物流企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析

1、物流企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析戰(zhàn)略分析的主要目的是評(píng)價(jià)影響企業(yè)目前和今后發(fā)展的關(guān)鍵因素，并確定在戰(zhàn)略選擇步驟中的具體影響因素。 戰(zhàn)略環(huán)境分析包括外部環(huán)境 分析和內(nèi)部條件分析兩個(gè)主要方面。外部環(huán)境分析要了解企業(yè)所處的 環(huán)境正在發(fā)生哪些變化，這些變化給企業(yè)將帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)還是更多 的威脅。內(nèi)部條件分析要了解企業(yè)自身所處的相對(duì)地位，具有哪些資源以及戰(zhàn)略能力；還需要了解與企業(yè)有關(guān)的利益相關(guān)者的利益期望， 在戰(zhàn)略制訂、評(píng)價(jià)和實(shí)施過(guò)程中，這些戰(zhàn)略相關(guān)者會(huì)有哪些反應(yīng)，這 些反應(yīng)又會(huì)對(duì)組織行為產(chǎn)生怎樣的影響和制約。物流企業(yè)戰(zhàn)略外部環(huán)境分析1.經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析所謂經(jīng)濟(jì)環(huán)境是指構(gòu)成企業(yè)生存和發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況和國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策。社

2、會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況包括經(jīng)濟(jì)要素的性 質(zhì)、水平、結(jié)構(gòu)、變動(dòng)趨勢(shì)等多方面的內(nèi)容，涉及國(guó)家、社會(huì)、市場(chǎng) 及自然等多個(gè)領(lǐng)域。國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策是國(guó)家履行經(jīng)濟(jì)管理職能， 調(diào)控國(guó) 家宏觀經(jīng)濟(jì)水平、結(jié)構(gòu)，實(shí)施國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)方針，對(duì)企業(yè) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境有著重要的影響。物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境是一個(gè)多元、動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)。它是由多種元素構(gòu)成的，如社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、購(gòu) 買(mǎi)力、金融信貸、經(jīng)濟(jì)資源潛力及其配置，以及國(guó)家管理體制等。經(jīng) 濟(jì)環(huán)境本身是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)，政治的、文化的、社會(huì)的、自然的和 各方面因素的變動(dòng)，都會(huì)引起經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的相應(yīng)變化；一種經(jīng)濟(jì)要素的 變化，也會(huì)引起一系列連鎖反應(yīng)，造成諸多經(jīng)濟(jì)要素不同程度的變化， 對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展

3、帶來(lái)一定影響。我國(guó)物流企業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化也給轉(zhuǎn)型中的物流企業(yè)提出了新的課題與挑戰(zhàn)。具體來(lái)講，影響我國(guó)物流企業(yè)戰(zhàn)略決策的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素主要有： 經(jīng)濟(jì)全球化與加入WTO寸轉(zhuǎn)型中的物流企業(yè)的挑戰(zhàn)。進(jìn)入2 0世紀(jì)9 0年代以 后，世界經(jīng)濟(jì)全球化浪潮開(kāi)始影響我國(guó)，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易 壁壘的減少，對(duì)外貿(mào)易量的增加，給我國(guó)企業(yè)帶來(lái)許多機(jī)遇。更多的 選擇余地和變化增加了企業(yè)物流系統(tǒng)的復(fù)雜性與競(jìng)爭(zhēng)壓力。一方面， 入世后，國(guó)外資本進(jìn)入中國(guó)的步伐進(jìn)一步加快， 外商投資企業(yè)對(duì)物流 服務(wù)的需求迅速增長(zhǎng)；另一方面，入世也為我國(guó)企業(yè)提供了戰(zhàn)略機(jī)遇， 我國(guó)正迅速成長(zhǎng)為世界制造業(yè)的重要基地， 它同樣會(huì)對(duì)我國(guó)物流服

4、務(wù) 提出更高的要求。但我們也不能忽視其不利因素，隨著許多跨國(guó)物流 企業(yè)進(jìn)入我國(guó)物流市場(chǎng)，我國(guó)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也將進(jìn)一步加劇， 留給 我國(guó)物流企業(yè)獨(dú)自發(fā)展的時(shí)間已經(jīng)沒(méi)有了， 而我們改革發(fā)展的任務(wù)還 很重。我國(guó)物流企業(yè)必須面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化和入世的巨大挑戰(zhàn)。 我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，為物流企業(yè)快速成長(zhǎng)提供了重要機(jī)遇。 據(jù)摩根 斯坦利公司的物流研究報(bào)告預(yù)測(cè)，2003年中國(guó)的物流費(fèi)用總量將超 過(guò)2000億美元，且預(yù)計(jì)10年內(nèi)中國(guó)物流業(yè)務(wù)總量將保持在10%的 年增長(zhǎng)率水平上。宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境提供的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，著實(shí)為從事物流服 務(wù)的企業(yè)提供了更加廣闊的發(fā)展空間。 西部大開(kāi)發(fā)和振興東北老 工業(yè)基地戰(zhàn)略促進(jìn)了物流市場(chǎng)的進(jìn)一

5、步繁榮。中央西部大開(kāi)發(fā)和振興 東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略布置將極大地促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和東 北制造業(yè)煥發(fā)新的活力。從第十個(gè)五年計(jì)劃開(kāi)始，我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展 重點(diǎn)開(kāi)始向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，已在西部12個(gè)省區(qū)規(guī)劃了 35萬(wàn)公里的公 路和1萬(wàn)公里鐵路以及重要的干線和支線民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)目標(biāo)。隨著西部交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施條件的改善， 西部物流市場(chǎng)將成倍擴(kuò)大。東北 制造業(yè)的復(fù)興將促進(jìn)其貨物流動(dòng)更加頻繁，物流市場(chǎng)更加活躍。2.政治法律環(huán)境分析物流企業(yè)的政治法律環(huán)境是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的政治制度、體制、方針政策、法律法規(guī)等方面。這些因素常常制約、 影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，尤其是影響企業(yè)較長(zhǎng)期的投資行為政治法律環(huán) 境對(duì)企業(yè)的影響特

6、點(diǎn)是： 直接性。即國(guó)家政治環(huán)境直接影響著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。 難以預(yù)測(cè)性。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，很難預(yù)測(cè)國(guó)家政治 環(huán)境的變化趨勢(shì)。 不可逆轉(zhuǎn)性。政治環(huán)境因素一旦影響到企業(yè)， 就會(huì)使企業(yè)發(fā)生十分迅速和明顯的變化， 而這一變化企業(yè)是駕馭不了 的。 目前，我國(guó)的政治法律環(huán)境非常有利于物流企業(yè)的發(fā)展。中 國(guó)共產(chǎn)黨第十五屆中央委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)的中共中央關(guān)于制定 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃的建議中明確指出：“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)要提高服務(wù)水平和技術(shù)含量，大力發(fā)展信息、金融、會(huì)計(jì)、咨詢、 法律服務(wù)等行業(yè)，帶動(dòng)服務(wù)業(yè)整體水平的提高。傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)要運(yùn)用現(xiàn) 代經(jīng)營(yíng)方式和服務(wù)技術(shù)進(jìn)行改造，著重發(fā)展商貿(mào)流通、交通運(yùn)輸、市 政服務(wù)等

7、行業(yè)，推行連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、多式聯(lián)運(yùn)、網(wǎng)上銷(xiāo)售等組 織形式和服務(wù)方式，提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效益?！?2001年3月，原國(guó) 家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合 作部、中國(guó)民用航空總局聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的 若干意見(jiàn)，提出了發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。 2002 年政府在鼓勵(lì)引導(dǎo)物流方面的重大舉措包括： 國(guó)家經(jīng)貿(mào)委著手制訂物 流發(fā)展產(chǎn)業(yè)政策，把物流項(xiàng)目首次列入國(guó)債計(jì)劃；計(jì)委組織了國(guó)家的物流規(guī)劃；勞動(dòng)部也在落實(shí)物流相關(guān)人員的培訓(xùn)和認(rèn)證工作。 許多地 方政府也把物流作為未來(lái)城市發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)， 如北京正在建設(shè)以首 都機(jī)場(chǎng)為依托的出口加工區(qū)和大型現(xiàn)代化

8、物流中心， 天津擬建設(shè)成為 我國(guó)重要的國(guó)際性物流中心城市和東北亞重要的國(guó)際物流中心，上 海、深圳、廣州也分別將物流業(yè)列為了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。3.科學(xué)技術(shù)環(huán)境分析物流企業(yè)的科技環(huán)境指的是企業(yè)所處的社會(huì)環(huán)境中的科技要素及與該要素直接相關(guān)的各種社會(huì)現(xiàn)象的集合。企業(yè)的科技環(huán)境，大體包括四個(gè)基本要素：社會(huì)科技水平，社會(huì)科技力量， 國(guó)家科技體制，國(guó)家科技政策和科技立法。如今，變革性的技術(shù)正對(duì) 企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)發(fā)生著巨大的影響。物流企業(yè)要密切關(guān)注與本企業(yè)的 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)有水平、 發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展速度。信息技 術(shù)的發(fā)展與普及，正在改變過(guò)去的生產(chǎn)、交易以及生活方式，流通體 制也發(fā)生了重大的變化，

9、電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)、電視直銷(xiāo)等新的流通 方式的逐步發(fā)展，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。 以信息技術(shù)為 依托的物流可以形成物流信息的綜合管理體系， 最大限度提高企業(yè)物 流信息的透明度，可以及時(shí)提供基礎(chǔ)物流信息給需要的人員，以完成其自身隨時(shí)隨地的物流信息需求，從而最大限度發(fā)揮物流信息本身凝 聚的物流利潤(rùn)，擴(kuò)大企業(yè)的贏利能力，從而真正發(fā)揮物流信息的綜合 價(jià)值，掘取物流利潤(rùn)。4.社會(huì)文化環(huán)境分析物流企業(yè)社會(huì)文化環(huán)境涉及社會(huì)文化的各個(gè)層面，其中影響較大的有企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和 人口、文化等。企業(yè)的社會(huì)責(zé)任指的是企業(yè)管理者對(duì)整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步 和保護(hù)社會(huì)的整體利益所承擔(dān)的一種管理責(zé)任。企業(yè)的社會(huì)責(zé)任來(lái)源于它的社

10、會(huì)權(quán)力。由于企業(yè)對(duì)諸如少數(shù)民族平等就業(yè)和環(huán)境保護(hù)等重 大社會(huì)問(wèn)題的解決有重大的影響力，因此社會(huì)就必然要求企業(yè)運(yùn)用這 種影響力來(lái)解決這些社會(huì)問(wèn)題。 企業(yè)應(yīng)該是一個(gè)雙向開(kāi)放的系統(tǒng)，即 開(kāi)放地接受社會(huì)的信息，也要讓社會(huì)公開(kāi)地了解它的經(jīng)營(yíng)。為了保證 整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定和進(jìn)步，企業(yè)和社會(huì)之間必須保持連續(xù)、誠(chéng)實(shí)和公開(kāi) 的信息溝通。企業(yè)的每項(xiàng)活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù)，都必須在考慮經(jīng)濟(jì)效益 的同時(shí)，考慮社會(huì)成本和效益。也就是說(shuō)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策不能只建 立在技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)收益之上，而且要考慮決策對(duì)社會(huì)的長(zhǎng)期和短 期的影響。人口因素對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的制訂有重大影響。例如，人口總數(shù)直接影響著社會(huì)生產(chǎn)總規(guī)模；人口的地理分布影響著企業(yè)

11、的廠址 選擇；人口的性別比例和年齡結(jié)構(gòu)在一定程度上決定了社會(huì)需求結(jié) 構(gòu)，進(jìn)而影響社會(huì)供給結(jié)構(gòu)和企業(yè)生產(chǎn)； 人口的教育文化水平直接影 響著企業(yè)的人力資源狀況；家庭戶數(shù)及其結(jié)構(gòu)的變化與耐用消費(fèi)品的 需求和變化趨勢(shì)密切相關(guān)，因而也就影響到耐用消費(fèi)品的生產(chǎn)規(guī)模 等。對(duì)人口因素的分析可以使用以下一些變量：離婚率、出生和死亡 率，人口的平均壽命，人口的年齡和地區(qū)分布，人口在民族和性別上 的比例變化，人口和地區(qū)在教育水平和生活方式上的差異等。 國(guó)民平 均生活水平從溫飽型向小康型轉(zhuǎn)變帶來(lái)的消費(fèi)的急劇變化，打開(kāi)了消費(fèi)市場(chǎng)，為發(fā)展物流提供了廣闊的天地。文化環(huán)境對(duì)企業(yè)的影響是間 接的、潛在的和持久的，文化的基本要素包括