缺陷責(zé)任期施工總結(jié)報告12標(biāo)

1、蘇南運河無錫段三級航道整治工程缺陷責(zé)任期施工總結(jié)報告常州市航務(wù)工程有限責(zé)任公司蘇南運河無錫段三級航道整治工程SNWX-*標(biāo)項目部20*年*月、工程概況京杭運河江蘇境內(nèi)長江以南段（簡稱蘇南運河）北起長江諫 壁口門，南至江浙交界的鴨子壩，全長 212公里（其中無錫段 39.276公里）。SNWX-1標(biāo)段位于無錫市東南郊 15公里處的新安 境鎮(zhèn)內(nèi)，整治范圍為（0K+0003K+550 ,如無錫段航道按直湖港口 門為0K+000,本標(biāo)的起點即為34K+728扣除新安北橋100米航道長 約3.55公里。本項目部主要人員為：項目經(jīng)理吳志偉、項目總工 曲兆忠、測量工程師楊仁偉、港航工程師張紅霞、質(zhì)檢工程師謝

2、 天宜、試驗工程師范金、安全員劉蕓。本標(biāo)段護(hù)岸主要有17種結(jié)構(gòu)形式，即A1型、重力式駁岸、 重力式服務(wù)區(qū)駁岸、換填塊石軟基處理、小木樁軟基處理、小方 樁軟基處理、過河管特殊處理、修理護(hù)岸斷面形式、戰(zhàn)備錨地修 理護(hù)岸、戰(zhàn)備錨地新建護(hù)岸、修理 A斷面、修理B斷面、修理B1 斷面、修理B4斷面、修理D斷面、修理D1斷面和老駁岸加固斷 面。護(hù)岸底板為C20混凝土結(jié)構(gòu)，強(qiáng)身為 C15細(xì)石磴灌砌塊石， 墻前迎水面 0.0以上采用30厘米厚C25鋼筋混凝土貼面，強(qiáng)頂 澆筑C25磴壓頂。本整治航段工程水工建筑物主要為航道護(hù)岸， 底板采用C25磴，強(qiáng)身采用C15細(xì)石子磴灌砌塊石的重力式結(jié)構(gòu)， 貼面采用C25鋼筋

3、磴、壓頂采用 C25磴。建筑材料主要為黃砂、水泥、鋼筋、石料、木材等，排水設(shè) 施采用軟式排水管、PVC管和土工布及級配碎石等，伸縮縫材料 采用聚乙烯版（PEC-2000）。本標(biāo)段的主要工程量為：新建駁岸3290.33m,其中拋石地基處理80.3m,小方樁地基處理 180m 小木樁軟基處理 148.51m, 過河管特殊處理10m服務(wù)區(qū)重力式駁岸263.49m,戰(zhàn)備錨地新建 66.2m,老駁岸修理 281.24m, A型 32.1m, B型 6.9m, B1 型 11.5m, B4型70m D型110m D1型20m 戰(zhàn)備錨地修理 366.89m,老駁 岸加固1473.6m,民用碼頭4個。水下土方

4、疏浚60萬M?。實施的 主要工作內(nèi)容為：水上土方開挖、水下土方疏浚、新建駁岸、老 駁岸加固、老駁岸修理和舊駁岸拆除等以及為實施以上永久工程 而必須的臨時工程施工及缺陷修復(fù)。 本工程合同質(zhì)量等級為優(yōu)良， 根據(jù)省航道局要求現(xiàn)工程質(zhì)量等級改為合格。本工程于2009年2月18日開工，自2011年5月完工，交工驗收時間為 2011年5 月16日。二、交工驗收時的遺留工作及其完成和檢驗情況本工程交工驗收后剩余拖尾工程為航道標(biāo)志的安裝及部分檔 案資料的完善。以上兩項工作已在交工驗收后兩個月內(nèi)完成。三、缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量檢查及缺陷修復(fù)情況2012年6月8日在項目辦組織的一次由監(jiān)理組和施工單位參 加的質(zhì)量檢查，

5、在檢查中我標(biāo)在缺陷責(zé)任期內(nèi)所建構(gòu)造物無位移、 傾斜、坍塌質(zhì)量事故，部分由于船只的?？颗鲎矊?dǎo)致壓頂部分棱 角脫落損壞，部分船只的纜繩定錨導(dǎo)致壓頂頂部表面產(chǎn)生劃痕。 根據(jù)指揮部要求，我項目部已在2012年6月10日安排兩名工人及時去修補(bǔ)處理，并通過驗收。四、缺陷責(zé)任期內(nèi)沉降位移觀測情況我標(biāo)段共完成新建護(hù)岸 3290.33米，其中含有148.51米小木樁處理，80.3米換填塊石地基處理和 180米方樁地基基礎(chǔ)處理。 在地基處理段與正常結(jié)合部設(shè)置了六個沉降觀測點，分別設(shè)在 0K+450（右岸）、0K+460（右岸）、2K+842（左岸）、2K+852（左岸）、 3K+250（左岸）、3K+260（左岸

6、）。在正常段加設(shè)兩個沉降觀測點， 分另為1K+368（左岸）、1K+378（左岸）。分另U在 1K+378（左岸）、 1K+300（左岸）、0K+503（右岸）、0K+603（右岸）、3K+260（左岸）、 3K+080（左岸）設(shè)置了位移觀測點。交工驗收后，為了保證質(zhì)量， 我項目部對新建護(hù)岸布設(shè)的沉降位移觀測點繼續(xù)進(jìn)行位移觀測， 觀測周期每6個月一次。通過觀測數(shù)據(jù)分析，本標(biāo)段沉降穩(wěn)定， 無明顯位移（觀測結(jié)果見附件）。五、資料檔案整理情況缺陷責(zé)任期資料已在交工驗收后兩個月內(nèi)完成，工程檔案資 料共81卷，已在2012年8月30日移交給無錫市航道管理處檔案 室。附件：SNWX-1赤沉降位移觀測結(jié)果（

7、3K+250左岸）沉降觀測點沉降分析折線圖沉降累計量（mm沉降累計量（mm二三三三三三三三三三2 * 2 o uno 0000000000000000000000000000000 羽笏段甚多禍號化和杉N9876543210（3K+260左岸）沉降觀測點沉降分析折線圖沉降累計量（mm沉降累計量（mm三三三三三三三三三三彩” 2 o O1n0 0000000000000000000000000000000 羽況條翁努紐伯衿化底號89876543210沉降累計量（mm30.029.028.027.026.025.024.023.022.021.020.019.018.017.016.015.014

8、.013.012.011.010.09.08.07.06.05.04.03.02.01.00.0（2K+842左岸）沉降觀測點沉降分析折線圖沉降累計量（mm沉降累計量（mm2 O1 .930 2 4 21022 O1 .HH0QQQ QQ QQQ QQ QQ QQQ QQQQ 口口四曾刀口0987654321098765432109876543210322 22 222 22 21111111111沉降累計量（mm沉降累計量（mm30.029.028.027.026.025.024.023.022.021.020.019.018.017.016.015.014.013.012.011.010.

9、09.08.07.06.05.04.03.02.01.00.0沉降累計量（mm（0K+450右岸）沉降觀測點沉降分析折線圖沉降累計量（mm30.029.028.027.026.025.024.023.022.021.020.019.018.017.016.015.014.013.012.011.010.09.08.07.06.05.04.03.02.01.00.0O1 .930 4 2102O1 .HH0沉降累計量（mm沉降累計量（mm30.029.028.027.026.025.024.023.022.021.020.019.018.017.016.015.014.013.012.011.0

10、10.09.08.07.06.05.04.03.02.01.00.0on 2A0 4 2102DI HA0沉降累計量（mm（1K+378左岸）沉降觀測點沉降分析折線圖沉降累計量（mm30.029.028.027.026.025.024.023.022.021.020.019.018.017.016.015.014.013.012.011.010.09.08.07.06.05.04.03.02.01.00.0O1 .930 4 2102O1 .HH0沉降累計量（mm8765XB計（mmYB 計（mm位移累計距離（mm-6-7-8-9-10（3K+260左岸）位移觀測點位移分析折線圖XB計（mm計（mm 位移累計距離（mm鷹計（mm計 （mm