七標(biāo)臨建方案

1、尚志大街站哈爾濱站站-工人文化宮站省政府站區(qū)間盾構(gòu)臨建施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中國水利水電第四工程局有限公司哈爾濱市軌道交通2號線一期工程土建施工七標(biāo)項目部2017年4月目錄第一章編制依據(jù)1第二章工程概況1第三章施工準(zhǔn)備13.1技術(shù)準(zhǔn)備13.2場地準(zhǔn)備23.3人員配置23.4設(shè)備及材料準(zhǔn)備3第四章施工方法34.1施工交通布置4垂直人行通道交通布置44.1.2走道板及軌道交通布置54.2施工通風(fēng)布置94.3施工供、排水布置114.4施工供電布置12砂漿攪拌站布置13物料存放16循環(huán)水池18充電池18第五章質(zhì)量保證措施19建立健全質(zhì)量機構(gòu)，落實質(zhì)量責(zé)任制19場地臨建質(zhì)量保證措施19第六章環(huán)境保護

2、措施206.1加強施工管理，強化環(huán)境保護意識206.2實施封閉、半封閉管理，減少對周邊環(huán)境的影響206.3加強廢水、廢氣、廢碴的管理216.4加強運輸車輛的管理216.5加強監(jiān)測量測，確保環(huán)境安全21第七章安全文明保證措施22安全管理組織機構(gòu)227.2施工安全技術(shù)措施22施工機械的安全控制措施24土方提升安全措施25安全用電25起重安全措施25加強監(jiān)控量測，確保安全生產(chǎn)26實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保安全生產(chǎn)26附件一：尚志大街站場地平面布置圖26附件二：工人文化宮站場地平面布置圖26第一章編制依據(jù)（1）哈爾濱市軌道交通2號線相關(guān)設(shè)計圖紙、設(shè)計說明等技術(shù)文件；（2）哈爾濱城市軌道交通2號線項目施工組織

3、設(shè)計文件；（3）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005；（4）低壓配電設(shè)計規(guī)范GB50054-2011；（5）供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB500522009；（6）通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范GB50055-2011；（7）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011；（8）建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50303-2011；（9）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JB50661-2011；（10）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-2014；（11）哈爾濱市頒布的相關(guān)給排水規(guī)范、技術(shù)要求和安全文明施工要求等；（12）國家頒布的有關(guān)電氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和規(guī)程；（13）同類工程的施工經(jīng)驗。第二章工程概況哈爾濱城市軌道

4、交通2號線七標(biāo)包含1個車站工程和4個盾構(gòu)區(qū)間工程，其中盾構(gòu)區(qū)間工程主要包括尚志大街站哈爾濱站站區(qū)間工程，長度0.652km; 哈爾濱站站博物館站區(qū)間工程，長度0.591km; 博物館站工人文化宮站區(qū)間工程，長度；工人文化宮站省政府站區(qū)間工程，長度。本工程地處于松花江階地及崗阜狀平原交接處，地質(zhì)主要為粉質(zhì)粘土，局部為粉砂層。區(qū)間沿線建筑物眾多，周邊環(huán)境復(fù)雜，大部分建筑物年代較久遠(yuǎn)，基礎(chǔ)形式主要以天然基礎(chǔ)為主。本盾構(gòu)區(qū)間工程為雙線圓形隧道，隧道內(nèi)徑為5400mm，外徑6000mm，隧道采用預(yù)制鋼筋砼管片錯縫拼裝，管片環(huán)寬1200mm,厚300mm,每環(huán)由6塊組成，采用C55防水混凝土，抗?jié)B等級大于

5、等于P10。管片類型為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)加左、右轉(zhuǎn)彎環(huán)，環(huán)向以12個M27螺旋連接，縱向以10個M24螺栓連接。第三章施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備施工前必須做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，主要包括以下部分：（1）提前安排技術(shù)人員熟悉圖紙及進行施工場地實地勘查，結(jié)合現(xiàn)場情況及有關(guān)文件要求編制相應(yīng)施工方案，報監(jiān)理審批。（2）人員進場后，進行施工技術(shù)交底培訓(xùn)，使施工人員熟練掌握施工流程及各項工序施工工藝。（3）施工人員要召開好班前會，認(rèn)真交代施工的內(nèi)容，提醒施工人員應(yīng)該注意的事項及技術(shù)要求。3.2場地準(zhǔn)備（1）人員進場后，及時進行場地平整，清理雜物、障礙物等，合理規(guī)劃堆放場地、加工場地等。（2）場地內(nèi)借助主體施工時布置的水、電線路

6、進行合理接口預(yù)留。（3）整個施工區(qū)域場地標(biāo)識、畫線，做好臨邊、井口防護。3.3人員配置具備進場條件前，合理規(guī)劃進場施工人員工種、數(shù)量，編制人員配置計劃；具備進場條件后，及時按計劃安排人員進場組織施工。序號名稱數(shù)量備注1管理人員7技術(shù)、安全、質(zhì)量2電工33電焊工34切割工25庫管26機修工37龍門吊司機68裝載機司機49叉車司機210司索1611普工1512合計633.4設(shè)備及材料準(zhǔn)備施工籌劃前期，合理規(guī)劃進場設(shè)備及材料種類、數(shù)量，編制設(shè)備及材料配置計劃；設(shè)備及材料具備進場條件后，及時按照計劃安排設(shè)備及材料進場施工。序號材料名稱型號單位數(shù)量備注1龍門吊45t臺22龍門吊16t臺33風(fēng)機2*55k

7、w臺34配電柜一級/二級/三級個5/10/905走道支架個t6走道板t7垂直轉(zhuǎn)體個28風(fēng)袋1000m41049鍍鋅鐵皮風(fēng)筒1000m8010水管支架/t11水管80m1914012電纜支架/t13Led燈帶m615514低壓電線m2811015p43軌道t16圓弧軌枕10mm鋼板t17三角軌枕10mm鋼板t67第四章施工方法根據(jù)盾構(gòu)施工特點及相關(guān)施工經(jīng)驗，在盾構(gòu)施工過程中，需要在隧道內(nèi)布置“五管、三線、一走道”，五管即80的冷卻水管及供水管、80的排污管及備用水管和1000的通風(fēng)管，三線即10KV高壓電纜、380/220V動力照明線和43Kg/m的運輸軌線，一走道即洞內(nèi)臨時交通鋼結(jié)構(gòu)走道。4.

8、1施工交通布置垂直人行通道交通布置區(qū)間洞外交通布置主要指地面到盾構(gòu)始發(fā)井底部的交通，根據(jù)現(xiàn)場條件及施工經(jīng)驗，本工程中采用之字型的爬梯與垂直轉(zhuǎn)梯構(gòu)成垂直交通。之字形爬梯與垂直轉(zhuǎn)梯布置在車站預(yù)留端頭井口處，根據(jù)始發(fā)端頭井尺寸及現(xiàn)場施工條件選擇布置。之字形爬梯主要采用30a槽鋼、3mm花紋鋼板、鐵絲網(wǎng)等，加工而成，爬梯底部用DN80鋼管做支撐，整個爬梯一般由2部分或3部分組成，由站臺實際情況安裝，爬梯踏步刷黃色漆防腐，欄桿采用不銹鋼制作，爬梯頂部制作防雨棚。4.1.2走道板及軌道交通布置（一）走道板鋪設(shè)安裝洞內(nèi)人行通道采用型鋼支架+走道板組成。型鋼支架布置在盾構(gòu)推進方向左下角，間距個；走道板鋪設(shè)在支

9、架上，鋪設(shè)方向個。（1）型鋼支架制作、安裝型鋼支架主要采用5mm扁鋼和40mm方鋼焊接制作，耳板采用5mm鋼板制作，耳板與圓弧角鋼焊接連接，制作完成后采用黃漆防腐。具體結(jié)構(gòu)詳見支架結(jié)構(gòu)示意圖。型鋼支架采用龍門吊垂直運輸+電瓶車水平拉運至安裝地點，然后人工倒運，將支架耳板與管片螺栓連接加固，管片螺栓穿過耳板孔。支架安裝時要確保支撐桿水平，支架間保持水平，個別因管片錯臺等原因造成支架傾斜時，需要調(diào)整支架圓弧段，是支架橫平豎直。（2）走道板制作、安裝走道板外形尺寸，骨架主要采用5槽鋼+40*4角鋼鋼焊接制作，走道面板采用3030鋼板網(wǎng)鋪設(shè)，走道板兩側(cè)焊接5槽鋼與走道板骨架連接，制作完成后整個走道板骨

10、架及走道板刷黃色漆防腐。具體結(jié)構(gòu)詳見走道板結(jié)構(gòu)示意圖。走道板采用龍門吊垂直運輸+電瓶車水平拉運至安裝地點，然后人工倒運走道板至支架上。走道板兩端放置在支架的水平角鋼上，然后將5槽鋼伸入相鄰已鋪走道板的槽鋼內(nèi)，盡量使走道板焊接的槽鋼緊貼骨架槽鋼內(nèi)壁，到達(dá)固定效果，同時采用鐵絲綁扎相鄰兩走道板，避免走道板變形等原因造成安裝的走道板不穩(wěn)現(xiàn)象。走道板欄桿采用25的鋼管，兩根欄桿間用32的套筒連接，在每個套筒上開四個孔，并錐螺紋，螺桿上焊接螺帽，套筒與欄桿鋼管間用螺桿卡緊。走道板欄桿刷黑黃相間顏色的防腐漆。下圖為欄桿連接示意圖：（二）軌道交通運輸布置（1）水平運輸洞內(nèi)軌道通道主要指盾構(gòu)掘進過程中的電瓶車

11、運行軌道及臺車運行軌道，電瓶車軌道采用43Kg/m鋼軌鋪設(shè)單線，便于列車編組會車、出渣、下材料等。始發(fā)軌線采用單線，每條隧道配置1列運輸列車，每列車依次由1輛45t牽引機車、4節(jié)16m3渣土車、1節(jié)8m3漿液車、2節(jié)15t管片車組成。盾構(gòu)機后配套設(shè)備走行于外側(cè)兩根鋼軌上（后配套通過后即可拆除，倒運至前方循環(huán)使用），運輸車輛走行于中間兩根鋼軌上。軌枕間距根。本工程中海瑞克盾構(gòu)機的軌距為2080mm，鐵建重工盾構(gòu)機臺車軌距為2080mm。洞內(nèi)軌道布置如下圖所示。掘進過程中，軌道延伸方式如下：本盾構(gòu)區(qū)間隧道用軌枕用鋼板加工而成，具有重量輕，穩(wěn)定性好，便于搬運等特點，所以軌枕的鋪設(shè)直接由人工搬運到位，

12、鋼軌由管片小車運送到盾構(gòu)機橋架臺車下，再用雙軌梁吊運至前方與軌枕相連。盾構(gòu)機后配套臺車行走鋼軌由最后一節(jié)臺車尾架后面的小型起吊裝置吊到管片車上，運送到橋架臺車臺車下，再用雙軌梁吊運至前方與軌枕相連。區(qū)間洞內(nèi)軌枕分為三角軌枕和圓弧軌枕，其中三角軌枕主要用于盾構(gòu)臺車行走，隨臺車行進方向邊鋪設(shè)邊拆除；圓弧軌枕主要用于電瓶車行走，需要從車站一直鋪設(shè)至洞通。三角軌枕和圓弧軌枕均采用10mm鋼板焊接而成，寬度為10cm。鋼板軌枕上部設(shè)置高8cm限位50*5mm角鋼用于安放鋼軌。軌枕制作完成后采用紅漆防腐。軌枕具體結(jié)構(gòu)詳見軌枕制作圖。（2）垂直運輸本工程始發(fā)階段材料的垂直運輸采用16T龍門吊配合45T進行材

13、料、管片運輸，渣土垂直運輸采用45T龍門吊進行。（3）區(qū)間洞外軌道交通布置區(qū)間洞外軌枕主要采用10槽鋼制作，槽鋼長，采用切割機割4個缺口放置軌道。槽鋼軌道鋪設(shè)一道。鋪設(shè)軌道前先清理底板，確保槽鋼底部緊貼底板。4.2施工通風(fēng)布置根據(jù)盾構(gòu)施工特點，在施工中采用壓入式通風(fēng)來解決防塵、降溫及人員、設(shè)備所需要新鮮空氣。每個盾構(gòu)區(qū)間單線在掘進時布置一臺2*55Kw軸流風(fēng)機，軸流風(fēng)機布置在井口靠近側(cè)墻一側(cè)，然后采用1000mm風(fēng)筒引至盾構(gòu)區(qū)間內(nèi)。軸流風(fēng)機至區(qū)間洞口采用鍍鋅鐵皮風(fēng)筒，區(qū)間內(nèi)部采用軟管風(fēng)筒。鍍鋅鐵皮風(fēng)筒采用打設(shè)插筋方式加固，沿中板布設(shè)至區(qū)間洞口，并做好風(fēng)管防護和標(biāo)識。區(qū)間內(nèi)軟管風(fēng)管布置在區(qū)間頂部

14、，采用吊鉤+綁帶加固，吊鉤采用10mm鋼板+10鋼筋制作。通風(fēng)管由專業(yè)人員進行現(xiàn)場施工通風(fēng)安裝、管理和實施，風(fēng)管安裝平、直、順，通風(fēng)管路轉(zhuǎn)彎處安設(shè)剛性彎頭，并且彎度平緩，避免轉(zhuǎn)銳角彎，以減小管路沿程阻力和局部阻力，并且要加強日常維修和管理。4.3施工供、排水布置盾構(gòu)施工供、排水管主要包括2根冷卻循環(huán)水管、1根排污管和1根備用管，均采用80鋼管制作，兩端加工成管卡扣環(huán)形式，便于水管接長。冷卻水管布置在區(qū)間盾構(gòu)推進方向右下角，采用型鋼支架固定水管，型鋼支架采用50*5mm角鋼+10mm鋼板焊接制作，制作完成后刷紅漆防腐，結(jié)構(gòu)及尺寸見下圖。水管安裝時，先將支架耳板與管片縱向螺栓穿孔加固，支架布置一個

15、，然后安裝水管。供排水管隨盾構(gòu)掘進接長，在鋼管與盾構(gòu)機接口部位采用塑料軟管連接，并預(yù)留20m以上的收縮長度，便于盾構(gòu)機的連續(xù)作業(yè)及階段性更換水管。在冬季施工時，盾構(gòu)區(qū)間洞外及洞內(nèi)50m供排水管采用25w水管加熱帶和2cm橡塑保溫板進行保溫。4.4施工供電布置盾構(gòu)施工供電主要包括地面供電與隧道內(nèi)供電，地面供電主要是龍門吊供電。計劃在井口設(shè)置一個二級柜，給龍門吊與井口循環(huán)水電機供電。盾構(gòu)掘進施工供電主要包括盾構(gòu)機動力供電及區(qū)間洞內(nèi)照明供電，其中盾構(gòu)機動力供電采用10Kv高壓電，照明采用220v低壓電。高壓電采用70高壓電纜從地面配電接口引至盾構(gòu)機變壓器，洞內(nèi)采用掛鉤加固。高壓掛鉤采用10鋼筋+10

16、mm鋼板制作，制作完成后刷紅漆防腐。掛鉤布置在區(qū)間盾構(gòu)推進方向右下角。掛鉤通過其耳板與管片螺栓連接加固，每布置一個。電纜根據(jù)盾構(gòu)機掘進長度配置，前期電纜成卷堆放在盾構(gòu)機上，隨掘進安放電纜。低壓電纜采用五線制（即L1-L1，N，PE）供電，由地面配電箱接口引至區(qū)間內(nèi)。型鋼支架采用43*3mm角鋼和10mm鋼板焊接制作，采用刷紅漆防腐。照明線路布置在區(qū)間盾構(gòu)推進方向左上角。型鋼支架通過其耳板與管片螺栓連接加固，每布置一個。照明燈管選用LED燈管。砂漿攪拌站布置由于尚志大街站須滿足13號盾構(gòu)及14號盾構(gòu)機同時掘進的需求，計劃在尚志大街站大里程端設(shè)置一臺計劃設(shè)置HZS-50攪拌站一個。配置3個80t的

17、儲存罐，分別為水泥罐、粉煤灰儲存罐、膨潤土儲存罐。由于工人文化宮站小里程端始發(fā)15號盾構(gòu)機，大里程端始發(fā)13號盾構(gòu)機，計劃在工人文化宮站大小里程端各設(shè)置HZS-35攪拌站一個，各配置3個60t的儲存罐，分別為水泥罐、粉煤灰儲存罐、膨潤土儲存罐。若地層軟弱則需在地基下方換填深度至少50cm的碎石層。下圖為砂漿攪拌站布置示意圖：圖4-18 HZS-50圖4-19 HZS-35圖4-20 物料存放（1）現(xiàn)場存貯管片不少于34環(huán)（存放1臺盾構(gòu)2日掘進用量），機械配件存儲于活動板房內(nèi)。（2）本標(biāo)段共設(shè)置3個砂倉，其中尚志大街站大里程端設(shè)置一個砂倉，工人文化宮站大小里程端各設(shè)置一個砂倉。每個砂倉的存儲量約

18、為50方，砂倉長6m，寬8m，側(cè)墻高2m，頂部布置保溫彩鋼房，頂棚呈18°斜坡，進出料口高度為7m，內(nèi)側(cè)墻高度為5m。冬季施工時擬采用地暖供暖，砂倉進出料口安裝保溫被保溫。圖4-21 砂倉布置示意圖冬季沙倉采用地暖保溫，地暖管采用35的PE-RT管,在砂倉底部和側(cè)墻布設(shè)地暖管，砂倉底部地暖管間距為30cm，側(cè)墻地暖管采取懸掛固定方式，底部地暖管鋪設(shè)如下圖所示。圖4-22砂倉底部地暖管鋪設(shè)圖圖4-23沙倉側(cè)墻及側(cè)墻地暖管布置（3）渣池設(shè)置于距離出土孔就近位置，具體布局及大小詳見場地平面布置圖，在進行渣池建設(shè)時應(yīng)在渣池周圍預(yù)埋槽鋼，設(shè)置擋風(fēng)墻。循環(huán)水池本標(biāo)段中有兩個始發(fā)站，計劃在尚志大街

19、站大里程端及工人文化宮站大小里程端底板各布置一個容積為150m³的循環(huán)水池，在循環(huán)水池上放置冷卻塔。充電池標(biāo)段中有兩個始發(fā)站，計劃在尚志大街站大里程端及工人文化宮站大小里程端井口附近各布置一個長6m，寬2米，高米的充電水池，用8mm厚的鋼板及角鋼焊接成。第五章質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量機構(gòu)，落實質(zhì)量責(zé)任制（1）項目班子成員要圍繞本工程質(zhì)量目標(biāo)協(xié)同努力，各盡其責(zé)，建立并認(rèn)真貫徹項目質(zhì)量責(zé)任制。（2）項目經(jīng)理要堅持“質(zhì)量第一”的方針，及時協(xié)調(diào)解決質(zhì)量工作的有關(guān)矛盾，通過嚴(yán)格的質(zhì)量管理工作，向業(yè)主交付符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定的工程。（3）質(zhì)檢人員要認(rèn)真研究設(shè)計文件，提出保證工程質(zhì)量意見，組織相

20、關(guān)人員進行圖紙會審，正確進行技術(shù)交底，加強施工監(jiān)控，負(fù)責(zé)對難點部位提出超前預(yù)防措施和處理質(zhì)量事故中的技術(shù)問題。（4）物資、試驗人員要負(fù)責(zé)供應(yīng)質(zhì)量合格的材料、半成品和成品，并及時提供質(zhì)量合格證明。圖5-1 質(zhì)量管理機構(gòu)圖場地臨建質(zhì)量保證措施（1）施工前組織有關(guān)人員進行熟悉圖紙，方案以及進行技術(shù)交底。（2）把好原材料進場關(guān)，原材料均應(yīng)具備出廠合格證明書，且按規(guī)定取樣試驗, 符合規(guī)范要求方能使用。（3）交通通道、供風(fēng)、供水、供電支架等構(gòu)件制作完成后, 必須由質(zhì)檢人員按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行檢查驗收, 驗收合格后才能投入施工。（4）材料在吊運前需要仔細(xì)檢查鋼絲繩、吊耳等；吊運過程中，吊點應(yīng)按規(guī)定不得隨意

21、改動，并配備專人指揮、看護，避免構(gòu)件順壞。（5）材料、構(gòu)件在吊運下井過程中，嚴(yán)禁碰撞其它構(gòu)件，以免支架、設(shè)備等構(gòu)件損壞、變形。（6）汽車吊、電焊機、風(fēng)機等設(shè)備使用前應(yīng)重新檢查其設(shè)備性能，確保符合使用要求。（7）管片連接螺栓必須進行緊固，必須嚴(yán)格檢查支架耳板固定的牢靠程度，確保交通通道、管線的安裝質(zhì)量。（8）電纜嚴(yán)格按照安裝規(guī)范要求進行敷設(shè)，連接接頭必須可靠、緊固。（9）設(shè)備、燈具等安裝完畢后，按要求進行相關(guān)試用、調(diào)試，避免因安裝不合適等因素導(dǎo)致其燒損。第六章環(huán)境保護措施6.1加強施工管理，強化環(huán)境保護意識（1）建立以項目經(jīng)理為首，由專職管理人員和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人組成的施工管理組織機構(gòu)，根據(jù)施工進

22、度和施工特點，分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護措施，加強施工管理，層層強化環(huán)境保護意識，于施工全過程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測，及時了解情況，采取相應(yīng)的對策、措施完善對周邊環(huán)境的保護。（2）編制環(huán)境保護方案，制定環(huán)境保護方法各實施計劃。（3）制定嚴(yán)格的獎懲條例，各級管理人員和施工作業(yè)人員責(zé)任明確，獎罰分明，使加強環(huán)境保護的有關(guān)措施得到有效的實施，周邊環(huán)境得到妥善的保護。6.2實施封閉、半封閉管理，減少對周邊環(huán)境的影響（1）分別對施工區(qū)域和生活區(qū)域?qū)嵭蟹忾]和半封閉式管理，生活區(qū)設(shè)置圍墻與外部隔離，實行半封閉管理，以減少噪音、粉塵、棄碴等對周邊環(huán)境的影響。（2）在干燥天氣作業(yè)時，對施工便道及時灑水，保持土

23、壤濕度；工地砂石材料、攪拌場，建筑垃圾集中堆放的地點，采取灑水或遮蓋等措施，防止揚塵。（3）將施工現(xiàn)場的固定噪音、振動源（加工車間、攪拌機、料場等）相對集中布置，盡量遠(yuǎn)離居民生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)等，必要時增設(shè)隔、擋噪聲的板、墻等裝置；使工程施工期間噪聲、振動對環(huán)境影響滿足國家和哈爾濱圳市有關(guān)法規(guī)要求。合理安排施工作業(yè)、重型運輸車輛運行的時間，避開噪聲敏感時段，盡量在環(huán)境噪聲背景較高的白天進行高噪聲、高振動的施工作業(yè)。禁止施工人員在居民區(qū)附近和夜間施工時高聲喧嘩。6.3加強廢水、廢氣、廢碴的管理（1）對燃料、油料、化學(xué)品、酸、施工廢水，泥漿及有害氣體和塵埃等經(jīng)預(yù)處理后，采用專用運輸車輛進行廢水、泥漿的

24、運輸。（2）工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，生活污水按經(jīng)過批準(zhǔn)的方法處理后，達(dá)標(biāo)后排放入指定的市政污水系統(tǒng)中。生活垃圾按照城市規(guī)定每天集中，納入城市生活拉圾處理系統(tǒng)。（3）施工占地范圍之外的植被、樹木，必須盡力維持原狀。不得任意棄碴。（4）做好場地周邊的排水溝槽，井水、水道、蓄水池的防護，防止發(fā)生井水干枯、水道堵塞、蓄水池漏水等問題。（5）禁止在施工現(xiàn)場焚燒拉圾、油氈、油漆及其它會產(chǎn)生有害煙塵、惡臭氣體的物質(zhì)，禁止用有毒化學(xué)物質(zhì)做注漿防水劑，有毒有害的廢棄物不得用于回填。不得污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境。（6）天晴時，視路況變化每天不定時進行灑水除塵，確保施工現(xiàn)場內(nèi)、外不揚塵土；陰雨天氣時回

25、填低洼有積水的地方，確保路面平整安全。6.4加強運輸車輛的管理審查運輸車輛的施工資質(zhì)，運輸車輛的裝置要符合環(huán)衛(wèi)要求，車容要整潔，車箱完好。車輛裝載不宜過滿，對易產(chǎn)生揚塵的車輛用蓬布蓋住，在施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車槽，配備高壓水槍，車輛經(jīng)過沖洗后方可進入市區(qū)。工程車輛的行駛路線和時間要遵守預(yù)定的要求，禁止超載、超高、超速行駛。對工地周圍的道路要求專人清掃，及時清除撒落的塵土砂石,嚴(yán)格執(zhí)行哈爾濱市有關(guān)規(guī)定。6.5加強監(jiān)測量測，確保環(huán)境安全（1）加強對地表及周邊建筑物的監(jiān)控量測，確保城市道路和公共設(shè)施的安全。（2）施工前先調(diào)查、探明各種地下管線、井水、水道、蓄水池，施工方法和保護措施必須報監(jiān)理工程師審

26、批后方可實施，并確定安全警戒線和監(jiān)測數(shù)據(jù)變化極限值，以便在監(jiān)測時有據(jù)可依。（3）加強文物保護觀念，在施工過程中若發(fā)現(xiàn)文物時，立即停止作業(yè)，做好保護工作，及時報告監(jiān)理工程師或業(yè)主，待處理后方能恢復(fù)施工。（4）在工程施工過程中，環(huán)保和安全領(lǐng)導(dǎo)小組要積極與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，虛心聽取他們對環(huán)保安全方面的意見，以便我們在組織施工時，能夠做到有的放矢。同時邀請有關(guān)環(huán)保專家到我們工地進行指導(dǎo)。（5）認(rèn)真做好監(jiān)測記錄和信息反饋工作：利用先進的統(tǒng)計技術(shù)，對監(jiān)測的數(shù)據(jù)歸納整理，并認(rèn)真分析，結(jié)合工程施工的具體情況，查找原因，總結(jié)規(guī)律，做好信息反饋工作。根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果，來適時調(diào)整施工順序和控制施工進度，從而確保環(huán)境安

27、全和施工的安全。（6）做好突發(fā)事件的搶險準(zhǔn)備工作，除了對施工區(qū)進行加強監(jiān)測外，還要做好突發(fā)事件的搶險準(zhǔn)備工作。一旦工程施工的某個部位出現(xiàn)意外情況，可立即調(diào)集搶險物資進行突擊，使損失減小到最低程度。第七章安全文明保證措施安全管理組織機構(gòu)圖7-1 安全管理組織機構(gòu)圖7.2施工安全技術(shù)措施（1）根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點，現(xiàn)場工人應(yīng)配備相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。對于高空作業(yè)的工序，在作業(yè)區(qū)周圍布設(shè)安全網(wǎng)，始發(fā)井和吊出井等孔洞四周必須用鋼管架搭設(shè)成維護裝置，并設(shè)醒目標(biāo)示。（2）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)應(yīng)急隊伍及物資，出現(xiàn)緊急情況，做好現(xiàn)場救護和保衛(wèi)工作，現(xiàn)場備應(yīng)急車輛，以

28、供急需。（3）進場人員必須遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記，嚴(yán)懲違章指揮、違章作業(yè)行為。施工管理人員和各類操作工人戴不同顏色安全帽，以示區(qū)別。（4）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進行布置。（5）現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實、保持暢通，危險地點應(yīng)懸掛按照GB2893-2008安全色和GB2894-2008安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程GB4378-2008的規(guī)定，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。（6）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防

29、水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。（7）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。（8）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。（9）施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005的規(guī)定執(zhí)行。1）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進行電工作業(yè)。2）電纜線路采用“三相五線”接線方式，

30、電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。3）設(shè)備、配電柜前要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。4）配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理。5）檢修電力設(shè)備時應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。6）現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。7）施工現(xiàn)場用的手持照明燈應(yīng)采用36V的安全電壓，在潮濕的基坑，洞室掘進用的照明燈采用12V的電壓。8）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁個人亂拉、亂接照明燈或其他

31、用電器。9）嚴(yán)禁用其他金屬絲代替保險絲。（10）現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)文明施工管理，嚴(yán)格執(zhí)行工程指揮部有關(guān)規(guī)定，做好本單位施工區(qū)域的管理。（11）組織施工作業(yè)人員進行防火、救火知識的學(xué)習(xí)和演練，使全部施工人員會防火、會救火、懂救火。（12）進入施工場地，禁止吸煙。（13）施工場地物料堆放整齊，分類碼放，把施工的物料應(yīng)堆放在外面。（14）熟知火警電話119，匪警電話110。（15）施工區(qū)域在當(dāng)天施工完后要做到活完、料清、場地凈、做好現(xiàn)場文明施工。（16）現(xiàn)場庫房的設(shè)置要達(dá)到消防治安條例規(guī)定要求，并配備必要的防范設(shè)施，對易燃、易爆等設(shè)專庫專管，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用回收制度。（17）凡是電氣焊及用明火處，必須配備滅

32、火設(shè)施，并設(shè)專人看管。（18）氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)按規(guī)定存放和使用，其安全使用距離不得小于5米。（19）任何人都有責(zé)任維護消防設(shè)施，不準(zhǔn)損壞和擅自挪用消防設(shè)備、器材。（20）施工現(xiàn)場的材料、機具應(yīng)配備專人看管，以防丟失影響施工進度，夜間設(shè)專人負(fù)責(zé)巡視和保衛(wèi)工作。（21）施工廢棄材料嚴(yán)禁隨處亂丟，防止環(huán)境污染。施工機械的安全控制措施（1）特種設(shè)備各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與操作證不相符的機械；不將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）指揮施工機械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。（4）使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人