臨建總體規(guī)劃方案

1、新建XXXX標(biāo)段（民權(quán)特大橋DK107+071.17-DK115+679.02橋段）臨建總體規(guī)劃方案（拌合站、鋼筋加工場、試驗(yàn)室、分部駐地、便道便橋等）編制： 復(fù)核： 審批： 中鐵XXX集團(tuán)XX鐵路客運(yùn)專線工程指揮部第一分部二零一三年二月十八日目 錄1、編制依據(jù)- 2 -2、編制原則- 2 -3、工程概況- 2 -4、臨建工程量與工期要求- 3 -4.1、臨建工程量- 3 -4.2、臨建工程進(jìn)度計劃- 4 -4.3、臨建平面布置圖- 4 -4.4、人員及機(jī)具配置- 4 -5、臨建具體規(guī)劃方案- 5 -5.1、臨時設(shè)施布置原則- 5 -5.2、臨建規(guī)劃方案- 6 -6、質(zhì)量保證措施- 12 -6

2、.1、建立質(zhì)量保證體系- 12 -6.2、建立各級領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制- 12 -6.3、質(zhì)量管理體系實(shí)施細(xì)則- 12 -7、安全保證措施- 12 -7.1、施工用電- 12 -7.2、施工機(jī)械- 13 -7.3、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施- 13 -8、環(huán)境保護(hù)措施- 14 -9、附件- 15 -臨建總體規(guī)劃方案1、編制依據(jù)1.1國家有關(guān)方針政策和國家、鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等；1.2鐵路大型臨時工程和過渡工程設(shè)計暫行規(guī)定鐵建設(shè)【2008】189號；1.3中鐵XX局集團(tuán)XX鐵路客運(yùn)專線ZXZQ-04標(biāo)工程指揮部項目前期策劃書；1.4中鐵XX局集團(tuán)XX鐵路客運(yùn)專線ZXZQ-04標(biāo)工程指揮部第一分部項目前期策劃書；

3、1.5現(xiàn)場調(diào)查所獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)，當(dāng)?shù)氐馁Y源、交通狀況及施工環(huán)境等資料；1.6新建鐵路鄭州至徐州客運(yùn)專線民權(quán)特大橋相關(guān)工程設(shè)計圖紙及局指總體施工組織設(shè)計；1.7我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則堅持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性與合理性、實(shí)用性相結(jié)合的原則。采用先進(jìn)的施工技術(shù)、科學(xué)的組織方法，合理的安排順序，推動企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙豐收。資源優(yōu)化配置的原則，確保在資源上滿足質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保等要求。3、工程概況新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線ZXZQ04標(biāo)段位于河南省商丘市民權(quán)縣境內(nèi)，起訖里程：DK107+071.170（含該墩）DK144+745.410（含該墩），新建線路

4、長37.675Km。第一分部管段民權(quán)特大橋DK107+071.170（含該墩）DK115+679.020（含該墩），線路長8.60785Km。主要工程量為民權(quán)特大橋鄭州臺263#墩基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)及120#墩123#墩跨越G310國道1-(70+125+70)m連 續(xù)梁工程。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)，主要類型有1.00m、1.25m、2.0m三種樁徑。橋墩主要采用圓端形實(shí)體墩一種形式，0#橋臺采用矩形空心橋臺。本管段重、難點(diǎn)工程主要是民權(quán)特大橋跨越G310國道，1-(70+125+70)m懸灌連續(xù)梁。連續(xù)梁跨越G310國道，本橋施工的干擾因素多，做好征地拆遷工作與上跨國道施工的準(zhǔn)備與防護(hù)，科學(xué)組織

5、施工，確保民權(quán)特大橋連續(xù)梁施工質(zhì)量和安全，是保證本管段安全目標(biāo)與工期目標(biāo)的關(guān)鍵。4、臨建工程量與工期要求4.1、臨建工程量為滿足本工程后期現(xiàn)場施工需要，根據(jù)鄭西公司標(biāo)準(zhǔn)化文件指示及指揮部要求，本分部擬建主要臨建工程數(shù)量見表4-1。表4-1 主要臨建工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1生產(chǎn)房屋m21353.6租地新建(拌合站、試驗(yàn)室和鋼筋加工場)2生活房屋m2620.2新建活動房(分部駐地)3汽車運(yùn)輸便道km9.608路面寬5.5m,4混凝土拌和站座1配備120攪拌機(jī)2套5連續(xù)梁處鋼筋場處1后期擬建，預(yù)計4500m26中心試驗(yàn)室處1設(shè)置在拌合站內(nèi)7主要鋼筋場處15000m28變壓器臺4630KV

6、A一臺、315KVA一臺、500KVA兩臺9臨時用地畝123.58新修便道、施工生產(chǎn)場地、施工駐地10臨時電線km2駐地、連續(xù)梁、拌合站4.2、臨建工程進(jìn)度計劃根據(jù)指揮部要求，臨建工程計劃完成時間表如下：表4-2 臨建完成時間計劃表名稱計劃時間備注分部駐地拌合站鋼筋加工場便道便橋2013.2.20-2013.4.30根據(jù)施工順序4.3、臨建平面布置圖臨建平面布置圖見：附件1 鄭徐鐵路客運(yùn)專線ZXZQ04標(biāo)工程指揮部第一分部臨建規(guī)劃平面圖，附件2 駐地平面布置圖，附件3 拌合站及鋼筋加工場平面布置圖。4.4、人員及機(jī)具配置根據(jù)本管段臨建工程的工程量劃分及位置，具體要求施工隊伍人員配備和機(jī)具配備見

7、下表：表4-3勞動力投入計劃表和 表4-4主要機(jī)具投入計劃表：表4-3 勞動力投入計劃表序號工種數(shù)量(人)備注1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人32測量技術(shù)員43領(lǐng)工員44挖機(jī)司機(jī)35裝載機(jī)司機(jī)26壓路機(jī)司機(jī)27運(yùn)輸車司機(jī)58灑水車司機(jī)1合計：24表4-4 主要機(jī)具投入計劃表序號機(jī)械名稱型號單位數(shù)量備注1自卸車后八輪輛52裝載機(jī)ZL50臺23挖掘機(jī)PC220臺24壓路機(jī)20T臺25發(fā)電機(jī)臺36滾筒式攪拌機(jī)3m3臺27灑水車10m3輛15、臨建具體規(guī)劃方案5.1、臨時設(shè)施布置原則根據(jù)工程特點(diǎn)和總體安排，結(jié)合施工條件，統(tǒng)一進(jìn)行施工總平面布置，具體遵循的原則如下：、方便施工、便于管理。本著因地制宜、永臨結(jié)合、有利管理和縮

8、短場內(nèi)倒運(yùn)距離來統(tǒng)一規(guī)劃臨時設(shè)施。、有利于環(huán)保和文明施工。按照布局合理、緊湊有序、安全生產(chǎn)、文明施工的要求布置，滿足環(huán)保和創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)文明工地的要求。施工區(qū)和非施工區(qū)分開，適應(yīng)生產(chǎn)組織需要及周邊環(huán)境需要。、珍惜土地、保護(hù)耕地。便道盡量在工程用地界內(nèi)且不影響工程施工，臨時工程盡量少占和不占農(nóng)田，必須占用農(nóng)田的臨時工程，待工程結(jié)束后進(jìn)行復(fù)墾還田。、施工道路適應(yīng)機(jī)械化快速施工要求。場內(nèi)運(yùn)輸線路布置在保證順暢的前提下，劃分施工區(qū)域和材料堆放場地，確保材料調(diào)運(yùn)方便，減少二次搬運(yùn)，滿足施工要求。、混凝土攪拌站按照規(guī)模合理、配套完善、流程順暢、留有余地的要求，做好規(guī)劃建場工作。、避免交叉干擾。根據(jù)施工方案規(guī)劃臨

9、時設(shè)施，避免與正式工程之間的干擾和交叉，合理安排各區(qū)域的施工順序，確保施工安全、工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。、符合安全生產(chǎn)、防火防澇和文明生產(chǎn)的規(guī)定和要求。5.2、臨建規(guī)劃方案、分部駐地建設(shè)根據(jù)交通條件、安全方面等綜合考慮,我隊駐地建在310國道北側(cè)商丘引黃供水南線民權(quán)縣雙塔鄉(xiāng)大山子管理所，距離施工現(xiàn)場最遠(yuǎn)7km。占地約3.63畝，內(nèi)設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)等區(qū)域，從“既要減少臨建開支、快速完成選址設(shè)營、又要達(dá)到規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)”的原則出發(fā)，確定了租用當(dāng)?shù)卦蟹课莺烷e置地塊建設(shè)活動房作為隊部駐地，達(dá)到了節(jié)約開支、快速建家、保證標(biāo)準(zhǔn)的目的。隊部駐地靠近現(xiàn)場，管理方便，交通便利，可通過301國道和既有村道及新建施工便道到

10、達(dá)施工現(xiàn)場。辦公區(qū)、生活區(qū)布置：原辦公樓有11間（建筑面積315m2,經(jīng)理室2間，書記室2間，總工室1間，副經(jīng)理室1間，綜合辦公室1間，工程技術(shù)科、安質(zhì)環(huán)?？啤⒄鞯夭疬w科共用1間（大），計劃成本科2間，物資設(shè)備科1間）。新建生活區(qū)共30間（員工宿舍15間、會議室3間、餐廳3間、浴室3間、廁所4間，盥洗室1間，門衛(wèi)室1間）,采用拼裝式活動房屋，底層鋪設(shè)地板磚。整個分部駐地合理位置布置標(biāo)識標(biāo)語，張掛企業(yè)宣傳畫，院內(nèi)辦公樓大門設(shè)置閱讀專欄、評比專欄、領(lǐng)導(dǎo)視察專欄、廉政專欄等，采用不銹鋼展板。駐地主要工程數(shù)量見下表。表5-1 駐地主要工程數(shù)量表序號工程名稱單位工程數(shù)量備注1場地硬化m3145C20砼厚

11、10cm 2活動板房間30620.2m23辦公區(qū)墻體粉刷m21490墻體涂料粉刷4場地填方m3420場地粗平5化糞池個16垃圾池個17洗漱池個18地板磚鋪設(shè)m2759.6辦公區(qū)及生活區(qū)、施工便道、便涵為了確保施工便道行車暢通，雨季能正常行車，施工便道按照鄭西公司下發(fā)的統(tǒng)一設(shè)計和統(tǒng)一施工標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行。便道道路設(shè)計根據(jù)實(shí)際施工需要，全線共設(shè)置通往重點(diǎn)工程及大臨工程的施工臨時便道9.608km。本轄區(qū)均為平原地區(qū),根據(jù)鄭西公司下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，便道采用雙車道，設(shè)置在線路左側(cè)，高出原地面70cm,路面寬5.5m。路面采用20cm泥結(jié)碎石，基礎(chǔ)采用30cm厚8%石灰土，底部為20cm厚素土碾壓，頂

12、部從中心向兩側(cè)設(shè)2%橫坡，外設(shè)磚砌水溝。便道橫斷面見附圖3各場（站、區(qū)）、重點(diǎn)工程施工等大型作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場的便道200m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化，標(biāo)準(zhǔn)為C20砼，厚度不小于20cm，基礎(chǔ)碾壓密實(shí)。經(jīng)過水溝的地段，埋置鋼筋混凝土圓管或設(shè)置過水路面。各場（站、區(qū)）道路兩側(cè)，實(shí)施植樹綠化。圖5-1施工便道結(jié)構(gòu)形式圖表5-2 新建便道工程量表序號材料名稱單位數(shù)量備注18%灰土M31700630cm厚2泥結(jié)碎石M31113020cm厚、混凝土拌合站建設(shè)為保證施工質(zhì)量，主體工程混凝土采用集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土泵輸送灌注。拌合站設(shè)置原則充分考慮混凝土需用量與生產(chǎn)能力的配套，拌合站供應(yīng)的半徑按5km進(jìn)行布置。

13、根據(jù)業(yè)主下發(fā)的文件鄭西客專公司關(guān)于印發(fā)鄭徐客專施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施辦法的通知及工程指揮部的要求，結(jié)合我分部現(xiàn)場實(shí)際情況及現(xiàn)場考察，考慮到混凝土用量需求，按照合理布局、方便生產(chǎn)、均衡供應(yīng)運(yùn)輸本分部混凝土原則，現(xiàn)選定民權(quán)縣雙塔鄉(xiāng)汪寨村310國道路北，系新建鄭徐客專線路里程DK112+060線路右側(cè)約400m處，沿茅草河旁田地作為拌合站用地，選址處位于既有310國道旁，交通便利，原材料采集運(yùn)輸方便，位于我分部施工段落的中間位置，臨近本區(qū)段的重點(diǎn)控制工程連續(xù)梁，約占地30.69畝，占地類型為新農(nóng)村建設(shè)用地。根據(jù)施工高峰期混凝土的需求量，拌合站設(shè)雙HZS120型拌合機(jī)，站區(qū)場地按混凝土生產(chǎn)區(qū)、材料存放

14、區(qū)、工地試驗(yàn)站辦公區(qū)、生活區(qū)及運(yùn)輸車輛停放區(qū)等進(jìn)行分塊規(guī)劃。為了施工及管理人員有較好的工作和生活環(huán)境，將生產(chǎn)區(qū)、辦公和生活區(qū)之間用圍墻隔開。生產(chǎn)區(qū)設(shè)拌和作業(yè)區(qū)、備料區(qū)、砂石料清洗區(qū)、材料儲存區(qū)、運(yùn)輸車輛停放區(qū)等。拌合站利用現(xiàn)場地形布置，其中生產(chǎn)區(qū)占地面積26.45畝；辦公、生活區(qū)占地4.24畝。具體尺寸見拌合站平面布置圖。所選拌合站場地平整，原地表為粉砂土，施工前先進(jìn)行清表10cm，承載區(qū)地基上鋪設(shè)30cm厚建筑垃圾，路面采用20cm厚C25素砼硬化；非承載區(qū)地基處理原地碾壓，地面采用10cm厚C25素砼硬化。活動房雙層基礎(chǔ)采用30*30cm圈梁C25砼澆筑，內(nèi)部回填土壓實(shí)后澆筑5cm厚C25

15、砼地平。拌合站具體設(shè)置點(diǎn)及供應(yīng)范圍見下表。表5-3 拌合站設(shè)置表序號拌合站名稱位置供應(yīng)起點(diǎn)供應(yīng)終點(diǎn)規(guī)格1第一分部砼拌合站DK112+060DK107+071DK115+679120m3/h兩臺5.2.4、試驗(yàn)室及生活區(qū)按照局指的統(tǒng)一要求，中心試驗(yàn)室設(shè)置拌合站內(nèi)。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料進(jìn)場檢測、送檢、混凝土生產(chǎn)控制、混凝土試件制做、養(yǎng)護(hù)、送檢等任務(wù)。辦公區(qū)設(shè)試驗(yàn)室辦公室共12間，含操作間1間，標(biāo)養(yǎng)室2間，力學(xué)間1間，混凝土間1間，化學(xué)室1間，耐久性室1間，膠材室1間，集料室1間，樣品室1間，主任室1間，辦公室1間。生活區(qū)設(shè)拌和站宿舍18間，廚房1間，儲菜室1間，盥洗室1間，小餐廳1間，大餐廳2間，男廁

16、2間，女廁1間，男浴室2間，女浴室1間。5.2.5、鋼筋加工場根據(jù)業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化工地要求及指揮部的要求，結(jié)合我分部現(xiàn)場實(shí)際情況及現(xiàn)場考察，考慮到鋼筋用量需求，按照合理布局、方便生產(chǎn)、均衡供應(yīng)運(yùn)輸本分部鋼筋就近到達(dá)施工現(xiàn)場原則，計劃設(shè)置兩處鋼筋加工場，一處策劃在DK109+000紅線基站用地內(nèi)，占地5畝，一處現(xiàn)選定民權(quán)縣雙塔鄉(xiāng)汪寨村310國道路北，系新建鄭徐客專線路里程DK112+060線路右側(cè)約400m處與新建拌合站相鄰，選址處位于既有310國道旁，交通便利，原材料采集運(yùn)輸方便，位于我分部整個工程中間位置，臨近本區(qū)段的重點(diǎn)控制工程連續(xù)梁，約占地7.6畝，占地類型為新農(nóng)村建設(shè)用地。鋼筋加工場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

17、：（1）所選鋼筋加工場原地表為砂土，先進(jìn)行清表再進(jìn)行場地平整（沿長度方向設(shè)單向0.5%排水坡）用平地機(jī)刮平，用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)35遍，壓實(shí)度達(dá)到85%以上。 （2）鋼筋加工場中間道路采用下鋪30cm厚建筑垃圾壓實(shí)后用20cm厚C25砼硬化處理并做好散水。其他區(qū)域（原材料區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū)、生活區(qū)等）砼硬化厚度10cm。（3）活動房采用雙層結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用30*30cmC25砼澆筑，內(nèi)部回填土壓實(shí)后澆筑5cmC25砼。（4）鋼筋集中加工場設(shè)原材區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)及成品堆放區(qū)。儲料區(qū)考慮儲存一個月材料用量，成品區(qū)考慮滿足半個月施工需要。鋼筋原材儲料區(qū)設(shè)30cm*30cm C25混凝土存放臺

18、。鋼筋集中加工場采用天藍(lán)色彩鋼瓦棚遮蓋,分三個棚區(qū)，單個棚區(qū)長30m，跨度15m。大棚高度為8m，支撐鋼管間距為6m。（5）機(jī)械設(shè)備配置鋼筋加工場設(shè)1臺10T行吊，電焊機(jī)8臺，彎曲機(jī)2臺，切割機(jī)2臺，調(diào)直機(jī)2臺，1臺315KV變壓器。5.2.6、施工用電、用水、施工供電根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況，擬在拌和站內(nèi)設(shè)置一臺630KVA變壓器，同時設(shè)置400KW發(fā)電機(jī)一臺，以確保拌合站及鋼筋加工場生產(chǎn)用電；經(jīng)電力部門同意許可簽訂協(xié)議后，就近接入變壓器，采用架空敷設(shè)。場內(nèi)電線采用穿管暗埋方式，并滿足三相五線制。所有設(shè)備設(shè)一機(jī)、一箱、一閘、一漏，并接地。為了防止雷擊造成設(shè)備的損壞，在拌合樓和加工場附近設(shè)避雷措施。施

19、工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用嚴(yán)格按照規(guī)范和安全操作規(guī)程、施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè)，杜絕任意拉線接電。、施工供水拌合站內(nèi)設(shè)一口水井，以滿足拌合站生產(chǎn)用水。在生活區(qū)設(shè)一口水井，以滿足生活區(qū)生活用水。5.2.7、其它臨時設(shè)施環(huán)保設(shè)施：為滿足施工環(huán)保要求，在施工駐地、拌和站等區(qū)域內(nèi)設(shè)置沉淀池、污水處理池及垃圾回收站。對施工、生活廢水經(jīng)過凈化處理達(dá)標(biāo)后排放，生活垃圾、施工廢碴定點(diǎn)堆放在垃圾回收站內(nèi)，定期運(yùn)往垃圾處理場或當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)處理。嚴(yán)禁將垃圾和生活、施工廢水隨地排放，避免環(huán)境污染，保持生態(tài)平衡；完工后及時恢復(fù)植被，確保工程所處的環(huán)境及沿線水域不受污染和破壞。交通安全設(shè)施：在各主要交通路口和

20、各施工工點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)志、防護(hù)圍欄等，必要時派專人守衛(wèi)，保證施工安全。6、質(zhì)量保證措施6.1、建立質(zhì)量保證體系建立完善的質(zhì)量保證體系，切實(shí)發(fā)揮各級管理人員的作用，使臨時工程施工過程中每道工序質(zhì)量均處于受控狀態(tài)。6.2、建立各級領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制建立以分部經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、安質(zhì)環(huán)保科、質(zhì)檢員及各協(xié)作隊伍質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實(shí)。6.3、質(zhì)量管理體系實(shí)施細(xì)則質(zhì)量管理體系實(shí)施四級管理，具體管理范圍如下：第一級為具體操作班組(協(xié)作隊伍)質(zhì)量管理員；第二級是質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對第一級管理人員實(shí)施監(jiān)督檢查，從第一級管理人員收集內(nèi)外業(yè)資料并整理上報；第三級是由安質(zhì)環(huán)?？迫藛T與

21、分部副經(jīng)理組成，負(fù)責(zé)對第二級管理人員實(shí)施監(jiān)督、檢查，并負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔工作；第四級以分部經(jīng)理為首，總工程師為助手負(fù)責(zé)對第三級管理人員實(shí)施監(jiān)督檢查。7、安全保證措施7.1、施工用電、加強(qiáng)現(xiàn)場臨時用電的管理，臨時電線路要有統(tǒng)一的專項設(shè)計，電線路的布局要合理、實(shí)用，各種接線盒要統(tǒng)一配置，堅持“一箱、一閘、一漏”制度，嚴(yán)禁亂拉接線現(xiàn)象。、變配電設(shè)備要設(shè)圍欄，圍欄應(yīng)符合電力規(guī)范要求，且圍欄外部應(yīng)懸掛“高壓危險”等警告牌。、配電室要有專人負(fù)責(zé)，同時配齊各種安全工具及消防用品等。、線桿架設(shè)安全穩(wěn)定，并符合電力線路的布置要求，線桿的架設(shè)安全距離必須按標(biāo)準(zhǔn)施工。、對于可能產(chǎn)生大量氣體、粉塵等工作場所要使

22、用密閉式電力設(shè)備。發(fā)電、變配電站內(nèi)要通風(fēng)良好，還應(yīng)配有防爆設(shè)備，電器設(shè)備的金屬外殼及支架配電盤等，應(yīng)有可靠的接地裝置。、凡施工現(xiàn)場內(nèi)使用的手持電動工具均要有合格的漏電保護(hù)裝置，漏電保護(hù)裝置應(yīng)定期檢驗(yàn)，保持動作靈敏、性能可靠。7.2、施工機(jī)械、嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁超勞，嚴(yán)禁在患病和精神失常時操作機(jī)械。、無證、無照、非操作人員不得進(jìn)入操作臺，嚴(yán)禁機(jī)械超荷載作業(yè)，不得隨意擴(kuò)大機(jī)械標(biāo)定的使用范圍。、夜間作業(yè)時，要有足夠的照明設(shè)施，工作視線不清時禁止作業(yè)。、機(jī)械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并有專人在安全地帶指揮，操作人員只能接受一個人指揮。、各種機(jī)械設(shè)備的喇叭、雨刮器、制動裝置和其它警報裝置要正常工作。、在使用吊車作業(yè)時，要按起重作業(yè)安全規(guī)定辦理，使用前要認(rèn)真檢查，確認(rèn)良好，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可使用。7.3、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要