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1、學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后,你應(yīng)當(dāng)能1敘述節(jié)氣門位置傳感器的作用及種類;2.敘述節(jié)氣門位置傳感器的工作原理;3.查閱相關(guān)維修資料,分析節(jié)氣門位置傳感器對(duì)車輛性能的影響;4.規(guī)范地檢查節(jié)氣門位置傳感器;5.正確地分析節(jié)氣門位置傳感器的波形;6. 自行制訂開(kāi)關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器檢查計(jì)劃,并實(shí)施;7. 總結(jié)節(jié)氣門位置與噴油量之間的關(guān)系。建議完成本學(xué)習(xí)任務(wù)為7課時(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容的結(jié)構(gòu)節(jié)氣門位置傳感器的工作原理節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)與維修節(jié)氣門位置傳感器線路圖的查找節(jié)氣門位置傳感器對(duì)車輛性能的影響節(jié)氣門開(kāi)度與噴油脈寬關(guān)系節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)方法節(jié)氣門位置傳感器的失效保護(hù)節(jié)氣門位置傳感器波形分析斷油控制學(xué)習(xí)任務(wù)
2、描述一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,油耗增加,通過(guò)手持式汽車診斷電腦檢測(cè)到有與發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器相關(guān)的故障碼,需對(duì)節(jié)氣門位置傳感器及其電路進(jìn)行檢查,確定故障部位,并維修或更換。節(jié)氣門位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中必不可少的傳感器之一,主要用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門的開(kāi)度和節(jié)氣門開(kāi)閉的速率。節(jié)氣門位置信號(hào)是控制噴油量、點(diǎn)火正時(shí)、怠速轉(zhuǎn)速和尾氣排放的一個(gè)比較重要的參考信號(hào)。一、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備(一)節(jié)氣門位置傳感器的基本知識(shí)*1.查閱相關(guān)的維修資料,描述節(jié)氣門位置傳感器的主要作用。節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門軸上,隨著節(jié)氣門的轉(zhuǎn)動(dòng),傳感器上的滑動(dòng)觸點(diǎn)隨之在電位計(jì)上滑動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信息及節(jié)氣門位置信息以電壓形式輸入ECU。作
3、為發(fā)動(dòng)機(jī)、及尾氣排放控制中重要的(主控、修正)信號(hào)。*2.節(jié)氣門位置傳感器有哪些種類?1.根據(jù)運(yùn)用的原理的不同,主要分成三種類型:線性電阻式、開(kāi)關(guān)式、霍耳式;節(jié)氣門位置傳感器,B圖是節(jié)氣門位置傳感器。(A) (B) 圖7-1 節(jié)氣門位置傳感器*3.節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置在哪里? 1.請(qǐng)你在圖7-2中將節(jié)氣門位置傳感器標(biāo)示出來(lái)。 2. 氣門位置傳感器常常安裝在上。為了保它在各種條件下均能正常工作,因此它必須具有防油、防震、防腐和適應(yīng)各種工作環(huán)境等功能。圖7-2 節(jié)氣門位置傳感器安裝位置*4.電位計(jì)是如何進(jìn)行工作的?5VVV5VVV5VVVBA圖7-3 電位計(jì)1 圖7-4 電位計(jì)2 CD5VV
4、V圖7-5電位計(jì)3 圖7-6 電位計(jì)4 1.觀察圖7-3、7-4、7-5、7-6中,項(xiàng)的滑片電壓最高,并利用歐姆定律解釋原因。2.如果滑片接觸不良,則滑片電壓容易出現(xiàn)什么樣的變化?3.如果滑片接觸不良,則滑片電阻容易出現(xiàn)什么樣的變化?4.如果你懷疑該電位計(jì)出現(xiàn)故障,你將如何進(jìn)行檢測(cè)?*5.比較節(jié)氣門位置傳感器電路與電位計(jì)的電路。1. 對(duì)比圖7-7和圖7-8,你是否發(fā)現(xiàn)有相似的地方?BA5VB 圖7-7 電位計(jì) 圖7-8 節(jié)氣門位置傳感器電路圖 圖7-7中A相當(dāng)于圖7-8中 E2 圖7-7中B相當(dāng)于圖7-8中 圖7-7中5V相當(dāng)于圖7-8中2.根據(jù)圖7-7,如果該電位計(jì)5V電源突然中斷,則B的信
5、號(hào)電壓為V,其信號(hào)為何不隨著電位計(jì)開(kāi)度的增大而增大?3.根據(jù)圖7-7,如果該電位計(jì)A點(diǎn)搭鐵線中斷,則B點(diǎn)的信號(hào)電壓為V,其信號(hào)為何不隨著電位計(jì)開(kāi)度的增大而增大?4.根據(jù)以上分析,我們可以得出結(jié)論:在電位計(jì)中電源線或接地線中斷,將容易導(dǎo)致B點(diǎn)信號(hào)電壓隨著電位計(jì)的移動(dòng)而發(fā)生(變化、不變)。5.從以上結(jié)論中,無(wú)論是電位計(jì)本身的故障,還是連接導(dǎo)線的故障,都會(huì)對(duì)電位計(jì)B點(diǎn)信號(hào)電壓產(chǎn)生什么影響?(二)節(jié)氣門位置傳感器工作原理*6.線性電阻式節(jié)氣門位置傳感器是如何工作的?1.工作原理:該傳感器有1個(gè)與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)的可動(dòng)電刷觸點(diǎn)。這個(gè)觸點(diǎn)可在基板上的電阻體上滑動(dòng),利用電阻值的變化,測(cè)得與節(jié)氣門開(kāi)度相對(duì)應(yīng)的線性輸
6、出電壓,根據(jù)輸出的電壓值,就可以知道節(jié)氣門的開(kāi)度(如圖79)。VC端子:是由電源電壓在ECU內(nèi)部產(chǎn)生的,用于傳感器電壓,常稱為VC端子電壓。圖79 豐田節(jié)氣門位置傳感器TPS端子:。E2端子:,它與ECU內(nèi)部電路中的E1端子相連。小提示如果VC電源短路,則微處理器的電源供應(yīng)將切斷,使ECU停止工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)失速。 2.如果VC電壓為0,查閱相關(guān)的維修手冊(cè)將下列檢測(cè)流程補(bǔ)充完整。VC-E2在ECU端子VC與E2之間無(wú)電壓(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通)檢查( )和( )間有無(wú)電壓(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通)無(wú)參考ECU電源電路檢測(cè)有檢查ECU和傳感器之間配線 不正常修理或更換正常 試用另一個(gè)ECU不正常修理或更換3.根據(jù)
7、圖7-9,如果節(jié)氣門開(kāi)度增大,TPS信號(hào)電壓將(線性增加、線性減小、不變),TPS與E2之間電阻將(線性增加、線性減小、不變)。4.如果測(cè)量的信號(hào)電壓不隨著節(jié)氣門開(kāi)度的改變而發(fā)生線性變化,請(qǐng)參考維修手冊(cè),將下列檢測(cè)流程補(bǔ)充完整。VTA-E2ECU端子VTA和E2之間無(wú)電壓(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通)檢查ECU端子VC和E2之間有無(wú)電壓(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通)無(wú)參考VC-E2故障檢測(cè) 有正常 不正常檢查節(jié)氣門位置傳感器修理或更換正常檢查ECU與( )之間的連線正常 不正常試用另一個(gè)ECU修理或更換*7.開(kāi)關(guān)式型節(jié)氣門位置傳感器是如何進(jìn)行工作?1.組成:有兩個(gè)觸點(diǎn),分別為觸點(diǎn)(IDL)和觸點(diǎn)(PSW),如圖7-10所
8、示。2.工作原理:由一個(gè)和節(jié)氣門同軸的凸輪控制兩開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的開(kāi)啟和閉合。當(dāng)節(jié)氣門處于全關(guān)閉的位置時(shí),怠速觸點(diǎn)IDL閉合,ECU根據(jù)怠速開(kāi)關(guān)的閉合信號(hào)判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況,從而按怠速工況的要求控制噴油量;當(dāng)節(jié)氣門打開(kāi)時(shí),怠速觸點(diǎn)打開(kāi),ECU根據(jù)這一信號(hào)進(jìn)行從怠速到小負(fù)荷的過(guò)渡工況的噴油控制;全負(fù)荷觸點(diǎn)在節(jié)氣門由全閉位置到中小開(kāi)度范圍內(nèi)一直處于開(kāi)啟狀態(tài),當(dāng)節(jié)氣門打開(kāi)至一定角度(豐田1G-EU車為55°)的位置時(shí),全負(fù)荷觸點(diǎn)開(kāi)始閉合,向ECU送出發(fā)動(dòng)機(jī)處于全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況的信號(hào),ECU根據(jù)此信號(hào)進(jìn)行全負(fù)荷加濃控制。圖1-21開(kāi)關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器(電控發(fā)動(dòng)機(jī),人民交通出版社夏令偉)圖7-10
9、開(kāi)關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器*8.節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障,對(duì)車輛性能有怎樣的影響?節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障,往往影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速和加速性能,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、無(wú)怠速、加速不良等現(xiàn)象。節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)還是電控自動(dòng)變速器中重要的換檔信號(hào),當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí),將導(dǎo)致變速器產(chǎn)生換檔沖擊等故障。二、 計(jì)劃與實(shí)施在計(jì)劃與實(shí)施的過(guò)程中,將學(xué)習(xí)檢查線性電阻式節(jié)氣門位置傳感器及其電路,制定開(kāi)關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器的檢查計(jì)劃,以及檢查開(kāi)關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器。*9.請(qǐng)您制訂診斷該故障所需要的設(shè)備和資料計(jì)劃,并列在下列空白處。車輛型號(hào)(VIN碼)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)外觀目檢(整車)口 正常 口 不正??蛻敉对V發(fā)動(dòng)機(jī)加不起油,發(fā)動(dòng)機(jī)
10、故障指示燈點(diǎn)亮維修接待的維修意見(jiàn)檢查節(jié)氣門位置傳感器及其電路,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU2.按照下列步驟確認(rèn)故障癥狀,將觀察到的現(xiàn)象記錄下來(lái)。1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 任務(wù)完成2)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況(在觀察到的現(xiàn)象前打“”):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低、過(guò)高或不穩(wěn)定;加大節(jié)氣門開(kāi)度,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力(有負(fù)荷情況下);節(jié)氣門加大過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)喘振。*10.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,根據(jù)下列流程檢查節(jié)氣門位置傳感器(檢查流程圖見(jiàn)附圖7-1)。1.節(jié)氣門位置傳感器安裝位置:。2.根據(jù)維修手冊(cè),你判斷該傳感器類型: 口 線性電阻型 口 開(kāi)關(guān)式3.節(jié)氣門位置傳感器外觀目檢:1)線束連接器是否連接良好? 口 是 口 否 2)拔出線束連接器觀察是否有
11、銹蝕、松動(dòng)? 口 是 口 否 3)傳感器外殼是否損壞? 口 是 口 否故障部位 維修建議節(jié)氣門位置傳感器口 繼續(xù)使用 口 更換線束連接器口 繼續(xù)使用 口 更換4. 查閱維修手冊(cè),將節(jié)氣門位置傳感器電路圖畫在下列空白處,并對(duì)電路進(jìn)行分析。 電路圖:電路說(shuō)明:5.關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器各端子電阻,并與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比,給出相應(yīng)維修建議。1) 5V工作電壓線與傳感器搭鐵端子之間:電阻為: 標(biāo)準(zhǔn)值:2) 信號(hào)線與傳感器搭鐵端子之間:電阻為: 標(biāo)準(zhǔn)值:3) 將節(jié)氣門由全閉逐漸開(kāi)啟到最大,測(cè)量TPS與E2端子之間電阻:電阻變化由變化至,標(biāo)準(zhǔn)值:故障部位維修建議VC 與 E2端子之間口 正常 口 不正
12、常TPS與E2端子之間口 正常 口 不正常你的結(jié)論是:節(jié)氣門位置傳感器: 口 繼續(xù)使用 口 更換 6.檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器線束導(dǎo)通性。5V工作電壓線 口 正常 口 不正常信號(hào)線 口 正常 口 不正常搭鐵線 口 正常 口 不正常小提示拔下節(jié)氣門位置傳感器線束連接器時(shí),必須關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān);必須使用數(shù)字式萬(wàn)用表檢測(cè)。7.根據(jù)上面的檢查,寫出你的維修建議,并向客戶解釋原因。故障部位故障原因維修建議維修方法節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)線接地線 你的結(jié)論是:(三)車輛復(fù)位與清潔起動(dòng)車輛,試車 口 任務(wù)完成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈狀態(tài) 口 正常 口 不正常觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) 口 正常 口 不正常讀取故障碼清除故障碼具體操作見(jiàn)學(xué)習(xí)
13、任務(wù)14。工具收拾與清潔口 任務(wù)完成學(xué)習(xí)拓展 *11.在教師的指導(dǎo)下,敘述利用萬(wàn)用表電壓擋檢查節(jié)氣門位置傳感器的步驟。(1)檢測(cè)步驟:(2)檢測(cè)數(shù)據(jù):信號(hào)電壓(V)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)對(duì)噴油和點(diǎn)火的影響節(jié)氣門全閉噴油和點(diǎn)火MAP均在最小負(fù)荷模式,暖機(jī)高怠速為開(kāi)環(huán)控制小負(fù)荷噴油和點(diǎn)火MAP均在小負(fù)荷模式,噴油為閉環(huán)控制大負(fù)荷噴油和點(diǎn)火MAP均為大負(fù)荷模式,噴油為閉環(huán)控制節(jié)氣門全開(kāi)噴油和點(diǎn)火MAP均為全負(fù)荷模式,噴油為開(kāi)環(huán)控制VC與E2端子之間電壓為: 標(biāo)準(zhǔn)值:*12.在教師的指導(dǎo)下,如何利用示波器測(cè)試節(jié)氣門位置傳感器。1)敘述檢測(cè)步驟: 2)實(shí)測(cè)波形:3)節(jié)氣門位置傳感器的標(biāo)準(zhǔn)波形(如圖7-11所示)
14、。圖7-11 節(jié)氣門位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形4)參考圖7-12、7-13的波形分析,將你所測(cè)量的波形進(jìn)行分析,你的分析結(jié)果是:圖7-12 節(jié)氣門位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形分析圖7-13 節(jié)氣門位置傳感器典型故障波形分析*13.請(qǐng)參考線性電阻式節(jié)氣門位置傳感器的檢查計(jì)劃,制定豐田5S-FE發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器的檢查計(jì)劃,并按照制定好的計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。1.所需設(shè)備計(jì)劃:2.實(shí)施步驟:三、 評(píng)價(jià)反饋學(xué)習(xí)拓展作用:減速時(shí),降低燃油消耗和改善尾氣排放;工作原理:在發(fā)動(dòng)機(jī)急減速運(yùn)行過(guò)程中,節(jié)氣門突然關(guān)閉,而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)由于慣性還保持在較高的轉(zhuǎn)速,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)有下降到設(shè)定轉(zhuǎn)速之前,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU)判定此時(shí)
15、為不需要供給燃油的減速狀態(tài),停止燃油供應(yīng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到接近怠速轉(zhuǎn)速時(shí),重新開(kāi)始噴油。發(fā)動(dòng)機(jī)減速斷油和恢復(fù)供油的轉(zhuǎn)速取決于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的高低。如圖7-14所示,減速時(shí)斷油與恢復(fù)供油的轉(zhuǎn)速特性。圖1-75減速時(shí)與恢復(fù)供油轉(zhuǎn)速特性(電控發(fā)動(dòng)機(jī),人民交通出版社夏令偉)圖7-14 減速時(shí)斷油與恢復(fù)供油的轉(zhuǎn)速特性圖根據(jù)上圖,說(shuō)明水溫與發(fā)動(dòng)機(jī)減速斷油轉(zhuǎn)速、恢復(fù)供油轉(zhuǎn)速之間有何關(guān)系?2. 節(jié)氣門開(kāi)度對(duì)噴油量的影響(1)汽車在節(jié)氣門全開(kāi)情況下大負(fù)荷行駛時(shí),為了確保車輛動(dòng)力性,往往將空燃比設(shè)定在12.5:1,缺點(diǎn)是不能利用氧傳感器進(jìn)行閉環(huán)控制。(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)加速和減速的過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器
16、和空氣流量傳感器(或進(jìn)氣歧管壓力傳感器)來(lái)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于加減速運(yùn)行狀態(tài),以便對(duì)混合氣的濃度進(jìn)行修正。節(jié)氣門開(kāi)啟的速度越大,進(jìn)氣量變化(增加)越大,噴油量就越大;節(jié)氣門關(guān)閉的速度越大,進(jìn)氣量變化(減小)越大,噴油量就越小。節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)電路產(chǎn)生斷路或短路時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將采用正常運(yùn)轉(zhuǎn)值代替節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)(通常節(jié)氣門開(kāi)度為0度25°控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作)。1)將手持式汽車診斷電腦與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,起動(dòng)車輛,斷開(kāi)節(jié)氣門位置傳感器,逐漸加速,觀察節(jié)氣門位置的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)列表發(fā)動(dòng)機(jī)怠速中小負(fù)荷大負(fù)荷全負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速空氣流量計(jì)節(jié)氣門位置傳感器冷卻液溫度傳感器噴油脈寬2)節(jié)氣門位置
17、傳感器數(shù)據(jù)是否會(huì)發(fā)生變化?并解釋原因?4.清除溢流功能如果發(fā)動(dòng)機(jī)溢油,將加速踏板踩到底,再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將通過(guò)斷開(kāi)噴油器以清除多余的燃油。只要節(jié)氣門開(kāi)度保持在80%之上,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速600800r/min之下,發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 就使噴油器處于非通電狀態(tài)。如果節(jié)氣門開(kāi)度低于80%,噴油器將重新通電,噴射燃油。小提示部分車輛有此功能。(一)自我評(píng)價(jià)1對(duì)比分析節(jié)氣門位置傳感器各檢測(cè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)。2.利用你所學(xué)習(xí)的知識(shí),解釋桑塔納轎車由于節(jié)氣門位置傳感器損壞而導(dǎo)致故障現(xiàn)象。故障現(xiàn)象:一輛桑塔納2000GSi轎車,使用一段時(shí)間后,出現(xiàn)在行駛過(guò)程中突然不能加速,但發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,轉(zhuǎn)速在2000r/
18、min左右,此時(shí)踩下節(jié)氣門踏板,有“踩空”的感覺(jué),且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不隨節(jié)氣門增大而升高。但是,如果此時(shí)松開(kāi)油門踏板,再次踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速又迅速提高,恢復(fù)正常。繼續(xù)行駛一段里程(200m-300m左右),上述故障又出現(xiàn)。故障排除:上海桑塔納2000GSi轎車采用電子控制多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油壓力要求很高。懷疑是系統(tǒng)中油壓不夠,用油壓表測(cè)試,系統(tǒng)油壓正常。檢查燃油泵濾網(wǎng),沒(méi)有堵塞。檢測(cè)各噴油嘴,噴油良好。用專用測(cè)試儀V.A.G1552檢測(cè)電控系統(tǒng),無(wú)故障代碼出現(xiàn)。檢查各傳感器和一些執(zhí)行器外部,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器有破損和用強(qiáng)力膠粘接過(guò)的痕跡。用高內(nèi)阻的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)電阻值和電壓,發(fā)現(xiàn)電
19、阻值較小,電壓較高。更換新的節(jié)氣門位置傳感器后試車,故障現(xiàn)象消除。1)根據(jù)所學(xué)知識(shí),說(shuō)明為什么節(jié)氣門位置傳感器故障會(huì)導(dǎo)致車輛加速不良?2)根據(jù)所學(xué)知識(shí),各小組分析車輛加速不良的可能原因,并在課堂上向其他小組同學(xué)陳述自己的觀點(diǎn)。3)如果你負(fù)責(zé)該車輛的檢修,你的檢測(cè)步驟是:3.工作頁(yè)填寫情況。 評(píng)價(jià)情況:4.工作著裝是否規(guī)范?評(píng)價(jià)情況:5.能否主動(dòng)參與工作現(xiàn)場(chǎng)的清潔和整理工作?評(píng)價(jià)情況:6.升降汽車舉升器或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),有無(wú)進(jìn)行安全檢查并警示其他同學(xué)?評(píng)價(jià)情況:7.完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后,對(duì)維修手冊(cè)等資料的使用是否快速和規(guī)范?評(píng)價(jià)情況: 8.是否能獨(dú)立的完成節(jié)氣門位置傳感器的電阻檢查?評(píng)價(jià)情況:9.在進(jìn)行本學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí),哪些儀器使用熟悉、規(guī)范;哪些儀器還有待于進(jìn)一步熟悉?操作熟練的儀器有:需要進(jìn)一步熟悉的儀器有:10. 你在節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)與維修過(guò)程中遇到的困難是什么?你是怎樣解決的?11.你對(duì)這個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)是否滿意?評(píng)價(jià)情況:哪些方面還有待進(jìn)一步改善?_。簽名:年月日(二)小組評(píng)價(jià)(至少?gòu)南卤碇羞x擇10項(xiàng)進(jìn)行評(píng)價(jià))序號(hào)評(píng)價(jià)項(xiàng)目評(píng)價(jià)情況1與其他同學(xué)口頭交流學(xué)習(xí)內(nèi)容是否順暢2是否尊重他人3學(xué)習(xí)態(tài)度是否積極主動(dòng)4是否服從教師的教學(xué)安排5著裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)6能否正確的領(lǐng)會(huì)他人提出的學(xué)習(xí)問(wèn)題7能否按照安全和規(guī)范的規(guī)程操作8能否辨別工作環(huán)
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