箱涵施工總結(jié)

1、ffiUMiT 1芝程圖首件小結(jié)一、箱涵首件施工簡(jiǎn)述本標(biāo)箱涵首件為K18+216. 00箱涵，于2009年8月17 R施工澆筑完畢。該箱涵長(zhǎng)4243米，結(jié)構(gòu)型式為1-2. 50X2. 20o二、設(shè)備材料使用及檢查情況K本次箱涵投入如下主要施工機(jī)具設(shè)備:設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位名稱數(shù)量備注拌合樓JS-50套1汽車吊16T輛1徐丄集團(tuán)竹膠板2440X1220X15塊50木工板2440X1220X12塊60插入式掘搗棒1. 5KW臺(tái)3發(fā)電機(jī)75 KW臺(tái)1電焊機(jī)20KW厶22、材料方面(1)、材料產(chǎn)地及配合比水泥采自常州盤固，黃砂采自江西長(zhǎng)江中砂，石子采自漂陽戴埠。以上材料自檢和抽檢均合格。碗由拌合樓集中

2、拌和。木次箱涵首件的碗在澆筑現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得坍落度15CM每方碗材料用量如下：ffiUM訂1芝程圖名稱水泥黃砂石子水外加劑理論配38110186. 29合比93Kg9KgOlKgIKgkg施丄配38610996. 29合比93Kg8Kg34KgKgkg三、施工工藝K施工工藝流程圖2施工放樣按設(shè)計(jì)圖紙要求，先用全站儀放岀路中線及各軸線，根據(jù)洞口地形嚴(yán)格核對(duì)箱涵軸線坐標(biāo)，斜交角度，洞口高程，以保證洞口與道路 或溝渠 連接順暢，并埋設(shè)軸線和施工控制樁，樁位偏差控制在5cm內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù) 負(fù)責(zé)人對(duì)所放樣控制樁的間距等進(jìn)行尺量復(fù)核后，向測(cè)量監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，報(bào)ffiUMiT I：藝程圖驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行基坑開挖

3、。3. 基坑開挖基坑開挖前，首先要在路基上放樣，把中心樁及邊樁在實(shí)地放岀來，然 后根據(jù)施工圖中基礎(chǔ)平ffi尺寸在路基上用口線畫岀開挖范圍。先采用挖掘機(jī)開挖，在距基底20-30cm時(shí)采用人工開挖并進(jìn)行修飾 整理。開 挖高程由項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員進(jìn)行控制，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)所控制開挖 高程進(jìn)行復(fù)核后，向測(cè)量監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行碎石墊層 回填。4. 基礎(chǔ)及底板進(jìn)行碎石墊層回填中，回填標(biāo)高由項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員進(jìn)行控制 和對(duì)中 心樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，并由現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)所控制基礎(chǔ)底部高程進(jìn)行復(fù)核 后，向測(cè)量監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工，在洞身端部 鋪筑80cm.在洞身中部鋪

4、筑50cm碎石墊層，確保厚度及頂而標(biāo)高及平整度， 10cm確墊層澆筑好后，即可安裝基礎(chǔ)模板，模板采用木模，模板安裝時(shí)必須 保證模內(nèi)尺寸，及中線偏位，并保證支撐牢固防止跑模，特別要注意沉降縫模 板的固定。確澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm處，為保證后澆混凝土的結(jié)合，確頂 而要進(jìn)行鑿毛清理處理，并對(duì)鑿毛的部位進(jìn)行沖洗。5. 洞身、翼墻鋼筋碗基礎(chǔ)澆筑完畢后，在碇底板上用墨斗線彈岀各部件放樣線，綁 扎鋼筋 骨架，鋼筋骨架加工時(shí)要注意鋼筋規(guī)格、下料尺寸、鋼筋焊接質(zhì)量。6. 模板與支架、為確保箱梁外觀光潔、美觀，模板采用竹膠模板，模板下墊6X 16cm,長(zhǎng)為6m的方木，每檔的間距為20cm,模板豎向分層用對(duì)拉螺

5、桿進(jìn)行加固，其間距為60cm,以保證模板表面平整光滑。、為考慮線形組合，側(cè)面模板間縱橫縫要保持一致，即縱縫在一條直 線上，橫縫也在一條直線上，模板與模板的表面高差不允許超過2mm,模板鋪 設(shè)時(shí)從一端向另一端鋪設(shè)，發(fā)現(xiàn)拼縫不在一條線 情況下，對(duì)模板進(jìn)行局部處 理，使拼縫都在一條直線上，對(duì)于其拼縫 縫隙超過lmni時(shí)，用玻璃膠進(jìn)行填 補(bǔ)，雙ffi膠封好，待其凝固后用 小刀鏟平以防止漏漿。ffiUMiT 1芝程圖（3）、3米直尺檢查模板表面平整度，如平整度超過允許范進(jìn)行調(diào)整至符 合規(guī)范要求，然后才對(duì)已拼裝好的模板按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行整 體拼裝。在模板進(jìn) 行拼裝前，用干凈的抹布把其表而的灰塵、泥土擦 干凈。

6、模板采用優(yōu)質(zhì)脫模 劑，禁止采用廢機(jī)油。模板施工完成后，再對(duì)每一處模板棱角處進(jìn)行拉線. 吊垂線檢查，不合格及時(shí)調(diào)整線 形，直至達(dá)到要求。、在箱身中部及左右相距4-6m （均為正設(shè)）各設(shè)置沉降縫（連 同底 板）一道，要嚴(yán)格控制沉降縫板的位子，并將其固定。當(dāng)所有和模板有關(guān)的丄作做完，并經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)該模板和 物件檢查完畢，才能澆筑混凝土。7s保護(hù)層厚度的控制根據(jù)圖紙驗(yàn)收規(guī)范，確定正確的保護(hù)層厚度，鋼筋加工及安裝時(shí) 要準(zhǔn)確 綁扎好保護(hù)層墊塊，模板安裝時(shí)控制中心位置，并用墊塊墊牢，以保證保護(hù)層 厚度。模板安裝要固定好，防止?jié)仓r(shí)模板顫動(dòng)、變形。在澆筑過程中規(guī)范操作，盡量避免在混凝土振搗過程中出現(xiàn)模板變形

7、 導(dǎo)致混 凝土保護(hù)層的不均勻。&箱身、翼墻澆筑對(duì)鋼筋及模板進(jìn)行檢查并批準(zhǔn)后，才能澆筑混凝土。為使箱身、翼墻外 觀色澤一致，箱身、翼墻一次性澆筑。第二次澆筑前徹底清潔舊確而并進(jìn)行 鑿毛處理，用風(fēng)槍吹凈，確保新老碇的結(jié)合。在澆筑時(shí) 對(duì)混凝土表而應(yīng)仔細(xì) 操作，使砂漿緊靠模板以使表而光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。由于墻身較 高，在澆筑箱身碗時(shí)，分兩層澆筑。第一次澆筑高度為1.0m左右，待確初 凝前進(jìn)行第二次澆筑。第二次澆筑至 頂板而層。混凝土澆筑從一端向另一端 推移的順序和方向分層進(jìn)行澆 筑，每層厚度控制在30cni內(nèi)，在下層混凝土 初凝前澆筑完成上層混 凝土。澆筑碗時(shí)，用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，插入式 振動(dòng)器移動(dòng)間距 不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的15倍，與模板保持510cm 距離，每一處振動(dòng)完畢后合金直尺來回進(jìn)行刮平，再用木蟹抹平。原則上要待碗強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可進(jìn)行，施工中為拆 模方便且 確保碗而光潔度亦可適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短拆模時(shí)間。ffiUMiT I：藝程圖10 殮的養(yǎng)護(hù)拆模后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用土工布覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù)。四、成品自檢該箱涵脫模后，我部進(jìn)行了自檢，發(fā)現(xiàn)碗表面氣孔很少較光潔，色澤比 較均勻一致，結(jié)構(gòu)