施工現(xiàn)場重大危險(xiǎn)源辨識與監(jiān)控措施

1、施工現(xiàn)場重大危險(xiǎn)源的辨識與卡控措施審批： 編寫： 南水北調(diào)中線總干渠與鐵路交叉工程黃河南段土建工程四標(biāo)項(xiàng)目部目 錄一、引 言二、危險(xiǎn)源的辨識、評價(jià)與管理1、危險(xiǎn)源的辨識2、危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)3、重大風(fēng)險(xiǎn)源與一般風(fēng)險(xiǎn)源的辨別4、重大危險(xiǎn)源的管理三、監(jiān)控措施1、高處墜落、物體打擊2、坍塌3、觸電4、火災(zāi)5、起重傷害6、腳手架工程7、深基礎(chǔ)土方工程8、塔式起重機(jī)9、外用施工電梯10、起重作業(yè)11、裝飾工程的消防安全一、危險(xiǎn)源的辨識、評價(jià)與管理1、 危險(xiǎn)源的辨識建筑施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源是指導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，是具有可能意外釋放的能量和（或）危險(xiǎn)有害物質(zhì)的生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所（包括各種專項(xiàng)施工）。1.1、 危險(xiǎn)

2、源辨識的依據(jù)各種安全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識的重要依據(jù)。要進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識，首先應(yīng)收集與本組織的活動(dòng)、人員、設(shè)施有關(guān)的安全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。1.2 、危險(xiǎn)源辨識小組要做好危險(xiǎn)源的辨識，還應(yīng)組建好辨識小組。辨識小組各專業(yè)人員都應(yīng)有人參與。如安全、消防、動(dòng)力、電氣、設(shè)備、土建等專業(yè)。這樣，辨識時(shí)可以盡量將各專業(yè)中存在的危險(xiǎn)源辨識完全。1.3、危險(xiǎn)源辨識要求 a 考慮常規(guī)和非常規(guī)的活動(dòng)； b 考慮所有進(jìn)入施工現(xiàn)場及生活區(qū)的人員（包括合同人員和訪問者）的活動(dòng)； c 考慮施工現(xiàn)場及生活區(qū)的設(shè)施； d 考慮三種狀態(tài)：正常(如生產(chǎn))、異常(如停機(jī)檢修)和緊急(如火災(zāi))狀態(tài)； e 考慮過去出現(xiàn)并一直持續(xù)到現(xiàn)

3、在的(如由于技術(shù)、資源不足仍未解決的或停止不用但其危險(xiǎn)依然存在)、現(xiàn)在的和將來可能出現(xiàn)的危害情況1.4、 辨識方法1.4.1 、直接經(jīng)驗(yàn)法，對照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、安全檢查表（可以采用安全性評價(jià)表、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）或依靠分析人員的觀察分析能力，借助于經(jīng)驗(yàn)和判斷能力直觀地評價(jià)對象危險(xiǎn)性和危害性的方法。經(jīng)驗(yàn)法是辨識中常用的方法，其優(yōu)點(diǎn)是簡便、易行，其缺點(diǎn)是受辨識人員知識、經(jīng)驗(yàn)和占有資料的限制，可能出現(xiàn)遺漏。為彌補(bǔ)個(gè)人判斷的不足，常采取專家會議的方式來相互啟發(fā)、交換意見、集思廣益，使危險(xiǎn)、危害因素的辨識更加細(xì)致、具體。1.4.2、系統(tǒng)安全分析方法；即應(yīng)用系統(tǒng)安全工程評價(jià)方法的部分

4、方法進(jìn)行危害辨識。系統(tǒng)安全分析方法常用于復(fù)雜系統(tǒng)、沒有事故經(jīng)驗(yàn)的新開發(fā)系統(tǒng)。常用的系統(tǒng)安全分析方法有事件樹（ETA）、事故樹（FTA）等。1.5、 辨識類別1.5.1、 根據(jù)本企業(yè)及施工現(xiàn)場的特點(diǎn)，將危險(xiǎn)源產(chǎn)生的事件或事故分為以下類別：坍塌、物體打擊、機(jī)械傷害、高處墜落、觸電、火災(zāi)、爆炸、中毒、粉塵、噪聲、振動(dòng)、車輛傷害等。1.5.2、 將活動(dòng)/產(chǎn)品/服務(wù)項(xiàng)目可分為：基礎(chǔ)工程、腳手架工程、臨邊工程、消防管理、模板工程、鋼筋作業(yè)、砼作業(yè)、裝飾裝修、油料存放、回訪維修、施工用電作業(yè)、物料提升機(jī)安裝、拆除及作業(yè)、施工電梯、塔吊安裝、拆除及作業(yè)、電氣焊作業(yè)、手持電動(dòng)工具作業(yè)、起重吊裝作業(yè)、辦公區(qū)域、木

5、工機(jī)械作業(yè)、打樁作業(yè)、生活區(qū)域管理、管道安裝等。1.6、 危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)的辨識更新當(dāng)發(fā)生以下情況時(shí)，相關(guān)部門及時(shí)組織有關(guān)人員對新的危險(xiǎn)進(jìn)行辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制策劃。 a 當(dāng)法律、法規(guī)及其它要求發(fā)生較大變更時(shí) b 當(dāng)公司的活動(dòng)、產(chǎn)品、服務(wù)發(fā)生較大變化時(shí) c 當(dāng)發(fā)生重大事故或相關(guān)方嚴(yán)重抱怨時(shí) d 當(dāng)公司職業(yè)健康安全方針有改變時(shí)。2、 危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是重大危險(xiǎn)源控制的關(guān)鍵措施之一，為保證危險(xiǎn)源評價(jià)的正確合理，對危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)應(yīng)遵循系統(tǒng)的思想和方法。2.1、 一般來說重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)分析評價(jià)包括下述幾個(gè)方面： a、辨識各類危險(xiǎn)因素的原因與機(jī)制； b、依次評價(jià)已辨識的危險(xiǎn)事件發(fā)生的

6、概率； c、評價(jià)危險(xiǎn)事件的后果； d、評價(jià)危險(xiǎn)事件發(fā)生概率和發(fā)生后果的聯(lián)合作用。2.2、 風(fēng)險(xiǎn)等級針對建筑施工的特點(diǎn)將施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)源分為重大和一般風(fēng)險(xiǎn)二類。2.3 、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)依據(jù) a 法律、法規(guī)的符合性；b 危害和事故傷亡的程度、規(guī)模；c 發(fā)生的頻率；d 相關(guān)方關(guān)注程度；e 財(cái)產(chǎn)損失額度；f 公司信譽(yù)的影響程度；g 降低風(fēng)險(xiǎn)的難度。2.4、 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法2.4.1、 定性評價(jià)：這種方法是依據(jù)以往的數(shù)據(jù)分析和經(jīng)驗(yàn)對危險(xiǎn)源進(jìn)行的直觀判斷。對同一危險(xiǎn)源，不同的評價(jià)人員可能得出不同的評價(jià)結(jié)果，思想難以統(tǒng)一。但對防治常見危害和多發(fā)事故來說，這種方法比較有效。施工現(xiàn)場重點(diǎn)防治的“五大傷害”（高處墜落、觸

7、電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌），就是在對以往安全事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上提出的。2.4.2、 定量評價(jià)：這種方法是對危險(xiǎn)源的構(gòu)成要進(jìn)行綜合計(jì)算，進(jìn)而確定其風(fēng)險(xiǎn)等級。定性評價(jià)和定量評價(jià)各有利弊，施工企業(yè)應(yīng)綜合采用，互相補(bǔ)充，綜合確定評價(jià)結(jié)果。當(dāng)對不同方法所得出的評價(jià)結(jié)果有疑義時(shí)，應(yīng)本著“就高不就低”的原則，采用高風(fēng)險(xiǎn)值的評價(jià)結(jié)果。2.4.3、 在嚴(yán)重不符合職業(yè)健康安全法規(guī)下,符合下列情況之一,可判斷為不可承受風(fēng)險(xiǎn)。 a 可能造成死亡事故；b 重大以上設(shè)備事故； c 可能發(fā)生重傷事故； d 會引起停止施工。2.4.4、 在不符合職業(yè)健康安全法規(guī)下，符合下列情況之一可判斷為一般風(fēng)險(xiǎn)。 a 可能造成輕

8、傷事故；b 相關(guān)方有合理抱怨或要求。3、 重大危險(xiǎn)源的確定經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，判斷出重大危險(xiǎn)源和一般風(fēng)險(xiǎn)。并對建筑工地重大危險(xiǎn)源予以公示。一般情況下建筑企業(yè)的重大危險(xiǎn)源主要有: 基礎(chǔ)工程深基坑、隧道、地鐵、豎井、大型管溝的施工，因?yàn)橹ёo(hù)、支撐等設(shè)施失穩(wěn)，坍塌，不但造成施工場所破壞、人員傷亡，往往還引起地面、周邊建筑設(shè)施的傾斜、塌陷、坍塌、爆炸與火災(zāi)等意外大型機(jī)械設(shè)備（塔吊、人貨電梯等）的安裝、拆卸、使用過程中及各種起重吊裝工程中違反操作規(guī)程，造成機(jī)械設(shè)備傾覆、結(jié)構(gòu)坍塌、人亡等意外；腳手架和模板支撐在搭、拆過程不規(guī)范、違章指揮作業(yè)；高處作業(yè)不規(guī)范、違章指揮、作業(yè)；施工用電不規(guī)范；房屋拆除、爆破工程違反

9、規(guī)定作業(yè)等；4、 重大危險(xiǎn)源的管理在對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和評價(jià)后，應(yīng)對每一個(gè)重大危險(xiǎn)源制定出一套嚴(yán)格的安全管理制度，通過技術(shù)措施、組織措施對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理。4.1、 制訂重大危險(xiǎn)源控制目標(biāo)和管理方案針對所確定的重大危險(xiǎn)源企業(yè)應(yīng)制定重大危險(xiǎn)源控制目標(biāo)和管理方案，每一項(xiàng)重大危險(xiǎn)源都要有控制措施、目標(biāo)、管理方案、實(shí)施部門、檢查部門、檢查時(shí)間。例 重大危險(xiǎn)源：大型設(shè)備的拆裝違章指揮、違章作業(yè)?？刂颇繕?biāo)：確保無傷亡事故、無設(shè)備事故；控制措施：制訂目標(biāo)、指標(biāo)或管理方案、執(zhí)行管理程序或制度、培訓(xùn)與教育、應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查等。管理方案： a、有資質(zhì)專業(yè)公司安裝、拆除、加節(jié)； b、編制安裝

10、、拆除、加節(jié)、移位等專項(xiàng)技術(shù)措施，并經(jīng)相關(guān)部門及技術(shù)負(fù)責(zé)人審批； c、裝、拆前須對操作工進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底； d、裝、拆過程指派經(jīng)過培訓(xùn)的人員進(jìn)行監(jiān)控； e、裝、拆人員須持有效證上崗，并須體檢合格； f、裝、拆期間須設(shè)置警戒區(qū)； g、按要求設(shè)置卸料平臺、防護(hù)門、通訊裝置等； h、搭設(shè)完畢后在自檢、法定檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后方能交付使用，并做好維修、保養(yǎng)。最后應(yīng)落實(shí)實(shí)施部門和檢查部門以及完成時(shí)間。4.2、 制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案事故應(yīng)急救援預(yù)案是重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的重要組成部分，企業(yè)應(yīng)按照每項(xiàng)重大危險(xiǎn)源制定相應(yīng)的現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救援預(yù)案的各項(xiàng)措施，并且定期檢驗(yàn)和評估現(xiàn)場事故應(yīng)急救援預(yù)

11、案和程序的有效程度，即定期進(jìn)行演練，以及在必要時(shí)進(jìn)行修訂。4.3、 措施及方案的實(shí)施重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)控制關(guān)鍵在于落實(shí)，在施工過程中，按制定的措施、控制目標(biāo)和管理方案控制重大危險(xiǎn)源的是有效地遏制各類事故發(fā)生、是建筑施工企業(yè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境的必要條件。4.3.1、 加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，掌握重大危險(xiǎn)源的數(shù)量和分布狀況，經(jīng)常性地公示重大危險(xiǎn)源名錄、整改措施及治理情況。4.3.2、 加強(qiáng)安全施工培訓(xùn)教育，全體動(dòng)員，人人參與，尤其是以事故預(yù)防為主的重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制的安全教育。4.3.3、 淘汰落后的技術(shù)、工藝，適度提高工程施工安全設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，從而提升施工安全技術(shù)與管理水平，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。4.3.4、制

12、訂和實(shí)行施工現(xiàn)場大型施工機(jī)械安裝、運(yùn)行、拆卸和外架工程安裝的檢驗(yàn)檢測、維護(hù)保養(yǎng)、驗(yàn)收制度。4.3.5、制訂和實(shí)施項(xiàng)目施工安全承諾和現(xiàn)場安全管理績效考評制度，確保安全投入，形成施工安全長效機(jī)制。三、控制措施1、危險(xiǎn)源：高處墜落，物體打擊 監(jiān)控措施： 1.1、安裝、拆卸龍門吊架、吊機(jī)等起重設(shè)備和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施時(shí)，應(yīng)當(dāng)編制拆裝方案、制定安全施工措施，報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位審批，并在施工時(shí)由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督。 1.2、在高處作業(yè)人員，要進(jìn)行安全教育，提高安全意識。 1.3、帶好安全帽，系好安全帶，拴好安全網(wǎng)。 1.4、高出作業(yè)點(diǎn)下方不得有人逗留，工作中嚴(yán)禁上下拋擲工具和材料。

13、1.5、嚴(yán)禁用繩索、軟線、鏈條等代替安全帶。 1.6、開挖深度超過2m時(shí)，其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)，要設(shè)置警告標(biāo)志。 1.7、大雨和五級以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。 1.8、高處作業(yè)人員和挖孔樁人員嚴(yán)禁穿硬底鞋2、危險(xiǎn)源：坍塌 監(jiān)控措施： 2.1、護(hù)壁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求才允許繼續(xù)挖孔。 2.2、開挖溝槽深度超過2米時(shí)，必須圍攔防護(hù)和密布安全網(wǎng)封擋。3、危險(xiǎn)源：觸電 監(jiān)控措施： 3.1、施工所用電氣設(shè)備絕緣必須良好，凡有裸露帶電的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊的危險(xiǎn)區(qū)，都要設(shè)圍欄、護(hù)網(wǎng)、箱、閘等屏護(hù)設(shè)欄設(shè)施。 3.2、施工用電的線路及設(shè)備，應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)安裝

14、設(shè)置，并符合供電部門的規(guī)定。 3.3、嚴(yán)禁將電線線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼管、扒釘?shù)冉饘偌稀?3.4、手持電動(dòng)工具應(yīng)由專人管理，手柄絕緣良好，凡不符合要求的機(jī)具嚴(yán)禁使用。 3.5、變、配電室嚴(yán)禁使用易燃的材料建筑，建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)符合防火、水、漏、盜、防小動(dòng)物串入及通風(fēng)良好的要求；在采用外來電源和自備發(fā)電機(jī)兩個(gè)電源交替使用時(shí)，必須安設(shè)能防止兩個(gè)電源的連鎖裝置。具體規(guī)定見配電室防火安全責(zé)任制度。 3.6、施工現(xiàn)場工程和生活用電要統(tǒng)一規(guī)范，布局合理，并保持接地裝置可靠，做到“三級控制”，“兩級保護(hù)”。 3.7、電焊機(jī)必須接地，電焊機(jī)用畢必須切斷電源。 3.8、接地線應(yīng)用不小于2 5mm。

15、的多股軟銅線，裝接與撤除接地線必須戴絕緣手套，穿絕緣靴和設(shè)監(jiān)護(hù)人。 3.9、直接向洞內(nèi)供電的饋線上，嚴(yán)禁設(shè)自動(dòng)重合閘，手 動(dòng)合閘時(shí)必須與洞內(nèi)值班人員聯(lián)系4、危險(xiǎn)源：火災(zāi) 監(jiān)控措施： 4.1、認(rèn)真做好防火知識教育，提高干部、員工、臨時(shí)工的防火意識。 4.2、春秋兩季防火為重中之重，必須定人、定位。 4.3、森林防火野外施工不用火，個(gè)人出門不帶火，野外 不吸煙。 4.4、防火措施見特殊季節(jié)與夜間施工安全要點(diǎn)。 5、危險(xiǎn)源：起重傷害 監(jiān)控措施： 5.1、吊車工、指揮人員要了解起重機(jī)械性能。 5.2、起吊時(shí)必須專人指揮。 5.3、起重工持證上崗。 5.4、具體起重控制措施見施工安全生產(chǎn)規(guī)定實(shí)施細(xì)則6、

16、危險(xiǎn)源：大型腳手架大型腳手架是指：搭設(shè)高度在20m以上的組裝式腳手架；搭設(shè)高度小于20m的懸挑腳手架；高度在6.5m以上、均布荷載大于3KN/m2的滿堂紅腳手架；附著式整體提升腳手架。6.1、高處墜落和物體打擊事故的預(yù)防控制措施6.1.1 易發(fā)生高處墜落和物體打擊事故的環(huán)節(jié)：臨邊、洞口防護(hù)不嚴(yán)；高處作業(yè)物料堆放不平穩(wěn)；架上嘻戲、打鬧、向下拋擲料；不使用勞保用品，酒后上崗，不遵守勞動(dòng)紀(jì)律；腳手架工末按安全操作規(guī)程操作，龍門、井架吊籃乘人。6.2 預(yù)防措施6.2.1 凡在距地2m以上，有可能發(fā)生墜落的樓板邊、陽臺邊、屋面邊、基坑邊、基槽邊、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口、基坑口等高處作業(yè)時(shí)，都必須設(shè)置

17、有效可靠的防護(hù)設(shè)施，防止高處墜落和物體打擊。6.2.2 施工現(xiàn)場使用的龍門架（井字架），必須制定安裝和拆除施工方案，嚴(yán)格遵守安裝和拆除順序，配備齊全有效限位裝置。在運(yùn)行前，要對超高限位、制動(dòng)裝置、斷繩保險(xiǎn)等安全設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)確認(rèn)合格有效，方可使用。6.2.3 腳手架外側(cè)邊緣用密目式安全網(wǎng)封閉。搭設(shè)腳手架必須編制施工方案和技術(shù)措施，操作層的跳板必須滿鋪，并設(shè)置踢腳板和防護(hù)欄桿或安全立網(wǎng)。在搭設(shè)腳手架前，須向工人作較為詳細(xì)的交底。6.2.4 模板工程的支撐系統(tǒng)，必須進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，并制定有針對性的施工方案和安全技術(shù)措施。6.2.5塔吊在使用過程中，必須具有力矩限位器和超高、變幅及行走限位裝置，

18、并靈敏可靠。塔吊的吊鉤要有保險(xiǎn)裝置。6.2.6 嚴(yán)禁架上嘻戲、打鬧、灑后上崗和從高處向下拋擲 物塊，以避免造成高處墜落和物體打擊。 6.3、腳手架坍塌事故的預(yù)防控制措施6.3.1因地基沉降引起的腳手架局部變形：在雙排架橫向截面上架設(shè)八字戧或剪刀撐，隔一排立桿架設(shè)一組，直至變形區(qū)外排。八字戧或剪刀撐下腳必須設(shè)在堅(jiān)實(shí)、可靠的地基上。6.3.2 腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過規(guī)定值：應(yīng)對懸挑鋼梁后錨固點(diǎn)進(jìn)行加固，鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預(yù)埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙，須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查，全部緊固，保證均勻受力。6.3.3腳手架卸荷、拉接體系局部產(chǎn)生破壞：要立

19、即按原方案制定的卸荷、拉接方法將其恢復(fù)，并對已經(jīng)產(chǎn)生變形的部位及桿件進(jìn)行糾正。如糾正腳手架向外張的變形，先按每個(gè)開間設(shè)一個(gè)5t倒鏈，與結(jié)構(gòu)繃緊，松開剛性拉接點(diǎn)，各點(diǎn)同時(shí)向內(nèi)收緊倒鏈，至變形被糾正，做好剛性拉接，并將各卸荷點(diǎn)鋼絲繩收緊，使其受力均勻，最后放開倒鏈。6.3.4 附著升降腳手架出現(xiàn)意外情況，工地應(yīng)先采取如下應(yīng)急措施：6.3.4.1 沿升降式腳手架范圍設(shè)隔離區(qū)；6.3.4.2 在結(jié)構(gòu)外墻柱、窗口等處用插口架搭設(shè)方法迅速加固升降式腳手架；6.3.4.3 立即通知附著升降式腳手架出租單位技術(shù)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場，提出解決方案。7、危險(xiǎn)源：深基礎(chǔ)土方深基礎(chǔ)土方工程是指挖掘深度超過1.5m的溝槽和深度

20、超過5m（含）的土方工程，以及人工挖擴(kuò)孔樁工程，易發(fā)生土方坍塌事故。7.1、土方工程易發(fā)生土方坍塌事故的環(huán)節(jié)深度超過1.5米的溝槽和深度超過5米的基坑土方開挖施工作業(yè)；土方施工采用挖空底腳的方法挖土；積土、料具、機(jī)械設(shè)備堆放離坑、槽小于設(shè)計(jì)規(guī)定；坑槽開挖設(shè)置安全邊坡不符合安全要求；深基坑末設(shè)專項(xiàng)支護(hù)設(shè)施、不設(shè)上下通道，人員上下坑槽采踏邊坡；料具堆放過于集中，荷載過大；模板支撐系統(tǒng)末經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算；基坑施工未設(shè)置有效排水等。 7.2、預(yù)防控制措施7.2.1嚴(yán)禁采用挖空底腳的方法進(jìn)行土方施工。7.2.2 基礎(chǔ)工程施工前要制定有針對性的施工方案，按照土質(zhì)的情況設(shè)置安全邊坡或固壁 支撐。基坑深度超過5m有

21、專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)。對基坑、井坑的邊坡和固壁 支架應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動(dòng)等危險(xiǎn)征兆，應(yīng)立即采取措施，消除隱患。對于挖出的泥土，要按規(guī)定放置，不得隨意沿圍墻或臨時(shí)建筑堆放。7.2.3 施工中嚴(yán)格控制建筑材料、模板、施工機(jī)械、機(jī)具或阿嚏物料在樓層或屋面的堆放數(shù)量和重量，以避免產(chǎn)生過大的集中荷載，造成樓板或屋面斷裂。7.2.4 基坑施工要設(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。8、危險(xiǎn)源：塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)是指：在施工現(xiàn)場使用的，符合國家標(biāo)準(zhǔn)的自購或者租用的塔式起重機(jī)。8.1、塔吊出軌與基礎(chǔ)下沉、傾斜 8.1.1應(yīng)立即停止作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)

22、動(dòng)；8.1.2根據(jù)情況設(shè)置地錨，控制塔吊的傾斜；8.1.3用兩個(gè)100t千斤頂在行走部分將塔吊頂起（兩個(gè)千斤頂要同步），如是出軌，則接一根臨時(shí)鋼軌將千斤落下使出軌部分行走機(jī)構(gòu)落在臨時(shí)道上開至安全地帶。如是一側(cè)基礎(chǔ)下沉，將下沉部位基礎(chǔ)填實(shí)，調(diào)整至符合規(guī)定的軌道高度落下千斤頂。8.2、塔吊平衡臂、起重臂折臂8.2.1塔吊不能做任何動(dòng)作。8.2.2按照搶險(xiǎn)方案，根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)加固，或用連接方法將塔吊結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接，防止塔吊傾翻和在拆除過程中發(fā)生意外。8.2.3用23臺適量噸位起重機(jī)，一臺鎖起重臂，一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時(shí)起平衡力矩作用，防止因力的突然變化而造成傾翻。8.

23、2.4按搶險(xiǎn)方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開，用起重機(jī)將臂桿取下；8.2.5按正常的拆塔程序?qū)⑺醪鸪?，遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開。8.3、塔吊傾翻8.3.1采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險(xiǎn)情發(fā)展。8.3.2選用適量噸位起重機(jī)按照搶險(xiǎn)方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。8.4、錨固系統(tǒng)險(xiǎn)情 8.4.1將塔式平衡臂對應(yīng)到建筑物，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住；8.4.2將塔吊錨固系統(tǒng)加固；8.4.3如需更換錨固系統(tǒng)部件，先將塔機(jī)降至規(guī)定高度后，再行更換部件。8.5、塔身結(jié)構(gòu)變形8.5.1將塔式平衡臂對應(yīng)到變形部位，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。8.

24、5.2根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)變形或斷裂、開焊部位加固。8.5.3落塔更換損壞結(jié)構(gòu)。9、危險(xiǎn)源：外用電梯安裝、頂升、拆除作業(yè)9.1、易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)外用電梯安裝、頂升、拆除作業(yè)過程中易發(fā)生高空墜落、物體打擊等事故，應(yīng)采取必要的預(yù)防措施，防止發(fā)生重大事故。 9.2、預(yù)防控制措施9.2.1 參與裝拆的人員必須熟悉電梯的性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并能熟練地操作，能熟練地排除故障，受過專門培訓(xùn)。9.2.2 裝拆場地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來禁止非工作人員入內(nèi)。9.2.3 防止裝拆地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)應(yīng)加安全網(wǎng)。9.2.4 裝拆過程中，必須由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。9.2.5電梯運(yùn)行時(shí)，人員的頭，手絕

25、對不能露出安全欄以外。9.2.6如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對不允許開動(dòng)電梯，當(dāng)?shù)趸\升起時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入底籠內(nèi)。9.2.7吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。9.2.8利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來安裝或拆卸電梯零部件，不得用于其它起重用途。9.2.9吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開動(dòng)吊籠。9.2.10裝拆作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過開寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)動(dòng)部件中，發(fā)生安全事故。9.2.11操縱電梯，必須將按鈕盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。9.2.12吊籠起動(dòng)前，先進(jìn)行全面檢查，消除所有不安全隱

26、患。9.2.13安裝運(yùn)行時(shí)，按電梯額定裝載重量裝載，不允許超載運(yùn)行。9.2.14雷雨天、雪天或風(fēng)速超過12m/s的惡劣天氣不能進(jìn)行安裝作業(yè)。9.2.15裝拆過程出現(xiàn)技術(shù)故障時(shí)，須在解決該問題后，方能進(jìn)行下一步裝拆。10、危險(xiǎn)源：起重吊裝作業(yè)10.1、防止高空墜落10.1.1吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。10.1.2吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。10.1.3運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。10.1.4高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子

27、上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取阿嚏安全措施。10.1.5登高用梯子、臨時(shí)操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以6070°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。 10.2、防止物體打擊10.2.1高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。10.2.2構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。10.2.3起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。10.2.4構(gòu)

28、件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。10.2.5風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。10.3、防止起重機(jī)傾翻10.3.1起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。10.3.2起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。10.3.3起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。10.3.4起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回

29、轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。10.3.5起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。10.3.6當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。10.3.7雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的75，每一臺起重機(jī)

30、的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80)。操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移動(dòng)，并使兩臺起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。10.3.8吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。10.3.9 在風(fēng)力等于或大于六級時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。10.3.10起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)

31、升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車失穩(wěn)。10.4、防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)10.4.1構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。10.4.2構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。10.4.3構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置，如需重校時(shí)，必須回鉤。10.5、防止觸電10.5.1吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。10.5.2構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時(shí)，構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與

32、電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。10.5.3使用塔式起重機(jī)或長吊桿的阿嚏類型起重機(jī)及鋼井架，應(yīng)有避雷防觸電設(shè)備，各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零，接地電阻不應(yīng)大于4，并定期進(jìn)行地極電阻搖測試驗(yàn)。11、危險(xiǎn)源：裝飾工程的消防安全裝飾工程是指建設(shè)工程裝飾裝修階段的施工生產(chǎn)過程，是一個(gè)易發(fā)生消防安全事故的重要環(huán)節(jié)。11.1、易燃易爆物品的消防安全控制措施裝修期間施工單位應(yīng)根據(jù)工程的具體情況制定消防保衛(wèi)方案，建立健全各項(xiàng)消防安全制度和安全施工的各種操作規(guī)程。并嚴(yán)格執(zhí)行以下控制措施：11.1.1裝修期間施工單位不得在工程內(nèi)存放油漆、稀料等易燃易爆物品。11.1.2施工單位不得在工程內(nèi)設(shè)

33、置調(diào)料間，不得在工程內(nèi)進(jìn)行油漆的調(diào)配。11.1.3施工單位不得在工程內(nèi)設(shè)置倉庫存放任何阿嚏的易燃易爆材料。11.1.4裝修期間工程內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，使用各種明火作業(yè)應(yīng)得到消防保衛(wèi)部門的批準(zhǔn)。 11.1.5裝修期間要配備充足材消防器材。 11.2、臨時(shí)線路的消防安全控制措施11.2.1由于在裝修期間需用大量的線路照明，在工程內(nèi)架設(shè)了大量的低壓線路，所以低壓線路的鋪設(shè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，由正式的電工安裝臨時(shí)用電線路和臨時(shí)用電燈泡，阿嚏任何施工人員不得隨意在線路上私拉亂接照明燈泡，臨時(shí)用電的閘箱非正式電工不得隨意拆改箱內(nèi)的線路。臨時(shí)線路的架設(shè)高度應(yīng)符合要求。11.2.2裝修期間各工種的機(jī)械設(shè)備的線路不

34、得有破損，線路的接頭應(yīng)符合要求，不得使用損壞的插頭。施工期間電工操作人員要每天對線路和閘箱進(jìn)行巡視、檢查。11.3、氧氣瓶、乙炔瓶消防安全控制措施11.3.1氧氣瓶、乙炔瓶的施工作業(yè)時(shí)要與明火點(diǎn)保持10米的距離。氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持在5米以上。11.3.2項(xiàng)目部根據(jù)危險(xiǎn)品管理辦法設(shè)置專用倉庫并專人管理，操作人員定期體檢，換崗，且增設(shè)安全標(biāo)志。鄭州中原鐵道工程有限責(zé)任公司南水北調(diào)中線總干渠與鐵路交叉工程黃河南段土建工程四標(biāo)項(xiàng)目部二零一一年十二月十八日重大危險(xiǎn)源清單工程名稱：南水北調(diào)中線總干渠與鐵路交叉工程黃河南段土建工程四標(biāo)項(xiàng)目部序 號危 險(xiǎn) 源備 注1高處墜落、物體打擊中橋0#、1#承臺

35、基坑；K0+839、K0+931護(hù)道涵及兩側(cè)擋墻基坑2坍塌中橋0#、1#承臺基坑；K0+839、K0+931護(hù)道涵及兩側(cè)擋墻基坑3觸電生活區(qū)、施工區(qū)4火災(zāi)生活區(qū)、施工區(qū)5起重傷害施工范圍6腳手架工程所以涵洞、護(hù)道涵擋墻、中橋7深基礎(chǔ)土方工程中橋0#、1#承臺基坑；K0+839、K0+931護(hù)道涵及兩側(cè)擋墻基坑10起重作業(yè)中橋0#、1#承臺基坑；中橋梁體預(yù)制；K0+839、K0+931護(hù)道涵及兩側(cè)擋墻基坑2011年12月18日下面為朱自清的散文欣賞，不需要的朋友可以下載后編輯刪除！謝謝！荷塘月色作者: 朱自清這幾天心里頗不寧靜。今晚在院子里坐著乘涼，忽然想起日日走過的荷塘，在這滿月的光里，總該另

36、有一番樣子吧。月亮漸漸地升高了，墻外馬路上孩子們的歡笑，已經(jīng)聽不見了；妻在屋里拍著閏兒，迷迷糊糊地哼著眠歌。我悄悄地披了大衫，帶上門出去。沿著荷塘，是一條曲折的小煤屑路。這是一條幽僻的路；白天也少人走，夜晚更加寂寞。荷塘四面，長著許多樹，蓊蓊郁郁的。路的一旁，是些楊柳，和一些不知道名字的樹。沒有月光的晚上，這路上陰森森的，有些怕人。今晚卻很好，雖然月光也還是淡淡的。路上只我一個(gè)人，背著手踱著。這一片天地好像是我的；我也像超出了平常的自己，到了另一世界里。我愛熱鬧，也愛冷靜；愛群居，也愛獨(dú)處。像今晚上，一個(gè)人在這蒼茫的月下，什么都可以想，什么都可以不想，便覺是個(gè)自由的人。白天里一定要做的事，一定

37、要說的話，現(xiàn)在都可不理。這是獨(dú)處的妙處，我且受用這無邊的荷香月色好了。曲曲折折的荷塘上面，彌望的是田田的葉子。葉子出水很高，像亭亭的舞女的裙。層層的葉子中間，零星地點(diǎn)綴著些白花，有裊娜地開著的，有羞澀地打著朵兒的；正如一粒粒的明珠，又如碧天里的星星，又如剛出浴的美人。微風(fēng)過處，送來縷縷清香，仿佛遠(yuǎn)處高樓上渺茫的歌聲似的。這時(shí)候葉子與花也有一絲的顫動(dòng)，像閃電般，霎時(shí)傳過荷塘的那邊去了。葉子本是肩并肩密密地挨著，這便宛然有了一道凝碧的波痕。葉子底下是脈脈的流水，遮住了，不能見一些顏色；而葉子卻更見風(fēng)致了。月光如流水一般，靜靜地瀉在這一片葉子和花上。薄薄的青霧浮起在荷塘里。葉子和花仿佛在牛乳中洗過一

38、樣；又像籠著輕紗的夢。雖然是滿月，天上卻有一層淡淡的云，所以不能朗照；但我以為這恰是到了好處酣眠固不可少，小睡也別有風(fēng)味的。月光是隔了樹照過來的，高處叢生的灌木，落下參差的斑駁的黑影，峭楞楞如鬼一般；彎彎的楊柳的稀疏的倩影，卻又像是畫在荷葉上。塘中的月色并不均勻；但光與影有著和諧的旋律，如梵婀玲上奏著的名曲。最新有關(guān)系學(xué)生會競選演講稿范文敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的同學(xué)們：大家好!我是來自xx班的xx。我性格活潑開朗，處事沉著、果斷，能夠顧全大局。今天我很榮幸地站在這里表達(dá)自己由來已久的愿望：“我要競選學(xué)生會宣傳部部長。”我在這里鄭重承諾：“我將盡全力完成學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同學(xué)們交給我的任務(wù)，使學(xué)生會成

39、為一個(gè)現(xiàn)代化的積極團(tuán)體，成為學(xué)校的得力助手和同學(xué)們信賴的組織?！蔽乙呀?jīng)在團(tuán)委會紀(jì)檢部(或班級的干部)工作了近一年的段時(shí)間，從工作中，我學(xué)會了怎樣為人處世、怎樣學(xué)會忍耐，怎樣解決一些矛盾，怎樣協(xié)調(diào)好紀(jì)檢部各成員之間的關(guān)系，怎樣處理好紀(jì)檢部與其它部門之間的關(guān)系，怎樣動(dòng)員一切可以團(tuán)結(jié)的力量，怎樣提拔和運(yùn)用良才，怎樣處理好學(xué)習(xí)與工作之間的矛盾。這一切證明：我有能力勝任學(xué)生會宣傳部部長一職，并且有能力把學(xué)生會發(fā)揚(yáng)光大。假如我當(dāng)上了學(xué)生會宣傳部長，我要進(jìn)一步完善自己，提高自己各方面的素質(zhì)，要進(jìn)一步提高自己的工作熱情，以飽滿的熱情和積極的心態(tài)去對待每一件事情;要進(jìn)一步提高責(zé)任心，在工作中大膽創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，

40、虛心地向別人學(xué)習(xí);要進(jìn)一步的廣納賢言，做到有錯(cuò)就改，有好的意見就接受，同時(shí)堅(jiān)持自己的原則。假如我當(dāng)上了學(xué)生會宣傳部部長，我要改革學(xué)生會的體制。真正的做到“優(yōu)勝劣汰”，做到“日日清，周周結(jié)”，每周都對各部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核，通過其部門的成員反應(yīng)情況，指出他在工作中的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，以朋友的身份與他商討解決方案并制定出下階段的計(jì)劃。經(jīng)常與他們談心，彼此交流對生活、工作的看法，為把學(xué)生會工作做好而努力。開展主席團(tuán)成員和各部長及負(fù)責(zé)人常作自我批評，自我檢討的活動(dòng)，每月以書面材料形式存入檔案。我還將常常找各部門的成員了解一些情況，為作出正確的策略提供可靠的保證。還要協(xié)調(diào)好各部門 之間的關(guān)系，團(tuán)結(jié)一切可團(tuán)結(jié)的

41、力量，擴(kuò)大學(xué)生會宣的影響及權(quán)威。假如我當(dāng)上了學(xué)生會宣傳部部長，我將以“奉獻(xiàn)校園，服務(wù)同學(xué)”為宗旨，真正做到為同學(xué)們服務(wù) ，代表同學(xué)們行使合法權(quán)益，為校園的建設(shè)盡心盡力。在學(xué)生會利益前，我們堅(jiān)持以學(xué)校、大多數(shù)同學(xué)的利益為重，決不以公謀私。努力把學(xué)生會打造成一個(gè)學(xué)生自己管理自己，高度自治，體現(xiàn)學(xué)生主人翁精神的團(tuán)體。我知道，再多燦爛的話語也只不過是一瞬間的智慧與激情，樸實(shí)的行動(dòng)才是開在成功之路上的鮮花。我想，如果我當(dāng)選的話，一定會言必行，行必果。請各位評委給我一張信任的投票，給我一個(gè)施展才能的機(jī)會!荷塘的四面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近，高高低低都是樹，而楊柳最多。這些樹將一片荷塘重重圍住；只在小路一旁，漏著幾段空隙

42、，像是特為月光留下的。樹色一例是陰陰的，乍看像一團(tuán)煙霧；但楊柳的豐姿，便在煙霧里也辨得出。樹梢上隱隱約約的是一帶遠(yuǎn)山，只有些大意罷了。樹縫里也漏著一兩點(diǎn)路燈光，沒精打采的，是渴睡人的眼。這時(shí)候最熱鬧的，要數(shù)樹上的蟬聲與水里的蛙聲；但熱鬧是它們的，我什么也沒有。忽然想起采蓮的事情來了。采蓮是江南的舊俗，似乎很早就有，而六朝時(shí)為盛；從詩歌里可以約略知道。采蓮的是少年的女子，她們是蕩著小船，唱著艷歌去的。采蓮人不用說很多，還有看采蓮的人。那是一個(gè)熱鬧的季節(jié)，也是一個(gè)風(fēng)流的季節(jié)。梁元帝采蓮賦里說得好：于是妖童媛女，蕩舟心許；鷁首徐回，兼?zhèn)饔鸨?；欋將移而藻掛，船欲?dòng)而萍開。爾其纖腰束素，遷延顧步；夏始春余，葉嫩花初，恐沾裳而淺笑，畏傾船而斂裾?？梢姰?dāng)時(shí)嬉游的光景了。這真是有趣的事，可惜我們現(xiàn)在早