河南省特檢院

1、河南省特檢院 張洪學(xué)地址：鄭州市商城路281號(hào)電話機(jī)、國(guó)內(nèi)電梯概況o 奧的斯、迅達(dá)、通力、蒂森、三菱、日立等國(guó)際知名品牌總共占有約4/5的市場(chǎng)份額。o 江蘇康力、蘇州申龍、江南嘉捷、京城中奧、山東百斯特、沈陽(yáng)三洋、博林特、遼寧富士、許繼電梯等一批中型企業(yè)的生產(chǎn)條件和產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)與大企業(yè)趨同，蘇州東南和科達(dá)公司的液壓電梯、上海房屋設(shè)備公司的防爆電梯等，滿足了電梯市場(chǎng)的多樣化需求；o 市場(chǎng)份額在1%以下的一百多家小企業(yè)也積極為電梯市場(chǎng)拾遺補(bǔ)缺，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中頑強(qiáng)拼搏并贏得了一席之地。o 目前，國(guó)內(nèi)電梯品牌依然保持了大陸約1/5的市場(chǎng)份額。o

2、全國(guó)在用電梯總數(shù)約90萬(wàn)臺(tái)。o 電梯行業(yè)前景光明。我國(guó)有13億人口，在用電梯的人均擁有量是世界平均數(shù)的1/3，是發(fā)達(dá)國(guó)家的1/10。我們要擁有150萬(wàn)臺(tái)在用電梯才能達(dá)到目前的世界平均水準(zhǔn)，所以中國(guó)大陸作為最大的電梯市場(chǎng)可能還要維持相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期。o 分布情況：14%14%10%10%5%5%3%3%3%3%3%3%22%22%4%4%6%6%4%4%6%6%20%20%上海三菱上海三菱廣日集團(tuán)廣日集團(tuán)上海永大上海永大沈陽(yáng)東芝沈陽(yáng)東芝上海東芝上海東芝華升富士達(dá)華升富士達(dá)中奧集團(tuán)中奧集團(tuán)大連星瑪大連星瑪中國(guó)迅達(dá)中國(guó)迅達(dá)通力電梯通力電梯蒂森克虜伯蒂森克虜伯其他其他 二、電梯的定義 電梯，電梯， 是指動(dòng)

3、力驅(qū)動(dòng)，利用沿至少兩列是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿至少兩列垂直或傾斜角小于垂直或傾斜角小于 1515剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步）進(jìn)行升或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步）進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。o 電梯的兩大產(chǎn)品系列電梯的兩大產(chǎn)品系列o 垂直或傾斜角垂直或傾斜角1515度度 升降的載人升降的載人 、載、載貨固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備貨固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備升降式電梯升降式電梯o 水平或微傾斜角輸送乘客的固定電力水平或微傾斜角輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)設(shè)備自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道三、驅(qū)動(dòng)方式 曳引驅(qū)動(dòng)電梯曳引驅(qū)動(dòng)電

4、梯提提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦驅(qū)動(dòng)的電繩槽的摩擦驅(qū)動(dòng)的電梯。梯。 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯用用鏈或鋼絲繩懸吊的非鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯 。 液壓電梯液壓電梯 通過(guò)液通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)的電梯。壓驅(qū)動(dòng)的電梯。 3.1曳引驅(qū)動(dòng) 現(xiàn)代電梯廣泛采用曳現(xiàn)代電梯廣泛采用曳 引驅(qū)引驅(qū)動(dòng)方式。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)方式。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩掛在曳引機(jī)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上，一端懸吊轎廂，的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對(duì)重裝置。曳另一端懸吊對(duì)重裝置。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由鋼絲繩與引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來(lái)驅(qū)使轎廂上

5、下運(yùn)動(dòng)。引力來(lái)驅(qū)使轎廂上下運(yùn)動(dòng)。四、類型乘客電梯乘客電梯 客貨電梯客貨電梯病床電梯病床電梯 載貨電梯載貨電梯乘客電梯病床電梯客貨電梯載貨電梯五、組成（一）八個(gè)系統(tǒng)八個(gè)系統(tǒng)功能功能組成的主要構(gòu)件組成的主要構(gòu)件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪2導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對(duì)重活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架3轎廂用以運(yùn)送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門(mén)系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運(yùn)行時(shí)層、轎門(mén)必須封閉，到站時(shí)才能打開(kāi)轎廂門(mén)、層門(mén)、門(mén)鎖、開(kāi)門(mén)機(jī)、關(guān)門(mén)防夾裝置五、組成（二）八個(gè)系統(tǒng)八個(gè)系統(tǒng)功能功能組成的主要構(gòu)件組成的主要構(gòu)件5重量平衡系統(tǒng)平

6、衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩重量的影響對(duì)重、補(bǔ)償鏈（繩）6電力拖動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置7電氣控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制操縱盤(pán)、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)8安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯(cuò)相保護(hù)、上下極限5.1層、轎門(mén) 層門(mén)、轎門(mén)是電層門(mén)、轎門(mén)是電梯的必備機(jī)構(gòu)，梯的必備機(jī)構(gòu)，電梯的故障及事電梯的故障及事故故80%80%以上都以上都發(fā)生在門(mén)系統(tǒng)上，發(fā)生在門(mén)系統(tǒng)上，是電梯監(jiān)督檢驗(yàn)是電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和安全監(jiān)察的重和安全監(jiān)察的重點(diǎn)點(diǎn) 5.2轎廂5.3曳引機(jī)5.4重量平

7、衡系統(tǒng) 組成的主要構(gòu)件： 對(duì)重裝置、補(bǔ)償鏈（繩） 主要功能： 平衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩重量的影 5.5電氣控制o手柄操縱、o按鈕控制、o信號(hào)控制集選控制、o并聯(lián)控制、o梯群控制5.6電力o交流雙速（交流雙速（AC-2AC-2）o交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速（交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速（VVVFVVVF）o直流調(diào)速（直流調(diào)速（DC VVDC VV）o交流調(diào)壓調(diào)速（交流調(diào)壓調(diào)速（ AC VVAC VV） 5.7安全保護(hù)裝置1 1、限速器、安全鉗；、限速器、安全鉗；2 2、緩沖器；、緩沖器；3 3、供電系統(tǒng)斷相錯(cuò)相保護(hù)裝置；、供電系統(tǒng)斷相錯(cuò)相保護(hù)裝置；4 4、超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝、超越上、下極限工作

8、位置的保護(hù)裝置置 ；5 5、門(mén)電氣聯(lián)鎖；、門(mén)電氣聯(lián)鎖；6 6、緊急操作裝置；、緊急操作裝置；7 7、檢修運(yùn)行。、檢修運(yùn)行。液壓緩沖器 耗能型耗能型 緩沖緩沖器能適用于器能適用于任何速任何速 度的度的電梯電梯緩沖器 蓄能型緩沖器只蓄能型緩沖器只能用于額定速度能用于額定速度不超過(guò)不超過(guò)1.0 m/s 1.0 m/s 的的電梯電梯o o 限速器和安全鉗安全鉗工作原理限速器的鋼絲繩圍繞著繩輪和底坑中的脹繩輪形成一個(gè)閉環(huán)，其繩頭部與轎廂緊固在一起，并通過(guò)機(jī)械連桿與安全鉗連起來(lái)。如果轎廂超速，限速器立即動(dòng)作，觸發(fā)夾繩裝置夾緊鋼絲繩。當(dāng)轎廂下降時(shí)，鋼絲繩拉動(dòng)安全鉗運(yùn)作使安全鉗對(duì)導(dǎo)軌產(chǎn)生摩擦力，把轎廂迅速制動(dòng)

9、在導(dǎo)軌上，停止運(yùn)動(dòng)。速限器工作原理 限速器和安全鉗是電梯最重要的安全保護(hù)裝置，也稱之為斷繩保護(hù)和超速保護(hù)。以下任一種電氣設(shè)備故障不能使電梯產(chǎn)生危險(xiǎn)，否以下任一種電氣設(shè)備故障不能使電梯產(chǎn)生危險(xiǎn)，否則應(yīng)采取措施使電梯立即自動(dòng)停止運(yùn)行。則應(yīng)采取措施使電梯立即自動(dòng)停止運(yùn)行。1 1、無(wú)電壓、無(wú)電壓 2 2、電壓降低、電壓降低 3 3、導(dǎo)線（體）中斷、導(dǎo)線（體）中斷 4 4、錯(cuò)相、錯(cuò)相 5 5、 對(duì)地或?qū)饘傥锛慕^緣損壞對(duì)地或?qū)饘傥锛慕^緣損壞 6 6、( (電阻裝、電容器、電阻裝、電容器、 晶體管、燈等晶體管、燈等) )電氣元件的短電氣元件的短路或斷路路或斷路 7 7、接觸器或繼電器可動(dòng)銜鐵不吸合或

10、、接觸器或繼電器可動(dòng)銜鐵不吸合或/ /不完全吸合不完全吸合 8 8、觸點(diǎn)不斷開(kāi)、觸點(diǎn)不斷開(kāi) 9 9、觸點(diǎn)不閉合、觸點(diǎn)不閉合 1010、接觸器或繼電器的可動(dòng)銜鐵不釋放、接觸器或繼電器的可動(dòng)銜鐵不釋放電氣安全裝置 電梯裝置需要由一個(gè)以上電氣電梯裝置需要由一個(gè)以上電氣安全裝置監(jiān)控，這些電氣安全安全裝置監(jiān)控，這些電氣安全裝置之中的任何一個(gè)動(dòng)作，應(yīng)裝置之中的任何一個(gè)動(dòng)作，應(yīng)防止電梯主機(jī)啟動(dòng)或立即使其防止電梯主機(jī)啟動(dòng)或立即使其停止，制動(dòng)器的電源也應(yīng)切斷停止，制動(dòng)器的電源也應(yīng)切斷。電氣安全裝置1、監(jiān)控的裝置檢查檢修門(mén)、井道安全門(mén)及檢修活板門(mén)的關(guān)閉位置。 2、檢查轎門(mén)的鎖閉狀況 。3、檢查層門(mén)的鎖閉狀況 。4

11、、檢查層門(mén)的關(guān)閉狀況 。5、檢查無(wú)門(mén)鎖裝置的單扇或多扇門(mén)的關(guān)閉位置6、檢查轎門(mén)的關(guān)閉位置 7、檢查轎廂安全門(mén)和轎廂安全窗的鎖閉狀況8、檢查鋼絲繩或鏈條的非正常的伸長(zhǎng)電氣安全裝置9 9、檢查補(bǔ)償繩的張緊度、檢查補(bǔ)償繩的張緊度1010、檢查補(bǔ)償繩的防跳裝置、檢查補(bǔ)償繩的防跳裝置11 11、檢查安全鉗裝置的動(dòng)作、檢查安全鉗裝置的動(dòng)作1212、檢查限速器的動(dòng)作、檢查限速器的動(dòng)作1313、檢查限速器的復(fù)位、檢查限速器的復(fù)位1414、檢查限速器繩的張緊度、檢查限速器繩的張緊度1515、檢查緩沖器的復(fù)位、檢查緩沖器的復(fù)位1616、曳引驅(qū)動(dòng)電梯的極限位置開(kāi)關(guān)、曳引驅(qū)動(dòng)電梯的極限位置開(kāi)關(guān)1717、檢查減行程緩沖

12、器的減速情況、檢查減行程緩沖器的減速情況電氣安全裝置1818、檢查轎廂位置傳遞補(bǔ)裝置的張緊度、檢查轎廂位置傳遞補(bǔ)裝置的張緊度( (極限極限開(kāi)頭開(kāi)頭) )1919、檢查鋼絲繩或鏈條的松弛情況、檢查鋼絲繩或鏈條的松弛情況2020、檢查轎廂位置傳遞補(bǔ)裝置的張緊度、檢查轎廂位置傳遞補(bǔ)裝置的張緊度( (減速減速檢查裝置檢查裝置) )2121、主開(kāi)關(guān)的控制、主開(kāi)關(guān)的控制2222、檢查平層和再平層、檢查平層和再平層2323、檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)、檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)電氣安全裝置2424、檢查轎廂位置傳遞裝置的張緊度、檢查轎廂位置傳遞裝置的張緊度( (平層平層和再平層和再平層) )2525、緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)、緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)

13、2626、對(duì)接操作的行程限位裝置、對(duì)接操作的行程限位裝置2727、對(duì)接操作的鑰匙操作的安全觸點(diǎn)、對(duì)接操作的鑰匙操作的安全觸點(diǎn)2828、停止裝置、停止裝置( (轎頂、底坑、滑輪間、緊急轎頂、底坑、滑輪間、緊急電動(dòng)操作裝置）電動(dòng)操作裝置）海拔不超過(guò)1000m； 機(jī)房溫度540； 相對(duì)濕度不大于90%；供電電壓波動(dòng)7%； 環(huán)境介質(zhì)不含腐蝕性、易燃易爆及導(dǎo)電塵埃。 七、基本參數(shù)額定速度 額定載荷 驅(qū)動(dòng)方式 調(diào)速方式 控制方式 提升高度 額定速度額定速度 電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度。電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度。 額定載荷額定載荷電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂內(nèi)最大載荷。電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂內(nèi)最大載荷。 驅(qū)動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)方

14、式曳引驅(qū)動(dòng)曳引驅(qū)動(dòng)(2)(2)強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)液壓電梯液壓電梯 o 手柄操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、手柄操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、并聯(lián)控制。集選控制、并聯(lián)控制。 八、性能指標(biāo)性能指標(biāo)梯速梯速+5%+5%8% ;8% ;加速度加速度( (客梯客梯) )最大值最大值1.5m/s1.5m/s2 2、平均值、平均值0.48m/s0.48m/s2 2、垂直振動(dòng)加速、垂直振動(dòng)加速25cm/s25cm/s2 2、水平振動(dòng)加速度水平振動(dòng)加速度15cm/s15cm/s2 2；開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間4s4s（門(mén)寬（門(mén)寬10001000mmmm）；）；性能指標(biāo)性能指標(biāo)噪聲噪聲 機(jī)房機(jī)房80db80db、轎廂、

15、轎廂55dB55dB、開(kāi)、開(kāi) 關(guān)關(guān)門(mén)門(mén)65dB65dB；平層準(zhǔn)確度平層準(zhǔn)確度 交流雙速梯交流雙速梯30mm30mm、調(diào)、調(diào)速梯速梯15mm15mm；平衡系數(shù)平衡系數(shù) 0.40.40.50.5；具備規(guī)定安全裝置具備規(guī)定安全裝置。液壓梯o 定義：它是通過(guò)液壓動(dòng)定義：它是通過(guò)液壓動(dòng)力源，把油壓入油缸使力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運(yùn)動(dòng)，直接柱塞作直線運(yùn)動(dòng)，直接或通過(guò)鋼絲繩間接使轎或通過(guò)鋼絲繩間接使轎廂運(yùn)動(dòng)的電梯。液壓梯廂運(yùn)動(dòng)的電梯。液壓梯的轎廂運(yùn)行靠液壓油缸的轎廂運(yùn)行靠液壓油缸頂升，不需要上置式機(jī)頂升，不需要上置式機(jī)房。主要應(yīng)用在低層站房。主要應(yīng)用在低層站或大噸位場(chǎng)所?；虼髧嵨粓?chǎng)所。 基本結(jié)構(gòu)一、組

16、成:1 、泵站系統(tǒng);2 、液壓系統(tǒng):能源裝置（液壓泵),執(zhí)行裝置（液壓缸),控制裝置（溢流閥、截流閥、換向閥等）,輔助裝置（油箱、慮油器、油管等）。3、導(dǎo)向系統(tǒng)4、轎廂、門(mén)系統(tǒng)5、電氣系統(tǒng)6、安全保護(hù)系統(tǒng)工作原理與型式工作原理：o 液壓閥： 溢流閥 限速切斷閥 比例調(diào)速閥 單向閥 換向閥。o 注意：安全裝置中直頂式液壓電梯可不設(shè)安全鉗、緩沖器，但必須在液壓缸的油口設(shè)限速切斷閥。間接頂升液壓電梯必須設(shè)安全鉗。o 型式：液壓電梯按頂升方式分為:直接頂升和間接頂升兩種.液壓梯特點(diǎn)o 1、無(wú)機(jī)房，地面機(jī)房占地面積小，井道利用率高； 2、安全性好、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、同樣功率載重量大； 3、節(jié)約能耗；o

17、 適用范圍： 1、2、3、4液壓電梯基本結(jié)構(gòu)與型式無(wú)機(jī)房電梯上世紀(jì)末通力電梯公司推上世紀(jì)末通力電梯公司推 出了無(wú)機(jī)房電梯，特點(diǎn)是：出了無(wú)機(jī)房電梯，特點(diǎn)是： 把曳引機(jī)、控制柜等設(shè)把曳引機(jī)、控制柜等設(shè)置在井道里，取消了上置式置在井道里，取消了上置式機(jī)房；機(jī)房； 采用了無(wú)齒輪曳引機(jī)等采用了無(wú)齒輪曳引機(jī)等最新技術(shù)，放置在井道中的最新技術(shù)，放置在井道中的機(jī)電設(shè)施可以無(wú)維護(hù)或少維機(jī)電設(shè)施可以無(wú)維護(hù)或少維護(hù)。護(hù)。自動(dòng)扶梯一、定義 由一臺(tái)特殊結(jié)構(gòu)型式的鏈?zhǔn)胶蛢商滋厥饨Y(jié)構(gòu)型式膠帶運(yùn)輸機(jī)組合的，帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路，按不同層高上下，傾斜連續(xù)輸送乘客的固定機(jī)電設(shè)備。自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道扶手帶扶手帶 扶手驅(qū)動(dòng)扶手驅(qū)動(dòng)梯級(jí)梯

18、級(jí)梯級(jí)鏈梯級(jí)鏈驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)單元內(nèi)側(cè)板內(nèi)側(cè)板回轉(zhuǎn)裝置回轉(zhuǎn)裝置桁架桁架回轉(zhuǎn)裝置回轉(zhuǎn)裝置二、特點(diǎn)1、運(yùn)輸能力大（13504500人/時(shí)）；2、人流動(dòng)均勻，能連續(xù)運(yùn)送；3、當(dāng)停電或重要事件時(shí)，可暫時(shí)作為普通樓梯用，但一般情況下不允許（梯階比普通樓梯高，突然開(kāi)梯時(shí)易使人摔倒）；4、無(wú)需井道和機(jī)房等建筑。三、分類1、按使用載荷分：輕型 重型 公共交通型。2、按使用氣候分：室內(nèi) 半室內(nèi) 露天3、按驅(qū)動(dòng)方式分：端部驅(qū)動(dòng) 中間驅(qū)動(dòng) 4、按傳動(dòng)方式分：鏈條 齒條5、按控制方式 分：不間斷運(yùn)行 自動(dòng)起動(dòng) 自動(dòng)變速起動(dòng)四、主要參數(shù) 傾斜度 （運(yùn)行方向與水平面最大夾角 30 35 27.5）o額定速度 Ve （m/s）

19、 （按空載設(shè)計(jì)）o梯級(jí)名義寬度 Z （mm） 1000 800 600五、組成o工作制動(dòng)器 在動(dòng)力電源或控制電源失電時(shí)，能使自動(dòng)扶梯經(jīng)過(guò)一個(gè)幾乎運(yùn)減速的制停過(guò)程直至停車，且保持額定載荷下不溜車。（檢規(guī)13.3項(xiàng)制動(dòng)距離不能過(guò)小）。5.1組成o制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式 塊式 （用于斜齒臥式減速器） 帶式 （常用） 盤(pán)式（轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小）。5.2制動(dòng)系統(tǒng)o制動(dòng)器的電氣控制必須有兩套獨(dú)立的電器裝置，用來(lái)切斷制動(dòng)器通電線圈的電流，該裝置中任一個(gè)元件未打開(kāi)（粘連），則下一次啟動(dòng)時(shí)不能啟動(dòng)、溜車5.3組成o附加制動(dòng)器使用范圍：o自動(dòng)扶梯提升高度超過(guò)6m 公共交通型自動(dòng)扶梯o特點(diǎn)： 利用機(jī)械摩擦原理，當(dāng)自動(dòng)扶梯速度超過(guò)

20、額定速度1.4倍之前和在梯級(jí)踏板改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)起作用5.4梯級(jí)o梯級(jí)：它是供乘客站立載人的特殊部件。(鋁合金整體壓鑄而成的) 組成： 梯級(jí)踏板 梯級(jí)主輪 梯級(jí)輔輪 梯級(jí)支架 梯級(jí)主軸。5.5疏齒板o為了確保乘客上下扶梯安全，防止異物卡死在梯級(jí)踏板凹槽內(nèi)，所設(shè)置的一個(gè)主要部件。 組成：前沿板 疏齒板 疏齒 。5.6梯級(jí)驅(qū)動(dòng)1、驅(qū)動(dòng)的鏈條稱梯級(jí)鏈條或牽引鏈；2、驅(qū)動(dòng)主軸 ；3、漲緊裝置（使扶梯的驅(qū)動(dòng)鏈條獲得恒定的張力，以補(bǔ)償在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的鏈條的伸長(zhǎng)） 5.7扶手裝置o扶手裝置是供自動(dòng)扶梯乘客扶手用的，同時(shí)也是構(gòu)成扶梯的護(hù)壁。o 組成： 護(hù)壁板 圍裙板 內(nèi)外蓋板 斜角蓋板 扶手支架 扶手帶 扶

21、手傳動(dòng)系統(tǒng)。o速度要求： 扶手帶的運(yùn)行速度與梯級(jí)的運(yùn)行速度應(yīng)保持一致。 誤差：02。o 扶手裝置與相鄰區(qū)域的尺寸：扶手裝置開(kāi)口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離在任何情況下均不得超過(guò)8mm。5.8梯路導(dǎo)軌和金屬結(jié)構(gòu)o一、導(dǎo)軌系統(tǒng)作用支撐由梯階主輪、輔輪傳遞過(guò)來(lái)的梯路載荷，保證梯級(jí)按一定規(guī)律運(yùn)動(dòng)以及防止梯級(jí)跑偏。o二、梯路是一個(gè)封閉循環(huán)系統(tǒng)分：上分支（工作分支） 下分支（返程分支）o 三、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 是將上分支輔輪導(dǎo)軌與下分支輔輪導(dǎo)軌進(jìn)行過(guò)渡相連的設(shè)備，它只承受梯級(jí)自重，并要求平滑連續(xù)，接口處不允許有臺(tái)階，防止啃輪。o四、金屬結(jié)構(gòu)（行架）： 角鋼 槽鋼 異型矩形管材。o五、扶梯的兩端支撐在建筑物城中結(jié)構(gòu)

22、梁上。5.9操作控制1、啟動(dòng)和投入 ；2、正常停止運(yùn)行 ； 3、緊急停止運(yùn)行 ；4、重新啟動(dòng)；5、轉(zhuǎn)換運(yùn)行方向 ； 6、檢修控制； 5.10安全保護(hù)二、安全保護(hù)裝置：1、緊急制動(dòng)的附加制動(dòng)器；（檢規(guī)9） 2、速度監(jiān)控和改變運(yùn)行方向的裝置 3、梯級(jí)鏈漲緊保護(hù)裝置；（檢規(guī)7.5 ）4、疏齒異物保護(hù)裝置；（檢規(guī)7.2 ）5、扶手帶入口安全保護(hù)裝置；（檢規(guī)7.1 ）6、梯級(jí)下沉保護(hù)裝置；(檢規(guī)7.7 )7、扶手帶斷帶保護(hù)裝置；8、圍裙板保護(hù)裝置；（檢規(guī)5.7 ）9、驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站停止開(kāi)關(guān)（。檢規(guī)2.12）自動(dòng)人行道o自動(dòng)人行道 的用途與自動(dòng)扶梯的用途一樣。o區(qū)別：o1、人行道的傾斜角012，扶梯的傾斜角

23、30 、35； 2、人行道是踏步式和帶式，扶梯則是梯級(jí)式的； 3、速度在0.5m/s0.75m/s、扶梯速度可達(dá)到0.9m/s； 4、人行道可以伴隨手提貨物和推車 ； 5、人行道輸送長(zhǎng)度比扶梯長(zhǎng)。o種類： 踏步式 帶式（ 0 ） 雙線式 o電器控制與扶梯一樣。 防暴電梯 o 概念：爆炸是指物質(zhì)從一種狀態(tài)，經(jīng)過(guò)物理或化學(xué)變化突然變成另一種狀態(tài)，并急劇放出巨大能量，產(chǎn)生光、熱或機(jī)械能使周圍物體受到猛烈的沖擊和破壞。o 爆炸分類： 物理性爆炸 化學(xué)爆炸o 電梯防暴的目的：不讓電氣和線路在工作中產(chǎn)生火花于熱能危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的爆炸性混合氣體。（用外殼限制爆炸常用）o 防暴電氣標(biāo)志：在防爆電器設(shè)備外殼有一個(gè)永

24、久性凸紋標(biāo)志“Ex”。o 防爆電器設(shè)備和線路的保護(hù)接地：雜物電梯o定義：服務(wù)于規(guī)定樓層的固定升降設(shè)備，它據(jù)有一個(gè)轎廂，就其尺寸和結(jié)構(gòu)而言，轎廂不允許進(jìn)人。轎廂沿兩列垂直方向傾斜角小于15的剛性導(dǎo)軌之間運(yùn)行。o結(jié)構(gòu)要求：轎廂可以有一個(gè)或幾個(gè)空間組成，每個(gè)空間面積不大于1.25m，內(nèi)部的高、深、寬均不應(yīng)大于1.4m。o參數(shù)的要求：額定載重量500 kg，額定速度1.0m/s。o驅(qū)動(dòng)型式分： 曳引式 強(qiáng)制式o說(shuō)明： 對(duì)額定載重量250 kg的可不設(shè)安全鉗。 1 1、七層以上住宅或住戶入口樓層面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過(guò)、七層以上住宅或住戶入口樓層面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過(guò)16m16m以以上的住宅必須設(shè)

25、置電梯。上的住宅必須設(shè)置電梯。2 2、六層及六層以上辦公建筑應(yīng)設(shè)電梯。、六層及六層以上辦公建筑應(yīng)設(shè)電梯。對(duì)整改后電梯的檢驗(yàn)o1 1、補(bǔ)檢、補(bǔ)檢o 2 2、復(fù)檢、復(fù)檢o 3 3、大修、改造后的驗(yàn)收檢驗(yàn)、大修、改造后的驗(yàn)收檢驗(yàn)整改后電梯的檢驗(yàn)o補(bǔ)檢定期檢驗(yàn)或驗(yàn)收檢驗(yàn)，符合規(guī)程中“合格”判定條件，即重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格項(xiàng)未超過(guò)允許項(xiàng)數(shù)，按下述處理：o、出具整改通知單，提出整改要求；o、整改項(xiàng)完成后，檢驗(yàn)人員補(bǔ)檢；o、若使用單位對(duì)部分整改項(xiàng)認(rèn)為難以調(diào)整修復(fù)達(dá)標(biāo)，可以由使用單位采取相應(yīng)的安全措施，并在整改通知單上簽署監(jiān)護(hù)使用的意見(jiàn)。采取安全措施后監(jiān)護(hù)使用的書(shū)面材料要求設(shè)備主管人及單位簽章，經(jīng)

26、檢驗(yàn)人員審核確認(rèn)；o、在不合格項(xiàng)補(bǔ)檢合格或使用單位簽署了監(jiān)護(hù)使用意見(jiàn)后，檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)出具“合格”結(jié)論；o、按上級(jí)有關(guān)規(guī)定，不合格項(xiàng)的補(bǔ)檢（確認(rèn)），每項(xiàng)收檢驗(yàn)費(fèi) 20 元。o檢驗(yàn)人員可在規(guī)定期限內(nèi)把整改通知單、檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)完成，先發(fā)出整改通知單，在不合格項(xiàng)補(bǔ)檢合格或使用單位簽署了監(jiān)護(hù)使用意見(jiàn)后，經(jīng)檢驗(yàn)人確認(rèn)簽字，然后才能發(fā)出具有“合格”結(jié)論的檢驗(yàn)報(bào)告整改后電梯的檢驗(yàn)o復(fù)檢按檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定，設(shè)備的不合格項(xiàng)超過(guò)允許項(xiàng)數(shù)的，判定為不合格，應(yīng)出具相應(yīng)結(jié)論的報(bào)告書(shū)及整改復(fù)檢通知單，提出整改項(xiàng)目并要求一個(gè)月內(nèi)完成整改，然后復(fù)檢。o復(fù)檢采用原檢驗(yàn)類別的報(bào)告書(shū)，執(zhí)行規(guī)定的檢驗(yàn)程序，按重新檢驗(yàn)收費(fèi)。改造、大修后的檢驗(yàn)改

27、造、大修后的檢驗(yàn) 設(shè)備檢驗(yàn)后，要求的整改項(xiàng)目中含有“改造”或“大修”施工項(xiàng)目。如電梯檢驗(yàn)整改通知單中整改項(xiàng)目含有國(guó)質(zhì)檢鍋2003251 號(hào)文件規(guī)定的“改造”或“重大修理”施工項(xiàng)目。對(duì)這種情況，整改后的檢驗(yàn)不只是針對(duì)整改項(xiàng)進(jìn)行補(bǔ)檢，要按電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)內(nèi)容與要求的全部項(xiàng)目檢驗(yàn)。應(yīng)盡快通知與有關(guān)電梯企業(yè)，當(dāng)進(jìn)行上述情況的電梯整改工程時(shí)，應(yīng)按特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的要求辦理改造或重大修理施工“告知”手續(xù)；工程驗(yàn)收檢驗(yàn)除整改通知單上的項(xiàng)目外還包括電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)中所有項(xiàng)目。電梯施工類別“大修大修”是指需要通過(guò)拆卸或者更新主要受是指需要通過(guò)拆卸或者更新主要受力部件才能完成的修理任務(wù)，亦包括對(duì)機(jī)構(gòu)力部件才能完

28、成的修理任務(wù)，亦包括對(duì)機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）或者控制系統(tǒng)進(jìn)行的整體修理（傳動(dòng)系統(tǒng)）或者控制系統(tǒng)進(jìn)行的整體修理業(yè)務(wù)，但大修后特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)業(yè)務(wù)，但大修后特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)變更。指標(biāo)不應(yīng)變更。 限速器、安全鉗、緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、限速器、安全鉗、緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、導(dǎo)軌、曳引機(jī)、控制柜、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌、曳引機(jī)、控制柜、導(dǎo)靴、 防火層門(mén)、防火層門(mén)、 玻璃門(mén)及玻璃轎壁、玻璃門(mén)及玻璃轎壁、 上行超速保護(hù)裝置、上行超速保護(hù)裝置、 含有電子元件的安全電路含有電子元件的安全電路電梯施工類別o “改造改造”是指改變?cè)胤N設(shè)備受力結(jié)構(gòu)、機(jī)是指改變?cè)胤N設(shè)備受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)

29、，致使特種設(shè)備構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變更的業(yè)務(wù)。的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變更的業(yè)務(wù)。 o 以下部件變更型號(hào)、規(guī)格，致使電梯主參數(shù)以下部件變更型號(hào)、規(guī)格，致使電梯主參數(shù)發(fā)生變更時(shí)，認(rèn)定為改造作業(yè)：發(fā)生變更時(shí)，認(rèn)定為改造作業(yè)：o 限速器、安全鉗、緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、限速器、安全鉗、緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、導(dǎo)軌、曳引機(jī)、控制柜、防火層門(mén)、玻璃門(mén)導(dǎo)軌、曳引機(jī)、控制柜、防火層門(mén)、玻璃門(mén)及玻璃轎壁、上行超速保護(hù)裝置、含有電子及玻璃轎壁、上行超速保護(hù)裝置、含有電子元件的安全電路元件的安全電路電梯施工類別日保日保 不變更電梯主參數(shù)，但需要通過(guò)不變更電梯主參數(shù)，但需要

30、通過(guò)調(diào)整以下部件（保持原型號(hào)、規(guī)格）調(diào)整以下部件（保持原型號(hào)、規(guī)格）才能完成的業(yè)務(wù)認(rèn)定為日常維護(hù)保才能完成的業(yè)務(wù)認(rèn)定為日常維護(hù)保 緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、導(dǎo)靴緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、導(dǎo)靴電梯施工類別維修維修 不變更電梯主參數(shù)，但需要通過(guò)更不變更電梯主參數(shù)，但需要通過(guò)更新或調(diào)整以下部件（保持原型號(hào)、規(guī)格）新或調(diào)整以下部件（保持原型號(hào)、規(guī)格）才能完成的修理業(yè)務(wù)：才能完成的修理業(yè)務(wù)： 緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、導(dǎo)靴、緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、導(dǎo)靴、防火層門(mén)、防火層門(mén)、 玻璃門(mén)及玻璃轎壁玻璃門(mén)及玻璃轎壁電梯施工類別( () ) 改造項(xiàng)目，必須提供有規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具改造項(xiàng)目，必須提供有規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)

31、構(gòu)出具的設(shè)計(jì)審查報(bào)告的設(shè)計(jì)審查報(bào)告(2) (2) 安裝、大修、改造前，使用單位必須持有關(guān)資料到安裝、大修、改造前，使用單位必須持有關(guān)資料到所在地的地市級(jí)以上（含地、市級(jí)）特種設(shè)備安全所在地的地市級(jí)以上（含地、市級(jí)）特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案 (3)(3)安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯應(yīng)當(dāng)按照本安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢查；在用電梯應(yīng)規(guī)程對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢查；在用電梯應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定對(duì)定期檢驗(yàn)的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次檢當(dāng)按照本規(guī)定對(duì)定期檢驗(yàn)的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)驗(yàn)使用管理（設(shè)備部分）1 1、新梯安裝前的告知、新梯安裝前的告知: :

32、2 2、新電梯投用前的驗(yàn)收檢驗(yàn)：、新電梯投用前的驗(yàn)收檢驗(yàn)：在新電梯建成后、投用前由各地市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。 要點(diǎn)：要點(diǎn)：查看驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和使用合格證。不經(jīng)過(guò)驗(yàn)收檢驗(yàn)、或驗(yàn)收檢驗(yàn)不合格、或雖經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)但在未取得各地市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告以及未取得各地市局頒發(fā)的使用合格證以前，不得投入正常使用。使用管理（設(shè)備部分）3 3、每年一次的定期檢驗(yàn)：、每年一次的定期檢驗(yàn)：由各地市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)。要點(diǎn)：查看定期檢驗(yàn)報(bào)告和使用合格證，不經(jīng)過(guò)定期檢驗(yàn)、或定期檢驗(yàn)不合格、或雖經(jīng)定期檢驗(yàn)在未取得各地市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的定期檢驗(yàn)報(bào)告及各地市局頒發(fā)的使用合格證以前,不得繼續(xù)使用。4 4、特殊情況下的驗(yàn)收檢驗(yàn)：、特殊情況

33、下的驗(yàn)收檢驗(yàn)：電梯設(shè)備經(jīng)過(guò)改造或大修后，必須先通過(guò)各地市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收檢驗(yàn)合格，并出具驗(yàn)收檢驗(yàn)合格報(bào)告書(shū)，才能繼續(xù)投入正常使用。5 5、注冊(cè)登記：、注冊(cè)登記：在新電梯安裝后投用前或投用后30日內(nèi)，由使用單位向當(dāng)?shù)氐厥屑?jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記備案。使用管理（設(shè)備部分）6 6、安全技術(shù)檔案：、安全技術(shù)檔案：要點(diǎn)：檔案內(nèi)容是否真實(shí)、齊全，是否有專人保管并且保管有序。7 7、事故應(yīng)急措施：、事故應(yīng)急措施：要點(diǎn)：困人急救設(shè)施、緊急報(bào)警聯(lián)絡(luò)設(shè)備、其他適合本單位可能發(fā)生事故的應(yīng)急措施。8 8 、事故救援預(yù)案：、事故救援預(yù)案：要點(diǎn)：查看預(yù)案種類是否齊全、是否符合本單位實(shí)際需要。9 9、乘客須知乘客須知、警

34、示標(biāo)志警示標(biāo)志等，等，要點(diǎn)：內(nèi)容是否合適、位置是否易于為乘客注意的顯著位置。 電梯機(jī)房門(mén)應(yīng)加鎖朝外開(kāi)，并張貼“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”等有關(guān)內(nèi)容的警示標(biāo)志使用管理（人員部分） 1、有關(guān)工種（人員）持證情況： 機(jī)械安裝維修、電氣安裝、電氣維修、司機(jī)、安全管理、起重（起重司機(jī)、司索、指揮）、金屬焊接（結(jié)構(gòu)焊）等特種設(shè)備作業(yè)人員證。 要點(diǎn)： A、查看上述有關(guān)人員是否經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)局進(jìn)行培訓(xùn)考核（合格），并頒發(fā)相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)。要求生產(chǎn)和使用單位做到持證上崗。 B、有關(guān)人員證書(shū)是否在有效期內(nèi)(有效期為兩年)。使用管理（人員部分）2、規(guī)章制度執(zhí)行情況3、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況4、緊急救援預(yù)案

35、5、各有關(guān)人員崗位職責(zé)了解情況發(fā)生火災(zāi)電梯應(yīng)急預(yù)案發(fā)生火災(zāi)電梯應(yīng)急預(yù)案o發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取如下措施：o及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系并報(bào)告公司管理部。o發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即按動(dòng)“消防銨鈕”，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用。對(duì)于無(wú)此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。o使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客開(kāi)轎廂，從樓梯撤走。將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)并切斷總電源。o井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用二氮化碳、干粉和1211滅火器滅火。o共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)

36、蔓延處。o相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)也應(yīng)停梯，以免因火災(zāi)而停電造成困人事故。 突然停電電梯應(yīng)急預(yù)案突然停電電梯應(yīng)急預(yù)案 當(dāng)大廈電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成大廈照明系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)停電時(shí)，電梯被迫停梯，這時(shí)，電梯維修人員應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)采取措施，并與中控室聯(lián)系，查清所有電梯位置及有無(wú)被困人員情況。 、當(dāng)大廈出現(xiàn)停電事故后，電梯維修人員應(yīng)手持應(yīng)急照明設(shè)備第一時(shí)間到達(dá)中控室查看電梯位置。 、電梯維修人員到達(dá)電梯所在樓層時(shí)首先確定電梯的準(zhǔn)確位置，判斷是否可以放人。 、當(dāng)電梯離地面80公分以上時(shí)不可以放人，需要盤(pán)車到平層位置后才可放人（盤(pán)車放人操作方法見(jiàn)電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案）。 、當(dāng)判斷電梯位置無(wú)法放人時(shí)，應(yīng)安慰乘

37、客：“請(qǐng)您耐心等待，您在轎廂內(nèi)最安全”。 、當(dāng)放出被困人員后，應(yīng)引導(dǎo)客人走消防通道離開(kāi)大廈。 、電梯維修人員應(yīng)到機(jī)房斷掉所有電梯的總電源，防止電梯恢復(fù)后大電流沖擊電子板。發(fā)生地震電梯應(yīng)急預(yù)案發(fā)生地震電梯應(yīng)急預(yù)案o接到省、自治區(qū)、直轄市人民政府發(fā)布臨震預(yù)報(bào)，由工程部通知顧客參照國(guó)務(wù)院發(fā)布的破壞性地震應(yīng)急條例（于1995年4月1日起實(shí)施）執(zhí)行。o當(dāng)?shù)卣鹨寻l(fā)生，震級(jí)為四級(jí)以下，烈火度為6度以下時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行如下檢查：o、檢查供電系統(tǒng)有無(wú)異常。o、電梯井道、導(dǎo)軌、轎廂有無(wú)異常。o、以檢修速度做上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最遠(yuǎn)層站停梯，通知專業(yè)維修人員檢查修理。如上下全程運(yùn)行無(wú)異

38、?，F(xiàn)象時(shí)，再多次往返試運(yùn)行后，方可投入運(yùn)行。o當(dāng)?shù)卣鹫鸺?jí)為四級(jí)（含四級(jí)）以上、烈度為6度以上時(shí)，應(yīng)由專業(yè)人員對(duì)電梯進(jìn)行安全檢驗(yàn)，無(wú)異?，F(xiàn)象或?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢修后方可試運(yùn)行，經(jīng)多次試運(yùn)行一切正常后方可投入使用。電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案o電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修管理人員應(yīng)安慰乘客，使他們安靜等待，不要擅自行動(dòng)，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。在操作前，維修管理人員應(yīng)做好下列工作：o、若有司機(jī)操作，司機(jī)應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強(qiáng)行手扒轎門(mén)或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系。o、維修人員應(yīng)了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層位置以便于解困工作。o、告知乘客盡量離轎門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)口，更不要倚靠廳、轎門(mén)，不要在轎廂內(nèi)吸煙，打鬧，必須聽(tīng)從操作人員指揮。盤(pán)車放人操作方法：o電梯在運(yùn)行中一旦發(fā)生故障，并且電梯轎廂內(nèi)有乘客被困時(shí)。被困在電梯內(nèi)的乘客實(shí)際并沒(méi)有人身危險(xiǎn)，但是由于乘客自身精神過(guò)度緊張或由非專業(yè)人員從事解救的情況下，才會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。所以，上述情況一旦發(fā)生，敬請(qǐng)嚴(yán)格遵守如下電梯故障狀態(tài)受困人員的解救規(guī)范。 首先，使用禮貌用語(yǔ)按如下語(yǔ)言規(guī)范對(duì)電梯轎內(nèi)乘客進(jìn)行說(shuō)明以緩解乘客的緊張情緒“尊敬的乘客：由于電梯發(fā)生故障在運(yùn)行中保護(hù)而產(chǎn)生停運(yùn)，我們對(duì)給您造