卻后的含塵氣體經(jīng)上氣箱出氣口排出進入尾氣凈化系統(tǒng)。高溫氣體是由冷卻軸流風機強制將冷空氣通過布管進行傳遞熱量,從而達到高溫氣體被冷卻降溫的目的。(附技術(shù)性能參數(shù))技術(shù)性能表序號名稱技術(shù)參數(shù)1冷卻物料含煅后石油焦粉塵2處理氣體含量3060g/m3粉塵粒度1mm4進氣溫度3205處理含塵氣體
18、量5200m3/h(工況氣體溫度80)6使用環(huán)境溫度557冷卻面積190m324 維護保養(yǎng)(1)冷卻器運行后應(yīng)設(shè)專人管理,及時填好運行記錄。 (2)應(yīng)定期檢查下部箱體內(nèi)有否積灰,沉積的灰塵應(yīng)及時清掉。 (3)應(yīng)定期清刷冷卻管內(nèi)壁粘結(jié)的灰土,保持管內(nèi)壁光滑,保證冷卻降溫效果。 (4)對設(shè)備固定、軸流風機連接螺栓及設(shè)備本體定期進行檢查,如有松動及時擰緊,有損傷及破壞跡象應(yīng)及時更換,確保運行安全。3 ETM94型高壓脈沖袋式除塵器支撐板31 構(gòu)造上氣箱脈沖閥反吹風管反吹風氣流進氣口 濾袋凈氣出口貯氣包中部筒體支撐連接板下部筒體粉塵出口粉塵集灰斗溜槽含塵氣體含塵氣體32 作用 ETM94型高壓脈沖袋式除塵器,用于有色冶煉焙燒天車氣力輸送系統(tǒng)含煅后石油焦粉尾氣凈化處理的專用設(shè)備。33 工作原理含塵氣體進入脈沖袋式除塵器后,氣體滲過布袋進入羅茨真空泵排放掉。粉塵落入集灰斗,一部分粉塵粘連在布袋外壁上。粘連
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