宿遷軌道交通列控系統(tǒng)項(xiàng)目招商引資報(bào)告_范文

1、泓域咨詢/宿遷軌道交通列控系統(tǒng)項(xiàng)目招商引資報(bào)告宿遷軌道交通列控系統(tǒng)項(xiàng)目招商引資報(bào)告xxx投資管理公司目錄第一章 行業(yè)、市場(chǎng)分析8一、 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙8二、 行業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式10三、 行業(yè)利潤(rùn)水平的變動(dòng)趨勢(shì)及變動(dòng)原因11第二章 項(xiàng)目背景分析12一、 行業(yè)的周期性、區(qū)域性或季節(jié)性特征12二、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)13三、 深入推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展15第三章 項(xiàng)目總論16一、 項(xiàng)目概述16二、 項(xiàng)目提出的理由17三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成20四、 資金籌措方案20五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)20六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃21七、 環(huán)境影響21八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則21九、 研究范圍22十、 研

2、究結(jié)論23十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表23主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表23第四章 建筑工程技術(shù)方案26一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求26二、 建設(shè)方案27三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)28建筑工程投資一覽表28第五章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容30一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容30二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)30產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表30第六章 選址方案分析33一、 項(xiàng)目選址原則33二、 建設(shè)區(qū)基本情況33三、 提升科技創(chuàng)新水平35四、 強(qiáng)化重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐引領(lǐng)35五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)36第七章 法人治理結(jié)構(gòu)38一、 股東權(quán)利及義務(wù)38二、 董事40三、 高級(jí)管理人員44四、 監(jiān)事46第八章 發(fā)展規(guī)劃48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二

3、、 保障措施49第九章 SWOT分析說(shuō)明52一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）52二、 劣勢(shì)分析（W）53三、 機(jī)會(huì)分析（O）54四、 威脅分析（T）55第十章 進(jìn)度規(guī)劃方案59一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排59項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表59二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施60第十一章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源61一、 人力資源配置61勞動(dòng)定員一覽表61二、 員工技能培訓(xùn)61第十二章 投資方案分析64一、 投資估算的編制說(shuō)明64二、 建設(shè)投資估算64建設(shè)投資估算表66三、 建設(shè)期利息66建設(shè)期利息估算表67四、 流動(dòng)資金68流動(dòng)資金估算表68五、 項(xiàng)目總投資69總投資及構(gòu)成一覽表69六、 資金籌措與投資計(jì)劃70項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表

4、71第十三章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析72一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取72二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算72營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表72綜合總成本費(fèi)用估算表74利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表76三、 項(xiàng)目盈利能力分析76項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表78四、 財(cái)務(wù)生存能力分析79五、 償債能力分析80借款還本付息計(jì)劃表81六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論81第十四章 招標(biāo)、投標(biāo)83一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)83二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍83三、 招標(biāo)要求84四、 招標(biāo)組織方式84五、 招標(biāo)信息發(fā)布84第十五章 風(fēng)險(xiǎn)防范85一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析85二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策87第十六章 項(xiàng)目總結(jié)分析89第十七章 附表91主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表91建設(shè)投資估算表92建設(shè)期

5、利息估算表93固定資產(chǎn)投資估算表94流動(dòng)資金估算表95總投資及構(gòu)成一覽表96項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表97營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表98綜合總成本費(fèi)用估算表98利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表99項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表100借款還本付息計(jì)劃表102本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)與軌道運(yùn)輸安全密切相關(guān)，行業(yè)主管部門對(duì)進(jìn)入國(guó)家鐵路市場(chǎng)的企業(yè)、產(chǎn)品采取了嚴(yán)格的行政許可和認(rèn)證制度。根據(jù)鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)

6、備生產(chǎn)企業(yè)審批辦法（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2013年第21號(hào)）、鐵路通信信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)審批實(shí)施細(xì)則（國(guó)鐵設(shè)備監(jiān)201415號(hào)）的相關(guān)規(guī)定，在中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)包括應(yīng)答器系統(tǒng)、機(jī)車信號(hào)在內(nèi)的軌道交通列控設(shè)備的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向國(guó)家鐵路局提出申請(qǐng)，經(jīng)審查合格取得“鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)許可證”后方可生產(chǎn)。同時(shí)，對(duì)未設(shè)定行政許可但列入采信目錄的鐵路產(chǎn)品實(shí)行認(rèn)證管理。因此，重要軌道交通信號(hào)安全設(shè)備需取得行政許可和產(chǎn)品認(rèn)證后，方能實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)推廣和上道使用，具有較高的市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘。技術(shù)壁壘軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)立足于行車安全，追求產(chǎn)品的安全性、可靠性和穩(wěn)定性，融合了現(xiàn)代通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、安全性與可靠性技術(shù)、信

7、息接收與檢測(cè)技術(shù)等多學(xué)科、多領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)，屬于技術(shù)密集型行業(yè)。行業(yè)內(nèi)企業(yè)需要結(jié)合長(zhǎng)期實(shí)踐所積累的豐富經(jīng)，完善產(chǎn)品安全性設(shè)計(jì)，才能最終形成基于產(chǎn)品整體的體系化核心技術(shù)。由于該技術(shù)體系的內(nèi)含廣泛、多樣和對(duì)行業(yè)認(rèn)知及經(jīng)驗(yàn)積累的高要求，行業(yè)外企業(yè)掌握全部核心技術(shù)體系的難度很大，具有較高的技術(shù)壁壘。行業(yè)經(jīng)驗(yàn)壁壘軌道交通列控產(chǎn)品需要經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)積累以及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用驗(yàn)證，并進(jìn)行反復(fù)的交叉論證，才能保證安全性、可靠性和可用性，同時(shí)需要持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新才能滿足軌道交通發(fā)展對(duì)列控產(chǎn)品新的要求。新進(jìn)入該市場(chǎng)的企業(yè)很難在短時(shí)間內(nèi)積累豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以充分保障產(chǎn)品的安全性、可靠性，也很難持續(xù)滿足客戶不斷更新的要求。因此，軌

8、道交通信號(hào)行業(yè)存在較高的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)壁壘。人才壁壘軌道交通列控技術(shù)不是以單一的技術(shù)形態(tài)呈現(xiàn)，而是與其他系統(tǒng)組成有機(jī)整體，以確保鐵路運(yùn)行的安全與效率。因此，企業(yè)需要擁有大量跨專業(yè)、復(fù)合型人才。此外，相關(guān)人員不僅須具備相應(yīng)的專業(yè)技能，更重要的是需要對(duì)中國(guó)鐵路發(fā)展、鐵路運(yùn)輸組織模式、列車運(yùn)行安全需求有深入的理解。因此，人才在本行業(yè)需要有一個(gè)沉淀、磨合的過(guò)程，行業(yè)外企業(yè)難以在短期內(nèi)培養(yǎng)出一批擁有足夠的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)并深刻理解行業(yè)管理組織模式和需求的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍和管理團(tuán)隊(duì)。因此，進(jìn)入本行業(yè)具有較高的人才壁壘。二、 行業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式在行業(yè)準(zhǔn)入方面，鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)審批辦法規(guī)定，在中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)鐵路道岔

9、及其轉(zhuǎn)轍設(shè)備、鐵路信號(hào)控制軟件和控制設(shè)備、鐵路通信設(shè)備、鐵路牽引供電設(shè)備的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向國(guó)家鐵路局提出申請(qǐng)，經(jīng)審查合格取得“鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)許可證”后，方可從事鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)，相關(guān)生產(chǎn)許可分為硬件許可、軟件和系統(tǒng)集成許可兩大類。在產(chǎn)品準(zhǔn)入方面，中國(guó)鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄中信號(hào)類產(chǎn)品涵蓋的列控系統(tǒng)ATP車載設(shè)備、列控系統(tǒng)地面設(shè)備等，需根據(jù)鐵路產(chǎn)品認(rèn)證管理辦法和鐵路信號(hào)產(chǎn)品運(yùn)用管理辦法等依法取得CRCC認(rèn)證后，方可在鐵路領(lǐng)域使用。相關(guān)認(rèn)證分為硬件認(rèn)證和軟件及系統(tǒng)集成認(rèn)證，根據(jù)CRCC產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則等相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則，硬件生產(chǎn)企業(yè)需獲得軟件和系統(tǒng)集成企業(yè)的生產(chǎn)授權(quán)，最終產(chǎn)品

10、方可獲得CRCC認(rèn)證，取得上道資質(zhì)。在技術(shù)研發(fā)方面，由于列控系統(tǒng)屬于列車行車安全系統(tǒng)的重要組成部分，其發(fā)展由軌道交通管理及運(yùn)營(yíng)體制所決定。在軌道交通重大技術(shù)攻堅(jiān)方面，形成了一套由主管部門組織、骨干企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)的研發(fā)機(jī)制，相應(yīng)技術(shù)成果由各參與單位共同享有。在生產(chǎn)方面，企業(yè)一般自行完成產(chǎn)品的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟硬件開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)等核心環(huán)節(jié)，硬件部分一般在公開(kāi)市場(chǎng)上采購(gòu)各類通用元器件后組裝加工得到。在硬件差異化不明顯的情況下，系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件性能是列控系統(tǒng)的關(guān)鍵。在銷售方面，終端客戶一般通過(guò)系統(tǒng)集成商實(shí)施項(xiàng)目。列控系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備作為列控系統(tǒng)的主要組成部分，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)集成并經(jīng)安裝、調(diào)試、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)后，最終投入使用。

11、三、 行業(yè)利潤(rùn)水平的變動(dòng)趨勢(shì)及變動(dòng)原因行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和產(chǎn)品特點(diǎn)決定了在部分細(xì)分領(lǐng)域，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)能夠占據(jù)較高市場(chǎng)份額，獲得較高的利潤(rùn)。軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)以產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量為主要競(jìng)爭(zhēng)要素，行業(yè)利潤(rùn)水平基本保持穩(wěn)定。隨著軌道交通安全建設(shè)的不斷發(fā)展，對(duì)列控設(shè)備的技術(shù)要求越來(lái)越高，技術(shù)創(chuàng)新程度也不斷提高，高安全性、高可靠性產(chǎn)品的不斷推出以及現(xiàn)有產(chǎn)品的升級(jí)換代，都將有利于行業(yè)總體獲得較高的利潤(rùn)率。第二章 項(xiàng)目背景分析一、 行業(yè)的周期性、區(qū)域性或季節(jié)性特征周期性軌道交通行業(yè)屬于國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)，其周期性與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的周期性基本一致。近年來(lái)我國(guó)軌道交通行業(yè)一直處于快速發(fā)展期，沒(méi)有明顯的周期性。區(qū)域性軌

12、道交通列控系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用于鐵路和城市軌道交通。隨著鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃和中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的實(shí)施，我國(guó)鐵路網(wǎng)覆蓋全國(guó)范圍，不存在顯著的地域性。我國(guó)城市軌道交通建設(shè)受各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響較大，城軌線路主要分布在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的一、二線城市，規(guī)劃增量較高的省份主要集中在東部沿海地區(qū)，因此城軌列控系統(tǒng)產(chǎn)品的應(yīng)用呈現(xiàn)出一定的地域性。季節(jié)性軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)的下游為軌道交通行業(yè)。一般來(lái)說(shuō)，第一季度受春節(jié)假期等因素影響，批復(fù)、招標(biāo)和開(kāi)工建設(shè)的軌道交通項(xiàng)目數(shù)量相對(duì)較少。除第一季度外，軌道交通行業(yè)不存在明顯的季節(jié)性，導(dǎo)致行業(yè)不存在明顯的季節(jié)性。二、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)技術(shù)水平我國(guó)軌道交通設(shè)備更新速度落后于國(guó)

13、民經(jīng)濟(jì)及信息技術(shù)發(fā)展速度，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和積累，行業(yè)技術(shù)水平得到明顯提高，隨著軌道交通信息化建設(shè)的實(shí)施、技術(shù)裝備的更新和改造力度的加大，行業(yè)已進(jìn)入技術(shù)變革的新階段。本行業(yè)綜合應(yīng)用現(xiàn)代信息化技術(shù)進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)集成，對(duì)于行業(yè)內(nèi)的研發(fā)型企業(yè)來(lái)說(shuō)，除了要滿足產(chǎn)品的一般功能需求之外，更重要的是要滿足產(chǎn)品對(duì)安全性、可靠性和穩(wěn)定性的需求，進(jìn)行特殊嵌入式安全軟件的研發(fā)和硬件設(shè)計(jì)，安全產(chǎn)品的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力是行業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。隨著列車速度的不斷提升，對(duì)于行業(yè)內(nèi)企業(yè)的列控技術(shù)的要求也日益提高。為了適應(yīng)軌道交通列控系統(tǒng)行業(yè)的不斷發(fā)展，行業(yè)內(nèi)企業(yè)需要不斷進(jìn)行針對(duì)性的技術(shù)開(kāi)發(fā)，不斷跟蹤并研究該領(lǐng)域內(nèi)的新

14、技術(shù)，以保障技術(shù)優(yōu)勢(shì)及滿足下游客戶日益嚴(yán)格和多樣化的需求。在鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)領(lǐng)域，2004年，鐵道部頒布了CTCS技術(shù)規(guī)范總則（暫行），建立了中國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(CTCS)，2012年鐵道部發(fā)布了CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備技術(shù)規(guī)范（暫行），2014年鐵路總公司發(fā)布了CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備暫行技術(shù)規(guī)范和CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范（暫行）。在細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域，國(guó)家鐵路局先后制定發(fā)布了運(yùn)基信號(hào)2011154號(hào)CTCS-2級(jí)動(dòng)車段列控系統(tǒng)應(yīng)答器應(yīng)用原則（V1.0）、JT-C機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備檢修規(guī)程V1.0、TB/T3484-2017列控系統(tǒng)應(yīng)答器應(yīng)用原則等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中

15、心先后制定發(fā)布了CRCC產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則鐵路產(chǎn)品認(rèn)證通用要求、CRCC產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則特定要求-機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備、CRCC產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則特定要求-應(yīng)答器、CRCC產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則特定要求-地面電子單元LEU、CRCC產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則特定要求-列車運(yùn)行控制系統(tǒng)等認(rèn)證實(shí)施規(guī)則，對(duì)鐵路信號(hào)產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)范做出了系統(tǒng)性規(guī)定。技術(shù)特點(diǎn)（1）對(duì)產(chǎn)品的安全性、可靠性要求高軌道交通運(yùn)輸關(guān)系到國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，主管部門對(duì)進(jìn)入國(guó)家鐵路市場(chǎng)的企業(yè)、產(chǎn)品采取了嚴(yán)格的行政許可和認(rèn)證制度，對(duì)軌道交通列控系統(tǒng)的安全性、可靠性要求高。（2）研發(fā)周期長(zhǎng)，研發(fā)投入大軌道交通列控系統(tǒng)產(chǎn)品是長(zhǎng)時(shí)間積累的成果，需要經(jīng)過(guò)多年的

16、研發(fā)以及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用驗(yàn)證，才能保證可靠性、安全性和可用性。行業(yè)內(nèi)新產(chǎn)品的研發(fā)通常需要經(jīng)過(guò)設(shè)備研發(fā)、運(yùn)用試驗(yàn)、技術(shù)鑒定、資質(zhì)辦理、準(zhǔn)許銷售等幾個(gè)階段，時(shí)間跨度長(zhǎng)。因此軌道交通列控技術(shù)具有研發(fā)周期長(zhǎng)、研發(fā)投入大的特點(diǎn)。三、 深入推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展堅(jiān)持以“人的城鎮(zhèn)化”為核心，構(gòu)建完善“1+1+2+N”城鄉(xiāng)空間布局，加快形成等級(jí)規(guī)模合理、空間分布有序、特色優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的城鄉(xiāng)發(fā)展體系。全面提升中心城市首位度，宿城區(qū)要發(fā)揮中心城區(qū)建設(shè)主力軍作用，打造美麗宜居新宿城；宿豫區(qū)要扛起主城區(qū)“半壁江山”責(zé)任，打造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展先行區(qū)；宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)要推進(jìn)產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)，打造產(chǎn)城融合樣板區(qū)；湖濱新區(qū)要建設(shè)濱湖宜居新城，打造中心城

17、市新的增長(zhǎng)極；洋河新區(qū)要立足“綠色酒都、田園新城”定位，打造中國(guó)酒都核心區(qū)；蘇州宿遷工業(yè)園區(qū)要搶抓拓園機(jī)遇，打造南北共建、協(xié)調(diào)發(fā)展新示范。強(qiáng)化三個(gè)縣與中心城市相向發(fā)展、相得益彰，建設(shè)市區(qū)與沭陽(yáng)、泗陽(yáng)、泗洪緊密相連的產(chǎn)業(yè)軸、交通軸、生態(tài)軸和半小時(shí)“區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈”，支持沭陽(yáng)縣建成區(qū)域副中心城市，泗陽(yáng)縣建成運(yùn)河之畔最美縣城，泗洪縣建成淮河流域生態(tài)旅游宜居之城。建立健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展的體制機(jī)制和政策體系，推動(dòng)城鄉(xiāng)要素平等交換、雙向流動(dòng)，提升城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、均等化水平。加快黃河故道生態(tài)富民廊道建設(shè)，打造城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。第三章 項(xiàng)目總論一、 項(xiàng)目概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：宿遷軌道交通列控

18、系統(tǒng)項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xxx投資管理公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：新建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xxx（以選址意見(jiàn)書為準(zhǔn)）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：黃xx（二）主辦單位基本情況公司自成立以來(lái)，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來(lái)公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。未來(lái)，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo)，踐行社會(huì)責(zé)任，秉承“責(zé)任、公平、開(kāi)放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任，服務(wù)全國(guó)。公司在發(fā)

19、展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力，不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營(yíng)和品牌發(fā)展。展望未來(lái)，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在“夢(mèng)想、責(zé)任、忠誠(chéng)、一流”核心價(jià)值觀的指引下，圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑，推動(dòng)體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力把公司打造成為國(guó)內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。（三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx（以選址意見(jiàn)書為準(zhǔn)），占地面積約11.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完

20、備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：xxx套軌道交通列控系統(tǒng)/年。二、 項(xiàng)目提出的理由軌道交通行業(yè)屬于國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)，其周期性與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的周期性基本一致。近年來(lái)我國(guó)軌道交通行業(yè)一直處于快速發(fā)展期，沒(méi)有明顯的周期性。綜合考慮未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和條件，“十四五”時(shí)期宿遷經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要實(shí)現(xiàn)如下主要目標(biāo)。經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益顯著增強(qiáng)。綜合實(shí)力不斷攀升，增長(zhǎng)潛力充分發(fā)揮，在質(zhì)量效益明顯提升的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康較快發(fā)展，地區(qū)生產(chǎn)總值、一般公共預(yù)算收入分別再上一個(gè)千億、百億臺(tái)階；先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系支撐，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理優(yōu)化、總產(chǎn)值達(dá)

21、萬(wàn)億元；產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基本定型、產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)翻一番，科技支撐明顯增強(qiáng)，改革開(kāi)放邁出更大步伐，完成新型工業(yè)化中期關(guān)鍵階段。區(qū)域融合進(jìn)程顯著加快。深度融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化、省內(nèi)全域一體化，合理利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，區(qū)域合作和產(chǎn)業(yè)分工日趨深入，對(duì)外開(kāi)放空間不斷拓展，積極融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局；城鄉(xiāng)融合發(fā)展的體制機(jī)制和政策體系更加健全，以人為核心的新型城鎮(zhèn)化扎實(shí)推進(jìn)，等級(jí)規(guī)模合理、空間分布有序、特色優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的城鄉(xiāng)空間格局逐步形成，項(xiàng)王故里、中國(guó)酒都、水韻名城“三張名片”更加響亮。鄉(xiāng)村振興水平顯著提高。全面落實(shí)農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先

22、發(fā)展總方針，與全省同步率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平明顯提升，加快實(shí)現(xiàn)由農(nóng)業(yè)大市向農(nóng)業(yè)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變；鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)全面實(shí)施，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)逐步完善，美麗宜居城市、美麗特色城鎮(zhèn)、美麗田園鄉(xiāng)村有機(jī)貫通，既有顏值又有內(nèi)涵的美麗鄉(xiāng)村建設(shè)走在蘇北前列，新時(shí)代魚米之鄉(xiāng)美好模樣初步呈現(xiàn)；鄉(xiāng)村基層治理模式不斷健全，鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè)走在全省前列。生態(tài)文明建設(shè)顯著進(jìn)步。主體功能區(qū)布局進(jìn)一步優(yōu)化，生產(chǎn)生活方式向綠色循環(huán)低碳加快轉(zhuǎn)變，資源利用更加節(jié)約高效，生態(tài)保護(hù)和修復(fù)體系逐步健全，生態(tài)產(chǎn)品供給水平不斷提高，環(huán)境治理體系鞏固完善，節(jié)能減排達(dá)到省定目標(biāo)，美麗宿遷建設(shè)取得階段性重大成果；經(jīng)濟(jì)生態(tài)化、生態(tài)經(jīng)濟(jì)化日益凸

23、顯，以生態(tài)為底色、產(chǎn)業(yè)為支撐，綠水青山得到充分展現(xiàn)、金山銀山得到充分體現(xiàn)的“江蘇生態(tài)大公園”特色更加彰顯，“江蘇綠心、華東綠肺”品牌更加響亮。民生活品質(zhì)顯著改善。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍更加濃厚，實(shí)現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè)，居民人均可支配收入增幅不低于GDP增幅，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入差距逐步縮小；基本公共服務(wù)優(yōu)質(zhì)均等化水平穩(wěn)步提升，教育供給水平明顯提高，公立醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系基本建成，城鄉(xiāng)居民住房條件全面改善；覆蓋全民的多層次社會(huì)保障體系更加健全，城鄉(xiāng)低收入人口幫扶救助機(jī)制、社會(huì)救助體系不斷完善，養(yǎng)老服務(wù)體系不斷健全;文化事業(yè)文化產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展，社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入人心，“全國(guó)文明城市群”建設(shè)取得重大突破。

24、三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資5543.06萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資4433.54萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的79.98%；建設(shè)期利息106.59萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.92%；流動(dòng)資金1002.93萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的18.09%。四、 資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資5543.06萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，xxx投資管理公司計(jì)劃自籌資金（資本金）3367.86萬(wàn)元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額2175.20萬(wàn)元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：

25、9100.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：7615.24萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：1082.07萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：12.65%。5、全部投資回收期（Pt）：7.03年（含建設(shè)期24個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：4377.91萬(wàn)元（產(chǎn)值）。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需24個(gè)月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響該項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目須配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。各類污染物的排放應(yīng)執(zhí)行環(huán)保行政管理部門批復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)。八、 報(bào)告編

26、制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。（二）編制原則按照“保證生產(chǎn)，簡(jiǎn)化輔助”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下，綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進(jìn)可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，使生產(chǎn)中的排放物符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。九、 研究范圍根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，報(bào)告的研究范圍主要包括：1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)

27、劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通過(guò)對(duì)以上內(nèi)容的研究，力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù)，對(duì)該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。十、 研究結(jié)論項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟，達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件，且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案；項(xiàng)目設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響經(jīng)評(píng)價(jià)分析是可行的；根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析，經(jīng)濟(jì)效益好，在財(cái)務(wù)方面是充分可行的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積7333.00

28、約11.00畝1.1總建筑面積13423.851.2基底面積4399.801.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝392.602總投資萬(wàn)元5543.062.1建設(shè)投資萬(wàn)元4433.542.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元3829.802.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元504.422.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元99.322.2建設(shè)期利息萬(wàn)元106.592.3流動(dòng)資金萬(wàn)元1002.933資金籌措萬(wàn)元5543.063.1自籌資金萬(wàn)元3367.863.2銀行貸款萬(wàn)元2175.204營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元9100.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元7615.24""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元1442.76""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元1082.07&qu

29、ot;"8所得稅萬(wàn)元360.69""9增值稅萬(wàn)元350.04""10稅金及附加萬(wàn)元42.00""11納稅總額萬(wàn)元752.73""12工業(yè)增加值萬(wàn)元2629.58""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元4377.91產(chǎn)值14回收期年7.0315內(nèi)部收益率12.65%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元590.84所得稅后第四章 建筑工程技術(shù)方案一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）設(shè)計(jì)依據(jù)1、根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2015），擬建項(xiàng)目所在地區(qū)地震烈度為7度，本設(shè)計(jì)原料倉(cāng)庫(kù)一、罐區(qū)、流平劑車間、光亮劑車

30、間、化學(xué)消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設(shè)防，其他按7度設(shè)防。2、根據(jù)擬建建構(gòu)筑物用材料情況，所用材料當(dāng)?shù)囟寄芙鉀Q。特殊建材（如：隔熱、防水、耐腐蝕材料）也可根據(jù)需要就地采購(gòu)。3、施工過(guò)程中需要的的運(yùn)輸、吊裝機(jī)械等均可在當(dāng)?shù)亟鉀Q，可以滿足施工、設(shè)計(jì)要求。4、當(dāng)?shù)亟ㄖ?biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范5、在設(shè)計(jì)中盡量?jī)?yōu)先選用當(dāng)?shù)氐胤綐?biāo)準(zhǔn)圖集和技術(shù)規(guī)定，以及省標(biāo)、國(guó)標(biāo)等，因地制宜、方便施工。（二）建筑設(shè)計(jì)的原則1、應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，確保工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、美觀實(shí)用。2、建筑設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，因地制宜，積極結(jié)合當(dāng)?shù)氐牟牧稀?gòu)件供應(yīng)和施工條件，采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)。建筑風(fēng)格力

31、求統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3、在平面布置、空間處理、構(gòu)造措施、材料選用等方面，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)滿足防火、防爆、防腐蝕、防震、防噪音等要求。二、 建設(shè)方案（一）結(jié)構(gòu)方案1、設(shè)計(jì)采用的規(guī)范（1）由有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求；（2）國(guó)家及地方現(xiàn)行的有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定；（3）當(dāng)?shù)氐匦?、地貌等自然條件。2、主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）車間與倉(cāng)庫(kù)：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，磚砌外墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用淺基礎(chǔ)及地梁拉接，并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫。（2）綜合樓、辦公樓:采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，（二）建筑立面設(shè)計(jì)為使建筑物整體風(fēng)格具有時(shí)代特征，更加具有強(qiáng)烈的視覺(jué)效果，更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設(shè)計(jì)時(shí)盡可能簡(jiǎn)潔明

32、了，重點(diǎn)把握個(gè)體與部分之間的比例美與邏輯美，并注意各線、面、形之間的相互關(guān)系，充分利用方向、形體、質(zhì)感、虛實(shí)等多方位的建筑處理手法。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積13423.85，其中：生產(chǎn)工程9128.72，倉(cāng)儲(chǔ)工程2468.29，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1500.37，公共工程326.47。建筑工程投資一覽表單位：、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程2507.899128.721099.731.11#生產(chǎn)車間752.372738.62329.921.22#生產(chǎn)車間626.972282.18274.931.33#生產(chǎn)車間601.892190.89263.941.44

33、#生產(chǎn)車間526.661917.03230.942倉(cāng)儲(chǔ)工程1319.942468.29239.432.11#倉(cāng)庫(kù)395.98740.4971.832.22#倉(cāng)庫(kù)329.99617.0759.862.33#倉(cāng)庫(kù)316.79592.3957.462.44#倉(cāng)庫(kù)277.19518.3450.283辦公生活配套253.871500.37229.893.1行政辦公樓165.02975.24149.433.2宿舍及食堂88.85525.1380.464公共工程307.99326.4732.90輔助用房等5綠化工程1154.2120.60綠化率15.74%6其他工程1778.998.867合計(jì)7333.00

34、13423.851631.41第五章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積7333.00（折合約11.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積13423.85。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx投資管理公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx套軌道交通列控系統(tǒng)，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入9100.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備

35、生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價(jià)（元）年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1軌道交通列控系統(tǒng)套xx2軌道交通列控系統(tǒng)套xx3軌道交通列控系統(tǒng)套xx4.套5.套6.套合計(jì)xxx9100.00應(yīng)答器信息接收單元、機(jī)車信號(hào)CPU組件、軌道電路讀取器應(yīng)用于普鐵、高鐵或城軌列車之上，與列車數(shù)量具有較強(qiáng)相關(guān)性，未來(lái)產(chǎn)品需求主要來(lái)源于新增列車帶來(lái)的新增需求以及現(xiàn)有存量產(chǎn)品的維修、更新替換需求；應(yīng)答器及應(yīng)答器地面電子單元應(yīng)用于高鐵或城軌線路之上，與高鐵或城軌開(kāi)通里程及所設(shè)車站數(shù)量具有較強(qiáng)相關(guān)性，未來(lái)產(chǎn)品需求主要來(lái)源

36、于新增高鐵或城軌開(kāi)通里程帶來(lái)的新增需求以及現(xiàn)有存量產(chǎn)品的更新替換需求。隨著我國(guó)軌道交通建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展以及既有產(chǎn)品維修更換周期的到來(lái)，列控系統(tǒng)將面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。第六章 選址方案分析一、 項(xiàng)目選址原則所選場(chǎng)址應(yīng)避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。二?建設(shè)區(qū)基本情況宿遷，位于江蘇省北部，是江蘇省最年輕的地級(jí)市，屬淮海經(jīng)濟(jì)帶、沿海經(jīng)濟(jì)帶、沿江經(jīng)濟(jì)帶的交叉輻射區(qū)，總面積8555平方公里，2020年末戶籍總?cè)丝?91.21萬(wàn)。境內(nèi)平原遼闊、土地肥沃、河湖交錯(cuò)，是著名的“楊樹(shù)之鄉(xiāng)”、

37、“水產(chǎn)之鄉(xiāng)”、“名酒之鄉(xiāng)”、“花卉之鄉(xiāng)”和“蠶繭之鄉(xiāng)”自古便有“北望齊魯、南接江淮居兩水（即黃河、長(zhǎng)江）中道、扼二京（即北京、南京）咽喉”之稱。宿遷是世界生物進(jìn)化中心之一，也是人類起源中心之一，被譽(yù)為地球上的“生命圣地”。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。對(duì)宿遷而言，未來(lái)發(fā)展的外部環(huán)境和內(nèi)部條件也都將發(fā)生深刻變化，既面臨著難得機(jī)遇，也面臨著諸多挑戰(zhàn)?？傮w上處于以“雙循環(huán)”新發(fā)展格局為取向的基礎(chǔ)構(gòu)建窗口期。加快構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，是當(dāng)前和未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需，暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)，形成國(guó)內(nèi)強(qiáng)大市場(chǎng)，提供的市場(chǎng)機(jī)會(huì)將更加廣

38、闊，這既是我市推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要機(jī)遇，同時(shí)也對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)主體的供給適配性形成了倒逼壓力，必須以積極融入、有效導(dǎo)入雙循環(huán)為取向，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，壯大新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升制造業(yè)集群能級(jí)，加快生成適配國(guó)內(nèi)需求的高質(zhì)量供給和推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能。以長(zhǎng)三角區(qū)域一體化為契機(jī)的協(xié)同發(fā)展融合期。“一帶一路”、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、大運(yùn)河文化帶等多重國(guó)家戰(zhàn)略在我市疊加交匯，為我市未來(lái)發(fā)展提供了重大契機(jī)，特別是隨著長(zhǎng)三角區(qū)域一體化、省內(nèi)全域一體化全面推進(jìn)，區(qū)域交通顯著改善，必將進(jìn)一步深化與長(zhǎng)三角等發(fā)達(dá)區(qū)域互聯(lián)互通，進(jìn)一步暢通優(yōu)質(zhì)資源要素區(qū)域流動(dòng)，既顯著改善我市區(qū)位條

39、件，又有利于我市在更大區(qū)域范圍內(nèi)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融入升級(jí)、拓展城市發(fā)展空間、加速資源要素集聚，這一機(jī)遇千載難逢。以新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化為引擎的“四化同步”加速期。當(dāng)前，宿遷已經(jīng)邁入工業(yè)化中前期，城鎮(zhèn)化率超過(guò)60%，這既印證了我市建市二十多年來(lái)的快速發(fā)展，也昭示著還有很大的空間可提升、還有很長(zhǎng)的路要走，決定了仍必須將推進(jìn)新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化作為“十四五”發(fā)展的最大任務(wù)、最大動(dòng)力、最大支撐;同時(shí)，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃興起，信息化全面快速融合滲透，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快推進(jìn)，宿遷將進(jìn)入以新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化為引擎的“四化同步”加速期。三、 提升科技創(chuàng)新水平堅(jiān)持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，深

40、入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，大力培育創(chuàng)新主體、集聚創(chuàng)新資源、優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境、提升創(chuàng)新能力，建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型城市。強(qiáng)化創(chuàng)新載體平臺(tái)建設(shè)，著力引建一批新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施創(chuàng)新型園區(qū)建設(shè)計(jì)劃，推動(dòng)科技綜合體提質(zhì)增效，優(yōu)化宿遷高新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局，完善科技創(chuàng)新研發(fā)體系。深化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，積極探索離岸研發(fā)模式，積極融入長(zhǎng)三角協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，更大范圍、更富成效集聚人才、技術(shù)、項(xiàng)目。強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，實(shí)施科技型企業(yè)招培工程，著力構(gòu)建科技型中小企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、瞪羚企業(yè)、獨(dú)角獸企業(yè)成長(zhǎng)梯隊(duì)，促進(jìn)形成較大規(guī)模數(shù)量具有核心技術(shù)和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新型企業(yè)集群。深化人才政策體系建設(shè)，探索柔性引才用才機(jī)制，實(shí)施

41、人才引領(lǐng)“五聯(lián)五強(qiáng)”行動(dòng)，打造“智薈宿遷”人才工作品牌。大力弘揚(yáng)科學(xué)精神和工匠精神，加強(qiáng)科普工作，營(yíng)造崇尚創(chuàng)新氛圍。四、 強(qiáng)化重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐引領(lǐng)突出戰(zhàn)略導(dǎo)向型，加快規(guī)劃一批、實(shí)施一批、爭(zhēng)取一批交通重大工程，構(gòu)筑公鐵水多式聯(lián)運(yùn)通道，建設(shè)長(zhǎng)三角北翼區(qū)域性綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)“城市快速路成環(huán)、全域高速路成網(wǎng)、對(duì)外高鐵四通八達(dá)”。突出“南通北聯(lián)”，建成合宿新鐵路，推進(jìn)寧宿鐵路、淮沭新鐵路規(guī)劃建設(shè)，加快形成“縣縣通高鐵”格局。突出“內(nèi)暢外聯(lián)”，建成京滬高速沭陽(yáng)段改擴(kuò)建、宿連高速一期，開(kāi)工建設(shè)泗蚌高速宿遷段、宿連高速二期，開(kāi)展鹽洛高速宿遷段北延、新?lián)P高速宿遷段改造等項(xiàng)目規(guī)劃研究，加快構(gòu)建“兩縱三橫一聯(lián)”高

42、速公路網(wǎng)。突出“高效便捷”，建成洋河大道、上海路二期、張家港大道一期、北京路、迎賓大道二期等快速路，同步推進(jìn)高架建設(shè)，適時(shí)開(kāi)展城市軌道交通規(guī)劃研究，“十四五”末基本建成成網(wǎng)成環(huán)的快速路網(wǎng)體系。建成宿連航道，推動(dòng)宿遷港與徐州國(guó)際陸港、淮安空港、連云港海港形成“四港聯(lián)動(dòng)”發(fā)展格局。加快宿遷運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃研究。統(tǒng)籌推進(jìn)節(jié)水供水、農(nóng)村水利、防洪排澇等重大水利工程建設(shè)，提高水安全綜合保障能力。大力發(fā)展新型基礎(chǔ)設(shè)施，加快實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋，推進(jìn)光纖網(wǎng)絡(luò)“千兆到戶、萬(wàn)兆到樓”，進(jìn)一步提高信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)承載、樞紐匯聚和服務(wù)能力。五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

43、規(guī)范，保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全，滿足項(xiàng)目科研、生產(chǎn)要求，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第七章 法人治理結(jié)構(gòu)一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)，并行使相應(yīng)的表決權(quán)；（3）對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告；（6）公司終止或者清算時(shí)，按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)

44、產(chǎn)的分配；（7）對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購(gòu)其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程，或者決議內(nèi)容違反本章程的，股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi)，請(qǐng)求人民法院撤銷。監(jiān)事會(huì)、董事會(huì)收到前款規(guī)定的股東書面請(qǐng)求后拒絕提起訴訟，或者自收到請(qǐng)求之日起30日內(nèi)未提起訴訟，或者情況緊急、不立即提起訴訟將會(huì)使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的，前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他

45、人侵犯公司合法權(quán)益，給公司造成損失的，本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。3、董事、高級(jí)管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的，應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日，向公司作出書面報(bào)告。6、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。二、 董事1、公司董事為自然人，有下

46、列情形之一的，不能擔(dān)任公司的董事：（1）無(wú)民事行為能力或者限制民事行為能力；（2）因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，被判處刑罰，執(zhí)行期滿未逾5年，或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利，執(zhí)行期滿未逾5年；（3）擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長(zhǎng)、經(jīng)理，對(duì)該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾3年；（4）擔(dān)任因違法被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人，并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起未逾3年；（5）個(gè)人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償；（6）法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。違反本條規(guī)定選舉、委派董事的，該選舉、

47、委派或者聘任無(wú)效。董事在任職期間出現(xiàn)本條情形的，公司解除其職務(wù)。2、董事由股東大會(huì)選舉或更換，任期3年。董事任期屆滿，可連選連任。董事在任期屆滿以前，股東大會(huì)不能無(wú)故解除其職務(wù)。董事任期從就任之日起計(jì)算，至本屆董事會(huì)任期屆滿時(shí)為止。董事任期屆滿未及時(shí)改選，在改選出的董事就任前，原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定，履行董事職務(wù)。董事可以由總裁或者其他高級(jí)管理人員兼任，但兼任總裁或者其他高級(jí)管理人員職務(wù)的董事，總計(jì)不得超過(guò)公司董事總數(shù)的1/2。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對(duì)公司負(fù)有下列忠實(shí)義務(wù)：（1）不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財(cái)產(chǎn)；（2）不

48、得挪用公司資金；（3）不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個(gè)人名義或者其他個(gè)人名義開(kāi)立賬戶存儲(chǔ)；（4）不得違反本章程的規(guī)定，未經(jīng)股東大會(huì)或董事會(huì)同意，將公司資金借貸給他人或者以公司財(cái)產(chǎn)為他人提供擔(dān)保；（5）不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會(huì)同意，與本公司訂立合同或者進(jìn)行交易；（6）未經(jīng)股東大會(huì)同意，不得利用職務(wù)便利，為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會(huì)，自營(yíng)或者為他人經(jīng)營(yíng)與本公司同類的業(yè)務(wù)；（7）不得接受與公司交易的傭金歸為己有；（8）不得擅自披露公司秘密；（9）不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益；（10）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實(shí)義務(wù)。董事違反本條規(guī)定所得的收入，應(yīng)當(dāng)歸公司所有；給公

49、司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對(duì)公司負(fù)有下列勤勉義務(wù)：（1）應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利，以保證公司的商業(yè)行為符合國(guó)家法律、行政法規(guī)以及國(guó)家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策的要求，商業(yè)活動(dòng)不超過(guò)營(yíng)業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍；（2）應(yīng)公平對(duì)待所有股東；（3）及時(shí)了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理狀況；（4）應(yīng)當(dāng)對(duì)公司定期報(bào)告簽署書面確認(rèn)意見(jiàn)。保證公司所披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整；（5）應(yīng)當(dāng)如實(shí)向監(jiān)事會(huì)提供有關(guān)情況和資料，不得妨礙監(jiān)事會(huì)或者監(jiān)事行使職權(quán)；（6）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事連續(xù)兩次未能親自出席，也不委托其他董事出席董事會(huì)會(huì)議，視為不能履行職

50、責(zé)，董事會(huì)應(yīng)當(dāng)建議股東大會(huì)予以撤換。6、董事可以在任期屆滿以前提出辭職。董事辭職應(yīng)向董事會(huì)提交書面辭職報(bào)告。董事會(huì)將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會(huì)低于法定最低人數(shù)時(shí)，或因獨(dú)立董事辭職導(dǎo)致獨(dú)立董事人數(shù)低于法定比例的，在改選出的董事就任前，原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程規(guī)定，履行董事職務(wù)。除前款所列情形外，董事辭職自辭職報(bào)告送達(dá)董事會(huì)時(shí)生效。7、董事辭職生效或者任期屆滿，應(yīng)向董事會(huì)辦妥所有移交手續(xù)，其對(duì)公司和股東承擔(dān)的忠實(shí)義務(wù)，在任期結(jié)束后并不當(dāng)然解除，在24個(gè)月內(nèi)仍然有效。但屬于保密內(nèi)容的義務(wù)，在該內(nèi)容成為公開(kāi)信息前一直有效。其他義務(wù)的持續(xù)期間應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平的

51、原則決定，視事件發(fā)生與離任之間時(shí)間的長(zhǎng)短，以及與公司的關(guān)系在何種情況和條件下結(jié)束而定。8、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會(huì)的合法授權(quán)，任何董事不得以個(gè)人名義代表公司或者董事會(huì)行事。董事以其個(gè)人名義行事時(shí)，在第三方會(huì)合理地認(rèn)為該董事在代表公司或者董事會(huì)行事的情況下，該董事應(yīng)當(dāng)事先聲明其立場(chǎng)和身份。9、董事執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10、獨(dú)立董事應(yīng)按照法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三、 高級(jí)管理人員1、公司設(shè)總經(jīng)理1名，由董事會(huì)聘任或解聘。公司設(shè)副總經(jīng)理數(shù)名，由董事會(huì)聘任或解聘。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、董事會(huì)秘書、財(cái)務(wù)總

52、監(jiān)為公司高級(jí)管理人員。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。本章程關(guān)于董事的忠實(shí)義務(wù)和關(guān)于勤勉義務(wù)的規(guī)定，同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。3、在公司控股股東、實(shí)際控制人單位擔(dān)任除董事以外其他職務(wù)的人員，不得擔(dān)任公司的高級(jí)管理人員。4、總經(jīng)理每屆任期三年，總經(jīng)理連聘可以連任。5、總經(jīng)理對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：（1）（一）主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作，組織實(shí)施董事會(huì)決議，并向董事會(huì)報(bào)告工作；（2）（二）組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案；（3）（三）擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案；（4）（四）擬訂公司的基本管理制度；（5）（五）制定公司的具體規(guī)章；（6）（六）提請(qǐng)董事會(huì)聘任或者解聘公司

53、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)；（7）（七）決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會(huì)決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員；（8）（八）本章程或董事會(huì)授予的其他職權(quán)?？偨?jīng)理列席董事會(huì)會(huì)議。6、總經(jīng)理應(yīng)制訂總經(jīng)理工作細(xì)則，報(bào)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。7、總經(jīng)理工作細(xì)則包括下列內(nèi)容：（1）（一）總經(jīng)理會(huì)議召開(kāi)的條件、程序和參加的人員；（2）（二）總經(jīng)理及其他高級(jí)管理人員各自具體的職責(zé)及其分工；（3）（三）公司資金、資產(chǎn)運(yùn)用，簽訂重大合同的權(quán)限，以及向董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)的報(bào)告制度；（4）（四）董事會(huì)認(rèn)為必要的其他事項(xiàng)。8、總經(jīng)理可以在任期屆滿以前提出辭職。有關(guān)總經(jīng)理辭職的具體程序和辦法由總經(jīng)理與公司之間的勞務(wù)合同規(guī)定。9、副總經(jīng)理由總經(jīng)理

54、提名，董事會(huì)聘任或者解聘、副總經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理的工作，副總經(jīng)理的職責(zé)由總經(jīng)理工作細(xì)則規(guī)定。10、上市公司設(shè)董事會(huì)秘書,負(fù)責(zé)公司股東大會(huì)和董事會(huì)會(huì)議的籌備、文件保管以及公司股東資料管理，辦理信息披露事務(wù)等事宜。董事會(huì)秘書應(yīng)遵守法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程的有關(guān)規(guī)定。11、高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。四、 監(jiān)事1、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形，同時(shí)適用于監(jiān)事。董事、總裁和其他高級(jí)管理人員不得兼任監(jiān)事。2、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對(duì)公司負(fù)有忠實(shí)義務(wù)和勤勉義務(wù)，不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司

55、的財(cái)產(chǎn)。3、監(jiān)事的任期每屆為3年。監(jiān)事任期屆滿，連選可以連任。4、監(jiān)事任期屆滿未及時(shí)改選，或者監(jiān)事在任期內(nèi)辭職導(dǎo)致監(jiān)事會(huì)成員低于法定人數(shù)的，在改選出的監(jiān)事就任前，原監(jiān)事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和本章程的規(guī)定，履行監(jiān)事職務(wù)。5、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)保證公司披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。6、監(jiān)事可以列席董事會(huì)會(huì)議，并對(duì)董事會(huì)決議事項(xiàng)提出質(zhì)詢或者建議。7、監(jiān)事不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益，若給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。8、監(jiān)事執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任第八章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案，為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。（二）措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè)，以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求，為國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品，為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)