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1、第十一章簡單機械和功一、杠桿杠桿:一根在力的作用下可繞一固定點轉(zhuǎn)動的硬棒。 支點:杠桿繞著轉(zhuǎn)動的點。動力:使杠桿轉(zhuǎn)動的力。(可以是任意形狀的,不一定是直的)動力臂:從支點到動力作用線的距離。阻力臂:從支點到阻力作用線的距離。支點、動力、阻力作用點都在杠桿上杠桿的平衡條件(實驗)一一杠桿原理動力X動力臂=阻力x阻力臂(FiLi= F2L2)省力杠桿費力杠桿等臂杠桿(舉例)(費距離):動力臂大于阻力臂 (省距離):動力臂小于阻力臂 (不省力也不費力)動力小于阻力動力大于阻力:動力臂等于阻力臂一一動力等于阻力二、滑輪繞軸能轉(zhuǎn)動的輪子杠桿的變形。 定滑輪:軸的位置固定不動的滑輪。一一等臂杠桿( 動滑輪

2、:軸的位置隨被拉的物體一起運動的滑輪。一 以省一半的力,但不可以改變動力方向)?;喗M:定滑輪和動滑輪組合成滑輪組,既省力又可改變力的方向)。兩種繩子繞法用滑輪組起吊重物時,滑輪組用幾段繩子吊物體,提起物體的力就是物重的幾分之幾。動阻力相等,可改變動力的方向)支點在一側(cè)的不等臂杠桿(動力臂是阻力臂的兩倍,使用時可F= (G+G) /n n是與動滑輪相連的繩子段數(shù)122三、功一一無既省力又省距離的機械功(機械功):力與物體在力的方向上通過距離的乘積。做功的兩要素:作用在物體上的力和物體 (公式: W=FS單位:J)四、 功率:單位時間內(nèi)所做的功。(表示做功快慢的物理量)公式: P=W/t P=F

3、V 單位:W五、機械效率(實驗)1. 有用功:為達到目的必須做的功。2. 額外功:為達到目的不需要做但不得不做的功。3. 總功:為達到目的實際做的功W總=W有+W額。(有用功小于總功,因此機械效率小于百分之一百)4. 機械效率:有用功與總功的比值n = W有/ W總。5、滑輪組的機械效率與提升物重、滑輪自重、繩的摩擦有關(guān),與提升高度、提升速度與繞線方式無關(guān)。斜面的機械效率與光滑程度、傾斜程度有關(guān)。輪軸的輪越大、軸越細,輪軸的機械效率越大。第十二章機械能和內(nèi)能一、動能、勢能、機械能動能:運動著的物體能對其他物體做功,那么這個物體就具有能量。這種由于運動而具有的能叫做動能。物體的動能越大,它對其他

4、物體所做的功就越多。物體動能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān),物體的速度越大,質(zhì)量越大,它具有的動能就越大。勢能:發(fā)生彈性形變的物體能對其他物體做功,那么這個物體就具有彈性勢能。被舉高的物體能對其他物體做功,那么這個物體就具有重力勢能。物體的重力勢能的大小與其質(zhì)量和高度有關(guān),質(zhì)量越大,高度越高,物體所具有的重力勢能就越大。機械能:動能和勢能的統(tǒng)稱。(PS: 個物體可以同時具有動能和勢能,且動能和勢能能夠相互轉(zhuǎn)化。)一般來講,物體由下而上運動,是由動能轉(zhuǎn)化為重力勢能物體由上而下運動,是由重力勢能轉(zhuǎn)化為動能二、內(nèi)能、熱傳遞內(nèi)能:與熱運動有關(guān)的能量。(汽油燃燒所釋放的能量、天然氣燃燒放熱、物體摩擦發(fā)熱)

5、(物體內(nèi)部大量分子的無規(guī)則運動)物體內(nèi)所以分子做無規(guī)則運動的動能和分子勢能的總和,稱為內(nèi)能。由于一切物體內(nèi)分子的熱運動永不停息,因此任何一個物體都具有內(nèi)能。溫度越高,分子的無規(guī)則運動就越劇烈,分子運動越劇烈,動能就越大,所以,當物體溫度升高時,物體內(nèi)所有分子 的動能的總和就增加。同一物體,內(nèi)能大小與溫度和質(zhì)量有關(guān)。熱傳遞改變內(nèi)能的一種方式條件:有溫差;實質(zhì):內(nèi)能的轉(zhuǎn)移;方向:高溫物體T低溫物體熱量:物體在熱傳遞過程中轉(zhuǎn)移能量的多少。(焦耳)三、物質(zhì)的比熱容:1、 定義:單位質(zhì)量的某種物質(zhì)溫度升高(或降低)1攝氏度所吸收(或放出)的熱量。2、 比熱容是物質(zhì)的一種物理屬性,與其性質(zhì)有關(guān)同種物質(zhì)的比

6、熱容相同,不同物質(zhì)的不同。(物質(zhì)的比熱容與物質(zhì)的質(zhì)量、體積無關(guān),與物質(zhì)的種類有關(guān)。)3、單位:焦/ (千克攝氏度)。4、 熱傳遞過程中吸收或放出的熱量:物體在吸熱或放熱的過程中,物體的質(zhì)量越大、比熱容越大、溫度變化越大,物_ 體吸收或放出的熱量就越多。溫度升高時:Q吸=cm t 溫度下降時:Q放=cmA t補充:冷空氣沿海面吹向陸地,形成海風冷空氣沿地面吹向大海,形成陸風(海吹陸成海,陸吹海成陸)四、機械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化1、 做功改變物體內(nèi)能的另一種方式。(第一種方式:熱傳遞)2、熱機(熱力發(fā)動機)一一種將內(nèi)能(燃料產(chǎn)生的高溫、高壓燃氣)轉(zhuǎn)化為機械能的裝置。3、汽油機工作循環(huán):可對比柴油機。吸氣沖程(進氣口打開、活塞向下運動)一壓縮沖程(機械能轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能、活塞向上運動)一做功沖程(內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能、活塞達到頂端而后推動活塞向下運動、燃氣對外做功的過程)一排氣沖程(出氣口打開、活塞向上運動)。注意:沖程是指活塞從汽缸的一端運動到另一端。曲軸旋轉(zhuǎn)2圈,活塞往復2次,四沖程,對外做功一次。4、 內(nèi)能(對外做功機械能機械能【(摩擦)對內(nèi)】t內(nèi)能5、書本12-27 實驗現(xiàn)象:盒蓋被彈起原因:將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,內(nèi)能減少,溫度降低,空氣中水蒸氣液化成小水滴。五、燃料的熱值:質(zhì)量相

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