廣元衛(wèi)星導航設備項目投資分析報告（范文參考）

1、泓域咨詢/廣元衛(wèi)星導航設備項目投資分析報告廣元衛(wèi)星導航設備項目投資分析報告xxx集團有限公司目錄第一章 項目緒論8一、 項目名稱及建設性質(zhì)8二、 項目承辦單位8三、 項目定位及建設理由9四、 報告編制說明11五、 項目建設選址12六、 項目生產(chǎn)規(guī)模13七、 建筑物建設規(guī)模13八、 環(huán)境影響13九、 項目總投資及資金構(gòu)成13十、 資金籌措方案14十一、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標14十二、 項目建設進度規(guī)劃14主要經(jīng)濟指標一覽表15第二章 項目建設背景及必要性分析17一、 行業(yè)風險特征17二、 行業(yè)發(fā)展方向和發(fā)展前景18三、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀19四、 持續(xù)增強經(jīng)濟發(fā)展動力活力21五、 積極融入新發(fā)展格

2、局，奮力打造重要門戶樞紐22第三章 市場預測27一、 行業(yè)進入壁壘27二、 行業(yè)發(fā)展影響因素28三、 行業(yè)進入壁壘33第四章 建筑工程方案35一、 項目工程設計總體要求35二、 建設方案37三、 建筑工程建設指標39建筑工程投資一覽表39第五章 項目選址分析41一、 項目選址原則41二、 建設區(qū)基本情況41三、 全面推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，努力打造區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展高地44四、 持續(xù)增強經(jīng)濟發(fā)展動力活力49五、 項目選址綜合評價53第六章 SWOT分析54一、 優(yōu)勢分析（S）54二、 劣勢分析（W）56三、 機會分析（O）56四、 威脅分析（T）57第七章 發(fā)展規(guī)劃61一、 公司發(fā)展規(guī)劃61二、 保障措施

3、62第八章 運營管理64一、 公司經(jīng)營宗旨64二、 公司的目標、主要職責64三、 各部門職責及權(quán)限65四、 財務會計制度69第九章 原輔材料供應及成品管理76一、 項目建設期原輔材料供應情況76二、 項目運營期原輔材料供應及質(zhì)量管理76第十章 項目節(jié)能方案78一、 項目節(jié)能概述78二、 能源消費種類和數(shù)量分析79能耗分析一覽表79三、 項目節(jié)能措施80四、 節(jié)能綜合評價81第十一章 環(huán)保分析83一、 環(huán)境保護綜述83二、 建設期大氣環(huán)境影響分析83三、 建設期水環(huán)境影響分析85四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析85五、 建設期聲環(huán)境影響分析85六、 環(huán)境影響綜合評價87第十二章 人力資源分析8

4、8一、 人力資源配置88勞動定員一覽表88二、 員工技能培訓88第十三章 投資方案分析90一、 投資估算的依據(jù)和說明90二、 建設投資估算91建設投資估算表93三、 建設期利息93建設期利息估算表93四、 流動資金95流動資金估算表95五、 總投資96總投資及構(gòu)成一覽表96六、 資金籌措與投資計劃97項目投資計劃與資金籌措一覽表98第十四章 經(jīng)濟效益分析99一、 經(jīng)濟評價財務測算99營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表99綜合總成本費用估算表100固定資產(chǎn)折舊費估算表101無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表102利潤及利潤分配表104二、 項目盈利能力分析104項目投資現(xiàn)金流量表106三、 償債能力分

5、析107借款還本付息計劃表108第十五章 風險評估110一、 項目風險分析110二、 項目風險對策112第十六章 項目總結(jié)分析114第十七章 附表附件116主要經(jīng)濟指標一覽表116建設投資估算表117建設期利息估算表118固定資產(chǎn)投資估算表119流動資金估算表120總投資及構(gòu)成一覽表121項目投資計劃與資金籌措一覽表122營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表123綜合總成本費用估算表123利潤及利潤分配表124項目投資現(xiàn)金流量表125借款還本付息計劃表127本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項目緒論一

6、、 項目名稱及建設性質(zhì)（一）項目名稱廣元衛(wèi)星導航設備項目（二）項目建設性質(zhì)本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx集團有限公司（二）項目聯(lián)系人張xx（三）項目建設單位概況未來，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時，公司以“和諧發(fā)展”為目標，踐行社會責任，秉承“責任、公平、開放、求實”的企業(yè)責任，服務全國。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障，堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查，加強合規(guī)風險防控，確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)

7、管要求，重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強化，各部門分工負責、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立，廣大員工合規(guī)意識普遍增強，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略，以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召，融入各級城市的建設與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界，對服務區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會組織，并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制度，進一步規(guī)范廠務公開的內(nèi)容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展，以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務素質(zhì)

8、和履職能力為核心，堅持戰(zhàn)略導向、問題導向和需求導向，持續(xù)深化教育培訓改革，精準實施培訓，努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。三、 項目定位及建設理由近十年來，我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)快速增長，2015年該產(chǎn)業(yè)總體仍然保持高速發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到1735億元,較2014年增長29.2%。同時，產(chǎn)業(yè)新增投資和新增企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加,衛(wèi)星導航與位置服務領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量保持在14000家左右,從業(yè)人員數(shù)量約45萬,人才流動現(xiàn)象明顯加劇。經(jīng)濟實力再上新臺階。年均經(jīng)濟增速高于全國、全省平均水平，人均地區(qū)生產(chǎn)總值大幅提升，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，科技創(chuàng)新能力不斷增強，綠色化

9、數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型全面提速，經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量效益明顯提升?；A(chǔ)設施實現(xiàn)新提升。對外大通道更加暢達，市域交通網(wǎng)絡更加完善，內(nèi)聯(lián)外暢水平顯著提高。物流樞紐能級不斷提升，物流效率大幅提高。新型基礎(chǔ)設施、能源水利基礎(chǔ)設施不斷完善，區(qū)域性信息樞紐、能源供給基地加快建設。城鄉(xiāng)融合取得新突破。新型城鎮(zhèn)化加快推進，城鎮(zhèn)體系更加完善，城市功能品質(zhì)全面提升，中心城區(qū)和三江新區(qū)極核功能顯著增強，縣域經(jīng)濟實力得到較大提升，中心鎮(zhèn)綜合承載和輻射帶動能力全面增強，常住人口城鎮(zhèn)化率明顯提高，脫貧攻堅成果鞏固拓展，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略全面推進，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性持續(xù)增強。改革開放邁出新步伐。重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得重大進展，產(chǎn)權(quán)制度改革

10、和要素市場化配置改革取得突破，營商環(huán)境更加優(yōu)化，市場主體更具活力。區(qū)域合作不斷深化，高水平開放合作態(tài)勢加快形成。四、 報告編制說明（一）報告編制依據(jù)1、本期工程的項目建議書。2、相關(guān)部門對本期工程項目建議書的批復。3、項目建設地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書。5、項目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。（二）報告編制原則1、所選擇的工藝技術(shù)應先進、適用、可靠，保證項目投產(chǎn)后，能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運行。2、所選擇的設備和材料必須可靠，并注意解決好超限設備的制造和運輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設施，以降低投資，加快項目建設進度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)

11、衛(wèi)生、消防同時設計、同時建設、同時投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設施的設置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護、勞動安全的法規(guī)和要求，符合行業(yè)相關(guān)標準。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應是優(yōu)化的方案，以最大程度減少投資，提高項目經(jīng)濟效益和抗風險能力?？茖W論證項目的技術(shù)可靠性、項目的經(jīng)濟性，實事求是地作出研究結(jié)論。（二） 報告主要內(nèi)容1、對項目提出的背景、建設必要性、市場前景分析；2、對產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進行論述，確定建設規(guī)模；3、對項目建設條件、場地、原料供應及交通運輸條件的評價；4、對項目的總圖運輸、公用工程等技術(shù)方案進行研究；5、對項目消防、環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評價；6、對項目實施進

12、度和勞動定員的確定；7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟效益評價；8、提出本項目的研究工作結(jié)論。五、 項目建設選址本期項目選址位于xxx（以最終選址方案為準），占地面積約28.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套衛(wèi)星導航定位產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設規(guī)模本期項目建筑面積34131.62，其中：生產(chǎn)工程21573.58，倉儲工程6164.81，行政辦公及生活服務設施3226.37，公共工程3166.86。八、 環(huán)境影響本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合宜規(guī)劃要求，項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量

13、良好，項目在運營過程應嚴格遵守國家和地方的有關(guān)環(huán)保法規(guī)，采取切實可行的環(huán)境保護措施，各項污染物都能達標排放，將環(huán)境管理納入日常生產(chǎn)管理渠道，項目正常運營對周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響較小，不會引起區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的改變，從環(huán)境影響角度考慮，本評價認為該項目建設是可行的。九、 項目總投資及資金構(gòu)成（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資10956.08萬元，其中：建設投資8766.11萬元，占項目總投資的80.01%；建設期利息206.09萬元，占項目總投資的1.88%；流動資金1983.88萬元，占項目總投資的18.11%。（二）建設投資構(gòu)成本期

14、項目建設投資8766.11萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用7467.33萬元，工程建設其他費用1035.41萬元，預備費263.37萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資10956.08萬元，其中申請銀行長期貸款4205.98萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標（一）經(jīng)濟效益目標值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：20600.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：17668.90萬元。3、凈利潤（NP）：2135.11萬元。（二）經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：7.11年。2、財務內(nèi)部收益率：12.24%。3、財務凈現(xiàn)值：98.

15、16萬元。十二、 項目建設進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規(guī)劃24個月。十四、項目綜合評價項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟，達到大批量生產(chǎn)的條件，且項目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進的工藝技術(shù)方案；項目設施對環(huán)境的影響經(jīng)評價分析是可行的；根據(jù)項目財務評價分析，經(jīng)濟效益好，在財務方面是充分可行的。主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積18667.00約28.00畝1.1總建筑面積34131.621.2基底面積10826.861.3投資強度萬元/畝302.892總投資萬元10956

16、.082.1建設投資萬元8766.112.1.1工程費用萬元7467.332.1.2其他費用萬元1035.412.1.3預備費萬元263.372.2建設期利息萬元206.092.3流動資金萬元1983.883資金籌措萬元10956.083.1自籌資金萬元6750.103.2銀行貸款萬元4205.984營業(yè)收入萬元20600.00正常運營年份5總成本費用萬元17668.90""6利潤總額萬元2846.82""7凈利潤萬元2135.11""8所得稅萬元711.71""9增值稅萬元702.26""10

17、稅金及附加萬元84.28""11納稅總額萬元1498.25""12工業(yè)增加值萬元5313.90""13盈虧平衡點萬元9451.88產(chǎn)值14回收期年7.1115內(nèi)部收益率12.24%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元98.16所得稅后第二章 項目建設背景及必要性分析一、 行業(yè)風險特征1、政策風險中國衛(wèi)星導航與位置服務進入高速發(fā)展的新階段，與政府政策的大力支持密不可分。2013年9月26日，國務院辦公廳印發(fā)關(guān)于國家衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的通知，這是國家針對新興的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)布的第一個中長期發(fā)展規(guī)劃，勾劃出至2020年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖,規(guī)劃再次強調(diào)

18、至2020年產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值達到4000億元的目標。國家還先后出臺了一批政策，如：關(guān)于促進信息消費擴大內(nèi)需的若干意見、關(guān)于推進物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導意見等，推動行業(yè)進一步快速發(fā)展。政策的變動往往具有不可預測性，若是目前這種良好的政策環(huán)境發(fā)生變化，相關(guān)的企業(yè)必將受到影響。2、技術(shù)創(chuàng)新風險衛(wèi)星導航與位置定位服務依賴精準的技術(shù)，技術(shù)總是處在不斷的發(fā)展和更新之中。企業(yè)需要具有專研精神和學習能力的研發(fā)人員緊跟市場動態(tài)，滿足市場需求，開發(fā)出與時俱進的新技術(shù)、新系統(tǒng)。若是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力差，將會在市場競爭中處于不利地位，面臨被市場淘汰的風險。3、市場風險隨著行業(yè)技術(shù)、管理和服務水平的不斷提高，對行業(yè)內(nèi)企業(yè)自身

19、實力的要求越來越高，市場競爭壓力不斷提高。由于存在部分不具備資質(zhì)或者產(chǎn)品質(zhì)量不達標的企業(yè)參與競爭，行業(yè)面臨不規(guī)范競爭的風險。此外，行業(yè)良好的發(fā)展前景也吸引著行業(yè)外競爭者的不斷進入，衛(wèi)星導航與位置服務的發(fā)展也帶來了一定程度的競爭和沖擊，行業(yè)的市場競爭呈逐步加劇的態(tài)勢。二、 行業(yè)發(fā)展方向和發(fā)展前景綜觀產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的產(chǎn)值增長趨勢，產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展形勢基本良好，國家相關(guān)政策的扶植及北斗應用市場的逐步發(fā)展，必將進一步推動我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)共同穩(wěn)步增長。展望產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值分布趨勢，未來幾年，我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值的構(gòu)成仍將會發(fā)生持續(xù)變化，至2020年，下游的運營服務產(chǎn)值貢獻預計達到總產(chǎn)值

20、的50%，應用服務水平將大幅度提高；中游的系統(tǒng)集成及終端集成產(chǎn)值在整個產(chǎn)業(yè)鏈的占比約為40%，終端產(chǎn)品質(zhì)量和用戶量將有巨大飛躍，產(chǎn)業(yè)國際競爭力將大幅增強；上游的數(shù)據(jù)、芯片、模塊類產(chǎn)值在整個產(chǎn)業(yè)鏈的占比穩(wěn)定在10%左右。隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進步，產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟，這種5:4:1的產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值分布結(jié)構(gòu)將趨于穩(wěn)定。2016年，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用占比進一步提高，北斗兼容應用已經(jīng)成為國內(nèi)市場主流方案。目前發(fā)展的重點是北斗技術(shù)創(chuàng)新與應用模式創(chuàng)新，衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，未來幾年仍將呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，預計總產(chǎn)值將以20%30%的年均速度增長。同時，物聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)在云計算存儲和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

21、的推動下走到大眾的視野中來。5G推動萬物互聯(lián)，物聯(lián)網(wǎng)的新起在加速傳統(tǒng)行業(yè)改革，從傳統(tǒng)的衛(wèi)星導航與位置服務到建設物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，以數(shù)據(jù)和信息取勝，必然是大勢所趨，發(fā)展前景明朗、空間巨大。目前物聯(lián)網(wǎng)已形成“芯片模組系統(tǒng)設備測試儀表運營商應用”的產(chǎn)業(yè)鏈。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈最先爆發(fā)的是上游的模塊芯片，然后再往下游的終端和應用傳遞，根據(jù)麥肯錫的統(tǒng)計，目前芯片和硬件的價值比重20-30%，而軟件應用開發(fā)層面目前占比20-35%，解決方案占20%-40%。業(yè)內(nèi)人士判斷，2年內(nèi)硬件價值將會快速上升，而硬件成熟之后增長極將主要轉(zhuǎn)成軟件應用和解決方案端。根據(jù)市場研究公司HIS的數(shù)據(jù)，針對物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應用相關(guān)的全球M

22、CU市場預計將以11%的復合年成長率成長，市場規(guī)模從2014年的17億美元增加到2019年的28億美元。三、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀近十年來，我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)快速增長，2015年該產(chǎn)業(yè)總體仍然保持高速發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到1735億元,較2014年增長29.2%。同時，產(chǎn)業(yè)新增投資和新增企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加,衛(wèi)星導航與位置服務領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量保持在14000家左右,從業(yè)人員數(shù)量約45萬,人才流動現(xiàn)象明顯加劇。據(jù)統(tǒng)計,2015年國內(nèi)導航定位終端產(chǎn)品總銷量突破4.66億臺,其中具有衛(wèi)星導航定位功能的智能手機銷售量達到4.4億臺。汽車導航后裝市場終端銷量接近1000萬臺,汽車導航前裝市場終

23、端銷量約為371萬臺,各類監(jiān)控終端銷量在800萬臺左右,高精度定位接收機和板卡銷量(含出口)14萬臺/套。我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)鏈包括基礎(chǔ)器件、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、終端集成、系統(tǒng)集成、運營服務等主要環(huán)節(jié)。其中，基礎(chǔ)器件位于產(chǎn)業(yè)鏈上游，是整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是終端集成、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)的重要支撐。終端設備承載衛(wèi)星導航定位功能，關(guān)系到用戶體驗，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。運營服務是產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的最重要手段，是未來時空服務發(fā)展的根本依托。2015年雖然中游整體產(chǎn)值規(guī)模較上年明顯上升，但因芯片和終端產(chǎn)品價格下降過快，產(chǎn)值增速較去年進一步放緩，在全產(chǎn)業(yè)鏈中相應占比仍然呈下降趨勢。中游產(chǎn)值在總產(chǎn)值中

24、占比61%，其中終端集成環(huán)節(jié)占比47%，系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)占比14%;上游產(chǎn)值在總產(chǎn)值中占比14%，其中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)器件和基礎(chǔ)軟件等環(huán)節(jié)產(chǎn)值分別為7%、5%和2%；以運營服務為主的產(chǎn)業(yè)鏈下游依然保持快速增長態(tài)勢,移動互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛涉足位置服務,以及各地公共位置服務平臺的建設運營,使下游的位置服務業(yè)務得到快速發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中產(chǎn)值漲幅最快,在總產(chǎn)值中占比達25%。目前我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值仍然主要集中在中游,中游的終端集成和系統(tǒng)集成屬于產(chǎn)業(yè)鏈附加值較低的環(huán)節(jié)，中游一端獨大說明產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初級階段。四、 持續(xù)增強經(jīng)濟發(fā)展動力活力培育高質(zhì)量創(chuàng)新主體。強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，支持有條件的企業(yè)

25、牽頭建設重大科技創(chuàng)新平臺、實施重大科技項目，推動企業(yè)成為科技創(chuàng)新決策主體、投入主體和受益主體。深化產(chǎn)學研合作，支持企業(yè)利用國內(nèi)外創(chuàng)新資源，打造跨區(qū)域創(chuàng)新鏈，推進創(chuàng)新平臺共建、創(chuàng)新成果共享、創(chuàng)新人才共用，主動融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈科技創(chuàng)新走廊建設和全球創(chuàng)新網(wǎng)絡，形成企業(yè)為主導的區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展新格局。探索建立科技型企業(yè)梯次培育機制，培育孵化一批高成長性的高新技術(shù)企業(yè)。打造高效率創(chuàng)新生態(tài)。推進職務科技成果改革，鼓勵高校、科研院所科技人員來廣創(chuàng)辦領(lǐng)辦科技型企業(yè)。探索科技創(chuàng)新券制度，提高科技成果轉(zhuǎn)化實效。深化科技計劃管理改革，優(yōu)化科研項目資金配置，提升創(chuàng)新績效。加大研發(fā)投入，構(gòu)建多元化投入機制。加強創(chuàng)

26、新金融支撐，推動科技金融融合發(fā)展。加強創(chuàng)新政策措施制定和落實，充分發(fā)揮研發(fā)費用加計扣除和自主創(chuàng)新稅收政策效應，推動知識產(chǎn)權(quán)保護和科研誠信建設，營造良好創(chuàng)新環(huán)境。弘揚科學家精神和工匠精神，加強科學技術(shù)普及，激發(fā)全社會創(chuàng)新創(chuàng)造活力，推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。五、 積極融入新發(fā)展格局，奮力打造重要門戶樞紐探索融入新發(fā)展格局的有效路徑，加快建設全國性綜合交通樞紐，暢通要素流動，激發(fā)內(nèi)需潛力，提高開放水平，聚力發(fā)展樞紐經(jīng)濟，提升川陜甘結(jié)合部現(xiàn)代化中心城市和四川北向東出橋頭堡的戰(zhàn)略位勢。全面對接區(qū)域發(fā)展重大戰(zhàn)略。搶抓機遇主動融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，協(xié)同推進成德綿眉樂（雅）廣攀經(jīng)濟帶、嘉陵江流域經(jīng)濟帶、大

27、蜀道經(jīng)濟帶和廣巴達萬經(jīng)濟帶建設。深化與成渝雙核的功能協(xié)作，加強與綿陽、南充的戰(zhàn)略合作，協(xié)同推進川陜革命老區(qū)、川東北經(jīng)濟區(qū)振興發(fā)展和閬蒼南一體化發(fā)展，加快建設成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐、高品質(zhì)生態(tài)康養(yǎng)“后花園”、綠色產(chǎn)品供給地和產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套基地，促進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈北翼振興。強化與毗鄰區(qū)域聯(lián)動，推動廣巴漢隴協(xié)同發(fā)展。提升跨區(qū)域合作水平，積極對接京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)，主動融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展，持續(xù)深化浙廣合作。全力打造全國性綜合交通樞紐。全面推進鐵路、公路、水運、航空、管道等交通基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通、多式聯(lián)運，構(gòu)建“通江達海、聯(lián)核融圈、輻射陜甘、融入亞歐”的全國性綜合交通樞紐。加快推進廣巴鐵路擴

28、能改造，推動蘭渝鐵路提速，研究推進蘭渝高鐵、西成高鐵新線和廣元港專用鐵路前期工作。推進廣元機場改擴建工程，建設通用航空機場，加密客貨運航線，提升廣元航空運輸能力。推進高速公路擴容加密，加快京昆高速廣元段擴容和綿蒼巴、廣平等高速公路建設，加快推進南江經(jīng)旺蒼、蒼溪至鹽亭和青川至劍閣高速前期工作，實施國省干線公路升級改造，開展“四好農(nóng)村路”三年攻堅改造升級行動，持續(xù)擴大農(nóng)村公路網(wǎng)覆蓋范圍和供給能力。推進嘉陵江航道整治，推動建立嘉陵江航運統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度機制，提升嘉陵江黃金水道航運能級和效率。聚力創(chuàng)建國家物流樞紐承載城市。大力推進物流運輸通道、物流節(jié)點、城鄉(xiāng)配送、物流信息化標準化體系建設，合理布局發(fā)展高鐵

29、、公路、港口、空港、多式聯(lián)運五大物流業(yè)態(tài)，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合物流樞紐體系。規(guī)劃建設川陜甘（廣元）鐵路港經(jīng)濟區(qū)，依托廣元鐵路樞紐、高鐵物流基地、綜合物流基地，開發(fā)建設廣元鐵路物流港，推進上西片區(qū)公鐵聯(lián)運，促進城市西部發(fā)展，開辟高質(zhì)量發(fā)展新空間，形成高質(zhì)量發(fā)展新支撐。錯位布局商貿(mào)服務型、工貿(mào)服務型、綜合服務型物流園區(qū)。實施物流降本增效工程。建設貨運物流公共信息平臺，推進以鐵路、高速公路為骨干的公鐵水空多式聯(lián)運集群發(fā)展，大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，打造國家骨干冷鏈物流基地。著力打造區(qū)域消費中心。堅持擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，順應消費升級趨勢，提升傳統(tǒng)消費，培育新型消費，促進消費擴容提質(zhì)，開拓城鄉(xiāng)消費市場，推動消費向綠色

30、、健康、安全發(fā)展。聚集區(qū)域特色商品服務資源，壯大文化旅游、康養(yǎng)度假、特色美食、民俗節(jié)慶、教育醫(yī)療、商務會展等服務消費，提升住房、汽車等商品消費，著力開拓成渝地區(qū)、川陜甘結(jié)合部等重點市場，大力吸引外地流動人口休閑體驗消費，持續(xù)擴大目標消費人群。培育消費新載體，優(yōu)化主城區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)布局，提升完善城市核心商圈功能，推動實體商業(yè)向消費體驗中心、休閑娛樂中心、文化時尚中心等新型消費載體轉(zhuǎn)變。大力發(fā)展文旅消費、信息消費、健康消費、夜間消費、時尚消費等新型消費，依托澳體中心和中心城區(qū)山水資源發(fā)展體育賽事消費，建設川陜甘結(jié)合部區(qū)域消費中心城市。創(chuàng)響“女皇味道”餐飲品牌，打造川北美食之都。實施會展品牌提升工程，重

31、點打造川陜甘汽車博覽會等一批特色區(qū)域會展品牌，積極承接國內(nèi)大型會展。完善促進新型消費發(fā)展的體制機制和政策體系，營造放心舒心的消費環(huán)境。努力激發(fā)有效投資。優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，提高投資質(zhì)量，保持投資合理增長。加大新型基礎(chǔ)設施、新型城鎮(zhèn)化、交通能源水利等重大工程投資力度，聚焦基礎(chǔ)設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)環(huán)保、防災減災、民生保障等短板領(lǐng)域，策劃儲備實施一批強基礎(chǔ)、增功能、利長遠的重大項目。完善項目策劃和儲備體系，激發(fā)全社會投資活力，拓展民間投資渠道，形成市場主導的投資內(nèi)生增長機制。創(chuàng)新開展招商引資，完善招商機制、招商模式和招商政策，充分利用區(qū)域重大投資促進平臺，建設高水平投資促進網(wǎng)絡平臺，構(gòu)建行政化、市場化、社

32、會化招商格局，圍繞重點產(chǎn)業(yè)鏈著力招引世界五百強、國內(nèi)百強企業(yè)，推動引進到位市外資金持續(xù)增長，招商質(zhì)量顯著提升。積極擴大開放合作。強化北向東出、西向開放功能，加快建設連接絲綢之路經(jīng)濟帶、西部陸海新通道和長江經(jīng)濟帶的開放門戶。打造高水平開放平臺，提升廣元經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)開放功能，積極推進中俄國際產(chǎn)業(yè)合作園建設，爭取設立鐵路、機場口岸及廣元保稅物流中心（B型）。積極融入“一帶一路”建設，借力蓉歐、渝新歐國際物流大通道，積極對接成渝鐵路物流口岸，打造商品集散基地。積極拓展對外貿(mào)易，搭建“廣元造”走向全球經(jīng)貿(mào)平臺，促進特色農(nóng)產(chǎn)品、優(yōu)勢工業(yè)品出口，支持企業(yè)建設市場化跨境電商綜合服務平臺，推進貿(mào)易模式創(chuàng)新發(fā)展

33、。完善海關(guān)服務功能，推進區(qū)域通關(guān)一體化。第三章 市場預測一、 行業(yè)進入壁壘1、技術(shù)壁壘作為新興的高新技術(shù)行業(yè)，衛(wèi)星導航與位置信息服務行業(yè)具有較高的技術(shù)門檻，形成自然的技術(shù)壁壘。在衛(wèi)星導航定位產(chǎn)品方面，核心技術(shù)主要被北美企業(yè)所壟斷，新進企業(yè)很難在短期內(nèi)具有國際競爭能力；在基于位置的信息系統(tǒng)應用業(yè)務方面，一般的衛(wèi)星導航定位企業(yè)不具備相應專業(yè)的知識和技術(shù)，很難準確理解用戶需求，并在共性需求分析的基礎(chǔ)上開發(fā)出適合客戶需要的專業(yè)應用系統(tǒng)；在基于位置的運營服務業(yè)務方面，需要衛(wèi)星通信、移動通信和互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的有機融合。所以，在新興的衛(wèi)星導航定位行業(yè)，技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢尤為明顯，新進者很難在短期與先發(fā)者在技術(shù)水平層

34、面構(gòu)成競爭。2、人才壁壘衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和應用發(fā)展都已經(jīng)進入了上升期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷加大的同時，也對從事該行業(yè)從業(yè)者的科研能力、管理能力、綜合素質(zhì)提出了更高的要求。在以技術(shù)取勝的衛(wèi)星導航行業(yè)，急需的是具有出色的科研能力、豐富的實踐經(jīng)驗、先進的管理水平的綜合型人才，而這些人才更多的需要通過企業(yè)的培養(yǎng)產(chǎn)生，新進企業(yè)難以在短時間內(nèi)挖掘。要建設一支優(yōu)秀的管理團隊與技術(shù)團隊需要大量的時間、資金方面的投入。因此，先發(fā)企業(yè)的人才優(yōu)勢比較明顯，新進者的人才障礙突出。3、資金壁壘衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)具有極強的專業(yè)技術(shù)性，對人才和技術(shù)的要求高。技術(shù)的研發(fā)需要大量的時間，而且結(jié)果通常伴隨著不確定性，

35、加大了企業(yè)的風險和資金需求。據(jù)行業(yè)研究報告數(shù)據(jù)顯示，該行業(yè)大多為小微企業(yè)，受規(guī)模和盈利水平的限制，企業(yè)融資能力差，而衛(wèi)星導航行業(yè)屬于資金密集行業(yè)，新進企業(yè)往往很難在短時間內(nèi)獲取一定的資金來支付其在人員和研發(fā)上的支出，無法獲得資金支持的企業(yè)將會在激烈的競爭中被淘汰出局。二、 行業(yè)發(fā)展影響因素1、有利因素（1）國家產(chǎn)業(yè)政策的推動2007年我國密集出臺了若干關(guān)于衛(wèi)星導航技術(shù)研發(fā)和應用的文件，之后幾乎每年都有相關(guān)政策促進衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)品的應用。2013年，國務院辦公廳印發(fā)關(guān)于國家衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的通知，這是國家針對新興的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)布的第一個中長期發(fā)展規(guī)劃，勾劃出至2020年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍

36、圖。2014年出臺關(guān)于促進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見，明確把發(fā)展地理信息與導航位置融合服務，作為五個推動加快發(fā)展的重點領(lǐng)域之一。目前，為貫徹落實“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，國家發(fā)展改革委公布了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務指導目錄2016版，該目錄涉及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)5大領(lǐng)域8個產(chǎn)業(yè)，其中包含了北斗及衛(wèi)星應用的相關(guān)內(nèi)容。目錄指出，下一代信息網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)中，一是物聯(lián)網(wǎng)設備，包括定位系統(tǒng)設備，北斗全球定位系統(tǒng)（GPS）終端與設備，RTLS定位系統(tǒng)等。二是衛(wèi)星移動通信、導航終端設備，包括移動衛(wèi)星通信終端，利用地球靜止軌道衛(wèi)星或中、低軌道衛(wèi)星作為中繼站，實現(xiàn)區(qū)域乃至全球范圍的移動通信的終端；包括車載、艦

37、載、機載終端和手持機；衛(wèi)星導航定位接收機，接收北斗等衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的廣播導航信號，用于導航定位功能的接收機設備。三是衛(wèi)星通信運營服務方面，指基于移動、寬帶等衛(wèi)星通信系統(tǒng)的運營服務，基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、北斗地基增強系統(tǒng)的導航定位、高精度網(wǎng)絡同步和授時運營服務等。國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持是衛(wèi)星定位與位置服務行業(yè)良好有序發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。（2）基于衛(wèi)星導航與位置信息服務技術(shù)應用的擴大基于衛(wèi)星導航與位置信息的服務，是構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大平臺的未來發(fā)展方向，獨特性在于其具有很強的拓展性，是基于GPS或北斗等系統(tǒng)取得的位置信息而衍生出的豐富的增值服務。它使孤立的、靜態(tài)的位置信息有序組合，提供給用戶更加個性化的

38、實用、便捷的信息。隨著3G、4G、5G等通信技術(shù)的不斷發(fā)展，以及智能導航終端的逐漸普及，將有越來越多的基礎(chǔ)衛(wèi)星導航和位置服務技術(shù)的應用被不斷開發(fā)出來，行業(yè)發(fā)展前景將更為樂觀。（3）技術(shù)創(chuàng)新，導航通信融合創(chuàng)造新應用模式作為新一代的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)實現(xiàn)了定位系統(tǒng)和通信技術(shù)的結(jié)合，蘊藏著諸多使用價值。除能廣泛應用于危險品運輸監(jiān)控、海洋搜救等場合外，還將開啟包括智能交通在內(nèi)的諸多服務新模式。除北斗系統(tǒng)的應用之外，廣大電信運營商和各大導航設備生產(chǎn)商同樣在探索衛(wèi)星導航與通信技術(shù)融合帶來的新應用。通過與4G等移動通信網(wǎng)融合，車載衛(wèi)星導航終端發(fā)展成為遠程車輛信息服務平臺（Telematics），集導航、

39、監(jiān)控、娛樂、移動辦公等多種功能于一身，并提供實時交通信息服務。智能手機的快速普及，使得手機地圖和手機導航成為大眾生活日益重要的組成部分，提供多樣化、個性化基于位置的增值內(nèi)容信息服務。衛(wèi)星導航應用市場正從以車輛應用為主向通信融合的以個人消費應用為主轉(zhuǎn)變，消費電子導航、互聯(lián)網(wǎng)導航等新的導航服務模式正逐漸成為導航產(chǎn)業(yè)新的增長點。目前，中國的導航產(chǎn)業(yè)伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起正逐漸轉(zhuǎn)型。多家企業(yè)已經(jīng)在構(gòu)建基于4G、WiFi等無線通信技術(shù)的應用服務平臺，提供包括實時路況信息、實時救援等在內(nèi)的各項位置服務。技術(shù)的創(chuàng)新融合拓展了衛(wèi)星導航的功能，激發(fā)了更多的消費需求。（4）市場細分，導航與位置服務產(chǎn)業(yè)鏈已具雛形導

40、航與位置服務產(chǎn)業(yè)鏈主要包括芯片與終端制造商、移動運營商、內(nèi)容提供商和服務提供商。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)發(fā)展相對完備，相關(guān)企業(yè)日趨成熟，有效支撐新一輪高速增長。以北斗系統(tǒng)為突破口，中國不少公司已經(jīng)開始研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的導航芯片，可望打破少數(shù)幾家歐美公司壟斷。支撐導航與位置服務應用的內(nèi)容數(shù)據(jù)主要包括導航地圖數(shù)據(jù)、深度信息點數(shù)據(jù)和動態(tài)交通數(shù)據(jù)，市場上已經(jīng)涌現(xiàn)出多家能夠基于不同數(shù)據(jù)源進行交通信息處理的企業(yè)。在服務提供方面，一大批專業(yè)的第三方信息服務提供商涌現(xiàn)，基于通信技術(shù)，為衛(wèi)星導航設備提供包括一鍵呼叫導航、TMC實時交通路況信息、車輛定位追蹤、車輛實時救援等服務。與此同時，包括電信運營商、汽車生產(chǎn)商、

41、導航電子地圖提供商也加入了服務提供的隊伍。伴隨著從為產(chǎn)品付費、為信息付費向為服務付費的業(yè)務模式演進，導航與位置服務產(chǎn)業(yè)鏈逐漸由前端設備制造商主導過渡到后端運營服務商主導。在這種趨勢之下，整個市場細分加速，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初具雛形。2、不利因素（1）行業(yè)競爭無序目前衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)中大多為小微企業(yè)，行業(yè)集中程度低，市場參與者眾多，市場競爭較為無序，以龍頭企業(yè)帶動、中小企業(yè)支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局尚未形成，一定程度上限制了行業(yè)的發(fā)展。（2）創(chuàng)新體系不健全衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)對技術(shù)依賴高，企業(yè)創(chuàng)新需求強，但我國目前創(chuàng)新體系尚不健全，主要體現(xiàn)在對行業(yè)創(chuàng)新的保護力度不夠，對專利和版權(quán)的保護力度仍需加強。完整

42、的法律保護體系能更進一步激發(fā)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新意識，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應，促進行業(yè)更快更好發(fā)展。（3）運營服務不能有效滿足用戶需求目前中國衛(wèi)星導航應用主要集中在車船導航監(jiān)控、電力及通信網(wǎng)絡授時等領(lǐng)域，綜合運營服務平臺尚未建立，不能有效滿足大眾及行業(yè)用戶多樣化的應用需求，缺乏面向大眾市場清晰的盈利模式。需面向位置服務、公眾出行、智能交通、物流監(jiān)控調(diào)度、應急救援等細分領(lǐng)域，深度挖掘用戶需求，開發(fā)新的應用服務與盈利模式。（4）核心技術(shù)缺失及關(guān)鍵設備國產(chǎn)化率低在衛(wèi)星導航產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進程中，核心技術(shù)是衛(wèi)星定位關(guān)鍵芯片，如射頻芯片、基帶芯片、數(shù)據(jù)處理芯片等。目前全球此類芯片基本上被少數(shù)幾家歐美公司所壟斷，中國導

43、航設備生產(chǎn)受制于上述芯片生產(chǎn)商，95%導航芯片都是采取國外購買的方式，長期以來都沒有形成核心技術(shù)，制約了中國衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；⒋蟊娀l(fā)展。另外，涉及國家核心經(jīng)濟和安全的許多重要領(lǐng)域，包括民航、交通電信、金融、電力、物流等基本依賴GPS，對國家安全和戰(zhàn)略利益構(gòu)成嚴重威脅，北斗兼容機芯片及OEM板的研制和產(chǎn)業(yè)化迫在眉睫。三、 行業(yè)進入壁壘1、技術(shù)壁壘作為新興的高新技術(shù)行業(yè)，衛(wèi)星導航與位置信息服務行業(yè)具有較高的技術(shù)門檻，形成自然的技術(shù)壁壘。在衛(wèi)星導航定位產(chǎn)品方面，核心技術(shù)主要被北美企業(yè)所壟斷，新進企業(yè)很難在短期內(nèi)具有國際競爭能力；在基于位置的信息系統(tǒng)應用業(yè)務方面，一般的衛(wèi)星導航定位企業(yè)不具備

44、相應專業(yè)的知識和技術(shù)，很難準確理解用戶需求，并在共性需求分析的基礎(chǔ)上開發(fā)出適合客戶需要的專業(yè)應用系統(tǒng)；在基于位置的運營服務業(yè)務方面，需要衛(wèi)星通信、移動通信和互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的有機融合。所以，在新興的衛(wèi)星導航定位行業(yè)，技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢尤為明顯，新進者很難在短期與先發(fā)者在技術(shù)水平層面構(gòu)成競爭。2、人才壁壘衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和應用發(fā)展都已經(jīng)進入了上升期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷加大的同時，也對從事該行業(yè)從業(yè)者的科研能力、管理能力、綜合素質(zhì)提出了更高的要求。在以技術(shù)取勝的衛(wèi)星導航行業(yè)，急需的是具有出色的科研能力、豐富的實踐經(jīng)驗、先進的管理水平的綜合型人才，而這些人才更多的需要通過企業(yè)的培養(yǎng)產(chǎn)生，新進企業(yè)難以

45、在短時間內(nèi)挖掘。要建設一支優(yōu)秀的管理團隊與技術(shù)團隊需要大量的時間、資金方面的投入。因此，先發(fā)企業(yè)的人才優(yōu)勢比較明顯，新進者的人才障礙突出。3、資金壁壘衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)具有極強的專業(yè)技術(shù)性，對人才和技術(shù)的要求高。技術(shù)的研發(fā)需要大量的時間，而且結(jié)果通常伴隨著不確定性，加大了企業(yè)的風險和資金需求。據(jù)行業(yè)研究報告數(shù)據(jù)顯示，該行業(yè)大多為小微企業(yè)，受規(guī)模和盈利水平的限制，企業(yè)融資能力差，而衛(wèi)星導航行業(yè)屬于資金密集行業(yè)，新進企業(yè)往往很難在短時間內(nèi)獲取一定的資金來支付其在人員和研發(fā)上的支出，無法獲得資金支持的企業(yè)將會在激烈的競爭中被淘汰出局。第四章 建筑工程方案一、 項目工程設計總體要求（一）建筑工程采

46、用的設計標準1、建筑設計防火規(guī)范2、建筑抗震設計規(guī)范3、建筑抗震設防分類標準4、工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范5、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范6、建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范7、建筑地面設計規(guī)范8、廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標準9、鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（二）建筑防火防爆規(guī)范本項目在建筑防火設計中從防止火災發(fā)生和安全疏散兩方面考慮。一是防火。所有建筑均采用一、二級耐火等級，室內(nèi)裝修均采用不燃或難燃材料，使火災不易發(fā)生，即使發(fā)生也不易迅速蔓延，同時建筑內(nèi)均設置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設計防火規(guī)范要求。二是疏散。建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應滿足防火疏散的要求，便于人員疏散。建筑物的平面布置、空間尺寸、結(jié)構(gòu)選型及

47、構(gòu)造處理根據(jù)工藝生產(chǎn)特征、操作條件、設備安裝、維修、安全等要求，進行防火、防爆、抗震、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設計。滿足當?shù)匾?guī)劃部門的要求，并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標準。（三）主要車間建筑設計在滿足生產(chǎn)使用要求的前提下，本著“實用、經(jīng)濟”條件下注意美觀的原則，確定合理的建筑結(jié)構(gòu)方案，立面造型簡潔大方、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。認真貫徹執(zhí)行“適用、安全、經(jīng)濟”方針。因地制宜，精心設計，力求作到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、節(jié)約建設資金和勞動力，同時，采用節(jié)能環(huán)保的新結(jié)構(gòu)、新材料和新技術(shù)。（四）本項目采用的結(jié)構(gòu)設計標準1、建筑抗震設計規(guī)范2、構(gòu)筑物抗震設計規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范4、混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范5、鋼結(jié)構(gòu)

48、設計規(guī)范6、砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范7、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范8、設置鋼筋混凝土構(gòu)造柱多層磚房抗震技術(shù)規(guī)程9、鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程（五）結(jié)構(gòu)選型1、該項目擬選項目選址所在地區(qū)基本地震烈度為7度。根據(jù)現(xiàn)行建筑抗震設計規(guī)范的規(guī)定，本項目按當?shù)鼗镜卣鹆叶葓?zhí)行9度抗震設防。2、根據(jù)項目建設的自身特點及項目建設地規(guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求，確定本項目生產(chǎn)車間采用鋼結(jié)構(gòu)，采用柱下獨立基礎(chǔ)。3、建筑結(jié)構(gòu)的設計使用年限為50年，安全等級為二級。二、 建設方案（一）混凝土要求根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強度等級，基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的

49、環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土，上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、過梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土，設備基礎(chǔ)混凝土強度等級采用C30級，基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級，基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構(gòu)件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎(chǔ)受力主筋均采用HRB400，箍筋及其它次要構(gòu)件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼，吊鉤用HPB235。4、鋼材連接所用焊條及方式按相應標準及規(guī)范要求。（三）隔墻、圍護墻材料本工程框架結(jié)構(gòu)的填充墻采用符合環(huán)境保護和節(jié)能要求的砌體材料（

50、多孔磚），材料強度均應符合GB50003規(guī)范要求：多孔磚強度MU10.00，砂漿強度M10.00-M7.50。（四）水泥及混凝土保護層1、水泥選用標準：水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥，并根據(jù)建（構(gòu)）筑物的特點和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑。2、混凝土保護層：結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋的混凝土保護層厚度根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計規(guī)范（GB/T50476）規(guī)定執(zhí)行。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積34131.62，其中：生產(chǎn)工程21573.58，倉儲工程6164.81，行政辦公及生活服務設施3226.37，公共工程3166.86。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生

51、產(chǎn)工程5846.5021573.582788.751.11#生產(chǎn)車間1753.956472.07836.631.22#生產(chǎn)車間1461.635393.40697.191.33#生產(chǎn)車間1403.165177.66669.301.44#生產(chǎn)車間1227.764530.45585.642倉儲工程2814.986164.81556.872.11#倉庫844.491849.44167.062.22#倉庫703.751541.20139.222.33#倉庫675.601479.55133.652.44#倉庫591.151294.61116.943辦公生活配套579.243226.37492.533.1行

52、政辦公樓376.512097.14320.143.2宿舍及食堂202.731129.23172.394公共工程1624.033166.86377.80輔助用房等5綠化工程2693.6543.36綠化率14.43%6其他工程5146.4925.387合計18667.0034131.624284.69第五章 項目選址分析一、 項目選址原則項目建設區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與當?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。二、 建設區(qū)基本情況廣元市位于四川省北部，北與甘肅省、陜西省交界，南與南充市為鄰，西與綿陽市相連，東與巴中市接壤，

53、幅員面積16319平方公里。1985年經(jīng)批準成立地級市，轄蒼溪、旺蒼、劍閣、青川4縣和利州、昭化、朝天3區(qū)，23個鄉(xiāng)、112個鎮(zhèn)、7個街道。廣元市有國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)廣元經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。廣元市人民政府駐地利州區(qū)。2020年年末全市常住人口267.5萬人，其中，城鎮(zhèn)人口126.26萬人，鄉(xiāng)村人口141.24萬人。全市登記的戶籍人口為298.9萬人。2020年，全年地區(qū)生產(chǎn)總值達1008.01億元，增長4.2%，增速居全省第5位。當前和今后一個時期，我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期，但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情全球大流行使大變局加速演變，新一輪科技革命

54、和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，和平與發(fā)展仍然是時代主題，同時世界進入動蕩變革期，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。我國正處于實現(xiàn)中華民族偉大復興的關(guān)鍵時期，已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，經(jīng)濟穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變。我省加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設成勢見效，發(fā)展的戰(zhàn)略動能將更加強勁、戰(zhàn)略位勢將更加凸顯、戰(zhàn)略支撐將更加有力。今后五年，廣元發(fā)展將處于全面建設社會主義現(xiàn)代化夯基筑底起步期、高質(zhì)量發(fā)展加速期、城市能級提升突破期、大開放促大發(fā)展關(guān)鍵期，轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、跨越發(fā)展具有多方面優(yōu)勢和條件。以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局加快構(gòu)建，將為廣元發(fā)展提供新支撐；“一帶一路”建設、長江經(jīng)濟帶

55、發(fā)展、新時代西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、川陜革命老區(qū)振興發(fā)展等重大戰(zhàn)略深入實施，將為廣元發(fā)展提供新動能；我省“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”新態(tài)勢加快形成，將為廣元發(fā)展創(chuàng)造新空間；國家推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，將為廣元發(fā)展創(chuàng)造新優(yōu)勢。同時，我市發(fā)展滯后的基本市情仍然沒有根本改變，發(fā)展不充分不平衡問題依然突出，發(fā)展約束和不確定性增加，主導產(chǎn)業(yè)支撐乏力，市場機制不活，開放程度不深，科技創(chuàng)新能力薄弱，內(nèi)生增長動能不足，鞏固拓展脫貧攻堅成果任務艱巨，基礎(chǔ)設施、新型城鎮(zhèn)化、民生保障等領(lǐng)域還有短板弱項，自然災害易發(fā)多發(fā)、社會治理任務繁重等帶來一系列風險挑戰(zhàn)。面向未來，全市上下必須胸

56、懷兩個大局，辯證看待新發(fā)展階段面臨的新機遇新挑戰(zhàn)，深刻認識社會主要矛盾變化帶來的新特征新要求，切實增強機遇意識和風險意識，強化使命擔當，把握發(fā)展規(guī)律，保持戰(zhàn)略定力，努力在危機中育先機、于變局中開新局?！笆濉睍r期是我市決戰(zhàn)決勝整體連片貧困到同步全面小康跨越取得決定性成就的五年，是全面踐行新發(fā)展理念、推動治蜀興川廣元實踐再上新臺階取得顯著成效的五年。全市經(jīng)濟綜合實力邁上新臺階，二二年地區(qū)生產(chǎn)總值可望突破千億元大關(guān)，城鄉(xiāng)居民收入穩(wěn)步增長，經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。脫貧攻堅取得決定性勝利，鄉(xiāng)村振興開局良好，7個貧困縣全部摘帽、739個貧困村全部退出、34.7萬名貧困人口穩(wěn)定脫貧，歷史性消除絕對貧困和整體貧困，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生根本性變化。基礎(chǔ)設施顯著改善，全國性綜合交通樞