注塑車間質(zhì)量控制流程

1、注塑車間質(zhì)量控制流程1、目的為了確保對(duì)注塑產(chǎn)品質(zhì)量有影響的各工序按規(guī)范作業(yè)，以保證這些檢驗(yàn)處于受控狀態(tài)。保證產(chǎn)品的制造過程滿足入庫要求。2、范圍適用于注塑車間產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制。3、職責(zé)3.1. 巡檢員負(fù)責(zé)按訂單要求或相應(yīng)的工藝文件進(jìn)行注塑過程的產(chǎn)品質(zhì)量控制.3.2 抽檢負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班的注塑產(chǎn)品入庫前全面檢查3.3 檢驗(yàn)中如有疑問及爭執(zhí)，須由上級(jí)協(xié)調(diào)處理。4.1首檢、記錄和標(biāo)識(shí)：注塑生產(chǎn)過程中，操作工必須做好自檢記錄，檢驗(yàn)產(chǎn)品的外觀，巡檢員做好開機(jī)前產(chǎn)品的首件簽字封樣 ，并填寫首件檢驗(yàn)報(bào)告，生產(chǎn)過程中要按巡檢員要求進(jìn)行產(chǎn)品抽檢工作， 每次檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整， 并同時(shí)對(duì)打包產(chǎn)品、 作業(yè)臺(tái)產(chǎn)品和機(jī)臺(tái)

2、隨機(jī)產(chǎn)品三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正和協(xié)調(diào)處理。抽檢員有權(quán)要求操作工對(duì)自檢不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工， 并對(duì)返工產(chǎn)品進(jìn)行記錄、標(biāo)識(shí)和復(fù)查，直至達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量要求，否則不允許入庫，對(duì)不合格的產(chǎn)品在交接班時(shí)要確保信息完全傳達(dá)給下班次人員，以防不良品繼續(xù)產(chǎn)生；檢驗(yàn)主管每天要將巡檢報(bào)表收回并檢查巡檢記錄的情況， 對(duì)記錄有不實(shí)或存在疑問則找相關(guān)質(zhì)檢員了解確認(rèn)， 如屬工作粗心、 失誤、責(zé)任心不足則要求進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并，對(duì)多次未按檢驗(yàn)工作指導(dǎo)執(zhí)行人員將考慮換崗或其它處分；各注塑工段完成品合格后，操作工應(yīng)在產(chǎn)品外包上作好表示，才能轉(zhuǎn)入下一道工序，注塑的成品、半成品、合格和不合格品等， 應(yīng)按規(guī)定的區(qū)域整齊放置，并

3、按標(biāo)識(shí)和可追溯性管理原則進(jìn)行標(biāo)識(shí)， 檢驗(yàn)員有權(quán)對(duì)過程進(jìn)行控制和協(xié)調(diào)， 對(duì)標(biāo)識(shí)不規(guī)范有權(quán)要求員工整改或停機(jī)整頓。4.2過程再確認(rèn)：換料和換模后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)巡檢過程中機(jī)臺(tái)有換料、換模時(shí)，質(zhì)檢要按首件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)確認(rèn)產(chǎn)品的外觀、 工程尺寸、性能強(qiáng)度和組件裝配度等各項(xiàng)品質(zhì)參數(shù)， 調(diào)查和了解所用物料的批次是否發(fā)生變化，便于記錄和預(yù)防不良的發(fā)生；修模后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)當(dāng)模具發(fā)生異常維修結(jié)束上機(jī)試樣時(shí)，質(zhì)檢要按首件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)確認(rèn)產(chǎn)品的外觀、 工程尺寸、性能強(qiáng)度和組件裝配度等各項(xiàng)品質(zhì)參數(shù)， 并對(duì)照前期樣品，確認(rèn)無誤后方可投入批量生產(chǎn)， 若模具屬重大維修事項(xiàng)則由工藝組依照以上項(xiàng)目檢查合格后方可批量生產(chǎn)

4、，必要的時(shí)候還需進(jìn)行長時(shí)間的驗(yàn)證跟蹤；新人作業(yè)后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)當(dāng)機(jī)臺(tái)發(fā)生換人，新人作業(yè)等，領(lǐng)班、巡檢必須加強(qiáng)巡檢次數(shù)，明確告之產(chǎn)品的注意事項(xiàng)并確保員工全部理解，過程中反復(fù)檢查新手作業(yè)熟練程度，發(fā)生異常要及時(shí)糾正，必要時(shí)候換熟練員工作業(yè)，保證品質(zhì)的穩(wěn)定性；停機(jī)后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)生產(chǎn)過程中，由于特殊原因等造成機(jī)臺(tái)異常作業(yè)而重新開機(jī)生產(chǎn)，此時(shí)，機(jī)臺(tái)的工作處于不穩(wěn)定狀態(tài)，巡檢員要按首件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)， 逐項(xiàng)確認(rèn)產(chǎn)品的外觀、工程尺寸、性能強(qiáng)度和組件裝配度等各項(xiàng)品質(zhì)參數(shù)，并對(duì)照前期樣品，確定產(chǎn)品合格后方可批量生產(chǎn)，并持續(xù)跟進(jìn)直到機(jī)臺(tái)運(yùn)行、產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定為止；過程調(diào)機(jī)后產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)生產(chǎn)過程中，產(chǎn)品發(fā)生變異

5、，車間領(lǐng)班或車間主管重新調(diào)機(jī)，當(dāng)改變機(jī)臺(tái)成型參數(shù)而原問題得到克服后， 巡檢員要重新確認(rèn)其他檢驗(yàn)項(xiàng)目的品質(zhì)是否出現(xiàn)變異，各種性能是否達(dá)到要求， 如通過提高溫度來克服產(chǎn)品外觀不良是否會(huì)影響塑膠的物性而使產(chǎn)品變脆等，避免發(fā)生新的不良問題造成批量品質(zhì)事故發(fā)生；交班過程產(chǎn)品的檢驗(yàn)和確認(rèn)車間在交班過程中，由于人員發(fā)生變動(dòng)、新?lián)Q材料未確認(rèn)已到換班時(shí)間、上班次巡檢員忘了徹底交接或其他原因等給機(jī)臺(tái)生產(chǎn)埋下質(zhì)量隱患， 對(duì)可能造成批量質(zhì)量事故的風(fēng)險(xiǎn)， 接班巡檢員除嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)外， 必須確認(rèn)上班次的巡檢表、自檢表，了解材料使用情況等，及時(shí)熟悉上班次的品質(zhì)情況，采取措施，確保對(duì)影響過程能力的變化及時(shí)做出反應(yīng)。4.3不良

6、品處理流程：讓步放行當(dāng)生產(chǎn)急需而模具存在問題，工藝無法修正或過程控制疏忽造成批量問題產(chǎn)品發(fā)生時(shí)， 嚴(yán)格執(zhí)行放行評(píng)審流程， 通過評(píng)估可以讓步放行時(shí)， 由車間辦理讓步放行申請(qǐng)， 經(jīng)品質(zhì)確認(rèn)、 上級(jí)審核后交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后讓步放行， 相關(guān)主管落實(shí)責(zé)任并進(jìn)行扣罰處理， 未辦理審批手續(xù)的待處理品質(zhì)檢不得放行， 倉管不得入倉或轉(zhuǎn)序；返工重驗(yàn)當(dāng)過程控制疏忽或員工未按檢驗(yàn)要求進(jìn)行產(chǎn)品加工，造成批量不良需要加工處理時(shí)， 由車間依照 注塑車間管理規(guī)定 安排員工在正常工作時(shí)間外進(jìn)行產(chǎn)品返工，返工結(jié)束經(jīng)過抽檢員重驗(yàn)合格后方可開單入庫或轉(zhuǎn)序；不良及報(bào)廢處理對(duì)產(chǎn)品的放行執(zhí)行評(píng)審流程的有關(guān)規(guī)定， 通過評(píng)審無法回用時(shí)， 需執(zhí)行報(bào)廢或回收碎料處理， 由生產(chǎn)車間申請(qǐng)， 經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)， 領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可報(bào)廢或碎掉，重大不良事故必須請(qǐng)示總經(jīng)理裁決處理。4.4 過程的改進(jìn)：發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)糾正，進(jìn)行分析、找出改進(jìn)的方法，并按糾正和預(yù)防措施控制程序?qū)嵤┛刂疲?聯(lián)絡(luò)車間處理， 對(duì)未改善的機(jī)臺(tái)、 模具有權(quán)實(shí)行停機(jī)整改，直到問題解決后方可生產(chǎn)；不良品的處理都必須落實(shí)責(zé)任，實(shí)施扣罰，并通過調(diào)查報(bào)告實(shí)施糾正預(yù)防措施，責(zé)令相關(guān)部門、人員改善，經(jīng)品質(zhì)部驗(yàn)證合格后方視為結(jié)案，過程的跟進(jìn)和反饋由品質(zhì)部負(fù)責(zé)安排落實(shí)，其他部門必