電梯安裝工程施工設(shè)計(jì)方案

1、第十四節(jié).電梯安裝工程樣板架安裝一、設(shè)備和材料要求1樣板木應(yīng)選用無(wú)節(jié)不易變形、經(jīng)過(guò)烘干處理的木材，并且應(yīng)四面刨光、平直方正，其橫斷面尺寸如下表1所示。當(dāng)提升高度增高，木材厚度應(yīng)相應(yīng)增大，或采用角鋼制作。 樣板木橫斷面要求提升高度（m）厚度（mm）寬度（mm）<2040802050100注：表數(shù)字為樣板木加工后的凈尺寸。2加工橫斷面不小于100mm×100mm的木方（架設(shè)樣板），角鋼，M16膨脹螺栓，U形卡釘，釘子，0.4lmm鋼絲，2022鉛絲，8鉛絲等。二、主要機(jī)具主要機(jī)具包括：電錘、榔頭、鑒子、扳子、水平尺、直角尺、鋼板尺、鋼卷尺、線墜、木工鋸、墨斗、鉛筆等。三、作業(yè)條件(

2、一)井道腳手架搭設(shè)完畢。井道腳手架只準(zhǔn)使用鋼管搭設(shè)，搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)必須按安裝單位提出的使用要求，遵照扣件式鋼管腳手架有關(guān)規(guī)定搭設(shè)。(二)腳手架立管最高點(diǎn)位于井道頂板下1.51.7m處為宜，以便穩(wěn)放樣板（見(jiàn)圖2)。(三)腳手架排管檔距以1.41.7m為宜，為便于安裝作業(yè)，每層廳門(mén)牛腿下面200400mm處應(yīng)設(shè)一檔橫管，兩檔橫管之間應(yīng)加裝一檔橫管，便于上下攀登，腳手架每步最少鋪2/3面積的腳手板，板厚不應(yīng)小于50mm,板與板之間應(yīng)鋪滿鋪嚴(yán)，如有空隙應(yīng)不大于50mm，以防踏空或大工具墜落，所留的上人孔要相互錯(cuò)開(kāi)，留孔一側(cè)要搭設(shè)一道護(hù)身欄桿，以減小墜落危險(xiǎn)（見(jiàn)圖a）。(四)腳手板兩端探出排管150200mm

3、,用8鉛絲將其與排管綁牢（見(jiàn)圖b）。(五)腳手架在井道的平面布置尺寸應(yīng)結(jié)合轎廂、轎廂導(dǎo)軌、油缸、油缸導(dǎo)軌、層門(mén)等之間的相對(duì)位置，以與電線槽管、接線盒等的位置，在這些位置前面留出適當(dāng)?shù)目障?，供吊掛鉛垂線之用，不能影響部件組裝工作（見(jiàn)圖5）。圖 2（a） (b)(六)為防止腳手架搖擺，應(yīng)在每51n（或每3層腳手板）的間隔與墻壁進(jìn)行抵住支撐，在腳手架的頂部也應(yīng)與墻壁支撐。圖 5(七)腳手架搭設(shè)完后，必須經(jīng)搭設(shè)、使用單位的施工技術(shù)、安全負(fù)責(zé)人共同驗(yàn)收，合格后簽字，方準(zhǔn)交付使用。(八)現(xiàn)場(chǎng)施工用電、照明用電必須符合國(guó)標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)（JGJ46-88）的要求。(九)安裝前，建設(shè)單位（或監(jiān)理單

4、位）、土建施工單位、電梯安裝單位應(yīng)共同對(duì)電梯井道和機(jī)房進(jìn)行檢查，對(duì)電梯安裝條件進(jìn)行確認(rèn)。1機(jī)房部、井道土建（鋼架）結(jié)構(gòu)與布置必須符合電梯土建布置圖的要求。2主電源開(kāi)關(guān)必須符合下列規(guī)定：(1)主電源開(kāi)關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流；(2)該開(kāi)關(guān)應(yīng)能從機(jī)房人口處方便地接近。3井道必須符合下列規(guī)定：(1)電梯安裝之前，所有層門(mén)預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1.2m的安全保護(hù)圍封，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度，保護(hù)圍封下部應(yīng)有高度不小于100 mm的踢腳板，并應(yīng)采用左右開(kāi)啟方式，不能上下開(kāi)啟；(2）當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎間的距離大于11m時(shí)，其間必須設(shè)置井道安全門(mén)，井道安全門(mén)的高度不得小于1.8m,寬度不得小于0

5、.35m,井道安全門(mén)嚴(yán)禁向井道開(kāi)啟，且必須裝有當(dāng)安全門(mén)處于關(guān)閉時(shí)電梯才能運(yùn)行的電氣安全裝置。當(dāng)相鄰轎廂間有相互救援用轎廂安全門(mén)時(shí)，可不執(zhí)行本款。 4機(jī)房應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)機(jī)房門(mén)窗應(yīng)裝配齊全并應(yīng)防雨、防盜，機(jī)房門(mén)應(yīng)為外開(kāi)防火門(mén)。(2)機(jī)房應(yīng)設(shè)有固定電氣照明，地板表面的照度不應(yīng)低于200lx。機(jī)房應(yīng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)電源插座。在機(jī)房靠近入口的適當(dāng)高度處設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)或類(lèi)似裝置控制機(jī)房照明電源。(3)機(jī)房應(yīng)通風(fēng)，從建筑物其他部分抽出的腐空氣，不得排入機(jī)房。(4)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求，提供設(shè)備進(jìn)場(chǎng)所需要的通道和搬運(yùn)空間。(5)電梯工作人員應(yīng)能方便地進(jìn)入機(jī)房，而不需要借助于其他輔助設(shè)施。(6)機(jī)房應(yīng)采用

6、經(jīng)久耐用且不易產(chǎn)生灰塵的材料建造，機(jī)房的地板應(yīng)采用防滑材料。(7）在一個(gè)機(jī)房，當(dāng)有兩個(gè)以上不同平面的工作平臺(tái)，且相鄰平臺(tái)高度差大于0.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階，并應(yīng)設(shè)置高度不小于0.9m的安全防護(hù)欄桿。當(dāng)機(jī)房地面有深度大于0.5m的凹坑或槽坑時(shí)，均應(yīng)蓋住。供人員活動(dòng)空間和工作臺(tái)面以上的凈高度不應(yīng)小于1.8m。(8)供人員進(jìn)出的檢修活板門(mén)應(yīng)有不小于0.8m×0.8m的凈通道，開(kāi)門(mén)到位后應(yīng)能自行保持在開(kāi)啟位置。檢修活板門(mén)關(guān)閉后應(yīng)能支撐兩個(gè)人的重量（每個(gè)人按在門(mén)的任意0.2m ×0.2m面積上作用1000N的力計(jì)算），不得有永久性變形。(9）門(mén)或檢修活板門(mén)應(yīng)裝有帶鑰匙的鎖，它應(yīng)從

7、機(jī)房不用鑰匙打開(kāi)，只供運(yùn)送器材的活板門(mén)，可只在機(jī)房部鎖住。（10）電源零線和接地線應(yīng)分開(kāi)。機(jī)房接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4。 (11)機(jī)房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)。 5井道還應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)井道尺寸是指垂直于電梯設(shè)計(jì)運(yùn)行方向的井道截面沿電梯設(shè)計(jì)運(yùn)行方向投影所測(cè)定的井道最小凈空尺寸，該尺寸應(yīng)和土建布置圖所要求的一致，允許偏差為025mm。（2）全封閉或部分封閉的井道，井道的隔離保護(hù)、井道壁、底坑底面和頂板應(yīng)具有安裝電梯部件所需要的足夠強(qiáng)度，應(yīng)采用非燃燒材料建造，且應(yīng)不易產(chǎn)生灰塵。(3)當(dāng)?shù)卓由疃却笥?.5m且建筑物布置允許時(shí)，應(yīng)設(shè)置一個(gè)符合安全門(mén)要求的底坑進(jìn)口；當(dāng)沒(méi)有進(jìn)入底坑的其他通

8、道時(shí)，應(yīng)設(shè)置一個(gè)從層門(mén)進(jìn)入底坑的永久性裝置，且此裝置不得凸入電梯運(yùn)行空間。(4)井道應(yīng)為電梯專(zhuān)用，井道不得裝設(shè)與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備、電纜等。井道可裝設(shè)采暖設(shè)備，但不得采用蒸汽和水作為熱源，且采暖設(shè)備的控制與調(diào)節(jié)裝置應(yīng)裝在井道外面。(5)井道應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道照度不得小于501x,井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m應(yīng)各裝一盞燈，再設(shè)中間燈，中間燈間距不超過(guò)7m，并分別在機(jī)房和底坑設(shè)置一控制開(kāi)關(guān)。(6)底坑應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)，底坑不得有積水。(7)每層樓面應(yīng)有最終完成地面基準(zhǔn)標(biāo)識(shí)，多臺(tái)并列和相對(duì)電梯應(yīng)提供廳門(mén)口裝飾基準(zhǔn)標(biāo)識(shí)。(十一)電梯安裝作業(yè)開(kāi)始前，應(yīng)組織由建設(shè)單位、設(shè)備供應(yīng)單位、安裝單位共

9、同參加的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收項(xiàng)目包括：1隨機(jī)文件必須包括下列資料：(1)土建布置圖；(2）產(chǎn)品出廠合格證；(3）門(mén)鎖裝置、限速器（如有）、安全鉗（如有）與緩沖器（如有）的型式試驗(yàn)證書(shū)復(fù)印件；·(4)裝箱單；(5)安裝、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)；(6)動(dòng)力電路和安全電路的電氣原理圖；(7)進(jìn)口電梯的隨機(jī)文件應(yīng)使用中文或附中文譯本。2設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單容相符。3設(shè)備零部件應(yīng)與設(shè)備供應(yīng)合同的要求相符。4設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。四、操作工藝(一)工藝流程：(二)搭設(shè)樣板架。1井道頂板下面1左右處用膨脹螺栓將角鋼水平牢固地固定于井道壁上（圖 1）。2若井道壁為磚墻，應(yīng)在井道頂板下lm左右處沿水平方向

10、剔洞，穩(wěn)放樣板木支架，并且端部固定（圖 2)。3樣板支架方木端部應(yīng)墊實(shí)找平，不水平度不得大于3/1000。(三)測(cè)量井道，確定標(biāo)準(zhǔn)線。1放兩根廳門(mén)口線測(cè)量井道。一般兩線間距為門(mén)凈開(kāi)度。2根據(jù)井道測(cè)量結(jié)果來(lái)確定基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意的問(wèn)題：圖 1搭設(shè)樣板架1一井道頂板；2-樣板架；3一木梁；4一固定樣板架鐵釘；5一鉛垂線；6一木楔塊圖 21-井道頂板；2-上樣板架；3一木梁；4-固定樣板架煤釘；5一鉛垂線(1)井道安裝的部件對(duì)轎廂運(yùn)行有無(wú)妨礙，如限速器鋼繩、限位開(kāi)關(guān)、中線盒、隨線架等。同時(shí)必須考慮到門(mén)上滑道與地坎等與井道距離、油缸與井道壁距離，必須保證在轎廂與油缸上下運(yùn)行時(shí)其運(yùn)動(dòng)部分與井道靜止的部件與

11、建筑結(jié)構(gòu)凈距離不得小于50mm. (2)確定轎廂軌道位置時(shí)，要根據(jù)支架高度要求，考慮安裝位置有無(wú)問(wèn)題。支架高度計(jì)算方法如下（下圖）： HL一A一B一C式中H一支架高（左）； L-一轎廂中心至墻面（左）距離； A一轎廂中心至安全鉗表面距離； B一安全鉗與導(dǎo)軌面距離（34mm）；C一導(dǎo)軌高度與墊片厚度之和。圖1.4.3-1 (3)導(dǎo)軌中心線確定時(shí)應(yīng)考慮油缸部分寬度（最突出部分），距墻壁與轎廂應(yīng)有不小于50mm的間隙。 (4)對(duì)于前后開(kāi)門(mén)（貫通門(mén)）的電梯，井道深度（廳門(mén)地坎寬度×2)（廳門(mén)與轎廂地坎間隙×2)轎廂深度，并考慮井壁垂直情況是否滿足安裝要求。 (5)各層廳門(mén)地坎位置確

12、定，根據(jù)所放的廳門(mén)線測(cè)出每層墻面或牛腿與該線的距離，經(jīng)過(guò)計(jì)劃，并做到照顧多數(shù)，既要考慮少剔牛腿或墻面，又要做到離墻最遠(yuǎn)的地坎穩(wěn)裝后，門(mén)立柱與墻面的間隙小于30mm而定。 (6)對(duì)于廳門(mén)建筑上裝有石門(mén)套以與裝飾墻的電梯，由于它們的施工在后，因而確定廳門(mén)基準(zhǔn)線時(shí)，除按照上述5項(xiàng)進(jìn)行考慮外，還要參照建筑施工圖，同時(shí)考慮利于門(mén)套與裝飾墻的施工。 (7）對(duì)兩臺(tái)或多臺(tái)并列電梯安裝時(shí)應(yīng)注意各電梯中心距離與建筑圖是否相符，應(yīng)根據(jù)井道建筑情況，對(duì)所有廳門(mén)指示燈，按扭盒位置進(jìn)行通盤(pán)考慮，使其高低一致，并與建筑物協(xié)調(diào)，保證美觀。(四)樣板就位，掛基準(zhǔn)線。 樣板加工制造（下圖）。樣板的木條應(yīng)四面刨光，平直，凡材質(zhì)疏松

13、、有斷口、扭曲的材料均應(yīng)排除，按圖紙要求組裝，將樣板就位。基準(zhǔn)垂線的數(shù)量和位置根據(jù)樣板確定。為了簡(jiǎn)化施工，掛基準(zhǔn)線也可以不采用整體樣板，而采用在木方上直接釘木條法。但所采用材料必須符合本章第一節(jié)要求。 (a) 2:4單缸側(cè)置式 (b) 1：2單缸背包式（油缸位置）(c)單缸背包式（油缸后置） (d) 2:4-PAI :2雙缸側(cè)置式圖1.4.4-1 樣板圖I一鉛垂線；2一油缸中心線（Y軸）；3一轎廂中心線；4一油缸中心線（X軸）；5一連接鐵釘；A-轎廂寬；B一轎廂深；C一油缸導(dǎo)軌距；D一轎廂中心線至油缸中心線距離（X軸）；E一轎廂中心至轎廂后沿；F-凈開(kāi)門(mén)距離；G一轎廂導(dǎo)導(dǎo)距；H-轎廂中心線至油

14、缸中心線距離（Y軸）1無(wú)論采用樣板法或直釘木條法，首先應(yīng)按照第(三)條要求進(jìn)行通盤(pán)考慮后，確定出梯井中心線、轎廂架中心線、油缸中心線（上圖），進(jìn)而確定各基準(zhǔn)線的放線點(diǎn)，核對(duì)無(wú)誤后，再?gòu)?fù)核各對(duì)角線尺寸是否相等，偏差不應(yīng)大于0.3mm.2樣板的水平度在全平面不得大于3mm。為了便于安裝時(shí)觀測(cè)，在樣板架上需用文字注明轎廂中心線、層門(mén)和轎門(mén)中心線、層門(mén)和轎門(mén)口凈寬、導(dǎo)軌中心線等名稱。3在樣板處，將鋼絲一端懸一較輕物體，順序緩緩放下至底坑。垂線中間不能與腳手架或其他物體接觸，并不能使鋼絲有死結(jié)現(xiàn)象。4在放線點(diǎn)處，用鋸條或電工刀、垂直鋸劃一V型小槽，釘一鐵釘，作為懸掛固定鉛垂線之用。使V型槽頂點(diǎn)為放線點(diǎn)，

15、將鋼絲線放入，以防基準(zhǔn)線移位造成誤差，并在放線處注明此線名稱，把尾線在固定鐵釘上綁牢（下圖）。圖1.4.4-2鐵釘；2一鋸門(mén)；3一鉛垂線5放線到底坑后，用線墜替換放線時(shí)懸掛的物體，任其自然垂直靜止。如行程較高或有風(fēng)線墜不易靜止時(shí)，可在底坑放一水桶，將線墜置于水中，增加其擺動(dòng)阻力，使線墜盡快靜止（圖 3）。圖 36在底坑上800一l000mm處用木方支撐固定下樣板，待基準(zhǔn)線靜止后用U形卡釘將線固定在樣板木上，然后再檢查樣板上各放線點(diǎn)的固定點(diǎn)的各部尺寸、對(duì)角線等尺寸有無(wú)偏差，確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行下道工序（圖 4）。圖1.4.4-4 底坑樣板架1-撐木；2-底坑樣板架；3-鉛垂線；4-木楔；5-U形

16、釘；6-線墜五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(一)主控項(xiàng)目： 1基準(zhǔn)線尺寸必須符合圖紙要求，各線偏差不應(yīng)大于±0.3mm。 檢查方法：尺量。 2基準(zhǔn)線必須保證垂直。 檢查方法：吊線、尺量。(二)一般項(xiàng)目： 1樣板架不水平度不得大于3/1000。 2相對(duì)電梯、廳門(mén)中心距離偏差不得超過(guò)20mm。六、施工安全與成品保護(hù)1進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵守現(xiàn)場(chǎng)的一切安全制度。操作時(shí)精神集中，嚴(yán)禁飲酒、抽煙，著裝整齊，并按規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品。2電梯施工操作用的手持電動(dòng)工具必須絕緣良好，漏電保護(hù)器靈敏，有效。3梯井操作必須系安全帶；上下走爬梯，不得爬腳手架；操作使用的工具必須裝入工具袋；物料嚴(yán)禁上、下拋扔。4焊接動(dòng)火應(yīng)辦理用

17、火證，備好滅火器材，嚴(yán)格執(zhí)行消防制度。施焊完畢必須檢查火種，確認(rèn)已熄滅方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。5設(shè)備拆箱、搬運(yùn)時(shí)，拆箱板必須與時(shí)清運(yùn)碼放指定地點(diǎn)，拆箱板釘子應(yīng)打彎。抬運(yùn)重物前后呼應(yīng)，配合協(xié)調(diào)。6長(zhǎng)形部件與材料必須平放，嚴(yán)禁立放。7各層門(mén)廳防護(hù)欄保持良好，以免非工作人員隨意出入。8作業(yè)時(shí)防止物體墜落，避免砸壞樣板。9作業(yè)出入井道時(shí)，注意不碰壞廳門(mén)口線，井道作業(yè)時(shí)，特別是電、氣焊作業(yè)時(shí)，注意愛(ài)護(hù)基準(zhǔn)線。七、應(yīng)注意的問(wèn)題1確定轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)先復(fù)核圖紙尺寸與實(shí)物尺寸兩者是否一致。不一致時(shí)應(yīng)以實(shí)物尺寸為準(zhǔn)，并通過(guò)有關(guān)部門(mén)核驗(yàn)。2樣板應(yīng)牢固、準(zhǔn)確，制作樣板時(shí)，樣板架托架木質(zhì)強(qiáng)度必須符合規(guī)定要求，保證樣板架不會(huì)

18、發(fā)生變形或塌落事故。3樣板架托架應(yīng)牢固地安裝在井道壁上，不允許作其他承重之用。4放鋼絲線時(shí)，鋼絲線上臨時(shí)所拴重物不得過(guò)大，必須捆扎牢固，放線時(shí)下方不得站人。5每次作業(yè)前，均應(yīng)復(fù)查一次基準(zhǔn)線，確認(rèn)無(wú)移位，與其他物體不接觸后，方可作業(yè)。6如果在掛放鉛垂線時(shí)發(fā)現(xiàn)井道偏斜較大時(shí)，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，在保證運(yùn)動(dòng)部件距井道壁不小于50mm的前提下，將上、下樣板架做適當(dāng)移位補(bǔ)償，并注意照顧多數(shù)，盡量減少剔鑿作業(yè)，但上、下樣板架任意方向的水平偏差不應(yīng)大于1mm。7對(duì)鋼門(mén)套與石門(mén)套的電梯，應(yīng)根據(jù)門(mén)套與土建施工尺寸，確定廳門(mén)位置，使門(mén)套與墻面盡量平行一致，要考慮門(mén)套口與廳門(mén)邊間隙不宜過(guò)大，不要剔墻過(guò)多。導(dǎo)軌安裝一、

19、設(shè)備和材料要求1設(shè)備：電梯導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道板、導(dǎo)軌基礎(chǔ)座與相應(yīng)的連接螺栓等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。產(chǎn)品要有出廠檢驗(yàn)合格證與技術(shù)文件。2材料：凡使用的材料應(yīng)有檢驗(yàn)合格證或檢驗(yàn)資料。使用的材料見(jiàn)下表，根據(jù)電梯設(shè)計(jì)不同分別采用。 安裝導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌所使用的材料材料名稱規(guī)格要求鍍鋅膨脹螺栓根據(jù)設(shè)計(jì)要求鍍鋅過(guò)墻穿釘根據(jù)設(shè)計(jì)要求，一般直徑16mm鋼板=16mm或=20mm的普通低碳鋼電焊條3.2mm或4.0mmE4301或E4303普通碳鋼焊條水泥標(biāo)號(hào)不小于P.O32.5普通硅酸鹽水泥砂子中砂含泥量小于5%石子豆石用水沖洗防銹漆二、主要機(jī)具主要機(jī)具包括：小型卷?yè)P(yáng)機(jī)、電焊工具、氣焊工具、手砂輪

20、、砂輪鋸、電錘、尼龍繩（提導(dǎo)軌用）、鋼絲繩索（固定滑輪用）、滑輪、榔頭、鋼板尺、平直尺、鋼卷尺、水平尺、塞尺、導(dǎo)軌校正器、找道尺、活扳子、梅花扳子、油石、鋼銼、導(dǎo)軌刨刀、鋼鋸、鐵鍬、小鏟、水桶、小灰桶、對(duì)講機(jī)、鋼絲刷、油漆刷等。三、作業(yè)條件1梯井墻面施工完畢，其寬度、深度（進(jìn)深）、垂直度符合施工要求。底坑要按設(shè)計(jì)標(biāo)高要求打好地面。2電梯施工用腳手架既要符合有關(guān)的安全要求，承重能力2500N/m²（250kg/m²），又要符合安裝導(dǎo)軌支架和安裝導(dǎo)軌的操作要求。3井道施工要用36V以下的低壓電照明。每部電梯井道要單獨(dú)供電（用單獨(dú)的開(kāi)關(guān)控制），且光照亮度要足夠大。4上、下通訊聯(lián)絡(luò)

21、設(shè)備要調(diào)試好。5廳門(mén)口、機(jī)房、腳手架上、井道壁上無(wú)雜物，廳門(mén)口要有相應(yīng)的防護(hù)措施，以防物體墜落梯井。6檢查預(yù)理件是否牢固可靠，有無(wú)遺漏，位置尺寸是否正確，預(yù)留孔洞的位置與幾何尺寸是否正確。7將導(dǎo)軌用煤油擦洗油污后，整齊碼放在首層門(mén)口處。8在調(diào)整支架位置與導(dǎo)軌時(shí)，應(yīng)選擇在無(wú)風(fēng)和無(wú)其他干擾情況下作業(yè)。四、操作工藝(一)工藝流程：(二)確定導(dǎo)軌支架的安裝位置。1沒(méi)有導(dǎo)軌支架預(yù)埋鐵的電梯井壁，要按照?qǐng)D紙要求的導(dǎo)軌支架間距尺寸與安裝導(dǎo)軌支架的垂線來(lái)確定導(dǎo)軌支架在井壁上的位置。2當(dāng)圖紙上沒(méi)有明確規(guī)定最下一排導(dǎo)軌支架和最上一排導(dǎo)軌支架的位置時(shí)應(yīng)按以下規(guī)定確定：最下一排導(dǎo)軌支架安裝在底坑地面上方1000mm的

22、相應(yīng)位置。最上一排導(dǎo)軌支架安裝在井道頂板下面不大于500mm的相應(yīng)位置。3在確定導(dǎo)軌支架位置時(shí)，還要考慮導(dǎo)軌連接板（接道板）與導(dǎo)軌支架不能相碰。錯(cuò)開(kāi)的凈距離不小于30mm（下圖）。圖2.4.24導(dǎo)軌支架的布置應(yīng)滿足每根導(dǎo)軌兩個(gè)支架，其間距不大于2.5m.(三)安裝導(dǎo)軌支架。根據(jù)每部電梯的設(shè)計(jì)要求與具體情況選用下述方法中的一種。1電梯井壁有預(yù)埋鐵：(1）清除預(yù)埋鐵表面混凝土。(2)按安裝導(dǎo)軌支架垂線核查預(yù)埋鐵位置，若其位置偏移，達(dá)不到安裝要求，可在預(yù)埋鐵上補(bǔ)焊鋼板。鋼板厚度16mm，長(zhǎng)度一般不超過(guò)300mm。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)200mm時(shí)，端部用不小于M16的膨脹螺栓固定于井壁，加裝鋼板與原預(yù)埋鐵搭接長(zhǎng)

23、度不小于50mm，要求三面滿焊（下圖）。圖2.4.3-1 (3)安裝導(dǎo)軌支架：1安裝導(dǎo)軌支架前，要復(fù)核由樣板上放下的基準(zhǔn)線（基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌支架平面13mm，兩線間距一般為80100mm，其中一條是以導(dǎo)軌中心為準(zhǔn)的基準(zhǔn)線，另一條是安裝導(dǎo)軌支架輔助線（下圖）。 對(duì)重導(dǎo)軌支架與基準(zhǔn)線 轎廂導(dǎo)軌支架與基準(zhǔn)線 圖2.4.3-2測(cè)出每個(gè)導(dǎo)軌支架距墻的實(shí)際距離，并按順序編號(hào)進(jìn)行加工。根據(jù)導(dǎo)軌支架中心線與其平面輔助線，確定導(dǎo)軌支架位置，進(jìn)行找平、找正，然后進(jìn)行焊接。導(dǎo)軌支架不水平度應(yīng)不大于1.5，為保證導(dǎo)軌支架平面與導(dǎo)軌接觸面嚴(yán)實(shí)，支架端面垂直誤差a小于1mm（見(jiàn)右圖）。導(dǎo)軌支架與預(yù)埋鐵接觸面應(yīng)嚴(yán)密，焊接采取外

24、四周滿焊，焊接高度不應(yīng)小于5mm。焊縫要飽滿，且不能有夾渣、咬邊、氣孔等。 2用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架：混凝土電梯井壁沒(méi)有預(yù)埋鐵的情況應(yīng)采用膨脹螺栓直接固定導(dǎo)軌支架的方法（磚墻上不準(zhǔn)用膨脹螺栓固定）。使用的膨脹螺栓規(guī)格要符合電梯廠圖紙要求。若廠家沒(méi)有要求，膨脹螺栓的規(guī)格不小于M16mm，膨脹螺栓的埋入深度不應(yīng)小于120mm。（1）打膨脹螺栓孔，位置要準(zhǔn)確且要垂直于墻面，深度要適當(dāng)。一般以膨脹螺栓被固定后，護(hù)套外端面和墻壁表面相平為宜（圖1）。圖1(2）若墻面垂直誤差較大，可局部剔修，使之和導(dǎo)軌支架接觸面間隙不大于1 mm，然后用薄墊片墊實(shí)（圖2）。 圖2(3)導(dǎo)軌支架編號(hào)加工。(4）導(dǎo)軌支架就位

25、，并找平找正，將膨脹螺栓緊固。3用穿釘螺栓固定導(dǎo)軌支架：(1)若電梯井壁較薄，其厚度小于150mm且又沒(méi)有預(yù)埋鐵時(shí)，不宜使用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，可采用井壁打透眼，用大于M16的穿釘固定鋼板（16mm）。穿釘在井壁外側(cè)要加100 × 100 × 12mm的墊鐵，以增加強(qiáng)度（下圖），將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上。(2）加工與安裝導(dǎo)軌支架的方法和要求同井壁有預(yù)埋鐵的情況。4用混凝土灌注導(dǎo)軌支架：梯井壁是磚結(jié)構(gòu)，一般采用剔導(dǎo)軌支架孔洞，用混凝土灌注導(dǎo)軌支架的方法。5導(dǎo)軌支架孔洞應(yīng)剔成大外小，深度不小于130mm（下圖）。(1)導(dǎo)軌支架編號(hào)加工，且人墻部分的端部要劈開(kāi)燕尾（下圖）。 (2

26、)用水沖洗空洞壁，使塵渣被沖出，洞壁被泅濕。(3)灌注導(dǎo)軌支架用的混凝土用水泥（應(yīng)選用P.032.5以上的優(yōu)質(zhì)水泥）、砂子、豆石按1:2:2的體積比加人適量的水?dāng)嚢杈鶆蛑瞥?灌注導(dǎo)軌支架時(shí)要用此混凝土將孔洞填實(shí)。支架埋人墻的深度不得小于120mm，且要找平找正。(4)對(duì)于導(dǎo)軌支架的水平誤差要求同前。(5)導(dǎo)軌支架穩(wěn)固后不能碰撞，常溫下經(jīng)過(guò)67天的養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，才能安裝導(dǎo)軌。(6）對(duì)于空心磚、泡沫磚的墻，不允許埋設(shè)固定件。6可調(diào)式導(dǎo)軌支架：按導(dǎo)軌支架上的長(zhǎng)孔進(jìn)行前后左右的調(diào)節(jié)，使導(dǎo)軌支架向適當(dāng)?shù)奈恢靡苿?dòng)，調(diào)整定位后把螺栓緊固，并將可調(diào)部位焊接兩處，以防移位。(四)安裝導(dǎo)軌。1從樣板上放基

27、準(zhǔn)線至底坑（基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中心23mm），并進(jìn)行固定（下左圖）。 圖2.4.4-1 圖2.4.4-2 2底坑架設(shè)導(dǎo)軌基礎(chǔ)座，必須找平墊實(shí)，其不水平度不大于1/1000?；A(chǔ)座位置用導(dǎo)軌基準(zhǔn)線找正確定后，用混凝土將其四周灌實(shí)抹平（上右圖）。3檢查導(dǎo)軌的直線度偏差應(yīng)不大于1/6000，且單根導(dǎo)軌全長(zhǎng)偏差不大于0.7mm，不符合要求的導(dǎo)軌可用導(dǎo)軌校正器校正或更換。導(dǎo)軌端部的榫頭、連接部位加工面的油污毛刺、塵渣均應(yīng)清除干凈后，才能進(jìn)行導(dǎo)軌連接，以保證安裝精度的要求。 4采用油潤(rùn)滑的導(dǎo)軌，需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將其下端部地平4060mm高加一硬質(zhì)底座（右圖），或在導(dǎo)軌下端距地平4060mm高的一段工作面部分

28、鋸掉以留出接油盆的位置（下圖）。 5在梯井頂層樓板下掛一滑輪并固定牢固，在頂層廳門(mén)口安裝并固定一臺(tái)0.5t的卷?yè)P(yáng)機(jī)（下圖）。6每根符合要求的導(dǎo)軌應(yīng)在榫頭端裝上連接板，吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用U形卡或雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板（下圖）。7若導(dǎo)軌較輕且提升高度不大，可采用人力，使用25麻繩代替卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝導(dǎo)軌。 8若采用人力提升，須由下而上逐根立起。若采用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)提升，可將導(dǎo)軌提升到一定高度（能方便地連接導(dǎo)軌），連接另一根導(dǎo)軌。采用多根導(dǎo)軌整體吊裝就位的方法，要注意吊裝用具的承載能力，一般吊裝總重不超過(guò)3KN（ 300kg），整條軌道可分幾次吊裝就位。9安裝導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)注意，每節(jié)導(dǎo)軌的凸樺頭應(yīng)朝上，當(dāng)灰渣落在樺頭上時(shí)

29、便于清除，保證導(dǎo)軌接頭處的縫隙符合規(guī)的要求（下圖）。圖2.4.4-710導(dǎo)軌吊運(yùn)時(shí)應(yīng)扶正導(dǎo)軌，避免與腳手架碰撞。導(dǎo)軌在逐根立起時(shí)就用連接板相互連接牢固，并用導(dǎo)軌壓板將其與導(dǎo)軌架略加壓緊，待校正后再緊固。11頂層末端導(dǎo)軌的安裝應(yīng)根據(jù)所需要的實(shí)際長(zhǎng)度，將導(dǎo)軌截?cái)嗪蟮跹b。(五)調(diào)整導(dǎo)軌。1找道尺的制作、調(diào)整。(1)將樣尺固定在尺寸合適的鋼管上，用卷尺測(cè)量L尺寸，L應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)軌距小0.5mm（下圖）。圖2.4.5-1 (2）用一拉緊的細(xì)線檢測(cè)兩指針與導(dǎo)軌接觸的部位在同一直線上，兩指針同時(shí)指正基準(zhǔn)點(diǎn)。若指針與基準(zhǔn)點(diǎn)有偏差時(shí)，可在下圖中A方向通過(guò)墊片調(diào)整使指針指正基準(zhǔn)點(diǎn)。圖2.4.5-2 (3)校核兩樣尺對(duì)

30、應(yīng)平面的平行度誤差在0.2mm以。校核方法：把找道尺夾緊在臺(tái)鉗或固定在一平臺(tái)上，然后參照上圖測(cè)量?jī)砂褬映叩拇怪倍日`差均在0.2mm以。(4）找道尺調(diào)整好后，應(yīng)擰緊樣尺與鋼管之間的緊固螺栓。2用鋼板尺檢查導(dǎo)軌端面與基準(zhǔn)線的間距和中心距離，如不符合要求，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌前后距離和中心距離，然后再用找道尺進(jìn)行細(xì)找。3用找道尺檢查、找正導(dǎo)軌（上圖）。（1)扭曲調(diào)整：將找道尺端平，并使兩指針尾部側(cè)面和導(dǎo)軌側(cè)工作面貼平、貼嚴(yán)，兩端指針尖端指在同一水平線上，說(shuō)明無(wú)扭曲現(xiàn)象。如貼不嚴(yán)或指針偏離相對(duì)水平線，說(shuō)明有扭曲現(xiàn)象，則用專(zhuān)用墊片調(diào)整導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌之間的間隙（墊片不允許超過(guò)3片），使之符合要求。為了保證測(cè)量精度，

31、用上述方法調(diào)整以后，將找道尺反向180度，用同一方法再進(jìn)行測(cè)量調(diào)整，直至符合要求。(2)導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌背面間的襯墊厚度以3mm以下為準(zhǔn)，超過(guò)3mm小于7mm時(shí)，要在襯墊間點(diǎn)焊，當(dāng)超過(guò)7mm時(shí)要墊入與導(dǎo)軌支架寬度相等的鋼板墊片后，再用較薄的襯墊調(diào)整。(3)調(diào)整導(dǎo)軌可自下而上或自上而下進(jìn)行，當(dāng)自上而下校正時(shí)必須注意導(dǎo)軌底座高度應(yīng)能調(diào)整。(4)對(duì)樓層高的電梯，因風(fēng)吹或其他原因造成基準(zhǔn)線擺動(dòng)時(shí)，可分段校正導(dǎo)軌后將此處基準(zhǔn)線定位，之后將定位拆除再進(jìn)行精校導(dǎo)軌。(5)調(diào)整導(dǎo)軌垂直度和中心位置：調(diào)整導(dǎo)軌位置，使其端面中心與基準(zhǔn)線相對(duì)，并保持規(guī)定間隙（如規(guī)定3mm）（下圖）。 圖2.4.5-3 圖2.4.5-

32、4(6)找間距：操作時(shí)，在找正點(diǎn)處將長(zhǎng)度較導(dǎo)軌間距L少0.51mm的找道尺端平，用塞尺測(cè)量找道尺與導(dǎo)軌端面間隙，使其符合要求（找正點(diǎn)在導(dǎo)軌支架處與兩支架中心處）。兩導(dǎo)軌端面間距L（上圖），其偏差在導(dǎo)軌整個(gè)高度上應(yīng)符合下表的要求。 兩導(dǎo)軌端面間距的偏差要求軌道用途轎廂油缸偏差不大于（mm）+2030（7）上述三條必須同時(shí)調(diào)整，使之達(dá)到要求。4修正導(dǎo)軌接頭處的工作面。(1)導(dǎo)軌接頭處，導(dǎo)軌工作面直線度可用500mm鋼板尺靠在導(dǎo)軌工作面上，用塞尺檢查a、 b、c、d處（下左圖），均應(yīng)大于下表的規(guī)定（接頭處對(duì)準(zhǔn)鋼板尺250mm處）。 導(dǎo)軌接頭工作面直線度允許偏差導(dǎo)軌連接處abcd不大于（mm）0.15

33、0.060.150.06 (2)導(dǎo)軌接頭處的全長(zhǎng)不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm（上右圖）。(3)兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端工作面接頭處的臺(tái)階用直線度為0.01/300的平直尺測(cè)量，應(yīng)不大于0.05mm（下圖）。對(duì)臺(tái)階應(yīng)沿斜面用手砂輪或油石進(jìn)行磨平，磨修長(zhǎng)度不小于200mm。圖2.4.5-7五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(一)主控項(xiàng)目：1導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。2導(dǎo)軌安裝牢固，相對(duì)表面間距離的偏差和兩導(dǎo)軌的相互偏差必須符合下表的要求。軌距偏差和導(dǎo)軌的相互偏差項(xiàng)次項(xiàng)目偏差值(mm)檢驗(yàn)方法1甲轎廂+1-0在兩導(dǎo)軌表面，用導(dǎo)軌檢驗(yàn)尺、塞尺23m檢查一點(diǎn)對(duì)重+2-0乙轎廂丙對(duì)重+2-02兩導(dǎo)軌的相互偏差

34、（全高）1檢查安裝記錄或用專(zhuān)用工具檢查2當(dāng)油缸活塞桿行程達(dá)到最后上下極限位置時(shí)，轎廂與油缸導(dǎo)軌必須有不小于0.1十0035V²（m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。檢驗(yàn)方法：尺量檢查。(二)一般項(xiàng)目：1導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)牢固可靠，位置正確，橫平豎直。焊接時(shí)，雙面焊牢，焊縫飽滿，焊波均勻。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓（如膨脹螺栓、穿釘）固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強(qiáng)度應(yīng)符合土建布置圖要求。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。2導(dǎo)軌組裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。軌距偏差和導(dǎo)軌的相互偏項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差或尺寸要求（m

35、m）檢驗(yàn)方法1導(dǎo)軌垂直度（每5m）0.6吊線、尺量檢查2接頭處局部間隙0.5用塞尺檢查臺(tái)階0.05用鋼板尺、塞尺檢查修 光長(zhǎng) 度甲300尺量檢查乙、丙003頂端導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌頂端的距離500尺量檢查六、施工安全與成品保護(hù)1導(dǎo)軌與其他附件在露天放置時(shí)必須有防雨、防雪措施。設(shè)備的下面墊起，以防受潮。2運(yùn)輸導(dǎo)軌時(shí)不要碰撞，以免損傷工作面，不可拖動(dòng)或用滾杠滾動(dòng)運(yùn)輸，導(dǎo)軌吊裝前不可拆除導(dǎo)軌端頭保護(hù)罩。3當(dāng)導(dǎo)軌較長(zhǎng)，遇到往梯井運(yùn)輸不便的情況，可先用和導(dǎo)軌長(zhǎng)短相似的木方代替導(dǎo)軌進(jìn)行試驗(yàn)，找出最佳的運(yùn)輸方法。若必須要破壞結(jié)構(gòu)時(shí)，與設(shè)計(jì)、土建單位協(xié)商解決，決不可自行操作。4當(dāng)剔層燈盒、按鈕盒、導(dǎo)軌支架孔洞，剔出主

36、鋼筋或預(yù)埋件時(shí)，不要私自破壞，要找土建、設(shè)計(jì)單位等有關(guān)部門(mén)協(xié)商解決。5在立導(dǎo)軌的過(guò)程中對(duì)已安裝好的導(dǎo)軌與支架要注意保護(hù)，不可碰撞。6井道中作業(yè)必須系好安全帶，穿戴好工作服和防護(hù)用品。交叉作業(yè)時(shí)一定要作好安全防護(hù)工作。7腳手架上不得放置雜物，導(dǎo)軌支架應(yīng)隨裝隨取，不得大量放置在腳手板上。8立導(dǎo)軌時(shí)下方不準(zhǔn)有人，操作時(shí)有專(zhuān)人指揮，信號(hào)要清晰、規(guī)，操作者分工明確。9導(dǎo)軌吊裝中導(dǎo)軌未固定好時(shí)，不得摘下卡具；導(dǎo)軌人樺時(shí)操作要穩(wěn)，防止擠傷。七、應(yīng)注意的問(wèn)題1用混凝土灌注的導(dǎo)軌支架若有松動(dòng)時(shí)要重新灌注，不可在原有的基礎(chǔ)上修補(bǔ)。2用膨脹螺栓固定的導(dǎo)軌支架若松動(dòng)，要向上或向下改變導(dǎo)軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進(jìn)行

37、安裝。3焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功。不可在調(diào)整軌道后再補(bǔ)焊，以防影響調(diào)整精度。4組合式導(dǎo)軌支架在導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，須將其連接部分點(diǎn)焊，以防位移。5固定導(dǎo)軌用的壓道板、緊固螺栓一定要和導(dǎo)軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺栓固定（不用壓道板）的方法將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上。6調(diào)整導(dǎo)軌時(shí)，為了保證調(diào)整精度，要在導(dǎo)軌支架處與相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測(cè)量點(diǎn)。7冬季不宜用混凝土灌注導(dǎo)軌支架的方法安裝導(dǎo)軌支架。在磚結(jié)構(gòu)井壁剔鑿導(dǎo)軌支架孔洞時(shí)，要注意不可破壞墻體。8與電梯安裝相關(guān)的預(yù)埋鐵、金屬構(gòu)架與其焊口，均應(yīng)做好清除焊渣、除銹防腐工作，不得遺漏。9 電梯導(dǎo)軌嚴(yán)禁焊接，不允許用氣焊切割。10導(dǎo)軌

38、碼放在廳門(mén)口時(shí)，注意樓板承重。井道機(jī)械設(shè)備安裝一、設(shè)備、材料要求1各部件的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)要求，且無(wú)損傷，有出廠合格證。緩沖器應(yīng)有型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本。耗能緩沖器活塞桿表面應(yīng)干凈，無(wú)銹跡且備有防塵罩。2各設(shè)備的活動(dòng)部件，應(yīng)活動(dòng)靈活、功能可靠。3地腳螺栓、膨脹螺栓與其他各連接螺栓的規(guī)格、質(zhì)量都要符合有關(guān)規(guī)定，并配齊各種規(guī)格金屬墊片。二、主要機(jī)具主要機(jī)具包括：電焊機(jī)與電氣焊工具、活扳手、套筒扳手、榔頭、鏨子、鋼絲鉗、盒尺、水平尺、鋼板尺、線墜等。三、作業(yè)條件1井道施工要用36V以下的低壓電照明。每部電梯井道要單獨(dú)供電（用單獨(dú)的開(kāi)關(guān)控制），且光照亮度要足夠大。2各層廳門(mén)要求安裝完畢且調(diào)整好

39、，門(mén)鎖作用必須安全可靠。四、操作工藝(一)工藝流程：安裝緩沖器 安裝油缸架 安裝油缸 安裝滑輪組 安裝導(dǎo)軌 安裝限速器(二)緩沖器安裝。1測(cè)量底坑深度，按緩沖器圖紙考慮布置，檢查緩沖器基座與緩沖器是否配套，并進(jìn)行試組裝，確定其高度，無(wú)問(wèn)題時(shí)方可將緩沖器安裝在導(dǎo)軌基座上，對(duì)于沒(méi)有導(dǎo)軌底座時(shí)，可采用混凝土基座或制造型鋼基座。如采用混凝土底座，則必須保證不破壞井道底的防水層，避免滲水后患，且需采取措施，使混凝土底座與井道連成一體。2安裝時(shí)，緩沖器的中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指標(biāo)要同時(shí)考慮。確定緩沖器中心位置：在轎廂撞板中心放一線墜，移動(dòng)緩沖器，使其中心對(duì)準(zhǔn)線墜來(lái)確定緩沖器的位置，兩者在任何方向

40、的偏差不得超過(guò)20mm.3用水平尺測(cè)量緩沖器頂面，要求其不水平度4/1000.4如作用于轎廂的緩沖器由兩個(gè)組成一套時(shí)，兩個(gè)緩沖器頂面應(yīng)在一個(gè)水平面上，相差值e不應(yīng)大于2mm（圖 1）。圖 1 5緩沖器底座必須按要求安裝在混凝土或型鋼基礎(chǔ)上，接觸面必須平正嚴(yán)實(shí)，緩沖器座的水平誤差，全長(zhǎng)應(yīng)在3mm以，如采用金屬墊片找平，其面積不小于底座的1/2，地腳螺栓應(yīng)緊固，絲扣要露出35扣，螺母加彈簧墊或用雙螺母加固。6轎廂在端站平層位置時(shí)，轎廂撞板至緩沖器上平面的距離緩沖距離S應(yīng)保證：蓄能緩沖器200350nun；耗能緩沖器150400mm。在當(dāng)油缸活塞桿行程達(dá)到最后上下極限位置時(shí)，轎廂與油缸導(dǎo)軌必須有不小

41、于0.10035V²（m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。(三)油缸架安裝。1清理底坑中的油缸預(yù)埋鋼板，為焊接牢固提供必要的前提。2根據(jù)電梯土建布置圖與導(dǎo)軌中心線確定油缸架的位置（圖 3），必要時(shí)拆除油缸導(dǎo)軌底部二根導(dǎo)軌。圖 3.4.31一油缸架固定梁；2一油缸座；3一油缸架；4-導(dǎo)軌；5一油缸架座；6-鉛垂線；7一線墜3油缸架就位時(shí)通常以油缸架上繩頭板為基準(zhǔn)。4拆除油缸驅(qū)動(dòng)裝置上的驅(qū)動(dòng)輪與其他零件，將安裝板用螺栓固定在油缸架上。5將油缸架導(dǎo)靴固定在安裝板上，并進(jìn)人導(dǎo)軌。校正油缸架中心偏差（油缸架的中心相對(duì)油缸中心位移偏差不大于2mm）、不垂直度（不大于0.4/1000）與不水平度偏差（不大于0.

42、5mm）。6校正完畢后，將導(dǎo)靴卡死在導(dǎo)軌上，油缸架與底坑預(yù)埋鋼板即可焊接。7在油缸上端往下150mm左右處安裝固定架，固定架一端用M16膨脹螺栓固定在井道壁上，另一端與油缸架電焊連接，以確保油缸架具有良好的剛度。8拆除油缸驅(qū)動(dòng)裝置部件。(四)油缸安裝1將油缸吊放在井道或在井道封頂前將油缸預(yù)置在井道（上圖）。（1)在油缸的垂線上懸掛一個(gè)提升裝置（如：導(dǎo)鏈），當(dāng)油缸為兩節(jié)時(shí)，提升位置盡可能地靠近層門(mén)口。(2)吊放油缸時(shí)，防止油缸碰撞。(3)注意油缸的上下位置。 2用提升裝置提升油缸，小心把油缸放在油缸座上，安裝油缸固定架與抱箍（下圖）。 圖3.4.4-2 1-油缸固定架；2-抱箍；3-油缸；4-油

43、缸座油缸進(jìn)出油口處朝向機(jī)房入口處。特別注意：油缸進(jìn)出油口處與墻壁或其他物體的間距，應(yīng)足夠安裝限速切斷閥（即管道破斷閥），使其安裝后的位置與軟管連接為最佳狀態(tài)。3兩節(jié)油缸與柱塞桿的連接。(1)在井道配備一個(gè)水平板，在兩個(gè)不同高度準(zhǔn)備的二個(gè)固定架。(2)將油缸下段放在井道底部，與下固定架固定，檢查是否垂直。(3)將油缸上段與下段垂直吊起后，旋入油缸下段螺紋，并將其固定在上固定架上，在固定前不要擰緊，以防損壞螺紋。(4）用金剛砂布磨光螺紋，用汽油清洗螺紋，并將兩個(gè)螺紋上涂上防松膠，檢查兩個(gè)部件成一直線后，開(kāi)始擰緊螺紋。(5)當(dāng)兩個(gè)螺紋部件同時(shí)旋進(jìn)，在將擰緊時(shí)，加速擰緊螺紋。(6)修光柱塞桿螺紋連接處

44、毛刺，柱塞桿的連接方法與油缸的連接方法一樣，柱塞桿安裝好后，檢查連接部分是否完好與平滑，如有必要，使用金剛砂布包在扁平木棒上將不平處磨平。(7）將裝好的柱塞桿裝在油缸，注意不要損傷柱塞外表面。4校正油缸位置。(1)垂直度問(wèn)題：首先在油缸上端X軸、Y軸方向上掛兩條鉛垂線，然后通過(guò)抱箍與安裝調(diào)節(jié)板校正垂直度，油缸的不垂直度不大于0.4/1000。(2）油缸中心位移偏差不大于2mmo5油缸校正完畢后，用油缸固定架與抱箍將油缸固定，把油缸驅(qū)動(dòng)裝置安裝在油缸上，并安裝導(dǎo)靴與油杯。(五)滑輪組安裝。1油缸安裝完后，把滑輪組吊放至油缸頭上部，檢查滑輪組與油缸連接位置，并擰緊螺栓固定，安裝導(dǎo)靴與油杯。2仔細(xì)校

45、正滑輪組位置，在調(diào)整過(guò)程中注意：（1)滑輪端面不垂直度偏差應(yīng)不大于0.5mm.(2）兩導(dǎo)靴與導(dǎo)軌面間的間隙和應(yīng)不大于2mm.(3)調(diào)整擋繩裝置，距鋼絲繩的間隙為24mm.(六)限速器安裝。1限速器在出廠時(shí)均已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn)，安裝過(guò)程中不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器的彈簧壓力或其他部件，以免影響限速器的動(dòng)作速度。2根據(jù)電梯安裝圖紙將限速器安放在頂層樓板下約500mm處的頂層鋼梁或限速器架上。3以限速器鋼絲繩直徑中心計(jì)算的限速器繩輪輪槽懸下鉛垂線至背包架上安全鉗的繩頭拉手中心點(diǎn)，再與底坑漲緊裝置的輪對(duì)正來(lái)確定限速器的正確位置。4可直接將鋼絲繩繞過(guò)限速器與漲緊裝置上、下兩輪來(lái)截取所需長(zhǎng)度，采用繩頭夾固定或

46、做繩頭。做繩頭的方法與主鋼繩繩頭一樣，然后將繩頭與轎廂安全鉗拉桿板固定。5限速器的安裝應(yīng)符合下列要求：限速器繩輪的垂直誤差不得大于0.5mm，可在限速器底面與底座間加墊片進(jìn)行調(diào)整（下左圖）。圖3.4.6 圖3.4.76限速器上應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動(dòng)作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。(七)安裝限速繩漲緊裝置。1安裝限速繩漲緊裝置，其底部距底坑平面距離可根據(jù)下表確定。漲緊裝置底部距底坑地面距離電梯額定速度(m/s)0.251距底坑尺寸(mm)400±502限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面的距離a在通程的偏差10mm，距導(dǎo)軌導(dǎo)向面的距離面b在通程10mm（上右圖）。3限速器鋼絲繩漲緊輪（或其配重）應(yīng)有導(dǎo)向裝置。4轎廂安

47、全鉗的止動(dòng)尺寸應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(一)主控項(xiàng)目：1油缸架的中心相對(duì)油缸中心位移偏差不大于2mm.2油缸架的不垂直度應(yīng)不大于0.4/1000。3油缸的不水平度偏差應(yīng)不大于0.5mm。4油缸的不垂直度不大于0.4/1000。5油缸中心位移偏差不大于2mm。6限速器繩輪的不垂直度偏差不得大于0.5mm。檢查方法：吊線、尺量檢查。7井道的油缸、轎廂地坎與門(mén)滑道的端部與井壁的安全距離嚴(yán)禁小于20mm。檢查方法：目視、尺量檢查。(二)一般項(xiàng)目：1限速器上應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動(dòng)作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。2限速繩漲緊裝置距地面距離應(yīng)符合上表的規(guī)定。3限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面的距離a、b在井道全高圍偏差均不

48、得超過(guò)5mm。4限速繩緊裝置應(yīng)有足夠重量，以保證將鋼繩拉直，防止誤動(dòng)作。限速繩緊裝置的重量不應(yīng)小于30kg。5緩沖器、限速器緊裝置安全開(kāi)關(guān)與限位開(kāi)關(guān)的安裝位置必須正確，以保證在下列情況時(shí)開(kāi)關(guān)可靠動(dòng)作，并使電梯停止運(yùn)行：（1)液壓緩沖器被壓縮時(shí)； (2)限速繩緊裝置下落大于50mm時(shí)。6上述安全開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)在其動(dòng)作時(shí)，不能造成自身的損壞或接點(diǎn)接地、短路等現(xiàn)象。7緩沖器安裝時(shí)的其他要求見(jiàn)下表。緩沖器安裝允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差或尺寸要求（mm）檢查方法1緩沖器中心距轎廂（或?qū)χ兀┳舶逯行?0吊線、尺量檢查2兩個(gè)緩沖器頂面（組成一套時(shí)）應(yīng)在同一水平面上2尺量檢查3緩沖器頂面不水平度4/1000尺量

49、檢查4緩沖器活塞柱不垂直度偏差1（測(cè)試點(diǎn)a,b之差）吊線、尺量檢查5緩沖距離蓄能：200350耗能：150400尺量檢查六、施工安全與成品保護(hù)1要防止雜物向井道墜落，以免砸傷已安裝的電梯部件。2對(duì)于油缸和油壓緩沖器要有可靠的防塵措施，以免影響其功能。3油缸的保護(hù)物應(yīng)在工程完工后再除去，必要時(shí)需加保護(hù)層。4在對(duì)裝好的機(jī)械部件要注意保護(hù)，保證外觀平整光潔、無(wú)劃傷、撞傷痕跡。5在動(dòng)用電、氣焊時(shí)應(yīng)有可靠的防火措施，并設(shè)專(zhuān)人看火。七、應(yīng)注意的問(wèn)題1澆灌緩沖器底座混凝土標(biāo)號(hào)與外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2限速器斷繩開(kāi)關(guān)、鋼帶緊裝置的斷帶開(kāi)關(guān)、補(bǔ)償繩輪的限位開(kāi)關(guān)的功能可靠。3限速器要無(wú)斷絲、銹蝕、油污或死彎現(xiàn)象

50、，限速器繩徑要與制動(dòng)快間距相對(duì)應(yīng)。4在將裝好的柱塞桿裝在油缸，千萬(wàn)注意不要損傷柱塞外表面。5油壓緩沖器在使用前一定要按要求加油，油路應(yīng)暢通，并檢查有無(wú)滲油情況與油號(hào)符合產(chǎn)品要求，以保證其功能可靠。并檢查在緩沖器被壓縮而復(fù)位時(shí)使電梯不能運(yùn)行的電氣安全開(kāi)關(guān)。廳門(mén)安裝一、設(shè)備、材料要求1廳門(mén)部件應(yīng)與圖紙相符，數(shù)量齊全。2門(mén)鎖裝置應(yīng)有型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本。3地坎、門(mén)導(dǎo)軌、廳門(mén)扇應(yīng)無(wú)變形、損壞。其他各部件應(yīng)完好無(wú)損，功能可靠。4用于制作鋼牛腿和牛腿支架的型鋼要符合要求。5電焊條和膨脹螺栓要有出廠合格證。6水泥、砂子、防銹漆要符合本篇第二章的規(guī)定。二、主要機(jī)具主要機(jī)具包括：臺(tái)鉆、手電鉆、電錘、活扳子、水平

51、尺、鋼板尺、直角尺、鋼卷尺、電焊工具、氣焊工具、線墜、斜塞尺、鐵鍬、小鏟、抹子、榔頭、要子、鋼絲刷、漆刷等。三、作業(yè)條件1各層腳手架橫桿應(yīng)不妨礙廳門(mén)安裝的施工要求。2各層廳門(mén)口與腳手板上干凈、無(wú)雜物。3防護(hù)門(mén)安全可靠。4各層廳門(mén)口建筑結(jié)構(gòu)墻壁上，應(yīng)有土建提供并確認(rèn)的樓層裝飾標(biāo)高線。5對(duì)廳門(mén)各部件進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)不符合要求處應(yīng)與時(shí)修整，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)進(jìn)行清洗加油，做好安裝準(zhǔn)備。四、操作工藝(一)工藝流程：(二)穩(wěn)裝地坎。1按要求由樣板放兩根廳門(mén)安裝基準(zhǔn)線（高層梯最好放三條線，即門(mén)中一條線，門(mén)口兩邊兩條線），在各廳門(mén)地坎上表面和側(cè)立面上劃出凈門(mén)口寬度線與廳門(mén)中心線，以基準(zhǔn)線與劃線確定地坎、牛腿與牛腿

52、支架的安裝位置（下圖）。圖4.4.2-12若地坎牛腿為混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土牛腿上打人兩條支撐模板用鋼筋，用鋼管套住向上彎曲約90°，在鋼筋上放置相應(yīng)長(zhǎng)度的模板，用清水沖洗干凈牛腿，將地腳爪裝在地坎上，然后用細(xì)石混凝土澆注（水泥標(biāo)號(hào)不小于P.032.5，水泥、砂子、石子的容積比是1:2:2)。穩(wěn)放地坎時(shí)要用水平尺找平（注意開(kāi)關(guān)門(mén)和進(jìn)出電梯兩個(gè)方向的地坎水平度），同時(shí)三條劃線分別對(duì)正三條基準(zhǔn)線，并找好地坎與基準(zhǔn)線的距離。地坎穩(wěn)好后應(yīng)高于完工裝修地面25mm，若是混凝土地面應(yīng)按1:50坡度與地坎平面抹平，澆注的混凝土陰干約8小時(shí)后可拆除模板，并用抹子削除混凝土的多余部分（下圖)。3若廳門(mén)

53、無(wú)混凝土牛腿，應(yīng)在預(yù)埋鐵件上焊支架安裝鋼牛腿來(lái)穩(wěn)放地坎，分兩種情況：(1)電梯額定載重量在1000kg與以下的各類(lèi)電梯，可用不小于L75×75×8角鋼做支架進(jìn)行焊接，并穩(wěn)裝地坎（下圖），牛腿支架不少于3個(gè)（或按廠家要求）。(2)電梯額定載重量在1000kg以上的各類(lèi)電梯（不包括1000kg)圖4.4.2-2圖4.4.2-3可采用10mm的鋼板與槽鋼制作牛腿支架進(jìn)行焊接，并穩(wěn)裝地坎（下圖）。牛腿支架不少于5個(gè)（或按廠家要求）。圖4.4.2-4 4若廳門(mén)地坎處既無(wú)混凝土牛腿又無(wú)預(yù)埋鐵，電梯額定載重量在1000kg以下（包括1000kg）的各類(lèi)電梯，可采用M12以上的膨脹螺栓固定

54、牛腿支架（每個(gè)支架用膨脹螺栓不少于2個(gè)），支架采用L75×75×8的角鋼制作，進(jìn)行穩(wěn)裝地坎，牛腿支架不少于3個(gè)（或按廠家要求）；電梯額定載重量在1000kg以上的各類(lèi)電梯，可采用M16以上的膨脹螺栓固定牛腿支架（每個(gè)支架用膨脹螺栓不少于2個(gè)），支架采用L100×100×10的角鋼制作，進(jìn)行穩(wěn)裝地坎，牛腿支架不少于5個(gè)（或按廠家要求）（右圖）。 5為防止由于廳門(mén)基準(zhǔn)線被碰造成誤差，在用基準(zhǔn)線穩(wěn)裝地坎的過(guò)程中，可用校正好的轎廂導(dǎo)軌來(lái)檢驗(yàn)廳門(mén)地坎的安裝位置是否準(zhǔn)確。方法如下：1、用鋼卷尺測(cè)量導(dǎo)軌側(cè)工作面至廳門(mén)地坎外邊緣之間的最小距離，使每邊的尺寸均為：B+Hd

55、/2。2、式中B-轎廂導(dǎo)軌中心線到轎廂地坎外邊緣尺寸； H-轎廂地坎與廳門(mén)地坎距離； d-轎廂導(dǎo)軌工作端面寬度（下圖）。圖4.4.2-6(2)復(fù)核廳門(mén)中心點(diǎn)是否正確，可測(cè)量廳門(mén)地坎中心點(diǎn)M距轎廂兩導(dǎo)軌側(cè)棱角距離，S與S應(yīng)相等（下圖）。圖4.4.2-7 (三)安裝門(mén)套、門(mén)立柱、門(mén)上坎。地坎混凝土硬結(jié)后才能安裝門(mén)立柱、門(mén)上坎。1按門(mén)套加強(qiáng)板的位置在廳門(mén)口兩側(cè)混凝土墻上鉆10mm的孔（磚墻鉆8mm的孔），將10× l00mm的鋼筋打人墻中，剩30mm留在墻外。2在平整的地方組裝好門(mén)套橫梁和門(mén)套立柱，垂直放置在地坎上，確認(rèn)左、右門(mén)套立柱與地坎的出人口劃線重合，找好與地坎槽的距離，使之符合圖紙要求，然后擰緊門(mén)套立柱與地坎之間的緊固螺栓。3將左右廳門(mén)立柱、門(mén)上坎用螺栓組裝成門(mén)框架，立到地坎上（或立到地坎支撐型鋼上），