某大橋高墩塔吊安裝方案

1、#高架橋塔吊施工專(zhuān)項(xiàng)方案一、工作狀況#高架橋長(zhǎng)1339m,全橋按左右分離的兩幅橋布置，其跨徑組合為： (4 X50)簡(jiǎn)支T梁+ (12X50+11X49)裝配式預(yù)應(yīng)力碎簡(jiǎn)支T梁共27跨，下部結(jié)構(gòu) 采用花瓶墩，共計(jì)56個(gè)。為了滿(mǎn)足施工要求和根據(jù)實(shí)際情況，10號(hào)到27號(hào)墩(墩高30m)的墩身和 蓋梁施工采用QTZ160F型固定式塔吊配合施工。一臺(tái)塔吊同時(shí)進(jìn)行3個(gè)墩位(即 6個(gè)墩柱)施工，塔身置于中間墩承臺(tái)上，具安裝位置見(jiàn)安裝基礎(chǔ)圖所示。塔吊基礎(chǔ)在既有設(shè)計(jì)承臺(tái)上進(jìn)行擴(kuò)大，預(yù)埋錨栓采用40Cr,螺栓M39,預(yù)圖2:平面受力圖示P2MK埋長(zhǎng)度為1800mm,每個(gè)柱腳預(yù)埋4件；壓板材質(zhì)為Q235-C,尺寸

2、為500mm500mm x 40mmQTZ160荷載參數(shù)荷載工況基礎(chǔ)荷載豎向力P1 (KN)水平力P2 ( KN )彎矩M (KN-m扭矩MK ( KN巧旋轉(zhuǎn)工作工況950302780340非旋轉(zhuǎn)工作工況8507036300基礎(chǔ)驗(yàn)算圖1:基礎(chǔ)荷載示意圖1、壓彎驗(yàn)算由圖2:平面受力圖示一可知，在軸力作用下，、和均受壓;彎矩作用下和受拉，和受壓Pk壓maxP1 M十41.7 2_ M P1P拉max J? 2 - 4旋轉(zhuǎn)工作工況：P壓max=950 空0 =1056KN41.7 22780950P拉 max = - - =581KN1.7 24非旋轉(zhuǎn)工作工況：P壓max=850 9幽 =1281K

3、N41.7 2拉 max36301.7 28504= 856 KN取非旋轉(zhuǎn)工作工況進(jìn)行壓彎驗(yàn)算,1）壓力作用下，混凝土局部抗壓驗(yàn)算:壓板尺寸為500mmX 500mm局部壓力；：max = 0壓max = - = 5.2MPa - - 14.3MPaA s 500 5002）拉力作用下，錨桿抗撥驗(yàn)算：錨桿采用M39,錨固長(zhǎng)度l =1800mm a37d =37x39 = 1443mm ,每個(gè)柱腳預(yù)埋4根錨栓，fmax =匹吧=856 =220MPa 315MPa4As4 976才兩足要求。2、扭轉(zhuǎn)抗剪計(jì)算:扭轉(zhuǎn)工作工況:lMKF剪=922340283KN1.2每個(gè)柱腳預(yù)埋4根錨栓，故每根錨栓受

4、到的剪力為:圖3:平面受力圖示二單位：cmF剪=1=剪 4 = 283 4 = 70.8KNF剪Wax =70.8/976 = 72.54MPa 卜 = 180MPa 酒足要求。 As3、配筋計(jì)算由于塔吊基礎(chǔ)是擴(kuò)大承臺(tái)兼作，原則上應(yīng)考慮基礎(chǔ)荷載和墩柱荷載同時(shí)作用，而引起的偏心彎矩，但實(shí)際上塔吊引起的荷載僅為墩柱荷載的5%,小于墩柱的偶然偏心，所以擴(kuò)大部分的配筋按照承臺(tái)配筋原則就可以滿(mǎn)足要求，為不影響承臺(tái)在施工完畢正常使用期期間的使用功能，在原承臺(tái)鋼筋的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)大 部分鋼筋的焊接。4、 基礎(chǔ)施工采用塔吊專(zhuān)用地腳螺栓預(yù)埋在承臺(tái)及擴(kuò)大部分上，預(yù)埋時(shí)四塊壓板必須處于同一水平面上。地腳螺栓與承臺(tái)鋼筋

5、連在一起并相對(duì)固定，設(shè)置好后露出承臺(tái)面 的部分地腳螺栓必須做好防護(hù)措施，以免螺栓受損和生銹以及碎施工時(shí)粘上碎。同時(shí)在承臺(tái)施工時(shí)應(yīng)注意觀測(cè)，避免移位和變形。5、 塔吊安裝步驟及質(zhì)量要求1、基礎(chǔ)布設(shè)塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓的四塊壓板必須在同一水平面位置。2、安裝基礎(chǔ)節(jié)基礎(chǔ)節(jié)必須保持垂直，如果不垂直須用鋼墊板墊平基礎(chǔ)節(jié)再進(jìn)行安裝。保證 固定節(jié)的垂直度不大于1%o。3、安裝兩節(jié)塔身4、安裝爬升架在地面將液壓泵站組裝在爬升架上，再吊起套在已裝好的塔身上，注意裝有 油缸的一方對(duì)應(yīng)塔身有踏步的一方。5、安裝回轉(zhuǎn)部分在地面把平臺(tái)、駕駛室、回轉(zhuǎn)塔身安裝在上支座上，使之成為一個(gè)整體，吊 起回轉(zhuǎn)部分與已裝好的塔身連接。6、

6、安裝塔頂安裝好梯子和平臺(tái)，吊起與回轉(zhuǎn)塔身連接好。7、吊裝平衡臂把平衡臂吊裝在回轉(zhuǎn)塔身上（根據(jù)塔吊的情況在平衡臂上加最前面1-2塊平衡重），用手拉的產(chǎn)蠟燭平衡臂拉桿使之與塔帽相連。8、組裝起重臂將起重臂按所需長(zhǎng)度組裝好9、穿繞變幅鋼絲純前牽引繩經(jīng)過(guò)滑輪和臂端滑輪后，固定在栽種小車(chē)的張緊用卷筒上。后牽引 純究經(jīng)臂根滑輪后，固定在栽種小車(chē)的固定支耳上。10、安裝起重臂根據(jù)起重臂的情況確定吊點(diǎn)的位置。吊起起重臂，將臂根絞點(diǎn)與回轉(zhuǎn)塔身上的絞點(diǎn)連接起來(lái)。11、安裝起重臂拉桿吊起起重臂利用手拉的產(chǎn)拉起起重臂拉桿，使起重臂拉桿與塔頂連板相聯(lián) 結(jié)。12、吊裝平衡重塊根據(jù)臂長(zhǎng)確定平衡塊的重量，吊到平衡臂上。13、

7、穿繞起升鋼絲純14、電氣系統(tǒng)的安裝與調(diào)試15、檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)16、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝將起重臂旋轉(zhuǎn)至塔身引入方向，回轉(zhuǎn)制動(dòng)，鎖住起重臂。操縱手柄開(kāi)動(dòng)液壓泵站使油缸橫梁兩端銷(xiāo)軸擱在塔身的踏步槽內(nèi)并慢慢頂升爬升架將爬升架與下支座連接好。吊起一節(jié)塔身，并將小車(chē)開(kāi)到引進(jìn)框架的上方，冉將四個(gè)引進(jìn)輪分別安裝 到塔身節(jié)下方的四個(gè)角上，將塔身節(jié)落到引進(jìn)框架的軌道上。再吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動(dòng)小車(chē)使塔吊爬升架上部的重心落在頂開(kāi)油缸的位 置然后松開(kāi)下支座與塔身的連接螺栓。 實(shí)際操作中觀察爬升架上的四個(gè)滾輪 基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不接觸，同時(shí)下支座定位銷(xiāo)不偏離塔身節(jié)玄桿銷(xiāo)孔，即 為理想位置操縱液壓泵站手柄，使油缸動(dòng)作，將塔機(jī)下支座以

8、上部分頂起，當(dāng)油缸活 塞桿伸出，爬升架從初始位置向上爬升 1.6米時(shí)，油泵停止工作，擺動(dòng)爬升 架下方的兩個(gè)爬抓，使其正好擱在塔身踏步上，探后油缸活塞桿伸出時(shí)下支 座以上部分頂起，此時(shí)下支座與塔身之間恰好能有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，推進(jìn) 引進(jìn)梁軌道上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)準(zhǔn)塔身中心位置將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身連接。重復(fù)上述程序繼續(xù)進(jìn)行，達(dá)到所需高度。6、 注意事項(xiàng)1、塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)，預(yù)埋螺栓如長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)需要部分切短的， 須用鋼筋切斷機(jī) 進(jìn)行切割。2、塔吊四個(gè)腳板必須保持在同一水平面上，以測(cè)量人員測(cè)量為準(zhǔn)。3、塔吊安裝之前先要進(jìn)行塔機(jī)檢查，檢查塔機(jī)零件是否齊全，各電路是否正 常，泵站、馬達(dá)、油缸是否能正常使用，鋼絲有無(wú)損傷。4、塔吊連接螺栓必須打緊，