上海臨港海上風(fēng)電一期示范項目

1、環(huán)境影響補充分析報告（簡 本）建設(shè)單位：上海臨港風(fēng)力發(fā)電有限公司編制單位：上海勘測設(shè)計研究院有限公司證書編號：國環(huán)評證甲字第1812號2018年6月目 錄說明11建設(shè)項目概況1建設(shè)項目的地點及相關(guān)背景1建設(shè)項目概要1項目總體布局環(huán)境合理性及規(guī)劃相容性分析22建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀3建設(shè)項目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀3建設(shè)項目環(huán)境影響評價范圍83建設(shè)項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果8建設(shè)項目的主要污染源情況8評價范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標(biāo)分布情況8主要環(huán)境影響及其預(yù)測評價結(jié)果9環(huán)境風(fēng)險評價15環(huán)境保護對策措施15環(huán)境影響的經(jīng)濟損益分析16擬采取的環(huán)境監(jiān)測計劃及環(huán)境管理制度164公眾參與17公眾參與形式與內(nèi)

2、容17公示結(jié)果185環(huán)境影響評價結(jié)論18附圖 工程風(fēng)機布置圖說明本內(nèi)容由上?？睖y設(shè)計研究院有限公司編制，并經(jīng)上海臨港風(fēng)力發(fā)電有限公司確認(rèn)，同意提供給海洋主管部門，作為上海臨港海上風(fēng)電一期示范項目環(huán)境影響評價審批受理信息公開。上海臨港風(fēng)力發(fā)電有限公司、上?？睖y設(shè)計研究院有限公司對本內(nèi)容的真實性、一致性負(fù)責(zé)。1 建設(shè)項目概況1.1 建設(shè)項目的地點及相關(guān)背景（1）項目名稱：上海臨港海上風(fēng)電一期示范項目（2）建設(shè)單位：上海臨港海上風(fēng)力發(fā)電有限公司（3）項目性質(zhì)：新建（4）建設(shè)地點：南匯邊灘東側(cè)海域的避航區(qū)，場址區(qū)西側(cè)距離岸線最近處約10km，東以長江口南港支航道以西的避航區(qū)為界，北至二期風(fēng)電場，南至環(huán)

3、球海底光纜（相距1.1km），南北跨度約為5km。（5）項目規(guī)模：本項目風(fēng)機單機容量由6MW調(diào)整為4.0MW，風(fēng)機安裝臺數(shù)由17臺調(diào)整為25臺?？傃b機容量由102MW調(diào)整為100MW，預(yù)計年上網(wǎng)電量由27484.9萬kWh調(diào)整為26720萬kWh。預(yù)留兩臺6MW試驗機組，預(yù)計上網(wǎng)電量3551.6萬kWh。27臺機組裝機容量共112MW，年上網(wǎng)電量為30271.6萬kWh。1.2 建設(shè)項目概要本工程選址位于南匯邊灘東側(cè)海域的避航區(qū)，風(fēng)機布置方案由原17臺平行于岸線5排，垂直于岸線4列總體布置，調(diào)整為27臺風(fēng)機平行于岸線交錯布置。原風(fēng)機南北各排風(fēng)機之間的間距為11001400m，東西每排風(fēng)機之間的

4、間距為9001350m，調(diào)整為：風(fēng)機南北行距為9501250m，東西列距為8001050m。工程風(fēng)機布置見附圖。風(fēng)機基礎(chǔ)仍采用高樁砼承臺基礎(chǔ)，與原方案基礎(chǔ)形式一致，僅鋼管樁數(shù)量發(fā)生變化，由10樁調(diào)整為8樁。原方案17臺風(fēng)機每45臺組合成一個聯(lián)合單元，共4回海纜集電線路，調(diào)整為27臺風(fēng)機每57臺組合成一個聯(lián)合單元，共4回海纜集電線路接入風(fēng)電場220kV升壓變電站。海底電纜總長度由71.77km調(diào)整為84.59km，電纜埋深不變。22。1.3 項目總體布局環(huán)境合理性及規(guī)劃相容性分析1.3.1 工程總體布局環(huán)境合理性分析（1）風(fēng)電場選址合理性本工程所在海域具有較豐富的風(fēng)能資源，且具備大規(guī)模開發(fā)條件。

5、場址總體距離岸線相對較遠(yuǎn)，不涉及海域港口航運等開發(fā)活動，總體來說工程選址在環(huán)境上具有較高合理性。（2）風(fēng)機選型及基礎(chǔ)方案4.0MW、4.5MW、5.0MW在資源占用和環(huán)境損害方面差異不大，但從經(jīng)濟方面來看，4.0MW機型更為合理。導(dǎo)管樁方案由于阻水面積小，水文動力方面較優(yōu)；高樁砼承臺方案防撞性能好，風(fēng)險抵抗能力方面較優(yōu)，生態(tài)保護較優(yōu)，水文動力和生態(tài)保護居中；單樁方案底棲生物損失量小，生態(tài)保護方面較優(yōu)?？紤]到工程所處海域正在進行南匯圈圍促淤工程的施工，且將持續(xù)到2020年，進出船舶較多，高樁砼承臺方案比導(dǎo)管架方案環(huán)境風(fēng)險小，施工容易。因此從環(huán)境的角度出發(fā)，推薦采用高樁砼承臺方案為本工程的風(fēng)機基礎(chǔ)

6、方案。（3）工程布局合理性通過增加風(fēng)機之間的間距可以減小風(fēng)機之間的尾流影響，可以增加風(fēng)電場的發(fā)電量，但同時會帶來海域占用面積的增加。方案的比選要同時考慮節(jié)約用海和保證風(fēng)電場的電量和風(fēng)電機組安全。從環(huán)境和經(jīng)濟綜合效益分析，本風(fēng)電場布置方案，能使風(fēng)電場發(fā)揮更優(yōu)。1.3.2 規(guī)劃相容性分析本工程建設(shè)代表了國家開發(fā)清潔能源的發(fā)展方向，符合國家能源局風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃中推動天津、河北、上海、海南等?。ㄊ校┑暮Ｉ巷L(fēng)電建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)。項目建設(shè)對提高可再生能源在能源消費結(jié)構(gòu)比例能起到積極的推動作用。在落實施工期漁業(yè)生產(chǎn)補償和施工結(jié)束后生態(tài)環(huán)境修復(fù)措施的前提下，工程建設(shè)總體上滿足上海市海洋功能區(qū)劃要求。風(fēng)電

7、場場址和海纜路由完全避開了南匯東灘促淤圈圍工程的堤防線，本工程實施不會影響其成陸開發(fā)，總體符合管理要求，但應(yīng)注意與灘涂造地建設(shè)單位做好溝通與協(xié)調(diào)工作。2 建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀2.1 建設(shè)項目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀2.1.1 水文水動力環(huán)境（1）潮汐水流條件本海域為強潮海區(qū)，實測漲潮垂線最大流速為1.74m/s，落潮垂線最大流速為1.81m/s；風(fēng)電場北部潮流呈旋轉(zhuǎn)形態(tài)，流向在垂向、潮次間有一定的變化；風(fēng)電場南部潮流為典型的往復(fù)流，漲潮流主要方向為275277左右，落潮流方向為281286左右。落潮流速大于漲潮流速。（2）泥沙條件含沙量隨年內(nèi)季節(jié)變化和潮汐而相應(yīng)變化，大潮平均含沙量明顯高于小潮。工程海

8、域懸沙中值粒徑平均在7.929.07m，懸沙粒徑在平面上除靠近南匯東灘處站位略小，其余各站無明顯差異。懸沙粒徑在潮次間總體為大潮期相對略細(xì)于小潮。2.1.2 地形地貌與沖淤環(huán)境近年來lm線海塘工程先后達標(biāo)，整個海岸線已基本成為人工海岸，岸灘沖淤演變已被限制在海堤以外的海灘和水下斜坡范圍。工程海域近岸6km范圍內(nèi)近年基本處于微沖狀態(tài)；從歷史資料看6km以外海床基本處于微淤狀態(tài)，風(fēng)電場工程區(qū)海床基本穩(wěn)定。2.1.3 環(huán)境質(zhì)量（1）海洋水質(zhì)海洋水質(zhì)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果顯示：評價海域的主要超標(biāo)因子為無機氮、活性磷酸鹽和鋅，2個航次均出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象；個別航次個別站位出現(xiàn)了石油類、總汞和鉛超標(biāo)，其他因子均符合相

9、應(yīng)海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。（2）沉積物質(zhì)量工程所在區(qū)域沉積物質(zhì)量結(jié)果顯示，海域沉積物質(zhì)量較好，除了個別站位的鉛超一類海洋沉積物標(biāo)準(zhǔn)外，其余均符合所在海域所需的海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求?？傮w上能達到二類海洋沉積物標(biāo)準(zhǔn)。（3）海域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量1）葉綠素333333。表層葉綠素a的含量呈現(xiàn)近岸向外逐漸降低的規(guī)律。2）浮游植物2012年5月調(diào)查海域經(jīng)鑒定共出現(xiàn)浮游植物1門14屬25種，均為硅藻；9月份該海域經(jīng)鑒定共出現(xiàn)浮游植物5門30屬47種，硅藻在浮游植物種類組成和群落結(jié)構(gòu)中具有重要地位。5月份整個調(diào)查海域的浮游植物種類數(shù)的分布較均勻；9月份調(diào)查海域浮游植物的分布并不均勻，調(diào)查海域的東部和東南部的各站位的種類數(shù)

10、分布較多，調(diào)查海域的西南部種類數(shù)相對偏少，此外西北部個別站位的種類數(shù)也較少。3）浮游動物33。5月份調(diào)查海域各站位浮游動物種類數(shù)呈不均勻分布，調(diào)查海域的東南側(cè)和西南側(cè)種類數(shù)分布較多，西側(cè)和中部偏西側(cè)種類數(shù)分布較少。9月份調(diào)查海域各站位浮游動物種類的分布也并不均勻，其中種類最高的出現(xiàn)在調(diào)查海域中部偏東北部，種類數(shù)較少的位于調(diào)查海域的西南部和西側(cè)。4）底棲生物2012年5月和9月，調(diào)查海域經(jīng)鑒定均檢出底棲生物7個類群，其中5月份檢出23種，9月份檢出24種。2012年5月份和9月份調(diào)查海域各站位底棲動物的平均棲息密度分別為30個/m2和28g/m2。調(diào)查海域底棲生物較為豐富，各項生態(tài)指標(biāo)均較高，表

11、明大部分海域的底棲環(huán)境較好。主要優(yōu)勢種為紐蟲、絲異須蟲、不倒翁蟲和尖葉長手沙蠶等。5）潮間帶生物調(diào)查海域潮間帶3個斷面2012年5月和8月兩期分別鑒定潮間帶生物4個類群15種和5個類群15種，種類較為豐富，甲殼動物和軟體動物占優(yōu)勢。5月和8月潮間帶生物量均值分別為199.49 g/m22。（4）海洋生物質(zhì)量1）春季生物體質(zhì)量魚類中的鎘、銅、鋅、鉛和汞的含量均符合全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查簡明規(guī)范中的“海洋生物質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)”。甲殼類中銅、鋅、鉛和鎘的含量均符合全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查簡明規(guī)范中的“海洋生物質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)”，總汞含量超標(biāo)，占樣品數(shù)量20%。雙殼貝類的汞含量均符合海洋生物質(zhì)量（G

12、B18421-2001）中第一類生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；鉛、鉻、鎘和砷含量符合第二類生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；鋅含量符合第三類生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；銅和石油類劣于第三類生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。潮間帶的牡蠣銅、石油類超標(biāo)嚴(yán)重。2）秋季生物體質(zhì)量魚類中的鎘、銅、鋅、鉛和汞的含量均符合全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查簡明規(guī)范中的“海洋生物質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)”。甲殼類中銅、鋅、鉛、鎘和汞的含量均符合全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查簡明規(guī)范中的“海洋生物質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)”。雙殼貝類的銅、鋅、鉻、汞含量均符合海洋生物質(zhì)量（GB18421-2001）中第一類生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；鉛、鎘和砷含量符合第二類生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；石油類劣于第三類生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。潮間帶的焦河籃蛤石油類超標(biāo)

13、嚴(yán)重。生物體質(zhì)量鉻、砷、石油烴超標(biāo)與海水相關(guān)指標(biāo)超標(biāo)有直接聯(lián)系，主要與長江口徑流，外源污染有關(guān)。2.1.4 海洋漁業(yè)資源（1）魚卵、仔魚2012年5月和9月調(diào)查共采集到魚卵1科1種，仔稚魚5科7種，主要優(yōu)勢種為棘頭梅童魚、斑尾復(fù)鰕虎等。其中5月出現(xiàn)魚卵1科1種，仔魚5科5種。魚卵以棘頭梅童魚卵為優(yōu)勢種，仔魚以斑尾復(fù)蝦虎魚為優(yōu)勢種，魚卵、仔魚密度均值分別為0.09ind./m3和0.14ind./m3。9月沒有采集到魚卵，仔稚魚數(shù)量也極少，定量樣品中僅獲得一尾鳳鱭稚魚。2012年5月和9月魚卵、仔魚密度均值分別為0.05ind./m3和0.08ind./m3。（2）漁業(yè)資源現(xiàn)狀2012年5月和9

14、月調(diào)查共出現(xiàn)游泳動物35種。魚類、蝦類和蟹類分別為19種、9種和7種，分別占總數(shù)的54.29%、25.71%和20.00%。2012年5月調(diào)查共出現(xiàn)游泳動物20種。其中，魚類7種，占拖網(wǎng)總種數(shù)的35.00，蝦類8種，占40.00，蟹類5種，占25.00%。漁獲物尾數(shù)中，魚類占29.34%，蝦類占46.09%，為最高，蟹類占24.57%；重量組成中，魚類所占比例最大，為75.77%，蝦類占8.08%，蟹類占16.15%。2012年9月調(diào)查共出現(xiàn)游泳動物29種。魚類17種，占拖網(wǎng)總種數(shù)的58.62，蝦類6種，占20.69，蟹類6種，占20.69%。漁獲物尾數(shù)中，魚類占%，為最高，蝦類占%，蟹類占%

15、；重量組成中，魚類所占比例最大，為%，蝦類占%，蟹類占%。2012年5月 kg/km2103ind./km2。2012年5月調(diào)查海域漁業(yè)資源重量和尾數(shù)密度均值分別為213.93 kg/km2和29.63103ind./km2。其中，魚類均值為164.25 kg/km2和8.58103ind./km2；蝦類均值分別為17.63 kg/km2和13.81103ind./km2；蟹類均值為32.06 kg/km2和7.25103ind./km2。2012年9月調(diào)查海域漁業(yè)資源重量和尾數(shù)密度均值分別為396.29 kg/km2和74.9103ind./km2。其中，魚類均值為362.23 kg/km2

16、和58.19103ind./km2；蝦類均值分別為12.07 kg/km2和13.85103ind./km22和2.86103ind./km2。2012年5月漁獲物中魚類優(yōu)勢種棘頭梅童魚、焦氏舌鰨、拉氏狼牙蝦虎魚、鮸、髭縞蝦虎魚（IRI指數(shù)前五）。蝦類優(yōu)勢種有細(xì)指長臂蝦、安氏白蝦、脊尾白蝦、巨指長臂蝦和口蝦蛄，蟹類優(yōu)勢種有狹額絨螯蟹、三疣梭子蟹、中華絨螯蟹、隆線拳蟹和日本蟳。2012年9月漁獲物中魚類優(yōu)勢種為棘頭梅童魚、龍頭魚、鳳鱭、焦氏舌鰨、中華海鲇（IRI指數(shù)前五）。蝦類優(yōu)勢種有細(xì)指長臂蝦、安氏白蝦、脊尾白蝦、葛氏長臂蝦和哈氏仿對蝦，蟹類優(yōu)勢種有三疣梭子蟹、狹額絨螯蟹、鋸緣青蟹、中華絨螯蟹

17、和豆形拳蟹。2012年5月和9月調(diào)查海域拖網(wǎng)魚類、蝦類和蟹類的平均幼體比分別為57.13%、59.36%、60.72%。（3）海洋捕撈現(xiàn)狀20112013年浦東新區(qū)海洋捕撈專業(yè)勞動力平均為278人，海洋機動生產(chǎn)漁船集中在44kw以下，近海海洋捕撈產(chǎn)值三年均值為5415萬元。2.1.5 鳥類南匯邊灘及鄰近區(qū)域近10多年來有記錄的鳥類有13目171種。其中以雀形目種類最為豐富，數(shù)量方面以鸻形目鳥類明顯占優(yōu)勢。鳥類種類組成的居留型特征方面，主要以遷徙過境的旅鳥為主。列入國家重點保護野生動物名錄的有16種，保護級別均為級，列入中華人民共和國政府和日本國政府保護候鳥及其棲息環(huán)境協(xié)定的有102種，列入中華

18、人民共和國政府和澳大利亞政府保護候鳥及其棲息環(huán)境的協(xié)定的有46種。九段沙濕地國家級自然保護區(qū)共記錄鳥類203種，主要以冬候鳥和遷徙過境的旅鳥為主。其中，國家一級保護鳥類2種，二級保護鳥類23種；列入中華人民共和國政府和日本國政府保護候鳥及其棲息環(huán)境協(xié)定的有111種，列入中華人民共和國政府和澳大利亞政府保護候鳥及其棲息環(huán)境的協(xié)定的有59種。2012-2013年工程區(qū)及鄰近區(qū)域共記錄鳥類13目108種，其中南匯邊灘記錄鳥類103種，洋山港記錄鳥類29種。南匯邊灘和洋山港鳥類物種數(shù)不同季節(jié)變化特征相類似，都是春季明顯高于其他季節(jié)。不同季節(jié)南匯邊灘鳥類物種數(shù)主要以雀形目、鸻形目以及鸛形目鳥類居多。2.

19、1.6 水下噪聲工程海域水下背景噪聲的聲壓級隨著頻率的上升而下降，低頻信號（10mg/L)范圍一般半徑在100m內(nèi)。風(fēng)機基礎(chǔ)鋼管樁內(nèi)吸泥施工產(chǎn)生的淤泥就地排放的源強為10.56kg/s（干容重）。單條電纜施工的懸浮物源強為8.8kg/s。海纜登陸段挖掘開挖的懸浮物源強為4.62kg/s。3/d。3.1.2 運行期整個風(fēng)電場陽極鋅釋放量為161kg/a；4000kW機型在額定轉(zhuǎn)速條件下噪聲源強約為110dB（A）。運行期風(fēng)機日常維護產(chǎn)生少量含油鋸末或棉紗廢物，根據(jù)陸上同類工程類比情況，維護產(chǎn)生的廢物量約為50kg/a。3.2 評價范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標(biāo)分布情況本項目環(huán)境敏感目標(biāo)詳見下表。表1 環(huán)境

20、敏感目標(biāo)一覽表序號名稱距離(km)方位性質(zhì)敏感性質(zhì)1長江口南港支航道km東北側(cè)水文動力、地形沖淤2環(huán)球FLAG通信光纜中國東海段南側(cè)地形沖淤、海纜安全3亞太海底光纜系統(tǒng)（規(guī)劃）km南側(cè)海纜總長642km，全程埋設(shè)，地形沖淤、海纜安全4C2C光纜4.5km南側(cè)海纜總長1517km，全程埋設(shè)，海洋水質(zhì)、生態(tài)、漁業(yè)資源5日本鰻鱺、中華絨螯蟹幼體洄游通道緊鄰東南側(cè)每年冬、春季成群鰻苗自海洋進入長江河口水域；每年秋冬之交親蟹降海洄游到河口淡咸水交匯區(qū)繁殖。6九段沙濕地自然保護區(qū)北側(cè)位于九段沙東緣海洋水質(zhì)、生態(tài)、漁業(yè)資源表2 環(huán)境風(fēng)險敏感目標(biāo)一覽表序號敏感目標(biāo)名稱與本工程相對位置關(guān)系可能存在的影響源影響要

21、素環(huán)境保護要求方位最近距離1崇明東灘鳥類國家級自然保護區(qū)西北側(cè)60km施工期存在受不良?xì)庀蠛退臈l件影響及不當(dāng)操作發(fā)生突發(fā)性船舶泄漏事件的可能性，突發(fā)性船舶泄漏事件以溢油風(fēng)險事故為主海域水環(huán)境、生物量、生物多樣性控制工程建設(shè)對生物資源的破壞；保持區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定，生物群落結(jié)構(gòu)不發(fā)生重大變化2長江口中華鱘自然保護區(qū)北側(cè)48km3.3 主要環(huán)境影響及其預(yù)測評價結(jié)果3.3.1 水文水動力環(huán)境（1）本風(fēng)電場工程的實施以及兩期風(fēng)電場的實施，均不會改變長江口及杭州灣大范圍海域的流場特征，其影響區(qū)域主要集中在風(fēng)機塔基附近的工程區(qū)域；由于風(fēng)機基礎(chǔ)的阻水作用，漲落潮時，風(fēng)機樁群背向潮流側(cè)流速有所減小，減小幅度基

22、本在0.01m/s0.2m/s，風(fēng)機樁群外圍部分區(qū)域流速有所增大，增大幅度基本在0.01m/s0.1m/s，其余海域流速工程前后基本不變。（2）本工程的建設(shè)對周圍海域的潮位（潮汐）影響不大。本工程的實施對當(dāng)?shù)氐某绷魈匦杂绊懮跣?，但是工程前后風(fēng)電場內(nèi)部的流速變化相對較明顯，并以流速減小為主，最大減小幅度在10以內(nèi)，風(fēng)電場外部工程前后的流速變化幾乎不變。臨港風(fēng)電場的建設(shè)對周邊的敏感保護目標(biāo)的潮流動力影響很小，不會對敏感保護目標(biāo)產(chǎn)生明顯的不利影響。（3）本報告考慮臨港二期工程和南匯邊灘整治工程堤防已施工完成，工程區(qū)域工程前后流速變化幅度、潮位差和流向變化幅度與原報告相比較??；工程區(qū)周圍及敏感目標(biāo)工程

23、前后流速變化幅度、潮位差和流向變化幅度基本與原報告一致。3.3.2 水質(zhì)環(huán)境（1）一般地，粗顆粒懸浮泥沙的擴散以沉降擴散為主，造成懸浮物的高濃度區(qū)集中在排放口附近較小的范圍內(nèi)；隨著懸浮泥沙的細(xì)化，對流和紊動擴散占優(yōu)，細(xì)顆粒懸浮物可擴散至較遠(yuǎn)的距離，造成低濃度區(qū)的面積相對較大。（2）電纜溝槽施工期懸浮物增量值大于10mg/Lkm2。因施工工藝改進，單條電纜鋪設(shè)源強減小，較原環(huán)評預(yù)測結(jié)論全潮期電纜溝槽施工期懸浮物增量最大可能影響面積減少。（3）施工期電纜施工引起的懸浮物擴散主要限于施工時，施工結(jié)束后0.52.0h，人為增加的懸浮物濃度將迅速衰減，直至為降低至本底值。（4）根據(jù)電纜的施工方式，采用典

24、型排放點的概化計算模式，得到的懸浮物擴散范圍是保守的，偏于安全。3.3.3 地形地貌與沖淤環(huán)境本工程風(fēng)電場建設(shè)后工程海域海床變化有沖有淤，以淤積為主。風(fēng)電場區(qū)域海床沖淤變化在0.01m0.1m左右，而本工程建設(shè)對風(fēng)電場區(qū)以外的海域沖淤影響較小，沖淤變化幅度均在0.1m以下。本工程風(fēng)電場建設(shè)引起的南支航道、亞太海底光纜系統(tǒng)（在建）和C2C光纜東海段水域地形沖淤變化幅度有限，沖淤變化在以內(nèi)，九段沙濕地自然保護區(qū)工程后平衡沖刷深度為，總體上臨港風(fēng)電場的建設(shè)對周邊的敏感保護目標(biāo)的沖淤變化影響較小，不會對敏感保護目標(biāo)造成明顯的不利影響。本次預(yù)測與原報告相比，工程區(qū)、周邊海域及周邊敏感點沖淤幅度基本一致。

25、3.3.4 風(fēng)機墩柱局部沖刷對于風(fēng)機墩柱局部沖刷的預(yù)測表明，在推算最大流速條件下，沖刷范圍在3152m，沖刷深度在5.2m，在數(shù)模提供流速條件下，沖刷范圍為2033m，沖刷深度3.3m。3.3.5 沉積物環(huán)境在嚴(yán)格施工管理條件下，施工船舶將產(chǎn)生生產(chǎn)廢水、生活污水和垃圾經(jīng)收集處理后運至陸上處置，海上工程施工不會對海洋沉積物質(zhì)量產(chǎn)生明顯影響。本工程采用鋁基犧牲陽極保護引起的鋅溶解量較少，其對沉積物環(huán)境的累積影響有限，工程運營對區(qū)域海洋沉積物環(huán)境無明顯不利影響。3.3.6 對海洋生態(tài)和漁業(yè)資源環(huán)境的影響（1）施工期1）對浮游生物的影響樁基施工和電纜溝開挖會引起海底泥沙再懸浮，海底泥沙中有害物質(zhì)也會再

26、溶出，從而可能對周圍水域的浮游生物產(chǎn)生不利影響。2）對底棲生物的影響樁基施工、電纜溝開挖完全改變施工區(qū)附近底棲生物的生境。施工期電纜溝開挖、基礎(chǔ)占壓造成底棲生物損失量為 2.641t，相應(yīng)經(jīng)濟價值為7.91萬元。較原方案減少1.21萬元。3）對潮間帶生物的影響電纜登陸段施工需要經(jīng)過一段潮間帶，電纜溝開挖對潮間帶底棲生物造成傷害。估計底棲動物損失量在3.36t ，由于底棲動物恢復(fù)慢，按一次性資源損害的3倍計算，以每噸底棲動物價值1.0萬元計，經(jīng)濟損失為10.08萬元。比原方案減少0.35萬元。4）對漁業(yè)資源的影響風(fēng)機樁基施工、電纜溝開挖對漁業(yè)資源的影響主要表現(xiàn)在對開挖區(qū)附近高濃度懸浮物水域中的海

27、洋生物的仔幼體可能造成的傷害。本項目施工懸浮物濃度增量大于10mg/L的最大包絡(luò)線面積為km2。魚卵折成魚苗按1%成活率計，仔魚折成魚苗按5%成活率計；從幼體長成魚蝦蟹的成熟的個體均按50%成活率計，魚卵損失折合成魚資源損失為0.49萬尾，仔魚損失折合成魚資源損失為5.80萬尾，成體損失共計3.33萬尾（損失量2.67t）。成魚和成蟹按100g/尾計，成蝦按7g/尾計，經(jīng)濟損失按3年計算，則本項目施工期漁業(yè)資源直接經(jīng)濟損失總計為萬元，較原方案減少134萬元。工程施工對南匯區(qū)鰻苗、蟹苗捕撈生產(chǎn)的凈收入影響為每年71萬元，以3年計，約為213萬元，保持不變。（2）運行期1）對海洋生態(tài)的影響本風(fēng)電場

28、工程運營期對海洋生態(tài)的影響主要是每臺風(fēng)機樁基周圍的底棲生物的生境遭到永久的破壞，按風(fēng)機布置方案，27臺風(fēng)機樁基群的影響范圍為503m2，在該范圍內(nèi)的原有泥質(zhì)型的底棲生物類群不可恢復(fù)，相應(yīng)的生物資源損失量為0.002t，造成經(jīng)濟損失為0.03萬元，保持不變。2）漁業(yè)生產(chǎn)影響本風(fēng)電場風(fēng)機布置于東海海面上，運營期，如本風(fēng)電場范圍內(nèi)漁船不能進入捕撈生產(chǎn)，使?jié)O場作業(yè)范圍減少，從而導(dǎo)致捕撈產(chǎn)量減少。參考本工程海域附近其他海洋工程補償方式，與利益相關(guān)方協(xié)商，予以適當(dāng)補償。3.3.7 鳥類區(qū)域組成中優(yōu)勢種種類、對人為干擾較敏感的種類及受保護的鳥類為主要受本項目影響種類，以鸻形目種類最為豐富，其次為雀形目和鸛形

29、目鳥類。（1）施工期由于施工活動的滋擾會對在施工區(qū)及鄰近地區(qū)棲息和覓食的鳥類產(chǎn)生一定的影響，使區(qū)域中分布的鳥類數(shù)量減少、多樣性降低。但是這種影響是短期的，可逆的，當(dāng)工程建設(shè)完成后，其影響基本可以消除。（2）運行期風(fēng)電場對于鄰近區(qū)域棲息、覓食的鳥類，風(fēng)電場的影響相對較小，基本可以接近于零。潛在的撞擊鳥群主要為鸻鷸類和雀形目鳥類，部分鷺類和雁鴨類也可能存在一定風(fēng)險。對于在春秋遷徙高峰期存在鳥機相撞的風(fēng)險，預(yù)計鳥類撞擊風(fēng)機的概率為0.1%0.01%。結(jié)合遷徙期鳥類數(shù)量，則春季因撞擊風(fēng)機損失中小型鸻鷸的數(shù)量春季平均為2.228羽/年，秋季平均為1.720羽/年；春季因撞擊風(fēng)機而損失的雀形目鳥類數(shù)量平均

30、為1.322羽/年，秋季平均為56羽/年。主要保護鳥類中，具有潛在撞擊風(fēng)機危險的主要有小青腳鷸和小杓鷸。其發(fā)生撞擊而損失的數(shù)量小青腳鷸為0.0020.06羽/年，小杓鷸平均為0.010.35羽/年，損失的數(shù)量很小。隨著鄰近地區(qū)灘涂圍墾、岸線向東推進，本風(fēng)電場建成后，其對鳥類的影響風(fēng)險也必然會增加。九段沙濕地還在不斷向東南方向推進，其與風(fēng)電場的距離會逐漸縮短，未來是否會產(chǎn)生相互影響，需要加強區(qū)域濕地與鳥類的綜合觀測。風(fēng)電場產(chǎn)生的低頻噪聲基本低于鳥類的最低頻率鳴聲，鳥類間的互相溝通及交流基本不會受風(fēng)電場低頻噪聲的影響。3.3.8 水下噪聲（1）打樁噪聲打樁產(chǎn)生的水下噪聲的主要頻率200-500 H

31、z，其最高聲壓級可達180-200 dB。打樁噪聲衰減到背景噪聲100dB程度的距離為10 km。在海況較好的情況下，褐菖鲉（200Hz的聽覺閾值為80dB）能聽到打樁噪聲的最近距離為40km。褐菖鲉發(fā)聲特征為脈沖信號，其主要頻率為168 Hz，175 Hz，脈沖間隔為30ms左右，TOL為100dB。打樁噪聲的聲壓級較高，有可能對褐菖鲉的聲訊交流產(chǎn)生遮敝。打樁噪聲造成魚類嚴(yán)重傷害的是可能存在的，10-15m范圍可視為打樁噪聲對魚類造成傷害的距離。（2）風(fēng)機噪聲采用褐菖鲉進行風(fēng)機噪聲暴露試驗，結(jié)果表明，其聽覺閾值受風(fēng)機噪聲影響差異并不明顯。無論從聲壓級和頻率相似性考慮，風(fēng)機噪聲對褐菖鲉聲訊交流

32、的遮蔽效果不明顯，風(fēng)機噪聲對褐菖鲉的行為沒有明顯的影響。風(fēng)機噪聲對大黃魚的聲特性實驗研究發(fā)現(xiàn)，大黃魚對聲信號的敏感頻率在600800Hz，幼苗、小魚及大魚在聲源級為140dB 的連續(xù)聲脈沖下開始出現(xiàn)行為反應(yīng)。而海上風(fēng)電場在營運期所產(chǎn)生的水下噪聲低于100dB，對大黃魚等魚類無明顯影響。3.3.9 電磁輻射鱘魚在洄游過程中很可能利用潮汐電場作為其洄游線索。如果水下電纜產(chǎn)生的電場強度高于鱘魚的敏感閾值，則可能影響鱘魚的攝食或洄游行為?；谀壳暗难芯拷Y(jié)果，水下電纜的電場幅射可能對鱘魚的影響不大。3.3.10 對敏感目標(biāo)的影響本項目所在海域距離管線區(qū)較遠(yuǎn)，對海底管線影響較小。工程海域距離崇明東灘鳥類國

33、家級自然保護區(qū)、長江口中華鱘自然保護區(qū)和九段沙濕地自然保護區(qū)較遠(yuǎn)，均在14km以上，工程的建設(shè)和運行對以上自然保護區(qū)均不會產(chǎn)生直接的影響。工程水域不是魚類的越冬場，但屬于舟山漁場魚類重要的產(chǎn)卵場，索餌場和洄游通道。風(fēng)電場的建設(shè)對產(chǎn)卵場、索餌場和洄游通道的影響主要表現(xiàn)在風(fēng)機對漁業(yè)水域的占用，打樁和電纜鋪設(shè)產(chǎn)生的增量懸沙，風(fēng)機打樁和風(fēng)機運轉(zhuǎn)的噪聲，風(fēng)機發(fā)電形成的電磁波。3.3.11 其他環(huán)境影響（1）污廢水環(huán)境影響施工期間，施工船舶產(chǎn)生的含油污水、生活污水定期排至岸上交由有資質(zhì)的部門處理后，船舶含油污水、生活污水不會對工程海域造成影響。施工基地廢水收集后納管，對登陸點周圍水體影響較小。（2）固體廢

34、棄物海上吸泥施工產(chǎn)生的淤泥采取泥駁運至啟東市寅陽鎮(zhèn)東村棄土場棄置的處置方式，對工程周圍環(huán)境影響較小。海上施工船舶產(chǎn)生的生活垃圾定期運回陸上，委托環(huán)衛(wèi)部門定期清運，不會對海洋環(huán)境造成影響。（3）混凝土基礎(chǔ)承臺澆筑影響分析在發(fā)生水泥砂漿泄漏的情況下，砂漿及其固化形成的砼會快速沉入海底，其對海洋水質(zhì)的影響將集中在泄漏口位置，而其對海洋水質(zhì)的污染則主要表現(xiàn)為局部水體透明度下降，懸浮物濃度升高，但隨著砂漿硬化沉降，對水質(zhì)的影響會迅速減小。砂漿沉入海底后可能進一步與沉積物擴展凝結(jié)形成高強度的砼，由于水泥砂漿中不含重金屬、營養(yǎng)鹽等物質(zhì)，因此砂漿沉降也不會對沉積物環(huán)境造成不利影響。（4）混凝土防腐材料硅烷影響

35、分析硅烷不慎落入水中將與海水發(fā)生反應(yīng)形成薄膜狀的憎水物質(zhì)，不會增加海域污染物濃度及產(chǎn)生此生影響，對海域海水及生態(tài)環(huán)境的影響總體較小。但從環(huán)境保護角度考慮，若在施工期間硅烷不慎落入水中，應(yīng)及時打撈。（5）海底電纜對海洋生態(tài)影響分析石油瀝青不溶于水，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，與水不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，沒有反應(yīng)產(chǎn)物。瀝青用于本工程海底電纜外保護層不會污染工程海域的水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境。（6）海洋腐蝕環(huán)境影響分析本工程風(fēng)機塔筒、機艙、葉片等設(shè)備均考慮防腐設(shè)計，電纜橋架采用熱鍍鋅處理，風(fēng)機基礎(chǔ)也采取了相應(yīng)的防腐處理。此外，對各種設(shè)備及其支撐構(gòu)件、水管、氣管、油管采取除銹、涂漆、鍍鋅、噴塑等表面防腐蝕處理工藝，工藝符合國家現(xiàn)行有

36、關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。采取上述措施后，風(fēng)機受海洋腐蝕影響不大。3.4 環(huán)境風(fēng)險評價本項目主要環(huán)境風(fēng)險包括（1）項目海域內(nèi)通航環(huán)境風(fēng)險；（2）船舶風(fēng)機碰撞溢油風(fēng)險；（3）雷電、臺風(fēng)等自然災(zāi)害風(fēng)險；（4）長時期沖刷造成電纜和海床之間形成掏空的風(fēng)險；（5）海底線纜突發(fā)事故風(fēng)險；（6）鳥類飛行碰撞風(fēng)機葉輪風(fēng)險；（7）雷電、臺風(fēng)等自然災(zāi)害風(fēng)險。針對可能發(fā)生的環(huán)境事故，本報告提出了相應(yīng)的事故防范措施，采取措施后，上述環(huán)境事故的發(fā)生概率可明顯降低，事故發(fā)生對環(huán)境的影響可明顯減小。3.5 環(huán)境保護對策措施3.5.1 施工期環(huán)保措施海上施工船舶施工污染物應(yīng)按照海上施工作業(yè)規(guī)范及相關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求處理達標(biāo)后排放或運

37、至陸上處置。針對本項目主要的對漁業(yè)生產(chǎn)和鳥類的不利影響，建議落實下列保護措施：（1）避免在魚類產(chǎn)卵高峰期和鳥類遷徙、集群的高峰期進行施工；（2）優(yōu)化施工方案，加強科學(xué)管理，在保證施工質(zhì)量的前提下盡可能縮短水下作業(yè)時間，控制施工范圍；（3）施工應(yīng)該避免惡劣天氣，保障施工安全和避免懸浮物劇烈擴散。（4）對在該海域從事漁業(yè)捕撈生產(chǎn)的漁民造成的損失，應(yīng)加強溝通，落實對捕撈漁民的補償。（5）要嚴(yán)格禁止在工程區(qū)域的施工人員誘殺、捕殺在區(qū)域停棲的鳥類。工程施工配備專員負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理。（6）船舶含油污水、生活污水，船舶固廢委托船舶污染物接收單位處理。3.5.2 運行期環(huán)保措施（1）為減少工程建設(shè)對海洋生態(tài)和漁業(yè)資源的影響，實施以增殖放流為主的生態(tài)修復(fù)措施。（2）在風(fēng)機上適當(dāng)?shù)奈恢貌捎貌煌蚀钆?，促使鳥類產(chǎn)生趨避行為，降低撞擊風(fēng)險。（3）加強區(qū)域鳥類及其棲息地的觀測，合理調(diào)整運行及防范措施。（4）根據(jù)鳥類及其棲息地觀測結(jié)果，開展鳥類及其棲息地的保育工作以及鳥與風(fēng)機碰撞的防范工作。（5）對于風(fēng)機和陸上變電站的噪聲和電磁輻射污染，建議通過采取在機艙內(nèi)表面貼附阻尼材料對機艙進行表面自由阻尼處理，衰減振動，降低結(jié)構(gòu)輻射噪聲。（6）做好變電站的維護保養(yǎng)工作，保證帶電設(shè)備具有良好的接地，減少火花放電，避免間歇性放電。3.6 環(huán)境影響的經(jīng)濟損益分析本