工程材料運(yùn)輸合同范本

1、工程材料運(yùn)輸合同范本工程材料運(yùn)輸合同 1甲方：乙方： 根據(jù)民法通則、合同法、建筑法、安全生產(chǎn) 法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義 縣南 部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運(yùn)輸過程中 的質(zhì)量、 數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的 基礎(chǔ)上，達(dá)成 如下協(xié)議：、材料單價：1、石子、石粉：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場（甲方指定地點(diǎn)堆放），按甲方實測方量每立方米支付給乙方柴拾巻圓整 （73 元整）的運(yùn)輸 費(fèi)、 材料費(fèi)；2、毛石：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場（甲方指定地點(diǎn)堆放），按甲方實測方量每立方米支付給乙方巻拾伍圓整 （35 元整）的運(yùn)輸費(fèi)，運(yùn) 輸?shù)?點(diǎn)為指定地點(diǎn)（金杯大道？金杯大道的

2、具體位置予以明確）；3、實心磚：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場（甲方指定地點(diǎn)），每塊單價 （含材料費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)）為 0.14 元，數(shù)量為現(xiàn)場清數(shù)為準(zhǔn)。運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn) 是 火車站村辦公室，南白殯儀館；4、青石粉：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場（甲方指定地點(diǎn)位置堆放），每立方米元（含運(yùn)輸費(fèi)和材料費(fèi)）；因市5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商，再簽約 補(bǔ)充協(xié) 議。二、材料質(zhì)量：乙方所運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合 格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材 料損 失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔(dān) 賠償責(zé) 任。對甲方自行購買由乙方負(fù)責(zé)

3、運(yùn)輸?shù)牟牧?，乙方還應(yīng)保 證材料運(yùn)輸 過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所 有材料在交付 前，在途運(yùn)輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運(yùn)輸方承 擔(dān)。三、材料數(shù)量：乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽 查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準(zhǔn) 予以 結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。四、運(yùn)輸車輛安全：1、乙方必須服從甲方的管理；2、乙方運(yùn)輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔；3、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的一切交通安全事故均以甲方無 關(guān)，也就是甲方不承擔(dān)乙方發(fā)生的一切交通安全事故；4、乙方運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點(diǎn)堆放；5、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛必須限速 5 公

4、里，而且按照 甲方指定的路線行車6、乙方在運(yùn)輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決；7、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場不得打架、斗毆、堵車的不良行為；否 則，甲方按照項目部“安全生產(chǎn)管理制度 '' 予以處罰，視情節(jié)輕 重， 報經(jīng)公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)按照治安管理處罰法予以處 置；8、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場造成的安全事故，均由乙方自 行 負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任和法律責(zé)任；9、乙方的運(yùn)輸車輛若?？吭诩追降氖┕がF(xiàn)場，對車輛的看 管， 安全均由乙方自己負(fù)責(zé)；10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜 竊，報經(jīng)公安機(jī)關(guān)處理；11、乙方車輛的燃油費(fèi)和維修費(fèi)均由乙方自己負(fù)責(zé)。12、乙方

5、承運(yùn)過程中，須保證車輛符合運(yùn)輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)， 違法和 違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。共 2 頁：五、供貨要求：乙方必須滿足甲方施工進(jìn)度要求，按照甲方書 面通知的數(shù)量予以供貨；如因乙方的原因，不能滿足甲方旋工進(jìn)度 要 求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織材料 的運(yùn) 輸，乙方無權(quán)干涉。六、貨款支付方式：1、每月的 30 號（月底）對賬結(jié)算，次月支付上月的材料款和 運(yùn)輸費(fèi)，由乙方自行到甲方辦公所在地領(lǐng)取費(fèi)用；2、乙方必須推薦一個車隊代表與甲方洽談相關(guān)運(yùn)輸事務(wù)，并負(fù)責(zé)對賬結(jié)算等，該代表與甲方協(xié)商處理的本協(xié)議下的事務(wù)及與 運(yùn)輸事務(wù) 有

6、關(guān)的事宜對乙方全體有效，乙方其他成員不得以不知 情、未授權(quán)等 理由抗辯；七、本協(xié)議一式三份；甲、乙雙方各執(zhí)一份，項目指揮部一份 ; 未 盡事宜，請遵照執(zhí)行。八、爭議解決方式：雙方在履行本合同過程中，若發(fā)生爭議， 應(yīng) 盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽 訂地人 民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟 等合法方式 解決爭議，任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等 非法方式給對方 施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé) 任以外，還應(yīng)向守法 守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。工程材料運(yùn)輸合同 2托運(yùn)方（甲方） :承運(yùn)方（乙方）：本合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就高速鐵

7、路 建設(shè) 工程項目沙石料運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：第一條運(yùn)輸任務(wù)由乙方負(fù)責(zé)高速鐵路建設(shè)工程項目的沙石料運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)， 乙方 承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實際運(yùn)輸數(shù)量計算。甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點(diǎn)、工程進(jìn) 度和 運(yùn)輸數(shù)量的要求，對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào) 度和指揮，乙方必須服從。第二條 合同期限自 年 月日起 至 年 月 日止。第三條 運(yùn)輸起止地 起始地：到達(dá)地：。 第四條運(yùn)輸車輛 乙方提供工程運(yùn)輸車輛：車輛牌號：，行駛證號：，載重量： 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算：按元 / 噸 _公里計算。 因本合同運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)，等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

8、甲 方支 付的運(yùn)費(fèi)按噸計算，乙方出具運(yùn)輸費(fèi)憑證方可支取運(yùn)費(fèi)。第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全 乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運(yùn) 輸起 止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項運(yùn)輸任務(wù)。乙方在履行合同過程 中，必須確 保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，及維 修等所有費(fèi)用均 由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。第七條燃油供應(yīng) 乙方運(yùn)輸車輛所需燃油，燃油費(fèi)由乙方承擔(dān)，。第九條運(yùn)輸管理1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施 工現(xiàn)場道 路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸， 不得爭道搶 行，運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛不得對周邊造成揚(yáng)塵污 染、路面污染

9、和噪聲污染。2 、 乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運(yùn)輸任務(wù)。3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理。4、乙方運(yùn)輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計量后，計入乙方日常運(yùn)輸臺賬。日常運(yùn)輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽 字確認(rèn)。 上述臺賬的運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸里程記錄為甲、乙雙方日后 運(yùn)費(fèi)結(jié)算的基 準(zhǔn)和依據(jù)。5、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng) 提前一日 向甲方提出申請，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。第十條違約責(zé)任1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的

10、 履行。否 則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方 擅自提前解除 本合同或終止合同義務(wù)的履行的，須返還乙方合同 保證金；乙方擅自 提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交 合同保證金將不予返 回。2、運(yùn)費(fèi)憑證不得涂改采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn) 費(fèi)計算依 據(jù)外，還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計算罰 款。3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時支付乙方運(yùn)費(fèi)。否則，除及時支付算部分運(yùn)乙方運(yùn)費(fèi)外，還須按銀行同期貸款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié) 費(fèi)的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款 實際支付清結(jié) 之日止。4、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方

11、的要求，在指定時間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場，開展運(yùn)輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方 提前解 除本合同，5、合同期限屆滿后，乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時間內(nèi)撤出滋工現(xiàn)場，不得延誤。6、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并已依照國家法律政 策規(guī)定購 齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解 除本合同，乙 方所交合同保證金不得要求返還。7、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，妨礙施工現(xiàn)場交通運(yùn)輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍 佰元人民幣（¥： 500元）的標(biāo)準(zhǔn)，由甲方從乙方的運(yùn)費(fèi)扣除。8、乙方運(yùn)輸

12、車輛必須按照甲方的指令要求，定點(diǎn)裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權(quán)對乙方非定點(diǎn)裝載部分的運(yùn)輸量不 予結(jié) 算，從乙方運(yùn)輸中剔除；如屬非定點(diǎn)卸載的，還須由乙方負(fù)責(zé) 將非定 點(diǎn)卸載部分進(jìn)行清理，裝運(yùn)至指定地點(diǎn)卸載。合同履行過 程中，乙方 如發(fā)生三車次以上（含三車次）非定點(diǎn)裝載違約行為 的，甲方有權(quán)單 方通知乙方提前解除本合同。乙方每發(fā)生非定點(diǎn) 裝載一次，除承擔(dān)上 述違約責(zé)任以外，甲方還有權(quán)按 500 元/ 車次 的標(biāo)準(zhǔn)對乙方處以違約 金。該違約金可從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣留支 付。10、 乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中因某種情況送不到目的地時 要及 時通知甲方并說明原因，11、 乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊

13、環(huán)境揚(yáng)塵污染、路 面污 染或噪聲污染，超重超載被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙 方承擔(dān)。 如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償 時可從乙方的 運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留。第十一條爭議的解決 本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不 成 的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴 訟，通 過法定程序解決。第十二條其他約定1、 本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。工程材料運(yùn)輸合同 3 訂立合同雙方： 托運(yùn)方：（以下簡稱甲方） 承運(yùn)方：（以下簡稱乙方） 按照中華人民共和國

14、合同法及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙 方充 分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款 合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級 主 管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)： 第三條貨物承運(yùn)日期： 第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中，必須對貨物質(zhì)量 負(fù) 責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事 故，托運(yùn) 方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負(fù)責(zé)裝車，方負(fù)責(zé)卸 車。第六 條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法 : 承運(yùn)方將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定施 工地 點(diǎn)，由托運(yùn)方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運(yùn) 方不

15、予驗 收及計算。第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：按元/ 噸公里計算費(fèi)用（車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配 件、 修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān)）。工程竣工 后，托 運(yùn)方按實際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納 稅發(fā)票，承 運(yùn)方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終 結(jié)算金額。第八條各方的權(quán)利和義務(wù) &nbsp ；一、 托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、質(zhì)量數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到 貨地點(diǎn) 或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要 求。但必須在 貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī) 定付給承運(yùn)

16、方所需 費(fèi)用。2.托運(yùn)方的義務(wù) : 按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量 30% 的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運(yùn)方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。二、 承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)1. 承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用；承運(yùn)托運(yùn) 方 指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。2. 承運(yùn)方的義務(wù) : 在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地 點(diǎn)，按 時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安 全，保證貨 物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題， 應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn) 方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限（收 貨人未驗收之前） 負(fù)責(zé)保管。第九條

17、違約責(zé)任一、 托運(yùn)方責(zé)任 托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)， 應(yīng)按 運(yùn)輸合同價款 3% 償付給承運(yùn)方違約金。二、 承運(yùn)方責(zé)任1. 承運(yùn)方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償 付托 運(yùn)方合同價款 3% 的違約金。2. 承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到 貨地 點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000 元/ 車次。3. 運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方 應(yīng)按 貨物的實際損失 ( 包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi) ) 賠償托運(yùn)方。4. 聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承 運(yùn)方 承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的