萬州汽車美容行業(yè)分析概要

1、1全國市場隨著社會進步及人類文明程度的不斷提高，汽車正以大眾化消費品的姿態(tài)進入 百姓生活，因而汽車的款式、性能以及汽車的整潔程度，無一不體現(xiàn)出車主的性格、 修養(yǎng)、生活觀及喜好。所以，許多人想讓自己的 座駕”看起來干凈漂亮，用起風光舒 適。圍繞這一目的，進行的一系列工作，就是籠統(tǒng)意義上的 汽車美容”汽車美容”在西方國家被稱為 汽車保養(yǎng)護理”英文名稱為“Car Beauty或Car Care”它是一種全新的汽車養(yǎng)護概念，與一般的洗車打蠟有著本質上的區(qū)別。汽車美容”這一概念最初于1994年在我國出現(xiàn)，經(jīng)過近10年的觀念傳播，自2003年6 月以來，各地汽車美容店如雨后春筍般一哄而上。汽車美容行業(yè)在中

2、國發(fā)展已逾15個年頭，這15年也見證了中國汽車行業(yè)發(fā)展 的進程。94年以來，中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了一個先抑后揚的發(fā)展階段 ：1994年一1998 年，處于低速發(fā)展階段,年均產量增長率只有4.68%,落后于同期我國GDP的增長速 度。1999年開始出現(xiàn)快速增長，當年增長12.39%,2000年增長13.03%。2007年我國 汽車產量888.25萬輛,相比2003年翻了一番。至此中國汽車工業(yè)已連續(xù)九年增幅保 持兩位數(shù)增長。作為汽車工業(yè)的衍生行業(yè)，汽車美容行業(yè)在被人們所接受和認同之 后，在如此之大市場需求下，必然會經(jīng)歷一個爆炸性的膨脹發(fā)展。在國外，汽車整車市場和汽車服務市場的價值比為3:7,汽車銷售商

3、賣1萬美元的汽車，汽車用品服務商可以把這輛車 武裝”到9萬美元。在中國，汽車服務市場剛剛 興起，在大中城市，用車理念已經(jīng)逐步更新，未來的市場空間將更加廣闊。目前，我國私 人汽車保有量已突破2000萬輛，我國正在逐漸成為轎車消費大國。然而，目前我國汽 車美容企業(yè)僅有3萬多家，并且?guī)缀跞考性诖笾谐鞘?，而現(xiàn)有汽車維修企業(yè)卻多 達20萬家左右。即從事汽車美容的企業(yè)在數(shù)量上僅為汽車維修企業(yè)的15%左右，這與發(fā)達國家相差甚遠。隨著消費者 愛車、養(yǎng)車意識”的不斷提高，越來越多的車主 更加重視對車輛的日常保養(yǎng)，不再等到車輛損壞以后到修理廠或 4S店進行大修。七分養(yǎng)，三分修”的汽車養(yǎng)護新理念已為更多的消費者

4、所接受，現(xiàn)在人們對汽車不僅要求 行的方便”也要求 行的漂亮”。因此，汽車定期美容護理正在成為汽車消費的 重要內容之一。作為汽車后市場的一塊，汽車美容業(yè)還有很大的發(fā)展空間。無論是從歐美汽車及相關產品市場的經(jīng)驗來看，還是從汽車美容行業(yè)30%到40%甚至更高的利潤來看，這一行業(yè)注定會隨著中國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展而迅速崛 起。然而縱觀中國的汽車美容行業(yè)，除了個別國外企業(yè)，幾乎沒有什么在一個較大范 圍內比較出名的連鎖企業(yè)，也沒有什么品牌優(yōu)勢。中國汽車美容任然處在一個群龍 無首的階段，汽車美容市場整體而言還比較混亂，缺乏產品質量、服務質量的標準。 目前全國范圍內的汽車裝飾美容店存在的問題集中在以下幾個方面

5、：1、技術層次低，信息不靈通，先進的養(yǎng)護美容技術由于各種原因得不到掌握推 廣。2、產品結構層次差。由于片面理解消費者，導致進貨隨意使產品積壓。很多店 還存著兩年前的產品而導致結構不好，不能滿足消費者的真正需求。3、營業(yè)水平較差而導致銷售產品能力極低4、店面綜合管理水平差。包括店面形象設計、客戶管理、人力資源、產品供 銷、售后服務等都缺乏完整有效的管理系統(tǒng)。連鎖經(jīng)營是未來汽車服務行業(yè)最佳的運營模式。在這方面 ，國內的行業(yè)比較零 散，沒有非常強勢的連鎖企業(yè)，而國外在這方面就有較強優(yōu)勢，首先他們有雄厚的資金 其次有成熟的管理技術。從世界經(jīng)濟發(fā)展來看，連鎖經(jīng)營的模式正越來越受到關注 其在服務業(yè)、零售業(yè)

6、和餐飲業(yè)的巨大成功有目共睹，汽車服務業(yè)也不例外。連鎖經(jīng) 營的汽車服務業(yè)必須做到專業(yè)化、標準化、規(guī)范化 ，只有技術含量高的服務才能適 應市場發(fā)展，而做出自己的特色和建立完善的售后服務網(wǎng)絡是汽車服務后市場發(fā)展 的方向和必然趨勢。2萬州市場萬州作為重慶市下轄的一個地區(qū)，是三峽移民的重點區(qū)域。2007年末，全區(qū)總人 口 171萬人，其中城市人口約60萬人。2008年在金融危機的影響下萬州區(qū) GDP仍 實現(xiàn)了 26.3%的增長 ，總量達到256.06億人民幣，人均GDP達到16865元。預計在2009年以及之后，萬州 在國家的支持下，在經(jīng)濟危機緩解之后仍然會保持較高的經(jīng)濟增長速率。而經(jīng)濟的 增長必定會拉

7、動消費的增長。重慶是全國著名的山城，道路坡度較大,在萬州更加是這樣。出行除了步行大部 分都是乘車，因此從地理因素來看萬州汽車市場及其相關服務市場是十分看好的。從經(jīng)濟因素來看，萬州的經(jīng)濟經(jīng)歷了一個騰飛的階段，從1999年全區(qū)GDP僅 56.26億元到2008年已經(jīng)達到了 256.06億元。2008年的GDP增長速率甚至達到了 26.03%。萬州區(qū)1999年至2008年GDP統(tǒng)計圖/I1 1 1 1 1 1 1 1 1100.00150.00200.00250.00300.001999200020012002200320042005200620072008年份（年G D P總量（億元萬州區(qū)1999

8、年至2008年GDP增幅統(tǒng)計圖0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%30.00%2008年份（年增長百分比（%由這兩張圖表可以看出，萬州的經(jīng)濟在重慶設置直轄市后不久一直呈現(xiàn)持續(xù)平 穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢,07年開始進入高速增長階段,08年增長率甚至達到了 26.03%。在金 融危機的沖擊下萬州經(jīng)濟仍然保持飛躍式的增長，我們不難預測在未來一個較長時 期，萬州經(jīng)濟仍將保持高速的增長勢頭。經(jīng)濟的飛速發(fā)展必將促進萬州消費的發(fā)展 從而直接或間接地帶動汽車銷售和維護這一行業(yè)的發(fā)展。從政策因素來看，2009年兩會史無前例地給予汽車行業(yè)特別重視，伴隨兩會連續(xù) 出臺了降低車貸首付款和利率”、

9、“ 1.6L及以下車購置稅下調”、政府補貼新能源 車”、取消公路養(yǎng)路費等6項費用”、汽車消費稅調整”、汽車下鄉(xiāng)”等政策。萬 州在2009年5月根據(jù)國務院關于實施成品油價格和稅費改革的通知和重慶市 政府的統(tǒng)一部署而全部取消了萬州區(qū)轄區(qū)內的政府還貸性二級公路收費。這將進一 步降低汽車的使用成本，促進汽車的消費。在如此有利的政策帶領下，在制造商和經(jīng)銷商的共同努力下，消費者的購車熱情將逐漸得到釋放。汽車行業(yè)必將擺脫金融危機的制約繼續(xù)高速發(fā)展，并且?guī)酉嚓P的服務行業(yè)飛速發(fā)展。從觀念因素來看，現(xiàn)在的中國正在全方位得向世界開放，國外的 許多 思想都被引入到了國內。汽車美容、汽車改裝這些服務隨著觀念的變化迅速崛起。愛車族在中國越來越多，大家不僅僅把車子只是當做一種交通工具，它們也是一個人地位、性格、品位的表現(xiàn)方式，跑 車更是代表了一種生活方式。在這種 觀念潛移默化的影響下，