[建筑]十一、管道穿越河流、鐵路施工方法

1、.十一、管道穿越河流、鐵路施工方法1、施工要求穿越的防腐鋼管規(guī)格為61011.9、406.410.3，穿越管段焊接X(jué)射線探傷比例為100%，級(jí)片合格，100%超聲波探傷，級(jí)合格。套管采用鋼管81310、61010。2、防腐管河流穿越施工方法（1）、河流穿越采用定向鉆穿越。（2）、管道組對(duì)采用單根組對(duì)焊接、探傷、補(bǔ)口、防腐等施工工序。（3）、穿越段的管道根據(jù)設(shè)計(jì)要求在輸入套管前，按設(shè)計(jì)要求焊接犧牲陽(yáng)極帶，經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行穿越。（4）、穿越管防腐層在焊接、補(bǔ)口完后，用500V兆歐表檢測(cè)套管與輸送管之間的絕緣電阻，當(dāng)阻值大于2M時(shí)，再封堵套管。（5）、補(bǔ)口先用熱收縮套正常補(bǔ)口，然后再兩端各用半個(gè)熱

2、收縮套補(bǔ)強(qiáng)。（6）、穿越管段據(jù)設(shè)計(jì)要求單獨(dú)試壓，穿越段試壓介質(zhì)選用純凈水。強(qiáng)度試驗(yàn)14.6Mpa，穩(wěn)壓4小時(shí)，氣密性試驗(yàn)壓力為4.0Mpa，穩(wěn)壓24小時(shí)。3、鐵路穿越施工方法（1） 施工準(zhǔn)備：A、與鐵路部門(mén)聯(lián)系，嚴(yán)格按圖紙施工。B、選擇場(chǎng)地大小要能滿足施工需要，鐵路一側(cè)為頂管主坑，另一側(cè)為頂管副坑及出管坑。C、 頂管參數(shù)的選定：（2） 推頂力的確定 P=（D內(nèi)2D外2）B/4+D外LM B端面阻力（45T/M2） D套管外徑 m L頂入管長(zhǎng)度 m M側(cè)面阻力（2T/M2）（3） 頂管坑底平面確定： A、寬度 L1 L1=D外+2B+2CD套管外徑 mm B管坑寬余量（1000mm） C套管活動(dòng)

3、余量（50mm） B、長(zhǎng)度L2 L2=管節(jié)長(zhǎng)+BB管坑長(zhǎng)余量（2500mm）（4） 后背及工作臺(tái)A、后背：用2000200道木做支撐，道木側(cè)用20B扒釘連成一體，坑底用道木鋪墊。B、工作臺(tái)：頂管坑上用道木鋪成70006000長(zhǎng)方形平臺(tái)，道木上支撐用40角鋼設(shè)置導(dǎo)軌，工作臺(tái)主要用來(lái)放套管及出土用，道木間用扒釘固定。工作臺(tái)偏離頂管口中心1m處，設(shè)三角形起吊架一處，架管用1595無(wú)縫管，吊架高度取7.5m，工作臺(tái)用來(lái)起吊套管、頂管取土。C、千斤頂選用和十字架的制作用300T的千斤頂1臺(tái)。推頂位置為十字架中心。十字架用工字鋼20b制作，為受力更趨于均勻并不致局部破壞套管，同時(shí)在十字架上焊制一個(gè)環(huán)形鋼板

4、，內(nèi)徑同套管外徑。（5）頂管A、工序過(guò)程：測(cè)量放線挖工作坑頂管設(shè)施的安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝工作臺(tái)安裝 開(kāi)始頂管B、加長(zhǎng)桿配置由于千斤頂行程有限，設(shè)行程為S（通常為管節(jié)長(zhǎng)），則配置一個(gè)S1S的加長(zhǎng)桿則更為方便，即減少加道木的次數(shù)，又省時(shí)。加長(zhǎng)桿用一個(gè)兩側(cè)堵盲板的短管制作，直徑和厚度合適并要求側(cè)面必須與軸相垂直。C、頂管中的測(cè)量為保證總偏量20mm，應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)： 、后背的安裝：垂直度偏差0.5mm/m,水平度0.5。 、刃腳安裝：在安裝刃腳時(shí)要特別注意在保證水平度、垂直度的同時(shí)，要對(duì)間隙進(jìn)行處理。 、糾偏系統(tǒng)與糾偏過(guò)程：千斤頂處：在千斤頂處可用增減薄鋼板來(lái)調(diào)偏，亦可少量移動(dòng)千斤頂所頂位置來(lái)調(diào)偏，但

5、盡量采用靠工作面處挖土來(lái)糾偏，方法為：若管口向下，則取下方土，以改變?nèi)薪鞘芰Ψ较颍瑥亩鹫{(diào)整作用。、測(cè)量系統(tǒng)首節(jié)管節(jié)測(cè)量尤為重要，故在其頂進(jìn)之前下部要找平，不平度須5mm/m。同時(shí)也要控制垂直度，隨著管子的頂進(jìn)，垂點(diǎn)應(yīng)放在首節(jié)管節(jié)的測(cè)量上，但整體套管內(nèi)不得少于2點(diǎn)的測(cè)量，開(kāi)始頂進(jìn)前，要選好基線（管道設(shè)計(jì)中心線）和基點(diǎn)（臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)），以觀察首節(jié)管節(jié)的頂進(jìn)情況。其測(cè)量系統(tǒng)示意圖見(jiàn)下圖。道木道木 AB頂管機(jī)2737套管頂管機(jī)鋼套管AB 加長(zhǎng)桿 道木、設(shè)置中心線與基準(zhǔn)點(diǎn)：安裝軌道，修筑后背，加頂進(jìn)的墊木及頂進(jìn)過(guò)程中的中心測(cè)量，都要以管道中心為依據(jù)。上圖所示是將管道中心線引到工作坑前后，以AB兩樁作中心

6、基樁，對(duì)基樁應(yīng)妥善保護(hù)。同時(shí)，為方便起見(jiàn)，在工作坑前后壁上引入AB兩個(gè)中線樁，直線AB作為頂進(jìn)過(guò)程中觀察管道中心的基線。為了方便，應(yīng)在坑上下設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，坑內(nèi)的設(shè)于坑 內(nèi)一角，應(yīng)穩(wěn)固在土內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)，及時(shí)用坑上的水準(zhǔn)點(diǎn)校核。D、套管每頂進(jìn)一節(jié)，經(jīng)測(cè)量合格后，然后瀝青油麻辯粘到管端面處，再繼續(xù)頂進(jìn)下一節(jié)管，直至套管伸出路基邊緣或路邊溝外2m。E、套管頂完后，撤出施工機(jī)具，經(jīng)甲方、監(jiān)理等有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。F主管道經(jīng)組焊，探傷（100%X射線探傷，級(jí)合格，100%超聲波探傷，級(jí)合格）試壓、絕緣支撐塊的安裝合格后（相關(guān)施工工藝詳見(jiàn)焊接、試壓施工方案）方可進(jìn)行穿越，穿越完畢，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理驗(yàn)收合格，及時(shí)進(jìn)行套管兩端的