數(shù)控車床項目教學(xué)反思

1、數(shù)控車床項目教學(xué)反思數(shù)控車床教學(xué)項目，是我校今年從德國職業(yè)教育教學(xué)的 一個項目得到啟發(fā)開展的。本學(xué)期第一次在05數(shù)控1班第一次嘗試，經(jīng)過兩個月的全日生產(chǎn)加工，絕大多同學(xué)都完成 的該項目的制作，組裝后經(jīng)實踐檢驗，基本符合加工技術(shù)要 求的相關(guān)規(guī)定。一、學(xué)生基本情況分析05數(shù)控1班學(xué)生共36人，大部分學(xué)生認(rèn)真好學(xué)， 個別學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度不端正，紀(jì)律觀念較差。在參加數(shù)控車床 這一項目加工前，他們已經(jīng)開設(shè)了鉗工技能、車工技能 等實操課程，有一定的動手能力；同時，也學(xué)過機(jī)械制圖、 機(jī)械基礎(chǔ)等理論課程。所以說，本次數(shù)控車床加工項目 的開展，是對以前所學(xué)知識的整理和實踐檢驗的過程。 同時， 本項目教學(xué)是生產(chǎn)一個完

2、整的產(chǎn)品的過程，最終結(jié)果是一個 完整的產(chǎn)品，學(xué)生可以看到最終通過自己努力的最終目標(biāo)， 所以學(xué)習(xí)興趣比較大。二、數(shù)控車床項目分析數(shù)控車床項目教學(xué)是引進(jìn)德國職業(yè)教育的一個模 式，該項目是通過在制造產(chǎn)品每一個零件到零件的組裝、到 最后的產(chǎn)品由來這一完整的加工制作過程中，讓學(xué)生在實踐 中學(xué)到相關(guān)的理論知識和專業(yè)技能。它是通過知識的不斷積 累，從而最后達(dá)到一個質(zhì)變的過程。總的來說，它拋棄了傳統(tǒng)教學(xué)的知識體系結(jié)構(gòu)，不追求傳授知識的完整性和系統(tǒng) 性，而是通過每一個小項目（即每一個零件的加工）所需要 的知識，有針對性的傳授必須使用的的知識，在項目的過程 中形成一個知識積累的過程，從而使得學(xué)生最終掌握和運用 本

3、專業(yè)知識，成為一名合格專業(yè)人才的目的。三、數(shù)控車床項目對教師的要求數(shù)控車床教學(xué)實訓(xùn)項目是一個完整的加工項目，比 較接近工廠的實際生產(chǎn)，因此不可能向傳統(tǒng)教學(xué)一樣，每個 老師按照課程表上課，負(fù)責(zé)奧一門專業(yè)課程。它需要老師幫 助解決學(xué)生在加工過程中碰到的各種突發(fā)問題，因此，對老 師的要求比較高，要求老師對整個項目的加工工藝比較了 解，對生產(chǎn)的管理方式方法有一定的認(rèn)識。同時在專業(yè)技能 和理論知識上也有較高的要求，專業(yè)技能上，要老師掌握熟 練的加工工藝能等加工技能，理論知識要，要求老師掌握看 機(jī)械圖紙和讀機(jī)械圖紙的能力、公差和測量知識、機(jī)械基礎(chǔ) 知識、金屬材料的相關(guān)等。四、數(shù)控車床項目的實施我們學(xué)校的數(shù)

4、控車床項目是在 5月初開始的，但在 實施開始前一個月，就成立了項目教學(xué)的教研小組，通過老 師的討論修改，首先確定整個項目的加工計劃，然后完成對 材料、工具的補(bǔ)充準(zhǔn)備工作。學(xué)生從數(shù)控車床項目的組件 開始加工，中途穿插了機(jī)械零件看圖、讀圖能力等相關(guān)知識的教學(xué)，底座部分完成后開始加工最重要的氣缸部分，在教 學(xué)的過程中熟練了各項數(shù)控車床操作技能，最后是收尾部 分，主要是手柄等結(jié)構(gòu)的加工和裝配，這一過程讓學(xué)生學(xué)會 了整體誤差的概念，對公差配合的知識有了一個提高。整個 教學(xué)過程維持了 2個月的時間。五、數(shù)控車床項目教學(xué)中發(fā)現(xiàn)的問題整個項目教學(xué)過程中，在老師和同學(xué)們的共同努力 下，是比較順利的。在教學(xué)結(jié)束的

5、時候，除個別由于學(xué)習(xí)態(tài) 度不端正沒有在預(yù)期的時間完成外，都完成了整個項目的加 工制作，達(dá)到了教學(xué)的預(yù)期目標(biāo)，但畢竟是第一次嘗試，在 教學(xué)過程中也發(fā)現(xiàn)了以下的一些問題。1、學(xué)生缺乏主動創(chuàng)新意識，大多以模仿為主，缺 乏動腦思考的習(xí)慣。大部分學(xué)生只是為了完成項目而僅僅學(xué) 習(xí)莫一零件的加工，而不去思考”為什么這樣”，雖然在整 個教學(xué)過程中能學(xué)到不少知識，積累不少加工經(jīng)驗，但沒有 達(dá)到最終的升華，使得知識積累到一定程度后達(dá)到一個質(zhì)變 的結(jié)果。很多學(xué)生碰到問題后都是未經(jīng)過思考后，馬上尋求 老師或同學(xué)的幫助，沒有自己思考的過程，在得到答案后也 沒有一個深化的過程。如：在鉆孔的過程中，鉆頭折斷了， 學(xué)生的第一

6、反應(yīng)是把斷鉆頭一扔，換個新的再加工。而不是 思考一下，“鉆頭為什么會斷折？”，“造成鉆頭斷折的原 因還有哪些？ ”，“如何在以后的加工過程中避免鉆頭斷折？ ”。2、學(xué)生缺乏工人的基本素質(zhì)，對效率觀念、節(jié)約 意識、文明生產(chǎn)等方面有欠缺。在學(xué)生整個加工過程中可以 看到，學(xué)生這方面是比較欠缺的，具體表現(xiàn)在：不會安排各 零件加工的順序，造成時間的浪費；分發(fā)下去的零件圖紙、 零件毛坯或已經(jīng)完成的零件等應(yīng)該自己保管的東西常常丟 失；使用完的工具沒有能按規(guī)定放回原位等。3、老師間交流仍不夠深入，特別是在生產(chǎn)管理， 加工經(jīng)驗方面。生產(chǎn)管理方面欠缺主要表現(xiàn)在，少部分同學(xué) 已經(jīng)完成了零件的加工沒事情干；或者說大部

7、分同學(xué)完成 了，仍有少部分同學(xué)沒完成。加工經(jīng)驗方面表現(xiàn)在：不同的 老師在對莫一零件的加工方法上有差異，給學(xué)生不同的答 案，使學(xué)生產(chǎn)生了疑惑。這是由于同一零件可以用不同的加 工方法造成的。六、數(shù)控車床實訓(xùn)項目教學(xué)改進(jìn)針對數(shù)控車床項目教學(xué)存在的問題，我覺得應(yīng)該進(jìn) 行如下一次改進(jìn)，以提高項目教學(xué)的效果， 培養(yǎng)更好的人才1、開設(shè)工人上崗培訓(xùn)課程，主要讓學(xué)生了解和認(rèn) 識工廠對工人素質(zhì)的的要求，工廠的相關(guān)管理規(guī)定，以便學(xué) 生培養(yǎng)生良好的工人素質(zhì)和素養(yǎng)。2、老師注意發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，在給學(xué)生解答 疑問的時候，注重方法和技巧，引導(dǎo)學(xué)生在思考中自己找生答案3、嚴(yán)格執(zhí)行材料的領(lǐng)取章程，制訂相關(guān)的制度并嚴(yán)格執(zhí)行，由現(xiàn)材料丟失的自己復(fù)雜。4、制訂每月計劃、每周計劃和每日計劃，并把每 個學(xué)生的進(jìn)度公布由來，形