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文檔簡(jiǎn)介
1、晉中浮雕墻萬里茶路規(guī)劃設(shè)計(jì)方案起點(diǎn):下梅村江西河口漢口襄樊唐河北上,社旗鎮(zhèn)換馬幫馱運(yùn)經(jīng)洛陽晉城長治,祁縣太原大同張家口歸化庫倫恰克圖俄羅斯 <一>(起點(diǎn))從武夷山到閩北茶葉集散地,下梅赤石,設(shè)棧收購,建廠制茶,情景每月竹筏300多張,轉(zhuǎn)運(yùn)不絕(萎凋,揉捻,發(fā)酵,干燥)是茶的整理過程。崇安縣有三個(gè)市場(chǎng) 在梅溪下游,水路通達(dá)梅溪中上游水深流急,到下梅村開闊平緩 星村,地處九曲溪為起點(diǎn)(有小蘇州)之稱,這里的茶葉裝上木筏,流入九曲溪順流而下一直抵崇安,<二>從星村赤石開出的竹筏到崇安縣域無水路可行, 前有大山攔路,只好行陸路,山間多有樹木,坡勢(shì)陡峭,山路崎嶇,因茶運(yùn)日繁,終于
2、開出一條窄窄石板道,是主要運(yùn)輸?shù)缆?,工具?dú)輪車。 小車爬到山的頂端,便是福建、江西的交界處,地名分水關(guān),往下便是江西鉛山縣(入閩第一關(guān))<三>茶行江西:崇安出發(fā)(車夫、挑夫)經(jīng)過艱苦跋涉,由閩入贛,回頭望去,眼前的分水關(guān)更為雄險(xiǎn),道路比較寬闊, 有一種鴉尾子船是主要運(yùn)茶工具,載重2050噸,這種船從河口出發(fā)直行長江,不換舟(鴉尾子)遇秋旱枯水期,河口至鷹潭一帶航道水深僅1米多。大船無法啟動(dòng),便雇用小型船,如饒劃子,例劃子,船身較短,載重量小,吃水淺些,好在順?biāo)校酗L(fēng)可以揚(yáng)帆,無風(fēng)時(shí)劃槳即可,無需拉纖,這類船子一直行到鄱陽湖后,再換大船,經(jīng)過江面廣闊的水域,進(jìn)入鄱陽湖,出湖口以后
3、,茶船進(jìn)入長江,向漢口進(jìn)發(fā),是逆水而行。滿載武夷茶的船駛出浩瀚的鄱陽湖后,沿長江逆水而行,直奔長江中下游的漢口鎮(zhèn)。四漢口一部分是從鄱陽湖駛出逆水而上武夷茶船一部分是從黃蓋湖啟程,順?biāo)鴣淼膬珊u茶都到一個(gè)目標(biāo)漢口碼頭。五襄樊:從漢口到襄陽、樊城是一個(gè)漫長而艱難的航行過程。也是水運(yùn)萬里茶路中耗時(shí)最長的一段, 從鐘祥過宜城之后,是漢水上最為難走的一段,主要是水流變寬而窄,多有彎曲,淺灣甚多。 在樊城的襄樊的山陜會(huì)館,樊城是座商業(yè)集市的城鎮(zhèn). 無論是以襄樊為中心輻射周邊的茶貿(mào)還是沿水再向西行運(yùn)銷的部分茶葉,在運(yùn)經(jīng)襄樊的茶品中畢竟只占少數(shù)份額,所以(舟聯(lián)三湖關(guān)會(huì),車馳宛洛關(guān)隴)其中襄陽岸9個(gè),樊城岸2
4、2個(gè),碼頭設(shè)施簡(jiǎn)陋,裝卸貨物,人靠肩挑背扛。 繞襄樊宮碼頭卸下貨物再裝入新的小船,繼續(xù)下一步航程。<六>.社旗鎮(zhèn)(運(yùn)茶有騾子)有最主要的建筑群,由南向北(玻璃照壁、山門懸鑒樓,碑坊,大拜廳等建筑。在社旗鎮(zhèn)運(yùn)往蒙,餓的茶貨則要轉(zhuǎn)入漢水的支流唐河,唐河比漢水小的多,順著這條河,茶船會(huì)到達(dá)茶葉之路的水路的水路終點(diǎn),賒旗。在社旗鎮(zhèn)把茶葉裝入馬車一般用兩匹騾馬,在過三鴉路時(shí)山高林深,人煙稀少,有強(qiáng)盜出沒,但(晉商大多數(shù)聯(lián)號(hào)行路,車成行,馱成隊(duì),馬夫、騾夫,武師,鏢行人員押運(yùn),便有幾十人甚至百人多,(三鴉路)上一般為騾子和毛驢,馬較少,騾子可馱(5060)公斤,驢則為4050公斤。由三鴉路上行
5、走的馱騾到達(dá)汝洲, 絕大多數(shù)的茶商則繼續(xù)北行,從社旗鎮(zhèn)出來的馬車,在此告一段落。<七>、洛陽 茶隊(duì)進(jìn)入龍門 這時(shí),一批又一批的茶隊(duì)在歷經(jīng)數(shù)千里行程之后中,將在洛陽做短暫停留,茶客們?cè)诖藢⑦M(jìn)行啟程以來最大的一次分流。不久,大部分茶客繼續(xù)北上。而以西路晉商之一部,他們總號(hào)大多設(shè)在蘭州,涼州一帶,屬于西晉商中的分支。買賣做得大者如“義合成”等,東家多為太谷,榆次,太原南郊,徐溝等縣區(qū)人,銷售量不及整個(gè)東西兩支,品種卻基本相似。分流后迪一分支將折轉(zhuǎn)向西而去。<八>、渡黃河,登太行茶葉從洛陽起程不到百里平路,以后便進(jìn)入到太行山區(qū),馬車再也難派用場(chǎng),一律改用(騾子和毛驢)騾隊(duì)行走不
6、多就來到黃河邊上,孟津縣境內(nèi)名日(會(huì)盟渡口,它是孟津十處渡口之一,這個(gè)渡口是北上入晉的必經(jīng)之路, 該渡口正處在洛陽而出的北方大道上 一直朝東北方向到信陽,直北而行進(jìn)到達(dá)太行山。 山高水硬,山勢(shì)蜿蜒而行的窄道,九曲彎彎,人稱羊腸坂 茶路到濟(jì)源出發(fā)東行,有蟒河攔路,河水激湍,不易跨涉,騾隊(duì)一線進(jìn)行,在騾夫每到險(xiǎn)要之地必須守在道旁,保護(hù)牲口。<九>:初入山西(順川而行也會(huì)走入山群,而無澗可通)只能登臨攀高,但這一帶山峰坡度很陡, 用左右平行迂回,每一次往返中少量的抬高坡程。經(jīng)幾十次,甚至上百次的反復(fù),終于完成了越嶺。于現(xiàn)代回頭線設(shè)計(jì)方法基本相似。在這里一位驢夫管理幾頭牲口,在艱險(xiǎn)路段人口
7、集中,許多人站在崖邊,水邊,保護(hù)馱隊(duì)平安行進(jìn),<十>、晉城從賒旗到魯村之間,有個(gè)地方特別關(guān)注,澤州今天的晉城,這是商路進(jìn)入山西第一站,也是這段路途中最艱難,最勞累的一天,在途中有天井關(guān),羊腸坂等險(xiǎn)地,山大坡高,路窄難行,已經(jīng)過十余天路途的茶貨,在經(jīng)過路的顛簸都需要進(jìn)行大的檢修,修補(bǔ)破損的茶樓,加固松散的駝馱。曾有兩處大的騾馬,駱駝?wù)?,新太站,萬順店,后由增加新順店。<十一>、北出雁門在這條路上,馬車每輛由兩三個(gè)牲口牽拉,載重可在1250公斤左右。雁門關(guān)是內(nèi)長城第一關(guān)(險(xiǎn)關(guān))離開晉商財(cái)東鐵輪車隊(duì),一路風(fēng)塵仆仆,經(jīng)過太谷,太原,陽曲,原平,代縣,來天下第一關(guān)雁門關(guān)。<
8、十二>、張家口(東口)張家口向北進(jìn)發(fā)的商幫并不只是山西人,還有一支是由河北省束鹿、深縣、饒陽商人組成的的“京幫”,也稱“直隸幫”。沿著陰山山脈,浩浩蕩蕩地趕來的馬車隊(duì),馱著成箱的茶葉進(jìn)入張家口,其中絕大多數(shù)只不過在此做一短暫停留而已。車隊(duì)分別進(jìn)入各自的商號(hào),投下 貨物,有的則要進(jìn)行一次重新的包裝,為得是方便于下一段路程中起用駱駝馱運(yùn)。張家口作為一個(gè)特大的商埠,但堆棧業(yè)并不發(fā)達(dá)。商業(yè)發(fā)展帶來的影響是巨大的,為之服務(wù)的各行各業(yè)也就應(yīng)運(yùn)而生。除商號(hào)外,在當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)最多的是運(yùn)輸行,其中有車馬業(yè)、駱駝業(yè)、人車業(yè)等。另一個(gè)直接服務(wù)于商戶的便是鏢行了。當(dāng)一切貨物最終在張家口聚齊,準(zhǔn)備繼續(xù)向北開拔的時(shí)候,
9、駱駝,老倌車(牛車)成為主要的交通工具。<十三> 、 多倫淖爾 從張家口大境關(guān)開始換為駝隊(duì),茶葉之路在內(nèi)蒙古境內(nèi)行程較長,沿途大多人煙稀少的牧區(qū)和半沙漠地帶.整個(gè)內(nèi)蒙處蒙古高原的南緣及其周邊地區(qū),海拔多在1000米以上.中部有陰山山脈,西部有賀南山,由東向西蜿蜒千里。<十四> 外蒙古 從張家口出發(fā)的駝隊(duì),就其運(yùn)輸組織,人員配置,攜帶生活用品的多寡,都是針對(duì)千里沙海行程準(zhǔn)備的。一旦進(jìn)入沙海,必須團(tuán)結(jié)一心,同舟共濟(jì),為人、畜及貨物安全越過戈壁沙漠而竭盡全力。沙漠變化無常,狂暴的大風(fēng)一旦卷來,人畜都難站穩(wěn)。斗大的石塊都能飛起來,風(fēng)的加速拍在臉上如同刀割。<十五>
10、茶到恰克圖,俄羅斯。 到達(dá)恰克圖,這是初期恰克圖的終點(diǎn),不久,晉商就跨越國界,自己到俄國經(jīng)商,俄國境內(nèi)有西伯利亞高寒地區(qū),千里冰封的景象預(yù)示路途艱險(xiǎn),其困難程度不亞于蒙古高原。在外蒙俄國的雪山,還可能遭遇雪崩,將整個(gè)商隊(duì)一起吞沒。所以說,晉商開辟的這條路是充滿艱險(xiǎn)的路,是一條千萬人冒著生命危險(xiǎn)尋求的生從之路。晉商文化萬里茶路設(shè)計(jì)思想 以武夷山為起點(diǎn)到恰克圖為終點(diǎn),主要表現(xiàn)山西人鍥而不舍,敢為天下先,在實(shí)踐中不斷地規(guī)范從商行為,不斷尋找機(jī)遇,不惜勞神勞心,誠實(shí)守信的商家人格。從而教育人們,以萬里茶路的開創(chuàng)者,常家為后人的學(xué)習(xí)榜樣,為明天的山西晉中更加美好而奮斗。 表現(xiàn)手法:以中國山水畫的形式為表現(xiàn)手法,以武夷山為起點(diǎn),應(yīng)用中國山水畫的氣韻生動(dòng),大量留白,借景成形,加減法則。主要以晉商人在起點(diǎn)到終點(diǎn)的鍥而不舍,不畏艱苦,吃苦耐勞,不怕死的精神為設(shè)計(jì)主要表現(xiàn)形式。 以人物的外貌表現(xiàn)和表情,和生畜在行路中的資態(tài)以及當(dāng)標(biāo)志性建筑物,山體的結(jié)構(gòu),來豐富畫面,是畫面統(tǒng)一協(xié)調(diào)。晉商文化萬里茶路總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案資料 規(guī)劃
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