南京明發(fā)香山郡NO.2011G88地塊項目施工電梯施工方案

1、一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、技術(shù)設(shè)計2四、施工順序2五、基礎(chǔ)的驗收要求2六、施工升降機的安裝3（一）安裝前期準(zhǔn)備3（二）安裝施工升降機3（三）技術(shù)要求4七、施工升降機的拆卸4八、安全要求及措施4九、計算書5附件：施工升降機平面布置圖施工電梯施工方案一、編制依據(jù)1、施工升降機GB/T 10054-20052、施工升降機安全規(guī)則GB10055-20073、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-20114、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 50010-20105、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20116、G88香山郡施工圖紙7、G88香山郡施工組織設(shè)計二、工程概況（其中包括住宅建筑面積，地下車庫面積，商業(yè)

2、建筑面積，社區(qū)服務(wù)中心，物管用房，傳達室，配電房）,工程工期為18個月。主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時，垂直運輸機械采用SSD60/60施工升降機20臺,SC200/200施工升降機2臺（29#、30#樓）；垂直運輸機計劃安裝時間為結(jié)構(gòu)封頂開始。根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置，確定每棟各一臺施工升降機。各樓號人貨電梯安裝高度根據(jù)各單體高度； 各棟施工電梯安裝位置詳見施工電梯平面布置圖（附件）。SSD60/60施工升降機直接安裝在車庫頂板的相關(guān)樓號：10#、11#、13#、14#、19#、20#、23#、25#樓；SSD60/60施工升降機基礎(chǔ)位于回填土上的相關(guān)樓號：9#、12#、15#、1

3、6#、17#、18#、21#、22#、24#、26#、27#、28#樓；SC200/200施工升降機基礎(chǔ)位于回填土上的相關(guān)樓號：30#樓。SC200/200施工升降機直接安裝在車庫頂板的相關(guān)樓號：29# 樓。 三、基礎(chǔ)設(shè)計根據(jù)“高層建筑施工手冊”中施工電梯的基礎(chǔ)的構(gòu)造做法，結(jié)合施工電梯公司提供的使用說明書中的SSD60/60型和SC200/200型雙籠施工升降機的基礎(chǔ)技術(shù)，電梯基礎(chǔ)選型如下： 1、SSD60/60施工升降機基礎(chǔ)配雙層加強鋼筋網(wǎng)格，采用10200；基礎(chǔ)尺寸為4000×3500×400mm；基礎(chǔ)砼標(biāo)號采用C30。 2、SC200/200施工升降機基礎(chǔ)配雙層加強鋼

4、筋網(wǎng)格，采用16160；基礎(chǔ)尺寸為6000×4600×350mm；基礎(chǔ)砼標(biāo)號采用C30。3、澆筑前預(yù)埋好底腳螺栓?；A(chǔ)預(yù)埋件必須牢固地固定在基礎(chǔ)加強筋上。4、基礎(chǔ)平面度為10mm，地腳螺栓中心距最大允許偏差±5mm。5、回填土?xí)r必須夯實，保證強度。6、基礎(chǔ)周圍應(yīng)有排水措施，基礎(chǔ)不得有積水。7、制作基礎(chǔ)時必須同時埋好接地裝置。8、同時還必須符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全法規(guī)。四、施工順序按施工平面布置確定基礎(chǔ)位置基礎(chǔ)地板加固支設(shè)模板綁扎鋼筋安放預(yù)埋螺栓及電梯底盤（要求位置準(zhǔn)確，標(biāo)高和平整度符合要求）澆筑砼拆模、養(yǎng)護。五、基礎(chǔ)的驗收要求1、升降機基礎(chǔ)按使用說明書中的標(biāo)準(zhǔn)要求制作安裝

5、，預(yù)埋框必須用水平儀調(diào)平并與基礎(chǔ)鋼筋連接。2、防雷接地裝置的埋設(shè)與主體結(jié)構(gòu)的接地裝置連通。3、預(yù)埋框四個基準(zhǔn)點平整度(水平高差)10mm。4、基礎(chǔ)驗收資料必須經(jīng)技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理公司簽字認(rèn)可。5、只有當(dāng)基礎(chǔ)達到設(shè)計強度并滿足設(shè)計要求后才能進行下一道工序操作，禁止使用不合格產(chǎn)品。六、施工升降機的安裝（一）安裝前期準(zhǔn)備1、將基礎(chǔ)方案做好，保證基礎(chǔ)的水平及各項使用要求；2、保持施工升降機的進場道路通暢，并有足夠的停放設(shè)備空間；3、確保安裝地點滿足安全檢查機構(gòu)所規(guī)定的要求，且已獲得安裝許可。安裝工地應(yīng)配備一個專用電源箱，供電熔斷器的電流為升降機額定電流的2倍，升降機工作電源電壓值上下波動不得超過5%；4

6、、升降機的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離最好不超過30米，一般每個吊籠需配置一根大于4×25mm的銅芯電纜，如距離過長，應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積；5、專用配電箱內(nèi)每一吊籠均用一開關(guān)控制，電源箱需采用沖擊波無動作型漏電保護開關(guān)。6、用接地電阻測試儀測量升降機鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4。用500兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小于1M；7、準(zhǔn)備好停層附件，如支架、安全欄桿等；8、確定附墻方案，按需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件，并提前在符合附墻要求的附。（二）安裝施工升降機1、把基礎(chǔ)表面清掃干凈；2、將基礎(chǔ)底座安裝在基礎(chǔ)平臺上，用水平尺檢查水平，并填實基

7、礎(chǔ)，檢查基礎(chǔ)底座中心到附墻點的距離；3、按此順序上三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；4、安裝吊籠；5、接通電源，對設(shè)備進行檢測；6、應(yīng)用小輩桿進行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝；7、安裝到高度后，安裝各項限位，并進行調(diào)試；8、安裝外籠后，對設(shè)備試運行良好后，方可投入使用。（三）技術(shù)要求1、每安裝一道附墻架，應(yīng)用經(jīng)緯儀測量其垂直度；2、附墻架允許的最大水平偏角為±；3、齒輪和齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)為，靠背輪和齒條背間隙為；4、各滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙為；5、每隔6m安裝一道護線桿；6、安裝對重時應(yīng)保證對重與滑道間隙為；7、上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺150mm處，下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖簧100200mm處；

8、8、必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關(guān)斷開時，觸柄距碰鐵0.52mm內(nèi)。七、施工升降機的拆卸升降機拆卸的方法與順序基本上是與安裝時相反，故這里僅給出一些主要的操作及注意事項。1、將升降機附近區(qū)域用柵欄圍住，并設(shè)置標(biāo)志“謹(jǐn)防墜物”；2、把籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上的“加節(jié)運行”開關(guān)持到“加節(jié)”位置，裝好吊桿及安全圍欄；3、將吊籠開到導(dǎo)軌架頂部，拆下兩個限位撞塊；4、卸下導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，過道豎桿、附墻架等，用吊籠運到地面。注意吊籠頂部一次只能裝相當(dāng)于3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的重量；5、同時，拆下電纜導(dǎo)向架、撐桿等，直到只有3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，把吊籠開到緩沖器上；6、切斷主電源，拆下電源電

9、纜，松開吊籠電機的制動閘，用吊車吊走吊籠；7、拆下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)構(gòu)架及緩沖器等。八、安全要求及措施1、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋；2、安裝作業(yè)時，必須按額定載荷重量下進行安裝，不許超載；3、風(fēng)速超過13m/s時及惡劣天氣下不能進行安裝作業(yè)；4、安裝作業(yè)時，應(yīng)防止安裝地點上方掉落物體，避免高空多層次作業(yè)；5、首層進料口一側(cè)搭設(shè)5m×6m的防護棚，頂部用木板防護；6、每層樓層處設(shè)安全防護門和樓層標(biāo)識牌。九、計算書（一）、SSD60/60施工升降機直接安裝在車庫頂板（例：11#樓）根據(jù)本工程的特點，為方便工程施工的需要，所使用的升降機直接安裝在車

10、庫頂板上，為了確保車庫頂板的安全。在地下負一層，施工升降機處樓板下，采用鋼管回頂加固措施。施工升降機型號SCD60/60吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)40標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m)底籠長(m)3底籠寬(m)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)150對重重量(kg)1420單個吊籠重(kg)480吊籠載重(kg)1200外籠重(kg)500其他配件總重量(kg)200基礎(chǔ)混凝土強度等級C30樓板長(m)4樓板寬(m)樓板厚(m)樓板混凝土軸心抗壓強度fc(N/mm2)樓板混凝土軸心抗拉強度ft(N/mm2)梁寬(m)梁高(m)板中底部短向配筋HRB335 12150板邊上部短向配筋HRB335 12200板中底部長向配筋HR

11、B335 12150板邊上部長向配筋HRB335 12200梁截面底部縱筋6×HRB335 14梁中箍筋配置HPB300 8100箍筋肢數(shù)43.荷載參數(shù)：施工荷載(kN/m2)1施工升降機動力系數(shù)n14、基礎(chǔ)承載計算 導(dǎo)軌架重（共需21節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重150kg）：150kg×21=3150kg， 施工升降機自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=(480×2+500+1420×2+200+3150)+1200×2)×10/1000=100.5kN；×(480×2+500+1420××1200×2)

12、15;10/1000=125.4kN； P=n×P=1×5、梁板下鋼管結(jié)構(gòu)驗算支撐類型扣件式鋼管支撐架支撐高度h0(m)支撐鋼管類型48×立桿縱向間距l(xiāng)a(m)立桿縱向間距l(xiāng)b(m)立桿水平桿步距h(m)，頂部段、非頂部段剪刀撐設(shè)置類型普通型頂部立桿計算長度系數(shù)1非頂部立桿計算長度系數(shù)22可調(diào)托座承載力容許值N（kN）30立桿抗壓強度設(shè)計值f(N/mm2)205立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度a(m)立柱截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm)16立柱截面面積A(mm2)398 樓板均布荷載：q=P/(a ×c )=125.4/(3× a：施工電梯底籠長

13、c：施工電梯底籠寬 設(shè)梁板下48××0.6m 支承上部施工升降機荷重，混凝土結(jié)構(gòu)自重由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān)，則： N=(NGK×NQK)×la××1）××（1）可調(diào)托座承載力驗算 【N】=30 滿足要求！（2）立桿穩(wěn)定性驗算 頂部立桿段：=l0/i=k1(h+2a)/i= 1××（0.6+2×0.2）/0.016 =100 210 滿足要求！ 非頂部立桿段：=l0/i=k2h/i= 1×2×210 滿足要求！ 頂部立桿段：1=l0/i=k1××（0.6+

14、2× 非頂部立桿段：2=l0/i=k2×2× 取=173.25 ，查規(guī)范JGJ130-2011附表A.0.6，取 f N/(×2 f205N/mm2 滿足要求！ 梁板下的鋼管結(jié)構(gòu)滿足要求！ 配筋如下圖所示：配筋示意圖 支撐如下圖所示：支撐立面圖梁板下的鋼管結(jié)構(gòu)滿足要求！綜上所述，施工電梯位于樓板上滿足要求。（2） 、SSD60/60施工升降機基礎(chǔ)位于回填土上（例：27#）施工升降機型號SCD60/60吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)40標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m)導(dǎo)軌架截面長(m)導(dǎo)軌架截面寬(m)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)150對重重量(kg)1420單個吊籠重(kg)480

15、吊籠載重(kg)1200外籠重(kg)500其他配件總重量(kg)200地基土承載力設(shè)計值(kPa)100地基承載力折減系數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度等級C30承臺底部長向鋼筋HPB300 10200承臺底部短向鋼筋HPB300 10200基礎(chǔ)長度l(m)基礎(chǔ)寬度b(m)3基礎(chǔ)高度h(m)4、基礎(chǔ)承載計算 導(dǎo)軌架重（共需21節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重150kg）：150kg×21=3150kg， 施工升降機自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=(480×2+500+1420×2+200+3150)+1200×2)×10/1000=100.5kN；×(480×2+5

16、00+1420××1200×2)×10/1000=125.4kN； P=n×P=1×5、地基承載力驗算 承臺自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=25×××× 基礎(chǔ)下地基承載力為：fa×××該基礎(chǔ)符合施工升降機的要求。6、基礎(chǔ)承臺驗算 （1）承臺底面積驗算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足×2(Pk+Gk)/fc×1032。 承臺底面積滿足要求。 （2）承臺抗沖切驗算 由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導(dǎo)軌架對基礎(chǔ)的沖切作用。 計算簡圖如下： F1hpftamho am

17、= (at+ab)/2 F1 = pj×Al 式中 Pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的地基土單位面積凈反力，Pj2；hp -受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，hp=1； h0 -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，h0=400-35=365mm； Al -沖切驗算時取用的部分基底面積，Al=3×2； am -沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度； at -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，取導(dǎo)軌架寬a； ab -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長； ab=a+2h0=0.45+2× am=(at+ab FlPj×Al×hpf

18、tamh0×1××815×45.283kN。 承臺抗沖切滿足要求。 （3）承臺底部彎矩計算 屬于軸心受壓，在承臺底部兩個方向的彎矩： M1 = (a12/12)(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A) 式中 M1,M2 -任意截面1-1、2-2處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的彎矩設(shè)計值； a1 -任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離，a1=2.025m； l,b -基礎(chǔ)底面的長和寬； pmax,pmin -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合

19、時的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計值，pmax=pmin2； p -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時在任意截面1-1處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計值，p=pmax2；k ，Gk×135=182.25kN； M12/12×(2×3+0.45)××182.25/13.5)+(21.289-21.289)×·m; M2=(3-0.45)2/48×(2×4.5+0.45)××·m; （4）承臺底部配筋計算s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2s = 1-/2 As = M/(

20、sh0fy) 式中 1 -當(dāng)混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當(dāng)混凝土強度等級為C80時，1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法，1=1； 1-1截面：s=|M|/(1fcbh02×106×××103×2)=0.006；=1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.006)=0.006；s=1-/2=1-0.006/2=0.997； As=|M|/(sfyh0×106××2。 2-2截面：s=|M|/(1fcbh02×106×××103×2)=0

21、.002；=1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.002)=0.002；s=1-/2=1-0.002/2=0.999； As=|M|/(sfyh0×106××2。 截面1-1配筋：As1=1256.637 mm2 > 349.452 mm2 截面2-2配筋：As2=1806.416 mm2 > 202.594 mm2 承臺配筋滿足要求！綜上所述，施工電梯位于回填土上方，電梯承臺尺寸4000*3500*400，承臺配筋選配10200雙向鋼筋，As1= mm2, As2= mm2滿足要求。（3） 、SC200/200施工升降機基礎(chǔ)

22、位于回填土上（例：30#樓）施工升降機型號SC200/200吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)40標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m)導(dǎo)軌架截面長(m)導(dǎo)軌架截面寬(m)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)150對重重量(kg)0單個吊籠重(kg)950吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1200其他配件總重量(kg)200地基土承載力設(shè)計值(kPa)150地基承載力折減系數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度等級C30承臺底部長向鋼筋HRB335 16160承臺底部短向鋼筋HRB335 16160基礎(chǔ)長度l(m)6基礎(chǔ)寬度b(m)基礎(chǔ)高度h(m)4、基礎(chǔ)承載計算 導(dǎo)軌架重（共需27節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重150kg）：150kg×27=4050kg，

23、 施工升降機自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=(950×2+1200+0×2+200+4050)+2000×2)×10/1000=113.5kN；×(950×2+1200+0××2000×2)×10/1000=144.2kN； P=n×P=1×5、地基承載力驗算 承臺自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=25×××× 基礎(chǔ)下地基承載力為：fa××× 該基礎(chǔ)符合施工升降機的要求。6、基礎(chǔ)承臺驗算 （1）承臺底面積驗算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足

24、 S=6×2(Pk+Gk)/fc×1032。 承臺底面積滿足要求。 （2）承臺抗沖切驗算 由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導(dǎo)軌架對基礎(chǔ)的沖切作用。 計算簡圖如下： F1hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al 式中 Pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的地基土單位面積凈反力，Pj2；hp -受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，hp=1； h0 -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，h0=350-35=315mm； Al -沖切驗算時取用的部分基底面積，Al×2； am -沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度； at -沖切破壞錐體最不

25、利一側(cè)斜截面的上邊長，取導(dǎo)軌架寬a； ab -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長； ab=a+2h0=0.45+2× am=(at+ab FlPj×Al×hpftamh0×1××765×58.281kN。 承臺抗沖切滿足要求。 （3）承臺底部彎矩計算 屬于軸心受壓，在承臺底部兩個方向的彎矩： M1 = (a12/12)(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A) 式中 M1,M2 -

26、任意截面1-1、2-2處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的彎矩設(shè)計值； a1 -任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離，a1=2.775m； l,b -基礎(chǔ)底面的長和寬； pmax,pmin -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計值，pmax=pmin2； p -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時在任意截面1-1處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計值，p=pmax2；k ，Gk×241.5=326.025kN； M12/12×(2×4.6+0.45)××326.025/27.6)+(15.725-15.725)×·m; M2=(4

27、.6-0.45)2/48×(2×6+0.45)××·m;（4）承臺底部配筋計算s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2s = 1-/2 As = M/(sh0fy) 式中 1 -當(dāng)混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當(dāng)混凝土強度等級為C80時，1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法，1=1； 1-1截面：s=|M|/(1fcbh02×106×××103×2)=0.007；=1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.007)=0.007；s=1-/2=1-0.

28、007/2=0.996； As=|M|/(sfyh0×106××2。 2-2截面：s=|M|/(1fcbh02×106×××103×2)=0.004；=1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.004)=0.004；s=1-/2=1-0.004/2=0.998； As=|M|/(sfyh0×106××2。 截面1-1配筋：As1=5830.796 mm2 > 514.642 mm2 截面2-2配筋：As2=7640.353 mm2 > 370.622

29、mm2 承臺配筋滿足要求！綜上所述，SC200/200施工升降機基礎(chǔ)位于回填土上方，電梯承臺尺寸4600*6000*350，承臺配筋選配16160雙向鋼筋，As1= mm2, As2=7640.353 mm2滿足要求。（四）、SC200/200施工升降機直接安裝在車庫頂板（例：29#樓）根據(jù)本工程的特點，為方便工程施工的需要，所使用的升降機直接安裝在車庫頂板上，為了確保車庫頂板的安全。在地下負一層，施工升降機處樓板下，采用鋼管回頂加固措施。施工升降機型號SC200/200吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)40標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m)底籠長(m)底籠寬(m)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)150對重重量(kg)0單個吊籠重(kg)950吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1200其他配件總重量(kg)200基礎(chǔ)混凝土強度等級C30樓板長(m)6樓板寬(m)樓板厚(m)樓板混凝土軸心抗壓強度fc(N/mm2)樓板混凝土軸心抗拉強度ft(N/mm2)梁寬(m)梁高(m)板中底部短向配筋HRB335 12150板邊上部短向配筋HRB335 12200板中底部長向配筋HRB335 12150板邊上部長向配筋HRB335 12200梁截面底部縱筋6×HRB335 14梁中箍筋配置HPB300